關于山東交通學院理科專業排名數據參考于本大學在2013年度中的招生錄取成績,按照錄取分數高低排序。某大學某專業知名度越高,報考人數就越多,從而導致錄取分數線相對其他專業要偏高,當然,這只是其中一個影響因素,還和每個專業的招生計劃有關。
下面就列舉出山東交通學院錄取成績比較高的幾個理科專業,以及每個專業的介紹。
土木工程專業
山東交通學院土木工程專業2013年度在本省錄取平均成績為532分,在本省所有理科招生專業中錄取分數排行第1名。
專業類別 | 畢業五年平均薪資 | 工作地點 | 男女比例 |
土木類 | ¥7342 薪酬超過71%的專業 | 北京市 10%在北京市工作 | 男生較多 男85%-女15% |
專業介紹:一般的土木工作項目包括:道路、水務、渠務、防洪工程及交通等。過去曾經將一切非軍事用途的民用工程項目,歸類入本類,但隨著工程科學日益廣闊,不少原來屬于土木工程范圍的內容都已經獨立成科。
就業方向:建筑工程方向的畢業生在建筑材料、工程和大地測量、房屋建筑學、建筑物與構筑物的構造與設計。涉及的領域包括建筑物、構筑物的結構設計、施工組織及管理、建筑工程甲方管理、監及房地產管理等。
車輛工程專業
山東交通學院車輛工程專業2013年度在本省錄取平均成績為522分,在本省所有理科招生專業中錄取分數排行第2名。
專業類別 | 畢業五年平均薪資 | 工作地點 | 男女比例 |
機械類 | ¥7616 薪酬超過78%的專業 | 上海市 12%在上海市工作 | 男生較多 男90%-女10% |
專業介紹:車輛工程是研究汽車、拖拉機、機車車輛、軍用車輛及工程車輛等陸上移動機械的理論、設計和技術等問題的重要工程技術領域。車輛在現代社會中使用廣泛,它關系著我國經濟建設支柱產業之一的汽車工業及交通運輸事業的振興和發展。
就業方向:車輛工程專業畢業生可在機車車輛、地鐵及輕軌車輛、汽車的設計制造部門工作,同時,還可從事汽車銷售、汽車服務、汽車維修等行業的工作,也可參與城市交通系統的規劃、設計、建設、運營、管理等工作。另外,隨著國際交流日益頻繁,在出國深造方面,基于全球化背景下現代汽車新技術在各國間的交融性和共通性,該專業的學生出國深造相對比較容易,回國服務的空間也異常廣闊。
審計學專業
山東交通學院審計學專業2013年度在本省錄取平均成績為521分,在本省所有理科招生專業中錄取分數排行第3名。
專業類別 | 畢業五年平均薪資 | 工作地點 | 男女比例 |
工商管理類 | ¥8287 薪酬超過87%的專業 | 南京市 15%在南京市工作 | 女生較多 男31%-女69% |
培養目標:培養面向基層、面向管理一線、牢固掌握相應的專業知識和專業技能,具有扎實的財會、審計專業知識,熟練掌握企業會計手工和微機操作基本技能、審計技能,既有一定財會、審計理論水平,又有較強的動手能力的高級崗位技術人才。
就業方向:審計學專業畢業生可從事大中型企業和跨國公司從事內部審計工作,可在政府審計機關和司法機關從事審計檢查與鑒定工作,也可在會計師事務所、律師事務所、資產評估公司等中介機構從事審計服務與咨詢工作,還可以在學校和科研部門從事教學和科研工作。
財務管理專業
山東交通學院財務管理專業2013年度在本省錄取平均成績為519分,在本省所有理科招生專業中錄取分數排行第4名。
專業類別 | 畢業五年平均薪資 | 工作地點 | 男女比例 |
工商管理類 | ¥6357 薪酬超過41%的專業 | 北京市 10%在北京市工作 | 女生較多 男28%-女72% |
培養目標:本專業培養具備管理、經濟、法律和理財、金融等方面的知識和能力,能在工商、金融企業、事業單位及政府部門從事財務、金融管理以及教學、科研方面工作的工商管理學科高級專門人才。
就業方向:財務管理專業畢業后大多數都是從事會計類職業,一般要花大量實踐工作才能得到運用,現在中國企業主很難真正理解財務管理的作用,還是一手抓,對于資金的管理沒有一整套管理來運作。
機械設計制造及其自動化專業
山東交通學院機械設計制造及其自動化專業2013年度在本省錄取平均成績為517分,在本省所有理科招生專業中錄取分數排行第5名。
專業類別 | 畢業五年平均薪資 | 工作地點 | 男女比例 |
機械類 | ¥6355 薪酬超過41%的專業 | 上海市 12%在上海市工作 | 男生較多 男90%-女10% |
培養目標:本專業培養具備機械設計制造基礎知識與應用能力,能在工業生產第一線從事機械制造領域內的設計制造、科技開發、應用研究、運行管理和經營銷售等方面工作的高級工程技術人才。
就業方向:機械設計制造及其自動化專業畢業生可以在工業生產第一線從事機械制造領域內的設計制造、科技開發、應用研究、運行管理和經營銷售等方面工作。
港口航道與海岸工程專業
山東交通學院港口航道與海岸工程專業2013年度在本省錄取平均成績為515分,在本省所有理科招生專業中錄取分數排行第6名。
專業類別 | 畢業五年平均薪資 | 工作地點 | 男女比例 |
水利類 | ¥7743 薪酬超過79%的專業 | 上海市 19%在上海市工作 | 男生較多 男82%-女18% |
培養目標:本專業培養具備港口工程、航道工程、海岸工程的規劃、設計、施工和管理等方面的知識,能在交通、水利、海岸開發等部門從事規劃、設計、施工和管理等工作的高級工程技術人才。
就業方向:就業方向:港口航道與海岸工程專業畢業生可在港口工程、航道工程、海岸工程的規劃、設計、施工和管理等方面的知識,能在交通、水利、海岸開發等部門從事規劃、設計、施工和管理等工作的高級工程技術人才。就業方向:在交通、水利、海岸開發等部門從事規劃、設計、施工和管理等工作。
工程管理專業
山東交通學院工程管理專業2013年度在本省錄取平均成績為515分,在本省所有理科招生專業中錄取分數排行第7名。
專業類別 | 畢業五年平均薪資 | 工作地點 | 男女比例 |
管理科學與工程類 | ¥7466 薪酬超過74%的專業 | 北京市 10%在北京市工作 | 男生較多 男64%-女36% |
專業介紹:屬于管理學大類,管理科學與工程類。工程管理專業學生主要學習工程管理方面的基本理論、方法和土木工程技術知識;受到工程項目管理方面的基本訓練;具備從事工程項目管理的基本能力。
就業方向:工程管理專業學生畢業后可在工程、管理、科研和咨詢等領域獲得廣闊的就業機會,能在制作業、服務業、公共事業、科研院所、政府部門和事業單位從事教學、科研、管理及設計開發工作。
交通工程專業
山東交通學院交通工程專業2013年度在本省錄取平均成績為514分,在本省所有理科招生專業中錄取分數排行第8名。
專業類別 | 畢業五年平均薪資 | 工作地點 | 男女比例 |
交通運輸類 | ¥6790 薪酬超過54%的專業 | 北京市 11%在北京市工作 | 男生較多 男77%-女23% |
培養目標:本專業培養具備交通工程和系統規劃、設計與控制等方面知識,能在國家與省、市的發展計劃部門、交通規劃與設計部門、交通管理部門等從事交通運輸規劃、交通工程設計、交通控制系統開發等方面工作的高級工程技術人才。
就業方向:交通工程專業學生畢業后,可從事交通規劃、勘測、設計、建造、監理、管理等方面的技術和管理工作,主要面向公路、橋梁、市政、城建、公安、鐵道和民航等領域,適合在公路局、交通局、市政局、建設局、設計院、高速公路建設公司、高速公路養護公司、交通管理部門等單位工作,亦可到科研、教學單位工作,或繼續深造。我國正處于交通工程設施建設的高速發展時期,學生就業前景良好。
船舶與海洋工程專業
山東交通學院船舶與海洋工程專業2013年度在本省錄取平均成績為513分,在本省所有理科招生專業中錄取分數排行第9名。
專業類別 | 畢業五年平均薪資 | 工作地點 | 男女比例 |
海洋工程類 | ¥7841 薪酬超過82%的專業 | 上海市 25%在上海市工作 | 男生較多 男89%-女11% |
培養目標:本專業培養具備現代船舶與海洋工程設計、研究、建造的基本技能和管理基礎知識、計算機編程及應用能力,能在船舶與海洋結構物設計、研究、制造、檢驗、使用和管理等部門從事技術和管理方面工作的船舶與海洋工程學科高級工程技術人員。
就業方向:船舶與海洋工程專業學生畢業后可畢業后可簽約到船舶與海洋工程設計研究單位、海事局、國內外船級社、船舶公司、船廠、海洋石油單位、高等院校、船舶運輸管理、船舶貿易與經營、海關、海上保險和海事仲裁等部門,從事船舶與海洋結構物設計、研究、制造、檢驗、使用和管理等工作,也可到相近行業和信息產業有關單位就業。
地理信息科學專業
山東交通學院地理信息科學專業2013年度在本省錄取平均成績為512分,在本省所有理科招生專業中錄取分數排行第10名。
培養目標:本專業培養具備地理學基礎知識,掌握地理信息科學、數據庫原理、遙感原理與技術、制圖學、地理科學、資源與環境學的基礎理論和基本知識,具備地理信息科學、全球定位系統和遙感的集成與應用以及相關信息處理和分析能力,能在科研機構、高等學校從事科學研究與開發,能在城市、區域、資源、環境、交通、人口、土地、房地產、基礎設施和規劃管理等領域從事地理信息科學開發、管理和有關應用的高素質復合型人才。
就業方向:畢業生可在與城市、區域、資源、環境、交通、人口、住房、土地、基礎設施和規劃管理等領域的相關部門從事與地理信息系統有關的應用研究、技術開發、生產管理和行政管理等工作,也可在科研機構或高等學校從事科學研究或教學工作。
上面這些山東交通學院理科專業,有沒有你喜歡的學分網小編提示廣大學子,專業的學習與高中課程的學習不相同,最好的比一定是最適合的,興趣才是你最好的老師,找一個最喜歡的專業,然后在去找對應的學校,祝愿大家都能有一個理想的高考成績,能在自己喜歡的大學學習自己喜歡的專業!!
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