總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究，做出有指導(dǎo)性的經(jīng)驗(yàn)方法以及結(jié)論的書面材料，它可以使我們更有效率，不妨坐下來好好寫寫總結(jié)吧。那么，我們該怎么寫總結(jié)呢？這里給大家分享一些最新的總結(jié)書范文，方便大家學(xué)習(xí)。

數(shù)控車工工作經(jīng)驗(yàn)總結(jié)模板篇一

1、應(yīng)做到”四懂” “四會(huì)”。即懂滲濾液處理基本知識(shí)；懂廠內(nèi)構(gòu)筑物的作用和管理方法；懂廠內(nèi)管道分布和使用方法；懂技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的含義和計(jì)算方法；會(huì)合理配水、配泥；會(huì)合理調(diào)節(jié)空氣量：會(huì)正確控制污泥回流量和排放剩余污泥量；會(huì)排除操作中的故障。

2、嚴(yán)格按照《運(yùn)行操作手冊》及運(yùn)行技術(shù)方案進(jìn)行運(yùn)行操作，確保滲濾液處理過程的正常運(yùn)行，使水質(zhì)達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)。

3、嚴(yán)格按照規(guī)定路線和頻率進(jìn)行工作巡視，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除故障，確保滲濾液處理設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

4、定時(shí)、定點(diǎn)取好水樣送至化驗(yàn)室進(jìn)行化驗(yàn)，水樣瓶取樣前應(yīng)清洗干凈．

5、根據(jù)水量、進(jìn)出水水質(zhì)、溶解氧等數(shù)據(jù)，確定進(jìn)氣量，準(zhǔn)確調(diào)節(jié)泥、水、氣的比例。

6、認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程，全面、準(zhǔn)確、完整、及時(shí)、清晰地做好各項(xiàng)生產(chǎn)運(yùn)行記錄，不得涂改數(shù)據(jù)。

7、按照《維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程》做好設(shè)備的定期保養(yǎng)工作排除故障，確保滲濾液處理設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

8、保持值班室地面、欄桿、機(jī)械設(shè)備表面的整潔。

數(shù)控車工工作經(jīng)驗(yàn)總結(jié)模板篇二

到目前為止，我從事數(shù)控車工有兩個(gè)月了。前段時(shí)間我聽收音機(jī)，說的是北京的車展會(huì)上的車模，有記者采訪，她們每天要站四個(gè)小時(shí)，記者感慨，好幸苦哦。我聽到這則新聞，笑了。站四個(gè)小時(shí)也算辛苦?我干車工一天站十多個(gè)小時(shí)算什么，下地獄?我最初培訓(xùn)車工的時(shí)候，一天站八個(gè)小時(shí)，感覺確實(shí)累人，但半個(gè)月過后就沒啥感覺了，看來是習(xí)慣了。現(xiàn)在想來自己培訓(xùn)車工的時(shí)候有些虧，刀沒磨兩三把，工件沒練習(xí)幾個(gè)。進(jìn)廠的時(shí)候還要跟師傅學(xué)，師傅也未必肯教，而且脾氣也不好。只能忍了。

如果現(xiàn)在還有人想學(xué)數(shù)控車工的話，可以這樣，在報(bào)名交錢之前，可以要求對方先把車刀點(diǎn)出來給你，一手交錢一手交刀，一般外圓車刀十把，切刀十把，鏜孔刀十把，工件棒料30個(gè)，應(yīng)該可以學(xué)會(huì)了，反正砂輪在那里擺著，自己先看別人磨，然后自己磨。之說以要這樣，是因?yàn)槿绻冉诲X的話，找?guī)煾殿I(lǐng)刀臉難看，就像要他命一樣。其實(shí)那車刀也不貴，十塊左右一把。培訓(xùn)要交幾千塊錢，這點(diǎn)錢算啥。如果有門路的話可以直接到工廠里當(dāng)學(xué)徒，但工廠里的師傅可能理論不怎么樣。

理論還是要事先自己自學(xué)。雖然現(xiàn)在有機(jī)夾刀，但用機(jī)加刀的成本較高，機(jī)夾刀的適應(yīng)性沒有普通車刀好。普通車道用得比較普遍。數(shù)控車工的編程和車刀是相關(guān)的，有些非標(biāo)準(zhǔn)刀具能簡化編程。數(shù)控車工把刀具對好，程序編好，剩下的就是裝工件啟動(dòng)停止。網(wǎng)上有數(shù)控車床的仿真軟件，可以供大家練習(xí)編程。

原來自己干電工的時(shí)候手是沒有老繭的，開始干了一個(gè)周手掌就起老繭了，開始兩三天的時(shí)候手掌酸痛，不過現(xiàn)在我已經(jīng)沒有感覺了。下班的時(shí)候滿手油污，指甲縫里很黑。干車工的最好配一副眼鏡，鐵屑飛起來比較危險(xiǎn)。衣服前面比較黑。

干車工，每天對著車床，一天也說不了幾句話。不過我也不是那種不說話就受不了的人。車工是機(jī)械制造中最底層的職業(yè)了，我所在的小廠，還有手扳車工（也鉆孔），沖床工。包裝工，一個(gè)送貨員，一個(gè)質(zhì)檢員。這個(gè)廠是合伙辦的。是加工其他大廠的零配件。不知老板是怎么去找業(yè)務(wù)的?還有幾個(gè)老板我從沒見過，可能這幾人在外面聯(lián)系業(yè)務(wù)吧，送貨員也是老板的自己人。管理松散。我感覺有些虧，每個(gè)月要交給師傅200元，其實(shí)自己很少問他問題。

以我的年齡，自己現(xiàn)在的工作算是轉(zhuǎn)行，俗話說男怕入錯(cuò)行，入錯(cuò)行也沒啥，只是影響自己的經(jīng)濟(jì)收入。

本人在某公司就職。首先在金工車間實(shí)習(xí)，接著轉(zhuǎn)工裝設(shè)計(jì)科實(shí)習(xí)，然后轉(zhuǎn)檢驗(yàn)科實(shí)習(xí)。隨后在數(shù)控車間轉(zhuǎn)正為駐數(shù)控車間編程員。

1、思想政治表現(xiàn)、品德素質(zhì)修養(yǎng)及職業(yè)道德。能夠認(rèn)真貫徹黨的基本路線方針政策，通過報(bào)紙、雜志、書籍和互聯(lián)網(wǎng)積極學(xué)習(xí)政治理論和專業(yè)技術(shù)知識(shí)；遵紀(jì)守法，認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識(shí)；愛崗敬業(yè)，具有強(qiáng)烈的責(zé)任感和事業(yè)心，積極主動(dòng)認(rèn)真的學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，工作態(tài)度端正，認(rèn)真負(fù)責(zé)。

2、專業(yè)知識(shí)、工作能力和具體工作。

我到數(shù)控車間工作，擔(dān)任車間===編程工作。編程工作瑣碎，但為了搞好工作，我不怕麻煩，向領(lǐng)導(dǎo)請教、向同事學(xué)習(xí)、自己摸索實(shí)踐，在很短的時(shí)間內(nèi)便熟悉了車間內(nèi)的工作，明確了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個(gè)清晰的工作思路，能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。

（1）xx工作；

（2）xx工作；

（3）xx工作；

（4）日常5s工作

（5）為了工作的順利進(jìn)行及部門之間的工作協(xié)調(diào)，除了做好本職工作，我還積極配合其他同事做好工作。

3、工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面。熱愛自己的本職工作，能夠正確認(rèn)真的對待每一項(xiàng)工作，工作投入，熱心為大家服務(wù)，認(rèn)真遵守勞動(dòng)紀(jì)律，保證按時(shí)出勤，出勤率高，有效利用工作時(shí)間，堅(jiān)守崗位，需要加班完成工作按時(shí)加班加點(diǎn)，保證工作能按時(shí)完成。

4、工作質(zhì)量成績、效益和貢獻(xiàn)。在開展工作之前做好個(gè)人工作計(jì)劃，有主次的先后及時(shí)的完成各項(xiàng)工作，達(dá)到預(yù)期的效果，保質(zhì)保量的完成工作，工作效率高，同時(shí)在工作中學(xué)習(xí)了很多東西，也鍛煉了自己，經(jīng)過不懈的努力，使工作水平有了長足的進(jìn)步，開創(chuàng)了工作的新局面，為公司及部門工作做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

總結(jié)一年以來的工作，盡管有了一定的進(jìn)步和成績，但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個(gè)別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進(jìn)。在新的一年里，我將認(rèn)真學(xué)習(xí)，努力使思想覺悟和工作效率全面進(jìn)入一個(gè)新水平，為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻(xiàn)。

2、在工作上，能遵章守紀(jì)、踏實(shí)肯干，塑造自身形象始終保持謙虛學(xué)習(xí)的態(tài)度，團(tuán)結(jié)協(xié)作，切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任感、服務(wù)意識(shí)和協(xié)調(diào)能力，使自身能力全面提高。在過去的一年里我作為電機(jī)車廠的一名車工在努力完成領(lǐng)導(dǎo)交給的'任務(wù)的同時(shí)，在努力補(bǔ)充相關(guān)車工的知識(shí)從識(shí)圖道加工，每一個(gè)微小的步驟我都仔細(xì)斟酌，選擇精快好省的方法解決工作仲的難題，遇到不會(huì)或不懂的時(shí)候我就虛心的象老師傅請教，直到弄清弄懂為止。

3、在安全上，要給自己掛上一個(gè)警鐘，時(shí)刻提醒自己要注意安全。生命無價(jià)安全為天安全是職工最大的幸福，高高興興上崗，平平安安回家。

回首過去，我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了一點(diǎn)進(jìn)步，但也還有不足之處，理論知識(shí)水平還有所欠缺，成長的還比較慢，離領(lǐng)導(dǎo)的期望還有差距，自身綜合素質(zhì)還需要更進(jìn)一步提高。新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)”、“決心再接再厲，更上一層樓。

本人于是20xx年在校就讀數(shù)控專業(yè)，經(jīng)過三年的學(xué)習(xí)已打下結(jié)實(shí)的基礎(chǔ)，于20xx年參加工作，期間也通過學(xué)習(xí)不斷提升自己的技術(shù)，也獲得三級(jí)技能資格證書。

1.首先安全第一

2.合理選擇刀具：

(1)粗車時(shí)，要選強(qiáng)度高、耐用度好的刀具，以便滿足粗車時(shí)大背吃刀量、大進(jìn)給量的要求。

(2)精車時(shí)，要選精度高、耐用度好的刀具，以保證加工精度的要求。

(3)為減少換刀時(shí)間和方便對刀，應(yīng)盡量采用機(jī)夾刀和機(jī)夾刀片。

3.合理選擇夾具：

(1)盡量選用通用夾具裝夾工件，避免采用專用夾具；

(2)零件定位基準(zhǔn)重合，以減少定位誤差。

4.確定加工路線：加工路線是指數(shù)控機(jī)床加工過程中，刀具相對零件的運(yùn)動(dòng)軌跡和方向。

(1)應(yīng)能保證加工精度和表面粗糙要求；

(2)應(yīng)盡量縮短加工路線，減少刀具空行程時(shí)間。轉(zhuǎn)子泵

5.加工路線與加工余量的聯(lián)系：目前，在數(shù)控車床還未達(dá)到普及使用的條件下，一般應(yīng)把毛坯上過多的余量，特別是含有鍛、鑄硬皮層的余量安排在普通車床上加工。如必須用數(shù)控車床加工時(shí)，則需注意程序的靈活安排。

6.夾具安裝要點(diǎn)：目前液壓卡盤和液壓夾緊油缸的連接是靠拉桿實(shí)現(xiàn)的。

數(shù)控車工工作經(jīng)驗(yàn)總結(jié)模板篇三

摘要：在我國職業(yè)教育中，職業(yè)學(xué)校是造就適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展所需高素質(zhì)人才的搖籃。本文從專業(yè)教師如何教好第一次課、理論聯(lián)系實(shí)際、充分發(fā)揮好教師的主導(dǎo)作用等幾個(gè)方面做了比較深入的分析。

關(guān)鍵詞：數(shù)控車工 專業(yè)教師 實(shí)訓(xùn)教學(xué) 學(xué)生

作為一名技術(shù)學(xué)校的專業(yè)教師，只有改變傳統(tǒng)的教學(xué)觀念，創(chuàng)新教學(xué)技術(shù)和方法，才能培養(yǎng)出適合社會(huì)需要的高素質(zhì)技術(shù)人才。專業(yè)教師的恰當(dāng)指導(dǎo)，是學(xué)生學(xué)習(xí)少走彎路，更好更快地掌握技能的關(guān)鍵。本文結(jié)合自己的一線實(shí)訓(xùn)教學(xué)實(shí)踐就數(shù)控車工實(shí)訓(xùn)教學(xué)方面做了以下幾點(diǎn)比較粗淺的體會(huì)，現(xiàn)與大家共享。

首先、精心設(shè)計(jì)第一堂課，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。

講好第一堂實(shí)訓(xùn)課是很關(guān)鍵的。它能夠激起學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和好奇心理。學(xué)生渴望了解這門課程與日常生活及自然界的關(guān)系，在腦海中提出了很多的問題。作為專業(yè)教師一定要竭力講好第一堂課，可以通過以下幾個(gè)方法來努力培養(yǎng)學(xué)生的求知欲望。

1、介紹好該課程與實(shí)際生產(chǎn)的關(guān)系。如上數(shù)控車工實(shí)訓(xùn)課時(shí)可以提出問題——“在生產(chǎn)中幾乎時(shí)時(shí)刻刻都離不開機(jī)械零件，像汽車，摩托車，拖拉機(jī)，大到飛機(jī)、大炮、火箭、航天器等都是怎么通過數(shù)控機(jī)床加工出來的呢？”，這樣就會(huì)使學(xué)生提出許多疑問來進(jìn)行思考與想象。

2、充分利用豐富多彩、形象好記的多媒體教學(xué)課件，尤其是使用flash課件來生動(dòng)地介紹本專業(yè)的最新技術(shù)成就。教學(xué)課件內(nèi)容都要結(jié)合實(shí)際生產(chǎn)進(jìn)行制作，這樣可幫助學(xué)生了解實(shí)際生產(chǎn)，增強(qiáng)學(xué)習(xí)興趣。

3、可組織學(xué)生參觀本地典型的數(shù)控加工廠。這樣就會(huì)更有利于學(xué)生了解到本門專業(yè)的重要性，認(rèn)識(shí)到數(shù)控技術(shù)的先進(jìn)性和智能化、自動(dòng)化水平。

其次、搞好理論聯(lián)系實(shí)際，突出實(shí)踐操作

理論與實(shí)踐是相互聯(lián)系，二者在學(xué)習(xí)中是不能缺少的。理論是靠實(shí)踐來檢驗(yàn)的，而理論是指導(dǎo)實(shí)踐的。在實(shí)訓(xùn)教學(xué)中，理論學(xué)習(xí)的目的完全在于應(yīng)用。

1、引導(dǎo)學(xué)生在學(xué)習(xí)中急需直觀的實(shí)踐。

扶帶”提高學(xué)生的動(dòng)手能力，使他們逐步趕上全班的實(shí)訓(xùn)進(jìn)度。例如：常用車刀的刃磨是車工實(shí)訓(xùn)課的一個(gè)重點(diǎn)，要想刃磨出合格的車刀，就必須在刃磨姿勢、刃磨動(dòng)作和刃磨角度上下功夫。在實(shí)訓(xùn)過程中學(xué)生要輪流進(jìn)行，專業(yè)教師要在旁邊觀察指導(dǎo)，隨時(shí)糾正錯(cuò)誤示范指導(dǎo)，在每個(gè)同學(xué)都練習(xí)完畢后總結(jié)分析，對于在練習(xí)中掌握較好的學(xué)生提出表揚(yáng)并要求繼續(xù)鞏固練習(xí)，增加實(shí)訓(xùn)件的難度；對于欠妥的方面要進(jìn)行改進(jìn)，使他們的操作技能得到新的飛躍。對掌握技術(shù)要點(diǎn)較慢的同學(xué)進(jìn)行單獨(dú)輔導(dǎo)糾正刃磨姿勢、動(dòng)作并給予其他成功方面的鼓勵(lì)。

2、引導(dǎo)學(xué)生在實(shí)訓(xùn)課中感知理論學(xué)習(xí)的重要性。

在每次實(shí)訓(xùn)課中，我都會(huì)利用15鐘時(shí)間提問、引導(dǎo)學(xué)生對所提問題能夠得出正確結(jié)論。提問的內(nèi)容深淺要根據(jù)學(xué)生差異酌情而定。如編程時(shí)用g90絕對值編程，為什么加工外圓要用g01直線插補(bǔ)，回刀用g00快速移動(dòng)？加工錐度為什么要用g01？x軸、z軸同時(shí)移動(dòng)會(huì)產(chǎn)生角度？通過對這些內(nèi)容的提問，主要是激發(fā)學(xué)生的獨(dú)立思維活動(dòng)，提高學(xué)生的語言表達(dá)能力。每當(dāng)學(xué)生感覺到知識(shí)不夠用時(shí)，我就會(huì)馬上抓住時(shí)機(jī)向他們講授理論與實(shí)訓(xùn)課的關(guān)系，理論課的內(nèi)容作為指導(dǎo)實(shí)際內(nèi)容具有它的一般性，而單純的每次實(shí)訓(xùn)是具體性，只有牢牢地掌握某一方面的理論，才能去指導(dǎo)類似的實(shí)踐。因此理論與實(shí)踐課不能脫節(jié)，即理論--實(shí)踐--再理論--再實(shí)踐，而每一次的理論實(shí)踐之后的這一過程比前一次要有所深入，有所提高。

第三、充分發(fā)揮教師的主導(dǎo)作用，教師必須做到"五勤" 專業(yè)教師是技工學(xué)校教學(xué)的主體，擔(dān)負(fù)著為社會(huì)培養(yǎng)具有較高專業(yè)操作技能人才的重任。專業(yè)教師在巡回指導(dǎo)中必須做到"五勤"，即手勤、眼勤、腦勤、嘴勤、腿勤。只有這樣才能充分發(fā)揮教師在實(shí)訓(xùn)教學(xué)中的主導(dǎo)作用。巡回指導(dǎo)中做到手勤就是對問題不但要細(xì)致的講解，而且還要進(jìn)行動(dòng)作要領(lǐng)的反復(fù)示范，使學(xué)生對規(guī)范動(dòng)作得到充分理解，并能根據(jù)動(dòng)作要領(lǐng)熟練操作；眼勤、腦勤、嘴勤、腿勤主要在于發(fā)現(xiàn)問題，分析問題，引導(dǎo)問題，解決問題。例如：數(shù)控加工中，以刀具補(bǔ)償+刀尖半徑補(bǔ)償。第一步，刀具對準(zhǔn)工件端面，來確認(rèn)z軸坐標(biāo)。第二步，刀具對準(zhǔn)工件外圓，來確認(rèn)x軸坐標(biāo)。第三步，在刀補(bǔ)中，輸入刀尖半徑和最佳吃刀位置。第四步，復(fù)位。第五步，加工出零件。這時(shí)，如果教師及時(shí)講解示范并鏨出平直的平面，既使學(xué)生加深了對操作要領(lǐng)的認(rèn)識(shí)，又使學(xué)生增強(qiáng)了信心。巡回指導(dǎo)中的"五勤"還能融洽師生關(guān)系，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。因此，“五勤”是充分發(fā)揮教師在實(shí)訓(xùn)教學(xué)中的主導(dǎo)作用、培養(yǎng)高素質(zhì)高技能人才的重要環(huán)節(jié)。

總之，在數(shù)控車工實(shí)訓(xùn)教學(xué)中，專業(yè)教師首先要備好第一堂課，注意學(xué)生興趣的啟發(fā)與引導(dǎo)，注重學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際的培養(yǎng)，通過自己的“五勤”教學(xué)方法，學(xué)生一定會(huì)更好更快地完成實(shí)訓(xùn)目的，成為社會(huì)急需的高素質(zhì)高技能人才。

參考文獻(xiàn)：

數(shù)控車工工作經(jīng)驗(yàn)總結(jié)模板篇四

數(shù)控鉗工的實(shí)習(xí)說實(shí)話是很枯燥的，可能干一個(gè)上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時(shí)，整個(gè)人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了;接下來的工種是鑄造，鑄造成型，可以說完全是對小時(shí)侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動(dòng)的心外，更需要的要算是細(xì)心加耐心了;車工不是由數(shù)控來完成的，它要求較高的手工操作能力。

身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí)，不止一次的被告知理論知識(shí)與實(shí)踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當(dāng)真，也沒有機(jī)會(huì)來驗(yàn)證這句話的實(shí)際差距到底有多少。金工實(shí)習(xí)給了我們一次實(shí)際掌握知識(shí)的機(jī)會(huì)，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光，與指導(dǎo)教師認(rèn)真、耐心的操作，構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。

久在課堂中的我們感受到了動(dòng)手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實(shí)際的工作的，只有在擁有科學(xué)知識(shí)體系的同時(shí)，熟練掌握實(shí)際能力，包括機(jī)械的操作和經(jīng)驗(yàn)的不斷積累，才能把知識(shí)靈活、有效的運(yùn)用到實(shí)際工作中。我國現(xiàn)行的教育體制，使得通過高考而進(jìn)入大學(xué)的大學(xué)生的動(dòng)手實(shí)踐能力比較薄弱。

因此，處于學(xué)校和社會(huì)過渡階段的大學(xué)就承擔(dān)了培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的任務(wù)。金工實(shí)習(xí)就是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑?；诖耍瑢W(xué)們必須給予這門課以足夠的重視，充分的利用這一個(gè)月的時(shí)間，好好的提高一下自己的動(dòng)手能力。

這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂。通過我們動(dòng)手，對掌握的理論知識(shí)進(jìn)行補(bǔ)充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成，互相補(bǔ)充，能填補(bǔ)其中的空白，彌補(bǔ)其中一種的一些盲點(diǎn)。

通過數(shù)控金工實(shí)習(xí)，整體感覺實(shí)際生產(chǎn)方式還是相對落后，書本中介紹的先進(jìn)設(shè)備我們還是無法實(shí)際操作，實(shí)習(xí)中的設(shè)備往往以勞動(dòng)強(qiáng)度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本知識(shí)能夠在實(shí)踐中得到了應(yīng)用。

數(shù)控車工工作經(jīng)驗(yàn)總結(jié)模板篇五

20xx年是極度不平凡的一年，國家采取了一系列刺激經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的措施，國內(nèi)經(jīng)濟(jì)逐漸好轉(zhuǎn)，鋼鐵需求平穩(wěn)增長。萊鋼在過去的一年搶抓機(jī)遇，加快結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐，降本增效，取得了銷售收入、利潤收入的輝煌業(yè)績。我作為企業(yè)的一員，工作中立足本職崗位，從點(diǎn)點(diǎn)滴滴做起從身邊小事做起，扎扎實(shí)實(shí)學(xué)習(xí)崗位技能，不斷提高自己操作水平。自覺遵守廠規(guī)廠紀(jì)，嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程進(jìn)行操作，認(rèn)真做好領(lǐng)導(dǎo)安排的每項(xiàng)工作。

一、加強(qiáng)思想政治學(xué)習(xí)，提高思想覺悟水平。

過去的一年，特別是上半年，世界經(jīng)濟(jì)風(fēng)云變換，許多消極因素不斷出現(xiàn)。萊鋼、廠、車間加大力度對了職工進(jìn)行的思想政治教育，使我認(rèn)清了目前的困難是暫時(shí)的，萊鋼會(huì)更快更好的發(fā)展，要以發(fā)展的眼光、創(chuàng)新的姿態(tài)，每項(xiàng)工作做到極致，維護(hù)職工根本利益，凝集人員心，團(tuán)結(jié)一致，共克時(shí)艱，這讓我堅(jiān)定了萊鋼必勝的信心。

二、結(jié)合工作實(shí)際，提高服務(wù)質(zhì)量。

過去的一年，我積極投身到工作中，虛心向同事學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能；加強(qiáng)與地面人員配合與語言交流，熟悉各工序流程對操作要求的區(qū)別，結(jié)合不同的`工作環(huán)境及個(gè)人脾氣、性格做好工作配合；我的操作技術(shù)水平有了更大地提高，人際關(guān)系更加融洽；地面人員對我的工作給予了高度贊同。在天車工作崗位上雖然覺的疲勞，責(zé)任心又大，但隨著經(jīng)驗(yàn)的積累，對企業(yè)文化的領(lǐng)會(huì)，使我體會(huì)到工作的樂趣。在工作中，我還注重團(tuán)結(jié)同事，經(jīng)常與班組同事進(jìn)行業(yè)務(wù)交談，與地面配合人員討論配合心得要領(lǐng)，取長補(bǔ)短，探討如何提高業(yè)務(wù)技能和服務(wù)質(zhì)量、工作效率等。由于我們團(tuán)結(jié)一致，勤奮好學(xué)，我們班組還多次被評為廠“優(yōu)勝班組”。

三、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程。

1、指揮信號(hào)不明或亂指揮不吊;

2、物體重量不清或超負(fù)荷不吊;

3、不歪拉斜吊，銳角、刃角不墊好不吊；

4、吊物上站人或浮置物不吊；

5、工作場地昏暗，無法看清場地、被吊物及指揮信號(hào)不吊；

6、埋在地下或凝固在地面上不知負(fù)荷量不吊；

7、鋼絲繩不合格捆綁、吊掛不牢不吊；

8、易燃、易爆危險(xiǎn)品不吊，

9；設(shè)備帶病或強(qiáng)烈抖動(dòng)負(fù)荷不吊；

10、鋼鐵水包過滿，吊物重心過偏不吊。

車輛運(yùn)行中不斷留意車輛狀況，一次，在工作中聽到有異常聲響，趕緊把所吊的物體，避開地面人員平穩(wěn)的放到安全地方，然后停穩(wěn)車，打開艙口門，爬到天車上面仔細(xì)檢查設(shè)備，憑借自己多年的工作經(jīng)驗(yàn)很快就發(fā)現(xiàn)了問題的所在處，原來是道軌已斷成兩截，及時(shí)找來維修人員進(jìn)行處理，并向車間安全員匯報(bào)，問題很快得到了解決，沒有影響正常的安全生產(chǎn)，現(xiàn)在想想如不及時(shí)處理后果不堪設(shè)想，為此受到車間領(lǐng)導(dǎo)的表揚(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì)，由于自己在工作中的認(rèn)真和細(xì)心，避免了一起重大安全事故的發(fā)生。在自己安全操作的同時(shí)，我還不斷提醒其他同事一定注意安全。避免事故的發(fā)生。

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