心得體會是我們在生活中不斷成長和進步的過程中所獲得的寶貴財富。我們如何才能寫得一篇優質的心得體會呢？下面我給大家整理了一些心得體會范文，希望能夠幫助到大家。

機械制圖心得體會篇一

《機械制圖》往往是新生接觸的第一門專業課同時也是職業院校機械加工類專業的一門重要的專業基礎課，對于后續專業課程的學習具有重要意義。在經濟競爭日益激烈的今天如何對機械制圖課程進行改革，使其滿足社會對高技能人才的需求，筆者在此總結自己多年任教經驗及教改經驗，總結以下幾點拙見。

隨著近年來高校不斷擴招，職業院校招生困難，職業類院校學生素質普遍下降。多數學生在應試教育的強壓下喪失了對學習的積極性和主動性，所以在引入該課程的時候，首先作為老師應給學生留下一個和藹可親的印象，關心愛護每位學生，耐心解答所有問題，正視學生的個體差異，分層次教學，正所謂“親其身，信其道”。其次，鼓勵每個學生的每一點進步，堅信即使再差的學生也有其優點，培養學生的自信心。在尊重學生的同時要嚴格要求，用自己的人格魅力感染學生，激發他們對機械制圖課程的學習熱情。通過不同的授課方式和淵博的知識內容，吸引學生的注意力，使機械制圖課程不再枯燥無味。

（1）了解機械加工過程以及機械制圖在加工過程中的作用；

（2）了解普通零件的常見結構如孔、槽、倒角等；

（3）了解形位公差及其測量工具和方法；

（4）認識各種常見標準件；

（5）了解裝配方式。

機械制圖課程一個重要的教學目標就是要求學生讀圖，因此在教學過程中應使學生逐步接觸工藝圖紙，例如車工專業學生可以學習軸類零件的加工圖紙，而這些圖紙均來自工廠實際應用圖紙，學生通過針對性的讀圖提高基礎知識的綜合運用能力，加深對國家標準的記憶，對工藝結構的了解，對技術要求的熟悉，這樣可使學生走向工作崗位后能盡快適應工作要求，提高其自身競爭力。

目前中職類教材雖經過不斷改革個別章節有壓縮，但仍沿襲普通高等教育課程內容，理論內容比重過大，對于基礎差、底子薄的職業院校學生難于理解；同時課程內容缺乏實踐和操作知識，不能適應職業院校培養高素質操作型人才的要求，改革勢在必行。機械制圖課程一般包括幾何畫法、機械圖樣的表示方法、零件圖和裝配圖四部分。幾何畫法是機械制圖的基礎，但沒有實際意義，職業院校學生畢業后很少專門從事設計繪圖工作，多從事加工制造工作，工作中最常用的事零件圖、剖視圖和裝配圖。為了幫助學生早日適應崗位需要，培養其快速而正確的讀圖成為機械制圖課程的主要教學目的，所以教師可根據課時適量刪減幾何畫法內容而增加實用性內容。

傳統教學過程中，教師多采用模型和掛圖輔助教學，其缺陷主要在于：

（1）模型體積小，學生觀看較模糊；

（2）模型和掛圖均已確定，不適用教學過程中的靈活改動；

（3）實物和視圖無法快速轉變，占用課堂時間；

（4）制備大量模型和掛圖并且及時更新，增加教學成本。隨著cadcam技術的快速發展，計算機繪圖軟件得到了廣泛應用，其強大的二維繪圖和三維建模造型功能使立體實物的造型和變換及其與視圖轉變更加簡便、快捷。

三維實物模型的建立不僅簡單直觀還可以幫助學生分析形體、想象形體，提高其空間想象能力。三維軟件多具有裝配體設計功能，即利用已建立好的零件設計裝配體，這種功能可以很直觀的讓學生看到裝配圖中零件的相互位置和關系、裝配方式，提高其閱讀裝配圖的能力。

機械制圖教學改革，是一個不斷改進、不斷提高的過程，是擺在每個制圖教師面前永久性的問題，不斷探索，取得了良好的教學效果，適應了社會對人才的需要。

機械制圖心得體會篇二

課程設計是我們機械類專業學生的一個重要實踐環節，在為期一周的實訓時間內，我知道了設計絕對不是一件簡單的事，它不僅需要嚴謹細致的學習作風，更需要認真負責的學習態度。

首先繪制的是草圖，按照技術要求使用外卡、尺子等測量工具，對部件的有關尺寸做出測量（如部件的高度、深度長度和圓的直徑等〉，最后按照標準我們都購買了a1的格子紙進行繪圖。

接下來繪制的零件圖，我選擇了泵座和主動齒輪軸兩個重要零件進行測繪，雖然遇到了小小的困難，但依靠和同組同學相互討論和請教懂得的同學，問題很快解決。最難的是裝配圖的測繪，雖然都已學過，也有很多次繪制的經驗，但是如果僅靠書本上的知識，明顯是不夠的，此時那些對我們來說顯得很粗淺、半生不熟的，開始的時候不知道從哪里動手，想了半天一點頭緒也沒，去查書才有了點頭緒，標注形位公差時又不知道該標什么、怎么標，書上也沒有，最后去問了小組組長才知道。

此次課程設計使我們掌握了零件測繪的方法和步驟，了解徒手畫草圖的意義，掌握常用工具的使用方法，能夠根據測量數據和有關標準確畫出零件圖和裝配圖，更培養了我們認真負責、踏實細致的工作作風、科學嚴謹的工作態度和團隊精神。

最后感謝老師這五天來陪我們一路走過，雖然艱辛但也有喜悅，雖然痛苦但也有歡愉，相信這五天會成為我大學生活中最值得回憶的一段特殊時光。

檢測1001班：魏敏星

20xx年12月30日

機械制圖心得體會篇三

我是一名今年剛從民辦高校轉到中專校的專業課教師，這學期擔任《機械制圖》這門課的教學。這是一門非常重要的專業基礎課。學生學的好壞對他今后的專業課和就業都有很大的影響，因此在教學上給我提出了更高的要求。通過這次青年骨干教師的教學競賽，使我及時的發現了自己在教學中存在不足，歸納一下主要有一下三點：

以前我在高校的教學主要是以教師上課講授為主，老師課上講授的內容比較多，學生課后再花時間消化和鞏固。《機械制圖》這門課是用一個學期講完的。但在這邊該課程是分兩學期學完，所以授課計劃進行了調整，課程進度方面放慢很多。主要考慮到學生的接受能力。每次的課程安排都必須增加一些與學生的互動和讓學生自己訓練思考的環節的。雖然我意識到這一點，并對教學方法進行了調整，但是我的互動環節依然是不夠的，上課的進度還是稍快了。比如我第一次上公開課時只能詳細的講一個投影面平行面的知識，而我還講了投影面垂直面，這樣的話學生思考和訓練的環節少了，學生不能自己通過畫圖得出投影規律，對這塊知識掌握的不夠牢靠。所以在今后我必須要對課程內容和教學方法做更細的調整，才能更加適應現在的學生。

在講授《機械制圖》這門課時，由于它的抽象性我選擇了多媒體課件來輔助教學，一方面是可以使得教學圖形更形象更直觀，另一方面可以提高教學效率。雖然我的課件制作的比較好。但是我過多的依賴于它這樣就使得我上課的效率提高了，在黑板上實際畫圖少了，學生的理解跟不上我的進度。因此大家掌握的不夠牢靠。所以今后我不能過多的使用多媒體教學，該畫的還是要在黑板上畫，這樣教學也不會偏快了，也更利于學生吸收了。

我習慣于比較精煉的教學語言，我善于用簡單的幾個字來歸納定律。但是我忽略了學生的理解力。經過領導的'指點，這些學生在講課過程中還要做到既簡練又通俗，才能更加適應學生的理解水平。所以每次上課在備課的過程中更要努力準備課程的講授語言，讓同學們既好記又容易理解。

參加這次學校組織的以“活力課堂”為主題的教學競賽活動，讓我受益匪淺。一方面在新的學校展示了自己，更重要的是在講課技巧和方式方面存在的優缺點領導和同事們都給予了指出，這些建議對于我提高教學水平有很大的幫助。在今后的教學中我要更加的.努力，使自己能夠更快的適應新的環境，把教學質量提高上去。

機械制圖心得體會篇四

機械制圖是一門非常重要的工程學科，它是現代工程設計中不可或缺的一環。經過一學期的學習和實踐，我對機械制圖有了更深入的理解，并積累了一些心得體會。在這篇文章中，我將分享我在機械制圖方面的經驗和教訓，希望能對其他學習者有所幫助。

首先，機械制圖的基礎知識是非常重要的。在機械制圖的學習中，我發現只有對基本的概念、符號和圖紙設計規范有深入的理解，才能夠在實踐中準確表達設計意圖。因此，我花了很多時間去學習各類標準，并練習畫不同類型的圖紙。通過不斷的實踐和反復的糾錯，我逐漸掌握了機械制圖的基本技巧。

其次，對于機械制圖而言，準確性和規范性是至關重要的。一幅不準確或者規范性差的圖紙將會給后續的工作帶來很大的麻煩。因此，我在練習機械制圖的過程中，注重每一個細節，非常注意符號和尺寸的選用，確保圖紙的準確性。同時，我也將制圖規范視作自己的底線，并不斷學習各類標準和規范，以確保自己的制圖符合行業要求。

另外，制圖軟件的熟練使用也是機械制圖的關鍵。現代的工程設計大多借助電腦軟件進行，因此，掌握好各類制圖軟件對于提高工作效率和準確性非常重要。在學習機械制圖的過程中，我不僅學習了AutoCAD等常見的繪圖軟件，還熟練掌握了SolidWorks三維建模軟件。通過使用這些軟件，我可以更加精確地表達設計意圖，并且可以進行可視化的模擬和分析，提高了工程設計的效率。

此外，機械制圖也需要良好的溝通能力。在實踐中，我深刻意識到，只有通過與工程師、制造人員和其他相關人員的良好溝通，才能夠避免誤解和錯誤的發生。因此，我始終保持著與團隊成員的密切聯系，并及時溝通和反饋。通過這樣的方式，我可以更好地理解各方的需求，避免設計中的問題，并及時調整和修改圖紙，以確保設計的準確性和可行性。

最后，機械制圖是一項需要不斷學習和實踐的技能。盡管我在學習過程中取得了一定的進展，但我深知自己還需要更多的學習和實踐。未來，我將不斷提高自己的技能水平，學習新的制圖軟件和技術，鍛煉自己的溝通能力，并不斷完善自己的制圖規范和質量控制，以更好地適應工程設計的需求。

總而言之，機械制圖是一門重要而復雜的技能。通過學習和實踐，我對機械制圖有了更深入的了解，并積累了一些經驗和教訓。基礎知識、準確性、規范性、制圖軟件的使用和良好的溝通能力都是機械制圖中不可或缺的要素。我將繼續努力學習和提高自己的技能，以更好地應對未來的工程設計需求。

機械制圖心得體會篇五

機械制圖是機械工程專業的一門基礎課程，通過學習這門課程，我不僅了解了機械制圖的基本概念、方法和技巧，還提高了自己的思維邏輯能力和繪圖水平。在整個學習過程中，我積極參與討論、課堂實踐和課后練習，收獲頗多。以下是我的學習心得體會。

首先，機械制圖課程給我提供了一個全新的視角來觀察機械元件和機械系統。在課程的開始，老師引導我們學習了機械制圖的基本原理和方法，隨后我們詳細學習了各種機械圖的繪制方法，包括剖視圖、工程制圖、三維圖等，這些知識和技術讓我對機械元件和機械系統的結構和功能有了更深入的了解。通過圖紙上的每一條線、每一個標記，我能夠將復雜的機械現象和部件直觀地展現出來，并且能夠準確地理解和分析。

其次，機械制圖課程培養了我的邏輯思維和細致觀察的能力。繪制機械圖需要嚴謹的邏輯和準確的細節，對于一個剛開始學習的人來說并不容易。但是在課程的講解和實踐中，我逐漸掌握了機械圖的規范和要點，學會了如何運用幾何圖形和比例尺來繪制工程圖紙。在練習的過程中，我還逐漸提高了自己的觀察力和細致性，學會了發現和解決繪圖中的細小問題。這些能力的培養對于我以后從事機械設計和制造工作將起到重要作用。

此外，機械制圖課程鍛煉了我的耐心和細致性。繪制一張復雜的機械圖需要耐心和細致的態度，因為每一個線條、標記的位置和形狀都需要仔細計算和確認。在課程實踐中，我經常會遇到繪圖過程中的錯誤和困難，這時我需要耐心分析和解決，不急躁也不懈怠。尤其是在繪制大型機械系統的圖紙時，我需要綜合運用各種技巧和規范，反復推敲和修改，直到完美地呈現出機械元件的結構和功能。這個過程不僅提高了我的細致性，也培養了我處理復雜問題的能力。

最后，機械制圖課程讓我了解了機械設計和制造的重要性。機械制圖作為機械設計和制造的基礎，是實現機械工程項目的關鍵環節。通過學習這門課程，我深刻體會到了機械圖對于機械項目的必要性和重要性。只有通過精確的制圖能力，才能保證機械元件和系統的設計、制造和維修的準確性和可靠性。因此，我積極參與課程中的討論和實踐，不斷提高自己的制圖質量和效率，為將來從事機械工程相關工作打下堅實的基礎。

總之，機械制圖課程不僅為我提供了機械元件和系統的詳細知識和技術，也培養了我的思維邏輯能力和繪圖水平。通過實踐和練習，我逐漸掌握了制圖的規范和要點，提高了自己的觀察力和細致性，鍛煉了我的耐心和細心。這門課程為我未來從事機械工程相關工作奠定了堅實的基礎，使我更加熱愛和敬重機械設計和制造的重要性。相信通過不斷地努力和實踐，我將能夠在機械工程領域取得更大的成就。

機械制圖心得體會篇六

為了更好地鞏固我們所學過的專業知識，學校給我們安排了為期兩周的機械測繪實習。老師說這將是比較痛苦的一個過程，但經過這一過程，你會覺得自己自己內心充實很多。確實，這次實習讓我明白了很多，也有了很大提高，這提高不僅僅是專業知識上的，還有日常習慣的改變。

兩周的制圖實習結束了，這么多天對我們真的是一種考驗，期間有苦有累，有困難有快樂！

第一周，測量零部件和手繪草圖。

繪制過程，雖然的已經學過，也有多次繪制經驗，但是那些對我們來說的是粗淺的，半生不熟的，就像還給了老師一樣。比如畫裝配圖時，開始不知道從哪兒入手，想了半天才有點頭緒，在標注公差時，不知道該標什么，查書上又沒有，最后還是請教老師，這才使我們完成。這次實習讓我知道我還有很多的不足，我還要學習的東西很多。這次給了我們一個教訓就是以后有什么不懂的一定要找老師解決，不要逞英雄。

實習過程中還體現出了團結，精神，特別是零件測量的時候。一個記錄，一個讀數，兩個立尺，一個指揮，大家各司其職，沒有一個是閑著的。初時我們讀得不快，隨著大家對過程的慢慢的熟悉，大家的配合越來越好，不一會兒基本尺寸就呈現出來了，一天下來大家都感到非常累，但是很充實！接下來幾天就是手繪過程了，這是很麻煩的一個過程，畫了改，改了畫。我那張坐標紙已經面目全非了，黑乎乎的，但是畫完了回頭看看，卻有說不出的滿足和欣喜成就感。第二周，cad制圖。

開始我以為，跟手繪相比，cad制圖過程會簡單的多，因為初步的零件圖一天就完成了，后來我意識到我徹底的錯了，因為雖然圖比較簡單，但是圖層設置、標注、邊框、技術要求等細節問題把我擊垮了。連續三天，從早上八點到晚上九點半，我們一直待在機房。看著一本本的參考書，忽然覺得自己學的知識忘得差不多了。機械制圖、cad、互換性、機械設計課程設計。熟悉的課本，陌生的內容。

經過艱苦奮戰，好不容易弄完的圖，卻因為版本不同看不了，實在讓人糾結。說實話，真的連跳樓的心都有啊。后經高人指點，需要保存的時候改一下格式，唉，還好，虛驚一場。整個繪圖過程中，通過看工具書，問同學，問老師，慢慢摸索，發現了很多以前都沒用過的制圖方法。晚上回到宿舍，睡覺連做夢都是剖面線、引線和對稱度。

這次實習我得出了一條經驗教訓就是：細心決定一切，無論做什么事都要仔細認真。

第二，從小的方面來說，我身切體會到了做好自己工作的重要性，在做事之前，要周全考慮到做工作的各個方面，特別是我們學理工的，更要有邏輯思維和一絲不茍的態度來對待事情。

第四，體會到了團結互助是必不可少的。

從這次測繪實習過程中，我學會了很多知識，制圖一定要自己親自動手，只有自己親身體驗才能真正發現自己的不足，才能不斷完善自己。平時也要多注重基本功的訓練，沒事的時候多畫些圖，為明年的畢業設計做好準備。實習過程痛苦卻充實，受打擊卻有很大提高，回想這些奮斗的日子，內心也充滿著無盡的力量來迎接明天。

20xx年12月11日

學習cad制圖心得體會

autocad使用的三個基本方面

目前設計文件，特別是圖紙，都是用autocad軟件繪制的。但是，現在還有很多人對cad并不是非常熟悉，或者說使用起來并非得心應手，以至于效率并不是很高，可以說，繪制同樣的一張圖紙，速度快的和慢的在耗時上可能會相差好幾倍。同時，每個人繪制出來的圖紙看上去感覺都不經相同，有些圖紙看上去一目了然、清晰漂亮，而有些圖紙不但表達不清，過分點可以用慘不忍睹來形容。

從工程設計開始，本人會將多年繪圖經驗的點點滴滴作為連載，以饗大家，希望對大家能有所借鑒，從中能吸取一二，養成良好的繪圖習慣、提高繪圖速度。同時，本人也希望這是拋磚引玉，借助這個機會和載體，能夠使得大家對cad的使用展開一次交流和討論，相互提高。

另外，因為本人是建筑的，對其他專業不勝了解，因此，今后的舉例將主要是和建筑有關的，希望大家能舉一反三。

不知大家認為，使用cad畫圖，最重要的是什么?對這個問題，每個人都有可能理解不同，但在我看來，最重要的是時時刻刻記住自己使用cad畫圖的目的是什么。我們進行工程設計，不管是什么專業、什么階段，實際上都是要將某些設計思想或者是設計內容，表達、反映到設計文件上。而圖紙，就是一種直觀、準確、醒目、易于交流的表達形式。所以我們完成的東西(不管是最終完成的設計文件，還是作為條件提交給其他專業的過程文件，一定需要能夠很好的幫助我們表達自己的設計思想、設計內容。有了這個前提，我們就應該明白，好的計算機繪制的圖紙應該具有以下兩個特征：清晰、準確。

清晰：我們要表達的東西必須清晰，好的圖紙，看上去一目了然。一眼看上去，就能分得清哪是墻、哪是窗、哪是留洞、哪是管線、哪是設備;尺寸標注、文字說明等清清楚楚，互不重疊……。除了圖紙打印出來很清晰以外，在顯示器上顯示時也必須清晰。圖面清晰除了能清楚的表達設計思路和設計內容外，也是提高繪圖速度的基石。

準確：200寬的墻體不能畫成240;留洞不能尺寸上標注的是1000x20xx，而實際量量是1250x2100;更常見的錯誤是分明是3000寬的一條線，量出來卻是2999.87。制圖準確不僅是為了好看，更重要的是可以直觀的反映一些圖面問題，對于提高繪圖速度也有重要的`影響，特別是在圖紙修改時。

雖說畢業后沒有從事與cad制圖有關的工作，但在大學期間和實習時本人畫了大量的施工圖，尤其是在做畢業設計的那段時間更是對cad的應用有一個較全面的了解，同時也掌握了cad制圖的一些方法與技巧，下面就個人繪圖的心得談談，有不成熟的地方請賜教！

一、畫圖的基本常識

比方說畫一個圓，你首先得知道畫圓的圖標在哪里，或是快捷鍵是什么，這是繪圖前需了解的。所以剛入門的人不防先看了下每一個菜單欄里都有哪些繪圖的命令，然后逐個的試一試，了解一下繪圖的基本命令。

二、掌握快捷命令、提高繪圖速度

在熟悉了每個圖標后，對一些常用或不常用的的命令應掌握其快捷鍵，前期可能有點慢，但你用一段時間后，繪圖的速度就會顯著的提高。

三、對各種參數進行設置、提高繪圖的水平與質量

掌握了畫圖的基本方法，這還不夠，因為同一幅圖可能形式一樣，但圖層設置（后面詳述）和色彩的搭配與線型的設置不同，給人的感覺與打印出來的效果是截然不同的。所以接下來該掌握的首先是圖層的設置，線型、文字及標注樣式的設置，怎樣設置能使圖形在cad上看起來好看，打印出來質量高，這需要反復的畫，然后打印出來，不斷的總結經驗。

四、養成繪圖的良好習慣

本來繪圖這應該在學cad之前就應當強調的，但由于初學者前期對cad軟件還不太了解，所在放在這里說明，也就是說，當你掌握基本的繪圖命令后，以后的繪圖過程當中就應養成良好的習慣，這對提前繪圖速度與繪圖的質量非常關鍵、同時也利于你的圖能很好的拿來與人交流，特別是對需要一個團隊協作才能完成的圖顯得尤為重要。

1、繪圖前先建好圖層

在此就不對圖層作解釋了，在畫圖之前，首先把基本的圖層設置好（包括顏色、線型、線粗的設置），如輪廓線、標注、文字可分別建立相應的圖層，其它圖層剛根據需要設置。在此特別強調一點，很多人喜歡在0圖層上畫圖這是不對了，習慣不好，0圖層是用來畫快用的，另外還有一個圖層（英文的，不記得了）是專門外部引用用的，在些先不詳述，等有時間再談。

2、建好圖層后，設置基本的文字與標注樣式

文字與標注樣式的設置一是方便繪圖，二是便于以后修改。標注樣式也可等圖畫好后在標注前設置，文字樣式最好設成宋體或仿宋，這樣便于在不同的機子上打開能保證文字正確顯示。文字與標注樣式的設置，如設置恰當，可方便以后的修改，做到一改全改，不能改圖，直接修改樣式就能把圖的一些基本特性改過來。

3、線型的擋配（包括顏色、粗細、形式）

一幅圖假如線一樣粗，打印出來就沒有層次感，讓人看了費神。如輪廓線可設為

0.35或0.4或0.45，標注可設為0.15，這樣才能較好的把輪廓與標注區分開來。

簡單的這么說一下吧，工作忙沒有時間，也不能具體的說明，只是希望大家看了后有所啟示，這樣我的目的也就達到了。

經驗和方法

1、基礎很重要

實踐證明，“手工圖板”繪圖能力是計算機繪圖能力的基礎，學習《autocad》，需要一定的畫法幾何的知識和能力，需要一定的識圖能力，尤其是幾何作圖能力，一般來說，我所在的班級中，《工程制圖》水平好的學員，學起來較容易些，效果較好！

2、循序漸進

整個學習過程應采用循序漸進的方式，先了解計算機繪圖的基本知識，如相對直角坐標和相對極坐標等，使自己能由淺入深，由簡到繁地掌握autocad20xx的使用技術。

3、學以致用

在學習autocad20xx命令時始終要與實際應用相結合，不要把主要精力花費在各個命令孤立地學習上；要把學以致用的原則貫穿整個學習過程，以使自己對繪圖命令有深刻和形象的理解，有利于培養自己應用autocad20xx獨立完成繪圖的能力。

4、熟能生巧

配套的《計算機繪圖習題集》作為上機實驗書，它能使我們更加深入地理解、熟練autocad20xx的命令。要強迫自己做幾個綜合實例，分別詳細地進行圖形的繪制，使自己可以從全局的角度掌握整個繪圖過程，力爭使自己學習完autocad20xx課之后就可以投身到實際的工作中去。

掌握技巧

1、常見問題要弄懂

這是因為繪圖區域界限的設定操作沒有做，或雖用limits命令進行了設定，但忘記了用zoom命令中的all選項對繪圖區重新進行規整。繪圖區域的設定是根據實際的繪圖需要來進行的。

這是“線型比例”不合適引起的，也就是說“線型比例”太大，也可能是太小。解決問題的辦法是將線型管理器對話框打開，修改其“全局比例因子”至合適的數值即可。

(3)在進行尺寸標注以后，有時發現不能看到所標注的尺寸文本，這是什么原因引起的？

這是因為尺寸標注的整體比例因子設置得太小，將尺寸標注方式對話框打開，修改其數值變大即可。

以上三個問題僅僅是上機過程中遇到的最典型的三個問題和困難。實際問題不勝枚舉，作為學員徹底弄懂這些問題，很有必要，對提高繪圖質量和效率很有幫助。

2、有比較，才有鑒別

容易混淆的命令，要注意使自己弄清它們之間的區別。如zoom和scale，pan和move，spanide和measure等等。

3、層次要分明

圖層就像是透明的覆蓋圖，運用它可以很好地組織不同類型的圖形信息。學習過程中，我的同學圖省事，直接從對象特性工具欄的下拉列表框中選取顏色，線型和線寬等實體信息，這很不好，使得處理圖形中的信息不那么容易，要特別注意糾正自己的這一不好習慣。嚴格做到層次分明，規范作圖。我的體會是：養成良好的習慣，受益匪淺。

4、粗細要清楚

能夠顯示實體的線寬是autocad20xx的新功能。使用線寬，可以用粗線和細線清楚地展現出部件的截面，標高的深度，尺寸線以及不同的對象厚度。作為學員，一定要通過圖層指定線寬，顯示線寬。提高自己的圖紙質量和表達水平。

5、內外有別

利用autocad20xx的“塊”以及屬性功能，可以大大提高繪圖效率。“塊”有內部圖塊與外部圖塊之分。

內部圖塊是在一個文件內定義的圖塊，可以在該文件內部自由作用，內部圖塊一旦被定義，它就和文件同時被存儲和打開。

外部圖塊將“塊”的主文件的形式寫入磁盤，其他圖形文件也可以使用它，要注意這是外部圖塊和內部圖塊的一個重要區別。

6、滴水不漏

圖案填充要特別注意的地方是構成陰影區域邊界的實體必須在它們的端點處相交，也就是說要封閉，要做到“滴水不漏”；否則會產生錯誤的填充。作為學員最好還要學會如何查找“漏洞”，修復錯誤。

7、寫文字要規范

機械制圖心得體會篇七

機械制圖是機械設計與制造領域中必不可少的一環，它為產品的研發與生產提供了重要的依據和參考。通過學習機械制圖，我深感機械制圖在工程實踐中的重要性和必要性。在我完成機械制圖課程的學習之后，我不僅掌握了基本的制圖技巧和規范要求，更重要的是，我積累了寶貴的經驗和心得體會。

首先，機械制圖的基本知識是學習的基石。機械制圖是一門復雜而獨特的學科，它涉及到諸多方面的知識，如機械工程、材料力學、工程制圖、工藝學等等。因此，在學習機械制圖之前，我們首先要掌握相關的基礎知識。例如要了解常用的機械零件及其規范要求，了解制圖的基本方法和流程，進一步了解機械加工加工方式和零件的組裝原理等等。只有通過系統的基礎知識學習，我們才能真正理解機械制圖的重要性和實用性。

其次，機械制圖要符合規范和標準。機械制圖是一項嚴謹而精細的工作，它要求我們在繪制過程中保持高度的專注和耐心。例如，我們需要根據國家和行業的標準要求，準確地繪制圖紙尺寸、比例和符號等。制圖過程中，我們還需要遵循無誤差的原則，確保圖紙的精度和準確性。另外，我們還要注意圖紙的美觀和標準化，避免出現混亂或不規范的情況。因此，學習機械制圖不僅要注重技術的學習，還要注重規范的遵守。

再次，機械制圖需要注重細節和全局。在進行機械制圖時，我們不僅要注重圖紙的細節和局部的表達，還要注意整體的布局和設計。例如，在繪制零件圖時，我們要注重零件的尺寸和比例，確保細節的準確性；同時，在繪制裝配圖時，我們要注重整體的結構和組裝方式，確保裝配的穩定性和可靠性。細致入微和全局把握，是機械制圖的重要要素，也是我們學習機械制圖時需要培養和提高的能力。

最后，機械制圖需要不斷的實踐和鍛煉。機械制圖是一項實踐性很強的工作，只有通過大量的實踐和實際操作，才能真正掌握機械制圖的技巧和方法。例如，在制圖過程中，我們不僅要學會使用制圖軟件和繪圖工具，還要掌握相應的計算和測量能力。另外，我們還可以通過模擬和模擬實驗，來提高我們的機械制圖能力。只有在實踐中不斷總結經驗和教訓，我們才能更好地應對各種復雜的制圖需求。

綜上所述，機械制圖是一項重要而細致的工作，它要求我們具備全面的基礎知識、嚴格的規范要求、細致入微的觀察力和不斷實踐的能力。通過學習機械制圖，我們不僅掌握了制圖的技巧和方法，更重要的是，我們培養了細致入微和全局把握的能力，這將對我們將來的工作和學習都具有重要的影響和意義。因此，我深切感受到機械制圖的重要性和實用性，我將繼續努力學習和提高自己的機械制圖能力，為我未來的機械設計和制造事業打下堅實的基礎。

機械制圖心得體會篇八

機械制圖測繪是比較復雜的。《機械制圖測繪實訓》是機械制圖測繪實訓教材，內容包括:機械制圖測繪概述，典型零部件的尺寸測繪方法。下面是本站小編為大家整理的機械制圖測繪

實習心得體會

在為期一周的實訓時間內，我知道了設計絕對不是一件簡單的事，它不僅需要嚴謹細致的學習作風，更需要認真負責的學習態度。

首先繪制的是草圖，按照技術要求使用外卡、尺子等測量工具，對部件的有關尺寸做出測量(如部件的高度、深度長度和圓的直徑等〉，最后按照標準我們都購買了a1的格子紙進行繪圖。

接下來繪制的零件圖，我選擇了泵座和主動齒輪軸兩個重要零件進行測繪，雖然遇到了小小的困難，但依靠和同組同學相互討論和請教懂得的同學，問題很快解決。最難的是裝配圖的測繪，雖然都已學過，也有很多次繪制的經驗，但是如果僅靠書本上的知識，明顯是不夠的，此時那些對我們來說顯得很粗淺、半生不熟的，開始的時候不知道從哪里動手，想了半天一點頭緒也沒，去查書才有了點頭緒，標注形位公差時又不知道該標什么、怎么標，書上也沒有，最后去問了小組組長才知道。

此次課程設計使我們掌握了零件測繪的方法和步驟，了解徒手畫草圖的意義，掌握常用工具的使用方法，能夠根據測量數據和有關標準確畫出零件圖和裝配圖，更培養了我們認真負責、踏實細致的工作作風、科學嚴謹的工作態度和團隊精神。

最后感謝老師這五天來陪我們一路走過，雖然艱辛但也

有喜悅，雖然痛苦但也有歡愉，相信這五天會成為我大學生活中最值得回憶的一段特殊時光。

一、

實習目的

制圖測繪是學習機械制圖課程的一個非常重要的實踐環節。通過對齒輪油泵的測繪，讓我們全面地、系統的復習機械制圖課程所要求掌握的基礎理論、基本知識和基本技能，進一步提高繪圖、讀圖的質量和速度，為后續課程打下基礎。

2、了解徒手畫草圖的意義;

4、能正確選擇配合、表面粗糙度和形位公差并進行標注;

5、進一步鞏固《機械制圖》中掌握的繪圖技能，使識圖能力上一個新的臺階; 6、培養我們耐心細致工作作風、科學嚴謹的工作態度和團隊精神。

8、在零件的表達方法上有獨到的見解，視圖選擇正確、布置合理;

9、弄清所測繪的裝配體的工作原理，懂得各零部件的作用以及各零部件間的裝配聯結關系

11熟練掌握測量工具，準確測出外圓，內孔， 中心距，高度，深度，長度，孔距，齒頂圓，螺紋等有關尺寸。

二、實習要求

1、測繪前要認真閱讀測繪指導書，明確測繪的目的、要求、 內容及方法和步驟。

2、在測繪之前，對部件進行全面的分析研究，通過觀察、研究、分析該部件的結構和工作情況，及認真閱讀指導書，這樣可以了解部件的用途、性能、工作原理、結構特點，以及零件間的裝配關系。 3、嚴格按照《機械制圖》國家標準的規定，繪制零件圖和裝備圖，獨立按時完成繪圖任務。 三、實習內容：

十多天艱苦的機械制圖測繪實習終于結束了。這是多天對我們真的是一種考驗，期間有苦有累，有困難有快樂!

實習過程是苦的，早上大家起得又早，中午又不休息，吃完飯就就拿著工具出去了，早上有點冷，但的能夠堅持。有的組為了趕進度，連中午飯都不吃了，有的就整天泡在那里，這在以前上課時是不可能體驗到的。“正所謂與天斗其樂無窮，與地斗其樂無窮噫!~” 最困難的是繪制過程，雖然的已經學過，也有多次繪制經驗，但是那些對我們來說的是粗淺的，半生不熟的，就像還給了老師一樣。比如畫裝備圖時，開始不知道從哪兒入手，想了半天才有點頭緒，在標注公差時，不知道該標什么，查書上又沒有，最后還是請教老師，著才使我們完成。這次實習讓我知道我還有很多的不足，我還要學習的東西很多。這次給了我們一個教訓就是以后有什么不懂的一定要找老師解決，不要逞英雄。

實習過程中還體現出了團結，精神，特別是碎部測量的時候。一個繪圖，兩個計算，一個記錄，一個讀數，兩個立尺，一個指揮，大家各司其職，沒有一個是閑著的。初時我們畫得不快，隨著大家對過程的慢慢的熟悉，大家的配合越來越好，不一會基本圖形就呈現出來了，一天下來大家的感到非常累，但是很充實! 在測繪之余，我們也會放松一下，洗洗澡，打打牌等等，但最快樂的莫過干完一天制訂的任務，通通快快的吃一頓，要是在平時我們肯定吃不下這么多的，現在想起來都還留戀呢!

雖然實習已經過去了，但它留給我很多很多。首先它進一步熟練了儀器的操作和測量的步驟和過程。其次他讓我感受到了團結的重要性，測量中大家團結一致的精神讓我感受到團結在以后的社會工作中會多么的重要!再次，大家敬業的精神使我感動，以前大家是最愛睡中午覺的，但實習過程中，大家為了趕進度，吃完飯人到齊就出去測了，都沒休息一下。以上就是我對這次實習的總結。還讓我知道該怎么樣去做，主要有以下幾點：

1.正確拆裝裝配體、繪制示意圖(標出標準件標記及各件材料);

2、畫出所有非標準件的零件草圖;

3、畫出關鍵部位的裝配草圖;

4、根據裝配示意圖和零件草圖畫裝配圖;

5、根據裝配圖和零件草圖畫主要零件工作圖;

6、全面檢查裝訂成冊;

7、回裝測繪部件。

四、

實習總結

經驗教訓：展點很重要，展點的好壞決定了測繪的速度;

(二)從小的方面來說，我身切體會到了做好自己工作的重要性，在做事之前，要周全考慮到做工作的各個方面，特別是我們學理工的，更要有邏輯思維和一絲不茍的態度來對待事情。

(四)體會到了團結互助是必不可少的。

測繪實訓是我們機械設計專業的一個重要實踐環節，在學校安排的這一周是實習期間，我堅持聽從老師的安排，按計劃完成每天的實訓任務。

在為期一周的測繪實訓中，我每天按時到畫室進行實踐操作，每天完成計劃任務后才給自己放學。在測繪中自己做到了獨立,認真,仔細地進行操作。在遇到問題時和同組同學互相討論，請教其他懂得的同學。通過對安全閥的測繪，是我掌握了零件測繪的方法和步驟，學會了一些常用工具的使用方法，能夠根據測量數據準確畫出零件圖形，讓我進一步復習鞏固了《機械制圖》課中的有關知識，讓我的制圖技能有了較大提高，能夠在圖紙上更加正確,合理的表達出零件圖形。在測繪安全閥過程中我了解懂得了一些零部件的作用和各零件之間的裝配聯結關系。

我在繪圖過程中發現自己畫圖技巧不夠靈活。有時主視圖復雜難以表達而俯視圖或左視圖較為簡單些時，由于習慣我還先繪制主視圖，因而給繪圖帶來麻煩，導致效率低。通過這次實訓讓我復習鞏固了三視圖基本畫法，知道先畫簡單視圖再利用三視圖基本畫法一一完成其他視圖。在測繪圖形過程中發現自己對剖視圖的知識不夠清楚，例如，有的圖形在畫剖視圖是有的線是否要畫出連接起來自己不是很清楚。通過這一周的實訓我知道了自己的很多不足，對《機械制圖》課中的一些細節只是不夠了解，課本知識還需要進一步學習,專研，同時也要及時復習鞏固已學知識。

實訓中無處不體現出團隊合作精神，讓我體會到在學習工作中的團隊力量，同時也學會了在工作中必須要有一個嚴謹,認真,仔細的態度和一定的耐性。為期5天的測繪實訓結束了，在這一段時間里我付出了許多，也得到了很多。有時當天任務白天沒完成，晚上就再去加班完成，以天下來感覺很累，但當一張張成形的圖紙呈現在自己面前時更多的喜悅和樂意一蓋過了疲憊和煩躁。 總之，付出了就會收獲。

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