每個人都曾試圖在平淡的學習、工作和生活中寫一篇文章。寫作是培養人的觀察、聯想、想象、思維和記憶的重要手段。那么我們該如何寫一篇較為完美的范文呢？接下來小編就給大家介紹一下優秀的范文該怎么寫，我們一起來看一看吧。

道路安全生產管理制度篇一

1、自覺遵守國家相關法律、法規和規章制度，維護道路運輸秩序。

2、持有效證件上崗，并隨車（身）攜帶，不得轉讓（借）或出租他人。

3、駕駛（操縱）的車輛（設備）必須與其經營業務相適應，并經相關部門檢測合格。

4、不得運輸法律、行政法規禁止運輸的貨物；不得超越許可范圍作業。

5、定期為車輛設備和操作人員建立必要的保險制度。

6、加大必須的安全生產投入，預防事故發生。

7、加強安全學習和檢查，及時排查車輛設備事故隱患，不疲勞駕駛和操作。

8、不得擅自改裝車輛設備，定期維護保持車輛技術狀況完好。

9、建立有效的應急救援措施，定期檢查作業場所（隨車）消防器材（設備）、急救包等是否完好有效。

10、及時上報生產事故，做好事故救護工作，防止事故進一步擴大。

道路安全生產管理制度篇二

1.認真貫徹執行"安全第一，預防為主"的方針，遵守國家法律法規和安全生產操作規程，守法經營，落實各級交通主管部門的安全生產管理規定，組織學習安全生產知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發生。

2.道路運輸經營者負責經營許可范圍內的安全生產工作，是安全生產第一責任人，對安全生產工作負總責。

3.聘請符合道路運輸經營條件的駕駛人員，并與駕駛員簽訂安全生產責任書，將責任書內容分解到每個工作環節和工作崗位，職責明確，責任分清，層層落實安全生產責任制。

4.積極參與各項安全生產活動，設立安全生產專項經費，保證安全生產工作的開展。

5.落實事故處理"四不放過"的原則，即：事故原因不查清不放過;事故責任者沒處理不放過;整改措施不落實不放過;教訓不吸取不放過。

6.建立營運車輛維護，檢修工作制度，督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護，確保車輛技術狀況良好。

1.嚴格遵守安全生產法律法規及工作規范，嚴肅安全生產操作規程，落實各項安全生產工作制度，組織開展安全生產活動和安全知識學習，提高全員安全生產意識。

2.對道路運輸駕駛人員要求做到"八不"。即："不超載超限，不超速行車，不強行超車，不開帶病車，不開情緒車，不開急躁車，不開冒險車，不酒后開車"。保證精力充沛，謹慎駕駛，嚴格遵守道路交通規則和交通運輸法規。

3.做好危險路段記錄并積極采取應對措施，特別是山區道路行車安全，要做到"一慢，二看，三通過"。

4.不運輸法律，行政法規禁止運輸的貨物，法律，行政法規規定必須辦理有關手續后方可運輸的貨物，應當按規定查驗有關手續，符合要求的方可承運。

5.保持車輛良好技術狀況，不擅自改裝營運車輛。

6.做到反三違：不違反勞動紀律，不違章指揮，不違反操作規程。

7.發生事故時，應立即停車，保護現場，及時報警，搶救傷員和貨物財產，協助事故調查。

8.采取必要措施，防止貨物脫落，揚撒等。

9.不違章作業，駕駛人員連續駕駛時間不超過4小時。

道路安全生產管理制度篇三

1、做好應急運輸保障工作，在發生自然災害、突發性事件時，要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統一調度、指揮。

2、報告：遇有自然災害、突發性事件發生，應立即在最短時間內逐級向交通主管部門報告（在異地遇有自然災害、突發性事件的應同時向當地人民政府和交通主管部門報告）。

3、車輛：投入應急運輸車輛使用年限不超過5年，并經檢測合格的在用車；車輛運行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員，每位駕駛員連續駕駛時間不得超過3小時。

4、人員：參運人員年齡在20至50歲之間，符合道路運輸經營條件的駕駛人員，且技術過硬、作風正派、身體健康。

5、接受應急運輸任務后，運輸車輛、人員必須整合待命，在規定時間內到達指定地點集合，且必須由道路運輸經營者親自帶隊。

6、執行應急運輸任務時，運輸車輛及參運駕駛人員要遵守應急預案的有關規定，服從交通主管部門的統一調度、指揮，遇事主動請示、匯報，協調解決好各項工作事務。

7、完成應急運輸任務后，必須向各有關部門匯報任務完成情況，及時做好車輛維護、保修，總結經驗，提高應急應變能力和處置能力。

8、根據應急運輸保障工作的需要，做好相關應急物資的儲備，完成交通主管部門交給的其他運輸任務。

道路安全生產管理制度篇四

1、嚴格遵守安全生產法律法規及工作規范，嚴肅執行安全生產操作規程，落實各項安全生產工作制度，組織開展安全生產活動和安全知識學習，提高全員安全生產意識。

2、對使用道路運輸駕駛人員要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹慎駕駛，嚴格遵守道路交通規則和交通運輸法規。

3、不配載法律、行政法規禁止運輸的貨物，法律、行政法規規定必須辦理有關手續后方可運輸的貨物，應當按規定查驗有關手續，符合要求的方可承運。

4、保持車輛良好技術狀況，不配載自改裝營運車輛。

5、做到反三違：不違反勞動紀律，不違章指揮，不違反操作規程。

6、發生事故時，應立即停車、保護現場、及時報警、搶救傷員和貨物財產，協助事故調查。

7、采取必要措施，防止貨物脫落、揚撒等。

8、不違章作業，駕駛人員連續駕駛時間不超過4小時。

9、貨物裝載:

a、貨物要堆碼整齊，捆扎牢固，關好車門，不超寬、超高、超重，保證運輸全過程安全。

b、裝載時防止貨物混雜、撒漏、破損。

c、整批貨物裝載完畢后，敞蓬車輛如需遮蓬布時必須高度注意個人安危下嚴密,綁扎牢固，關好車門，嚴防車輛行駛途中松動和甩物傷人。

10、貨物運輸：

a、在運貨過程中嚴格遵守交通規則，嚴禁盲目開車、超速駕駛，要確保貨物及駕駛員本人的安全，防止貨物在運輸過程中發生散落或丟失的情況。

b、行車過程中注意行車安全，文明禮讓，防止因為違規或違章行駛發生交通事故，延誤交貨時間。

c、信息服務經營者因提供信息失誤造成車輛空駛、貨物延滯等經濟損失，按照約定承擔賠償責任。

11、貨物卸載

a、當到達貨物的目的地時，觀察和選擇最佳的停車位置或聽從接貨人的安排。

b、當車輛停穩熄火后方可卸貨。

c、卸貨時注意貨車周圍的行人安全。

d、與收貨人（收貨單位）核對貨物后返回。

12、安全生產投入有效實施制度

a、認真貫徹執行國家規定有關安全生產法律、法規和公司有關安全工作的各項規章制度，在公司領導下開展工作。

b、做好安全行車的宣傳教育工作，及時表彰安全先進、遵章守紀的先進駕駛員，總結推廣安全貨物配載規定。

c、經常檢查使用車輛主要部件和駕駛員思想動態。

d、做好駕駛員思想工作，掌握駕駛員的思想技術狀況，關心駕駛員的生活，為駕駛員排憂解難，保持穩定，確保安全行車。

13、代辦業務時，小批量的零星貨物要填寫貨物運單，大宗貨物和長期固定貨源要與貨主簽訂運輸合同，明確各方權利、義務。

道路安全生產管理制度篇五

一、為全面貫徹安全生產管理法律法規及單位各項安全管理制度，提高從業人員素質，杜絕事故發生，特制定本制度。

二、從業人員的資格及聘用。

（1）、駕駛員應有與駕駛車型相適應的駕駛證、相應類別的從業資格證。

（2）從業人員年齡不超過60周歲。

（3）從業人員須經相應培訓考試合格持有效合格證件方可上崗。

（4）單位與聘用人員簽訂聘用合同前須向道路運輸管理機構和公安部門查詢擬聘用從業人員相關情況，簽訂聘用合同后應在從業人員資格證上加蓋單位公章。

（5）聘用非本地籍從人員從業時間超過3個月的，在簽訂聘用（或解聘）合同15日內到轄區運輸管理機構備案。

（6）不與沒有固定住所或居所、患有嚴重疾病、休息時間得不到保證的從業人員簽訂聘用合同。

三、各崗位從業人員須嚴格遵守本公司各項規章制度，嚴格按照崗位操作規程進行作業，嚴禁在崗期間從事與工作無關或影響安全的行為，嚴禁脫崗。

四、本單位從業人員應參加單位組織的例會和教育培訓活動，不斷提高安全生產思想認識和安全操作水平。

五、安全例會制度

1、單位負責人每月召開一次安全例會。

2、安全例會由單位負責人負責召集。

3、安全例會由安檢員、全體駕駛員等相關人員參加，實行簽到制。

4、例會內容：

（1）傳達國家、省市及主管部門關于安全生產的形勢、會議、文件精神；

（2）聽取各部門、有關崗位的工作匯報；

（3）對本單位的安全隱患進行通報、分析，安排相應的整改措施；

（4）對發生的安全生產事故進行分析，研究對有關負責人員的處理；

（5）布置下階段安全生產工作。

5、會議由安檢員負責記錄，會議記錄要妥善保管。

六、安全培訓和教育學習制度

1、安全培訓和教育學習工作由單位負責人負責組織。

2、安全培訓和教育學習由安檢員、全體駕駛員等相關人員參加，實行簽到制，請假人員事后必須補課。

3、安全培訓和教育學習的內容：

（1）安全生產法、道路交通安全法、消防法、道路運輸條例等法律法規；

（2）各崗位的安全操作規程；

（3）典型事故的案例分析警示教育；

（4）事故應急處理及現場自救知識；

道路安全生產管理制度篇六

1、認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針，遵守國家法律法規和安全生產操作規程，守法經營，落實各級交通主管部門的安全生產管理規定，組織學習安全生產知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發生。

2、公司總經理是安全生產第一責任人，對安全生產工作負總責。

3、公司設安全經理一名，對安全生產工作具體負責。

4、公司設專職安全員一名，具體落實安全管理工作。

5、公司聘請具有相應資質條件的駕駛人員，并與駕駛員簽訂安全生產責任書。

6、公司將責任內容分解到每個工作環節和工作崗位，職責明確，責任分清，層層落實安全生產責任制。

7、積極參與各項安全生產活動，設立安全生產專項經費，保證安全生產工作的開展。

8、落實事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過；事故責任者沒處理不放過；整改措施不落實不放過；教訓不吸取不放過。

9、建立營運車輛維護、檢修工作制度，按時做好車輛二級維護及綜合性能檢測，確保車輛技術狀況良好。

1、嚴格遵守安全生產法律法規及工作規范，嚴肅安全生產操作規程，落實各項安全生產工作制度，組織開展安全生產活動和安全知識學習，提高全員安全生產意識。

2、對道路運輸駕駛人員要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹慎駕駛，嚴格遵守道路交通規則和交通運輸法規。

3、做好危險路段記錄并積極采取應對措施，特別是山區道路行車安全，要做到“一慢、二看、三通過”。

4、不運輸法律、行政法規禁止運輸的貨物，法律、行政法規規定必須辦理有關手續后方可運輸的貨物，應當按規定查驗有關手續，符合要求的方可承運。

5、保持車輛良好技術狀況，不擅自改裝營運車輛。

6、做到反三違：不違反勞動紀律，不違章指揮，不違反操作規程。

7、發生事故時，應立即停車、保護現場、及時報警、搶救傷員和貨物財產，協助事故調查。

8、采取必要措施，防止貨物脫落、揚撒等。

9、不違章作業，駕駛人員連續駕駛時間不超過4小時。

1、每月至少進行一次全面安全檢查，重點檢查安全生產責任制、規章制度的建立完善、安全隱患整改、應急預案、有關法律法規及會議精神的學習貫徹落實情況，并做好記錄。

2、做好出車前、停車后的.準備、檢查工作，確保行車安全，發現隱患要及時修復后方可出車。

3、裝貨時嚴查超載和擅自裝載危險品。

4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。

5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產操作規程。

6、檢查消防設施是否安全有效。

7、建立安全生產獎懲制度，依制度進行獎懲。

1、駕駛員應是作風正派，組織紀律性強，身體健康的從業人員。

2、駕駛員必須領取駕駛證、從業資格證，方可駕駛車輛。

3、駕駛員必須遵守下列規定：

①駕駛營運車輛時，須攜帶駕駛證、行車證、道路運輸證、從業資格證等其它證件。

②不準轉借、涂改和偽造駕駛證、行車證、道路運輸證、從業資格證等其它證件。

③不準將營運車輛交給沒有駕駛證和從業資格證的人駕駛。

④不準駕駛與駕駛證、從業資格證車型不相符合的車輛。

⑤未按規定審驗或審驗不合格的，不準繼續駕駛車輛。

⑥飲酒后不準駕駛車輛。

⑦不準駕駛安全設備不全或機件失靈的車輛。

⑧不準駕駛不符合裝載規定的車輛。

⑨患有妨礙安全行車的疾病或者過度疲勞時，不準駕駛車輛。

⑩駕駛車輛時不準吸煙、飲食、閑談、打手機或其它妨礙安全行車的行為。

4、發生不安全情況，應及時報告安全生產管理部門，不準隱瞞事故真相，并積極配合事故的處理。

5、駕駛員應服從調度，按照規定路線行駛，連續行車不準超過4小時，杜絕各種違章行為。

6、駕駛員要認真做好車輛日常維護工作，保持車容整潔、文明駕駛，嚴格遵守交通規則，樹立良好的職業道德。

1、每月召開一次的安全例會，相關人員必須簽名參加。

2、安全例會主要內容：

①、傳達上級有關文件或指示，通報本月安全生產情況。

②、及時分析、總結上一階段運輸的安全、不安全的情況，研究布置下階段保證安全運輸的生產計劃。

③、分析研究近期發生事故的特點和規律，制定落實防范措施。

④、研究安全管理工作中的薄弱環節，制定落實整改措施，修改、完善各項安全規章制度。

⑤、根據“四不放過”的原則（即：事故原因不查清不放過、責任人員未處理不放過、整改措施未落實不放過、有關人員未受到教育不放過），對發生的事故進行調查、分析和處理。

1、駕駛員要認真學習道路交通法規，樹立良好的職業道德，增強安全意識，按時參加各類安全教育和培訓。

2、堅持每月二次的安全教育活動，及時傳達上級和交通管理部門的有關指示精神，認真總結安全行車的經驗和分析典型事故的教訓，總結推廣先進經驗，不斷增強安全防范意識。

3、公司定期利用一些典型的事故案例進行分析教育，認真吸取他人的教訓，警示駕駛員要文明行車，嚴守規則，確保安全。

4、駕駛員對公司組織的安全教育活動，無特殊情況一律不得請假、缺席，負責人要嚴格考勤。

5、對各類培訓教育要做好記錄，以便備查。

1、車輛由其駕駛員負責日常具體管理，安全生產管理部門負責監督與考核。

2、車輛的年檢審，由安全生產管理部門組織實施。

3、做好日常維護和車輛保養工作，特別是冬季"四防"(防火、防凍、防滑、防事故)工作。

4、按期進行車輛二級維護和檢測，車輛經檢測、二級維護，查出的隱患要及時整改，整改不到位不得出車。

5、遇有霧、雨、雪等天氣及路況不良，嚴格控制出車，若生產等急需可配備有經驗的2名駕駛員出車，以保安全和處理應急情況。

6、禁止私自用車，以車代步或將車輛亂停亂放。

7、車輛調配人員要合理安排行車日程，做到行車前有交待，回庫后有檢查，嚴禁“三違”（違章指揮、違章作業、違反勞動紀律）。

8、定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機件等進行自查自糾。

10、建立健全車輛事故隱患檔案，吸取經驗教訓，舉一反三，組織研究和探討新技術應用。

為把交通事故的損失降到最低程度，須做到：

1、發生交通事故，當事人應立即進行自救并報警。電話：122（交警）、119（消防）、120（急救），應簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況，以及事故對周圍環境的危害程度，保護現場，搶救傷員，保護貨物財產并通報運輸經營者與保險公司。

2、當事人應立即切斷車輛電源開關，使用消防器材，布置好安全警戒線，應果斷處置，不要驚慌出錯，避免造成更大的災害。

3、對傷者的外傷應立即進行包扎止血處理，發生骨折者應就地取材進行骨折定位，并移至安全地帶，對死亡人員也應移至安全地帶妥善安置。積極協助120救護人員救死扶傷，避免事故擴大化，把傷害減至最低程度。

4、保護好自身的安全，積極配合交警、消防等部門進行救護并做好各項善后工作。

5、發生一次死亡3人以上的運輸事故，應在6小時內報告當地交通主管部門。

道路安全生產管理制度篇七

1、認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針，遵守國家法律法規和安全生產操作規程，守法經營，落實各級交通主管部門的安全生產管理規定，組織學習安全生產知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發生。

2、道路運輸經營者負責經營許可范圍內的安全生產工作，是安全生產第一責任人，對安全生產工作負總責。

3、聘請符合道路運輸經營條件的駕駛人員，并與駕駛員簽訂安全生產責任書，將責任書內容分解到每個工作環節和工作崗位，職責明確，責任分清，層層落實安全生產責任制。

4、積極參與各項安全生產活動，設立安全生產專項經費，保證安全生產工作的開展。

5、落實事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過；事故責任者沒處理不放過；整改措施不落實不放過；教訓不吸取不放過。

6、建立營運車輛維護、檢修工作制度，督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護，確保車輛技術狀況良好。

1 、嚴格遵守安全生產法律法規及工作規范，嚴肅安全生產操作規程，落實各項安全生產工作制度，組織開展安全生產活動和安全知識學習，提高全員安全生產意識。

2、對道路運輸駕駛人員要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹慎駕駛，嚴格遵守道路交通規則和交通運輸法規。

3、做好危險路段記錄并積極采取應對措施，特別是山區道路行車安全，要做到“一慢、二看、三通過”。

4、不運輸法律、行政法規禁止運輸的貨物，法律、行政法規規定必須辦理有關手續后方可運輸的貨物，應當按規定查驗有關手續，符合要求的方可承運。

1、安全生產責任制度。

2、安全生產業務操作規程。

3、安全生產監督檢查制度。

4、駕駛員安全生產管理制度。

5、車輛安全生產管理制度。

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