“報告”使用范圍很廣，按照上級部署或工作計劃，每完成一項任務，一般都要向上級寫報告，反映工作中的基本情況、工作中取得的經驗教訓、存在的問題以及今后工作設想等，以取得上級領導部門的指導。報告書寫有哪些要求呢？我們怎樣才能寫好一篇報告呢？下面是我給大家整理的報告范文，歡迎大家閱讀分享借鑒，希望對大家能夠有所幫助。

實習報告 會計專業實習報告篇一

中國新興建設開發總公司二公司創建于1953年，隸屬中國新興建設開發總公司。業務范圍涵蓋各種類型工業、民用等工程建設項目的施工總承包，各類地基與基礎、建筑裝修裝飾、建筑幕墻、鋼結構、機電設備與安裝，空調、消防、鍋爐、潔凈電器等項目管理。公司擁有一支誠信團結、技術過硬的高素質員工隊伍，現有員工975人，其中國際杰出項目經理1人，國家一級建造師53人，二級建造師49人，具有中高級職稱的109人，全國優秀項目經理18人,全國優秀建造師4人。中國新興建設開發總公司二公司在長期的發展過程中，樹立了“團結拼搏，艱苦奮斗，誠實守信，爭創一流”的優秀傳統。公司員工在這種信念的感召下，工作精益求精，不斷突破。多次被評為“中央企業先進集體”、“中央國家機關文明單位”、“全國青年文明稱號”、“中央企業五四文明團委”等榮譽稱號。

實習目的是為了提高學生與社會接觸的能力和了解、掌握、印證、鞏固學過的專業基礎課內容。使學生了解現代高層建筑電氣設計和在實際施工中容易忽略的問題，培養學生理論聯系實際，熱愛專業、奮發向上、致力于祖國現代化建設的思想。

大學生生產實習是大學學習階段在完成最后的課程后所要進行的最重要的一段實踐環節。實習是每一個合格的大學生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中增強專業意識和實踐意識。我們在實習過程中得到學校和實習單位的大力支持, ,通過實習讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,為我們以后的設計打下堅實的基礎。同時學校讓自己聯系實習單位的目的是為了鍛煉我們的能力，三周的實習讓自己增長了不少知識能力方面也有很大的提高。

一、 時間：20xx年7月20日----20xx年8月10日

二、 實習地點：北京市

建筑電氣工程項目綜合了建筑、結構、給排水、消防、電氣、暖通空調、管道煤氣。為了更好的掌握這三年來所學的專業知識和能夠將這些知識融會貫通于實際工作中應用這些知識，我開始進行這方面的生產實踐。

在實習的實際實踐中，不但讓我對建筑電氣工程這門專業有了更深刻的了解，也有了不少新的認識。在實踐的這段日子里，我在現場的工作不僅使我在學校課堂上學習的“書本上”的知識有了更深、更新的了解與認識，而且還讓我學習到了許多不可能在學校里學習與認識到的關于人與事的社會經驗。學習工地的圖紙，這些圖紙一般按專業類別可分為①建筑②結構③給排水④電氣四個部分。每一部分的圖紙又由目錄，設計總說明，各種圖紙和修改通知書組成。設計總說明是圖紙設計進行必要的說明。如：

建筑設計總說明中有：設計依據，工程概況，各個分項工程的做法（墻體，樓地面，頂棚，屋面，室外工程，門窗，油漆等做法和一些必要的說明門窗表等）。

建筑部分圖紙主要由平，立，剖面組成。

結構部分圖紙主要由基礎，柱網，各層結構以及屋面平面圖，梁板配筋圖，屋面層配筋圖，樓梯等大樣圖組成，電氣和給排水施工圖由于學得較少，有很多地方不懂所以也比較少看。電氣安裝工程的隱蔽工程指電氣專業的某一道施工工序將被本專業下一道施工工序或其他專業的施工工序所掩蓋，而正常情況下不能再檢查的工程項目電氣隱蔽工程的主要檢查內容有：①品種，規格數量②部位，位置，標高，坐標③質量標準要求④安裝工藝質量狀況。

由于文件數量很多，整理起來相當麻煩，所以施工員說在今后的幾天都可能要做這方面的事。主要學習了一些工程中的術語，如：建設工程指土木工程，建筑工程，線路管道和設備安裝工程及裝修工程。建筑工程指新建，改建，擴建房屋建筑物及附屬構筑物所進行的規劃，勘查設計和施工，竣工等各項技術工作和完成的工程實體。單位工程指具備獨立的施工條件并能形成獨立使用功能的建筑物及構筑物。子單位工程指建筑規模較大的單位工程，可將其能形成獨立使用功能的部分列為一個子單位工程。

其中前兩個最主要的里面包括許多小的分部，子分部，分項工程。①建筑工程質量控制資料②建筑工程安全與功能檢測資料中又分為：①建筑與機構②非排水與采暖工程③建筑電氣④智能建筑⑤通風與空調⑥電梯幾個部分。

建筑電氣工程項目的施工組織與管理：

在施工現場的實習生活中，雖然能夠學習到不少新的知識和知道許多我說不知到的事，但并不是每天都有特別的是發生或是有機會學到新鮮的事物與知識的。大部分在施工現場的實習生活，是用在將我在課堂上學習的知識的深化鞏固并使其使用化的學習實踐過程。是將我所已經掌握的建筑電氣工程技術的相關知識用于實踐，在施工現場體驗作為一名施工管理與組織者的現場實際經驗。

所謂建筑電氣項目就是指為了達到項目目標，對項目的策劃(規劃、計劃)、組織、控制、協調、監督的總稱。項目管理的對象是項目，而項目管理者應是項目中各項活動主體本身。項目管理的職能同所有管理職能均是相同的。同時，項目管理的特殊性帶來了項目管理的復雜性和艱巨性，要求按照科學的理論、方法和手段進行管理，特別是要用系統工程概念、理論和方法進行管理。管理項的目的就是保證項目目標的順利完成。項目管理有以下特征：

(1) 每個項目的管理都有自己特定的管理程序和管理步驟。

(2) 項目管理是項目經理為中心的管理。

(3) 項目管理使用現代管理方法和技術手段。

(4) 項目管理應實施動態管理。

例如電梯安裝工程： 施工組織計劃、施工管理安排、工程進度控制；電梯井道安裝腳手架安裝、電梯預埋件安裝、電梯設備安裝；電梯分包工程與總承包方之間的工程配合與協調；設計優化、現場施工督導、技術質量控制、接受工程監理；嚴格接受設備制造商的技術指導與質量檢查，保證質量與安裝工程進度；系統設備的檢驗測試工作編排和驗收，并提交完工報告。

而其中建筑電氣施工的工程項目管理也是項目管理的`一類，是對建筑電氣施工活動進行的有效的計劃、組織、指揮、協調、控制，從而保證建筑電氣施工的順利進行，實現項目的特定目標。其重要只能有：計劃職能、組織職能、協調職能、控制職能、監督職能。建筑電氣項目管理不僅有它所要發揮的職能，同時也有其必須完成的任務。

建筑電氣施工項目管理的任務是以最優先地實現項目地總目標，即用有限地資金和資源，以最佳的工期、最少的的費用來滿足工程質量的要求，完成裝飾施工任務，使其實現預定的目標。

在建筑電氣施工管理的過程中，是為了去得各階段目標和最終目的得實現，必須圍繞組織、規劃、控制、生產要素得配置、合同、信息等方面進行有效得管理，其主要內容如下：(1)建立施工項目管理組織;(2)做好施工項目管理規范;(3)進行項目施工目標控制;(4)施工項目生產要素的優化配置動態管理;(5)施工合同管理;(6)施工信息管理;(7)組織協調。

這是因為施工組織管理有著如此的職能、任務和內容。因此，體現出施工管理與組織在建筑電氣施工項目的各項工作中重要性與重要地位。

伴隨著國家市場經濟和改革開放的不斷深入， 建筑電氣行業已經成為建筑中比較重要的一部分，其在整個建筑業中所占的比重已越來越大。面對建筑市場競爭的加劇和行業的規范化進程，面對市場準入和行業的規范化進程，電氣工程施工中施工管理工作顯得更加重要。

這次的實習，讓我了解到了知識的重要性，在以后的工作中相信會有較大的幫助。另外我覺得通過這次實習對我以后電氣設備的選擇，照明，動力，系統，防雷接地方面的設計會有很大幫助的，在工地實習的這段時間過來獲益匪淺，算是一腳踏進社會了，體驗到現實社會、工作。工作中要勤快努力，要規劃好時間，牢益結合，這樣才不會活的很累。在學校只是學習一些理論，現實工作還得我們多加學習，理論聯系實際，加快融入社會。希望通過這次實習為以后的工作墊下良好的基礎。

實習報告 會計專業實習報告篇二

畢業實習是旅游管理專業學生在完成課程之后進行最后的綜合實習，是貫徹理論聯系實際的原則，實現院校培養目標不可缺少的教學模塊，其目的是讓學生學習了解旅游企業常規操作模式，熟悉一般的業務手段和方法;了解旅游業現狀，應用所學理論知識，提出改進建議;在真實的工作環境下，認識自我，磨煉意志，鍛煉心態，考慮就業方向的選擇。實習生應端正態度，克服實習過程中出現的困難和挫折，真正做到理論與實際相結合。

這次我實習的地方是xx省xx旅行社。這家旅行社成立于20xx年，注冊資金 xx萬元人民幣。是經國家旅游局批準，由xx省旅游局核準，xx市工商行政管理局登記注冊具有法人資格的國內旅行社。業務范圍包括進行國內組團旅游和省內旅游接待服務，兼營會議接待和機票代售等業務。經營xx境內的各大精品線路，開通了多條國內旅游線路，云南游線路是該旅行社的招牌線路。

旅行社行業是旅游業的基本組成部分，是聯結旅游飯店、交通、景區等各個環節的橋梁式行業，是整個旅游業的中心環節。所以，選擇在旅行社實習，有利于了解整個旅游行業的運行狀況和發展趨勢?？梢酝瑫r了解飯店業的經營模式，旅游交通在旅游中發揮的作用，更能進一步的了解旅游景區的經營發展狀況。這次到旅行社實習，是以實習導游的身份進去的。因此主要的工作就是熟悉導游業務，能都獨立承擔帶團的任務。此外再學習旅行社其他方面的業務知識。

上班第一天，沒什么工作，老板和其他的工作人員都很忙，也就簡單的和大家打了個招呼，然后就到了老板指定的地方呆著。以前在旅行社做過兼職導游，知道剛到旅行社就是這樣子，大家忙起來了往往把新人當做空氣，有事的時候才會去關注你。我也就知趣的找個地方呆著，隨便翻閱著手頭可以看到的資料，提高一下自己對自己將要實習一個多月的旅行社。剛來旅行社，自己就要機靈些，要謙虛好學，多去了解，不要以為有人會去主動的交你。你要去觀察去傾聽，看忙著的人是怎樣做事的，他們是如何和人打交道的。中午大家忙著也只有用快餐填飽肚子了，知道大家都要叫快餐，我也就自告奮勇的幫大家了這個忙。吃飯是閑聊，大家除了對我說了些客氣的話外，有兩個看似資歷很老的同事還說我很好學，還知道我看了什么，姜還是老的辣，就這樣悄無聲息的去觀察你。所以，有的時候你不要懷疑自己做的無法得到認可，其實有人已經看在眼里了。下午也就是自己看資料了，一天很快就過去了。

我主要是做實習到有的，所以重點就是去熟悉導游業務知識。背導游詞，背到滾瓜爛熟，爛記于心是很重要的，而且還不能像背課文一樣死記硬背，還必須要有趣味性，要拓展知識鏈，能夠將各種相關知識融會貫通。第一周的主要事情就是熟悉旅行社的各條線路和新導游可能會去帶的一些一日游的景點知識，我不緊將自己以前的導游知識溫習了一遍，開始一周的時間也是自己的導游知識豐富了許多。除了給自己充電外，平時也會幫計調們去給客戶送些票據之類的東西。

因為我以前在學校帶過學生團也在其他的旅行社帶過兩個團，有一點帶團的經驗，因此，老板也沒為我安排什么培訓，只是讓我多掌握些導游知識和本旅行社的景點線路。

帶團不是一件容易的事，你不僅要有熟練的導游知識、豐富有趣的話題、多樣的娛樂項目，還要掌握吃、住、行、游、購、娛整個活動的操作流程。要具備靈活處理突發事件的能力和良好的心理素質。

我帶的第一個團是到石門澗一日游的散客團。散客團相對團隊游客簡單一些，散客團基本上都是由幾個小團體組成，這些小團體的組成主要有家庭成員組成、單位同事、親戚朋友等幾種形式。其實我們只用關注這些小團體中的具有領頭作用的一個人就行，這些小團體基本上是以領導、老人或者小孩子為中心的。搞定了這些中心人物，也就算是和這些小團體搞好了關系。個小團體有時又可以相互牽制，所以整體來說帶起來并不難。上車之后就是致歡迎詞，景點的簡單介紹，玩點小小的游戲，一趟下來，也沒出什么紕漏。

自從較好的帶了第一個團后，我就陸陸續續的帶了五六個團。這些團雖然都帶下來了也沒出現什么大問題，但是整個過程也是一個不斷發現問題解決問題的過程。開始時以為背熟了導游詞，掌握了一些避免麻煩的技巧就能把團帶好，但是每次帶的游客都不不一樣，所會面臨的問題也會各不相同，如果還是生硬的根據套路去做，往往達不到良好的效果。所以自己要學的還很多，因此，每次帶團之后我都會將遇到的問題進行總結，然后通過各種方式尋求解決對策，可以看書、上旅游論壇或者向有經驗的導游求教。雖然所帶團很累，遇到的問題很麻煩，但是不斷地去學習，去解決問題也會從中獲得巨大的收獲和樂趣。

在旅行社實習的一個多月帶了多個旅游團，這不僅使自己的專業技能得到了提高，增加了旅游帶團的經驗，也使自己更加真切的體會到了工作的酸甜苦辣。當我實習期滿離開旅行社前，老板對我工作的認可和對我認真工作的表揚讓我感到了極大的快樂!

在一個多月的實習過程中，我對整個旅行社行業的運作模式和日常操作程序都有了一定得了解。在此過程中，我不僅在我的專業知識領域有了新的突破和進展，同時，也在我的人生經歷中增添了非常重要的一節，這將是我一生中珍貴的財富。

畢業實習，是學生從學校步入社會的過渡階段，是讓學生在真正出社會之前，對社會的提前適應階段。四年的大學生活雖然不能說是完全的與社會脫節，畢竟還是離現實有一段距離。通過畢業實習，讓我切實的體會到了工作的艱難與不易。它教會了我運用所學知識去解決現實問題，更教會了我怎么去與人溝通交流，怎么樣做一個合格的旅游從業人員。這次實習不僅使我更加了解了旅游這一行業，從中學到的知識也將使我在從事其他行業工作中也非常受用。

1、通過這次實習，我深切的了解到，獨立和好學是一個實習生首先應該具備的。只有培養自身的獨立能力，不過分的依賴，自己主動的去發現問題解決問題，這樣我們才能真正的提高自己處理問題的能力，才能在工作上得到進步。另外，在工作上，有問題，有不懂應該大膽請教，而不是不懂裝懂。“三人行，必有我師”，我們該學該問的不僅僅限于我們的同事，前輩，各種形形色色的人，每個領域，都有我們要學該懂的東西。通過學習，才能獨立工作，積累經驗，最后得到的才是最適合自己的東西。

導游的工作是重復的、也是不斷變化的，它時刻挑戰著我的耐心和忍耐力。有時候，心生厭煩的并不是外界的環境，而是自己的心態。往往在開始的時候我們都滿懷激情，而慢慢地，這種熱情卻冷淡了下來，其實環境依舊如此，變化的只是我們的心態。每一天，我們可以選擇好心情好心態，也可以選擇壞心情消極的心態，因此我們可以選擇好心情好態度!

實習期間，遭遇冷遇挫折是常有的事，如果意氣用事將自己的委屈和壞心情帶到工作中，往往會讓事情變的更糟。面對困難和挫折我沒有退縮，而是勇敢的去面對，對客人我始終抱著積極包容的態度去對待，努力為自己減壓，營造良好融洽的工作氛圍。

2、如何與人和睦相處，良好的進行溝通，是一名實習生必須要學會的。在與人相處方面，我一直堅信，誠實加真心，自尊與尊重他人，肯定不會被拒于千里之外的。首先和同事相處，我只是一個實習生，很多事情要多看多學，我所有的同事都是我的老師，前輩，工作過程中，怎么發揮團隊的作用，協調內部關系，我學會的是尊重和禮貌。做為一名旅游人，直接面對的是顧客，你的一句話可以影響客人對旅行社甚至整個旅游的整體印象，甚至影響客人整天的心情狀態。如何讓自己說出的語言讓客人聽得舒服，聽得開心，進而選擇和你合作，是作為一名實習生所必須要學習的課程。人不免會有情緒上的波動，然而這種情緒上的波動往往會影響他人的心情。如何調整好自身的心態，用最好的心態去面對客人，面對同事甚至上級，如何帶給別人一個最好的笑容，是我每一天都要認真思考的問題。在這次實習中，我不但在溝通能力上得到了提高，還學會了如何調整自我的心態。

3、經過了1個多月的旅行社實習，使我們對旅行社的基本業務和操作有了一定的了解，禮貌是一個人綜合素質的集中反映，做旅游更加如此，要敢于開口向人問好，在向人問好的過程中還要做到三到：口到，眼到，神到，一項都不能少。對于客人的要求，要盡全力去滿足，盡管有些不是我們職責范圍的事情，也要盡力幫其轉達;盡管有些要求不合理的不能辦到，都要用委婉的語氣拒絕，幫助他尋求其他解決方法。

4、這次實習對我撰寫畢業論文有很大的幫助。此次我的畢業論文是《后金融危機背景下我國旅游景區的發展對策》，需要對旅游景區的發展現狀和目前的旅游供需關系有所了解，實習的過程正好可以親身的去了解，這位我的論文撰寫提供了不少素材和靈感。

以上是我的畢業實習報告總結書。我知道，實習只是一個接觸社會的過程。通過這次實習，是我學習到了許多在學校學不到的知識，接觸了形形色色的人，同時還結識了很多很好的同事和朋友，他們讓我更深刻地了解了社會，他們拓寬了我的視野，也教會了我如何去適應社會融入社會。

南朝四百八十寺，多少樓臺煙雨中。讀書百遍，其義自見。

實習報告 會計專業實習報告篇三

工農兵學員雖然在基礎課的學習上有許多困難，但是在專業課上卻非常成功。由于大多數同學來源于生產實踐，諸如生產流程方面的課程一聽就懂，對生產加工和工序操作，基本上一看就會。

在學校學習的理論知識中，對于專業課數學證明的過程是怎么也跟不上的，但是對化肥生產的工藝過程、生產流程圖，大家幾乎都印在了腦子里，80%以上的同學可以將化肥生產的工藝流程圖默寫下來，并清楚地說出生產過程的來龍去脈。

來到了小公司進行生產實習，只一天我們就能夠將公司的生產流程圖畫下來，并指出各個車間、設備在生產中起到的作用。站在工廠的至高點“造粒塔”上，我們可以清楚地看出公司生產流程的走向，辨別各個生產車間的位置與作用，甚至能夠提出公司平面設計中的一些不足，有許多同學還提出了更好的建議與思路。

當我們來到具體的車間進行實習時，也不象在大公司那樣，一個月只在一個車間實習，而是在每一個車間呆兩周。當已經基本熟悉了一個車間的生產后，就與其他同學交換，到另一個車間進行實習。學校的目的非常明確，就是讓我們經過每一個車間的實習，深入了解整個公司的情況，以培養我們對整個公司的管理和生產適應的能力。

總的來說，小公司的設備是簡陋的，而且體積也小得多。我們在大公司看到的合成塔和銅洗塔都是又大又粗的黑家伙，有十五六米高，近兩米的直徑；而小公司的只有七八十厘米的直徑，也就有六七米高；大公司往往是一排約十幾個塔，而小公司只有一個小塔；大公司是將設備也布置在車間里，小公司只是將設備簡單地放在車間外的空間，與其相連接的各種顏色的管道彎彎曲曲地向外伸展著，只是將操作人員放置在了室內對其進行生產控制。

另外，小公司的生產過程中“跑、冒、滴、漏”現象非常嚴重，在合成塔的附近有非常強烈的氨水氣味，有時從很遠的地方就可以聞到，風大的時候，在工廠以外的縣城都能聞到那刺鼻的氣味。在銅洗塔周圍有非常明顯的銅綠色，甚至在與它相連接的管道上也布滿了銅綠色，可見這些小化肥廠的設備與工藝、甚至管理上都存在著許多的問題。

我的第一個實習崗位是在“造氣”車間，車間里是一排的六七個“爐子”，工人就象鍋爐工差不多，不但要隨時地用鐵鍬向爐內送焦炭，還要按時地控制進出爐子內的氣體的閥門，需要空氣時就開一個閥門，需要水蒸汽時再開另一個閥門，當生產出了“半水煤氣”后，還必需及時地打開送氣的閥門將其送往“氣柜”。這些在大公司都是由自動化設備來控制完成的，但小公司沒有那么多資金武裝自己，只好由人來進行操作變換了。

車間里面酷熱難當，想想由六七個大鍋爐在一個車間里不停地燃燒，達到一定的溫度后，再向上面噴水蒸汽，再燃燒，再噴水蒸汽，那車間里就是一個桑那浴大房間嗎！ 工人們都光著膀子干活，許多人干脆就穿個褲頭。我們也只好“入鄉隨俗”了，每天也穿著個褲頭干活，弄得上班一身汗，下班一身灰。女同學見著我們都忍不住偷偷地樂，我們也有些不好意識，但也沒辦法。在學校時的斯文全無，看著她們總是穿著干干凈凈的工作服上下班，真羨慕她們不用到這樣的車間來實習。

好在就是兩周，時間很快就過去了，我們來到了其它車間，我被分配到了合成車間。

在大公司實習時，我就是在合成車間進行的，所以對合成車間特別熟悉，可以說清楚每一個閥門，每一個管道的作用，對其生產過程的溫度、壓力等指標也了如指掌。想小公司也不會有什么太大的差異吧，一定會輕松地將他它搞定。

到了合成車間，還是讓我們另開了“眼界”。

當你進入大公司的合成車間，是寬敞的控制臺，控制生產過程的所有儀表都是鑲在馬賽克的墻壁上的，十幾個合成塔的控制儀器排滿了長長的車間墻壁，在明亮的燈光照射下，閃閃發光。工人只要通過儀表的顯示，就可以判定合成生產的情況。通常情況下，操作工的工作就是看看儀表就可以了，生產正常時，一個小時都不用動一下。

而這小公司只有那么一個小合成塔，一套簡單的控制儀表，大多數控制又是由人手動搬閥門來完成的，又小又破的車間里就顯得格外地零亂，甚至壓縮機也是放在了控制室內，再加上它與外部的合成塔連接的進出管線，搞得小小的車間內亂七八糟。

更沒有預料到的是車間內的氣味。大公司由于設備好，管理水平高，“跑、冒、滴、漏”就控制的好。而小公司的設備粗放，到處是問題。這合成車間是化肥廠的核心，它的作用是將氮氣和氫氣在高壓下合成氨氣，壓力高達300個大氣壓以上，如果設備密封不好，漏氣就必然出現。小公司的落后設備，必然決定了它不可能達到很高級的密封條件，其結果就是合成車間漏氣非常嚴重。從管路接口和設備的進出口漏出的氨氣，是毒性非常大的氣體，它刺激呼吸道，嚴重時可令人窒息、甚至死亡。

在大公司實習的日子里，每天可以說是一種享受，在愉快環境工作的同時，也得到了伙食方面的改善，對于窮學生來說，真是天堂般的生活?？墒窃谛」S的實習，充滿了勞累和痛苦，甚至還在緩慢地中毒，直是度日如年啊。大家都在盼望這個實習能夠快一點結束，同時也在心里禱告，自己將來畢業可千萬別分配到這樣的公司，還是大公司好，大城市更好。

同時，我們也相互安慰著，用劉寶忠的話說：“不就是兩個星期嗎？頂多就是三個月嗎？多大點兒事兒？”用老師的話說：“我們是來學習的，過了三個月就離開這里了，再苦再累也比農民強吧？”就這樣，我們都努力地堅持在生產第一線，盡可能地體驗基層工人階級的工作與生活，與他們打成一片，心懷“遠大目標”地鍛煉著自己。

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