當工作或學習進行到一定階段或告一段落時,需要回過頭來對所做的工作認真地分析研究一下,肯定成績,找出問題,歸納出經驗教訓,提高認識,明確方向,以便進一步做好工作,并把這些用文字表述出來,就叫做總結。那么我們該如何寫一篇較為完美的總結呢?下面是小編整理的個人今后的總結范文,歡迎閱讀分享,希望對大家有所幫助。
農村公路養護工作總結經驗與不足篇一
農村公路管理養護是促進農村公路可持續發展的基礎性工作,也是促進社會經濟全面發展和建設社會主義新農村的一個重要環節。為全面提升我鎮農村公路管理養護水平,提高農村公路路況質量,服務農村經濟社會發展,20xx年度,我鎮積極貫徹落實縣交通局有關農村公路管理養護指示精神,采取有效措施,統一領導、明確責任,把農村公路管理養護工作放到農村工作重要位置來抓,較好地完成了農村公路管理養護任務。現將20xx年度農村公路管理養護工作總結如下:
我鎮地處隆回縣境中心,據縣城32公里,全鎮人口6、2萬,面積162、8平方公里,轄54個行政村(居)。本年度農村公路管理養護任務較大,合計里程88、5公里。
為建立符合我鎮農村實際和社會主義市場要求的農村公路管理養護機制,保障農村公路的日常養護和正常使用,我鎮成立了由鎮長馬儀任組長,分管農村公路管理養護工作的政協聯工委主任劉艷菲任副組長,各駐村干部以及各村固補干部為成員的農村公路管理養護領導機構,負責我鎮農村公路管理養護工作。為切實加強我鎮農村公路的管理養護,我鎮還與有養護任務的村委會簽定了《20xx年農村公路管理養護責任狀》,明確每條村道的管養員,責任到人。
從縣交通局召開農村公路管理養護動員會以后,我鎮召開了全鎮村固補干部會議,傳達了上級會議精神,安排部署了本鎮農村公路管理養護工作任務。隨后,各村又分別召開了村民小組會,層層分解任務,安排落實。鎮政府還印發了宣傳資料500余份,書寫了宣傳標語,使本次農村公路管理養護工作人盡皆知。
本次農村公路管理養護工作,在縣農村公路管理局撥付的養護經費基礎上,鎮財政再投入一定資金用于路障的清除、安保工程的建設等。鎮領導小組多次督促檢查農村公路的養護工作,副組長劉艷菲經常下到各條線路,督查工作,促使公路養護工作按時保質完成。
(一)部分群眾漠視公路法規,隨意在路面、路肩或水溝處堆放物品,路障問題突出。
(二)財政資金困難,投入不足,部分危險路段還沒有實施安保工程,村道的路肩完成率偏低。
(三)部分村沒有把村道養護工作納入日常工作計劃,沒有形成長效工作機制。
(一)繼續加強領導,建立農村公路管理養護工作長效機制。配齊配全村道專職公路管養工作人員,促使管養工作的長期化、固態化。
(二)繼續加大投入,使農村公路管理養護工作得到切實開展。探索獎勤罰后的利益導向機制,激發管養員對農村公路管理養護工作積極性。
農村公路養護工作總結經驗與不足篇二
上半年農村公路養護工作總結縣交通局:
今年來,我鎮積極貫徹落實縣委、縣政府會議精神,迅速組織行動,采取扎實措施,統一布置,統一落實,把農村公路管護工作放到了農村工作的突出位置來抓。通過全鎮上下共同努力,目前已基本完成全鎮農村公路管理養護階段性任務。現將今年上半年工作總結如下:
一、制定管養方案,分解管養任務
我鎮按照市統一布置,結合全鎮道路現狀,制定了全鎮農村公路管理養護工作計劃和實施方案,及時召開了各村、居委會主要負責人會議,會上簽訂了目標責任書,從區域范圍、實施時間、質量標準、工作要求上把管養任務分解到各村、居委,限期完成各自區域內管養任務。同時明確要求鎮各蹲點領導、駐村鎮干緊密配合基層,把這項工作作為當前農村工作中心任務突擊完成。
二、建立管養網絡,明確管養責任
為確保全鎮農村公路管養工作有組織地實施,鎮成立了農村公路管理養護領導小組,并下設辦公室,專門指導和協調全鎮農村公路養護具體工作,各村、居委相應成立管養領導小組,由主要領導為責任人,各管養路段分別由村、居兩委班子成員擔任分路段長,明確5-6名專職管護員進行管養。目前全鎮有管護員330人,確保所有道路集中整治時有人現場指揮,()有人具體協調矛盾,日常管護中有人具體督查,有人具體管養。同時在這次集中管護過程中,鎮成立了專門督查組,督查組成員分片督查,全過程跟蹤,及時反饋整個農村公路管養工作的進度、質量,并及時考核記載。
三、健全管養機制,確保長效管養
在農村公路管護工作過程中,我們及時開展宣傳教育,強化全民參與意識,至目前未發生一例因道路管護發生的.矛盾糾紛,得到了全鎮廣大群眾的大力支持,為確保全鎮農村公路得到長效管護,政府出臺了《恰卜恰鎮農村公路管理養護實施方案》、《農村公路管養工作職責》,從制度上入手,明確全鎮道路管護單位、部門、責任人的職責,并授權鎮農村公路管護辦公室嚴格考核,確保我鎮農村公路今后的管護有一套健全的機制。
我鎮的農村公路管理養護工作剛剛走出第一步,各項管理工作還在不斷探索,今后管護的壓力任務還很重,我們將認真貫徹縣委、縣政府的會議精神,學習先進鄉鎮經驗,自我加壓,強力推進,埋頭苦干,扎扎實實做好我鎮農村公路管理養護工作,以實際成果惠及全鎮廣大人民群眾。
農村公路養護工作總結經驗與不足篇三
20xx年來,我鄉積極貫徹落實縣委、縣政府會議精神,迅速組織行動,采取扎實措施,統一布置,統一落實,把農村公路管護工作放到了農村工作的突出位置來抓。通過全鄉上下共同努力,目前已基本完成全鄉農村公路管理養護階段性任務。現將今年上半年工作總結如下:
我鄉按照統一布置,結合全鄉道路現狀,制定了全鄉農村公路管理養護工作計劃和實施方案,及時召開了各村、居委會主要負責人會議,會上簽訂了目標責任書,從區域范圍、實施時間、質量標準、工作要求上把管養任務分解到各村、居委,限期完成各自區域內管養任務。同時明確要求鄉各蹲點領導、駐村鄉干緊密配合基層,把這項工作作為當前農村工作中心任務突擊完成。
為確保全鄉農村公路管養工作有組織地實施,鄉成立了農村公路管理養護領導小組,并下設辦公室,專門指導和協調全鄉農村公路養護具體工作,各村、居委相應成立管養領導小組,由主要領導為責任人,各管養路段分別由村、居三委班子成員擔任分路段長,明確5-6名專職管護員進行管養。目前全鄉有管護員75人,確保所有道路集中整治時有人現場指揮,有人具體協調矛盾,日常管護中有人具體督查,有人具體管養。同時在這次集中管護過程中,鄉成立了專門督查組,督查組成員分片督查,全過程跟蹤,及時反饋整個農村公路管養工作的進度、質量,并及時考核記載。
管養在農村公路管護工作過程中,我們及時開展宣傳教育,強化全民參與意識,至目前未發生一例因道路管護發生的矛盾糾紛,得到了全鄉廣大群眾的大力支持,為確保全鄉農村公路得到長效管護,政府出臺了《xx鄉農村公路管理養護實施方案》、《農村公路管養工作職責、制度、計劃》,從制度上入手,明確全鄉道路管護單位、部門、責任人的職責,并授權鄉農村公路管護辦公室嚴格考核,確保我鄉農村公路今后的管護有一套健全的機制。我鄉的農村公路管理養護工作剛剛走出第一步,各項管理工作還在不斷探索,今后管護的壓力任務還很重,我們將認真貫徹縣委、縣政府的會議精神,學習先進鄉經驗,自我加壓,強力推進,埋頭苦干,扎扎實實做好我鄉農村公路管理養護工作,以實際成果惠及全鄉廣大人民群眾。
農村公路養護工作總結經驗與不足篇四
二00九年農村公路養護工作總結
今年以來,我站在上級領導的關懷和支持下,牢固樹立“建設是發展,養護管理也是發展”的觀念,從加大養護機制改革和管理力度入手,堅持以“長壽命、低成本”的科學養護觀為指導,精心謀劃、狠抓落實,全面推動了農村公路養護與各項管理工作的開展。全年共投入養護經費120多萬元,經自檢,縣道好路率為69.9%,綜合值為 36.2%。現將一年來的工作情況匯報如下:
一、我站管養農村公路養護生產各項指標完成情況:
邊200平米、疏通橋梁5座,涵洞14座、處置翻漿2800平方米。
二、養護備料任務完成情況:
縣道養護已完成備料:碎石為 100m3、瀝青50 t;鄉道養護已完成備料:碎石為720m3,瀝青120 t,100%完成備料任務。
三、農村公路全面養護的工作情況:
1、搶前抓早,盡快恢愎路況
我站按照上級業務主管部門的要求和布署,從3月20日起就對全縣農村公路進行了全面早春養護。
由于鄉道多年棄養,路面坑槽連片,路基多年沒有按標準進行整修過,路肩缺土比較嚴重。我們接養后,早春養護與干線公路同步進行并按著高標準進行修補各種病害,利用20天時間將鄉道路面的各種病害全部處理完。路基養護按1492工程標準進行施工,徹底改變了面貌,受到了縣政府和各鄉鎮政府的好評。
2、科學養護,降低成本。
規范》進行作業,堅持圓坑方補,用科學養護法指導養護生產,使今年的早春養護取得了良好的效果,大大降低了養護成本。
3、落實責任,提高管養水平。
為了抓好今年的農村公路養護工作,我站在年初將全省農村公路工作會議和相關文件精神進行了詳細傳達,并把早春養護作為全年的一項重點工作進行部署。此后,又相繼召開了生產、機務、財務、道班長等相關人員參加的專題會議進一步部署落實。使入會同志明確了各自的工作職責和任務,層層簽定責任狀,為養護工作的順利開展奠定了基礎。
4、抓重點、難點,確保公路安全暢通
5、全面提高養護質量,爭創文明樣板路
我站在日常公路養護中,認真學習部頒公路養護技術規范,加強公路軟、硬件設施的配套工作,提高公路管養水平。我站在原有路況基礎上,不斷加大養護力度,除了進行必要的大中修改造工程以外,還本著“預防為主,防治結合”的原則,采取適當的工程技術措施,堅持日常養護,及時修復破損部分,并根據規范要求對公路、橋涵及附屬設施進行不間斷的維護。使我站公路路況質量逐年上升。
公路綠化、香化是樣板路建設的一個重要組成部分。我們在大肇沿線完成栽植各種花卉15公里,為樣板路建設的開展奠定了良好基礎。
四、保證措施
(一)完善制度,嚴格管理。
年初,站召集了養護、大修及辦公室的骨干成員,認真分析我站農村公路的養護形勢和存在的問題,以謀求發展主題,廣泛征求意見,探索使公路養護各項工作擺脫困境的方法和途徑,為此制定出切實可行的養護管理措施。
調整人員結構,提高工作效率。由于近兩年來單位大修工程建設目較少,人員閑置較多,經會議研究決定,將原有的工程公司人員、三產人員解散,全部充實到養護生產工作中去,從而壯大養護隊伍。
制定的嚴格的考勤制。將工作效率、工程質量與個人工資掛鉤,大大提高了員工的積極性。
(二)積極籌措資金,確保養護生產正常運行。
自早春養護開始到現在,我站在資金十分緊張的情況下,積極籌措資金,保證農村公路養護所需資金包括每月用于油燃料、伙食費、小型材料費、必要工具費、辦公費用等。
(三)、加強基礎工作,規范內業資料的管理。
準確、上報及時;整理歸檔有序全面。
(四)、注重培訓,提高養護員工技術業務素質.公路養護水平的好壞,員工的素質是關鍵。因此,我站采取各種形式,抓好職工培訓工作。一方面,我們通過抓好春季集中辦班培訓來提高職工道德、技術、業務素質。為使培訓不流于形式,我們在集中辦班上請懂行的專業技術人員進行講課。同時還制定了嚴格培訓制度,對取得好成績的人員進行現金獎勵,對不及格的罰當月30%工資,及格率達100%。另一方面,我們還利用“六一九”養路員工節開展答題和進行競技比賽的形式提高員工們的技術、業務水平。通過以上活動的開展,使培訓工作收到了實實在在的效果。
五、農村公路養護體制改革逐步深化
根據《黑龍江省農村公路管理養護體制改革工作實施方案》的要求和《肇州縣農村公路養護管理辦法》,我們進一步明確了農村公路養護管理的機構和職能、養護資金來源等問題。我站正在積極探索農村公路養護管理體制,逐步適應市場經濟條件下的公路養護招投標的管理模式,不斷地提高農村公路的養護水平。
六、存在的問題
總結一年來的工作,我們農村公路養護工作中取得了一些成績,但還存在困難和問題。
(一)、我站農村公路管理養護里程長,養護資金不足,管理人員少,管理難度大。
(二)、我站農村公路水毀搶修,缺少工程機械,施工效率低,水毀修復進度慢。
(三)、各鄉鎮政府、村委會公路管理養護力量薄弱,普遍存在業務不熟、管理水平不高的問題。
肇州縣公路管理站 二00九年九月二十八日
農村公路養護工作總結經驗與不足篇五
農村公路養護責任書為了全面鞏固全村通達工程養護,切實改善人居環境,加強社會主義新農村建設,落實長效管理責任,特簽定本責任書。
一、工作范圍:
通達工程管護路段:;甲方將紅星路,長**350米,銀杏樹230棵委托乙方進行管護。
二、工程養護責任:
**、農村公路管理“十無”:(**)無路面、路邊及橋下堆積;(2)無公路打谷曬場、焚燒秸桿;(3)無公路用地內的十邊種植;(4)無損毀公路綠化;(5)無占道擺攤設點;(6)無違法建(構)筑物;(7)無擅自挖掘公路;(8)無未經批準的`道口搭接;(9)無未經批準的非公路標志;(**0)無未經批準的架(埋)設桿(管)線和穿跨公路設施。
2、農村公路養護“十無”:(**)路基穩定無沉陷;(2)路面平整無坑槽;(3)路肩草坪無雜草;(4)邊坡堅固無沖溝;(5)排水暢通無積水;(6)路樹種植無缺棵;(7)構造物完好無隱患;(8)沿線設施無盲區;(9)安全暢通無危橋;(**0)路田分界無糾紛。
3、乙方思想覺悟高,有一定管理能力,工作積極肯干。
4、乙方每天保證到規定路段巡查,對巡查過程中發現的問題要早制止,早處理,早回報。
三、考核獎懲及報酬
責任書項目的考核采取季度考核,年終總評的辦法進行,甲方按有關文件規定的獎勵標準,年終給予獎勵,并根據考核結果作為乙方的管理報酬。
乙方考核總得分95分以上的,按**000無/公里付養護費;總得分在90分以上的,按800元/公里付養護費;總得分在85分以上的,按600元/公里付養護費;總得分在84分以下的,不予付養護費。
四、乙方因本人身體原因不能勝任該工作的,終止本協議執行,由甲方另行聘請管理人員。
五、本協議一式三份,甲乙雙方各執一份,新農村辦公室一份。
六、本協議管理時限:
年月日至年月日。
甲方(蓋章):乙方(蓋章):
代表(簽字):代表(簽字):
簽訂日期:簽訂日期:
聯系電話:聯系電話:
農村公路養護工作總結經驗與不足篇六
農村公路管養是促進農村公路可持續發展的基礎性工作,也是促進社會經濟全面發展和建設社會主義新農村的一個重要環節。為全面提升××縣農村公路管理養護水平,提高農村公路路況質量和路網服務功能,實現“通、平、美、綠、安”的農村公路管理養護目標,服務全縣農村經濟社會發展。根據《西雙版納州農村公路管理養護實施辦法》及年初鑒定的《西雙版納州農村公路養護管理責任書》,xx年度,我局積極貫徹落實州委、州人民政府及上級交通部門有關農村公路管理養護指示精神,采取有效措施,統一領導、分級責任,把農村公路管理養護工作放到農村工作重要位置來抓,通過全局上下共同努力,較好地完成了農村公路管理養護任務。現將xx年度農村公路養護管理工作總結如下:
一、基本情況
以來,農村公路建設,緊緊抓住大力加強經濟建設這個戰略機遇,不僅加速了昆曼國際大通道的建設步伐,而且發揮地緣優勢爭取到了岔河二級油路改造和一批農村公路建設新項目。著力加強交通發展總體目標、長遠規劃和戰略步驟的研究,大力建設公路主骨架,延伸通鄉公路。使交通建設得到長足發展,公路通車里程不斷延伸,經濟干線、沿邊口岸干線路面等級逐步提高、縣鄉公路油路化步伐在加快、村寨通達能力逐漸改善、縣域客貨運流量大幅度增長。截止xx年11月底,全縣可通車里程達2791公里(其中,國道160、9公里、省道207、14公里、高速公路143、9公里、縣道335、52公里、鄉道1120、1公里、村(場)便道795、4公里、專用道28公里)。縣域內每平方公里擁有公路達34、07公里,全縣7鎮3鄉和52個行政村,已基本實現了路面硬化。道路交通從量上看,初步形成了以縣城為中心,以國道、省道為主干道,縣鄉道為主體,鄉村道為基礎,縱橫交錯貫穿南北東西,連接昆曼國際大通道的交通網絡。
二、加強領導,建立機構
為基本建立符合我縣農村實際和社會主義市場要求的農村公路管理養護機制和運行機制,保障農村公路的日常養護和正常使用,實現農村公路管理養護的正常化和規范化,成立了由縣交通局局長任組長,分管農村公路管理養護工作的副局長任副組長,地方公路管理段、路政所、財務室為成員的農村公路管理養護領導機構,負責全縣農村公路管理工作。由于建立了強有力的組織機構,為農村公路養護管理工作的開展,奠定了堅實的基礎。
三、建立長效養護機制
為切實加強我縣農村公路的養護管理,實現農村公路養護管理規范化,根據《××縣農村公路管理養護辦法》及縣人民政府與各鄉(鎮)人民政府簽定的《農村公路養護管理責任書》等有關文件精神,我局組織相關部門定期、不定期對全縣農村公路進行檢查和抽查,對檢查和抽查中發現的問題及時給予反饋并按要求限期進行整改。xx年11月30日至12月3日,由縣人民政府常務副縣長任組長,縣交通局局長任副組長,“推丘”辦、××縣地方公路管理段工程技術人員、財務人員和路政人員為成員的考核組,對全縣十個鄉(鎮)管養的農村公路進行考核,考核按照日常養護、公路養護機構及體制建立、機制運行、規章制度管理等方面進行。通過檢查考核,各鄉(鎮)能按照《責任書》的要求逐一落實,群眾對農村公路養護積極日益提高,養護質量較xx年度有明顯改善。基本樹立了“人民公路人民養、養好公路為人民”的思想,農村公路養護水平不斷提升。由于采取了一系列的養護措施,從而較好的解決了農村公路管理養護失管失養問題,確保我縣2279、2公里的農村公路級級有人管,條條有人養。
四、加強農村公路大、中修工程的管理
隨著公路使用年限增長及車流量增大等眾多因素,轄區農村公路出現不同程度損壞現象,為進一步改善農村公路通行環境,由交通局安排技術人員對需要大中修的農村公路進行實地測量,并根據設計預算結果,報上級交通部門審批后組織實施。xx年度我縣農村公路大中修項目有:易勐公路k3200~k4000、k24000~k25000中修;易勐公路k30500~k33000大修;關累公路k0000~k21000中修。xx年度農村大中修工程已全部完工,xx年大中修工程正在上報。根據《云南省農村公路養護管理辦法》省補資金應全部用于養護工程,不得截留、擠占和挪用之規定,我局報請縣人民政府批準,委托審計局對撥入的省補資金進行審計,省補資金沒有發生擠占和挪用的現象,做到了專款專用。
五、組織業務培訓,提高管養質量
管養好農村公路,提高路況質量,為道路交通運輸提供安全、舒適、快捷、高效的道路條件,是管理養護者的主要職責。為進一步提高我縣農村公路養護管理質量,我局于4月27日及8月5日-6日對全縣十個鄉(鎮)分管交通工作的黨政領導及農村公路管理站負責人進行農村公路養護質量培訓,培訓采取聽講座及實地觀摩方式進行。通過培訓,使參會人員得到感性認識,增強了業務知識,為指導農村公路養護工作打下基礎。
六、加強公路產權管理
為維護公路路產路權不受侵犯,路政執法人員定期和不定期對農村公路進行巡查,對占用、利用、破壞公路等行為依法處理,全年累計公路巡查3205公里,138人次,發放《公路法》、《路政管理條例》宣傳材料300余份,立案查處路政案件7件,結案7件,索回公路賠、補償費2880元,依法收取公路占用費9752元,簽訂開設岔口協議書13份,收取開設岔口賠、補償費9800元,安裝警示標志牌28塊,有效維護了公路路容路貌及路產路權的完整。
七、存在的問題及下步工作計劃
農村公路管理養護體制改革后,我局認真按照國務院和省人民政府及州委、州人民政府、上級交通主管部門關于農村公路管理養護工作的指示精神,查缺補漏、規范完善、大膽創新,一步步地把農村公路管理養護工作推向深入,使全縣農村公路管理養護工作步入“統一領導、統一規劃、統一管理、統一考核、統一撥付”的良性軌道。盡管我縣的農村公路管理養護工作取得了一些成績,但與省州的要求和全縣經濟快速發展的需求相比,還有較大差距:一是鄉(鎮)對道路的需求認識不一。山區迫切希望盡快將道路修建好,帶動老百姓脫貧致富,養護積極性高,而壩區由于道路條件相對優越,養護積極性相對較差。二是由于農村公路戰線長、等級低。每年雨季都有大量塌方、水毀等工程保通難度大,資金缺口大,資金難以籌措。下一步,我們將從三個方面重點努力:一是繼續加強領導,進一步完善責任鏈。落實各級各方面在農村公路管理養護中的責任,特別是發揮好鄉、村兩級在農村公路管理養護中的作用。二是選好重點,以點帶面;選擇一個管養農村公路較為重視的鄉(鎮)進行試點,充分調動黨、團、民兵、婦女等群團組織的積極性,建立黨、團、民兵、婦女管養示范及亮點路,再組織其它鄉(鎮)參觀學習,起到以點帶面,激勵先進,鼓勵后進的作用,以便農村公路取得實質性發展。
農村公路養護工作總結經驗與不足篇七
20xx年上半年,在黨委、政府的正確領導下,在縣交通局及縣農村公路管理所的具體指導和大力支持下,以貫徹“三個代表”重要思想為指導,以創建“暢、潔、綠、美”的農村公路環境為重點,以提高農村公路通行能力、提高行車舒適度,延長農村公路服役期為目標,切實鞏固農村公路建設成果,加大農村公路管護力度,充分調動廣大干群養路、護路、愛路的自覺性和積極性,促進了全鎮農村公路養護工作的經常化、規范化和制度化。通過全鎮動員,全民動手,齊抓共管,共同努力,使我鎮的農村公路養護管理工作上了一個新臺階,為xxx鎮的社會主義新農村建設和農村經濟的快速發展做出一定的貢獻。現將道路管護工作匯報如下:
我們嚴格按照洛陽市村級道路管理養護條例和縣定的方案標準,加強組織領導,完善了各項規章制度,黨委政府把道路建設和管理養護工作作為為民辦的十件實事之一,納入年度目標考核重要內容,成立了以鎮長為組長的道路建管領導小組和xxx鎮農村公路養護站,建立健全了農村道路管理組織,完善了各項設施和規章制度,并與各村簽訂了養護合同,成立了85名農村道路養護人員的專業農村道路養護隊伍,配發統一養護服裝和工具,明確養護職責和管護措施,對全鎮33個行政村(居委會)123公里的56條村道及28.5公里的4條鎮道,分解落實到具體路段和具體責任人。做到了鎮有主管領導,村有主管干部,路有專門養護管理人員,保證了各項責任落實,確保養護道路條條出精品,條條都達標。
利用會議、宣傳車、標語、板報、橫幅等形成,深入到村進行了《條例》的宣傳貫徹工作,大力宣傳公路管理養護的重要性,動員全鎮上下積極參與公路管理養護工作,提高對農村公路養護管理的積極性,增強廣大干群的愛路護路意識,提出“鞏固公路建設成果,塑造xxx美好形象”,在全鎮形成了濃厚的愛路護路氛圍。
為加大農村公路養護的督查力度,便于接受群眾監督,鎮政府下發了《xxx鎮鄉鎮道路養護管理辦法的通知》,統一制作養護路牌,標明各路段責任人及養護員職責,按照新安縣農村公路養護評比標準,對公路養護管理實行百分制考核。鎮公路養護站每周督查一次,每月組織養護人員對全鎮農村道路養護情況進行一次檢查驗收評比,由養護人員共同考核記分,凡綜合得分在80分以上,撥發全部養護工資,對達不到80分者,少1分扣2元;對路段養護特別好的給予適當獎勵。對公路管護嚴重不到位,連續三次被評為后進的村,取消年終該項工作評先資格。道路養護工資按月發放,發放標準是鎮道每公里每月180元,村道每公里每月140元。對道路管護人員的管理做了定線、定段、定人、定標準的目標責任制,檢查記錄和例會工作制。在各村路段的養護管理過程中,形成了比質量、比進度,爭一流的良好局面。
借助公路普修,對全鎮所有線路全方位進行整修,填補路肩缺損部分,開挖邊溝、挖補路面坑糟,鎮財政拿出5萬元對評比出前十名的村實施重獎。塔地村投資8.5萬元石砌護坡1500m3;對新寺線—牌樓坑糟挖1500m3,投資10萬元。投資15萬元完成修復水毀工程的中毀路基2100m3,部分涵洞的局部修補2道,處理3處丹塌方1000m3,石砌路肩、護坡500m,槳砌邊溝450m,對各路段出現的險情,養護人員能及時上報,養護站都及時設置警示安全標志,有效杜絕了交通事故的發生。對全鎮所有道路進行了綠化和補植補造,有效地美化、亮化了農村道路的路況,使我鎮鄉村道路的路容路貌有了明顯的改善,好路率達到82%。
為切實加強“雙千公里”標桿路和“文明示范路”的創建活動,成立了由黨委副書記郭建芳為組長,古路支部呂明凱、西高支部書記夏明會、東高支部書記龍保國、尤墳咀支書夏普選、王溝支書王治中為副組長及相關人員為成員的創建小組,領導協調道路創建工作,制訂計劃目標和質量標準。在王溝、古路、東高、西高、尤墳咀等村創建了本轄區內的“雙千公里”標桿路7.6公里,在王溝、西高、東高、趙溝、馬溝、王莊、南莊、厥山、塔地等村創建“文明示范路”18公里。每季度開展一次路容路貌整治周活動,并對整治情況進行了考核驗收,評出一等獎10個村,二等獎10個村,確保了“雙千公里”標桿路和“文明示范路”的路肩、邊溝進行了高標準整修,使全鎮道路路面保持清潔,路肩平整堅實,線型順適無缺損,邊溝標準化暢通無淤塞,清除了紅線控制區內的所有雜物,做到了路政工作到位,轄區道路無違章占道現象。在急彎、陡坡、連續彎道及阻礙視線的過村路段設置各類標志牌28個;完成生產生活路口的涵管設置,徹底達到路宅、路田、路店分家,基本達到了暢、潔、綠、美的標準,得到了交通部門領導的認可。
由于黨委政府的高度重視,縣農村公路管理所的大力支持和具體指導,xxx鎮的公路養護管理工作,嚴格按照公路養護技術標準,加強了公路養護和管理,改善了路容路貌,提升了農村公路服務水平,使我鎮的公路基本達到了暢通、潔、綠、美的養護目標,使現有的鄉村道路的路容路貌得到了根本性改觀,為xxx鎮社會主義新農村建設和農村經濟快速發展做出了一定貢獻。
農村公路養護工作總結經驗與不足篇八
20_年,__農村公路以開展"公路養護質量年"活動為主線,以提高公路暢通能力和服務水平為目標,堅持科學發展觀和"以人為本,以車為本,服務人民,奉獻社會"的行業理念,強化農村公路的養護工作,加強考核,努力提高養護質量,確保公路暢通,圓滿完成了各項工作任務,為促進縣域經濟發展和社會主義新農村建設做出積極貢獻。
一、主要目標完成情況
1、養護質量完成情況:全市列入養護計劃的農村公路1383.066公里,截止11月底好路里程達到1094.808km,好路率為79.2%,年平均好路里程達到1091.662km,年平均好路率為78.9%,高于目標管理指標3.9個百分點。
2、文明建設完成情況:鞏固文明站10個;文明隊58個;鞏固文明路577.922公里;新建文明隊1個;新建文明路20公里。
3、農村公路路容路貌整治取得顯著成效。全市共整治農村公路6385.877公里,驗收合格里程5631.463公里。
4.瀝青路面瀝青厚罩:72.3公里,超計劃5.7公里。
5.新建養護管理示范路100公里。
6.特壞路段治理9條70公里。
7.完成公路普修、水毀搶修任務;備用料石235999立方米,清理塌方37084.4立方米,修復路基53077立方米,修復路面444.32km。截至11月底,共修補瀝青路面坑槽30142平方米,疏通涵洞1510道,清理邊溝3107km,培筑路肩2760km。
8.調查橋梁355座,其中危橋41座。
9.完成養護信息的收集、整理并及時、準確、編制和上報各種養護報表。
10.積極推廣新工藝、新技術、新材料。
二、主要做法和措施
1、從處理路面病害入手,加強公路日常養護。近年來,全市農村公路油路老化程度加劇,超限車輛不斷增加,致使公路路面損壞嚴重,有路難行的矛盾日趨突出,社會各界反映強烈。面對這種現狀,想方設法,運用一切養護手段消除路面病害。堅持規范化、標準化、科學化養護。對油路病害,隨時發現,隨時修補。堅持小坑大補,淺坑深補,圓坑方補的辦法,注重處治效果。對油路坑槽嚴重路段,組織專業隊維修,先補強,后補坑,再罩面。對砂石路,在備足備好養護材料的前提下,抓住雨后有利時機,集中力量,填補坑槽,鏟除車轍,調整路拱,鋪撒磨耗層。在全力抓好路面養護的同時,認真搞好邊溝清理、涵洞疏通、路肩培筑、邊坡整修和橋涵構造物維修等工作。
2、突出重點,加大特壞路段整治力度。我市農村公路大多修建于七十年代末和八十年代初,由于受投資限制,路基的填土高度普遍不足,排水設施缺乏,公路的抗洪排水能力很差。近幾年,在連續陰雨和超限車輛雙重因素的影響下,大部分路段出現排水不暢、翻漿、沉陷等病害,嚴重影響了車輛通行。經調查,損壞最為嚴重的`路線共9條,70多公里。通過采取拋石擠淤、換填軟基、設置盲溝和截水墻、抬高路基、重新鋪筑路面結構層等措施,下力氣綜合整治,歷經艱難困苦,終于使麟鳳路、湯齊路、南岐路、__千南線、渭北環線等特壞路段得到有效整治,使有路難行的矛盾得到緩解。
3、深入開展"公路養護質量年"和"養護管理示范路"創建活動。
質量是公路建設項目的靈魂和生命,同樣也是公路養護工作的靈魂和生命。按照省公路局安排,今年我們在全系統深入開展"公路養護質量年"和"養護管理示范路"活動。針對農村公路養護中質量意識淡薄、管理方式粗放、考核標準模糊等問題,制定下發了"__市農村公路公路養護質量年"和"__市養護管理示范路"活動實施方案,轉變觀念,加強監督,規范管理,精細管理,突出重點,強化考核,引導全路員工樹立養護管理新理念,建立科學的養護質量管理體系,通過精細養護,科學養護,嚴格工藝,規范操作,提高養護質量,全面實現養護工作程序化、制度化、規范化,切實加強及時性,預防性,規范性的養護措施,為社會公眾提供常年好路,在日常養護管理工作中加強檢查考核,確保養管分離到位、制度建設到位、逐級考核到位、整改落實到位、示范帶動到位。要求養護制度、工作標準、目標責任分解、工作實施、養護考核精細化。通過開展公路養護質量年和養護管理示范路創建活動,全系統養護管理水平有了明顯提高。年初下達的105.2公里養護管理示范路,經過市處10月份驗收全部達標。
4、在全市范圍內開展公路普修活動,進一步優化公路環境。為了切實加強公路養管,提升服務水平。從十月中旬開始在全市范圍內掀起了一個以公路普修為重點,上下聯動,各方參與的群眾性公路普修熱潮,徹底改變農村公路技術狀況。我們積極響應,認真部署,精心組織,整修路基,鏟除雜草,疏通涵洞,清理塌方,清除堆積物,拆除違章建筑,在公路普修中發揮了積極作用。技術人員多次深入基層進行督促、檢查和指導,使全市農村公路環境發生了很大變化,公路技術狀況得到恢復,通行能力顯著提高,受到社會各界好評。
5、繼續修復水毀公路。今年8月8日的強降雨給我市公路造成嚴重損毀,特別是__、__、__、__等縣公路受災嚴重。直接經濟損失達2745多萬元。山體下滑,路基邊坡坍塌,大量泥石流涌向路面,橋涵引道被沖毀,先后有4條公路交通中斷。給車輛的正常通行和群眾的生產生活帶來諸多不便。為了盡快修復水毀創傷,提高路況質量,確保公路安全暢通,我們動員全系統廣大干部職工和養路隊員,加班加點,填補缺口,清除路面淤泥、疏通涵洞和水溝,經過搶修,水毀公路基本得到恢復。所管公路未發生因管護不善導致的安全事故。
6、深入發動,廣泛動員,大力開展群眾性的路容路貌整治活動。
農村公路作為廣大農村地區最主要的運輸載體,直接為廣大農民群眾的生產生活服務。農村公路的路容路貌代表著行業的形象,體現著一個地區的精神風貌,反映著文明家園的創建成果。近年來,隨著農村公路建設速度的加快,里程不斷增加,養護管理的任務十分艱巨,但國家投入農村公路的養護資金嚴重不足,僅將縣公路和主要鄉公路納入養護管理,全市列入養護的農村公路只占全市農村公路總里程的24%,其余農村公路均未納入養護管理范圍,造成這些道路失修失養,路況質量逐年下降,病害不斷增多,降低了道路的技術狀況和使用效果。為了鞏固農村公路建設成果,充分發揮其整體功能,為社會主義新農村建設服好務,去年6月份市局專門下發了在全市范圍內廣泛動員群眾大力開展農村公路路容路貌整治活動的通知。整治的目標是創造一個"暢、潔、綠、美"的公路交通環境。今年5月中旬,市處組織人員,分兩片對整治工作進行了檢查驗收,經過抽樣檢查,合格里程5631.463公里。據統計,全市共修補油路坑槽634185.87平方米,砂石路坑槽1420876.85平方米,培筑路肩12771.754公里,清理塌方118131.62立方米。通過整治使農村公路達到了路面平整路況好,路肩整潔路容美,路基穩定邊溝暢,綠化整齊全環境好,路產完整無障礙的要求,徹底改變了"臟、亂、差、堆、占"的局面,鞏固了農村公路建設成果,提高了公路技術狀況和服務水平。
7.積極推廣應用新技術、新材料和新工藝。在農村公路油路罩面工程中應用新型瀝青石料一體灑布車罩面新工藝,解決了灑布車灑過熱瀝青后,人工撒石料,時間長、石料不均勻、油石粘結差的弊端,保證了油路罩面效果。在全市通村水路建設中推廣應用電動抹光機,提高了水泥路路面強度和平整度,取得了良好的效果。
8、深入開展精神文明創建活動。今年,我們把創建養護管理示范路作為行業精神文明建設的重點。根據省公路局下發的干線公路養護管理示范路創建標準,市處制定了《__市農村公路養護管理示范路創建標準》,將市局下達的100公里養護管理示范路創建任務分解到縣站,落實到線路;各縣站積極對照標準,尋找差距,整改完善,充實提高。經市處年終檢查全部達標。
【本文地址:http://www.zsatt.com/zuowen/2820758.html】