總結是對過去一定時期的工作、學習或思想情況進行回顧、分析，并做出客觀評價的書面材料，它有助于我們尋找工作和事物發展的規律，從而掌握并運用這些規律，是時候寫一份總結了。怎樣寫總結才更能起到其作用呢？總結應該怎么寫呢？下面是小編整理的個人今后的總結范文，歡迎閱讀分享，希望對大家有所幫助。

客服售后工作總結篇1

此刻，我將11年在公司的經歷作一個簡單的概括：

一、得公司領導認可和肯定并委以重任

二、一年工作重點及工作情況

1：7—9月，認知學習了公司的企業文化，并融入這個溫馨大家庭;在公司領導的關心和同事的支持幫助下完成了角色定位和各客戶類群的維護任務，主要完成任務為招行密押系統升級、兩河停車場系統、德康醫院和金牛公安分局監控系統、環保12369系統的維護任務。

2：9月至今，完成了環保排污費系統維護任務的順利交接和日常維護任務，公司質量體系審查的順利通過，順利完成部門制度、規范、服務流程的順利制定和實施。

3：在此過程中遇到的困難和麻煩：①招行問題最多，要表現為招行自動門、應急通道消防門和pOS消費系統問題，主要故障體現在網絡斷線，門禁卡不能閱讀、POS消費不能充值刷卡等，經公司工程師現場處理后能正常工作一段時間，但又會出現，分析得出故障設備為：卡問題，讀卡器問題最多;但招行最棘手的大屏問題已經圓滿解決;其他問題基本都與客戶使用和操作不規范有關，雖然公司多次派人進行培訓，但是由于招行人員變更頻繁，所以操作上還是存在一定問題。②其次問題較多的是環保2369和排污費問題，雖然我司極少哦到現場進行維護，但通過網絡在線維護的量還是較大，問題主要體現在系統問題和網絡問題，網絡問題出現稍比系統問題較少，表現為：用戶授權問題、系統升級問題和用戶名對系統使用不熟悉。③最后，其他一些監控、卡口到目前還維護較少，故障主要體現在前端設備問題：如攝像機、測速儀等，當然平臺也還有一些細致工作需要修補。

4：自身的不足主要體現在公司部分項目的工作技能還有待進一步提高，平時工作情況未向領導說明，很多時候不能按時打卡上班，以后我將全部摒棄這些不足，全力以赴迎接新的一年。

三、20__年工作計劃及安排

1、一人主要負責環保3大項目的日常維護巡檢等工作;一人主要負責招行項目各系統日常維護和巡檢工作;兩人主要負責金牛公安分局和交通卡口各項目日常維護和巡檢;

2、每季度進行1次集中培訓或現場培訓;

3、更加完善部門制度和落實人員責任制;當然，在任務較重的情況下，我們將作出實時調整，靈活支援，交叉維護以便提高維護和培訓質量。

四、對公司制度和管理的建議

針對我們在維護過程中遇到的問題，我作出如下幾點建議：

1、配件管理：公司在配件備貨方面存在較大問題，主要為相關配件公司沒有配件庫存，有的設備還需供應商提供;如：讀卡器，攝像機等，這極大影響了服務效率，此問題應首要解決。

2、服務流程及工作量：服務流程沒有什么問題，主要是協調溝通機制還未建立起來，導致工程師不能與客戶及時了解情況以及管理人員不能了解實時狀態。造成不必要的催促和二次報修。另外由于有些片區條件特殊，如其他縣市區，由于離公司較遠一個較為簡單的任務需要派人去現場，這樣就造成了一定的資源浪費和增大了服務成本，希望公司在新的一年有所考慮和改進。

五、新年設想與期望

20__的鐘聲即將敲響，回顧過去的一年我收獲了比以前更多的東西，也把自己的工作技能得到了提升和發展，當然自身還有一定的不足。期望在領導的關心信任和同事的支持協助下把工作做得更好，將自己在公司監控系統方面做得更好、環保和其他產品的技術服務能更上一層樓。我將完善我的不足之處，也希望領導能給予指正和批評，我會與各位同事一道將工作做得更好。

客服售后工作總結篇2

一、 網點運作情況：

山東現有46家售后網點，其中山河體系的網點有13家，占28.26%，金網售后16家，占37.78%。金網除淄博外其余只受理CDMA機型，17個地市除濟南外都已設立，但真正運作的只有青島、淄博、濱洲、威海、聊城、萊蕪等六個有產品銷售的地區。

山東各地網點中僅有8家左右能真正起到二級維修網點的作用，占總數的13.39%，制約其他網點當地維修的主要問題在于配件的匱乏。造成配件匱乏的原因一是網點訂購的積極性不高，只做檢測不做維修，沒有成本的支出。針對此情況我們利用各種手段來調控售后網點，如勞務費、維修授權等，讓網點根據當地銷售情況最大限度的訂購配件，如淄博三江。原因二是總部配件的供應有限，部分機型的配件一直不能正常供應，如268的面鏡、殼、LCD，638的排線、面鏡，33系列的配件、6990的面鏡、6683的殼和面鏡、7682的排線，2180的電池和液晶套件。再有一個原因是由客服中心代替下面網點訂購配件的流程已不再適應現在售后的發展趨勢，現在客服中心與各地的售后網點都在爭奪資源，如各地網點訂購的配件多了，當地維修量提高了，客服中心的維修量就會減少，利益隨之降低，這樣肯定會影響客服為下面的維修網點訂配件的積極性。有許多售后網點都建議由辦事處來訂購配件，但這樣一是與公司駐外機構的相關制度相違背，二是辦事處人員太少，操做起來有一定的難度，三是如由辦事處介入網點的配件訂購，勢必接觸錢物，如有意外發生，對公司和個人都是極其有害的，所以由辦事處負責網點配件訂購也不適應我司現階段的發展情況。但辦事處今后應加強對網點和客服中心配件訂購、更換的管理及監督，要求所有網點訂購的配件都在辦事處備案，否則今后配件退換如有問題辦事處不負任何責任;辦事處同時設立專人與總部協助客服中心協調配件事宜，縮短配件訂購和更換的周期。

二、 勞務費情況(所有數據均為網點上報數據，非最終審核數量)：

山東三月份共有23家網點上報勞務費(山河體系的網點統一由山河客服中心報)，比三月份(12家)多11家。三月份上報故障機5801部，勞務費上報金額為108160元，比二月份分別增長1448部和29475元。分析主要原因是：1、上報勞務費網點增加，同時新增5家新網點;2、部分機型(如668系列)故障率較大，7系列轉軸裂的問題沒有得到很好的控制;3、新上市機型較多。三月份客服中心上報勞務費80920元，占總勞務費的74.82%，二月份客服中心上報勞務費62025元，占78.83%。可以看出三月份客服中心的勞務費比重降低了4.01%，各地級網點的售后作用有所提升，當地處理量增大。

部分售后網點的勞務費很低(如濰坊金網三月份總共上報80元，大于1000元的8家，占上報勞務費網點的38%，)或根本沒有上報勞務費，這對網點的管理很不利，因為我們調控網點的手段主要是通過勞務費來控制的，并且這樣網點對我們的售后工作肯定不會重視，想做好就很難了。下一步我們將對每一家有問題的網點分析具體原因，是故障機數量的問題還是因勞務費流程復雜不報，根據實際情況進行網點管理，如仍無法改善被動局面就只好切換網點。

三、 投訴情況：

四、 產品質量反饋情況：

本月718故障機共540臺，其中翻蓋破裂的占35%，不開機的占10%，死機和按鍵失靈的各為6%;700共有524臺，其中不開機的占14%，死機的占9%，信號弱和翻蓋破裂的各占8%;710共有363臺，其中翻蓋破裂的占27%，不開機的占12%，死機的占7%，信號弱的占6%;本月7系列排線斷裂的情況比上月有所減少，但轉軸處外殼破裂有增無減(329部)，部分客戶因多次裂殼而提出換新機或退機的要求，對我公司銷售的負面影響極大，望公司能徹底改善轉軸，避免此類故障的發生.2180共有241臺，其中轉軸處有響聲的為116臺占48%，副LCD無顯示和黑屏的各占7%和9%，聽筒有噪音的占6%;2180軸響為材質問題，有很大一部分為開箱故障，小屏發黑和無顯示應和前期6681一樣，存在軟件故障699共有142臺其中死機的占17%，自動關機的占14%，聽筒噪音和聽筒無音的各占8%.699死機和自動關機的做軟件升級可以解決一部分機器，但還有大部分和硬件有關系，做完升級還是不起作用。

7系列排線斷判為非保的做法已越來越多的遭到用戶和經銷商的抵制，315期間因此類問題全省投訴的案例很多，一般情況下工商或消協多數也不認同人為，曾有人因排線問題寧肯自己出5000元做電視等媒體上曝光來論證是否屬人為，這給我們的工作帶來了很多的麻煩，給公司的形象也造成了非常壞的影響。希望公司能針對此問題再進行檢測論證。

66系列的問題也相當突出，主要反映在屏不顯(黑)、待機時間短、通話有雜音、通話時顯示網絡故障，不能收發。有很多用戶更換過多部機器仍不能正常使用，為此退機的情況經常發生，導致許多售場拒賣。前期返回總部換新的機器我們抽測了一部，仍有屏黑問題，近期辦事處有幾會將再多抽測幾部，并將結果上報。

客服售后工作總結篇3

忙碌的20__年即將過去。回首客務部一年來的工作，感慨頗深。這一年來客服部在公司各級領導的關心和支持下、在客服部全體人員的積極努力配合下、在發現、解決、總結中逐漸成熟，并且取得了一定的成績。

一、提高服務質量，規范前臺服務

自20__年我部門提出“首問負責制”的工作方針后，20__年是全面落實該方針的一年。在日常工作中無論遇到任何問題，我們都能作到各項工作不推諉，負責到底。不管是否屬于本崗位的事宜都要跟蹤落實，保證公司各項工作的連慣性，使工作在一個良性的狀態下進行，大大提高了我們的工作效率和服務質量。根據記錄統計，今年前臺的電話接聽量達26000余次，接待報修10300余次，其中接待業主日常報修7000余次，公共報修3300余次;日平均電話接聽量高達70余次，日平均接待來訪30余次，回訪平均每日20余次。

在“首問負責制”方針落實的同時，我們在x月份對前臺進行培訓。主要針對《前臺服務規范》、《前臺服務規范用語》、《儀態禮儀》、《談吐禮儀》、《送客禮儀》、《接聽禮儀》、〈舉止行為〉、〈前臺辦理業務規范用語〉等進行培訓。培訓后還進行了筆試和日檢查的形式進行考核，而且每周在前臺提出一個服務口號，如“微笑、問候、規范”等。我們根據平時成績到月底進行獎懲，使前臺的服務有了較大的提高，得到了廣大業主的認可。

二、規范服務流程，物業管理走向專業化

隨著新《物業管理條例》的頒布和實施，以及其它相關法律、法規的日益健全，人們對物業公司的要求也越來越高。物業管理已不再滿足于走在邊緣的現狀，而是朝著專業化、程序化和規范化的方向邁進。在對園區的日常管理中，我們嚴格控制、加強巡視，發現園區內違章的操作和裝修，我們從管理服務角度出發，善意勸導，及時制止，并且同公司的法律顧問多溝通，制定了相應的整改措施，如私搭亂建小閣樓、安外置陽臺罩的，一經發現我們馬上下整改通知書，責令其立即整改。

三、改變職能、建立提成制

以往客服部對收費工作不夠重視，沒設專職收費人員，由樓宇管理員兼職收費，而且只在周六、日才收，造成樓宇管理員把巡視放在第一位，收費放在第二位，這樣樓宇管理員沒有壓力，收多收少都一樣，甚至收與不收一個樣，嚴重影響了收費率。所以，從本年度第二季度開始我們開始改革，取消樓宇管理員，設立專職收費員，將工資與收費率直接掛鉤，建立激勵機制，將不適應改革的樓宇管理員辭退。招聘專職收費員，通過改革證明是有效的。一期收費率從55%提高到58%;二期從60%提升到70%;三期從30%提升到40%。

四、加強培訓、提高業務水平

物業管理行業是一個法制不健全的行業，而且涉及范圍廣，專業知識對于搞物業管理者來說很重要。但物業管理理論尚不成熟，實踐中缺乏經驗。市場環境逐步形成，步入正軌還需一段很長的時間。這些客觀條件都決定了我們從業人員需不斷地學習，學習該行業的法律法規及動態，對于搞好我們的工作是很有益處的。客服部是與業主打交道最直接最頻繁的部門，員工的素質高低代表著企業的形象，所以我們一直不斷地搞好員工培訓、提高我們的整體服務水平，我們培訓的主要內容有：

(一)搞好禮儀培訓、規范儀容儀表

良好的形象給人以賞心悅悅目的感覺，物業管理首先是一個服務行業，接待業主來訪，我們做到熱情周到、微笑服務、態度和藹、這樣即使業主帶著情緒來，我們的周到服務也會讓其消減一些，以使我們解決業主的問題這方面，x經理專門給全部門員工做專業性的培訓，完全是酒店式服務規范來要求員工。如前臺接電話人員，必須在鈴響三聲之內接起電話，第一句話先報家門“您好”，__物業×號×人為您服務”。前臺服務人員必須站立服務，無論是公司領導不是業主從前臺經過時要說“你好”，這樣，即提升了客務部的形象，在一定程度也提升了整個物業公司的形象，更突出了物業公司的服務性質。

(二)搞好專業知識培訓、提高專業技能

除了禮儀培訓以外，專業知識的培訓是主要的。我們定期給員工做這方面的培訓。主要是結合《物業管理條例》、《物業管理企業收費管理辦法》等污染法規、學習相關法律知識，從法律上解決實際當中遇到的問題，我們還邀請工程部師傅給我們講解有關工程維修方面的知識，如業主報修，我們應能分清報修位置、基本處理方法、師傅應帶什么工具去、各部分工程質量保修期限是多少，是有清楚了這些問題，才能給業主宣傳、講。讓業主清楚明白物業管理不是永遠保修的，也不是交了物業管理費我們公司就什么都負責的，我們會拿一些經典案例，大家共同探討、分析、學習，發生糾紛物業公司空間承擔多大的責任等。都需要我們在工作中不斷學習、不斷積累經驗。

客服售后工作總結篇4

時光飛逝，在忙碌間辭舊迎新，在總結中銳意進取。在山西晶通集團的英明決策及劉總的正確領導下，20__年的____怡通雪佛蘭售后部有了很大的改觀。從剛開始沒有車間到車間的建立、硬件設施設備的逐步完善，再到人員到位，售后部的工作開始走上了正軌。結合20__年售后維修的總體情況來看，售后部基本實現了年初擬定的工作計劃。為了更好的完成工作，總結經驗，揚長避短現對售后部做了如下工作總結：

一、20__年售后服務部KPI指標完成情況：20__年進廠臺次是3000臺，總產值是2300000元，客單價是773。

二、不足之處：

1.制度不夠完善，管理出現混亂;

2.流程執行不規范，不能嚴格按照服務流程的標準內容進行執行，堅持度不夠100%，在接待流程上，出現接待不及時的現象，交車流程中，有時容易出現簡化交車流程步驟的情況，比如操作講解，派工流程中，由于配件訂貨時間的延長以及業務接待不了解車間可利用工作時間，致使交車時間的拖延造成客戶不滿

3、服務顧問對車輛知識不熟悉，導致在一般故障診斷上對車間有太多的依賴性，流程執行不規范且比較生硬，不能通過自己的親和力有效拉近客戶之間的距離，和客戶很好的交流，并培養客戶的忠誠度，車間維修人員的維修經驗不足，(在過去的一年中，我們在業務上還顯得不成熟，特別是年輕的學徒們還需加強學習。主要表現在：作業時，對現場設施設備掌握不熟悉，對作業技能及方式方法不了解，要考慮到現場情況變化多端，應對及應變措施還達不到所需要求。業務學習不僅要理論聯系實際，同時經驗及教訓也十分重要，平時應多向師傅請教，多了解現場實際情況，多參與維護作業。)，明年要加強對專業知識的培訓

4、各部門協作性不強，欠缺一定的部門溝通力。

5、車間質檢崗不到位，造成流程缺失，質量管控不夠嚴謹，造成車輛不能100%質檢。

三、20__年售后服務部工作計劃：

1、加強各項規章制度，尤其是考勤、車間5S管理等方面的執行監督力度，()保證各項業務順利開展，并有章可循，并使公司制度的執行具有長效性。

2、規范服務流程：(1)、部門要根據售后維修實際情況合理制定執行業務流程的標準和考核機制;(2)、要求崗位員工找出各個流程的執行要點，通過剖析和自身總結細化相關流程;(3)、關聯密切的部門員工實行輪崗式實習，時間設定為1個月左右，增加崗位了解;

3、注重理論聯系實際，進行定期和不定期的培訓，提高業務接待的接待效率，車間注重對維修技師操作技能和常規故障排除能力的培訓，提高員工的維修能力;

4、平時溝通中，加強溝通和團隊協作。售后服務，對團隊協作要求比較強，大家要及時與同事溝通，有問題及時向行家請教，大家取長補短，共同完成工作任務。虛心接受領導在工作上的指導和意見建議，要及時與領導溝通，積極的聽取他人的意見和建議，不斷努力學習提高自己;

5、加強LMS在線系統的學習，在實操中不斷總結、提高維修技術水平，提高維修質量，嚴格執行三檢制度，提高一次性修復率;

6、長期不懈地堅持把安全意識放到第一位，防患于未然。實時進行安全知識、消防條例的學習和教育，樹立安全第一的思想，每天對庫房保管的工作進行檢查清理，對么有簽字、及時歸還、清潔的班組進行處罰，保證專用工作的正常使用。正常使用損壞的工作及時補齊;

7、端正服務思想，維護售后部形象，售后部每一位員工要端正服務態度，急客戶之所急，完美的服務好每一位客戶。

總的來講，面對即將到來的20__年，新的一年是富有挑戰的一年。為努力實現公司質量目標，贏得客戶的滿意度和忠誠度，為公司創造更大的收益，售后服務部已經做好了迎接挑戰的準備，也有信心把服務做得更好!

客服售后工作總結篇5

隨著我國汽車行業的飛速發展，伴隨著與之升溫的，還有相配套的汽車服務行業，或者稱為汽車后市場。高附加值產品的汽車售后服務已經得到國內外廠商普遍重視，同時也是消費者的最大需求點，可以說汽車售后服務的利潤空間、市場空間、發展空間遠大于單純的汽車銷售空間，在汽車售后服務行業中，誰能夠提供顧客多業務、高質量的服務，誰就會加快汽車銷售步伐，既而占有汽車市場的份額。

第一步：預約

此步驟最重要的是：要讓預約客戶享受到預約的待遇，要與直接入廠維修客戶嚴格區分開。這是決定此客戶下次是否再次預約的關鍵因素。公司開業先期，此步驟比較難做。主要是因為開始業務量較小，預約和直接入廠維修的客戶從維修的時間來看區別不大。然而，雷克薩斯的客戶對于時間一定是相當看重的!安排客戶預約的方法有幾個：

讓客戶知道預約服務的各種好處。

2、在客戶接待區和客戶休息室放置告示牌，提醒客戶預約。

3、在對客戶回訪跟蹤時，宣傳預約業務，讓更多的客戶了解預約的好處。

4、由__經常向未經預約直接入廠的客戶宣傳預約的好處，增加預約維修量。

第二步：接待

客戶將車輛停好后，由引導人員將其帶入維修接待區域并根據公司要求介紹給某個__。此步驟其實就是一個__與客戶溝通的過程，也就是一個問診的過程。此過程__應注意幾個問題：

1、問診時間最少7分鐘，這樣的好處是：x可以更多地準確地了解客戶的需求。__可以為公司挖掘潛在的利潤。x可以更多的了解客戶性格，有利于后續的工作。__可以和客戶墊定一定的感情基礎，有利于后續的工作。

2、技術方面的問題如果__自己解決不了，必須向車間的技術支持求助，不可擅自作主。

3、查驗車輛要認真仔細，但是不可讓客戶感覺我們防他就像防賊一樣。例如：查驗車輛外觀，可以說：“x先生，您看這里有塊刮蹭，什么時候您有時間，咱走個保險，我幫您把它修了”。或者“您看這塊傷，您要是從這里上的保險，都不用您費什么事，我們直接就幫您把他修了，手續特別簡單”。這樣說既可以解決客戶對于SA查驗車輛外觀的抵觸情緒;又可以間接的幫助公司創造利潤。

4、查驗車輛的同時，要當著客戶的面鋪三件套。即使客戶客氣說不用了等話語，也要堅持這樣做。

5、明確向客戶建議，取走車內的貴重物品，并為客戶提供裝物品的袋子。如果，有些物品，如導航儀;mp3等物品，客戶不愿拿走，__可以將物品收到前臺的儲物柜中，并記錄于查車單上。如果是大件物品，可以記錄于查車單上，并向調度室說明此情況。

第三步：打印工單

工單是一個合同，要注意在客戶簽字之前，必須向客戶說明幾個問題。

工單中所做哪些服務項目。

2、工單中的服務項目工料合計約需要多少費用(估算值與實際值上下不能超過10%)

3、工單中的服務項目所需的大概時間。對于雷克薩斯的客戶，時間看的可能比錢還重要。

4、是否要保留更換下來的配件，放后備箱還是什么地方。

5、是否洗車。這就是“五項確認”。另外還要注意：

1、所維修的項目如果不是常見的維修項目，先要向配件咨詢是否有貨，多長時間到貨。

2、將客戶車輛的車鑰匙拴上鑰匙卡，記明車牌號;工單號;__名字;車型;車輛顏色;車輛停放位置。

3、如果客戶有鑰匙鏈，還要在工單明顯處注明。

第四步：實時監控

此步驟就是監督工作的進程，主要體現在兩方面：

1、完工時間。對于完工時間，在部門間的協作規定中，應該有這樣的規定：維修技師根據工單的完工時間推算，如果不能按時完工應及時提醒__。當天取車的至少提前半小時，隔天取車的最好提前一天說明。做為服務顧問也應該根據工單表明的完工時間，及時向車間控制室詢問工作進度。如不能按時交車，必須主動提前向客戶說明原委并道歉。

2、估價單。對于在車間檢查出來的各種問題，服務顧問必須先自己搞清楚幾個問題：

A、隱形故障發生的原因，即為什么這個配件會有問題，以及此故障現在的實際損害程度。

B、此隱性故障在現在或者將來可能會對客戶本人或者客戶車輛有什么樣的損害。

C、維修此故障需要花費客戶多長時間及費用。

D、如果估價單有很多隱性的故障，就需要__本人來替客戶甄別哪些故障是現在必須修理的;哪些是暫時不用修理的等等。

最好把各個故障到底是怎么回事，以及損害的程度一一向客戶說清楚，由客戶定奪。

第五步：終檢

即車輛維修完成后，由__對照查車單檢查車輛。包括，工單的服務項目是否都作了;車輛的公里數;車輛外觀等等。

第六步：交車說明

這是比較重要的一個步驟。我們應該有一個交車說明單，此單上半部分應說明此次所有服務項目對于客戶在將來開車過程中應該注意什么。例如：此次更換了剎車片，那么__應該在交車說明單上注明，“已更換剎車片，請保持車距，注意剎車片磨合”。交車說明單的下半部分應注明客戶的車輛在達到多少公里后或者多長時間后，應該做什么服務項目，這些服務項目需要多少時間及費用。例如：您的車輛現在的公里數是三萬五千公里，此車四萬公里時需要進行更換機油機濾;空濾;汽濾;空調濾;清洗噴油嘴;清洗節氣門進氣道;四輪定位等服務項目。總計的費用約為八千元，需要的時間約為六個小時。此外，還要向客戶解釋結算預覽單，說明此次維修的服務項目及費用，并帶領客戶結賬。俗話說：“三分接車，七分交車”。交車做好了就是下一次的接車。

第七步：送人

此步驟__務必要做到兩點。

1、要當著客戶的面，撤掉三件套。

2、引領客戶車輛至公司大門口，送別客戶。

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