在平日里，心中難免會有一些新的想法，往往會寫一篇心得體會，從而不斷地豐富我們的思想。優質的心得體會該怎么樣去寫呢？下面是小編幫大家整理的心得體會范文大全，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

操作員工作心得體會 操作工工作心得篇一

多篇)

現場操作員安全工作心得體會

作為一名現場操作員，我們處在生產第一線，本身的安全系數相對要低一些，沒有安全，自己就是第一個受害者?！卑踩a，人人有責”我用這句話是要告訴我們的員工兄弟們，對自己的安全和健康應該有著自求的意識，把自己當作第一安全責任人，也就是”我要安全”的覺悟。

每一條安全制度和操作規程，都是在一起起血的經驗教訓中積累而來，它不是束縛我們的枷鎖，而是指引我們正確前行的航標，只要我們認真的學習，嚴格的執行，”事故是可以避免的”！在進行每一項工作時，首先問問自己，”這樣做違章嗎，安全嗎？”其目的是把”安全第一”的思想植入我們的大腦，培養正確的安全行為觀。

誰不熱愛自己的家，誰不珍惜自己的生命，誰不疼愛自己的父母子女。家對于每一個人來說，具有相同的含義。對于出門在外的人，家不僅僅是躲風避雨的港灣，更是一種心的歸宿，情的維系。家愛的凝結，家愛能給人無限的溫暖和幸福，家對于常年在外奔波的人，更具有深深的內涵……

飛揚的歌聲，吟唱難忘的歲月，凝聚心頭不變的情節！

熟悉的旋律，演繹時代的激越，回蕩情懷不改的真切！

回眸昨天，回礦人萬眾一心，克難攻堅！實現了連續兩周年安全生產無事故，在安全高效礦井建設的歷程中取得了良好的業績，弘揚了優良的企業文化！

我們將用有力的臂膀，讓企業更加神采飛揚！

我們將用炙熱的豪情，讓槐鄉大地龍騰虎躍！

上學時，老師說要愛祖國，愛人民；工作了，領導說要愛企業，愛員工。在安全面前我說：我們首先要愛自己。這樣的人才能做一個有愛心，懂感恩的人，沒有安全，所有的愛都無法付出。當我們過著豐衣足食愜意的生活時，那是辛勤工作加安全的果實，工作是我們賴以生存的手段，然而是企業給了我們工作的機會，讓我們的生活有了保障，而我們就應當感恩于社會，感恩于企業，感恩于所有愛自己的人們。

該如何去做呢？那就是要嚴格樹立安全第一的思想，上標準崗，干標準活，不斷加強自我安全意識?。∵@不僅僅是感恩，更是我們的責任和義務。

朋友們，安全從誰做起？安全就從”我”做起吧?。?/p>

謝謝大家！

gps監控操作員安全工作職責

一、專職監控人員應熟悉并掌握監

控系統各項功能和具體操作規程，配備數量應滿足對公司所有運行客運車輛全程監控的要求。

二、根據交通情況，通過監控系統平臺向運行的營運車輛駕駛員發送包括天氣、路況、事故等信息。

三、

四、負責監控公司營運車輛的運行情況，對營運車輛超時駕駛、超速行駛、不按規定線路行駛、不按規定站點停靠等交通違法信息，應及時通過語音或短信等方式進行安全提示，并在7天內進行相應處理，做好相應的記錄。發現重大安全隱患及時向領導匯報。

五、要接受相關領導或其指定、監督操作的技術人員對gps系統進行正常的升級、修改、維護、拆裝、調試。發現有關人員對監控系統有非法指揮、非法操作等行為，要予以制止、舉報。

六、做好公安機關交通管理部門及高管對公司營運車輛下發的《違法通知

書》記錄，并督促處理，及時收取處理反饋意見。按月進行統計報部門負責人。

七、堅守工作崗位，嚴禁擅離職守、脫崗、串崗。做好車輛監控日常記錄和上下班的交接。

公司名稱項目部

吊車操作員安全責任書

為強化機械安全管理，從源頭上消除事故隱患，控制和減少機械安全事故發生、提高機械運行質量。操作員必須向項目部承諾保證按以下規定執行：

1、各種起重機應裝設標明機械性能指示器、限位器、載荷控制器、聯鎖開關等，軌道式起重機應安置行走限位器及夾軌鉗，使用前應檢查試吊并辦理簽證手續。

2、鋼絲在卷筒上必須排列整齊，尾部卡牢，工作中最少保留三圈以上。

3、兩機或多機抬吊時，必須有統一指揮，動作配合協調，吊重應分配合理，不得超過單機允許起重量的80%。

4、操作中要聽從指揮人員的信號，信號不明或可能引起事故時，應暫停操作。

5、起吊時，起重臂下不得有人停留和行走，起重臂、物件必須與架空線保持安全距離。

6、起吊物件應拉溜繩，速度要均勻，禁止突然制動和變換方向，平移應高出障礙物0.5m以上，下落應低速輕放，防止傾倒。

7、物件起吊時，禁止在物件上站人或進行加工，必須加工時，應放下墊好并將吊臂、吊鉤及回轉的制動器剎住，司機及指揮人員不得離開崗位。

8、起吊在滿負荷或接近滿負荷時，嚴禁降落臂桿或同時進行兩個動作。

9、起吊重物嚴禁自由下落，下落時動作應緩慢。

10、嚴禁斜吊和吊拔埋在地下或凝結在地面、設備上的物件。

11、起重機停止作業時，應將起吊物放下，剎住制動器，操縱桿放在空檔，切斷電源，并關門上鎖。

12、所有操作司機必須遵守相應起重機的安全操作規程。

13、禁止吊物行駛。工作完畢起腿，回轉臂桿不得同時進行。

公司名稱項目部

14汽車式起重機行駛時，應將臂桿放在支架上，吊鉤掛在保險杠的掛鉤上，并將鋼絲繩拉緊。

15汽車式全液壓起重機還必須遵守下列規定：

作業前應將地面處理平坦放好支腿，調平機架，支腿未完全伸出時，禁止作業。

有負荷時，嚴禁伸縮臂桿，接近滿負荷時，應檢查臂桿的撓度?；剞D不得急速和緊急制動，起落臂桿應緩慢。

操作時，應鎖住離合器操縱桿，防止離合器突然松開。

本責任書一式貳份，責任人、項目部、工區或班組各執一份。自雙方簽字后生效，離開本項目工程后自動失效。

甲方：

甲方代表簽字：乙方簽字：

年月日年月日

公司名稱項目部

平地機操作員安全責任狀

為強化機械安全管理，從源頭上消除事故隱患，控制和減少機械安全事故發生、提高機械運行質量。操作員向項目部簽訂本責任書并保證按以下規定執行：

一、作業前的準備

1、發動機部分，按柴油機操作規程進行檢查。

2、機械在發動前，先將變速桿置于空檔位置，各操縱桿置于停車位置，然后再啟動發動機。

3、應檢查作業場地周圍有無障礙物和危險品，并對施工場地進行平整，便于裝載機和汽車的出入。

4、平地機應先無負荷運轉3～5min，檢查各部是否完好，確認一切正常后，再開始裝載作業。

二、作業和行駛的要求

1在公路上行駛時，應遵守道路交通規則，刮刀和松土器應提起，刮刀不得伸出機側，速度不得超過20km/h。夜間不宜作業。

2刮刀的回轉與鏟土角的調整以及向機外傾斜都必須在停機時進行。作業中刮刀升降量差不得過大。

3遇到堅硬土質需要齒耙翻松時，應緩慢下齒。不宜使用齒耙翻松堅硬舊路面。

4在坡道停放時，應使車頭向下坡方向，并將刀片或松土器壓入土中。

三、作業后的要求

1、應停放在平坦、安全、不妨礙交通的地方，并將鏟斗落到地面；長時間停車的，必須墊好輪胎以防滑動。

公司名稱項目部

2、停機前，發動機應怠速運轉5min，切忌突然停車熄火。

3、按保修規程的規定，對裝載機進行例保。

四、乙方聲明：乙方在簽署本責任

書時，知悉上列各條款內容，并愿意自覺遵守執行。

五、本責任書由甲方授權的代理人和乙方簽署與加蓋公章后生效，一式兩份，雙方各執一份，至甲乙雙方解除關系后自動失效。

甲方：

甲方代表簽字：

年月日乙方簽字： 年月日

生產線操作員安全操作規程

1.每次開機前,必須檢查主機檢修口是否關閉,防止主機里面有人作業的情況下,盲目開機.

2.每次開機時,對于前皮帶電源應首先點動數次,每次點動間隔時間不得少于3秒,然后再啟動,不得一次啟動電機.

3.生產錢檢修時,應在維護人員填寫《安全登記表》后,關閉控制臺所有電源,拔下控制臺電源鑰匙;將控制臺和配電柜的鑰匙交給維修人員.按下主機旁邊的紅色緊急制按鈕,并在生產錢臺上,擺放警示牌.

4.生產線檢修時,如機修或電工要求操作員開動生產線時,操作員應通過對講機重復對方要求,在得到對方肯定的答復后,方可開機.

5.生產線清理混凝土結塊時,應在普工填寫《安全登記表》后,關閉控制臺所有電源,拔下控制電源鑰匙;關閉配電柜的電源,拔下配電柜鑰匙;將控制臺和配電柜的鑰匙交給普工.按下主機旁邊的紅色緊急制動按鈕,并在生產線操作臺上,擺放警示牌.

且在任何情況下，如需打開砂石中途缸、或轉動主機、或開關放料口斗門,都必須普工在《安全登記表》上簽名確認.6.遇生產正在檢修或清理混凝土結塊時,操作員應堅守工作崗位.確需離開生產線時,必須經調度同意.

操作員工作心得體會 操作工工作心得篇二

操作員工作總結4篇

今年以來，在領導正確指導下，在各位同事們的支持幫助下，經過自己的不懈努力，工作業務能力都有了明顯的提高，為今后的工作和學習打下了良好的基礎。總結這一年多來的工作，發現自己的工作仍存在很多問題和不足，在工作方法和技巧上有待于向其他同事學習，明年自己計劃一定要在工作中得失的基礎上取長補短。主要有一下幾點：

1、安全學習,堅持認真學習起重十不吊和三不傷害，用理論知識來武裝自己的頭腦，不斷加強自身人生觀和價值觀的改造，提高自身的理論水平和工作能力。認真學習深刻領會每日班前會和周五安全大會的精神，在實際工作中認真加以貫徹，通過扎實的理論和實際操作的學習，為自己工作中提供了強大的安全武器，在努力做到在工作中學習，在學習中工作，精益求精，不斷探索，使-，管理類，工作總結類，工作計劃類文檔，下載--

自己更加勝任本職工作。

2、操作要求.。規范操作，在操作中應當手勢正確.嚴禁違章操作，認真做好5s工作。

3、增強自己的專業知識、技能知識和理論知識，提高自身的綜合的素質。

總之，一年來，我在工作上取得了一定成績，理論水平、工作能力和自身修養有了一定提高。但距領導和師傅們的要求還有不少的差距：

一是理論學習還不夠，特別是具體對自己在理論提高方面要求的標準不夠高；

二是工作中有時有急躁情緒，工作方式方法有時不太細，需要進一步改進。

三是如何在崗位工作中堅持與時俱進、大膽創新做的有欠缺，意識還不夠強。

在今后的工作中，我將發揚成績，克服不足，以對工作、對事業高度負責的精神，腳踏實地，兢兢業業，盡職盡責地做好各項工作。重機操作員個人工-，管理類，工作總結類，工作計劃類文檔，下載--

作總結操作員工作總結 | 返回目錄

今年以來，在領導正確指導下，在各位同事們的支持幫助下，經過自己的不懈努力，工作業務能力都有了明顯的提高，為今后的工作和學習打下了良好的基礎。總結這一年多來的工作，發現自己的工作仍存在很多問題和不足，在工作方法和技巧上有待于向其他同事學習，明年自己計劃一定要在工作中得失的基礎上取長補短。主要有一下幾點：

1、安全學習,堅持認真學習起重十不吊和三不傷害，用理論知識來武裝自己的頭腦，不斷加強自身人生觀和價值觀的改造，提高自身的理論水平和工作能力。認真學習深刻領會每日班前會和周五安全大會的精神，在實際工作中認真加以貫徹，通過扎實的理論和實際操作的學習，為自己工作中提供了強大的安全武器，在努力做到在工作中學習，在學習中工作，精益求精，不斷探索，使自己更加勝任本職工作。

2、操作要求.。規范操作，在操作中-，管理類，工作總結類，工作計劃類文檔，下載--

應當手勢正確.嚴禁違章操作，認真做好5s工作。

3、增強自己的專業知識、技能知識和理論知識，提高自身的綜合的素質。

總之，一年來，我在工作上取得了一定成績，理論水平、工作能力和自身修養有了一定提高。但距領導和師傅們的要求還有不少的差距：

一是理論學習還不夠，特別是具體對自己在理論提高方面要求的標準不夠高；

二是工作中有時有急躁情緒，工作方式方法有時不太細，需要進一步改進。

三是如何在崗位工作中堅持與時俱進、大膽創新做的有欠缺，意識還不夠強。

在今后的工作中，我將發揚成績，克服不足，以對工作、對事業高度負責的精神，腳踏實地，兢兢業業，盡職盡責地做好各項工作。物流操作員個人工作總結操作員工作總結 | 返回目錄

敬愛的領導:

-，管理類，工作總結類，工作計劃類文檔，下載--

您好！xxxx年對我具有特別的意義，因為這是我從學校畢業進入社會的第一年。進入****工作是我從事的第一份工作，是我職業生涯的一個起點。通過四個月的不斷學習，以及同事、領導的幫助，我逐漸了解物流這個行業，個人的工作技能也有了明顯的提高。雖然我在工作中還存在這樣那樣的不足之處，但感謝有各位對我的包涵與幫助。

現在我將自入職以來到至今工作期間的工作情況給予回顧，并就今后工作計劃進行具體的闡述,編寫此報告書如下：

一、本人工作情況總結：

這段時間以來，我主要進行了以下工作：

1、在公司的安排下，我首先學習了辦公室的基本操作,熟悉公司的日常運作流程。我進行的具體工作包括建立完善的客戶聯系檔案，將公司經常聯系客戶整理歸案,并以抄錄、隨筆記錄的紙質文件記錄新客戶的資料。通過電腦錄入，-，管理類，工作總結類，工作計劃類文檔，下載--

整理公司內部文件做好電子文檔。

2、由于公司業務涉及到的報關報檢、現代物流、保稅物流、貨代、運輸倉儲等業務流程、業務操作模式及規范等問題。雖然我所讀專業與此相關,但從未進行過實際操作,因此在同事幫助下逐步學習各種操作并結合公司實際情況重新組織自己操作思路。

3、承擔公司內部財務會計出納工作，處理公司日常費用支出登記及記錄公司營業收入等。每月對各項支出和收入作出分類、統計并錄入電腦存檔。

二、工作分析：

這一段時間的工作雖然可以看到些進步，但是遠遠不能達到一個專業物流操作員的程度，綜合分析，主要有以下幾方面原因：

1、無工作經驗，缺乏綜合知識和技能。

雖然我是一名學國際貨運的應屆大學畢業生，由于剛畢業沒有相關工作經驗，沒有需要的社會關系網絡，也沒有-，管理類，工作總結類，工作計劃類文檔，下載--

綜合的物流運作經驗，一切都從零開始，所有工作都是邊學邊干，所以業務進展效果不是很理想。經常出現不該出現的業務錯誤，導致操作過程不能馬上到位,產生了很多時間和精力上的浪費。這只能在錯誤中成長不斷加強學習，不斷培養自己在各個方面的知識和技能，盡快熟悉公司日常運作。

2、缺乏人生閱歷和與人交際的溝通能力。

由于初入社會，沒有足夠的社會經驗和人生閱歷，對于日常的業務聯絡經常產生不必要的失誤。言語中得失客戶的情況時有發生，因此我們必須練就一定的客戶溝通技巧。

3、公司缺乏專業的運作經驗。

我司正處于起步階段，許多業務上操作還未成熟，不能進一步拓展業務，導致公司營業額停滯不前,無法見到相應的產出效益。解決的方法是，進一步加強學習，吸收其他公司經驗，干自己所能干，專心本公司擅長業務，在鞏固原-，管理類，工作總結類，工作計劃類文檔，下載--

有客戶基礎上增加新客戶。

三、個人總結：

這段時間以來，我無論在思想認識上還是工作能力上都有較大的進步，但差距和不足還是存在的，比如工作總體思路需要進一步清晰，處理事情要以最簡單的方法來完成，對自己的工作還不夠鉆，腦子動得不多，轉得不快，沒有想在前，做在先。

保障業務準確進行，完滿完成服務客戶的責任，這就是我司工作的特點。從物流工作的性質上講，它具有專業綜合性強、環節復雜、程序縝密、突發性強的特點。這就要求我們要有扎實的專業基礎，綜合的知識積累和認真負責的工作態度。作為公司成員來講，從事物流行業，我的綜合知識的積累還遠遠不夠。因為剛從業，對社會工作沒有成熟的經驗，加之物流工作突發性很強的特點，往往只能跟著領導安排的計劃去做。工作上常遇到許多突發性業務需要臨時-，管理類，工作總結類，工作計劃類文檔，下載--

處理，而且通常比較緊急，這都讓我有時措手不及。這都是缺乏經驗所造成的，也只能在今后工作積累和總結經驗。

四、公司存在的弊端和未來工作計劃及建議

1、每個企業在建立和發展中不可缺少的四大資源是：資金資源、物資資源、人力資源、信息資源。隨著社會經濟體制改革和各行各業企業經營的發展，資金資源、物資資源和信息資源三大資源并不為現代企業發展的競爭焦點，而影響企業生存下去的主要因素是人力資源的管理。現代企業管理改革=人力資源競爭，則人才的競爭?？偠灾?，能夠把握人才控制就能更好地發展企業。因此，我們要做好編制部門職位、工作職責及人員分配。因事設崗，因崗設人。

2、未啟動公司績效考核運行情況，員工平常工作做好做壞沒有一個依據進行評估，做多做少沒有具體的標準來衡量，員工工作熱忱低下，很難提高其工作積極性。同時對公司人力資源工作規-，管理類，工作總結類，工作計劃類文檔，下載--

劃需要的依據也帶來困難，比如；人員調動、工資調整、升職、降職等。因此要建立合理的薪資體系和良好的績效考核系統。

3、公司日常工作流程不明確。工作流程為辦理事件和管理程序的重要環節，也是平常工作不可缺少的使用工具，一件事情、一項工作該如何去辦理和完成？負責人是誰？這些都應規范起來，按規定去處理和解決，只有這樣才會順利開展各項工作。建立健全公司各項規章制度及工作流程。

4、整理好公司財務帳。入職以來我承擔公司內部財務工作，發現處理公司財務支出的體制不夠完善。由于公司屬于私營企業，很多支出都未能做到公私分離，導致不能更準確核算和控制公司營運成本。例如：私人外出應酬使費，自置私人用品，自用款等不應記入公司支出帳內。建議將公私支出帳分開登記。

5、開設公司員工意見箱和公告欄。我認為公司意見箱是員工和上司進行溝-，管理類，工作總結類，工作計劃類文檔，下載--

通的紐帶，意見書可以反映員工的心聲，它應該是企業內部管理改革的重要資料和依據，也是公司無形的寶貴財富。公告欄，是針對讓全體員工知悉公司內、外部每日發生最新消息所設置的，并且也可以張貼一些培訓和教育資料，以供大家學習，同時也是公司內部信息交流最佳途徑。

以上內容為本人近月入職以來工作總結情況，如有不妥之處請批評指正。我堅信在不久的將來，公司會發展成制度化、規范化、人情化、現代化管理模式的企業。謝謝！拌合站操作員工作總結操作員工作總結 | 返回目錄

一年的實習工作時間很快的過去了。在這一年中，我在公司領導及同事們的幫助下較滿意的完成各項工作，在各個方面自己感覺提升了，我的工作總結有一下幾項：

一：工作方面。我是一名拌合站的操作員。一年的工作中，我發現拌合站它雖然在基層，但是它決定整個工程的-，管理類，工作總結類，工作計劃類文檔，下載--

進度起到最主要的作用，它的進度可以是工程的基礎，沒有它路面的工程無法完成。所以作為一名操作員，我經過一年多工作，看到了其中的利害關系，在今后的工作中我要加倍的努力，使進度提高。去年我在xx路面五標毛甸子拌合站工作，在這期間，我參與了拌合站場地的規劃，拌合站場地的建設，以及拌合機的基礎施工和拌合機的安裝。從中我學到了怎樣去規劃場地，怎樣去根據圖紙打地基，怎么去安裝拌合機，但是在這中，我也出現過問題，在地基的施工中，由于我對圖紙分析的不足，出現過一些小小的問題，是我發現我自己工作中從在的失誤，正是這些失誤，是我對拌合站的安裝有了進一步認識，在工作中我們一定要認真，不訥訥感馬虎大意。

二：思想方面。我是一名工人，要認真貫徹總公司的各項方針政策，聽從領導的安排，認真努力的工作，為公司做出貢獻，為社會做貢獻。要向周圍的-，管理類，工作總結類，工作計劃類文檔，下載--

師傅們學習他們的優秀工作方法。大家要互相照看，互相的交流。最主要的就是每個人要有強烈的責任心和事業心，對工作愛崗盡業！自己以后會加倍努力工作，認真對待每一項工作，熱心為公司服務，為大家服務，遵守勞動紀律，有效利用工作時間，堅守崗位，盡最大努力完成工作。

三:xx年度的工作計劃和目標。

.要根據項目部的安排，要做好自己的本分工作，我的崗位是操作，在整個拌合工作中也起到很重要的作用，首先我要熟練的掌握一下拌合機器的操作，發現問題及時的解決，工作中不脫時間，盡自己最大的努力去工作！作為一個年輕人，我們有更足的精力，既要把自己的工作做好，也要去幫助其他的同事，服從領導的安排，要不怕吃苦，認真，努力去做事情！在工作中，每個人的勞動強度是不同的，難免出現埋怨的心里，希望公司給與我們幫助，及時解決在工作中出現的問題，如，設備出現問題們-，管理類，工作總結類，工作計劃類文檔，下載--

需要維修，需要零部件，脫只會讓人懶惰。保持我們工作的順暢，可以提高大家工作的積極姓。在拌合站，工作都存在一定的危險性，我們要時刻的提醒自己，周圍的臨時工，同事們，任何時候都不能馬虎！

在這一年中，盡管有了一定的成績和經驗，但是我不會滿足，我要杜絕以前工作中出現的問題，也要把今年的工作做到最好，不怕吃苦，認真，使自己的各個方面在進一步提升，為公司做出更大的貢獻！

物流操作員個人工作自我總結 2017年生料磨操作員工作總結范文 生料磨操作員2015年終總結

物流企業物流操作員畢業生實習總結 2010年物流企業物流操作員畢業生實習總結

-，管理類，工作總結類，工作計劃類文檔，下載--

操作員工作心得體會 操作工工作心得篇三

現場操作員安全工作心得體會分享()現場操作員安全工作心得體會()第一篇：現場操作員安全工作心得體會 現場操作員安全工作心得體會

作為一名現場操作員，我們處在生產第一線，本身的安全系數相對要低一些，沒有安全，自己就是第一個受害者。"安全生產，人人有責"我用這句話是要告訴我們的員工兄弟們，對自己的安全和健康應該有著自求的意識，把自己當作第一安全責任人，也就是"我要安全"的覺悟。

每一條安全制度和操作規程，都是在一起起血的經驗教訓中積累而來，它不是束縛我們的枷鎖，而是指引我們正確前行的航標，只要我們認真的學習，嚴格的執行，"事故是可以避免的"！在進行每一項工作時，首先問問自己，"這樣做違章嗎，安全嗎？"其目的是把"安全第一"的思想植入我們的大腦，培養正確的安全行為觀。

誰不熱愛自己的家，誰不珍惜自己的生命，誰不疼愛自己的父母子女。家對于每一個人來說，具有相同的含義。對于出門在外的人，家不僅僅是躲風避雨的港灣，更是一種心的歸宿，情的維系。家愛的凝結，家愛能給人無限的溫暖和幸福，家對于常年在外奔波的人，更具有深深的內涵……

飛揚的歌聲，吟唱難忘的歲月，凝聚心頭不變的情節！熟悉的旋律，演繹時代的激越，回蕩情懷不改的真切！

1 / 8 現場操作員安全工作心得體會分享()回眸昨天，回礦人萬眾一心，克難攻堅！實現了連續兩周年安全生產無事故，在安全高效礦井建設的歷程中取得了良好的業績，弘揚了優良的企業文化！

我們將用有力的臂膀，讓企業更加神采飛揚！我們將用炙熱的豪情，讓槐鄉大地龍騰虎躍！

上學時，老師說要愛祖國，愛人民；工作了，領導說要愛企業，愛員工。在安全面前我說：我們首先要愛自己。這樣的人才能做一個有愛心，懂感恩的人，沒有安全，所有的愛都無法付出。當我們過著豐衣足食愜意的生活時，那是辛勤工作加安全的果實，工作是我們賴以生存的手段，然而是企業給了我們工作的機會，讓我們的生活有了保障，而我們就應當感恩于社會，感恩于企業，感恩于所有愛自己的人們。

該如何去做呢？那就是要嚴格樹立安全第一的思想，上標準崗，干標準活，不斷加強自我安全意識！！這不僅僅是感恩，更是我們的責任和義務。

朋友們，安全從誰做起？安全就從"我"做起吧！！謝謝大家！

第二篇：gps監控操作員安全工作職責 gps監控操作員安全工作職責

2 / 8 現場操作員安全工作心得體會分享()一、專職監控人員應熟悉并掌握監控系統各項功能和具體操作規程，配備數量應滿足對公司所有運行客運車輛全程監控的要求。

二、根據交通情況，通過監控系統平臺向運行的營運車輛駕駛員發送包括天氣、路況、事故等信息。

三、對脫離監控狀態的車輛要及時查找分析原因，并迅速排除存在的問題。

四、負責監控公司營運車輛的運行情況，對營運車輛超時駕駛、超速行駛、不按規定線路行駛、不按規定站點停靠等交通違法信息，應及時通過語音或短信等方式進行安全提示，并在7天內進行相應處理，做好相應的記錄。發現重大（嚴重）安全隱患及時向領導匯報。

五、要接受相關領導或其指定、監督操作的技術人員對gps系統進行正常的升級、修改、維護、拆裝、調試。發現有關人員對監控系統有非法指揮、非法操作等行為，要予以制止、舉報。

六、做好公安機關交通管理部門及高管對公司營運車輛下發的《違法通知書》記錄，并督促處理，及時收取處理反饋意見。按月進行統計報部門負責人。

七、堅守工作崗位，嚴禁擅離職守、脫崗、串崗。做好車輛監控日常記錄和上下班的交接。

第三篇：吊車操作員安全保證書 公司名稱項目部

3 / 8 現場操作員安全工作心得體會分享()吊車操作員安全責任書

為強化機械安全管理，從源頭上消除事故隱患，控制和減少機械安全事故發生、提高機械運行質量。操作員（以下稱乙方）必須向項目部（以下稱甲方）承諾保證按以下規定執行：

1、各種起重機應裝設標明機械性能指示器、限位器、載荷控制器、聯鎖開關等，軌道式起重機應安置行走限位器及夾軌鉗，使用前應(來自)檢查試吊并辦理簽證手續。

2、鋼絲在卷筒上必須排列整齊，尾部卡牢，工作中最少保留三圈以上。

3、兩機或多機抬吊時，必須有統一指揮，動作配合協調，吊重應分配合理，不得超過單機允許起重量的80%。

4、操作中要聽從指揮人員的信號，信號不明或可能引起事故時，應暫停操作。

5、起吊時，起重臂下不得有人停留和行走，起重臂、物件必須與架空線保持安全距離。

6、起吊物件應拉溜繩，速度要均勻，禁止突然制動和變換方向，平移應高出障礙物0.5m以上，下落應低速輕放，防止傾倒。

7、物件起吊時，禁止在物件上站人或進行加工，必須加工時，應放下墊好并將吊臂、吊鉤及回轉的制動器剎住，司機及指揮人員不得離開崗位。

4 / 8 現場操作員安全工作心得體會分享()8、起吊在滿負荷或接近滿負荷時，嚴禁降落臂桿或同時進行兩個動作。

9、起吊重物嚴禁自由下落，下落時動作應緩慢。

10、嚴禁斜吊和吊拔埋在地下或凝結在地面、設備上的物件。 11、起重機停止作業時，應將起吊物放下，剎住制動器，操縱桿放在空檔，切斷電源，并關門上鎖。

12、所有操作司機必須遵守相應起重機的安全操作規程。 13、禁止吊物行駛。工作完畢起腿，回轉臂桿不得同時進行。公司名稱項目部

14汽車式起重機行駛時，應將臂桿放在支架上，吊鉤掛在保險杠的掛鉤上，并將鋼絲繩拉緊。

15汽車式全液壓起重機還必須遵守下列規定：

（1）作業前應將地面處理平坦放好支腿，調平機架，支腿未完全伸出時，禁止作業。

（2）有負荷時，嚴禁伸縮臂桿，接近滿負荷時，應檢查臂桿的撓度?；剞D不得急速和緊急制動，起落臂桿應緩慢。

（3）操作時，應鎖住離合器操縱桿，防止離合器突然松開。本責任書一式貳份，責任人（乙方）、項目部（甲方）、工區或班組各執一份。自雙方簽字后生效，離開本項目工程后自動失效。

甲方（蓋章）：

5 / 8 現場操作員安全工作心得體會分享()甲方代表簽字：乙方簽字： 年月日年月日

第四篇：平地機操作員安全保證書 公司名稱項目部平地機操作員安全責任狀

為強化機械安全管理，從源頭上消除事故隱患，控制和減少機械安全事故發生、提高機械運行質量。操作員向項目部簽訂本責任書并保證按以下規定執行：

一、作業前的準備

1、發動機部分，按柴油機操作規程進行檢查。

2、機械在發動前，先將變速桿置于空檔位置，各操縱桿置于停車位置，然后再啟動發動機。

3、應檢查作業場地周圍有無障礙物和危險品，并對施工場地進行平整，便于裝載機和汽車的出入。

4、平地機應先無負荷運轉3～5min，檢查各部是否完好，確認一切正常后，再開始裝載作業。

二、作業和行駛的要求

1在公路上行駛時，應遵守道路交通規則，刮刀和松土器應提起，刮刀不得伸出機側，速度不得超過20km/h。夜間不宜作業。

6 / 8 現場操作員安全工作心得體會分享()2刮刀的回轉與鏟土角的調整以及向機外傾斜都必須在停機時進行。作業中刮刀升降量差不得過大。

3遇到堅硬土質需要齒耙翻松時，應緩慢下齒。不宜使用齒耙翻松堅硬舊路面。

4在坡道停放時，應使車頭向下坡方向，并將刀片或松土器壓入土中。

三、作業后的要求

1、應停放在平坦、安全、不妨礙交通的地方，并將鏟斗落到地面；長時間停車的，必須墊好輪胎以防滑動。

公司名稱項目部

2、停機前，發動機應怠速運轉5min，切忌突然停車熄火。 3、按保修規程的規定，對裝載機進行例保。

四、乙方聲明：乙方在簽署本責任書時，知悉上列各條款內容，并愿意自覺遵守執行。

五、本責任書由甲方授權的代理人和乙方簽署與加蓋公章后生效，一式兩份，雙方各執一份，至甲乙雙方解除關系后自動失效。

甲方（蓋章）： 甲方代表簽字： 年月日乙方簽字：年月日 第：操作員安全操作規程

7 / 8 現場操作員安全工作心得體會分享()生產線操作員安全操作規程

1.每次開機前,必須檢查主機檢修口是否關閉,防止主機里面有人作業的情況下,盲目開機.2.每次開機時,對于前皮帶電源應首先點動數次,每次點動間隔時間不得少于3秒,然后再啟動,不得一次啟動電機.3.生產錢檢修時,應在維護人員填寫《安全登記表》后,關閉控制臺所有電源,拔下控制臺電源鑰匙;將控制臺和配電柜的鑰匙交給維修人員.按下主機旁邊的紅色緊急制按鈕,并在生產錢臺上,擺放警示牌.4.生產線檢修時,如機修或電工要求操作員開動生產線時,操作員應通過對講機重復對方要求,在得到對方肯定的答復后,方可開機.5.生產線清理混凝土結塊時,應在普工填寫《安全登記表》后,關閉控制臺所有電源,拔下控制電源鑰匙;關閉配電柜的電源,拔下配電柜鑰匙;將控制臺和配電柜的鑰匙交給普工.按下主機旁邊的紅色緊急制動按鈕,并在生產線操作臺上,擺放警示牌.且在任何情況下，如需打開砂石中途缸、或轉動主機、或開關放料口斗門,都必須普工在《安全登記表》上簽名確認.6.遇生產正在檢修或清理混凝土結塊時,操作員應堅守工作崗位.確需離開生產線時,必須經調度同意.

8 / 8

操作員工作心得體會 操作工工作心得篇四

系統操作員工作情況感想

今年是英語聽力口語自動化中考的第1年，我校作為中考考點也是首次，為了保證此次考試順利舉行，我認真做好一個作為系統操作員應盡的職責。下面就各項工作做一下

總結

二、考中，考試開始后，每場考試我都認真宣讀好考試須知，并對每一個操作環節進行嚴格規范操作，并注意學生的考試進度，對遇到的問題能及時報告考點主任。經過一系列細致周到的努力工作之后，考試進行的非常成功，與監考、巡考關系融洽，很好地履行了一個系統操作員的責任。

三、考后，考試結束后，我嚴格按照考試流程的要求，規范地將考卷導出到u盤，并在監考機上做好備份，并完成各項表格的填定工作。

可以說，我圓滿地完成了這次考試的要求我做的工作，成效明顯?？偨Y這次中考有些經驗值得注意： 好的做法：

1、時刻關注官方網站發布的最新信息，及時更新考試用的程序。

2、每次訓練之前一定要檢查學生機是否正常，網絡是否聯通，耳麥一定要錄一遍聽一遍，并注意有沒有雜音錄進去。

3、正式考試中一定要利用考完后余下的時間，看一看耳麥工作是否正常，重點是看有沒有雜間錄進去。

廣告部工作心得體會

廣告部，開始在我頭腦中并沒有什么概念，只覺得它和書法扯得上一點關系。選部門時完全是出于自己的喜好，選最適合自己的部門才是最好的，完全沒有考慮部門的發展前途。記得最開始時，學姐讓我和一位同學共同完成一張海報，天??！原來廣告部是負責畫海報的，可我從沒畫過也不會畫，這和我想象中的廣告部截然不同。勉強畫完的一張海報卻得到了學姐小小的贊賞，現在才知道那是學姐的鼓勵。記得剛開始接觸海報時真的不知如何下手，和搭檔有沒有默契，畫一張海報要浪費很多時間，當時我真的很灰心，很茫然，這些感覺都不是自己想要的。后來在學姐的建議下，我決定自學pop字體，開始覺得沒沒什么感覺，可越學越有信心，當看到自己有所長進的海報時，心里有了小小的成就感，后來感覺越畫越好，心里漸漸有了那種付出艱辛努力換來的成就感，這其中伴隨著學姐們的鼓勵，不知從何時起，自己開始喜歡上了廣告部。

累并快樂著。繪制一張海報并不是想象中的那么簡單，它需要花費很多的精力和體力，站著畫上幾個小時腳真的很痛，有時為了趕畫海報，需要幾天忙到很晚，拖著疲憊的身體走進宿舍，可是雖然累但自己很充實很滿足，累后是快樂，想到自己精心繪制的海報，這也許就是努力奮斗的感覺吧。廣告部是一個溫馨的大家庭。確實，在廣告部工作室里沒有緊張的氣氛，沒有讓人窒息的約束力，大家工作時很輕松，很快樂，說說笑笑，打打鬧鬧，工作與快樂并存著，我想這是廣告部最吸引我的地方。還有在廣告部的一年里，我感受到了學姐們的鼓勵與關心，我們常常聚餐，讓人更感覺廣告部的溫馨，學姐與學妹之間沒有隔閡，所以整個廣告部都非常團結，共同努力畫好每一張海報，向大家交出一張滿意的答案。一年的時間讓我對廣告部產生了感情，這種感情支撐著我們更加努力，希望把廣告部辦的更好，更有特色。

操作員工作心得體會 操作工工作心得篇五

現場操作員安全工作心得體會

作為一名現場操作員，我們處在生產第一線，本身的安全系數相對要低一些，沒有安全，自己就是第一個受害者。"安全生產，人人有責"我用這句話是要告訴我們的員工兄弟們，對自己的安全和健康應該有著自求的意識，把自己當作第一安全責任人，也就是"我要安全"的覺悟。

每一條安全制度和操作規程，都是在一起起血的經驗教訓中積累而來，它不是束縛我們的枷鎖，而是指引我們正確前行的航標，只要我們認真的學習，嚴格的執行，"事故是可以避免的"！在進行每一項工作時，首先問問自己，"這樣做違章嗎，安全嗎？"其目的是把"安全第一"的思想植入我們的大腦，培養正確的安全行為觀。

誰不熱愛自己的家，誰不珍惜自己的生命，誰不疼愛自己的父母子女。家對于每一個人來說，具有相同的含義。對于出門在外的人，家不僅僅是躲風避雨的港灣，更是一種心的歸宿，情的維系。家愛的凝結，家愛能給人無限的溫暖和幸福，家對于常年在外奔波的人，更具有深深的內涵……

飛揚的歌聲，吟唱難忘的歲月，凝聚心頭不變的情節！

熟悉的旋律，演繹時代的激越，回蕩情懷不改的真切！

回眸昨天，回礦人萬眾一心，克難攻堅！實現了連續兩周年安全生產無事故，在安全高效礦井建設的歷程中取得了良好的業績，弘揚了優良的企業文化！

我們將用有力的臂膀，讓企業更加神采飛揚！

我們將用炙熱的豪情，讓槐鄉大地龍騰虎躍！

上學時，老師說要愛祖國，愛人民；工作了，領導說要愛企業，愛員工。在安全面前我說：我們首先要愛自己。這樣的人才能做一個有愛心，懂感恩的人，沒有安全，所有的愛都無法付出。當我們過著豐衣足食愜意的生活時，那是辛勤工作加安全的果實，工作是我們賴以生存的手段，然而是企業給了我們工作的機會，讓我們的生活有了保障，而我們就應當感恩于社會，感恩于企業，感恩于所有愛自己的人們。

該如何去做呢？那就是要嚴格樹立安全第一的思想，上標準崗，干標準活，不斷加強自我安全意識！！這不僅僅是感恩，更是我們的責任和義務。

朋友們，安全從誰做起？安全就從"我"做起吧！！

謝謝大家！

【本文地址：http://www.zsatt.com/zuowen/1089524.html】