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最新車間助拉的自我總結或介紹大全

格式:DOC 上傳日期:2023-08-23 17:24:29
最新車間助拉的自我總結或介紹大全
時間:2023-08-23 17:24:29    

圍繞工作中的某一方面或某一問題進行的專門性總結,總結某一方面的成績、經驗。那關于總結格式是怎樣的呢?而個人總結又該怎么寫呢?下面是小編整理的個人今后的總結范文,歡迎閱讀分享,希望對大家有所幫助。

最新車間助拉的自我總結或介紹大全篇一

在工廠當車間組長已經不短的時間了,在這段時間了,我學到了很多。有如何管理車間員工,處理好與員工的關系以及和上級的關系,如何激勵員工加大生產,提高他們的積極性,這是我學到的感受了。

一年也要過去了,在年終的時候寫出自己的心理感受和總結,用來給明年我以激勵和鼓舞,我相信我能夠做到。

1、分別對一、二、三、六車間的部分設備根據實際情況進行了改造,降低了工人勞動強度,提高了產品質量,節約了生產成本。

2、通過公司組織處出學習,對生產工藝進行改進,將新的生產工藝配方成功應用于生產,降低了生產成本。

1、充分利用例會和車間班前班后會,將公司第二次創業的精神認真傳達,使車間員工真正領會到公司的發展要求、前景和目標,筑建員工以廠為家的思想。

2、加強了班組培訓學習。車間班組長的責任直接影響車間的工作質量,因此,在20xx年的班組建設中重點加強了班組長的培訓與學習,使他們真正發揮技術骨干和模范帶頭作用。

1、制定了現場管理制度,并在生產過程中認真執行,宣傳貫徹“5s”活動,并認真組織實施,使現場管理得到大的改善。

2、將東廠所有積壓余料進行消化,避免了原材物料的浪費,節約了生產成本,改善了現場。

積極配合質量管理部門對車間質量的檢查力度,并強化生產技術的管理力度,使產品質量一次抽檢合格率大大提高,水分超標現象減少,產品板結現象得到較好控制。

1、加強了對班組安全檢查力度,完善了崗位責任制,發現問題及時通報并限期整改,使安全隱患大大降低,確保了20xx年的安全生產。

2、充分利用周二安全例會時間,認真分析一周來的安全生產情況,將車間發生的安全事故認真分析總結,吸取經驗,杜絕類似事故的再次發生。

1、安全管理力度不夠。安全作制度不健全,安全培訓不到位,檢查不到位,有好多時候,由于我們的工作當中勞動量比較大,工人的體力消耗比較大,為此在生產安全檢查過程中,發現的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰,現在想來是完全不對的,在安全事故沒有發生以前,就應該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅安全隱患。為此,我想在今后的工作中,對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的,我們將嚴肅處罰當班安全責任人。

2、安全標志仍不夠健全。到目前為止,東西兩個廠子,我自己簡單的找了找,發現像高空作業、高溫作業、高壓作業安全標志沒有設立,準備限期解決。

最新車間助拉的自我總結或介紹大全篇二

1。班組管理方面

2.安全生產方面

安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候,由于員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當天的產量,做整理現場的工作中出現忽視的現象,更是有在違規操作的情況從而連續多次發生工傷事故。現在想來這幾起事故的發生,我有著不可推卸的責任。首先:在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發生一次事故后沒有及時總結經驗教訓,避免類似的事件再次的發生。

3.質量控制方面

質量是生產出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環節,每一道工序。同時質量檢查又十分重要,特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發生質量事故和質量問題,變事后處理為事前預防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在織造過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關班組的通力合作,我認為要想做好質量工作,必須把握“嚴、細、實”的原則,要嚴格管理,認真細致,狠抓落實。

1.加強學習,拓寬知識面。努力學習沖壓專業知識和相關管理知識;

4.全面完成車間交給的各項任務,為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的單u班組。

最新車間助拉的自我總結或介紹大全篇三

一年來,車間在公司、廠直接具體領導下,以生產為中心,緊抓設備管理,落實和完善各項規章制度,一心一意抓好內部工作。全心全意為高爐服務思想。半年來車間堅持每周一生產例會,周四崗位現場設備衛生綜合檢查。對員工進行設備點檢方面知識的培訓,不斷提高員工操作技能,值班工長組織管理能力。一年來預計生產燒結礦96萬噸、臺時產量245t/、利用系數1.86、轉鼓合格率98%、feo合格率100%,一年實現了安全生產事故為零。

車間主要做了以下幾個方面的工作:

一、堅持每周一開車間生產會,了解、分析各班產量質量完成進展情況及生產過程中存在的問題;傳達公司、廠生產有關指示、精神,反映和解決生產過程中出現的問題,保持燒結機良好的生產狀態。

二、落實和完善崗位、經濟責任制。根據公司下半年降本增效精神,結合廠制訂的經濟責任制的基礎上,又對車間主要負責的轉鼓、feo、利用系數考核指標進行分解,落實到主要崗位,如看火工,看水工,值班工長都進行產量、質量指標掛鉤考核,做到精細化管理,責任落實到崗,做到獎罰分明,不斷提高員工積極性,促進生產開展。下半年車間各項技術指標均達到廠下達要求。三、堅持做好崗位現場、設備文明生產。車間堅持每周四對所有崗位設備、崗位衛生進行檢查,要求崗位工做好衛生,確保設備正常運行。同時積極做好廠三次晉級的現場實操培訓工作,各個崗位逐一進行現場實操培訓。提高員工的操作水平及點檢知識。減少因操做失誤導致的.停機。同時盡量避免因點檢不到位造成設備故障停機。

四結合20xx年皮帶出事故較多,影響整體設備作業率。車間加強對皮帶監管,要求工長在每周一例會匯報各班所管轄皮帶的損壞情況。對z8-1ls-1ls-2重點皮帶車間主任每天親自檢查實行全員管理。做到皮帶壽命有遇見性,提前與點檢站協商有計劃性檢修。與20xx年相比,臨時停機撲皮帶的事故明顯減少,既提高作業率又降低成本。

五針對制粒機、燒結機、環冷機設備問題越來越多。車間將設備分解到人來維護。車間不定時進行檢查,發現問題及時通知整改并進行考核。特別是燒結機臺車墻板松動問題得到很好的根治。同時每周二周四組織專業點檢人員對車間重點設備進行點檢,發現問題立即拿出處理方按解決。到今年下半年各類事故明顯減少。

六、堅持做好每次計劃停機檢修的工作安排。車間在每次檢修前積極與點檢站聯系,提出車間需要檢修的設備及皮帶的更換項目。抓住這一有利的停機時間解決設備存在的問題。并組織員工及時更換皮帶護皮,托輥;減速機、電動滾筒、皮帶頭、尾輪、軸承座加油;對混合機、制粒機下料斗粘料、環冷機主風道積礦堅持清理,特別是環冷機內外環清理工作量大,集中人員搶時間組織清理,保證環冷機的正常運行,同時,這一年作業率有一個比較大的提高。

回顧這一年來的工作,雖然做了車間該做的工作,但離廠領導要求還很遠,與其他車間科室相比,還有一定的差距,存在諸多問題。特別明年面臨主體設備老化嚴重,備件跟不上的情況下如何確保作業率,在這方面車間還要做大量工作。在生產方面要作到持續穩產、高產、保質量上下功夫。全面完成20xx年廠下達的各項指標。

最新車間助拉的自我總結或介紹大全篇四

在過去的一月中,做為一名班組長,深切感受到自己肩負著車間生產與班組成員安全的寄托和重任。這個月中通過學習公司以及廠、車間的生產路線和總經理提出的方針、優質增效策略,深刻理解“優質增效”的重要性。根據分廠、車間提出的各項安全及生產任務,和全班職工一起,結合實際、認清形勢、明確目標、狠抓落實。盡心盡責,自覺地投身于工作實踐,為全面完成各項生產任務,實現班組安全運行盡了自己應盡的義務。在和班組全體人員共同工作生活中,雖然工作繁忙,但始終保持一顆平常心,始終牢記自己是一個帶頭的兵。

班組長就如是一個火車頭,深感責任重大,如何確看清道路安全運行、并保證車身上的乘客安全到達目的地是自己的天職,因此班組長又是一個特殊的兵。自己既要懂知識會業務,又要善管理。多年的工作實踐使自己摸到了一個膚淺的規律:只要吃透上級精神,眼睛向下,心系全班職工,結合實際因情制宜,就能找出工作思路,繼而順序漸進,帶動全盤。

因此便從重要崗位入手,主控是一個特殊崗位,工作不確定因素大,隨機性強,要搞好班組生產乃至全面工作,必須從司爐操作與主控之間,主控操作時間與現場操作人員之間的管理著手,并搞好相互間的銜接與配合關系,使之上下一條線,擰成一股勁,這樣使主控發揮一個中心控制的作用。

有了一定的思路,在具體操作中又注重了以下二方面工作:一是盡力創造和睦而不失原則的良好氛圍,造就融洽而寬松的工作環境;二是發揮班組成員積極性和主人翁精神,實現班組高度的民主管理。完善以班組長為核心、四大員為骨干的管理體系,做到凡事有人管、凡事有人做,人人責任明確各負其責,充分發揮每一職工的積極性和創造性,并嚴格執行班組的一系列規章制度,做到制度面前人人平等。加強班組成員的自主管理意識,在一定限度內程度地發揮自身能量,在班組基礎管理體制中,進行自我檢查、自我控制、自我評價,使全班職工建立起強烈的責任感和使命感。這樣,班組管理基礎扎實了,各方面工作就有了保障。從這個月的情況來看,成效是明顯的。搞好班組整體工作,靠的是全體職工的共同努力,而要充分發揮班組每一個職工的積極性必須要有班里帶頭人的良好形象,自己身為一班之長,既是生產者,又是不成名的管理者,我始終明確一點,只有以身作則、身先士卒,班員才能信得過、聽得進、齊努力。自己抱定一個宗旨,要求別人做的事,自己先做;要求別人去完成的任務,自己首先完成,在班組擺整自己的形象,以自己的實際行動去影響班組成員,并去帶動他們。

針對今年生產情況、鋼鐵形勢嚴峻,公司提出優質增效的舉措,及時組織全班人員開展“優質增效”和“返違章大討論”活動,和全班人員一起談感想、找根源,較深刻地分析了班組在“優質增效”工作和安全生產方面存在的問題,結合班組實際制訂了行之有效的防范措施,并通過相應制度加以保證,使之全年安全形勢穩定發展,優質、增效工作開展順利有序。

這個月以來,生產任務及各方面工作確實是忙,月末由于2號和3號窯出現單個窯筒窯壓高、石灰質量異常波動等情況,班組積極配合車間領導去生產現場仔細分析、檢查的同時,并根據具體情況分解到每個設備點、每道工序、每個人,并動態調整每班的產量。班組其他人員同樣也是顧全大局,無私奉獻,只要班組需要配合的隨叫隨到,有的員工還給班組提出了一系列的個人分析數據和個人意見,這些確實難能可貴。

對于之后的工作班組制訂了相應的措施:

1.完善了網絡操作技能。每周的經濟核算每天的溫度控制都通過網絡傳輸給主管人員。

2.設立設備五定管理,環境衛生分區域并分配到個人。

3.加強主控操作的組織落實及協調和司爐的監督工作,確保操作正確無誤。

4.堅持每班不低于3次的巡檢,保證當班的所有設備保持在狀態。

5.在完善一些相關管理制度的基礎上,根據今年生產的實際情況,班組制定了一系列的經濟指標并進行動態監視。

回想之前的工作,略有所獲,而這所獲離不開組織的關懷和指導,更離不開全班同志同心同德、同甘共苦的結果。我深信,一個人的能力是有限的,關鍵是以一種什么樣的態度來對待自己所從事的工作,在自己的崗位上,干一項愛一項,腳踏實地,牢牢地把握信自己的“現在”,努力學習,不斷完善和充實自我,從自己分管的工作做起,從一時一事做起,以主人翁態度,兢兢業業地搞好本職工作,這也是自己一直所追求的愿望。

最新車間助拉的自我總結或介紹大全篇五

展開多樣化、多渠道的班組級培訓,一貫是車間職教工作的一大特點。為了互助車間職教工作的展開,班組采納傳、幫、帶的方法,以老帶新,將公司展開的“導師帶徒”活舉動為主線,班員在班長的帶領下,搭配展開崗亭練兵、變亂料想、反變亂練習、按期技巧考核等活動,鼓勵職工參加進修的樂趣,經過議定彼其間的交換,增加大家的知識,進步技巧程度。車間則在此根本上,珍視周全安定教誨與崗前教誨相聯合,個人技巧本質與崗亭實際要求相聯合,采納集結講課培訓為主,并將職工教誨溶入到“月明星”工作比賽中,對各班組的職教工作按期進行考核,訂定響應的鼓勵和嘉獎辦法,將考核成績與班組獎金、評先爭優資格掛鉤,在車間內構成了“爭進步、爭聲譽、比貢獻”的精良氛圍。別的,車間團支部也自動鼓勵職工展開“五小”“公道化發起”、“技巧立異”等多種式樣的職教活動,以此來變動職工鉆研交易的'自動性。日前,車間已建立健康了以“班組培訓為主,集結講課為輔”的兩級職教辦理收集,二者彼此互助,相得益彰。車間在做好內培工作的同時,也不失機遇的與配置廠家關聯委派專人遠赴上海凱撒公司參加空壓機知識培訓、綜合自動化培訓、前去湖北省電氣配置實驗探討所參加油化驗分析培訓,經過議定進修,員工根本把握了相干儀器的根本工作道理、利用方法和程序,并對相干配置的實驗方法、實驗要求、保護保養和機能有了必定的明白。為車間配置的安定平常運行供給了技巧保險。表里培工作的有機聯合使職工們操縱的典范性、應變的靈活性和判別變亂的精確性有了明顯進步,并能將所學知識伶俐利用到實踐中。200x年6月,車間及時發覺并告成清除了4#整流變壓器內部線圈燒損這一龐大隱患,為公司挽回了經濟吃虧。職教工作的公道展開使員工在保險安定出產的同時,在技巧立異意識上也有了質的奔騰,本年車間報告的“微機五防”改革項目獲鋁業公司“五小”結果一等獎;職工們在平常工作時所提的公道化發起也稀有條被車間及公司所采納,大都已由發起人結束改革。精良的職工培訓打造了一支技巧過硬的職工步隊,這使得車間的安定出產工作有了絕對的保險。中斷到本年11月10日,車間兌現連續安運1427天的好成績。

技巧培訓要抓牢,職工思維操行教誨更是不能少。車間在珍視職工學技巧、學交易外,更珍視職工的思維、政治教誨,按期展開各種政治進修與交換活動.。為了讓職工進一步明白并適應公司各項軌制的改革,車間專門構造人員進修公司下發的有關文件,并展開各項評論辯論,要求學員寫出心得領會,以此富裕變動廣大黨員和入黨自動分子的自動性、自動性,進步他們的思維本質和集體程度。讓職工富裕的明白改革的必要性和緊張性,富裕認識到本身的責任感和任務感,讓職工們都能以自動的心態投入到工作中去。

1、交易骨干忙于工作,貧乏進修機遇;

2、員工的專業分散,內培工作需加快步調;

4、來歲車間將進一步加大外培工作力度,特別是多為青工和新工供給外出進修的機遇。讓車間氣力盡大略的均衡。

來歲,車間將一如既往的將職教工作深切展開下去,為公司培養更多優秀技巧人才。

最新車間助拉的自我總結或介紹大全篇六

20__年即將過去,轉眼間我在成長中又渡過一年。回首這走過的一年,得到大家不少的幫助,我也在大家的身上學到不少的知識。一年以來我心中的感受便是要做一名合格的質檢員不難,但要做一名優秀的質檢員就不那么簡單了。現對今年工作進行以下總結。

一、思想方面

我認為一名好的質檢員不僅要為人謙和正直,對事業對工作認真兢兢業業。而且在思想政治上、工作技能上更要專研。我作為一名年輕的質檢員需要學習的東西還有很多很多。作為一名質檢員,我無時無刻得不感受到自己肩上責任的重大。所以,我在實際工作中,時時嚴格要求自己,做到謹小慎微。首先必須具備始終以質量方針為指標,明確產品質量責任。

二、工作方面

在工作中,我認真投入,并在空余時間學習其它產品,多看產品圖紙,能對產品圖紙的理解,構造的原理性能等有一定的認識。并認真聽取經驗,仔細記錄。在今后的工作中,我會加倍的努力學習專業知識,掌握多種技能,做到一專多能,彌補了工作量大時人力不足的缺陷,保證了部門工作的正常運轉。

通過領導、同事的批評、幫助及自己的努力來改正,決不允許自己在同樣的地方跌倒兩次。正是由于在勝利面前不驕傲,在失敗面前不低頭,我才會在奮斗中迅速的成長和提高。此外,火車跑的快還靠車頭帶,無論從工作能力,還是從思想上都存在許多的不足。在這些方面我都得到了部門領導及本部門的員工的正確引導和幫助,使我在工作能力提高,方向明確,態度端正。從而,對我的發展打下了良好的基礎。

三、學習方面

通過這一年的工作,我很幸運學到了不少東西。但這還遠遠不夠,尤其在多元化技能方面上還顯得稚嫩。同時,隨著公司業務的增多,新產品的開發,可以預料我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將以嶄新的精神狀態投入到工作當中,將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高各種工作技能,工作效率。做好本職工作,做出應有的貢獻。

現在的我又被安排到了__試驗,這對于我來說是一個很好的機遇,近期我被分配到了__區培訓,一開始的幾天每天都看著師傅們做的每一步步驟,自己也對該工作有了一個熟悉,心里對這工作的流程有了一個了解,師傅們也開始讓我們實踐起來了,從對一個焊點、焊縫切割開始,其次對該切割的零件打磨,最后就是對零件的評判,是否合格,慢慢了我也有點了眉目。

日積月累,自己實踐中遇到的問題、許多不足的地方通過師傅們的講解,我便慢慢熟悉了這份工作,有時會通過一些資料會了解,現在只是剛剛開始,以后遇到的困難肯定有許多許多,所以我會不斷的去努力學習了解,多與的同事交流,總結自己的工作,這樣對可以我自己會有很大的幫助。

總的來說,這一年里,自己的收獲也不少,我學到了很多學不到的東西,但也吸取了不少教訓,對待工作的態度、責任性,在新的一年里,我會更加努力的去學習,積極的對待工作態度,不求,只求更好。

最新車間助拉的自我總結或介紹大全篇七

培養高素質的人材隊伍,全面提升員工技能水平

作為以技術密集型為特點的xx車間,培養一支德才兼備的高素質員工隊伍一直是車間工作的重點。一直以來,車間領導特別重視員工的培訓和學習,不斷為員工創造學習機會,要求他們不斷更新、擴展自己的知識,掌握和學習新知識、新技術,并號召員工利用一切可能機會提高自身業務素質和技術水平,爭做學習型員工。

今年車間在公司受國家宏觀政策調控的影響、內外環境異常嚴峻的形勢下,向全體員工提出了“工作學習化,學習工作化”的口號,在總結了以往技術培訓中的經驗基礎上,在培訓管理上深入探索、不斷創新,建立了符合車間員工教育的職教管理考試、考核制度及員工培訓計劃:一、采取了以業務培訓、事故預想、導師帶徒和思想教育相結合的多種方式進行培訓;二、專門抽派理論知識和實踐經驗都拔尖的技術人員對各班工作人員進行系統的業務培訓;三、以實物教學及現場實際操作的方式進行同步講解,同時針對電氣設備運行過程中容易出現的故障,以提問、現場解答的方式進行解惑;四、把員工的培訓考試成績納入車間“月明星”考核。迄今車間共組織三次系統的培訓,學習課時一百多節,參加培訓學習人數達九十多人次,提出和解答事故預想十二題,組成導師帶徒對子十二對。通過這樣的方式方法,在員工中營造了良好的學習氛圍,員工在不斷的積累中提高了實際操作、故障判斷及應急處理的能力,提升了業務素質,年終總結《年終工作總結范文》。

一個具備良好素質的員工隊伍不僅需要過硬的專業知識,更需要一個端正的工作態度。車間在注重員工學技術、學業務的同時,更注重員工的思想、政治教育,定期開展各種政治學習與交流活動。為了讓員工進一步了解并適應公司各項制度的改革,車間專門組織各班學習公司下發的有關文件,各大報刊的優秀文章和先進管理經驗,以提高員工的思想覺悟,樹立良好的工作態度,從而增強員工隊伍的凝聚力。

強抓安全生產,確保平穩供電

車間自投產以來就一直把“安全第一,預防為主”作為生產的核心內容來抓,在安全生產方面,嚴格落實各項安全規程、規章制度,各項工作堅決圍繞“安全”進行精密部署和細致策劃,力求提高工作效率,確保萬無一失。

一、簽定安全承包責任書,明確責任,牢固樹立安全意識。今年年初,在結合公司與車間簽訂的安全承包責任書和車間工作安全責任特別重大的基礎上,車間充分考慮各工作面的實際,分別與各班組第一責任人、車間安全員簽定了20xx年度安全承包責任書,要求車間全體員工充分認識安全工作的重要性,牢固樹立安全意識,各自承擔起應有的責任。

二、利用公司活動,大力宣傳安全生產,強化安全意識。在公司今年“安康杯”競賽活動和“安全月”期間,車間充分把握活動精神,在有效開展該活動的同時,對該活動進行了大力的宣傳,辦“安康杯”黑板報專欄,寫安全標語,召開“安康杯”活動動員會,學習公司關于開展“安康杯”競賽活動精神,學習《國務院關于進一步加強安全生產工作的決定》、《勞動法》、《工會法》、《安全生產法》、《職業病防治法》、《工傷保險條例》等國家有關安全生產的法律、法規和技術標準,大大提高了員工的安全生產防范意識。

三、召開安全生產會,開展安全檢查進行督促,促進安全生產。車間每個月召開兩次安全生產會和開展一次安全生產大檢查,要求各班做好安全生產、清潔生產、崗位自查互查,并對存在的問題提出了整改意見和措施。通過這個活動消除了設備的危險隱患,消除了員工的違章行為和麻痹思想,今年通過這個活動共查找、排除故障隱患30項,有效的促進了車間的安全生產。

四、關鍵時期特別安排,特殊設備特別對待。車間在針對設備工作不正常、

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