報告材料主要是向上級匯報工作,其表達(dá)方式以敘述、說明為主,在語言運用上要突出陳述性,把事情交代清楚,充分顯示內(nèi)容的真實和材料的客觀。那么什么樣的報告才是有效的呢？下面我給大家整理了一些優(yōu)秀的報告范文，希望能夠幫助到大家，我們一起來看一看吧。

車隊安全員述職報告篇一

裝卸前提根據(jù)危險貨物的種類，數(shù)量、環(huán)境、氣候等情況制定裝卸作業(yè)計劃并監(jiān)督實施。負(fù)責(zé)組織和指導(dǎo)裝卸作業(yè)及技術(shù)安全教育。

帶頭嚴(yán)格遵守裝卸現(xiàn)場的安全規(guī)章制度和安全操作規(guī)程。加強對作業(yè)現(xiàn)場的監(jiān)督管理和檢查工作，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

遵守職業(yè)道德，堅持文明裝卸，在裝卸危險化學(xué)品時，應(yīng)采取嚴(yán)格的安全防護措施。

押運人員安全生產(chǎn)崗位責(zé)任 對押運貨物負(fù)安全監(jiān)管責(zé)任。

熟知所押運貨物的物理，化學(xué)特性，具備防火、防爆、防中毒及處理各類突發(fā)事件的應(yīng)急能力。監(jiān)管駕駛員執(zhí)行《汽車危險貨物運輸裝卸作業(yè)規(guī)程》制止駕駛員違反運輸裝卸作業(yè)規(guī)程及駕駛危運車輛進入禁止通行區(qū)域和路線行為。

參加安全活動和安全培訓(xùn)，提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。

發(fā)生車輛事故后正確處理，防止危害和損失進一步擴大。

車輛調(diào)度人員崗位責(zé)任

負(fù)責(zé)本企業(yè)運輸任務(wù)的組織、車輛的調(diào)度，合理安排工作，保質(zhì)、保量完成上級下達(dá)的任務(wù)。嚴(yán)格執(zhí)行安全行車制度，掌握駕駛員的準(zhǔn)駕資質(zhì)，熟悉車輛及駕駛員的技術(shù)狀況，合理調(diào)度作息時間。營運里程超過400km的，必須派雙司機或制定行之有效的作息制度。

搞好貨源調(diào)查，掌握貨源信息和貨源流量、流向、流時規(guī)律，準(zhǔn)確及時傳達(dá)各種生產(chǎn)信息。根據(jù)車輛運行情況及時編制和調(diào)整運行效率。記錄駕駛員的出車情況，車輛動態(tài)情況，初審貨物運單，發(fā)現(xiàn)問題及時上報，做好調(diào)度日志。

嚴(yán)格執(zhí)行車輛及設(shè)施、設(shè)備報修計劃，確保車輛及設(shè)施、設(shè)備的質(zhì)量，并做好記錄、統(tǒng)計。處理負(fù)責(zé)反饋、客戶的投訴，對重大問題及時報告領(lǐng)導(dǎo)通報有關(guān)部門。對本企業(yè)發(fā)生故障的車輛，及時派車救援、接駁。接到車輛因運行途中遇特殊情況改變預(yù)定指令的，應(yīng)據(jù)情向領(lǐng)導(dǎo)匯報并及時做好運力調(diào)整及補償安排。

安全生產(chǎn)費用提取和使用管理制度

為了建立企業(yè)安全生產(chǎn)投入長效機制，維護企業(yè)以及社會公共利益，制定管理制度。

安全生產(chǎn)費用現(xiàn)應(yīng)按營業(yè)收入年稅后利潤的1.5%提取。實行專戶核算，不得擠占、挪用。按照“企業(yè)提取，政府監(jiān)管，確保需要，規(guī)范使用”的原則進行管理。

提取的安全生產(chǎn)費用款必須專款專用專戶保管。使用時審批手續(xù)齊全完整，總經(jīng)理簽字后方可生效。

押運員生產(chǎn)操作規(guī)程

攜帶好押運證和安全卡，監(jiān)督和協(xié)助駕駛員做好運輸?shù)母黜棞?zhǔn)備工作，核對駕駛員、車輛證件、設(shè)施設(shè)備是否完好有效。

了解所運輸?shù)呢浳锏男再|(zhì)和應(yīng)急處理辦法，并對貨物的裝載進行檢查，確保符合裝運要求。監(jiān)督駕駛員安全行為，制止超速、強行超車等行為發(fā)生，督促駕駛員嚴(yán)格按照操作規(guī)程駕駛。

運輸過程中，應(yīng)密切注意車輛所裝載的危險貨物，做到每隔2小時檢查一次，發(fā)現(xiàn)問題及時采取處理措施。

監(jiān)督駕駛員按照規(guī)定的線路運行和停車。

發(fā)生事故，應(yīng)密切配合駕駛員做好事故報告、車貨保管、生命和財產(chǎn)救援等工作。

裝卸管理人員安全生產(chǎn)操作規(guī)程、裝卸管理人員應(yīng)了解所運載的危險貨物性質(zhì)、危害特性、包裝容器的使用特性、防護要求和發(fā)生事故的應(yīng)急處置措施。、裝卸過程中，駕駛?cè)藛T和押運人員不得離開車輛并負(fù)責(zé)監(jiān)裝、監(jiān)卸，辦理貨物交接簽證手續(xù)時要點收、點交。、車輛進入危險貨物裝卸作業(yè)區(qū)，應(yīng)帶防火罩，按作業(yè)有關(guān)安全規(guī)定駛?cè)胙b卸作業(yè)區(qū)，并將車輛擺在容易駛離作業(yè)現(xiàn)場的方位上。、車輛停靠貨垛時，應(yīng)聽從作業(yè)區(qū)指揮人員的指揮，車輛與貨垛之間要留有安全距離；待裝、待卸車輛與正在裝卸貨物的車輛應(yīng)保持足夠的安全距離，并不準(zhǔn)堵塞安全通道。、作業(yè)前，應(yīng)核對貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量是否與托運單證相符，并認(rèn)真檢查貨物包裝是否破損及貨物包裝的完整狀況。貨物與運單不符或包裝不符合有關(guān)規(guī)定的應(yīng)拒絕裝車。、裝卸操作時應(yīng)根據(jù)貨物包裝的類型、體積、重量、件數(shù)的情況，并根據(jù)《包裝儲運圖示標(biāo)志》的要求，謹(jǐn)慎操作。

7、裝卸過程中，車輛發(fā)動機應(yīng)熄火，并切斷總電源。在有坡度的場地裝卸貨物時，必須采取防止車輛溜坡的有效措施。

法人安全生產(chǎn)崗位責(zé)任

法定代表人是道路危險貨物運輸企業(yè)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)企業(yè)安全生產(chǎn)管理工作。

負(fù)責(zé)國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)的貫徹執(zhí)行，建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制度，完善安全生產(chǎn)條件，做到安全生產(chǎn)和文明生產(chǎn)。

確定職工的安全生產(chǎn)教育、培訓(xùn)、考核計劃。制定事故防范措施和應(yīng)急預(yù)案。

如發(fā)生事故，必須立即組織搶救，組織事故擴大，盡量大限度減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，并按國家有關(guān)事故報告的規(guī)定，及時報告有關(guān)部門。

設(shè)立安全技術(shù)措施專項費用，并建立健全激勵和約束機制，確保各項安全生產(chǎn)工作開展。

制定勞動保障措施，落實保障安全生產(chǎn)所需的勞動防護用品，對從事有職業(yè)危害作業(yè)的職工作出定期健康檢查計劃。

定期向職工代表大會或職工大會報告安全生產(chǎn)工作，發(fā)揮職工的監(jiān)督作用。

事故處理應(yīng)急預(yù)案

為迅速、有效地控制突發(fā)性危險貨物事故的發(fā)生，搶救受害人員，指導(dǎo)群眾防護和組織撤離，努力消除危害后果，最大限度地減少事故造成的損失。

一、重特大事故發(fā)生后，按照統(tǒng)一指揮，逐級負(fù)責(zé)的原則，設(shè)立組織機構(gòu)。設(shè)重大危險貨物事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，全面指揮、協(xié)調(diào)此項工作。

二、領(lǐng)導(dǎo)小組主要職責(zé)：

（1）負(fù)責(zé)制訂修改危險貨物事故應(yīng)急預(yù)案，建立應(yīng)急救援網(wǎng)絡(luò)體系。

（2）迅速了解事故的相關(guān)情況，及時做好對上級匯報工作并作出判斷，做出決策。（3）組織落實和部署現(xiàn)場各項應(yīng)急救援工作。

三、事故應(yīng)急救援工作流程

1、控制搶修危險源，分析、查明事故原因。2.組織消防滅火、消除泄漏、搶救受害人員。

3、指導(dǎo)群眾防護和撤離危險區(qū)，維護救援現(xiàn)場秩序。4.搶救、轉(zhuǎn)移危險貨物及物資設(shè)備。5.消除危害后果，恢復(fù)正常秩序。6.查明人員傷亡情況，估算危險程度。

車輛技術(shù)管理人員崗位責(zé)任

組織落實運輸車輛的維護、修理、檢測等工作。

組織對運輸車輛的定期安全檢查和檢查工作，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時處理，確保車輛技術(shù)性能良好。參與有關(guān)事故的調(diào)查處理工作。

負(fù)責(zé)整理收集技術(shù)資料信息，建立車輛技術(shù)資料并歸檔。

gps監(jiān)控員崗位職責(zé)

對運營車輛運行情況進行實時監(jiān)控，駕駛員有超速、超時、不按規(guī)定線路運營等違法行為，應(yīng)及時提醒、警告制止，并做好記錄以備檢查，確保原始記錄的完好。對違法違規(guī)者、不聽警告者應(yīng)及時報告安全科，作處罰處理。

每日做好監(jiān)控記錄臺賬并簽名，次日報送安全科，安全科應(yīng)了解每日gps的使用、監(jiān)控、處罰情況，并在安全科簽名確認(rèn)后，存檔備查。

監(jiān)控人員應(yīng)將駕駛員違規(guī)情況每星期統(tǒng)計一次，報送安全科。

安全科根據(jù)gps責(zé)任追究規(guī)定，每周對違法違規(guī)駕駛員做出教育、處罰處理，每月作出通報。

凡在深夜、凌晨行駛的長途車輛，監(jiān)控人員在22：:00至次日6:00期間，每隔2小時以發(fā)短信或電話方式，督促駕駛員按時換班，防止疲勞駕駛。

監(jiān)控人員對gps的監(jiān)控應(yīng)采取實時動態(tài)報警監(jiān)控和日定量軌跡回放方式進行，對車輛軌跡回放的抽查率要求每日不少于50臺，并做好記錄，同時應(yīng)每日記錄通訊盲區(qū)。

熟練掌握gps設(shè)備的使用和性能，負(fù)責(zé)gps設(shè)備損壞后按保修條款應(yīng)及時送修，并做好記錄。強化駕駛員車輛動態(tài)管理，杜絕違法違規(guī)行為。

安全員崗位職責(zé)

貫徹執(zhí)行國家和省、市有關(guān)安全的方針、政策和法律、法規(guī)、規(guī)章。

負(fù)責(zé)實施本企業(yè)的安全生產(chǎn)監(jiān)督、檢查工作，協(xié)助副經(jīng)理落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，認(rèn)真排查事故隱患并監(jiān)督整改、有效防范重、特大安全事故發(fā)生。

定期向企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)匯報安全生產(chǎn)工作情況，及時將安全生產(chǎn)工作中存在的問題報告主要分管負(fù)責(zé)人，并提出相應(yīng)的建議和意見。

認(rèn)真做好安全生產(chǎn)宣傳、教育和培訓(xùn)工作，組織召開（每月不少于一次）安全生產(chǎn)例會，總結(jié)推廣先進經(jīng)驗，編印安全生產(chǎn)信息。

接到安全事故報告后，立即向企業(yè)安全領(lǐng)導(dǎo)小組報告，并派員在第一時間趕赴事故現(xiàn)場，協(xié)助有關(guān)部門組織救援，防止事故擴大。

參與事故調(diào)查和處理，并及時按規(guī)定上報，并做好有關(guān)資料存檔工作。

負(fù)責(zé)企業(yè)年度安全工作和年終安全生產(chǎn)考核做好事故的統(tǒng)計分析工作，及時向企業(yè)安全領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報送安全事故統(tǒng)計報表。對運輸車輛進行全面監(jiān)控。

安全例會制度

安全例會原則上每月召開一次，時間定為每月上旬，特殊情況增加安全例會次數(shù)，另行通知，不得無故缺席。

安全例會由主管安全生產(chǎn)的經(jīng)理召開，參加的人員為企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)成員，企業(yè)各職能負(fù)責(zé)人和安全管理人員及有關(guān)從業(yè)人員。

安全例會的主要內(nèi)容為總結(jié)上月安全生產(chǎn)工作情況，通報安全監(jiān)測情況和存在問題，討論制定隱患整改措施，傳達(dá)上級有關(guān)安全生產(chǎn)工作的會議精神，部署月度安全工作任務(wù)。安全例會必須專備會議記錄冊，認(rèn)真記錄會議時間，參加人員及會議內(nèi)容。參加安全例會作為評選考核依據(jù)。

車輛、設(shè)備、設(shè)施安全管理制度 車輛設(shè)備安全管理公司、部門、安全人員及駕駛員四級管理。主要內(nèi)容是監(jiān)督落實車輛強制維護檢測、視情修理，設(shè)施設(shè)備齊全有效，保持車輛技術(shù)狀況良好。

車輛設(shè)備的安全檢查分為：日常檢查、周檢查、月檢查、二級維護和大修竣工出廠檢查、換季維護竣工檢查以及長途出車檢查。

駕駛員每天出車前、行車中、收車后對車輛進行日程，車管人員每周按照《汽車日常維護作業(yè)項目規(guī)定》的要求，統(tǒng)一對車輛進行的一次檢查，公司每月按照《汽車一級維護作業(yè)項目和技術(shù)要求》等規(guī)定，統(tǒng)一對車輛設(shè)備進行的一次檢查。

督促車輛按時到當(dāng)?shù)亟?jīng)確認(rèn)的綜合性能檢測中心監(jiān)測站進行綜合性能檢測，確保車輛達(dá)一級以上。檢查車輛標(biāo)志牌燈是否有效、及時更換毀損的標(biāo)志牌燈，定期檢查消防設(shè)施，確保處在安全的工作狀態(tài)。

建立車輛安全管理獎罰體系，對車輛設(shè)備的維護、檢測、技術(shù)管理取得成績的給予獎勵；對車輛設(shè)備管理混亂、車況降低、安全性能的管理部門和人員給予處罰。

危險貨物運輸?shù)怯浿贫?/p>

企業(yè)對危險貨物運輸實行登記制度，由企業(yè)管理人員負(fù)責(zé)危險貨物運輸?shù)娜粘５怯洝?/p>

企業(yè)貨物運輸?shù)怯浀闹饕獌?nèi)容有：托運單位、管理時間、收貨單位名稱和地點、品名、編號、重量、承運車輛牌照號、駕駛員、押運員、及其它應(yīng)記錄的事項。

對危險貨物運輸進行登記時，要做到及時、真實、準(zhǔn)確，不得弄虛作假。登記人員在登記時，必須按照有關(guān)法規(guī)的要求，對運輸?shù)奈ｋU貨物種類和運輸量等相關(guān)情況進行核對，發(fā)現(xiàn)情況不得發(fā)車及時上報解決。

停車場管理人員崗位責(zé)任

負(fù)責(zé)場內(nèi)消防設(shè)施、設(shè)備保管、維修、嚴(yán)禁挪作它用。

負(fù)責(zé)車輛進出的檢查登記，實行準(zhǔn)入、準(zhǔn)出工作程序。負(fù)責(zé)停車場的監(jiān)控，禁止其它車輛閑雜人員進入。

負(fù)責(zé)場內(nèi)車輛的停放，做到停放有序，專用車輛按指定區(qū)域停放。發(fā)現(xiàn)險情應(yīng)及時報告，并果斷采取措施。負(fù)責(zé)對場內(nèi)停放車輛的安全。

裝卸前提根據(jù)危險貨物種類、數(shù)量、環(huán)境、氣候等情況制定裝卸作業(yè)計劃并監(jiān)督實施。負(fù)責(zé)組織和指導(dǎo)裝卸作業(yè)及技術(shù)安全教育。

帶頭嚴(yán)格遵守裝卸現(xiàn)場的安全規(guī)章制度和安全操作規(guī)程。加強對作業(yè)現(xiàn)場的監(jiān)督管理和檢查工作，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

遵守職業(yè)道德，堅持文明裝卸，在裝卸危險化學(xué)品時，應(yīng)采取嚴(yán)格的安全防護措施。

法人安全生產(chǎn)崗位責(zé)任

法定代表人是道路危險貨物運輸企業(yè)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)企業(yè)安全生產(chǎn)管理工作。

負(fù)責(zé)國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)的貫徹執(zhí)行，建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制度，完善安全生產(chǎn)條件，做到安全生產(chǎn)和文明生產(chǎn)。

確定職工的安全生產(chǎn)教育、培訓(xùn)、考核計劃。制定事故防范措施和應(yīng)急預(yù)案。如發(fā)生事故，必須立即組織搶救，組織事故擴大，盡量大限度減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，并按國家有關(guān)事故報告的規(guī)定，及時報告有關(guān)部門。

設(shè)立安全技術(shù)措施專項費用，并建立健全激勵和約束機制，確保各項安全生產(chǎn)工作開展。制定勞動保障措施，落實保障安全生產(chǎn)所需的勞動防護用品，對從事有職業(yè)危害作業(yè)的職工作出定期健康檢查計劃。

定期向職工代表大會或職工大會報告安全生產(chǎn)工作，發(fā)揮職工的監(jiān)督作用。

車隊安全員述職報告篇二

1、在學(xué)院辦公室的領(lǐng)導(dǎo)下，按照《車輛管理制度》，搞好車輛的調(diào)度、使用、保養(yǎng)和管理，保證教學(xué)、科研、公務(wù)、日常工作以及接待等方面的用車。

2、 搞好車輛的日常維修保養(yǎng)，保持車容整潔，保證車況良好；按照市交警部門的要求，按期做好車輛年檢年審工作，確保行車安全。

3、做好車輛用油計劃，采取有效措施降低油耗，搞好每月油耗的結(jié)算工作。

4、做好汽車修理材料的采購、核算、保管工作，積極實行修舊利廢；在確保車輛維修材料供給的前提下，壓縮修理材料的庫存量，避免積壓和浪費。

5、按照上級有關(guān)規(guī)定和學(xué)院車輛的實際情況，提出淘汰、更新車輛的建議。

6、加強思想政治工作和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，對駕駛員進行職業(yè)道德、安全行車和優(yōu)質(zhì)服務(wù)教育。

7、嚴(yán)格執(zhí)行公安交警部門的有關(guān)規(guī)定，對駕駛員進行安全教育和技術(shù)指導(dǎo)，消除事故隱患。

8、負(fù)責(zé)辦理車輛的各種業(yè)務(wù)，包括養(yǎng)路費、保險、車船稅、年票、駕駛員出差補貼等。

9、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作任務(wù)。

車隊安全員述職報告篇三

危化品運輸安全協(xié)議書

甲方：

乙方：

甲、乙方根據(jù)國家安全運輸危險品的規(guī)定和有關(guān)文件要求，甲方委托乙方負(fù)責(zé)承運甲方的危險化學(xué)品，為明確雙方的安全權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)雙方友好協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議：

一、本協(xié)議履行期限與雙方的運輸經(jīng)營合同履行期限相同，屬運輸經(jīng)營合同的附件之一，與運輸經(jīng)營合同有同等的法律效力。

二、甲方必須向乙方發(fā)放所承運的危險化學(xué)品安全技術(shù)說明書，告知乙方所承運的危險化學(xué)品的安全特性及應(yīng)急處理事項。

三、乙方必須有合法有效的危險化學(xué)品運輸資質(zhì)，乙方的車輛及從業(yè)人員必須具備相應(yīng)的合法有效資質(zhì)。

四、運輸安全由乙方負(fù)責(zé)，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。

五、乙方應(yīng)按國家要求的路線和時間運輸危化學(xué)品，不得在人口稠密地段停留。

六、乙方的運輸車輛不得違章作業(yè)并作好防火防爆措施同時設(shè)立警示標(biāo)示，如因違章作業(yè)產(chǎn)生后果由乙方負(fù)責(zé)。

七、本責(zé)任書經(jīng)甲、乙雙方簽字（蓋章）后生效，本責(zé)任書一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。

甲方：乙方：

委托代理人：委托代理人：

單位地址：單位地址：

電話：電話：

日期：日期：

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