總結是把一定階段內的有關情況分析研究,做出有指導性的經驗方法以及結論的書面材料,它可以使我們更有效率,不妨坐下來好好寫寫總結吧。總結書寫有哪些要求呢?我們怎樣才能寫好一篇總結呢?以下我給大家整理了一些優質的總結范文,希望對大家能夠有所幫助。
車間統計員的年度總結篇一
一、產量方面
產量從8月份庫量為680603pcs到12月份dem產量達到1503353pcs,oem335353pcs,短短三四個月,產量翻了一倍多,這組數據正說明了在張總、陳工的正確帶領下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創造出某某公司制造部產量有史以來、水平。
二、質量方面
1、各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,直通率由10月份83,__到12月份達到,提高了,直通率也創下了某某公司制造部產量有史以來、水平。
2、客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。
3、從9月到12月生產制程重大質量事故共發生了兩起,14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。
三、人員管理方面
9月、10月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產型企業,員工的素質參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓。
四、物耗方面
1、主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。
2、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于在__年中加強管制。
五、報表
數據報表方面產量日報表、周報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好,隨著iso9000質量體系試行的推動下,產品批量卡等數據報表也能準確的統計好,方便于車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的.原因。
六、工藝方面
1、為了確保產品的品質的穩定性,人工上架在10月底對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規定為三點膠,在張總的指點及班組的監控下,人工上架的員工現已熟練的按更改后的工藝進行操作。
2、在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質量保證,公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。
七、5s管理
在iso9000質量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恒的管理。
安全方面在沒有任何安全設施防護的情況下,這四個月中沒有發生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果說20__年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望__年中我們能飛得更遠、更廣,擁有一片更廣闊的天地。
車間統計員的年度總結篇二
新的一年即將來臨,20__年不知不覺地過去了。在過去的一年中,沒有一點前展。在即將踏入__年之際,作為一名車間主任我對我在20__年的工作有必要做一個總結,爭取明年好了點。
1、首先在生產上為了加強生產管理,車間制定了詳細的規章制度。在制度的約束下,和質檢部門的配合下能夠及時完成上級下達的生產任務,確保生產出來的產品要高質量,要求員工認識到質量的重要性。
2、在生產過程中進行質量監控,協助質檢做好產品的檢查工作,確保生產出來的產品要高質量,真正做到我們正典人所提倡的“正品”。
3、在管理方面提出的三效管理方式
a:向管理要效益,向質量要效益,緊抓安全生產,沒有安全就談不上效益,要求員工能夠合理規范的進行操作。沒有質量也就沒有效益,產量再高也是徒勞,相反還會對企業造成損失。
b:向管理要效率,合理進行工作分工,做到知人善用,對員工定員定崗,讓每位員工都在最適合的崗位工作,提高設備的利用率,提高工作效率。節約生產成本。
c:向管理要效力,對效力的理解我個人認為就是發揮個人的能力。在這點上要注意員工的思想動態,根據我個人的管理經驗做好員工的思想工作,提高員工的`凝聚力。這樣才能出效力。杜絕員工出人不出力的現象。我覺得一個好的管理者,對上級要讓上級放心,對下級要讓員工覺得和你干有奔頭。
4、生產設備方面,每個月都進行維護保養,有專人負責。車間主任負責監督,確保正常生產,一年當中基本上沒有因為設備損壞而耽誤生產。
5、對新員工的培訓做到先易后難,在新員工剛剛來的時候,連打包帶都不會換,經過培訓現在車間的工人都可以使用所有的生產設備。員工的思想素質低,針對這個現象,車間一個星期開一次工作例會,一個月開一次質量事故會議。提高員工的思想素質,和技術素質,使員工慢慢成為一個合格的正典人。
6、在gmp信息系統使用上,所有的產品都做了記錄,原來的記錄是一個人做,從10月份開始我們的兩個班組有一個班組已經能夠獨立的填寫記錄。用系統來指導生產,減少質量事故的發生。
7、車間的衛生和廠房的維護也做的比較不錯。除了有個別的門有輕微的擦痕之外沒有發現員工故意的損壞。沒有發現門鎖不能正常使用。衛生也搞的一塵不染,每個衛生區域都有專人負責,生產輔助設備有專人清洗,工衣和洗手間都有專人清洗打掃,分工明確大大提高員工的工作積極性。
8、在原料的采購方面,基本上做到及時準確。在生產上也是按照先報先生產,確保正常供貨。
9、員工的待遇方面,車間配備了潔凈工作服,一次性手套。口罩按月定量發放。工資采取記件制,提高了員工的工作熱情,每個月的工資表都能準時交到財務部,配合財務部門按時發放工資。
車間不足的地方主要在以下幾個方面:
1、員工的安全意識不強。
2、對新員工的監督不到位,在生產速補的時候有多裝和少裝的現象。
3、員工和質檢配合不是很好。
4、員工的質量意識不強,認為質量就是質檢的事情。
車間統計員的年度總結篇三
在過去的一年里,在分廠領導的領導下,在全車間員工的共同努力下。終檢車間克服了眾多的困難,較好的完成了分廠所下達的各項任務,取得了一定的成績。但是在取得成績的同時,也出現一些不足。現就20__年工作做以下總結。
一、產品檢驗完成數據:
終檢車間全年共完成車工件10469699件,大連淬火件1281102件,美國淬火件4134811件,法國淬火件619119件,合計16504731件,月平均1375394,同比增長12%。
二、質量管理
終檢車間繼續嚴格執行質量考核制度,在車間內部建立質量微信平臺,每天下班對當天檢驗情況進行通報。是所有人都知道自己的檢驗情況。各檢驗線和清洗班組質量意識有了進一步鞏固和提高。車間對各小組實行分質量到班組和各人。繼續沿用以前的方法,型號分解到班組。實行質量到推,分級考核。
1、檢驗線:把型號分解到班組。由班長兼外觀總負責,工序分解到人。凡是下工序發現問題,一律有所干班組無條件返檢,清洗監督。要求檢驗線對上工序產品進行監督。真正做到每個人對自己所干產品心中有數,人人都重視產品質量。
2、白皮外觀;隨著淬火件不斷增多,外觀任務加重,為確保質量和產量,對外觀人員進行調整,型號分解到人,質量考核到個人,熱后清洗對其質量進行監督,改善外觀環境,規范外觀標準,建立嚴格考核機制。為管理好車間返修品,安排每天抽出一人收返修品并做好記錄,使返修品受控。
3、清洗班組:采取檢驗方法,把型號和任務分解到班組。誰出問題誰負責。驗箱和成品抽檢對其進行檢監督,驗箱質量有成品抽檢對其進行監督。
4、重點產品:大連nsk產品問題一直以來都是車間關注重點,針對這些問題,車間也采取一系列措施,首先定期對外觀人員進行培訓,不定期用有缺陷的產品進行外觀驗證,檢驗外觀質量。其次,要求檢驗線和白皮外觀加強外觀質量,也要求清洗在洗nsk產品時特殊處理,減少機床對產品碰傷,同時對這些產品的產量進行優化,控制產量。通過這些措施,質量狀態有了明顯好轉。nsk產品整體比去年有所(除22213內套嘜頭錯,一起投訴)提高。大連整體反饋和投訴也有減少,但是從質檢科抽檢情況看,仍有漏檢。還須不斷加強質量管理。
5、退磁管理;因大連和美國出現殘磁投訴,車間在廠部領導下對退磁機進行改進,并制定措施,對操作工進行培訓,是退磁管理得到有效管控。
6、儀表、儀器、標準件管理:因內套普及溝和位置用一臺儀器,標準件靠用軟圈傳遞已不適用,今年對標準件進行改制。用淬過火的硬圈讓計量室重新校。并且用后還庫由計量室校對。杜絕了因標準件傳遞不合格而出錯。同時利用終檢微信平臺對到期標準件進行催還,有效的保證了所使用的儀表、標準件都在有效期內。
7、不良品管理:繼續做好不良品管理臺賬。加強不良品管理,根據廠領導要求,廢品和返修品區分存放。車間及時整理,廢品全部入廢品柜,返修品按車間存放,已返修好的放入已返修待檢區單獨存放。各線在檢驗時單獨移動。確保返工品單移至清洗裝箱。有效的保證了返修品管控。
8、質量投訴:全年質量投訴比去年有上升,今年主要是法國和美國投訴較多。法國全年出了3起,美國全年出了3起。大連投訴和質量反饋總共10起,較去年16起有所減少,nsk共2起.和去年平衡,fag共2起,從投訴分布看各類問題都有,內徑黑皮,碰傷,料廢,端面黑皮,殘磁,倒角偏,嘜頭,工藝版本等,為此來年我們需要在各方面努力改進和提高,切實把質量做好。質量工作任重道遠,需要我們加倍努力。
9、培訓;由于終檢人員更換快,培訓就顯的更重要。18年利用班前會不斷進行培訓,對關鍵工序探傷和外觀除班前會培訓外,還利用下班組織培訓。經過培訓(每月定期培訓),使探傷人員對探傷有了深刻的認識。熟知探傷。對培訓的效果車間也不定時進行了驗證。探傷已正常化,但是外觀還需再提高。
三、車間管理方面:
1、現場管理:終檢車間一個難點就是地方小型號復雜。一個型號多個國家現場管理尤為重要。特別是今年隨著美國大連淬火件不斷增加。清場工作顯的優為重要。標識的規范顯得尤為突出。車間首先要各線各組嚴格執行標識管理規定,每道工序都要注明責任人便于追溯。對標識不清或寫錯都進行嚴格考核。從標識上杜絕因壓錯標識出現混活風險。要求每條線在結束某個產品時,必須在微信平臺上通報,提醒到下工序,及時清場入庫。所有線都要做到結束一個型號清一個。從而杜絕混活現象。
2、人員管理:人員往往是終檢車間最難解決難題。今年人員流動與往年相比特別厲害,前半年還能保證休息,后半年人員離職較多,雖然車間也采取措施,但是仍出現發貨跟不上現象,車間到處壓活,使休息不能正常。招工難已是當前瓶頸。來年自動線普及顯得尤為重要。
3、產品數管理:數字管理的好與不好,嚴重影響到發貨數量。為此車間要求清洗減少半箱,防止半箱多數字出錯。同時要求需返檢的活,一律出庫銷賬,返檢后重新上賬。
四、不良品損失:
要求所有檢驗線,在報廢活時必須要做到準確,對能讓步放行的產品堅決不報廢。對能返修的一律返車間返修,對當班檢的廢品在報廢時必須復判。同時發現有批量不好時,必須和生產線一起校對。防止因儀器原因產生誤判。在檢驗和搬運過程中,嚴格執行廠部《產品防規定》對違犯規定者從嚴處罰。通過這措施也加強員工責任心。從而減少不良品的'損失。
五、設備管理
終檢車間嚴格執行廠部真對設備管理的各項規定。有車間每周都對設備進行維護。并按排專人管理。由于平時對設備的維護保養。不管探傷機、清洗機還是自動檢測機都沒有出現因設備問題影響生產。始終使設備處于良好的運行狀態。熱后自動檢測機因產品需探傷,和產品磕碰傷原因使自動檢測機沒發揮應有作用。來年作為重點解決。
六、降低成本方面:
物耗:車間嚴格執行分廠下達的物耗指標,嚴格管理物資的領用,油耗是物耗中占比。車間始終都在加強油耗控制。電耗也是物耗中重要的一部分。車間要求所有區域必須做到人走機停燈滅。
20__年存在的不足之處
1、車間員工星期天休息沒有常態化。
2、探傷雖然步入正常,但是缺少考核,沒有完善固定班產定額。
3、隨著淬火件增量,熱前外觀人員不足,沒有及時補充。
4、熱處理產品積壓嚴重,不能得到有效解決,
5、skf產品質量零缺陷管理需再提高。
6、現場5s管理還有差距。
20__年工作重點
1、客戶投訴和反饋整體要比20__年減少,美國和法國要回復到以前,要減少一半,爭取零投訴。
2、熱后自動線檢測推廣。
3、繼續加大對探傷和外觀培訓。
4、合理組織生產,繼續招新工,使周末休息形成常態化。
5、探傷要規范化,納入班產考核。
6、增加人員,加大抽檢管理和外觀出來返修品的管理。
7、繼續加強現場管理,使現場規范化。
20__年是全新的一年,也是充滿挑戰一年,我們要克服以往工作中不足,吸取以往教訓,努力工作,圓滿完成分廠所下達的各項任務。
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