在現在社會，報告的用途越來越大，要注意報告在寫作時具有一定的格式。優秀的報告都具備一些什么特點呢？又該怎么寫呢？以下是我為大家搜集的報告范文，僅供參考，一起來看看吧

大學生在公司實踐報告篇一

我在學校所學的理論知識，通過社會實踐。運用到客觀實際中去，使自己有用武之地。以便能夠達到拓展自身的知識面，擴大與社會的接觸面，增加理論知識人在社會競爭經驗，鍛煉及加強自己的能力。

由于學習需要我進入到廣告公司進行了為期一個月的導視系統設計的實習活動，年。進行學習。告公司屬于典型本土小公司。其公司主要有環境及節慶裝飾，廣告設計等幾部分業務組成。

引進國外廣告公司全新理念，并結合本土廣告公司作業優勢，探索出一套獨特而有效的廣告公司運作模式，廣告設計有限公司本著創意領先的原則。一家集管理、人才、技術于一體的專業廣告公司。同時，以“為客戶提供一流設計、協助客戶塑造良好企業形象”為目標，誠信為本、服務至上”為原則，本著踏實、勤奮、勇于探索的精神，多層次、全方位為客戶提供滿意而有效的服務。

與主管進行了簡單的面談之后，第一天走進公司的時候。并沒有給我留下過多的任務，先讓我熟悉一下環境，解了一下公司的狀況，包括其規模、部門、人員分工等。然后讓我參與對廣告海報的設計，設計的過程中正好測驗一下我能力。

一進公司便能參與的設計項目之中，很幸運。正好鍛煉一下自己。但由于經驗不足，開始的時候，未能做出很好的設計方案。后來通過設計主任的指導和同事們幫助，再加上學校所學的專業知識，做出了較好的方案。經過兩天的磨合，自己有哪些缺點和不足，便知道得一清二楚，校的時候由于實際鍛煉的機會比較少，軟件操作上還是不夠純熟。而且對于客戶的要求并不能立即做出反應。

基本的解了公司的設計流程。首先是客戶提出要求，通過前兩天的工作實踐。然后設計主任根據客戶的需求程度，結合每位設計師的設計特點，合理的分配任務，盡量發揮出每位設計師的優點，讓設計做到盡量讓客戶滿意，更加吸引消費者的眼球。

使我學到許多在課本中無法涉及的內容。因為工作就是與客戶直接接觸，經過了幾天瑣碎的設計任務的鍛煉。工作的目的就是要讓客戶滿意，當然在不能缺乏創意的同時，還要兼顧它市場上的時效性。并不是說，有創意的設計就一定適應市場的競爭，這就涉及到設計的營銷與管理的重要性。如何讓設計達到預期的市場效應，首先就要對所涉及到市場進行剖析性分析，找到最恰當的目標消費群，進行市場定位，然后確定項目的核心，一切設計行為都圍繞著核心概念展開，這樣才能使策劃項目不偏離市場。

觀看了許多廣告方面的書籍和影視廣告，為數不多的幾天時間里。廣告創意方面有了一些瑣碎的.思考。廣告并不是一個容易的行業，其實廣告人是孤獨而被遺忘的而許多不可能的現象，廣告是反映人生。以后回頭來看，都是非常巧妙創意。案例：

1、年該做的廣告都做了然后開始進行推廣通路：如何讓每一個地方，想喝可樂時就有可樂喝。

2、根據不同的渠道去調整配送方法。當渠道都有了該如何去做和消費者有意義的相關廣告活動或節目。像是圣誕節時，把圣誕老公公的衣服從原來的黃色，轉變成大家熟悉的紅色，這才是品牌創意在生活上所帶來的意義。一個好的創意去激發人對環境的熱情與幽默，一個產品所帶來的廣告絕對超越你想象。作一個廣告最基本的知道它目的什么，不是讓自己的公司出名，這是最后的步驟。更重要的把商品賣掉，要做一個專業的廣告人，要尋找的應該是這個東西。

使我向更深的層次邁進，這次實習豐富了這方面的知識。對我今后的社會當中立足有一定的促進作用，但我也認識到要想做好這方面的工作單靠這這幾天的實習是不行的不斷豐富自己的經驗才行。面前的路還是很漫長的需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好。還需要我平時的學習和工作中一點一點的積累。

可以說是喜悅加留戀。喜悅的很快就要回到學校見到可愛的同學們留戀的廣告公司的同事和朋友們短暫的實習生活過去了心情很復雜。

感觸是很深層的收獲是豐碩的盡管我遇到很多我以前沒有見過的問題，回顧實習生活。也有很多當場不能解決的問題，時常也感覺很無助，很尷尬，但是有了一個團結向上的團隊，一切的問題都以不在問題，一切的不知道也都會變成知道，正可謂的人多力量大，人多好做事。隊每個人都是強悍而又謙讓的人，一起的一個月，難免會有些摩擦、偶爾也應該有些爭執的可我大家好像很有默契是即使有不同的意見或見解，都會相互的體諒和比較，最終得到一致的答案。我感到十分的欣慰。使我實踐中了解了社會，學到很多在課堂上根本就學不到知識，也打開了視野、增長了見識，為我即將走向社會打下堅實的基礎，更達到學校為我安排的暑假實踐實習的目的機遇只偏愛有準備的頭腦”只有通過自身的不斷努力，拿出百尺竿頭的干勁，加快融入社會的步伐，才能在人才高地上站穩腳跟，才能揚起理想的風帆，駛向成功胸懷會當凌絕頂的壯志，不斷提高自身的綜合素質，與社會的接觸過程中，減少磨合期的彼岸。

這也為我人生開啟了一條新的旅程，以上是實習過程中的一些感悟。回到學校我要在平時的學習和工作中一點一點的積累，不斷豐富自己的經驗，更加努力學習專業知識。

更向我自己的人生目的地又邁進了一大步！豐富自己社會經驗的同時。

大學生在公司實踐報告篇二

20xx年1月8號，寒假。按學校安排，我們來到位于北海進出口加工區的建興光電北海有限公司。為期2個月的生產實習。

學校的關心，辛苦的和廠方聯系談判簽合約，給了我們一個接觸社會，實習體驗工作的機會。給予了學習有用的社會職場經驗的機會。機會給予了我們。我們應該珍惜機會，好好工作，把握機會學習職場生存晉升d的經驗。

剛到建興，住進宿舍。洗了熱水感覺建興的熱水洗得爽埃建興的員工生活設施還是可以的。

在12號第一天上班，從早8：10到晚上8：10.除了吃飯和小節休息的10分鐘外。要不停工作10小時強度。

第一天上班，感覺很累，很辛苦。體會到工作的艱辛。每個工作崗位的工資，都是勞動時間內的辛苦付出得來的。這個社會必須有付出才有收獲。

爸爸媽媽賺錢撫養供我讀書是不容易的。上班工作之后更加懂得，每一分錢的來之不易，我應該學習好知識，吸收好經驗，為自己在社會中立足，儲備好工作能力，學習能力。有能力才能做好事情，用自己的能力換來報酬。首先應該用工作所得贍養父母，養育下一代，供孩子讀書。這就是作為家庭一員中堅力量的年輕人首先應當承擔的責任。作為社會中的一員，國家的一份子，我們必須遵守法律，在自己的崗位上認真工作，勤勉不斷學習，為社會做更多力所能及的事情。和人交往中，互相幫助。和同事交往，互相合作理解，把工作一起做好。

收料中心——品保檢驗——入庫——發料——供料——生產——品保檢驗——成品入庫——成品出貨

品保部職能：致力于滿足質量要求。

工廠推行iso9000，iso9001標準。設置品保部門，負責iso9000，iso9001標準所要求的有關質量控制的職能，擔任這類工作的人員就叫做qc人員，包括進貨檢驗員(iqc)、制程檢驗員(ipqc)和最終檢驗員(fqc)。

qc作業手法

qc七大手法

檢查表(datacollectionform)、分層法(stratification)、散布圖(scatter)、排列圖(pareto)直方圖(histogram)、因果圖(cause-effectdiagram)、控制圖(controlchart)

用途

1、日常管理用

2、收集數據用

3、改善管理用

幫助每個人在最短時間內完成必要之數據收集

用途

1、應用層別法、找出數據差異因素而對癥下藥。

2、以4m，每1m層別之。

3、借用其他圖形，本身無圖形。

4、由大到小排列。

借用層別圖。

由生產現場所收集到后數據，必須有效的加以分析、運用，才能成為人價值的數據。而將此數據加以分類、整理，并作成圖表，充分的掌握問題點及重要原因，是時下不可缺的管理工具。而最為現場人員所使用于數據管理的圖為柏拉圖。

定義：1)根據所收集的數據，按不良原因、不良狀況、不良項目、不良發生后位置等不同區分標準而加以整理、分類，借以尋求占最大比率的原因狀況或位置，按其大小順序后排列，再加上累積值的圖形。

2)從柏拉圖可看出哪一項目有問題，其影響度如何，以判斷問題之所在，并針對問題點采取改善措施，故又稱abc圖，(分析前面2-3項重要項目之控制。)

3)又因圖后排列是依大小順序，故又可稱為排列圖。

4)柏拉圖制作說明：

a決定數據的分類項目

分類的方式有：

a結果的分類包括不良項目別、場所別、時間別、工程別。

b原因的分類包括材料別(廠商、成份等)。方式別(作業條件、程序、方法、環境等)、人(年齡、熟練度、經驗等)、設備別(機械、工具等)。

分類的項目必須合乎問題的癥結，一般的分類先從結果分類上著手，以便洞悉問題之所在，然后再進行原因分析，分析出問題產生之原因，以便采取有效的對策。將此分析的結果，依其結果與原因分別繪制柏拉圖。

b決定收集數據的期間，并按分類項目，在期間內收集數據。

考慮發生問題的狀況，從中選擇恰當的期限(如一天、一周、一月、一季或一年為期間)來收集數據。

c依分類項目別，做數據整理，并作成統計表。

a各項目按出現數據大小順序排列，其他項排在最后一項，并求其累積數。(其他項不可大于前三項，若大于時應再細分)。

b求各項目數據所占比率累計數之影響度。

c其他項排在最后，若太大時，須檢討是否其他重要要因需提出。

不良率(%)=各項不良數÷總檢查數*100

影響度(%)=各項不良數÷總不良數×100

d記入圖表紙并依數據大小排列畫出柱狀圖。

a于圖表用紙記入縱軸及橫軸。縱軸左側填不良數、不良率，或損失金額，縱軸右側刻度表示累計影響度(比率);在最上方刻100%，左方則依收集數據大小做適當刻度。橫軸填分類項目名稱，由左至右按照所占比率大小記入，其他項則記在最右邊。

b橫軸與縱軸應做適度比例，橫軸不宜長于縱軸。

e繪累計曲線：

a點上累計不良數(或累計不良率)。

b用折線連結。

f繪累計比率：

a縱軸右邊繪折線終點為100%。

b將0~100%間分成10等分，把%的分度記上(即累計影響度)。

c標出前三項(或四項)之累計影響度是否>80%或接近80%。

j記入必要的事項：

a標題(目的)。

b數據收集期間。

c數據合計(總檢查、不良數、不良率…等)。

d工程別。

e作成者(包括記錄者，繪圖者…)。

繪圖注意事項：1)柏拉圖之橫軸是按項目別，依大小順序由高而低排列，[其他]項排在最后一位。

2)柏拉圖之柱形圖寬度要一致，縱軸與橫軸比例為3：2。

3)縱軸最高點為總不良數，且所表示之間距離一致。

4)次數少的項目太多時，可考慮將后幾項歸納成[其他]項;其他項不應大于前幾項，若大于時應再分析。有時，改變層別或分類的方法，亦可使分類的項目減少。通常，項目別包括其他項在內，以不要超過4~6項為原則。

5)改善前后之比較時：

a改善后，橫軸項目別依照出現大小順序由高而低排列。

b前后比較基準須一致，且刻度應相同，則更易于比較。

大學生在公司實踐報告篇三

通過社會實踐，可以把我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所有用武之地。以便能夠達到拓展自身的知識面，擴大與社會的接觸面，增加個學的理論知識人在社會競爭中的經驗，鍛煉和提高自己的能力。

20xx年xx月xx日——xx月xx日

xxxx廣告公司

20xx年1月x日，由于學習需要我進入到xx廣告公司進行了為期兩個星期xx系統設計的實習活動，進行學習。在xx，xx廣告公司屬于典型本土小公司。其公司主要有環境及節慶裝飾，廣告設計等幾部分業務組成。

xxxx廣告設計有限公司本著創意領先的原則，引進國外廣告公司全新理念，并結合本土廣告公司作業優勢，探索出一套獨特而有效的廣告公司運作模式，是一家集管理、人才、技術于一體的專業廣告公司。同時，以 “ 為客戶提供一流設計、協助客戶塑造良好企業形象 ” 為目標， “ 誠信為本、服務至上 ” 為原則， 本著踏實、勤奮、勇于探索的精神，多層次、全方位為客戶提供滿意而有效的服務。

第一天走進公司的時候，與經理進行了簡單的面談之后，并沒有給我留下過多的任務，先讓我熟悉一下環境，了解了一下公司的狀況，包括其規模、部門、人員分工等。然后讓我參與對可口可樂廣告海報的設計，設計的過程中正好測驗一下我的能力。

很幸運，一進公司便能參與的設計項目之中，正好鍛煉一下自己。但由于經驗不足，我在開始的時候，未能做出很好的設計方案。后來通過設計主任的指導和同事們的幫助，再加上學校所學的專業知識，做出了較好的方案。經過兩天的磨合，自己有哪些缺點和不足，便知道得一清二楚，在校的時候由于實際鍛煉的機會比較少，在軟件操作上還是不夠純熟。而且對于客戶的要求并不能立即做出反應。

通過前兩天的工作實踐，基本的了解了公司的設計流程。首先是客戶提出要求，然后設計主任根據客戶的需求程度，結合每位設計師的設計特點，合理的分配任務，盡量發揮出每位設計師的優點，讓設計做到盡量讓客戶滿意，更加吸引消費者的眼球。

經過了幾天瑣碎的設計任務的鍛煉，使我學到許多在課本中無法涉及的內容。因為工作就是與客戶直接接觸，我們工作的目的就是要讓客戶滿意，當然在不能缺乏創意的同時，還要兼顧它在市場上的時效性。并不是說，有創意的設計就一定適應市場的競爭，這就涉及到設計的營銷與管理的重要性。如何讓設計達到預期的市場效應，首先就要對所涉及到的市場進行剖析性分析，找到最恰當的目標消費群，進行市場定位，然后確定項目的核心，一切設計行為都圍繞著核心概念展開，這樣才能使策劃項目不偏離市場。

大學生在公司實踐報告篇四

今天對我來說是不平凡的一天，因為是我已經開始工作了。這也算是離開校園生活，踏入社會的一個新的起點吧。盡管楊總說早上來接我，但我還是自己堅持坐公交過去。雖然交通不是很方便，要轉3次公交。來到倉庫，我收拾了下自己的行李，然后楊總陪我在倉庫里轉了轉，并向我介紹了公司的一些情況，以及未來的發展規劃。

宏海物流有限責任公司的發展正處于起步階段，公司的各項規章制度和基礎的一些配套設施還不是很完善，員工的住宿條件等都有待改善。宏海的發展眼光很獨特，公司目前的業務主要是給格力、京東方、聯合利華、美的等知名的大型企業做庫存管理，我所在的實習庫區，就是格力的外庫。格力外庫坐落于格力工業園旁，外庫的主要業務是對工廠生產的產品的入庫和出庫作業。雖然這邊的條件比較艱苦，但我愿意挑戰自我，從最基礎的工作做起，腳踏實地完成每項工作!

第一天正式上班，心里難免有些激動，因為我已經這是踏入工作崗位了，同時也有些緊張，擔心自己的工作做不好。我告訴自己，沒有誰在剛剛參加工作的時候，是一帆風順的。工作中沒有犯錯誤，說明你很優秀;工作中犯了錯也不用害怕，在哪跌倒就要從哪爬起來，現在犯的錯誤是為了避免以后工作中出現同樣類似的狀況，這些都將是我們以后工作中寶貴的財富。早上起來，洗漱完我就開始打掃倉庫的辦公室。吃完早餐，楊總就給我介紹公司的一些具體情況，比如公司的規模，發展遠景,企業文化等等。宏海物流(grand sea logistics)創建于20xx年，同年并成立了國際貨代公司。

通過努力，公司已發展成以干線運輸、城際配送、倉儲裝卸、鐵路行包、航空運輸、國際貨代及物流方案策劃為一體的綜合性現代化物流企業。 未來的宏海，將以客戶需求為中心，完善基礎管理;以技術專業化、服務差異化、平臺規模化、經營精細化、共同為實現國內物流現代化、專業化并躋身于國內行列，實現宏海人“以心傳遞，物通天下”的承諾。 企業宗旨：以客戶為中心，服務于客戶、滿足于客戶 ;業精神：團隊合作、努力拼搏、積極創新、追求卓越;企業目標：創世界級物流品牌。雖然公司才剛剛起步，但公司對未來的定位很清晰 ，未來藍圖的規劃很美好。只要在這樣的公司里好好干，每個人都有機會去施展自己的拳腳的舞臺!

從今天開始我就正式在宏海物流公司的格力外庫實習，格力外庫坐落在高新區格力工業園旁，格力外庫就是作為格力的獨立倉庫。倉庫的日常管理和出入庫作業都由宏海物流公司負責，倉庫的產品全部是格力的空調。今天沒有出入庫作業，我的主要工作內容就是盡快熟悉倉庫的產品型號。

這兩天都沒什么業務，楊總讓我學習下公司的入庫作業的一些流程，明天再學習出庫流程。入庫的主要流程如下：

一、格力公司貨車司機把貨載到公司， 倉管員清點數量和檢查外包裝，并與入庫單上的數量核對無誤后，由叉車工卸貨并入庫。

二、倉管員填寫簽收單：實收數量(大寫)，叉板數量，倉管員簽名并填寫日期和蓋章。注意的是120w型號沒有叉板。值得注意的是，當發現產品包裝或數量與格力公司的單據數量不符合時，要在與格力公司溝通后，進行修改后再入庫簽收。

三、入貨位遵循的原則：

(1)先進先出。按照入庫的日期，同樣型號的產品，先入庫的就優先出庫。

(2)進出庫頻率較高的型號，擺放在靠近出庫口的位置。

四、建貨卡：填寫貨卡的主要信息包括，貨位號，入庫單號，入庫量，結存，收貨簽名。

入庫時的單據一共有三聯。第一聯公司留存;第二聯留存返單，月末與格力公司結算的依據;第三聯司機留存。

這就是入庫時的整個作業過程，看似簡單的工作，可馬虎不得，空調每臺都是上千元，數量上的錯誤都會為公司帶來很大的損失。

今天下雨了，由于空調產品怕潮怕濕，所以今天就沒有出入庫的任務。早上我和其他幾個同事一起，對倉庫的存貨進行盤存，因為前幾天的入庫的量較多，還沒來得急建貨卡等相關信息。建貨卡信息的時候，首先要對該貨位的同一型號產品的數量進行統計。然后填寫上建立貨卡的日期，并簽上核查人姓名。在進行盤存的時候，還要注意產品的外包裝有沒有破損，因為入庫作業都是使用叉車，所以可能會把產品包裝弄破損，如果貨物存貨時間長就可能會生銹，使產品質量受到損壞，給公司造成損失。所以當發現破損，要及時跟換外包裝，并擺放回原位。這些都是在建立貨卡時需要注意的問題。作為倉庫管理員，工作中要注意的細節很多，所以對管理員的要求也相對較高，要求其在工作中要細心、要有耐心。

今天有出庫作業，因為其他幾位同事都在。我主要就是跟在他們后面學習就可以了。出庫的主要流程就是：

1.司機帶著提貨單來倉管員處提貨，倉管員首先要看提貨單上的發貨倉庫是不是本倉庫，核對車牌 號碼。

2.叉車工將產品裝到倉庫外，管理員掃碼后人工裝車。需要注意的地方：

(1)對每托盤掃碼結束后，要看看掃碼器上的數字是否正確，防止漏掃。

(2)裝車的時候，先裝外機后裝內機，如果有柜機，先裝柜機。

3.簽單：簽收的數量、簽收人、發貨日期、蓋章。其中第一聯要求司機簽字，第三聯給裝卸隊。第一、四聯倉庫留存。

4.每次發貨結束后，要對倉庫的庫存情況要盤點，并修改貨卡上的數據。

值得注意的就是，掃碼的人員一定要細心，不能漏掃。漏掃了就會給公司的服務質量帶來損失。所以工作人員在工作的同時，也在對外展示公司的服務態度和服務質量。

早上吃完早飯，就有車來提貨。在做好準備工作后，我們就開始出貨。今天主要我來辦理相關的手續及掃碼工作，心里難免有點緊張，不過有同事在我旁邊指導，心里放松了許多。提貨單的簽收、出庫掃描一切都在有序的進行著，因為只有一位叉車工，并且每次的出貨時間都很緊張，所以各崗位的成員之間必須做好協調工作。

今天出在出第一車貨時，我就出現了掃描錯誤。漏掃了一托盤的貨物，還好被同事看到了，不然就產生了重大的工作失誤。出庫時首先是叉車工把倉庫里的貨物盤放到貨車旁，然后倉管員對條形碼進行掃描。叉車工在時間充裕的時候，一邊從倉庫盤貨出來掃描，另外將已經掃描的貨物叉到貨車上進行人工裝車。整個過程秩序相對來說有點混亂，掃描過的貨物和未掃描的貨物很容易混淆。

因為公司還處于起步階段，對出庫的相關流程還不是很規范，所以很容易出現問題。同時對工作人員的要求也較高，工作時思想要高度集中，防止出現工作紕漏。希望公司盡快規范相關的出入庫管理細則，使工作更加便利。當然，今天的失誤還應當我負主要責任，因為剛實踐出庫作業，許多地方還不是很熟悉，所以應當加強學習，在日后的工作中不斷得到提高。

實習第一個星期，實際上算是適應期。主要了解一些公司的背景、倉庫產品、主要的業務流程。另外，嘗試跟同事多溝通，多聽，從交談中也能學到不少的東西。同事們都很熱心，很照顧我。經常在我碰到困難的時候主動伸出援助之手，令我非常感動。幾天之后開始在同事的幫帶下，做一些業務相關的工作，主要是協助處理一下簡單的事情。也就是打根基。可別小看了這些活，雖說簡單，但都是不可忽視的。

每件事情都至關重要，因為他們都是相互關聯的。為了保證最后能夠順利，前面的每一步基礎都要打好。為了能夠真正的使用知識，我很嚴格的要求自己去做好每一件事情，即使再簡單的事情我都會認真考慮幾遍，因此，雖然做的不算快，但能夠保證讓同事們滿意。同事通常也不催促，都把任務安排好，然后交給我自己去處理，同時還不時提供一些幫助。等慢慢熟悉起來，做事情也越來越順手了。

第一個星期的實習，我可以簡單的總結為幾個字，那就是：多看，多問，多觀察，多思考，多動手!一方面要發揚自主思考問題的能力，在碰到問題的時候，自覺努力去尋求解決的辦法，這樣對問題便能夠有一個更深刻的了解，當解決的時候也會獲益良多。另一方面，要發揚團隊精神。公司是一個整體，每個人都需要跟其他人更好的溝通恩惠交流，互相幫助，合力完成共同的目標，團結眾人的智慧才能夠發揮最大的效能。

通過這些天的觀察與思考，覺得公司的發貨流程比較混亂，很容易出現問題。尤其是發貨的時間大多在晚上，所以更容易出錯。針對這些相關的問題，我結合自己所學的專業知識為公司制定了一個較詳細的發貨流程：

1.物流配送中心根據客戶的發貨指令視庫存情況做相應的配送處理。

2.根據配送計劃系統將自動地進行車輛、人員、 應的出庫處理。

3.根據選好的因素由專人負責貨物的調配處理，可分自動配貨和人工配貨， 目的是為了更高效的利用物流公司手頭的資源。

4. 根據系統的安排結果按實際情況進行人工調整。

5. 在安排好后，系統將根據貨物所放地點(庫位)情況按物流公司自己設定的優化原則打印出揀貨清單。

6. 承運人憑揀貨清單到倉庫提貨，倉庫那頭做相應的出庫處理。

7. 裝車完畢后，根據所送客戶數打印出相應的送貨單。

8. 車輛運輸途中可通過gps車輛定位系統隨時監控，并做到信息及時溝通。

9. 在貨物到達目的地后，經受貨方確認后，憑回單向物流配送中心確認。

10.產生所有需要的統計分析數據和財務結算，并產生應收款與應付款。

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