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2016年北京交通運輸職業學院錄取分數線如下:尚未公布
北京交通運輸職業學院簡介
北京交通運輸職業學院是一所北京市公辦高職學院,成立于1960年,是北京市交通委直屬事業單位。
學院立足交通行業、服務首都經濟,把做交通行業職業人才培養孵化器和做交通行業持續、穩定發展的守護神作為學院的辦學使命,明確了辦學方針——“堅持規模、結構、質量、效益協調發展,走校企合作的產業化發展道路” ,確定了市場定位——“為國內外一流企業和新興交通產業培養中高級應用型管理和技術專門人才”。
為滿足北京市交通行業對高素質技術技能人才的需求,在北京市教委、市交通委、市人力社保局牽頭下,以學院為核心單位,成立北京市首個由市委、市政府批準的職業教育集團——北京交通職業教育集團。學院開展集團化辦學模式下的高職改革創新,全面實施“351”發展戰略,將學院建成在市場經濟條件下,可獨立生存和發展的世界知名、有特色的職業大學。實施“德能知”三位一體的人才培養模式,將學科教育的不適應者培養成技術技能人才。
學院開設有城市軌道交通、汽車工程、交通管理與信息工程、道路橋梁工程、汽車經濟管理、汽車車身工程、道路機電工程、建筑工程八個專業群。辦學規模達到1萬生,其中學歷教育7000生,年承擔職業培訓折合3000生。
學院開展大專業體系下師資隊伍建設,建立校企“雙負責人制”,建立公共課、專業基礎課、專業課教師組成的校內教學大專業團隊以及企業工程技術人員組成的校外兼職教師隊伍,共同承擔課程開發及教學工作。
在集團化辦學條件下, 學院與北京市地鐵運營公司、市公交集團、市首發集團、市公聯集團、市政路橋集團以及市祥龍集團等八個國有大型交通企業開展合作。建立校企合作訂單班,引進企業文化、人才培養標準,為企業開展“訂單式”培養。同時,學院與豐田公司、上海通用公司、德國巴斯夫公司、臺灣匯豐公司、京港地鐵公司等中外優秀企業開展了長期的合作,人才培養質量得到了企業的充分認可,連續多年在企業對合作院校的評比中位居第一。
2011年,學院首批入選教育部與德國國際合作機構(GIZ)、保時捷、寶馬、奔馳、奧迪及大眾五大德國汽車制造商開展的“中德汽車機電技能型人才培養培訓合作項目”,與德系五杰汽車公司合作建立了SGAVE品牌班,辦學水平得到德方專家的充分認可。
通過校企合作,學院已建成國內一流的實訓基地,汽車運用工程、城市軌道交通、物流管理實訓基地是北京市重點實訓基地。汽車運用工程實訓基地是教育部、交通部批準的國家級重點實訓基地。城市軌道交通實訓基地按照北京地鐵運營公司真實運營工作環境、工作流程,融合教育教學內容,不僅滿足在校學生生產實習需要,還能夠開展企業在職培訓、應急訓練、值崗能力訓練和新員工培訓、職業技能鑒定。學院建成具有甲級水平的公路工程質量檢測中心,承擔我市路橋工程質量檢測工作,學生在真實的檢測工作中得到鍛煉。
學院與天津、上海、河北三地職教集團建立京津滬冀職教集團聯盟,開展高層論壇、教師比武、師生互訪活動。并開展職教集團的國際合作,與德國德累斯頓工業大學、德國交通企業、弗勞恩霍夫交通研究所合作,引進德國職業本科課程體系,建立職業本科課程班,校企合作采取“雙元制”培養模式,培養適應世界城市綜合交通體系的現代化、信息化、智能化管理要求的高端復合型管理工程師。成立北京京德交通研究所,圍繞交通發展、德國職業本科課程引進等開展專題研究。
2012年,職教集團參加了國務院滇西邊境片區區域發展和扶貧攻堅工作,成為教育部在全國遴選的10個與滇西邊境山區合作的職教集團之一,支持云南省麗江市發展。以人才扶貧為主線,學院與麗江市中職學校開展中高職銜接及高職定向招生,并免費為云南麗江市培訓12名職教師資。集團扶貧工作經驗連續三次入選國家扶貧工作經驗案例。
學院是全國交通運輸行指委副主任單位,牽頭成立了中國交通職業教育研究會下屬城市軌道交通專業委員會,以及全國交通運輸行指委城市軌道交通專業指導委員會。牽頭完成城市軌道交通車輛、城市軌道交通運營管理、城市軌道交通控制、城市軌道交通工程技術四個專業中職教學標準的制定。牽頭開展教育部高職教育專業目錄城市軌道交通專業目錄的修訂工作,開展中高職城市軌道交通人才培養、課程體系、實訓基地建設等國家標準的制定工作。建立全國城市軌道專業師資培訓基地。每年面向全國開辦軌道交通骨干教師培訓班。
學院連續八年參加全國職業院校技能大賽中職汽車運用與維修專業比賽,總成績在全國名列前茅。2014年,獲得全國職業院校技能大賽高職組汽車檢測與維修專業大賽,三個一等獎,兩個二等獎,一個三等獎,總成績位居全國第五。2014年參加全國職業院校技能大賽高職組城市軌道交通專業大賽,獲得冠軍,成績位居全國第一。學院代表全國交通運輸行指委城市軌道交通專業委員會,牽頭組織城市軌道交通專業中職組比賽。
2014年,學院獲得第四屆“黃炎培職業教育獎”評選優秀學校獎。
北京交通運輸職業學院各省歷年分數線匯總
招生地區 | 考生類別 | 年份 | 最低分 | 最高分 | 平均分 | 省控線 | 錄取人數 |
北京 | 文科 | 2015 | 184 | -- | -- | -- | 61 |
理科 | 2015 | 170 | -- | -- | -- | 113 | |
文科 | 2014 | 191 | -- | -- | -- | -- | |
理科 | 2014 | 161 | -- | -- | -- | -- | |
河北 | 文科 | 2015 | 432 | -- | -- | 200 | 12 |
理科 | 2015 | 380 | -- | -- | 200 | 18 | |
理科 | 2014 | 400 | 467 | 434 | 200 | -- | |
理科 | 2013 | 366 | 477 | 422 | 180 | -- | |
山西 | 文科 | 2013 | -- | 407 | 381 | 358 | 4 |
理科 | 2013 | 176 | 414 | 295 | 320 | 4 | |
文科 | 2012 | 314 | 478 | 396 | -- | 14 | |
理科 | 2012 | 288 | 414 | 351 | -- | 13 | |
內蒙古 | 文科 | 2014 | 310 | 432 | 371 | 160 | 4 |
理科 | 2014 | 231 | 363 | 297 | 160 | 16 | |
文科 | 2013 | 283 | 382 | 333 | 120 | 11 | |
理科 | 2013 | 254 | 357 | 306 | 120 | 17 | |
文科 | 2012 | 278 | 394 | 336 | 160 | 12 | |
理科 | 2012 | 209 | 310 | 260 | 160 | 19 | |
吉林 | 文科 | 2014 | 297 | 406 | 352 | -- | 8 |
理科 | 2014 | 216 | 435 | 326 | -- | 12 | |
理科 | 2013 | 242 | 410 | 326 | 200 | 23 | |
文科 | 2013 | 284 | 408 | 346 | 200 | 17 | |
文科 | 2012 | 289 | 423 | 356 | -- | 19 |
注:2016年分數線數據來源于各省教育考試院,分數線排名數據按分數線從低到高排序,綜合了各省錄取分數線,各省錄取分數線的不一致會導致排名數據不完準確,所以此分數線排名數據僅供參考。
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