每個(gè)人都曾試圖在平淡的學(xué)習(xí)、工作和生活中寫一篇文章。寫作是培養(yǎng)人的觀察、聯(lián)想、想象、思維和記憶的重要手段。范文書寫有哪些要求呢？我們?cè)鯓硬拍軐懞靡黄段哪兀肯旅嫖医o大家整理了一些優(yōu)秀范文，希望能夠幫助到大家，我們一起來(lái)看一看吧。

期貨商品成本價(jià)篇一

指數(shù)：

月線，周線趨勢(shì)偏空，原油下跌引發(fā)crb指數(shù)下滑，crb8月向500左右尋求支持的概率較高，8月壓力528左右。

2lme銅：

7月份倫銅收出一根上影線較長(zhǎng)的小陽(yáng)線，同時(shí)受到復(fù)合移動(dòng)平均線短線組支持（6910—7000），但是上方又受到走平的長(zhǎng)線組均線壓制（7300—7360）；周線上突破長(zhǎng)期下降趨勢(shì)線后，受到長(zhǎng)短線組均線支持，擺動(dòng)指標(biāo)（快速）有調(diào)整要求。綜合上述分析8月份倫敦銅維持高位震蕩的概率較高，區(qū)間（6910—7000）美元——（7300—7360）美元。

3現(xiàn)貨黃金：

7月倫敦現(xiàn)貨黃金的一根中陰線，下方受短期組移動(dòng)平均線及收斂三角形底邊在1260美元支持，同時(shí)受前期底部1240美元支持，上方受收斂三角形上邊在1320美元壓制，同時(shí)中期趨勢(shì)依然偏弱；周線走平的長(zhǎng)短均線示意8月份圍繞線形上下震蕩的概率較高，同時(shí)7月中陰示意8月震蕩偏弱。綜合上述分析：8月份以震蕩偏弱運(yùn)行概率較高。區(qū)間（1240—1260）—（1306—1322）。4pta指數(shù)

7月收出高位長(zhǎng)下影類陰十字星小陰線，上方在7500受價(jià)格以及線形密集壓制，下方同時(shí)受短線支持；周線中期上漲趨勢(shì)完好。綜合分析：8月份pta維持高位震蕩的概率較高，區(qū)間7500—7000.菜粕指數(shù)：

8月趨勢(shì)依然偏空，月份初期慣性下跌至2500后反彈的概率較高，壓力2620—2650.6.豆粕指數(shù)：

7月中陰示意8月初慣性下跌的可能性較高，但是月線向上傾斜的線形支持作用同樣非常明顯。8月份失跌后反彈概率較高。支持3150—3180.壓力3320—3370.7.雞蛋指數(shù)：

周線，上周收出長(zhǎng)上影的小陰線以及上上周收出長(zhǎng)下影的小陰線，及密集線形壓制8月份震蕩趨跌的概率較高。壓力5120支撐4900，強(qiáng)勁支持4740.8.滬膠指數(shù)：

7月份長(zhǎng)下影小陰，沒有走出盡期平臺(tái)整理，區(qū)間，中期下降趨勢(shì)完好，周線顯示有下跌中繼調(diào)整處于尾聲之意；8月以震蕩下跌為主，再創(chuàng)階段新低的概率較高。

9.滬銅：

趨勢(shì)分析參照倫銅，8月份壓力53000，支持49000.10.滬金、滬銀：

參照現(xiàn)貨黃金分析。

11.玉米指數(shù)：

7月份類似的底部紡錘形態(tài)，受密集線形態(tài)支持，8月份趨勢(shì)繼續(xù)上行概率較高，支撐2300—2340.壓力2440—2490.（個(gè)人觀點(diǎn)，僅供參考）

期貨商品成本價(jià)篇二

48、進(jìn)行交割會(huì)發(fā)生哪些費(fèi)用？ 上海

銅 鋁 鋅入庫(kù)費(fèi)用：專用線24元/噸；自送15元/噸 出庫(kù)費(fèi)用：專用線24元/噸；自送10元/噸 過戶費(fèi)：3元/噸

倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用：庫(kù)房0.4元/噸*天 貨場(chǎng)0.25元/噸*天 交割手續(xù)費(fèi)2元/噸

天然橡膠入庫(kù)/出庫(kù)費(fèi)15元/噸,倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)0.8元/噸,倉(cāng)單過戶手續(xù)費(fèi)10元/噸 交割手續(xù)費(fèi)4元/噸 燃料油倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)1.2元/噸*天

倉(cāng)單過戶費(fèi)0.5元/噸 交割手續(xù)費(fèi)1元/噸 黃金 交割手續(xù)費(fèi)0.06元/克

螺紋鋼 線材 入庫(kù)/出庫(kù)費(fèi)：專用線18元/噸，碼頭、自送15元/噸 倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用：貨場(chǎng)0.15元/噸*天 交割手續(xù)費(fèi)1元/噸

大連

黃大豆一號(hào) 黃大豆二號(hào)入庫(kù)，出庫(kù)費(fèi)用實(shí)行最高限價(jià) 11月1號(hào)-4月30號(hào)每天0.4元/噸，5月1號(hào)-10月31號(hào)每天0.5元/噸 黃大豆一號(hào)檢驗(yàn)費(fèi)2元/噸 黃大豆二號(hào)檢驗(yàn)費(fèi)3元/噸 交割手續(xù)費(fèi)4元/噸

玉米 豆粕入庫(kù)，出庫(kù)費(fèi)用實(shí)行最高限價(jià) 玉米倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)11月1號(hào)-4月30號(hào)每天0.5元/噸，5月1號(hào)-10月31號(hào)每天0.6元/噸 玉米檢驗(yàn)費(fèi)1元/噸 豆粕檢驗(yàn)費(fèi)3元/噸 玉米交割手續(xù)費(fèi)1元/噸 豆粕交割手續(xù)費(fèi)1元/噸

豆油 棕櫚油倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)0.9元/噸*天 檢驗(yàn)費(fèi)3元/噸 交割手續(xù)費(fèi)1元/噸 聚乙烯出入庫(kù)實(shí)行最高限價(jià)，倉(cāng)庫(kù)和貨主可以根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整。交割手續(xù)費(fèi)2元/噸 倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用：0.6元/噸*天 檢驗(yàn)費(fèi)用：2100噸/批 300噸組批 聚氯乙烯 入庫(kù)，出庫(kù)費(fèi)用實(shí)行最高限價(jià) 倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)1元/噸*天 交割手續(xù)費(fèi)2元*噸

檢驗(yàn)費(fèi)用：sgs最高3000元/樣，ccic最高2000元/樣 取樣費(fèi)用：sgs最高1500元/樣，ccic最高1000元/樣 焦炭 交割手續(xù)費(fèi)1元/天，倉(cāng)儲(chǔ)及損耗費(fèi)1元/噸*天

鄭州

白糖出庫(kù)費(fèi)：火車運(yùn)輸：24元/噸 汽車運(yùn)輸：廣西地區(qū)8元/噸，其他地區(qū)10元/噸 船舶運(yùn)輸：26元/噸

標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)單倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)：5/1-9/30 0.45元/噸*天 其它時(shí)間0.4元/噸*天 交割手續(xù)費(fèi)、倉(cāng)單轉(zhuǎn)讓手續(xù)費(fèi)、期轉(zhuǎn)現(xiàn)手續(xù)費(fèi)為：1元/噸

優(yōu)質(zhì)強(qiáng)筋小麥出入庫(kù)費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn) 汽車出入庫(kù)費(fèi)用6元/噸（入庫(kù)含卸車、入庫(kù)等，出庫(kù)含扒垛、裝車等）。

硬白小麥出入庫(kù)費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn) 汽車出入庫(kù)費(fèi)用6元/噸（入庫(kù)含卸車、入庫(kù)、檢驗(yàn)等，出庫(kù)含扒垛、裝車等）小麥檢驗(yàn)費(fèi)：

1、硬冬白小麥1元/噸；

2、優(yōu)質(zhì)強(qiáng)筋小麥檢驗(yàn)費(fèi)用1元/噸，單垛不足1000噸的按1000噸計(jì)。

強(qiáng)麥倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)為0.3元/噸*天，硬麥倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)為0.25元/噸*天（含保險(xiǎn)費(fèi)）。小麥的交割手續(xù)費(fèi)、倉(cāng)單轉(zhuǎn)讓手續(xù)費(fèi)、期轉(zhuǎn)現(xiàn)手續(xù)費(fèi)都為1元/噸。

早秈稻入庫(kù)費(fèi)：汽車運(yùn)輸：散糧6元/噸，包裝糧9元/噸，鐵路運(yùn)輸：包裝糧26元/噸 出庫(kù)費(fèi)：汽車運(yùn)輸：散糧6元/噸，包裝糧14元/噸，鐵路運(yùn)輸：包裝糧30元/噸 交割費(fèi)用1元/噸 pta入庫(kù)費(fèi)用：20元/噸

倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)（含保險(xiǎn)費(fèi)）：0.4元/噸*天 交割手續(xù)費(fèi)2元/噸 倉(cāng)單轉(zhuǎn)讓手續(xù)費(fèi)、期轉(zhuǎn)現(xiàn)手續(xù)費(fèi)：1元/噸

菜籽油出入庫(kù)費(fèi)用：江蘇、浙江地區(qū)交割倉(cāng)庫(kù) 30元/噸；其他 25元/噸 倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)0.9元/噸*天，交割手續(xù)費(fèi)、倉(cāng)單轉(zhuǎn)讓手續(xù)費(fèi)、期轉(zhuǎn)現(xiàn)手續(xù)費(fèi)：1元/噸 棉花入庫(kù)費(fèi)用：火車：大包38元/噸 汽車運(yùn)輸： 15元/噸

出庫(kù)費(fèi)用：火車：大包40元/噸 汽車運(yùn)輸：15元/噸檢驗(yàn)費(fèi)：入庫(kù)配合公檢費(fèi)：25元/噸（挑號(hào)費(fèi)、搬到費(fèi)等）；入庫(kù)復(fù)檢費(fèi)15元/噸；出庫(kù)復(fù)檢費(fèi)15元/噸，出庫(kù)復(fù)檢的搬倒、抽樣費(fèi)25元/噸。

交割手續(xù)費(fèi) 4元/噸，倉(cāng)單轉(zhuǎn)讓手續(xù)費(fèi)、期轉(zhuǎn)現(xiàn)手續(xù)費(fèi)2元/噸 倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)：0.6元/噸*天 甲醇 倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)1.5元/天 交割手續(xù)費(fèi)、倉(cāng)單轉(zhuǎn)讓手續(xù)費(fèi)、期轉(zhuǎn)現(xiàn)手續(xù)費(fèi)分別為1元/噸 鄭州對(duì)已存放在交割倉(cāng)庫(kù)的商品申請(qǐng)交割的，仍應(yīng)交割預(yù)報(bào)，但無(wú)須交付預(yù)報(bào)金。此條款自2008年3月1日起執(zhí)行

49、各品種倉(cāng)單注銷時(shí)間有哪些規(guī)定？

黃大豆1號(hào)、黃大豆2號(hào)、玉米、線型低密度聚乙烯、聚氯乙烯標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)單在每年的3月份最后一個(gè)工作日之前必須進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)單注銷。

豆油標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)單在每年的12月份最后一個(gè)工作日之前必須進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)單注銷 豆粕倉(cāng)單注銷為每年3、7、11月最后一個(gè)交易日

棕櫚油：標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)單在每個(gè)交割月份最后交割日后3個(gè)工作日內(nèi)注銷

白糖：n制糖（每年的10月1日至次年的9月30日）生產(chǎn)的白糖所注冊(cè)的標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)單有效期為該制糖結(jié)束后當(dāng)年11月份的最后一個(gè)工作日（含該日）。

強(qiáng)麥：n年生產(chǎn)的小麥注冊(cè)的標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)單，有效期至n+2年7月最后1個(gè)工作日。

硬麥：n年注冊(cè)的倉(cāng)單，在n+1年的7月份合約貼水30元/噸，9月份合約貼水60元/噸。n+1年9月合約交割結(jié)束后，于當(dāng)月最后一個(gè)工作日前（含該日），n年注冊(cè)的倉(cāng)單必須全部注銷。一號(hào)棉：n年生產(chǎn)的、《公證檢驗(yàn)證書》出具日期在n年11月30日（含該日）之前的一號(hào)棉標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)單為c1類標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)單，c1類標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)單的有效期至n+1年九月份合約的交割日之后第3個(gè)工作日（含該日）；n年生產(chǎn)的、《公證檢驗(yàn)證書》出具日期在n年11月30日（不含該日）之后的一號(hào)棉標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)單為c2類標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)單，c2類標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)單的有效期至n+1年11月份合約的交割日之后第3個(gè)工作日（含該日）。自cf011合約開始，n年生產(chǎn)的棉花注冊(cè)的標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)單，有效期至n+2年3月的最后一個(gè)工作日。

早秈稻：n年8月1日期注冊(cè)的標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)單，有效期至n+1年7月份最后一個(gè)工作日（含該日）。pta：每年9月第12個(gè)交易日（不含該日）之前注冊(cè)的pta標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)單，在該月第15個(gè)交易日（含該日）之前全部注銷；該月第16個(gè)交易日（含該日）之后開始受理新倉(cāng)單的注冊(cè)申請(qǐng)。菜籽油：n年6月1日起注冊(cè)的菜籽油標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)單有效期至n+1年5月份最后一個(gè)工作日（含該日）。

甲醇：每年5月、11月第12個(gè)交易日（不含該日）之前注冊(cè)的甲醇標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)單，應(yīng)在當(dāng)月的第15個(gè)交易日（含該日）之前全部注銷。天然橡膠的倉(cāng)單自商檢證、質(zhì)檢證（或檢測(cè) /鑒定報(bào)告）簽發(fā)之日起９０天內(nèi)有效 螺紋鋼、線材：生產(chǎn)日期起90天內(nèi)

期貨商品成本價(jià)篇三

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期貨品種和“一帶一路”

目前上市品種和工具缺乏，難以滿足“一帶一路”建設(shè)提出的要求。因此，應(yīng)加大期貨品種體系建設(shè)，滿足“一帶一路”建設(shè)下國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。

“一帶一路”建設(shè)在平等的文化認(rèn)同框架下談合作，是國(guó)家的戰(zhàn)略性決策，體現(xiàn)的是和平、交流、理解、包容、合作、共贏的精神。中國(guó)期貨交易所如何在這一宏偉戰(zhàn)略中發(fā)揮積極作用，在助力國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略和理念順利實(shí)施的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)自身的快速發(fā)展，是目前亟待研究的重要課題。

目前上市期貨品種和工具缺乏，難以滿足“一帶一路”建設(shè)提出的要求。目前國(guó)內(nèi)期貨市場(chǎng)只有46個(gè)商品期貨品種和4個(gè)金融期貨品種，沒有品種，上市領(lǐng)域狹小，、電力、利率等國(guó)際市場(chǎng)上需要的絕大部分商品和金融期貨品種始終沒有上市交易，難以涵蓋適合“一帶一路”建設(shè)的有關(guān)商品和金融領(lǐng)域，上市品種上市規(guī)模小和功能發(fā)揮并不全部良好，直接影響在更廣領(lǐng)域更高層次上服務(wù)“一帶一路”沿線國(guó)家商品和金融交易的能力。同時(shí)，我國(guó)的期貨市場(chǎng)投資方式和投資工具缺乏，期權(quán)、指數(shù)期貨、波動(dòng)率指數(shù)等投資工具一直缺位，互換、場(chǎng)外期權(quán)等投資方式始終沒有上市，境內(nèi)外投資者可以選擇的風(fēng)險(xiǎn)管理和資產(chǎn)管理的投資工具與投資方式很少，難以滿足“一帶一路”建設(shè)下境內(nèi)外投資者對(duì)商品和財(cái)富安全增長(zhǎng)和避險(xiǎn)需要。

多層次商品市場(chǎng)體系不完善，難以滿足“一帶一路”建設(shè)下境內(nèi)外企業(yè)和投資者的經(jīng)營(yíng)需要。國(guó)外發(fā)達(dá)期貨市場(chǎng)有著完善的多層次商品市場(chǎng)體系，其中遠(yuǎn)期市場(chǎng)（場(chǎng)外衍生品市場(chǎng)）是構(gòu)成整個(gè)多層次商品市場(chǎng)體系塔身部分，為連接期貨與市場(chǎng)搭建了一座穩(wěn)固而可靠的橋梁。而我國(guó)目前還沒有真正意義的場(chǎng)外衍生品市場(chǎng)，難以滿足人民幣使用范圍擴(kuò)大廣大國(guó)內(nèi)外企業(yè)和投資者經(jīng)營(yíng)發(fā)展的需要。在“一帶一路”建設(shè)實(shí)施后，我國(guó)需要完善多層次商品市場(chǎng)體系和建立場(chǎng)外衍生品市場(chǎng)來(lái)滿足境內(nèi)外企業(yè)和投資者個(gè)性化的交易需求，并使這些交易者依靠期貨市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)場(chǎng)外衍生品的避險(xiǎn)需求。

期貨公司國(guó)際化服務(wù)能力低下，與實(shí)體經(jīng)濟(jì)國(guó)際化要求脫節(jié)。“一帶一路”建設(shè)實(shí)施后期貨公司面對(duì)更大的境外以人民幣定價(jià)的商品的生產(chǎn)與流通，服務(wù)領(lǐng)域與對(duì)象的國(guó)際化與多元化對(duì)國(guó)內(nèi)期貨機(jī)構(gòu)提出很大的挑戰(zhàn)，目前國(guó)內(nèi)期貨公司國(guó)際化服務(wù)層次與手段欠缺，國(guó)際化服務(wù)能力低下，與實(shí)體經(jīng)濟(jì)國(guó)際化旺盛需求相脫節(jié)，需要國(guó)內(nèi)期貨公司與時(shí)俱進(jìn)，投入人力與財(cái)力，設(shè)計(jì)和開發(fā)出適合境內(nèi)外機(jī)構(gòu)國(guó)際化貿(mào)易的定價(jià)方式與交易手段，不斷提高服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)全球化的手段與能力。

“一帶一路”建設(shè)將會(huì)推動(dòng)國(guó)內(nèi)期貨市場(chǎng)服務(wù)擴(kuò)大的國(guó)際市場(chǎng)，需要建立跨區(qū)域、跨時(shí)區(qū)的交易系統(tǒng)，以外部會(huì)員和投資者為服務(wù)對(duì)象，開拓境外市場(chǎng)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)與體系，建立全球期貨市場(chǎng)的服務(wù)能力。然而目前交易所系統(tǒng)建設(shè)只具有境內(nèi)服務(wù)能力，連通范圍小，運(yùn)算能力不高，無(wú)法為國(guó)外投資者提供交易、交割與結(jié)算服務(wù)，難以實(shí)現(xiàn)境內(nèi)交易所期貨服務(wù)在境外的落地與發(fā)展，交易所全球服務(wù)能力低下，無(wú)法實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)期貨市場(chǎng)國(guó)際影響力的提升。

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人才隊(duì)伍欠缺，研究和開發(fā)能力有待提高。“一帶一路”建設(shè)對(duì)國(guó)內(nèi)期貨市場(chǎng)大力推進(jìn)的直接推動(dòng)力是在開放環(huán)境中成長(zhǎng)與歷練的人才，然而目前國(guó)內(nèi)期貨人才隊(duì)伍不足以滿足期貨市場(chǎng)進(jìn)一步國(guó)際化對(duì)期貨人才的大量需求。期貨市場(chǎng)國(guó)際化是一個(gè)系統(tǒng)的概念，涉及到多方面市場(chǎng)體系的構(gòu)建與管理，需要具有開放視野與國(guó)際化思維的期貨人才，而目前來(lái)看，我國(guó)能夠理解和駕馭國(guó)際期貨體系的人才，能夠熟悉和掌控國(guó)際化期貨機(jī)構(gòu)的人才，能夠設(shè)計(jì)全球領(lǐng)先的、開放的期貨市場(chǎng)體系的人才，能夠監(jiān)管開放、動(dòng)態(tài)的期貨市場(chǎng)體系的人才都十分短缺，這是當(dāng)前期貨市場(chǎng)進(jìn)一步適應(yīng)國(guó)際化發(fā)展面臨的主要挑戰(zhàn)。

開放程度低，適應(yīng)開放要求的期貨市場(chǎng)體系建設(shè)有限。芝加哥、倫敦和法蘭克福等目前全球商品和金融定價(jià)中心都通過開放實(shí)現(xiàn)發(fā)展，這些期貨市場(chǎng)形成的價(jià)格已成為國(guó)際市場(chǎng)的基準(zhǔn)價(jià)格，如芝加哥商業(yè)交易所（cme）會(huì)員機(jī)構(gòu)分布在歐洲、亞洲、等地區(qū)，實(shí)行24小時(shí)全球交易服務(wù)，全球各地投資者都可以交易其上市品種，正是由于全球各地投資者都參與交易，這些期貨市場(chǎng)成為世界商品與金融定價(jià)中心。但目前由于政策限制我國(guó)期貨市場(chǎng)國(guó)外投資者很少參與，國(guó)內(nèi)期貨機(jī)構(gòu)也沒有走出國(guó)門，市場(chǎng)影響力與輻射范圍只局限于國(guó)內(nèi)，“一帶一路”建設(shè)實(shí)施后，難以滿足國(guó)內(nèi)外廣大實(shí)體企業(yè)在國(guó)際貿(mào)易中的避險(xiǎn)需求，難以實(shí)現(xiàn)“一帶一路”建設(shè)對(duì)期貨市場(chǎng)提出的新要求。

期貨市場(chǎng)國(guó)際化程度越來(lái)越高要求監(jiān)管體系更加健全，監(jiān)管更加規(guī)范。在“一帶一路”建設(shè)實(shí)施后，我國(guó)期貨市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)國(guó)際化發(fā)展必將成為一種趨勢(shì)。目前國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)石油期貨在上海自由貿(mào)易區(qū)的上市可以說(shuō)將打開我國(guó)期貨市場(chǎng)國(guó)際化發(fā)展的第一扇門，境外投資者參與國(guó)內(nèi)期貨市場(chǎng)的限制將逐步放開，境內(nèi)期貨市場(chǎng)走出國(guó)門也將與時(shí)俱進(jìn)地前進(jìn)。這要求我國(guó)期貨市場(chǎng)加快制定《期貨法》，建立面向期貨市場(chǎng)國(guó)際化發(fā)展的監(jiān)管體系，為期貨市場(chǎng)發(fā)展建立更加安全、穩(wěn)定、健康的市場(chǎng)運(yùn)行環(huán)境。

加大期貨品種體系建設(shè)，滿足“一帶一路”建設(shè)下國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。在“一帶一路”建設(shè)實(shí)施后，我國(guó)期貨市場(chǎng)應(yīng)積極推動(dòng)期貨新品種與新工具上市，加大期貨市場(chǎng)品種與工具體系建設(shè)，拓展新的期貨領(lǐng)域與工具，延伸現(xiàn)有期貨品種系列與層次，建立全經(jīng)濟(jì)鏈與產(chǎn)業(yè)鏈的品種體系。通過全方位創(chuàng)新，完善期貨市場(chǎng)品種體系與結(jié)構(gòu)，拓展期貨市場(chǎng)服務(wù)境內(nèi)外實(shí)體經(jīng)濟(jì)的廣度與深度，滿足“一帶一路”建設(shè)下國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力提高的需要。

實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)期貨市場(chǎng)機(jī)構(gòu)化發(fā)展，增強(qiáng)期貨市場(chǎng)的國(guó)際定價(jià)影響力和權(quán)威性。由于國(guó)內(nèi)期貨市場(chǎng)缺少機(jī)構(gòu)投資者，難以形成權(quán)威性的價(jià)格體系，為增強(qiáng)我國(guó)期貨市場(chǎng)定價(jià)的有效性和權(quán)威性，“一帶一路”建設(shè)實(shí)施后，應(yīng)吸引和幫助境內(nèi)外各類企業(yè)進(jìn)入國(guó)內(nèi)期貨市場(chǎng)，還應(yīng)允許境內(nèi)外投行、基金等機(jī)構(gòu)投資者參與國(guó)內(nèi)期貨市場(chǎng)。同時(shí)，制定“中國(guó)市場(chǎng)、全球客戶”的期貨市場(chǎng)國(guó)際化發(fā)展戰(zhàn)略，探索國(guó)外投資者參與國(guó)內(nèi)期貨市場(chǎng)的模式，逐步創(chuàng)造全球客戶參與中國(guó)期貨市場(chǎng)的局面，提高我國(guó)期貨市場(chǎng)的國(guó)際影響力與權(quán)威性，為在“一帶一路”建設(shè)下我國(guó)經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力提高提供安全保障。

建立多層次商品市場(chǎng)體系，提升為國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力提高服務(wù)的效率和作用。發(fā)達(dá)歡迎關(guān)注公眾號(hào)套利圈，沒有套路只有干貨。歡迎關(guān)注公眾號(hào)套利圈，沒有套路只有干貨。

經(jīng)濟(jì)體建立在多層次商品市場(chǎng)體系上，許多經(jīng)濟(jì)實(shí)體和金融機(jī)構(gòu)都積極參與場(chǎng)內(nèi)外衍生品種的交易，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的資源配置效率已極大化。“一帶一路”建設(shè)實(shí)施后要求我國(guó)應(yīng)加快建立多層次商品市場(chǎng)體系，滿足國(guó)內(nèi)外機(jī)構(gòu)的各類合法交易需求，助推我國(guó)期貨市場(chǎng)在更高層次上穩(wěn)定運(yùn)行，這完全符合市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行規(guī)律，提升在“一帶一路”建設(shè)下我國(guó)期貨市場(chǎng)服務(wù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的效率和作用。

利用提高國(guó)際服務(wù)能力的機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)期貨行業(yè)國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的跨越發(fā)展。目前，我國(guó)期貨公司小而散，沒有大型的具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的期貨公司，期貨行業(yè)集中度低，國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力欠缺。為滿足期貨行業(yè)未來(lái)國(guó)際化發(fā)展的需要，期貨公司與交易所應(yīng)在提高國(guó)際化服務(wù)能力上下功夫，降低交易成本，創(chuàng)新國(guó)際化服務(wù)模式，打造全行業(yè)鏈現(xiàn)代服務(wù)體系，吸引國(guó)內(nèi)外投資者，提升期貨市場(chǎng)服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的能力和實(shí)力，實(shí)現(xiàn)期貨行業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的跨越發(fā)展。

歡迎關(guān)注公眾號(hào)套利圈，沒有套路只有干貨。

期貨商品成本價(jià)篇四

期貨各品種進(jìn)口成本價(jià)計(jì)算方法

一、lme銅進(jìn)口成本價(jià)計(jì)算

(a)lme銅進(jìn)口成本價(jià)=lme銅的交易手續(xù)費(fèi) +（lme三月銅價(jià) + cif升水 + 利息）* 匯率 *（1 + 關(guān)稅稅率）*（1 + 增值稅率/（1 + 增值稅率））*（1 + 開證費(fèi)率 + 商檢費(fèi)率）+ 港雜費(fèi) + 短駁費(fèi) + 入庫(kù)費(fèi)

1、交易手續(xù)費(fèi)：國(guó)際為貨價(jià)的（1/16）%；國(guó)內(nèi)為貨價(jià)的0.06%

2、cif升水：外商報(bào)價(jià)或談判產(chǎn)生，現(xiàn)貨報(bào)價(jià)假定為：cif上海110美元/噸——120美元/噸

3、利息：liber+1%，目前約為6.0%

4、匯率：官方定價(jià)，目前為6.5

5、關(guān)稅：2%

6、增值稅率：17%

7、開證費(fèi)率：貨價(jià)的0.15%

8、商檢費(fèi)率：貨價(jià)的0.15%

9、港雜費(fèi)、短駁費(fèi)、入庫(kù)費(fèi)150元/噸

10、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)0.25元/噸日（如需交割此項(xiàng)應(yīng)算入，另需支付交割費(fèi)）

舉例說(shuō)明：假定某日l(shuí)me銅價(jià)為7000美元，進(jìn)口成本價(jià)為：

7000*（1/16）%*6.5＋（7000+120+7000*6%*5/12）*6.5*（1+2%）*（1+14.53%）*（1+0.15%+0.15%）+150＝55738元（進(jìn)口關(guān)稅為零時(shí)：54648）

二、lme鋁進(jìn)口成本價(jià)計(jì)算

lme鋁進(jìn)口成本價(jià)=lme鋁交易手續(xù)費(fèi) +（lme三月鋁價(jià) + cif升水 + 利息）* 匯率 *（1 + 關(guān)稅稅率）*（1 + 增值稅率/（1 + 增值稅率））*（1 + 開證費(fèi)率 + 商檢費(fèi)率）+ 港雜費(fèi) + 短駁費(fèi) + 入庫(kù)費(fèi)

1、lme鋁交易手續(xù)費(fèi)：國(guó)際為貨價(jià)的（1/16）%；國(guó)內(nèi)為貨價(jià)的0.06%

2、cif升水：外商報(bào)價(jià)或談判產(chǎn)生，現(xiàn)貨報(bào)價(jià)假定為：cif上海75美元/噸－80美元/噸

3、利息：liber+1%，目前約為6.0%

4、匯率：官方定價(jià)，目前為6.5

5、關(guān)稅：5%

6、增值稅率：17%

7、開證費(fèi)率：貨價(jià)的0.15%

8、商檢費(fèi)率：貨價(jià)的0.15%

9、港雜費(fèi)、短駁費(fèi)、入庫(kù)費(fèi)150元/噸

10、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)0.25元/噸日（如需交割此項(xiàng)應(yīng)算入，另需支付交割費(fèi)）

舉例說(shuō)明：假定某日l(shuí)me鋁價(jià)為1800美元，進(jìn)口成本價(jià)為：

1800*（1/16）%*6.5＋（1800+75+1800*6%*5/12）*6.5*（1+5%）*（1+14.53%）*（1+0.15%+0.15%）+150＝15210元（進(jìn)口關(guān)說(shuō)為零時(shí)：14493.5）

(常用)進(jìn)口成本＝(lme3 月銅+/-現(xiàn)貨升貼水+進(jìn)口升貼水)*(1+增值稅率)*（1+進(jìn)口關(guān)稅）*匯率+雜費(fèi)，進(jìn)口盈虧為滬銅價(jià)格減去對(duì)應(yīng)的進(jìn)口成本。進(jìn)口升貼水即為：上海cif溢價(jià)；關(guān)稅：0，增值稅：17%。雜費(fèi)：100

三、大豆進(jìn)口成本價(jià)計(jì)算

cbot大豆成本價(jià)＝［(cbot大豆價(jià)格+貼水)*單位換算＋海運(yùn)費(fèi)用］*匯率*（1+關(guān)稅）*［1＋增值稅/（1＋增值稅）］＋保險(xiǎn)費(fèi)等其它各項(xiàng)費(fèi)用

1、cbot大豆價(jià)格(美分/蒲式耳)

貼水：40美分/蒲式耳

單位換算：1噸=36.744蒲式耳

海運(yùn)費(fèi)：20美元/噸

2、關(guān)稅（關(guān)稅率3％）

3、增值稅（增值稅率13％）

4、保險(xiǎn)費(fèi)8元/噸

5、中間商傭金40元/噸

6、卸船費(fèi)22元/噸

7、商檢、衛(wèi)檢費(fèi)5元/噸

8、港雜費(fèi)12元/噸

9、入庫(kù)短途費(fèi)20元/噸

10、其它雜費(fèi)10元/噸

4項(xiàng)-10項(xiàng)其他費(fèi)用共計(jì)120元/噸

舉例說(shuō)明：假定某日cbot大豆價(jià)為880美分，進(jìn)口成本價(jià)為：

［（880＋40）*36.744＋20］*8.27*(1＋3%)*（1＋11.5%）＋120＝3520元

四、天然橡膠進(jìn)口成本價(jià)計(jì)算

目前，上海期貨交易所天然橡膠合約的交割等級(jí)為：國(guó)產(chǎn)一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)膠scr5符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)gb8081－8090－87，進(jìn)口煙片膠rss3符合《天然橡膠等級(jí)的品質(zhì)與包裝國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)（綠皮書）》（1979年版）。由于進(jìn)口產(chǎn)品涉及的手續(xù)比較多，因此相應(yīng)的成本也較多，進(jìn)口煙片膠rss3的成本大致如下：

天然橡膠進(jìn)口成本價(jià)＝進(jìn)口售價(jià)（即報(bào)價(jià)）×匯率（人民幣對(duì)美元）＋關(guān)稅＋增值稅＋其他費(fèi)用

1、假設(shè)泰國(guó)對(duì)中國(guó)的報(bào)價(jià)為a美元/噸，海上運(yùn)費(fèi)與保險(xiǎn)費(fèi)為40美元/噸，如果是遠(yuǎn)期付款（一般是一個(gè)月），則報(bào)價(jià)提高10美元/噸。到岸價(jià)b=（a+40）*8.3=8.3a+332

2、天然橡膠的進(jìn)口關(guān)稅為c（20％）=b*20%=1.66a+66.4

3、增值稅d=(b+c)*17%=1.6932a+67.728

如果用于交割，期交所規(guī)定在的增值稅專用發(fā)票，進(jìn)口橡膠適用17％稅率，國(guó)產(chǎn)適用13％稅率。

4、其他費(fèi)用e：貨物到港、吊裝等費(fèi)用200元/噸，進(jìn)口商的進(jìn)膠所需資金利息、運(yùn)雜費(fèi)、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)等費(fèi)用大致為150元/噸。

天然橡膠進(jìn)口成本價(jià)計(jì)算公式＝b+c+d+e

＝(8.3a+332)+(1.66a+66.4)+(1.6932a+67.728)+350

＝11.6532a+816.128

≈11.7a+816

按照這個(gè)公式，東南亞一般報(bào)價(jià)所對(duì)應(yīng)的進(jìn)口成本：

東南亞報(bào)價(jià) 中國(guó)的進(jìn)口成本 東南亞報(bào)價(jià) 中國(guó)的進(jìn)口成本

（美元/噸）（人民幣/噸）（美元/噸）（人民幣/噸）

800

10176

1450

17781

900

11346

1500

18366

950

11931

1550

18951

1000

12516

1600

19536

1050

13101

1650

20121

1100

13686

1700

20706

1150

14271

1750

21291

1200

14856

1800

21876

1250

15441

1850

22461

1300

16026

1900

23046

1350

16611

1950

23631

1400

17196

2000

24216

五、燃料油進(jìn)口成本價(jià)計(jì)算：

燃料油進(jìn)口成本價(jià)＝（mops價(jià)格＋貼水）×匯率×1.2402＋其他各項(xiàng)費(fèi)用

mops價(jià)格（以b/l提單日或nor為基準(zhǔn)，全月2＋1＋2、2＋0＋3等方式計(jì)價(jià)）

匯率：按當(dāng)天的外匯牌價(jià)計(jì)算

1.2402=（1＋0.06）×1.17（包含關(guān)稅和增值稅）

其他費(fèi)用：種類較多，根據(jù)情況可包含下列內(nèi)容：進(jìn)口代理費(fèi)、港口費(fèi)/碼頭費(fèi)、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)、商檢費(fèi)、短駁費(fèi)、衛(wèi)生檢查費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、利息、城市建設(shè)費(fèi)和教育附加費(fèi)、防洪費(fèi)等

1、貼水：13.5美元

2、匯率：8.29

3、進(jìn)口代理費(fèi)：35元/噸

4、港口費(fèi)：26元/噸

5、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)：30元/噸

6、商檢費(fèi)：2.4元/噸

3項(xiàng)-6項(xiàng)其他費(fèi)用共計(jì)94.3元/噸

舉例說(shuō)明：假定某日mops價(jià)格為158.25美元，燃料油進(jìn)口成本價(jià)為：

(158.25+13.5)×8.29×1.2402+93.4=1859.206元

六、cbot大豆壓榨利潤(rùn)構(gòu)計(jì)算公式：

按照1蒲式耳大豆大約能壓榨出11磅豆油的出油率，44磅豆粕的出粕率，1蒲式耳大豆壓榨利潤(rùn)計(jì)算：

1蒲式耳大豆壓榨利潤(rùn)=11*豆油價(jià)格（美元/磅）+44*豆粕價(jià)格（美元/磅）—大豆采購(gòu)價(jià)格（美元/蒲式耳）—加工費(fèi)

七、國(guó)產(chǎn)大豆壓榨利潤(rùn)值計(jì)算公式為：

國(guó)產(chǎn)大豆按16%的出油率和78.5%的出粉率，壓榨利潤(rùn)可以依照下列公式計(jì)算：

1噸大豆壓榨利潤(rùn)=豆油銷售價(jià)格×0.16＋豆粕銷售價(jià)格×0.785－大豆采購(gòu)價(jià)格－加工費(fèi)

大豆進(jìn)口成本計(jì)算 大豆進(jìn)口成本計(jì)算

豆類換算

大豆價(jià)格換算：1美元/蒲式耳＝36.7437美元/噸

豆粕價(jià)格換算：1美元/短噸＝1.1025美元/噸

豆油價(jià)格換算：1美分/磅＝22.0462美元/噸

大豆單產(chǎn)換算：1蒲式耳/英畝＝0.0672噸/公頃＝4.4799公斤/畝

大豆重量容積換算：1蒲式耳＝60磅＝0.0272公噸＝0.0268長(zhǎng)噸＝0.03短噸

豆粕重量容積換算：1短噸＝2000磅＝0.9072公噸

豆油重量容積換算：1磅＝0.0004536公噸

大豆價(jià)格(美分/蒲式耳)運(yùn)達(dá)中國(guó)的綜合基差（其中包括海灣基差和海運(yùn)費(fèi)用）(美分/蒲式耳)1噸=36.7437蒲式耳 到岸價(jià)＝(cbot大豆價(jià)格+綜合基差)×0.367433（單位換算）×8.28（匯率）2.關(guān)稅（關(guān)稅率3％）

3.增值稅（增值稅率13％）4.保險(xiǎn)費(fèi)8元/噸

5.中間商傭金40元/噸 6.卸船費(fèi)22元/噸

7..商檢、衛(wèi)檢費(fèi)5元/噸 8.港雜費(fèi)12元/噸

9..入庫(kù)短途費(fèi)20元/噸 10.其它雜費(fèi)10元/噸

4項(xiàng)-10項(xiàng)其他費(fèi)用共計(jì)120元/噸

進(jìn)口大豆價(jià)格＝(cbot大豆價(jià)格+綜合基差)×0.367433×8.28

（匯率）×1.03×1.13＋120

cbot與dce報(bào)價(jià)單位換算關(guān)系

品種 報(bào)價(jià)單位 cbot折合dce元/噸

大豆 美分/蒲式耳 3.04元/噸

豆粕 美元/短噸 9.11元/噸

豆油 美分/磅 182.25元/噸 1蒲式耳大豆=27.216公斤 1短噸=2000磅 1磅=453.6克

以某日cbot收盤價(jià)為例：

cbot大豆收盤472.4*3.04≈1436元/噸

豆粕收盤155.3*9.11≈1415元/噸

豆油收盤16.66*182.25≈3036元/噸

目前大豆進(jìn)口增值稅13%；關(guān)稅3%；豆粕進(jìn)口增值稅13%；關(guān)稅5%；

豆類換算

大豆價(jià)格換算：1美元/蒲式耳＝36.7437美元/噸

豆粕價(jià)格換算：1美元/短噸＝1.1025美元/噸

豆油價(jià)格換算：1美分/磅＝22.0462美元/噸

大豆單產(chǎn)換算：1蒲式耳/英畝＝0.0672噸/公頃＝4.4799公斤/畝

國(guó)內(nèi)銅冶煉廠做得較大的有：江西銅業(yè)，銅陵有色，山東陽(yáng)谷，云南銅業(yè)，大冶有色，白銀，金川，這些估計(jì)銅產(chǎn)量已占全國(guó)90%以上。

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