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2023年小學生安全故事演講稿優質(十二篇)

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2023年小學生安全故事演講稿優質(十二篇)
時間:2023-03-28 09:34:57     小編:zdfb

演講稿也叫演講詞,是指在群眾集會上或會議上發表講話的文稿。演講稿是進行宣傳經常使用的一種文體。演講的作用是表達個人的主張與見解,介紹一些學習、工作中的情況、經驗,以便互相交流思想和感情。那么演講稿該怎么寫?想必這讓大家都很苦惱吧。下面是小編幫大家整理的優秀演講稿模板范文,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

小學生安全故事演講稿篇一

春風吹拂著我們的面旁,鮮果飄香的十一月讓人舒暢,而一個安全文明的校園更會讓我們舒心。本周要在學校開展創建安全文明校園活動。

這次活動將針對主要薄弱環節,落實綜合治理和保衛、調解、消防等各項措施,開展創建安全財會室、安全辦公室、安全計算機室、安全實驗室和安全學生教室活動,群防群治,切實保障學校和師生的生命財產安全。

今天,結合我校實際情況,就交通、學習活動、飲食衛生等方面的安全事項向大家提出如下要求:

(1)遵守交通規則,過馬路左右看。年齡不足12周歲的學生一律不得騎車。騎車的同學要自覺遵守交通規則,主動避讓機動車輛,謹防意外事故發生。

(2)安排好作息時間,既要學習好,又要休息好。適當進行健康有益的活動。活動前要做好準備工作,謹防意外傷害發生。

(4)不和生人搭善,防止壞人拐騙,做到生人的話不聽、事不做、路不帶、東西不拿。

(5)不允許玩火、觸電,防止人身傷害,防止意外事故發生。

同學們,讓我們攜起手來,共同創建一個安全文明的校園。

小學生安全故事演講稿篇二

親愛的老師、同學們:

大家好!

有這樣一個交通事故:兩個學生在道路兩邊,他們想跑到對方身邊,但就在過馬路的時候,突然,一輛大卡車開來,撞到了兩位學生,導致一名學生當場死亡,另一名學生立刻送往醫院搶救……

我從這份報道中感觸良多。無論如何,我們不能像這兩個孩子一樣,不顧安危的就這樣在馬路上奔跑!同學們,生命是寶貴的。我們要時刻注意安全啊!

我們只有一次生命,我們應該珍惜生命,保護自己,注意安全。不能做一些危險的事情,比如在街上踢球;在燃氣面前玩火;觸碰危險物品;在安靜的小路上玩耍;把陌生人帶到家里等等。

我們每個人都應該樹立安全意識并采取預防措施。

加強學校安全措施和安全教育對我們來說,顯得特別重要,因此加強小學生的交通知識和交通安全教育是當務之急。

學生每天上學,放學后和日常生活是離不開汽車的。遵守交通法規,行人要走在人行道上,沒有人行道要走在右邊。

過馬路時,我們必須走斑馬線。因為行人在斑馬線上有優先權,所以交通工具應該減速讓行人先行。當遇到紅綠燈時,必須等待綠燈通過。走在路上不能邊走邊看書,邊走邊打球,這是很危險的,任何時候都有可能發生交通事故,這些應該引起我們的特別注意。

關于汽車的安全,我們應該遵守什么規定?首先,對乘車提出的一個要求是:講文明,守秩序,嚴格遵守交通“守則”,維護交通秩序是我們每個人都應該做的義務。所以講文明,守秩序既關系到交通安全,又表現出一個人的

精神面貌。我們應該做到以下這四條。

1、在月臺和指定地點等候,不要在車道上等候。

2、排隊上車,不要擠在一起。

3、停車,先讓人下車,然后上車,不在車里大鬧。

4、禮讓老人和小孩,不要搶座位,不要攜帶易燃易爆危險品上飛機。

小學生安全故事演講稿篇三

大家好!

當清晨的第一縷陽光愉悅地凝望大地,忙碌的人們便開始了一天的旅程。不經意中,我們常看到這樣的畫面:放學的路上,一些同學因趕時間而翻越防護欄,將“安全才能回家”的警示拋諸腦后;車站里,幾位男士將未完全熄滅的煙頭扔進草叢中,對“星星之火,也有燎原之勢”的標語視若無睹;公汽上,往往是小偷猖狂的地方,可就有女士對“包包掛胸前,時尚又安全”的提示拋之腦后。

我們每天的生活平靜得像湖水,可安全意識淡薄,就潛伏著一些安全隱患,一個小意外都有可能帶給我們巨大的傷害與損失。于是,“安全”在一刻被凸顯得尤其重要。也許你早已厭煩了父母的嘮叨,聽膩了師長的叮囑,但“安全”之燈卻不可以熄滅。也許你認為自己的安全意識已爛熟于心,但面對突如其來的事故,你是否真的能從容面對,冷靜解決?

據有關資料顯示,我國因安全事故導致死亡的人數多達數萬人,其中包括交通事故、火災、搶劫等眾多方面。校園安全,涉及到青少年生活和學習方面的安全隱患就有20多種:食物中毒、體育運動損傷、網絡交友安全、溺水、火災火險、毒品危害等等。在全國各類安全事件中,學校安全事故所占比重很大。在“安全”這個嚴肅的問題上,來不得半點馬虎與僥幸,我們必須防范在先,警惕在前,必須“警于思,合于規,慎于行。”樹立高度的安全意識,努力做到“我要安全,我懂安全,事事安全,人人安全”,用我們的智慧與信念筑起一座守護生命的安全長城。

生命對于每個人都只有一次,它神圣不容褻瀆,它不會重新來過。我們絕不是在危言聳聽。安全意識淡薄就是漠視生命,追求一時的放縱是對生命的褻瀆和不負責任。“生命至高無上,安全責任為天”,安全是人類共同的向往,是快樂生活的根本,出門在外,牢記安全,跨進學校,建設平安校園,是我們共同的責任。

幸福是棵樹,安全是沃土。安全問題關系到我們每一位同學的切身利益,只有安全才能為我們保駕護航。同學們,讓我們一起來創建平安校園吧!讓我們在國旗下共同祝愿:祝愿我們每天在學校里平平安安地生活,快快樂樂地學習,用安全托起生命的重量!

小學生安全故事演講稿篇四

同學們:早上好

現在天氣逐漸轉熱,暑期即將來臨,但中小學生溺水傷亡的事故也明顯多了起來。據教育部等單位對北京、上海等10個省市的調查顯示,目前全國每年有1.6萬名中小學生非正常死亡,平均每天約有40多名學生死于溺水、交通或食物中毒等事故,其中溺水和交通仍居意外死亡的前兩位。近期不斷有新聞報道,小學生溺水事件。比如:

20xx年4月28日,xx市一起四名小學生溺水事故。三名五年級女生和一名四年級女生,私自到一河中游泳,不幸意外溺水身亡。

20xx年5月11日,xx某中學8名初二學生相約到河邊燒烤。期間,一名男生疑誤踩江邊沙石滑入江中失蹤。四位同學發現后手牽手去施救,結果不幸落入江中失蹤,其他三名學生報警求助,最后,5名失蹤學生遺體被打撈上岸。

20xx年5月5日,某大學大二學生在水庫游泳時不幸溺水身亡。

這些溺水身亡的有小學生,有初中生,有大學生。溺水事件帶來的后果是慘痛的。我們要了解相關的知識并加以予以預防。

一、發生溺水的常見原因有:1.在水邊玩耍或撿落入水中的物品。2游泳時抽筋或在水中打鬧;3.雨天掉入溝坑。

二、預防溺水的措施:1.學會游泳,學生應在成人帶領下游泳;2.禁止任何同學私自到河道內、水塘等有水源的地方嬉戲與游泳。3.在游泳池,要做適當的準備活動,以防抽筋,不要游到深水區。

三、溺水時的自救方法:1.不要慌張,發現周圍有人時立即呼救;2.放松全身,讓身體飄浮在水面上,用腳踢水,防止體力喪失,等待救援。3.身體下沉時可將手掌向下壓;4.如果在水中抽筋又無法靠岸,立即求救。如周圍無人,可深吸一口氣潛入水中,伸直抽筋的那條腿,用手將腳趾向上扳,以解除抽筋。

四、 當發現有人落水時,救助者不要貿然去救人,因為一旦被落水者抓住將十分危險。在水中與落水者糾纏不但會消耗救助者的大量體力,有時甚至會導致救助者體力耗盡最終喪命。不提倡你們下水救人,但發現有人溺水時,應大聲呼救或尋找大人來救助。

同學們,安全無小事,老師們希望你們在快樂的學習生活中能夠平安、快樂健康的成長。只要我們在生活中注意各種游水、戲水事項,提高安全防范意識,學會在遭遇溺水懂得如何自救和他人遭遇溺水時如何搶救,溺水事件還是可以防止的。

小學生安全故事演講稿篇五

同學們:

早上好!

利用這次晨會和大家分享一個話題“安全”。

涉及到我們青少年生活和學習方面主要的安全隱患有道路交通、防溺水、火災火險、違規用電、食物中毒、xxx危害、艾滋病、體育運動損傷、不可抗拒的自然災害等20多種事故,通過安全教育活動,可以提高自我保護能力。

同學們,當你們私自出校的時候,你可曾想到班主任的著急擔心;當你下樓擁擠的時候,你可曾想到踩踏的危險;當你上學下學橫穿馬路時,可曾想到飛速的車輪;當你在校門叫外賣的時候,你可曾想到食品的安全;當你欣然度進網吧的時候,你可曾想到復雜的環境虛擬的世界正在吞噬你年青上進的心靈。

據教育部、公安部等單位對10個省市的調查,平均每天約有40多名中小學生死于食物中毒、溺水、交通或其它安全事故。因此,我們必須防范在先、警惕在前,營造人人講安全,時時講安全,事事講安全的氛圍。只有這樣,才能為我們的生命筑起安全的長城。

學校再次重申:

一、提高安全防范意識,尊重生命、敬畏生命。

二、養成良好的生活習慣,才能擁有健康。

三、學會管理好自己,確保自身的安全。

我們渴望成長獨立,就要學會拒絕,學會管理好自己,理智地控制自己。拒絕沉溺網吧,拒絕到危險的地方,拒絕吸煙、酗酒,拒絕和社會閑雜人員交往,拒絕私接電源、將火種帶入學校,拒絕食用沒安全保障的食品,拒絕不守交通法規。學會了拒絕,就擁有一份成熟,你就能聆聽到自己拔節生長的生命的律動。

同學們,安全問題沒有一萬,只有萬一,安全警鐘長鳴。有安全,一切才有意義。

小學生安全故事演講稿篇六

同學們:

大家好!最近一段時間以來,學校安全事故頻發,安全又再次成為我們要提出的重要問題。現在安全事故已經成為14歲以下少年兒童的第一死因。中小學生因安全事故、食物中毒、溺水等死亡的,平均每天有40多人,就是說幾乎每天有一個班的學生在“消失”。今天我們利用升旗的時間圍繞“安全”這個主題,提醒同學們注意幾方面的安全問題。

現在的交通發展比較快,馬路上車輛來來往往非常多,我們更有必要提醒我們的同學們在上放學途要中注意交通安全,也要做好宣傳工作,提醒爸爸媽媽注意交通安全。我們提倡同學們做到以下幾點:不在馬路上踢球;不在馬路中間行走,要走馬路兩旁人行道;過馬路不得翻越欄桿和隔離墩,要走人行橫道線,還要注意來往車輛;在十字路口,要做到紅燈停、綠燈行;不足年歲不騎車上街、騎車不帶人、不在公路上騎飛車、不扒車、不攔截撞打車輛;乘車時不向窗外招手探頭、乘車須抓緊扶手、車上擁擠時注意銳利物品、車停穩后再下車。

在周六周日期間活動要注意安全。特別是父母不在的時候,活動要遠離建筑工地、道路等存在安全隱患的場所,比如現在舊道路都在挖掘鋪設管道,我們要小心;不到坑、池、塘、溝、河流、施工重地等不安全的地方玩耍;不玩火,不燃放煙花爆竹,防止意外傷害。不進入網吧、電子游戲廳等未成年人禁止活動的場所。如果出門一定要告知父母長輩知道,告訴他們你和誰在什么地方玩,要注意時間,不要很晚到家,以免父母擔心。

同學們購買袋裝食品要看清楚生產日期、保質期、生產廠家及地址,不購買“三無”食品;不在校門外和街頭流動攤點購買零食,防止誤食不衛生食品、過期變質食品,造成食物中毒。

同學們受到意外傷害,很多是沒有想到潛在的危險、沒有自我保護意識造成的。我們只要不斷增強自我保護意識、提高自我保護能力,就能有效地避免和預防意外傷害。假期間我們要注意不跟隨陌生人外出游玩,不吃陌生人給的東西,不讓陌生人隨便出入家門。1999年1月,福建省某市接連發生了4起未成年人在放學途中遭人綁架的事件,其中的兩起造成了小學生被歹徒殺害……一個你從未見過的陌生人說出你父母的姓名,并說你的父母在某處,進而提出要帶你到某處見你的父母,這時你千萬不要隨意跟這個陌生人走。

同學們還應在家長指導下學會正確使用家用電器、煤氣灶、衛生浴具等,學習安全用電、用火知識,并養成“人走電斷”等好習慣,切勿麻痹大意,各類電器及設備發生故障時切勿擅動。同學們還要注意防盜用水安全,如果出門要檢查水電煤氣的開關,并鎖好家門。

總之,我希望同學們時時處處注意安全;也祝愿同學們年年歲歲平平安安。

謝謝大家!

小學生安全故事演講稿篇七

各位老師,同學們:

你們好。一年一度的暑假馬上就要來臨了,想必同學們一定很期待這一只屬于你們的假期。假期,同學們有的可能會外出旅游度過,有的可能會在家附近度過,但不管怎么樣度過,大家都會和交通打交道,和交通打交道,自然就離不開坐車,騎車,步行等交通方式。然而就在這看似簡單的交通方式,卻蘊藏著巨大的危險。下面讓我們大家來看一組統計的數據:20xx年1月9日公安部交通管理局統計,20xx年,我國共發生道路交通事故238351起,其中死亡67759人,受傷275125人,直接經濟損失9.1億元。以去年的數據計算,我國每7分鐘就有1人死于交通事故,而每2分鐘就有1人因交通事故受傷。遠的我們暫且不說,就拿我們官窯轄區來說吧,交通安全形勢也不容樂觀,今年1至6月份,官窯就有12人死于交通事故。所以我們說“交通事故猛于虎”“路口如虎口”這一點也不為過。這樣看來,今天我就非常有必要在這里和大家探討一下交通安全方面的知識了。

下面,我就中小學生應掌握或在生活中應注意的六個交通安全方面的知識與大家分享。希望同學們牢記一首歌“天堂里有沒有車來車往”的教訓,從小養成遵紀守法的好習慣,自覺遵守公共秩序,尊重交通警察的勞動,服從指揮,做一名品學兼優的好學生。

大家都知道在繁忙的十字路口或中心崗臺都懸掛著紅、黃、綠三種顏色交通信號燈,這就是紅綠燈,但紅綠燈有什么作用呢?

(1)綠燈亮時準許車輛、行人通行;

(2)黃燈亮時,不準車輛、行人通行,但已越過停車線的車輛和已進入人行橫道的行人,可以繼續通行;

(3)紅燈亮時,禁止車輛、行人通行;

(4)黃燈閃爍時,車輛、行人須在確保安全的原則下通行。那么在道路上設置紅綠燈有什么作用呢?它可以將車輛和行人根據不同的時段進行分隔,確保在一個時段內通行的車輛和行人不與其它方向通行的車輛和行人發生沖突,從而避免交通事故的發生。你們設想一下,如果沒有紅綠燈,路口會出現什么樣的情況?不是四面車輛阻塞路口,就是發生交通事故,小小一個紅綠燈,在我們的生活中起著非常重要指揮交通的作用,今年6月份官窯轄區一共發生四宗重大交通事故,造成四人死亡,其中有三宗就是因違反交通信號,沖紅燈造成的,所以我們在出行的過程中一定要嚴格遵守紅燈停綠燈走,這樣才能盡可能地減少事故的發生,從而保證我們的人身安全。

在一般情況下,車輛在行駛中,如遇到危險情況,駕駛員踩剎車減速或停車就可能避免交通事故。但是,遇到緊急或突發情況,如行人或騎車人在車輛臨近時橫穿馬路,盡管駕駛員采取緊急剎車的措施,也難免發生撞車、撞人的事故。同學們,你們都知道慣性的原理,駕駛員從發現危險到采取緊急剎車到汽車完全停止,需要兩個過程,即“制動停車過程”和“制動停車距離”。這就如同你在奔跑中突然停下來,還受慣性的作用,不由自主地向前沖幾乎一樣。汽車行駛速度越快,慣性就越大,制動停車距離越長。因此,汽車不是一剎車就能停止的。檢測結果表明,當汽車以每小時40公里的速度行駛行進時,從司機發現情況急剎車到制動有效,車會向前繼續行駛18.82米遠,才能停住:而在雨、雪天氣,由于路面較滑,會向前繼續行駛達24米。

在日常生活中,有許多人既不懂得車輛慣性的道理,又在思想上存在“車不敢撞人”錯誤認識,于是便毫無顧忌地在行駛著的汽車前橫過馬路,結果被汽車撞倒了。這種案例在我們身邊時常出現,特別是農村公路和小學生更為突出。今年8月16日,一名花季少女抱著“車會讓人”的意識肆意橫穿公路,結果被一輛大貨車避讓不及而魂斷車輪之下,真是令人扼腕痛惜!同學們,懂得了汽車性能后,我們在橫穿馬路時,一定要“東瞧瞧、西望望”,始終做到“寧停三分、莫爭一秒”,要知道,與疾駛的機動車趕時間就等于是在“與死神共舞”。另外,遇到轉彎的車輛時,我們不能靠車輛太近,以免被車尾撞倒。

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》明文規定:未滿十二周歲的兒童不準在道路上騎自行車。同學們,當你已達到法定的騎車年齡,準備騎自行車時,你必須認真學一學交通法規,掌握安全騎車要領。當你已經掌握騎車技術,可單獨騎車時,你還應該掌握以下幾條安全騎車規則:

1、在非機動車道內按順序行駛,嚴禁駛入機動車道。在沒有劃分非機動車道的道路上行駛,就盡量靠右邊行駛(最好距路邊邊緣線

1.5米以內),不要在公路中間行駛,不要互相追逐或曲折競駛,不要雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物,更不能逆向(在路左邊)行駛。20xx年2月13日(春節氣氛還未散盡),我省某中學學生柳某、周某下晚自習 后,騎車在大道上互相追逐、逗打,結果被迎面疾駛的機動車撞倒,緊隨其后的機動車因采取措施不力竟直接從兩位鮮活的軀體上碾過,造成周某死亡、柳某嚴重受傷(雙腿截肢),似錦前途因此而徹底葬送。

2、騎車至路口,應主動地讓機動車先行,遇(紅燈)停止信號時,應停在停止線以外(不得超越停止線)。嚴禁越線闖紅燈。遇有陡坡或冰雪路段以及剎車失效時要下車推行。

3、騎車轉彎前,要減速慢行向后瞭望,伸手示意。左轉彎前伸出左手示意。同時要選擇前后無來往車輛時轉彎,切不可在前后有來往車輛進突然猛拐,爭道搶行。

4、自行車在道路上停放,應按交通標志指定的地點和范圍有秩序的停放。在沒有設置交通標志的路上停放也不要影響車輛、行人的正常能行。

5、在大、中城市市區或繁華道路上,不準騎自行車帶人。同學們,自行車作為你們上、下學的重要“伙伴”,希望你們經常請父母對自行車檢查、修理,確保它們處于良好狀態,并牢記以上行車規則。要知道“高高興興上學去、平平安安回家來”是你們父母最大的期望,同時也是我們最大的心愿!

乘車,重點談一下乘坐摩托車。現在可以說,家家戶戶都有摩托車,我們佛山也是摩托車人均擁有量最多的地區之一,在座的每個同學也都乘坐過摩托車。首先,駕駛和乘坐摩托車都應當戴安全頭盔。為什么要戴安全頭盔。你們想一想。人家開汽車的、坐汽車的,人是坐在駕駛室內或車輛內,是鐵包住肉,還有安全帶、安全氣囊的保護。而坐摩托車的呢?是肉體包住鐵,萬一發生交通事故,受到傷害的自然是乘坐摩托車的。還是拿我們官窯轄區來說吧,今年6月份發生的四宗死亡事故中,其中就有三宗的死者是駕駛摩托車的。在我們平時處理的交通事故中,摩托車事故占到了八成。人只有一個腦袋,而且腦袋是最重要的,戴這個安全頭盔就是要保護人的神經中樞---頭部。因此,同學們要是乘坐摩托車出門,一定要戴好安全頭盔,同時,也要提醒家人戴好頭盔。

乘坐摩托車時應當正向騎坐,不能倒坐、側坐,就是說坐摩托車時,應當象騎車一樣跨坐在摩托車的后座上,同時用雙手抱緊前面駕車人的腰部。這樣,人就和摩托車結合成一個整體,車輛才不會搖來晃去的。同時要注意的是在乘坐客運車輛或其他機動車輛時,身體不準露出車窗,不準向車外拋灑物品,乘坐小車時坐在第一排時還要系。

小學生安全故事演講稿篇八

老師們、同學們,大家上午好!

全國第22個中小學生安全教育日已經來臨,xx省教育廳和xx市教育局今天聯合在xx市實驗高級中學舉行安全會議和學生的演練活動。我首先代表xx省教育廳向本次活動的承辦單位表示衷心的感謝,向辛勤工作在教育一線的各位老師們表示崇高的敬意,向熱愛生活,勤奮學習的各位同學表示親切的慰問。

今年的中小學生安全教育活動主題是強化安全意識,提升安全素養。我個人認為要想唱響活動,我們需要落實到每一個環節,需要大家做出以下四個努力:

首先,校長要做出努力。大家知道,校長是學校安全的第一責任人,所以我們每一位校長在學校的各項工作當中,應該始終把學校的安全,師生的安全放在各項工作的首位。第二,要完善制度,明確責任。學校的教育教學活動、體育娛樂活動、社會實踐活動,后勤保障、醫療服務等各方面,我們都要有完善的制度。要明確每一個單位、每一個部門,包括每一位教職工的責任。大家都知道,我這個崗位應該怎么做,防止出現漏洞。第三,我感覺到要根據各個學校的情況,及時全面的進行安全漏洞的排查,發現隱患及時處置,不留漏洞。校長如果把這些事情做好了,可以說,我們就是一個比較安全的校園,我們的責任就盡到了。

第二個努力,我感覺到就是我們全校的教職員工每一位同志都要盡到自己的責任,做出自己的努力。無論是課堂教學還是課外活動、社會實踐,無論是班主任、任課教師還是專門負責安全課的老師,大家都來共同努力,才能把學校的安全工作做好。尤其是在安全知識的普及這方面,每一位老師都要結合自己的授課、自己的課程安排,及時傳授安全知識,給我們的學生。只要我們每一位老師盡到責任了,上級的要求,校長的布置,才能傳達給每一個人。

第三個努力,就是我們在坐的各位同學自身要努力。我們的生命來之不易,所以我們自身要對自己生命以及安全負責任,高高興興從家里來到學校,家長都希望我們每一位孩子在學校的學習期間安安全全,所以同學們自身要始終有根弦,就是安全弦。要掌握必要的安全知識,遇到危險的事情我們知道怎么去處置,例如地震來了,發生火災,來了泥石流等等,我們如何去處置,如何去躲避危險,所以一定要把老師講授的這些知識認認真真學下來,記下來,我們才能遇到危險不害怕、不驚慌,會妥善處置。我們不僅在學校要有安全,上下學的路上,節假日期間,我們也要遠離危險,夏季就要來了,節假日同學們約著一起去游泳,可以,要到安全的地方,要到有成人引領的地方去,那些偏遠的池塘邊,我建議同學們一定不要去,中小學生的死亡率,每年的夏天,因為溺水,占到百分之五十,這個量是非常大的。另外就是交通安全,車輛比較多,上下學中一定要注意交通安全,遵守交通規則。同學們要對自己的生命負責,對自己的安全負責。我們鄭州市實驗高級中學的同學都是在去年新入校,我們能不能在安全教育、安全生活、安全知識的學習中做榜樣?

第四個努力,是我們全社會都要做出努力。為我們的廣大師生創建安全、舒適的學習環境,各級黨委和政府,公安消防、教育系統我們都要為學校的安全,為師生的安全創造條件,這樣我們的目的才能達到。最后,我希望我們大家共同努力,為我們的學生創造安全、舒適的教育環境,大家說好不好?

我的講話完了,謝謝大家!

小學生安全故事演講稿篇九

親愛的老師、同學們:

大家好!我是來自某某班的周萌萌!今天我演講的題目是《安全在我心中》。

安全像什么?安全像忠實的保護神,日日夜夜守護在我們身邊,讓生命之樹挺拔青翠;安全像什么?安全像脆弱的心靈,一瞬間,也可能支離破碎;安全像什么?安全像一個警鐘,時時刻刻提醒我們:珍愛生命、注意安全。每天去上學,父母總不忘提醒我們:安全第一,學習第二;上課時,老師常常教導我們,校內校外要注意安全。我們常常把他們的話當作耳邊風,而這所謂的耳旁風正是對我們關愛的叮嚀!

每當上學、放學的路上,放眼望去,好多同學不遵守交通規則,比如走在機動車道上、橫穿馬路、走逆行道,更有甚者還在車流不息的馬路上追逐打鬧。多么危險的行為啊,真替他們捏一把汗。可是人的生命是嬌脆的,一個不留神就有可能發生危險。所以我在此倡議:上學、放學路上,我們一定要走人行道,并且靠右行;橫穿馬路時,要走斑馬線,并且先左顧右盼,注意來往車輛;嚴禁在路上追逐打鬧等等。希望大家能共同遵守,共同珍愛我們的安全!

安全似乎離我們很遠,又似乎離我們很近,遠如在天邊,近如隔咫尺。安全到底在哪里?是的,安全其實就在我們自己的心里。生命只有一次,只有珍愛生命,時時事事注意安全,我們才能平平安安地度過一生。

我的演講到此結束,謝謝大家!

小學生安全故事演講稿篇十

各位老師、各位同學:

大家早上好!我今天演講的題目是《珍愛生命,安全第一》。

生命是寶貴的,我們歌頌生命;生命是美好的,我們熱愛生命。為了我們能有一個舒心、優雅的學習環境,我向大家發出以下倡議:

一、加強宣傳教育。認真組織開展安全教育班會,提高我們的安全意識,要時時想安全,事事講安全,樹立自我安全意識。

二、提高個人思想素質。團結同學,和睦相處。不因小事和同學爭吵,不打架斗毆。

三、關注課間安全。不做劇烈的活動,避免發生各種傷害事故;不追逐嬉戲;不在教室內打球、踢球。

四、遵守交通規則和交通秩序。上學放學做到文明行路,不騎自行車;集體外出必須經過學校同意,必須服從帶隊老師的指揮。

五、講究飲食衛生,養成良好習慣。拒絕三無食品,不吃變質食品,不吃零食,不喝生水,不偏食,不暴食暴飲。

六、增強“防火防水防電”意識。不玩火,不隨意觸摸各種電器。遇到形跡可疑的人要及時報告老師。

同學們,校園是我家,為了創建文明、安全的校園,為了大家都能健康快樂地成長,讓我們攜起手來,從現在做起,從自我做起,從點滴做起,共同維護好我們的校園環境,為構建安全校園貢獻自已的一分力量!

小學生安全故事演講稿篇十一

敬愛的老師、親愛的同學們:

大家好!

今天我演講的題目是《消防記心中,安全伴一生》。

每逢進入冬季,氣候變的很干燥,受到干燥環境的影響,這個季節就容易引發火災。因此,為了增加全民的消防安全意識,公安部于1992年發起,將每年的11月9日定為全國消防日,而11月9日的月日數恰好與火警電話號碼119相同,這既是對消防工作的警示,也是對火警電話的宣傳。

提到消防,同學們自然會想到令人毛骨悚然的火災二字。火,帶給人們光明,賦予人們溫暖,但火災也曾奪去了無數的生命,留下了累累傷痕。大火曾用血淋淋的數字和慘痛的代價,給我們身邊的人敲響了安全防范的警鐘,警醒我們火災是威脅日常學習、生活安全的重要因素。身處人員密集的校園中的我們,應在腦海中長期鳴響“119”的警鈴,提高防火的意識和技能。我們應該懂得火災的危險性,不斷增強消防意識。

我們每個人都要努力學習消防知識,自覺遵守消防法規。在平時應當做到以下幾點:

1.不帶火柴、打火機等火種以及汽油、煙花、爆竹等易燃易爆物品進入校園。

2.自覺愛護校園內的各種消防設施。如教室走廊通道的消防栓、滅火器等。消防設施是撲救火災的重要工具,必須處于“常備不懈”的狀態。如果發現損壞消防設備的行為,應立即上前制止或報告老師。

3.有的同學在到專用教室上課或到運動場上體育課時,由于疏忽忘了隨手關掉電源,教室空蕩蕩的電燈、電腦仍然開著,存在消防隱患,一些意外事故也便有可能發生。因此,老師應嚴格要求同學在今后能養成隨手關電源的好習慣。

4.掌握一定的消防安全常識。如遇到火警應立刻逃到安全的地方,然后打119報警。值得注意的是,在我們學校,也進行過幾次消防疏散演習,同學們也掌握了一定的知識。但我們的老師和同學還要增強意識,隨時留意安全消防報警訊號,遇到突發情況學會逃生自救。

同學們,我們熱愛生活,我們在校園中演繹活力,憧憬明天;我們珍愛生命,我們在生活中處處留意,拒絕傷害。讓安全的意識常駐我們心間,讓生命的絢爛閃耀我們四周!

小學生安全故事演講稿篇十二

隨著經濟的發展,交通也日益繁忙,道路上行駛的車輛也越來越多,人們在道路上的活動也相對比較頻繁。同學們每天都在學校讀書,恐怕還不知道,不學習交通法規,或者違反交通法規將造成什么后果?其實我們大家在日常生活中看見的交通事故或者交通堵塞,都是因為一些人違反了交通法規所造成的,就我們對交通事故的統計來看,。也就是說在我們巴南區幾乎每三天就要因為交通事故死亡一人,死亡無論對自己、對家人、對社會,都是一種損失,都會對家庭、對社會都會帶來一定的負擔,造成一些不穩定的因素,如果家庭中有一個因為交通事故死亡,可能這個家庭就會因此而破碎,如果這個人沒有死亡,殘疾了,他的生活來源也會給社會、家庭帶來負擔。每年因交通事故造成至少上千萬的損失。可見交通事故的危害性有多么嚴重。特別是中小學生活潑好動,自控能力差,時間和空間觀念較模糊,遇意外情況易驚惶失措,再加上近年來中小學生出行人數逐年上升,乘坐的交通工具也日益增多。交通事故上升,在全國近2億中小學生中,近年來包括交通事故在內的各種傷亡事故中,非正常死亡率高達萬分之一!孩子們以風華正茂的生命為代價,向人們敲響了交通安全的警鐘!所以今天我希望大家認真聽我講,認真學習交通法規,從今以后增強交通安全意識,自覺遵守交通規則,避免交通事故的發生。

在知道了學習他的重要性后,讓我們一起來了解一些基本的交通常識。首先我們在道路上行走要在馬路兩旁高出路面的地方行走,因為這是人行道,車輛是不會開到這上面來的,因此在這上面行走是非常安全的,有的同學可能要問,我要到馬路對面怎么辦呢?大家可以看見在馬路上間隔不遠的地方就有一條條白色的直線劃成的走廊,這就是人行橫道,我們橫過馬路,就應該在這上面走,在這上面走其他駕駛員就會讓我們;在劃有這種線的地方,有可能還設有紅綠燈,紅燈表示不能走,綠燈表示可以走;在人多、車多的地方,還專門為行人架設了人行天橋或者地下通道專供行人橫過馬路,來實現人車分離的目的。有時在馬路上可能很遠都沒有人行橫道線怎么辦?這時我們應該先觀察自己的左邊是否有來車,再看右邊有沒有來車。在沒有來車或者來車較遠的情況下才能通過。一定不能通過猛跑的方式來過馬路。在有護欄的地方是不允許在公路上走的,更不能翻越護欄來橫過公路,或者倚坐在護欄上。

下面我舉一些容易發生交通事故的例子以及怎樣才能預防這類事故的發生。

,主要是由于大家在這個年齡階段,對速度和距離的感知能力有限,有的同學在橫過馬路的時候,看見有車來往,比如距離自己還有6、7米遠,認為自己跑快一點就能夠通過,其實你們那又車子跑得快呢,還有的同學以為汽車會停下來讓你,就算汽車會停下來讓你,但是汽車有一定的速度,有慣性,駕駛員看到你到采取措施還得要一定時間。根據專家分析:駕駛員從發現你要橫過馬路的情況將這一情況傳輸到大腦至少需要三秒鐘,大腦向腳下達踩剎車的指令有需要三秒鐘,踩下剎車到輪胎完全抱死又要三秒鐘,這時車子的慣性還要使車子溜一段距離,我們計算一下如果一輛車子以40公里/小時的速度行駛從他發現到汽車完全停下來至少要九十幾米遠。因此我們在橫過馬路的時候,一定要遵循“一停、二慢、三通過”。也就是說先要停下來,再看一看左右有無來車,沒有來車或者來車距離自己比較遠再迅速通過。其實等一下也耽擱不了多少時間,如果觀察周圍的交通狀況莽撞的橫穿公路,一但發生事故可能就要耽擱你一輩子。

,有的同學就直接從剛下這個車的車頭穿出去,然而后面的車就因為你剛下這個車擋住了視線而看不見你,當他看見你時再采取措施就來不及了。還有你剛下這個車的駕駛員,因為座位比較高,你在他的車子前面走,他也是看不見你的,他車輛啟動時也容易把你撞傷,所以,大家下車后一定要等到車子走了后再走,平時也不要在車子周圍玩耍。因為如果你在車輛前面或者下面,粗心的駕駛員一但沒有看到你盲目的啟動車輛就很容易把你撞到。

,看見馬路對面就是我們將要乘坐的車輛,又怕它突然開走了,就突然從馬路這邊跑過去,這樣很容易忽視周圍來往的車輛,沖出去就容易被撞。遇到這種情況我們不要著急,一定要看左右有無來車,在確保安全的情況下才能過馬路,這班車走了還有下一班。還有我們在乘車的時候一定要到車站去。如果不到站乘坐,駕駛員就可能違章停車來裝你,來了,糾正到他的違章行為,他就邊走邊上,這樣也很容易把你從車上摔下去。同時也容易造成交通堵塞。還有大家下車的時候也要到站再下。下車的時候一定要等車子停穩了后,再從座位上站起來,再準備下車。有的售票員為了趕時間還沒到站就可能把車門開起喊你準備好下車,但是在你站起的時候,車子又準備停的同時由于人的上半部分仍有向前的慣性,下半部分由于車子在制動與車又保相對靜止,這樣人就容易向前撲到。這兒我舉一個例子,在1999年4月21日,在漁洞酒家車站就是由于售票員車還沒停穩就將車門開起,結果一個老太婆就下車的時候摔倒在地,后經醫院搶救無效死亡。受傷的例子更是數不勝數。還有我們在乘車的時候,頭、手一定不要伸出窗外,以免被其他來往的車輛掛傷。在其他省份還發生過將頭伸出車窗把頭掛掉的案例。

、溜滑板,在我們這個年齡階段,由于對時間和空間的估計,對車子的控制能力,自身的力量都是有限的。因此我們國家明文規定十二歲以下的兒童嚴禁在道路上騎自行車、三輪車。這里可能一些同學有十二歲,你們可以騎車上路,但是我也想給大家一些警示:騎自行車嚴禁搭人,騎車不能左右搖擺,有的同學為了展示自己的“高超技術”在道路上騎車雙手脫把,孰不知要是路面上有一塊石頭或者有一個坑,不是要把你摔一筋斗。我們國家對自行車上路也是有一定規定的,不是你想怎么騎就怎么騎,具體的就是自行車駕駛人不準雙手離把,攀附其他車輛或手中持物,不準牽引車輛或被其他車輛牽引,不準并行,相互追逐或曲折行駛,轉彎要向后了望,伸手示意,下陡坡要下車推行等等。最重要的是我們一定要遵循靠右通行的原則。這里我舉一個例子,在1999年10月10日的晚上巴縣中學的一女同學下晚自習后騎車回家,靠到左邊行駛加之自己沒有燈光,結果被對面駛來的一輛中巴車撞到在地,送醫院搶救無效死亡,自己負事故全部責任。這樣的悲劇我希望再也不要發生。因此我們平時那些學車的同學一定要到人比較少的、寬廣的操場、廣場去學,不要到公路旁的租車行去租車到街上騎。

在放學的路上也在踢、也在打,有時可能球滾到馬路上去了,又怕球被車子壓壞,而不顧周圍來往的車輛,沖出去就撿,這樣也容易被撞。有時同學們還在向過往的車輛拋石子,這個石子有可能被反彈回來把自己打到,要是把人家打傷了也要找你賠償,因此我們千萬不要在馬路上亂拋石子。有的同學有時在馬路上打鬧、互相追趕,這些都非常危險。

另外,我要針對我們李家沱的特色談一下。在李家沱三輪車特別多,有的同學可能要問三輪車多與我們又有什么聯系呢?我想問一下,在座的有幾位沒有三輪車呢,有的同學可能自己家里也有,在這里我想談一下三輪車的危害性,讓大家引起重視。首先就三輪車本身來說,他只有三個輪胎坐地因此穩定性比較差,特別是左右轉彎的時候,速度稍快就容易翻倒。三輪車外面是一層塑鋼做的,這種東西一點都不經撞,一但發生事故人就容易受傷,稍重一點就造成殘疾。第二就是在我們李家沱三、四千輛三輪車多數都沒有駕駛證行駛證,這些開三輪車的既沒有經過駕駛培訓,又沒有學習交通規則,開三輪車在道路上左右亂穿,看見前面的車走得慢越過黃線也要超車,見人招手就掉頭,乘客說轉彎就轉彎,根本不顧周圍的來車,很容易引發交通事故。有一些下肢殘疾的人他們經過考試為了方便他們,我們發放了駕駛證和號牌,讓三輪車作為他們的代步車,這些人有時可能從事運營來拉客,但是這些人由于自身身體的因素他們對車子的控制能力或多或少都又一定局限性,比如一個右下肢殘疾的人他踩剎車肯定要慢一些。我們李家沱有一個沒有左手的人在開三輪車,不知有同學做到過這個車沒有,你們說這一只手怎么開。第三從我們的統計來看三輪車發生事故基本上都是自己的主要責任以上。他們車輛既沒保險,自身又沒有賠償能力,你自己坐他的車,自己受了傷他又賠不起,還不是你自己拿錢去醫院看病。就在去年7月16日在林峰大酒店一個叫李智榮的駕駛他的三輪車拉著一個乘客違章左轉結果被對向駛來的一個中客車撞了車上的那個乘客腰椎骨折,這個李智榮將三輪車賣了都還不夠賠醫療費,還不是乘客自己要拿錢來治療。

因此,我希望大家今后都不要坐三輪車了,比較近的地方就走一下路,當鍛煉一下身體。 最后提醒大家的是如果我們遇到交通事故,一定要記住事故車輛的號牌,車型(大客車、貨車、小轎車、摩托車),以及車輛顏色,還要即使報警,我們的報警電話是122,遇到傷員要撥打120,遇到事故大家要幫忙搶救,要敢于說出事故真相。希望大家通過今天的學習,從今以后能夠自覺遵守交通規則,每天都能平平安安上學、平平安安回家,同時希望大家把今天所學的回家講給父母聽,讓大家一起來遵守交通規則,共同營造安全、暢通的交通環境。

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