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旅游安全生產工作總結優秀篇一

領導班子對安全生產工作高度重視，把安全工作擺上重要位置，全面組織安全生產計劃，明確工作重點，確定監管思路，部署安全檢查、督查及整改，組織安全生產責任考核，做到年初有目標、有計劃，年中有措施、有落實，年末有檢查、有總結。同時，堅持實行安全例會制度，由分管領導每月組織召開全系統安全生產例會，每季度由局長組織召開安全生產形勢分析會，認真研究和解決安全生產存在的重大問題，并做到逢會必講安全，在研究布署交通建設工作時，把安全生產同交通建設工作同步研究布置，以安全生產促進交通建設。按照安全管理“一崗雙責”的要求，建立橫向到邊、縱向到底的安全責任制，層層簽訂安全責任書，明確各級安全管理職責，把安全管理責任層層分解，做到安全工作與生產同時布置、同時立項、同時檢查、同時總結驗收，做到人人有責任，事事有責任人，有力地促進了各項工作的開展。

圍繞年內開展的“百日安全”、“春運”、“安全生產月”、“安全生產年”、“安全生產百日督查專項行動”、“打擊安全生產非法違法行為”等專項整治活動，采取張貼宣傳標語，懸掛宣傳橫幅、掛圖、印發資料（3000余份）等形式，廣泛進行宣傳，為交通行業安全生產各項工作的順利開展營造良好的氛圍，真正使“安全第一”思想深入人心。

結合季節性、重點時段的安全生產工作特點，采取自查與互查、明查與暗訪相結合的方式，組織開展安全生產綜合大檢查。全年組織安全檢查共計18車/次，檢查人員80人/次。同時對檢查中發現的突出問題和事故隱患提出限期整改，督促生產經營單位和行業管理部門及時落實整改措施，取得了較好的成效。

全面開展安全大檢查。我局采取定期檢查和不定期抽查相結合的方式，以運輸企業監管、客運安全管理、鄉鎮渡口、碼頭及危橋、險路、施工現場安全管理為重點檢查對象，以春運、潑水節作為檢查重點時段，以單位領導對本單位安全工作要求和檢查記錄作為檢查落實安全工作的主要指標和考核依據，突出重點、注重實效，切實消除安全隱患。

2.組織開展聯合執法檢查。為維護我縣交通安全秩序，加大交通違法行為的整治力度，預防和減少交通安全事故，保障人民群眾生命財產安全。我局組織運政、海事、路政、地方公路管理段等相關單位執法人員，以道路運輸、水上交通、公路干線安全為重點，采取固定檢查與流動檢查相結合的方式，在全縣范圍內集中開展交通專項整治行動，集中力量、集中時間嚴厲查處車輛超限超載、違章行駛、非法載客營運、阻礙道路交通暢通、非法占道經營等違法違章行為，確保道路安全暢通。

3.多角度開展專項治理活動。結合今年“安全生產百日督查專項行動”、“打擊安全生產非法違法行為”等專項整治活動，本著重實際、重實效的原則，積極動員、周密部署，制定下發專項整治行動方案，開展以查源頭管理、查危橋險路、查“三無”船舶為重點的道路運輸、水上交通、公路建設施工安全隱患大排查，及時發現問題，治理隱患。

4.加強防汛安全管理。按照“安全第一，以防為主，全力搶險”的防汛方針和上級的安排部署，在汛期前，組織召開汛期安全工作會議，傳達上級防汛工作要求，部署交通防汛工作，認真修訂和完善交通防汛應急預案，成立防汛工作領導小組，落實人員堅持24小時值班制度，并儲備必要的防汛器材、雨具和救生、照明等設備，車、船、物資等都全部具體落實到了各部門，隨時待命，保證搶險救災工作隨時“拉得出、用得上、打得贏”。

5.加強危險路段整治工作。認真落實“推丘”工作，年內農村公路公路大、中修3條，累計投入資金404余萬元；危險路段整治7處（急彎改建3處、支砌擋墻2處、設置防護欄3處），整改里程17.2公里，投入資金35.379萬元。

旅游安全生產工作總結優秀篇二

20xx年，xx公司安全生產工作在xxx集團公司的正確領導下，在相關部門的大力支持下，始終貫徹“安全第一，預防為主”的方針，緊緊圍繞年初制定的安全生產目標，以安全為基礎，落實各級安全生產責任制，完善各項規章制度，加強安全基礎管理，把安全生產工作貫穿到各項工作中，全年安全生產無輕傷及以上人身事故，未發生火災火險事故，未發生食物中毒事故、未發生同等責任以上的交通事故，實現了三個百日無事故的記錄，順利完成了年初制訂的安全生產目標。

回顧20xx年，我們主要做了以下幾方面的工作：

今年6月份以來，xx公司設立了主管安全生產的副總經理，成立了質量安全部，重新對安全生產委員會及安全網絡人員進行了調整，明確安全職責。公司進一步加強安全管理，夯實安全生產基礎，努力把安全工作做好、做細。

公司嚴格按規定召開安全生產委員會會議和安全網絡會議。每月一次的安全生產委員會會議總結前一階段安全工作情況，對存在的問題進行分析和研究，制訂并采取相應的措施。每月一次的安全網絡會議檢查各分（子）公司前一階段安全生產情況，布置下一階段安全生產，使xx公司安全工作作為一個整體有效運作起來。

針對公司機構調整和生產經營的要求，20xx年，公司不斷完善安全管理制度，重新修訂了《xx公司各級人員安全生產責任制》，編寫了《xx公司消防管理制度》、《xx公司安全生產管理制度》、《xx公司安全生產考核制度》、《xx公司事故、不安全事件調查制度》、《xx公司消防管理制度》、《安全工器具管理制度》等一系列管理制度，目前這些制度部分已正式實施，部分正在討論定稿階段。安全生產網絡體系初具規模。

今年以來，集團公司對xx公司進行了三次安全檢查，共提出問題32項，截止20xx年11月30日，已完成整改的有30項，辦理延期2項，完成率為93。75%。

20xx年10月15日至30日，xx公司開展了秋季安全大檢查活動。通過這次安全大檢查，發現存在問題及安全隱患共53項，其中列入公司安全整改計劃共9項。到目前為止，各項整改工作均按整改計劃進行中。

1、逐步完善和建立安全臺帳。今年以來，xx公司在安全工器具管理、xx工安全教育管理、安全檢查及安全整改管理、特種設備管理、安全統計等方面逐步建立了臺帳。

2、完善安全閉環管理。針對集團公司20xx年春檢中提出的公司安全閉環管理不夠好的問題，9月份，公司加強了安全生產的閉環管理，特別是在安全整改方面，做到安全整改布置有記錄，完成后有反饋。

3、公司質量安全部從8月份開始，制定并嚴格執行對下屬部門、分（子）公司每月至少進行一次安全檢查的規定，通過檢查，不僅使總公司對下屬每一單位的安全生產情況有了了解，便于發現安全工作中存在的問題，而且，能及時反饋到職工對安全工作的建議和意見，便于改進安全工作的方法和程序。

4、規范外包隊伍的安全管理工作。9月份，公司針對外包隊伍安全管理比較薄弱的情況，制訂和實施了《xx公司外包隊伍違章扣獎暫行辦法》，并加強了對外包工程的現場安全監督、檢查、考核，使外包工程現場施工情況有了好轉。9月份以來，建安公司已開始實行簽訂合同時，必須和外包單位簽訂安全協議，繳納安全保證金的規定，進一步規范了對外包單位的管理。

旅游安全生產工作總結優秀篇三

為加強對“安全生產月”活動的組織領導，成立了以副縣長劉新橋任組長，政府辦副主任苑志國、縣安監局局長馬金錄任副組長、縣委宣傳部、縣廣播電視局、縣工會、團縣委為成員單位的領導小組。領導小組下設辦公室，地點設在縣安監局，辦公室主任由安監局局長馬金錄擔任。

縣政府分管安全生產的副縣長于6月1 日前在易縣電視臺進行了安全生產專題講話。

6月10日，由縣安辦組織安監、公安、文教、國土、交通、電力、氣象、質監、建設、環保、食藥、消防等20個部門在朝陽路等5個路口舉辦安全生產大型咨詢宣傳活動。各上街咨詢單位都制作了安全生產宣傳條幅；上街咨詢資料全部由各單位自行組織印制，安監局印制發放了5000余份，其他上街咨詢單位均發放了xx余份宣傳資料。當天接受群眾咨詢1萬多人次，發放宣傳材料4萬多份。

安監局、礦管辦、消防大隊、交警大隊等四個單位配置了送法下鄉活動宣傳車，每旬至少下鄉一次，進村入企宣傳有關安全生產法律法規知識。

在易水內刊開辟了專版，對安全生產法律法規進行義務宣傳；并刊發了分管副縣長的署名文章；電視臺定期播出《法佑平安》電視片，滾動播出安全生產標語字幕，同時做好縣內正反兩方面典型的宣傳報道。

積極協調網通、聯通、電信三家公司在“安全生產月”期間每周向手機和小靈通用戶無償發送一條安全生產標語短信，網絡宣傳覆蓋了全縣用戶。

各鄉鎮（處）、各部門、醫院、重點企業、賓館、超市、飯店通過書寫標語、懸掛條幅、黑板報、集市咨詢和發放宣傳資料等多種方式，全方位宣傳安全生產法律法規，據不完全統計，“安全生產月”期間，全縣共印制宣傳條幅80多條，書寫宣傳標語250多條，發放宣傳資料14萬多份，使安全生產法律法規做到了盡人皆知。

6月12日，由縣安辦組織公安、礦管辦、電力、氣象、環保等部門，同政府分管領導在富崗鄉進行安全生產法律法規送法下鄉和安全檢查活動。參加單位有坡倉、良崗、富崗、橋家河、甘河凈五個鄉鎮轄區內礦山企業負責人，有關鄉鎮領導及安監所工作人員、有關部門負責人。通過現場檢查、現場講解案例、現場分析、現場送書、多方座談的形式，使鄉鎮和企業對安全生產的重要性和嚴肅性有了充分認識。

6月上旬，由安委會組織各監管部門開展了一次以“打擊非法開采、非法生產、非法經營危險物品和違法、違規、違章生產作業行為”為主題的聯合檢查活動。同時還組織了多項專項整治活動，各有關部門協調聯動，互相配合。并多次召開了安全生產專項整治現場會。與此同時各部門、各鄉鎮（處）也對本轄區內的生產經營單位進行了重點檢查。

為確保活動月期間各項工作順利開展，從安委辦、宣傳部、縣工會、縣團委、司法局各抽調了2 名工作人員組成2個督導組，對活動月期間的工作開展情況定期進行檢查督導。活動結束后，縣安辦對活動開展情況進行了總結通報：對工作得力、方法得當、效果明顯的單位予以通報表彰；對敷衍塞責、無動于衷的單位和個人予以批評。

旅游安全生產工作總結優秀篇四

我站接報后，迅速成立“夏季高溫和汛期安全生產工作檢查”專項組織。

迅速制定“夏季高溫和汛期安全生產工作”預案，成立抗洪搶險突擊隊，準備充足運力，隨時投入到防汛搶險救災中去，其中應急車輛2輛，船艇2艘，突擊隊員20人。

針對夏季酷暑高溫，為了防止中暑事件發生，站領導每月上、下旬兩次對駐外站點工作人員進行慰問，并發放防暑降溫食品、飲品等；并及時改善站區和駐外站點防暑辦公設備，切實保障全站干部職工順利度夏。

針對防汛搶險工作，站實行統一領導、統一指揮，領導小組成員24小時開通通訊工具。值班期間做好記錄，并做好交接班手續，每天下午4點由徐勇同志負責向主管局上報水情、災情信息，航政艇由劉軍同志負責，每天上航巡查確保航道暢通，確保航標發光、正位；車、船艇24小時有人在崗值班，確保拉得出打得響；工程股負責航道工程搶險，由張澤宇同志負責，以切實做好夏季高溫和汛期安全生產保障工作。

通過以上措施，目前，我站防暑降溫和汛期安全生產工作，各項措施已得到很好的落實，全站干部職工正以良好的心態和扎實的工作作風，積極推動我站各項工作順利開展。

旅游安全生產工作總結優秀篇五

一、完善組織機構

為把安全生產工作放在連隊的重要議事日程，經連黨支部、連管會認真討論研究，重新完善組織機構，設置了專職安全員、主要領導為組長、書記為安全員黨、政、工、三方為一體的安全生產領導小組。安全教育的目的：安全教育直接影響著職工的安全和健康，關系到職工的切身利益，所以連隊把安全教育擺到重要的工作日程。不斷改善勞動條件，消除不安全隱患，預防在生產過程中出現事故。

1.強化對重點部位的安全檢查，如：庫房、公共場所等，發現隱患時整改解決，并由連隊安全領導小組負責整改和驗收，并有注冊、有登記。

3.加強對連隊各農機車輛的檢查力度，對不符合車輛運輸和農田作業的車輛決不允許出去。

4.加強對農用藥品的管理力度，所有農藥必須由技術員核準，由保管發放，杜絕人畜中毒。并與保管簽定了保管責任書，還專門制定了農藥管理制度。

5.安全用電上，連隊安全領導小組要求嚴禁個人自拆、裝線路，如發現電路問題及時報團電管所或連隊安全小組，制定整改方案，定期整改。

6.對防煤煙和防煤氣中毒，安全領導小組將不定期的進行檢查，并對職工進行此方面的宣傳和教育。

三、制定安全生產責任制責任落實到人

各項安全生產工作責任落實到實處，對各項安全生產的監督和驗收，由成員具體負責，并落實到位，工作的好壞直接與本人的經濟利益掛鉤，年終進行評比，并附有獎罰制度。今年分別與連長、書記、安全員、會計、出納、保管簽定了安全責任書6份。

四、認真組織學習，做好職工安全生產宣傳教育

1.連隊安全領導小組計劃每月召開一次安全生產專題會議，會議中學習有關安全生產的知識，并將上一階段工作進行匯報和總結。同時，研究和部署下一階段的工作任務。

2.利用“科技之冬”組織職工學習安全知識，對職工進行用電、機械操作、建筑施工等安全知識教育，保證學習在30個學時。每季度召開一次以安全生產為主題的專題工作會議，討論和研究安全措施和安全隱患，制定事故處理預案，把隱患消除在萌芽狀態。

3.在今年的安全宣傳教育月里，我連宣傳利用廣播、板報、標語、橫幅、警示等多種宣傳形式廣泛宣傳教育，以提高廣大職工群眾的安全防范意識。

結合新型小康連隊，加強職工安全教育意識，按照制定的工作計劃，把每項工作落到實處，營造一個人人講安全，人人重安全的良好社會氛圍。

旅游安全生產工作總結優秀篇六

（一）、領導重視，認識到位。

今年以來，我局（營銷部）黨組一班人始終堅持把安全工作放在重要議事日程上，當作頭等大事來抓，全面貫徹安全生產方針政策、法律法規，大力弘揚安全文化意識，把安全“零”文化滲透到每一項規章制度、行為規范、工作標準和日常要求當中，積極宣貫、落實和做好“六個延伸工作”，進而從被動安全向主動安全轉變、由“要我安全”向“我要安全”轉化。上至領導，下至普通職工，做到人人有安全責任、個個有安全目標，使安全工作層層有人管、事事有人抓、一級抓一級、一級對一級負責，層層抓落實，形成了一個縱向到底、橫向到邊的安全管理網。每次開會，局領導都必講安全內容，做到了“逢會必講、逢會必提”，使安全責任意識深烙人心，并嚴格安全獎懲制度。

（二）、堅持持續改進的原則，加強職業健康安全體系運轉到位。

體系運行工作是一項長期性的工作，要始終如一，常抓不懈，不斷完善各方面工作。我局（營銷部）牢固樹立貫徹執行體系標準的長久思想和持續改進的理念，通過安全檢查及時發現安全管理存在的問題和潛在的隱患，不斷完善體系內容，尤其是體系檔案中的各種記錄，檢測登記等逐一完善補充，逐項落實，保持良好的運行態勢。

（三）、健全制度，落實到位。

沒有安全就沒有我局（營銷部）的今天，安全管理工作認識是前提，制度是保證。因此，我們始終把建立健全制度作為大事來抓。第一，年初，我們就著手制定了《20xx年安全保衛工作計劃》、《20xx年職業健康安全管理目標》、《20xx年安全培訓計劃》、《20xx年職業健康安全管理方案》、《20xx年應急預案演練計劃》等。第二，堅持“誰主管，誰負責”的原則，確定各部門主要負責人為安全工作第一責任人，逐級簽訂《安全工作責任書》，全面負責并落實安全保衛工作目標責任制。第三，安委會制度，每季度至少召開1次安全生產工作例會，調度分析安全生產情況，查找問題和薄弱環節，研究制定防范措施，安排部署下步工作。第四，落實應急預案制度，按照我局統一部署，從組織指揮、人員分工都制定了相應的應急預案。由于制度健全，責任到位，使安全工作逐步納入制度化、規范化的軌道，于20xx年12月19日下午分別進行了地震應急演練、配送車輛交通事故應急演練、送貨途中卷煙被盜應急演練。進一步提高我局（營銷部）全體干部職工應急處置能力，強化應對各類突發事件的自救和搶救技能，全面檢驗應急預案的可行性、科學性及可操作性，檢驗急救隊伍的反應能力、救援協調能力，真正能做到遇事不慌，有條不紊地做好安全預防工作，安全有效地防范各種安全事故的發生。

（四）、教育培訓到位。

針對年初制定的安全培訓計劃，我們利用多種教育形式及時組織全體干部職工系統地學習了《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國消防法》等法律、法規。六月份，我局邀請市交警大隊宣傳科于建立科長為全體駕駛員授課，提高司機的安全意識，教育司機平時注意休息，保持充沛的精力，加強道德修養，自覺遵守交通規則，不開“英雄車”，不開斗氣車，不開帶病車，嚴格執行我局（營銷部）制定的機動車輛管理制度。10月27日，辦公室、政工科共同召開道路交通安全培訓，內容包括交通知識培訓、機動車管理的有關規定和觀看《道路交通安全宣傳教育片》。

（五）、加大管理力度，檢查到位。

由主管局長牽頭、各科負責人及安全員等組成的安全檢查小組不定期的進行日常檢查，檢查內容有：倉庫、配電室、鍋爐房、車輛、消防器材、安全設施及夜間值班。做到“三勤”、“三定”，嚴格落實值班制度。“三勤”指：“勤檢查、勤保養、勤維修”、“三定”指“定點、定位、定人”。把制度的落實同利息相掛鉤，對違反值班紀律的人員根據實際情況進行相應經濟處罰。這些措施的實施增強了職工責任心。今年1—12月份共排查隱患10處，整改隱患10處。及時的、不定期的檢查、督查，強化了由應付檢查向主動自查的轉變，使我局（營銷部）安全管理工作的重視程度不斷提高，切實做到了“警鐘常鳴，常抓不懈”。

（六）、舍得花錢，投入到位。

在具體工作中，我局（營銷部）領導認識到位，達成共識，特事特辦，舍得花錢買“平安”。今年又新購進部分干粉滅火器、消防帶等消防器材。對消防器材進行了普查及維修，做到了對消防器材誰使用，誰保養，誰維修。六月份、十二月份分別進行了換粉和維修。

（七）、重點防范到位。切實抓好“預防為主”，確保我局安全管理目標的實現，把一切不安全因素消滅在萌芽狀態。

工作中我們突出了“三個重點”：1、防火，加倍警惕，常抓不懈，切實做到“防患于未然”，始終繃緊防火這根弦，堅決杜絕火災事故的發生。2、防盜搶。針對我局（營銷部）送貨數量大的特點，始終把防盜搶作為大事來抓，從制度上、規范上、措施上確保萬無一失。工作中，我們始終把防盜搶作為我局（營銷部）安保工作的重中之重來抓，確保了國家財產的安全。3、防交通事故。針對我局（營銷部）車輛多，業務繁忙的特點，我局（營銷部）切實加強了道路交通安全管理。年初與駕駛員簽訂了《安全責任書》，突出抓好對駕駛員的安全教育，嚴格執行《派車單》制度，堅持駕駛員持雙證上崗，嚴禁私自出車，嚴禁酒后駕車，開疲勞車和違章超車、超速、超載駕駛。加強車輛維護保養工作，按時參加年檢審驗，做到出車前、行車中、收車后都要對車輛進行檢查。

（二）、交通安全仍然是我們管理的難點和薄弱環節；

（三）、應急準備與響應是否經得起實踐的檢驗；

（四）、部分監控設備老化；

（五）、安全教育不及時，效果不明顯；

（六）、應急物資不能及時添加和更新。

（一）繼續深入開展好安全監管工作，對重點部位、重點場所、重要設備加大監督檢查力度，形成各部門、各崗位的自查和組織檢查相配套、相一致，實現全員參與向全員執行方向邁進。

（二）繼續加大資金投入，對監控設備，巡邏儀進行更換，安全文化宣傳隨時更新內容。

（三）運用科學發展觀理論，緊密聯系安全生產工作的實際，不斷發現新情況，提煉新措施，解決新問題，創造性開展工作。實現理論與實踐相互檢驗的目標。

（四）繼續深化職業健康安全管理體系建設，發揮體系的優勢，運用好過程化管理，實施安全工作的“監、管、控”三位一體制。實現由全面推進向全面提升方向邁進。

（五）做好道路交通安全管理，嚴格落實“十條禁令”、“三證一單”（駕駛證、行駛證、行業上崗證及派車單）、“三檢一記”（即出車前檢查、行駛中檢查、回場后檢查及填寫檢查情況）、節假日“三交一封”（即交行駛證、行業上崗證、車輛鑰匙及車輛停放封存在指定地點）制度，從中總結成功的管理經驗，推進我局（營銷部）車輛管理規范化，實現由經驗管理逐步向過程化、標準化和科學化管理方向邁進。

（六）以提升滄煙安全文化建設為總體要求，積極營造“人的生命高于一切”的精神文化；創建“人人為安全負責”的制度文化；規范“人人保安全”的行為規范；強化“安全靠大家”的環境文化和滄煙安全工作理念的落實，固化員工“讓規范成為習慣”的安全理念，實現安全工作向文化引領方向邁進。

（七）繼續開展好安全教育與培訓工作，有針對性的組織開展崗位安全教育、駕駛員安全培訓、新進員工安全培訓等，提高全體員工的業務技能和工作水平，實現安全教育培訓向提升能力方向邁進。

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