“報告”使用范圍很廣，按照上級部署或工作計劃，每完成一項任務，一般都要向上級寫報告，反映工作中的基本情況、工作中取得的經驗教訓、存在的問題以及今后工作設想等，以取得上級領導部門的指導。報告的格式和要求是什么樣的呢？下面我給大家整理了一些優(yōu)秀的報告范文，希望能夠幫助到大家，我們一起來看一看吧。

大學生實習報告篇一

在實習過程中，我深深地感受到作為設計師通常缺乏足夠的市場和管理上的經驗，做出的設計作品經常會與市場經濟脫節(jié)；而作為管理者通常缺乏設計基礎和審美能力，往往為了追求市場效益，過多地拘束設計師的思維與創(chuàng)新，忽略了設計要素的重要性，造成了設計的庸俗化。

設計管理這個專業(yè)在中國也僅有幾歲的生命，這是中國設計行業(yè)走向成熟后必然要出現(xiàn)的新的研究領域。而我們正是應社會發(fā)展的需要而出現(xiàn)的綜合型人才，不僅對基礎設計理論能夠熟練的運用，對管理學、市場營銷、財務管理等各個方面也都有了初步掌握。我們的目標是成為一名真正的設計師，在設計與管理兩者之間找到最好的平衡點。

所以僅僅通過在學校所學的理論知識是遠遠不夠的，這就需要我們去實踐，走進設計公司，將所學理論與實踐相結合，這也是我們這次實習課程的目的。

通過社會實踐，熟練專業(yè)技能，了解藝術設計機構，其部門、日常業(yè)務活動、整體狀態(tài)。并從中認識到藝術設計活動與人力、資金、社會的關系。

20xx年3月6日——20xx年4月6日

新鄉(xiāng)xx有限公司

～年3月6日，我應聘進入到新鄉(xiāng)xx有限公司進行了為期一個月的實習活動，進行學習。任職平面設計師，在新鄉(xiāng)，新鄉(xiāng)xx有限公司屬于典型本土小公司：小規(guī)模、業(yè)務少。其公司主要有賣場設計、噴繪廣告設計和墻體廣告、cis策劃導入等幾部分業(yè)務組成。

從我進入公司至離開，公司員工穩(wěn)定在10人左右，同時服務的廣告客戶不超過10個，其中穩(wěn)定的長期客戶也只有5.6家，還包括一些未知客戶群。固然如此，據我所知公司效益良好，處于穩(wěn)步上升時期。公司內部設置大約也和其他同級公司相似：老板即公司總經理，負責整個公司的統(tǒng)籌與管理；下設業(yè)務部、制作部、設計部、以及安裝部等。因為公司規(guī)模不大，內部員工可以靈活的交叉運作，我也得以參與了數(shù)個客戶的文案、創(chuàng)意、客服等方面的開發(fā)和交流，獲得很多難得的學習和鍛煉的機會。以下是我的實習日記以及參與的主要客戶的設計項目的工作狀況。

第一天走進公司的時候，與經理進行了簡單的面談之后，并沒有給我留下過多的任務，先讓我熟悉一下環(huán)境，了解了一下公司的狀況，包括其規(guī)模、部門、人員分工等。然后讓我對新飛智鑫人力資源公司宣傳冊的設計，設計的過程中正好測驗一下我的能力。

很幸運，一進公司便能參與的設計項目之中，正好鍛煉一下自己。于是，我學以致用，很快在一天之內做出了三個方案，設計主任看后比較滿意，便可以放心的將其他的設計任務交給我。由于經驗不足，我在開始的時候，主要還是負責一些比較瑣碎的設計任務。還沒有真正地參與到比較完整的活動策劃之中。經過兩天的磨合，自己有哪些缺點和不足，便知道得一清二楚，在校的時候由于實際鍛煉的機會比較少，在軟件操作上還是不夠純熟。而且對于客戶的要求并不能立即做出反應。

大學生實習報告篇二

在本科專業(yè)教育中，實踐是一個重要的教學環(huán)節(jié)。通過實踐，可以使我們熟悉汽車的構造、外觀以及基本原理，增強感性認識，并可從中進一步了解、鞏固與深化已經學過的理論和方法，提高發(fā)現(xiàn)問題、分析問題以及解決問題的能力。

現(xiàn)將此次實踐活動的有關情況報告于下：

環(huán)保問題是當今世界上最熱點的一個話題，汽車尾氣就成為了破壞環(huán)境當之無愧的殺手。隨著我國社會經濟增長越來越快，私家車的使用率和普及率越來越高，汽車尾氣所排出的有機廢氣對地球氣候環(huán)境的影響日益嚴重，逐漸威脅到了人類的生存；這種情況激發(fā)了我們團隊對研究汽車尾氣環(huán)保的。興趣，為此我們團隊展開了調查。

我們團隊制定出此次實踐活動的初步方案。

階段一：收集小區(qū)相關資料、進行討論、制定環(huán)保方案

階段二：共同學習，分工合作，初步行動

階段三：整理資料、完善工作、作出總結

20xx年8月1日，我們小分隊在岳老師的帶領下來到了位于山東省臨沂市蘭山

區(qū)的林莊小區(qū)進行了關于汽車使用環(huán)保行動的調研以及相關活動，活動前我隊早已制定好行動計劃。首先，我們自擬了一份調查問卷，上面提出了關于家庭是否正在使用私家車以及私家車的使用頻率等相關問題，經過大半天的問卷調查及回

收，我們統(tǒng)計出該小區(qū)的一些相關資料如下：小區(qū)居民戶，擁有私家車約輛，其中大部分出車頻率較高，針對這種情況，我隊制定出一次環(huán)保計劃，經過大家認真討論，決定實施。計劃分為三個部分：

第一：進行汽車環(huán)保宣傳教育。具體以出海報、宣傳板、發(fā)宣傳單的形式向居民介紹汽車尾氣排放對環(huán)境的惡劣影響，共發(fā)宣傳資料600余份。我們充分應用自身所學知識向社區(qū)居民進行車輛環(huán)保知識的普及，以及與他們共同討論如何更好的控制汽車尾氣的排放及其他環(huán)保策略的討論，雖然天氣炎熱，但絲毫沒有影響的活動的進行。

第二：利用有限的時間對社區(qū)居民車輛進行簡單檢查。8月3、4日，我們利用一些常用的檢測儀器檢測車輛排放的尾氣指數(shù)，在社區(qū)門口設立專門的監(jiān)測點，通過一系列準確可靠研究資料向居民們講述了汽車尾氣排放是否超標等問題。

第三：舉行了兩場汽車環(huán)保專題講座。我們在社區(qū)工作人員的積極協(xié)助配合下，在林莊社區(qū)小廣場舉行了兩場汽車環(huán)保專題講座。本次講座還未開始，便座無虛席，我們小分隊利用所學的專業(yè)知識以及課外了解的知識對汽車的一些發(fā)動原理首先跟他們做了一一介紹，居民們表現(xiàn)出極高的興趣。隨后我們又介紹了，環(huán)境與汽車尾氣的關系，以及一些簡單的應對方案等。接著，進行了現(xiàn)場提問，實踐服務隊隊員們?yōu)樗麄冏隽艘灰辉敱M的回答。經過總共近5個小時的溝通和交流，講座圓滿結束。

實踐活動總結與收獲：

實踐活動結束后，我們立即召開了小組會議，經過討論大家決定將汽車環(huán)保宣傳工作作為本學年在本社區(qū)進行社會實踐工作的重點，由于城市發(fā)展迅速，私家車逐漸普及，汽車尾氣污染逐日嚴重，因此我們將在以后的活動中加強這些知識的宣傳。在這里我充分認識到團隊協(xié)作精神的重要與可貴。在實踐活動還未開始前，大家都早已認真做好準備工作。通過相互交流，我們獲得了許多好的社會實踐方案，無論遇到什么困難大家都相互鼓勵，互幫互助，最終順利的完成了社會實踐活動。這是我第一次將學習書本知識與實際相結合，通過這種新的方式，我學到了更多的知識。同時，我也認識到自己知識的缺乏。許多居民所提到的問題我都無法回答，只能通過翻書得到答案后再向他們做出解釋。因此，我只有更加努力的學習，并把學得的知識用于實踐，在實踐中繼續(xù)學習提高，才會獲得更多的知識，才能真正成為對社會有用的人。

大學生實習報告篇三

在大二末期，我們食品專業(yè)的同學們進行了期盼已

對熙可食品廠實地實習認識，對工廠的設計，現(xiàn)代工業(yè)設備以及黃桃罐頭的制—作—工—藝認識。

碭山位于安徽省北部，處于四省交界的位置。黃桃營養(yǎng)價值豐富，含有豐富的抗氧化劑α—胡蘿卜素、β—胡蘿卜素、番茄黃素、番茄紅素及維生素c，抗自由基等，膳食纖維，鈣鐵及多種微量元素，硒，鋅等含量明顯高于其他水果，成熟糖度14~15度。常吃可起到通便、降血糖血脂、抗自由基、祛除黑斑、延緩衰老、提高免疫力等作用，也能促進食欲，堪稱保健水果、養(yǎng)生之桃，是果中之王。安徽是中國黃桃罐頭品質最好的地區(qū)。安徽熙可食品有限公司是湖南熙可食品有限公司、美國果的公司，湖南永州信億發(fā)有限公司，三家合資創(chuàng)辦的以加工酸性水果罐頭及蔬菜系列產品為主的合資企業(yè)，注冊資金20xx萬元公司位于安徽省碭山縣關帝廟鎮(zhèn)。占地9萬平方米，建筑面積四萬平方米。按照現(xiàn)代化食品加工的要求進行規(guī)劃、布局，總投資1.5億元，分二期工程建設。第一期工程投資6000萬元，20___年11月9日動工，20___年6月竣工，7月投產。公司主要產品有糖水黃桃、洋梨、桔片、杏、葡萄、草莓等酸性水果；蘑菇、蘆筍、青豆等蔬菜罐頭。產品遠銷美國、歐洲、日本等國。20___年8月底前，公司通過衛(wèi)生注冊、qs、iso900、haccp、國內官方認證通過美國fpa、英國brc、德國ifs認證。成為安徽省省級龍頭企業(yè)，國家級龍頭企業(yè)。熙可公司的黃桃罐頭深受海外人士的喜愛。此次去安徽熙可食品企業(yè)參觀實習，近一步的了解了黃桃罐頭的生產加工工藝，同時對食品企業(yè)的整體狀況也有了大致的了解。

1：黃桃工藝流程：原料選擇—切半，挖核—堿法去皮，漂洗—修整，裝罐—排氣，封罐——殺菌，冷卻—成品。

操作要點：

1：熙可公司對原料的選擇整體以7成熟的黃桃為主，通過傳輸帶不斷將黃桃送到切半裝置處。

2：切半分機器切半和人工切半兩種，工人挑選大小合適，形狀規(guī)則的優(yōu)質黃桃進行機器切半；其余繼續(xù)傳輸進行人工切半。

3：堿法去皮，堿含量為14%，為鉀液，過堿液時分已去核和未去核兩種半桃，每個淋堿裝置前都有6名人員負責將半桃核向下擺放。

4：去核，修整，挑選：質量最好的做半桃，次之切條，最差的進行切丁，裝罐。

5：加糖水，排氣，補加糖水，最后封罐，殺菌。

整個生產工藝中，最重要的為淋堿步驟，去皮是否徹底，對黃桃的損害程度直接影響后面的感官評定。生產一頓黃桃需要20到40公斤堿液，對于淋堿產生的污水處理是一個棘手的問題，車間的污水直接通過小道外流，在相隔不遠處設有簡易的過濾裝置，其余的水進入污水處理處進行分級處理。整個公司員工約有1000多人，其中大部分集中在修整和切半，切條兩個地方，屬于典型的勞動密集型企業(yè)。人員多，加大管理的難度。因為黃桃屬于季節(jié)性水果，主要生產期集中在每年的7月至9月，很多員工都是當?shù)貏辙r的農民或是兼職的學生，其中不乏偷工減料者，在車間中，有部分人對掉在地上的半桃直接拾起放入罐中，而對于衛(wèi)生條件要求很高的食品行業(yè)，這勢必帶來了隱患，下午跟著研發(fā)部的小張從頭至尾將黃桃罐頭制作的生產流程走了一遍，在車間短短的2個小時，汗一直往外冒，他們的員工需要在這樣的環(huán)境中連續(xù)工作10多個小時，非常艱辛，同時也側面的反應了食品廠生產條件惡劣。

2：黃桃基地參觀

碭山被譽為果海，梨和黃桃果樹連片成海，其中，熙可公司的黃桃園面積達到200畝，樹齡有幾十年以上，品種繁多，結實率高，品質較好，為黃桃罐頭提供了優(yōu)質可靠的原料來源，同時也避免了原材料運輸引起的成本增加。

在熙可公司參觀實習過程中，我置身于企業(yè)的實際生產環(huán)節(jié)，了解了黃桃罐頭生產工藝，通過上午的生產流程講解和下午的實際操作過程，使我對食品廠有了更深入的理解。也看到了常用的工藝設備：切片機，傳送裝置，淋堿裝置，滅菌設備，封口機等。切半過程分為人工切半和機器切半，機器切半的人數(shù)約為人工切半處的1/20。很好的提高了工作效率和減少相應的勞動成本，但與人工切半相比，機器切半去核的效果不佳，很多外商對此不太滿意。所以在兩者結合的基礎上，不斷調整設備參數(shù)，改進生產工藝是企業(yè)不斷前進的方法。從另一方面，間接的對勞動密集型食品企業(yè)的生產模式也有了大致的了解，它對機器的依賴程度不高，設備的選購秉承了利潤最大化的原則，從生產成本考慮采用最常見的堿法去皮的方法，黃桃皮去除的效果很好，但耗水量大，如果算上污水處理的成本以及從環(huán)保程度考慮的話，采用堿法去皮并不一定是最好的選擇，酶法去皮在此方面則具備明顯的優(yōu)勢。第2天參觀的黃桃基地，見到了不同品種的黃桃，初步了解了黃桃的各項指標，形成了從原料到餐桌的整體概念。

非常感謝湖南省農產品加工研究所和安徽熙可有限公司為我們提供了此次機會，讓我們進一步的將理論和實踐相結合，了解到企業(yè)的思考角度，為我們今后的科研提供了現(xiàn)實參考依據，也更有利于產學研三者的有效結合。

大學生實習報告篇四

去年全國抗震救災工作正如火如荼進行著的時候，同窗幾年的同學們相繼被派遣到各個實習醫(yī)院實習。我跟另一同學被分到常德市第一中醫(yī)院，開始了臨床實踐生活。

當時天氣確實也蠻熱，不過相比呆了好多年處在長沙的學校而言，常德市卻算市環(huán)境宜人，氣溫稍稍舒爽不少，我想這應歸功于常德綠化吧。醫(yī)務科主任鑒于我們初來乍到，也剛接觸臨床，就將我安排在了醫(yī)院輔助性科室——b超、心電圖、及放射科。這些科室雖然不是醫(yī)院重點科室， 但因為是臨床各科的基礎輔助科室，所以每天都有很多患者來做檢查。有這樣一個機會我很榮幸，而且負責帶教我的b超科譚菲老師無論醫(yī)德和師德都是值得我所敬佩的，正好指導我這種初出茅廬的學生。

由于來應診的患者很多，使我有機會接觸各個病種，在此期間，我主要負責登記來訪的患者，以及譚老師在做b超檢查的時候，我?guī)椭涗洸∪说腷超各種數(shù)據包括孕婦的胎位等等。 有時譚老師忙不過來，我就幫她寫一些b超的診斷結論，然后經譚老師審核無誤簽字后交給患者。遇到很典型的病例，譚老師先叫我認真看、聽、觸仔細觀察病情，然后指出這是什么病。

離開這個科室之后，我到了大內科跟內科副主任。這里包括了呼吸、腎內、內分泌諸專科。在這里我接觸到了更廣泛的病人，因為他們都住在醫(yī)院里面，使我有機會詳細 地詢問病情和觀察變化。每收住一個新病人，我都和同實習的小薛同學主動測體溫、脈搏、量血壓，做心電圖，輔助老師做體格檢查，認真地聽主任分析。在住院部 少不了寫病歷，老師寫完首次記錄后，一般讓我們寫住院記錄。厚厚的一大摞病例，我井井有條地查閱并一一寫完。 科室里面的老師夸我字寫得工整漂亮，這使我感到在這樣一個集體中很欣慰。若是相對空閑時，我就和小薛來到病房詢問病情，囑咐患者一些注意事項，并和患者拉 家常，套近乎，病房內其樂融融。在此期間我主要熟悉了內科常見病的診斷和處理方法，熟悉了常用藥物，還做了許多急救工作。

“人命至貴，有貴千金”，我感覺到自己肩上的擔子很重，更明白自己這份職業(yè)的神圣使命。我暗自發(fā)誓一定要學好本領，哪怕條件有限，我也要憑借自己的勤奮和對患者及其家屬的負責態(tài)度，盡量挽救生命。

在骨外科，我學會了常規(guī)的清創(chuàng)術、換藥、包扎，熟悉了無菌操作和時刻警醒自己保持無菌觀念。遇到手術，則跟隨老師認真觀看手術過程，熟悉了一些手術器械和 常規(guī)手術的原則和操作方法。印象最深刻的是有一次作為二助跟邵先坊院長做一個“旋髂深”，看到邵院長精湛的手法和鎮(zhèn)定自若的神情，不禁嘖嘖稱贊。因為病人是個外傷的重癥病人，除了股骨頸骨折之外，還有髕骨粉碎性骨折，清楚的記得當時就為固定已經四分五裂的髕骨一共打了8跟克氏針，雖然院長技術嫻熟，但是做完整個手術也花了整整4個多小時，下臺以后已經是下午2點多了，整個人腿都是僵硬的，肚子也餓過頭了。.。一方面感嘆作為醫(yī)生的不易，另一方面野為西醫(yī)處理危急病人而采取的這種拯救措施稱奇，確實有中醫(yī)不及的地方。

在外科兩個月之后，我又相繼在心血管內科、 眼科、耳鼻喉科、口腔科、幾個月的時間。熟練掌握了各科多發(fā)病、常見病的診斷和處理方法。這些經歷對我的綜合能力有了很大的提升，尤其在臨床診斷的時候使我能兼顧各方面的資料而更有把握地確診疾病。

之后，就是到了我自己的專業(yè)科室--針灸推拿科 ，當時我是被分在門診，跟門診的負責人--年近50的夏乃年主治醫(yī)師。夏老師不僅醫(yī)術精湛，而且人也非常隨和，所以科室其他老師和病人都親切的稱呼他“夏老”夏老對我非常關心和愛護，好比自己的親生孩子一樣，不僅積極鼓勵我克服心理障礙，勇于動手把理論知識用之于臨床，但是又不是對我放任不管，真正做到“放手不放眼”。在他的指導下，我迅速牢靠的掌握了專業(yè)知識，也對自己充滿了信心，不再是那種畏首畏尾的小學童了，也有了自己的專業(yè)發(fā)展方向和動力。.。跟隨夏老侍診期間，對科室的很多常見病的診斷、治療、用藥以及用量都有了基本的了解。其中記憶深刻的一點就是一個腰痛病人，時發(fā)時止已經很多年了，中西醫(yī)看了不少，但是療效欠佳。夏老在仔細做了各項檢查后，確定使用他的成名療法--“三拐五療法”再配合針灸火罐，病人第二天就已經能自己走來做治療，不到一個星期痊愈，隨訪幾個月未見再復發(fā)，病人后來到院長那里給老夏送錦旗，稱夏老“妙手回春”。

除此之外跟夏老的三個月時間，我還總結了些他的臨床經驗，比如說像火針療法及其適應癥，還有挑刺等等。.。其中藥物灸治療頸椎椎間盤突出癥，還是老夏的創(chuàng)新，病人反映療效確切，而且成本也相比其他療法更低廉，深得病人喜愛。.。當然這些治療反方，包括藥物灸的藥物配伍及制作方法我都認真的記在了日記本上，因為這些都是我以后自己獨立臨床的寶貴經驗。.。

雖然中醫(yī)繁雜紛杳，不易掌握，但“初生牛犢不怕虎”，我還是憑借自己實習以及期間對歷代臨床大家的書籍閱覽所得的體悟和一份膽量，給幾個親戚

鄉(xiāng)鄰“小試 牛刀”，開了針灸加湯藥，雖然不能說效如桴豉，但望聞問切一樣不少。而且令我欣慰的是，一個頭痛親戚，在當?shù)厝嗣襻t(yī)院住院治療2個多星期，診斷不明，治療也未見明顯好轉，每于疼痛發(fā)作時需以止痛藥物方能暫時緩解，起初我也心里沒底， 不過是自家親戚也推讓不過。在為她做了細致的診察后，我也沒敢輕易施藥，而是再把類似名家醫(yī)案收集起來認真對比參照，最后以頭痛診斷病名，證屬風熱外感型，處以--芎芷石膏湯加減三劑，囑煎三、五沸稍涼即取服，勿過煮。取吳鞠通“治上焦如羽，非輕沒舉”之意。患者兩劑藥服完，迅即打來電話說頭痛大減，已能入睡。當時我的一顆懸著的心也安穩(wěn)了下來，當然在體會治愈病人那種極大的成就感之外也沒忘記再以扶正治本之藥收功。不過后來自己也確實好好總結了這個典型的病例，因為它讓我深刻體會到中醫(yī)的魅力所在，誰說中醫(yī)療效都慢？也更加堅定了我走中醫(yī)之路。.。

大學生實習報告篇五

時光荏苒，我于20xx年xx月xx日入職我院xx認證辦公室以來，不知不覺間已經過去四個多月了。四個月以來的工作洗禮熏陶，浸染著我內心對工作的那份赤誠。我發(fā)現(xiàn)自己正由一名清純的學生慢慢地向著實在的社會人蛻變，那稚氣的學生時代已然成為過去可感的歷史，今日的現(xiàn)實工作，將促使我向著另一種社會人生角色轉變，各種責任和使命感油然而生，紛至沓來。而這一切的變化是我在xx認證辦公室任職以來的工作所帶給我的。

我并不刻意去為自己的生命之路做特別的安排。我把自己人生的路交給各種陰差陽錯的緣。因為信緣，因而是緣分的力量為我的人生之路鋪上了一道五彩絢麗的光芒。作為一名剛畢業(yè)的臨床醫(yī)學碩士研究生，能榮幸地加入到我院神圣的xx認證工作中來，我想是緣分給予我的恩賜。作為我院新成立的科室，作為一個承擔著全院重要使命的科室，xx認證工作是美好而神圣的，飽含著深遠的意義。在這里，全院的xx認證承載著一個遠大的夢，夢的起航正從這里開始。正如連鴻凱院長所說，我們的足跡必將載入鄭州市骨科醫(yī)院發(fā)展的史冊，作為科室的成員之一，能接受這份光輝的使命，享受這份殊榮，足以讓我的人生之路著上另一道亮麗的色彩。我倍感珍惜我行經的足跡點綴于我前行的旅途上，所以我誠懇地接受著，默默地堅守于崗位上，做著我第一份珍貴的工作，履行我的職責。

從我入職的第一天起，就注定了我將與xx認證結下不解之緣。那時，我對xx認證還是陌生的，不明白那是為何物。通過認真學習領會niaho國際醫(yī)院評審標準和醫(yī)院差距性分析報告，我才慢慢懂得了我們醫(yī)院引入以風險管理為特長的xx國際醫(yī)院評審標準，是要使我們醫(yī)院按照國際醫(yī)院評審的要求和最佳實踐經驗，通過建立適合自身管理提升的系統(tǒng)化管理制度和流程框架，從臨床、管理和環(huán)境安全三方面評審我院目前的發(fā)展狀況，以全面提升我院的醫(yī)療服務，運營管理及在國內外醫(yī)療行業(yè)中的競爭力，推進我院的可持續(xù)發(fā)展。神圣的使命感激起了我工作的熱情，在王翔宇主任的帶領下，我與團隊成員按照崗位職責要求和行為規(guī)范，認認真真地做好本職工作，勤勉不懈。從來xx認證科室的第一天開始，我就把自己真正融入到我們的這個團隊中，與科室同事之間通力合作，關系相處融洽而和睦，通過日常工作中的互幫互助，使我們這個大團隊的伙伴們更加團結與友愛，攻克著工作上的每一件事情，積極地配合科主任完成xx認證工作的階段性目標，并堅定地向著最終的目標邁進。

在這段特別的時間里，科室王主任和同事們給予了我很大的信任與鼓勵。因為這份信任，所以讓我有的機會盡情地享受著工作帶給我的快樂；因為這份鼓勵，所以讓我有更好的毅力忘情地分享著工作帶給我的熱情。他們總是在我放錯的時候悉心地教導我，他們總是在我困惑的時候耐心地開導我。在這個優(yōu)秀的團隊中，我更是盡心盡力嚴格要求自己，認真接受主任交辦的每一項日常工作任務，扎扎實實，一絲不茍地堅決執(zhí)行落實。

在xx認證科室任職的這幾個月里，我每天都在勤勉地思考，每天都在用心地琢磨著工作上的每一件事，每天都在深切地體味著工作給予我人生的的實際意義。我看到了自己的逐漸成長，我感覺到了一股工作帶給我生活的動力在心靈深處暗暗地涌動。的時候，我覺得我所從事的不僅僅是一份工作，而是一位可敬的生活向導、老師，是自己前行路上的指引者。我的工作提供給了我一個施展所學的平臺，不斷挖掘出我的潛力，并期待我的提升與發(fā)展。它就是一座人生的大舞臺，讓我能盡情地展現(xiàn)自己的想法與活力。它也像是一個生活的港灣，讓我從此褪去人生漂泊的意志，以專心致志的心態(tài)，保留住內心里的這份強大的溫暖。

因緣際會，身為驕傲骨醫(yī)人的一份子，我將以我的真誠奉獻我的行動。在往后工作的道路上，我將始終遵循“厚德精誠，力行博愛”的醫(yī)院精神，更加努力扎實地工作，以“醫(yī)者仁心”的情懷，恪守職業(yè)道德，兢兢業(yè)業(yè)，刻苦學習鉆研，將自己的專業(yè)知識與具體工作實踐更加緊密地結合起來，滿懷奮發(fā)有為的豪情，以朝氣蓬勃的精神狀態(tài)，自覺發(fā)揮聰明才智，履行崗位職責，努力完成領導交辦的每項任務，為醫(yī)院的發(fā)展建設添磚加瓦，為醫(yī)院美好的明天譜寫一曲壯麗的人生之歌。

大學生實習報告篇六

通過對xx高速公路、xx高速公路的實地實習認識，使我們對高速公路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設計、公路橋梁的設計與施工以及其它公路相關設施的設計與布置，有了一次全面的感性認識，加深了我們對所學課程知識的理解，使學習和實踐相結合。

20xx年x月x日—x月x日

xx高速公路、xx高速公路的部分施工工地。

xx高速公路起于西安繞城高速公路南段曲江互通式立交，止于xx縣xxx，路線全長64、714公里。

xx公路是國家規(guī)劃的西部大通道xx高速公路在xx省境內的重要路段，也是xx省公路主骨架的重要組成部分，是全國12條公路勘察設計典型示范工程之一。本項目是在建的xx路口至xx高速公路向東延伸段，已建成的xx至xx高速公路向西延伸段，途經xx國際機場。

路基部分：路基的實習主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基處理、路堤、橋涵等內容。

1、路基處理

該路段位于濕陷性黃土地區(qū)，處理辦法就是換填土法。就是將上面80公分路床范圍內的多余的土全部挖掉，然后分層回填上50公分的素土，上面是沙粒。但是這種情況很不好的一點就是沙粒遇到水之后，水還會下滲到路基的黃土上，破壞了了其穩(wěn)定性。于是對原設計進行了變更，就是將原來80公分的土挖掉，先進行全段碾壓，碾壓后回填上40cm素土，再上面40cm5%的石灰土，然后在兩側設計盲溝。

對于濕陷性黃土有兩種處理方法：一是沖擊碾壓，二是強夯法。對比二者機能后，該路段全部強夯處理。處理方法工序是：首先進行清表；然后就是按照設計要求打網格，進行土方調配設計；最后確定機械的夯實機能（120噸米，60噸米）。

另外，對結構物的處理。由于濕陷性黃土對結構物會有很大的影響，處理方法就是先把基坑開挖，然后用大噸級機械進行強夯，保證結構物安全。

對于路堤的處理，用碾壓夯實法。其機理是：土是三相體，土粒為骨架，顆粒之間的孔隙為水分和氣體所占據。壓實的目的在于使土粒重新組合，彼此擠緊，孔隙縮小，土的單位重量提高，形成密實整體，最終導致強度增加，穩(wěn)定性提高。

方法是先原地面進行碾壓，用環(huán)刀法測定密實度；再進行分層填土碾壓，用灌沙法測密實度。壓實是意：在機具類型、土層厚度及行程遍數(shù)已經選定的條件下，壓實操作時宜先輕后重、先慢后快、先邊緣后中間（超高路段等需要時，則宜先低后高）。壓實時，相鄰兩次的輪跡應重疊輪寬的三分之一，保持壓實均勻，不漏壓，對于壓不到的邊角，應輔以人力或小型機具夯實。壓實全過程中，經常檢查含水量和密實度，以達到符合規(guī)定壓實度的要求。

土方施工的工序是：粗平——放樣——打灰線——精平——測壓實度。碾壓機械采用羊足碾壓實。

2、橋涵

高速公路由于等級高，全線封閉、立交，加上跨河谷等，所以橋梁甚多。我們實習的主要包括咸陽機場高架橋和雙星溝大橋兩段。

這段咸陽機場高架橋全長980米全部采用預應力組合箱梁和現(xiàn)澆梁，單梁跨度為25米，采用張拉工藝，在梁內布置預應力鋼角線，減小形變增加承載力。

雙星溝大橋是一個2×85米t型鋼構橋，其上部工藝采用掛籃懸臂澆筑法。現(xiàn)在兩橋墩做到38米左右，設計高度為51、5米，下面樁基深達75米。墩身采用的是箱型薄壁墩，上部3米為合攏段，將兩墩硬性的連接在一起，增加起整體效果。屬于大體積混凝土澆注，澆筑中有散熱設計。

3、路面部分

路面的實習主要集中在西柞高速公路的工地（瀝青路面）。這條高速路采用了廠拌法熱拌瀝青混合料路面的施工工藝。其路面由面層、基層、底基層組成。面層分：上面層5cm、中面層7cm、下面層10cm。其材料有改性瀝青、粗細集料等。基層為二灰穩(wěn)定碎石；底基層為二灰穩(wěn)定土。

熱拌瀝青混合料適用于各種等級道路的瀝青面層。高速公路、一級公路和城市快速路、主干路的瀝青面層的上面層、中面層及下面層應采用瀝青混凝土混合料鋪筑。熱拌瀝青混合料材料種類應根據具體條件和技術規(guī)范合理選用。應滿足耐久性、抗車轍、抗裂、抗水損害能力、抗滑性能等多方面要求，同時還需考慮施工機械、工程造價等實際情況。

廠拌法瀝青路面包括瀝青混凝土、瀝青碎（礫）石等，施工過程可分為瀝青混合料的拌制與運輸及現(xiàn)場鋪筑兩個階段。

4、瀝青混合料的拌制與運輸

在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設備有間歇式和連續(xù)式兩種。前者系在每盤拌和時計量混合料各種材料的重量，而后者則在計量各種材料之后連續(xù)不斷地送進拌和器中拌和。該拌和站采用的是3000間歇式拌和機。

在拌制瀝青混合料之前，應根據確定的配合比進行試拌。試拌時對所用的各種礦料及瀝青應嚴格計量。通過試拌和抽樣檢驗確定每盤熱拌的配合比及其總重量（間歇式拌和機）、或各種礦料進料口開啟的大小及瀝青和礦料進料的速度（連續(xù)式拌和機）、適宜的瀝青用量、拌和時間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混合料出廠的溫度。對試拌的瀝青混合料進行試驗之后，即可選定施工的配合比。

材料的運輸是靠卡車直接運到施工路段進行攤鋪。

5、鋪筑

鋪筑工序如下：

（1）基層準備和放樣

面層鋪筑前，應對基層和路基進行檢查處理，確保道路的基層和面層有很好的黏結，減少水分浸入基層。

為了控制混合料的攤鋪厚度，在準備好基層之后進行測量放樣，沿路面中心線和四分之一路面寬處設置樣樁，標出混合料的松鋪厚度。采用自動調平攤鋪機攤鋪時，還應放出引導攤鋪機運行走向和標高的控制基準線。高速公路和一級公路在施工前應鋪筑試驗段。試驗段的長度應根據試驗目的確定，宜為100～200m。試驗段宜在直線段上鋪筑，如在其它道路上鋪筑時，路面結構等條件應相同，路面各結構層的試驗可安排在不同的試驗段上。

（2）攤鋪

瀝青混合料可用人工或機械攤鋪，高等級公路瀝青路面應采用機械攤鋪。

瀝青混合料攤鋪機有履帶式和輪胎式兩種。二者的構造和技術性能大致相同。瀝青攤鋪機的主要組成部分為料斗、鏈式傳送器、螺旋攤鋪器、振搗板、攤平板、行使部分和發(fā)動機等。

（3）碾壓

瀝青混合料攤鋪平整之后，應趁熱及時進行碾壓。碾壓的溫度應符合規(guī)定的要求。壓實后的瀝青混合料應符合壓實度及平整度的要求，瀝青混合料的分層壓實厚度不得大于10cm。

瀝青混合料碾壓過程分為初壓、復壓和終壓三個階段。初壓用60～80kn雙輪壓路機以1、5～2、0km/h的速度先碾壓2遍，使混合料得以初步穩(wěn)定。隨即用100～120kn三輪壓路機或輪胎式壓路機復壓4～6遍。碾壓速度：三輪壓路機為3km/h；輪胎式壓路機為5km/h。復壓階段碾壓至穩(wěn)定無顯著輪跡為止。復壓是碾壓過程最重要的階段，混合料能否達到規(guī)定的密實度，關鍵全在于這階段的碾壓。終壓是在復壓之后用60～80kn雙輪壓路機以3km/h的碾壓速度碾壓2～4遍，以消除碾壓過程中產生的輪跡，并確保路面表面的平整。

碾壓時壓路機開行的方向應平行于路中心線，并由一側路邊緣壓向路中。用三輪壓路機碾壓時，每次應重疊后輪寬的1/2；雙輪壓路機則每次重疊30cm；輪胎式壓路機亦應重疊碾壓。由于輪胎式壓路機能調整輪胎的內壓，可以得到所需的接觸地面壓力使骨料相互嵌擠咬合，易于獲得均一的密實度，而且密實度可以提高2～3%。所以輪胎式壓路機最適宜用于復壓階段的碾壓。

6、接縫施工

瀝青路面的各種施工縫（包括縱縫、橫縫、新舊路面的接縫等）處，往往由于壓實不足，容易產生臺階、裂縫、松散等病害，影響路面的平整度和耐久性，施工時必須十分注意。本路段采用的半幅機械施工，中間設計有分隔帶。在施工中有兩臺機械同步攤鋪，則機械間的縱縫應注意處理。

7、排水設施

整個路面為一個拱型，所以一般路面采用坡面向兩側漫流，流入公路兩邊的邊溝中排走；在道路曲線的地段，公路外側設有超高，采用單面排水，在中央分隔帶設有雨水管道，收集曲線外側路面的雨水，再由路基下敷設的橫向排水管流入邊溝。

通過這次外業(yè)的道路實習，使我們對高速公路的路基、路面的設計與施工有了一次比較全面的感性認識，進一步理解接受課堂上的知識，使理論在實際的生產中得到了運用。近年來，我國的公路事業(yè)特別是高速公路得到了迅猛的發(fā)展，并且其需求也越來越大，這對于從事道路的工作者來說，既是一個機遇，也是一個挑戰(zhàn)。作為將要走出學校的學生來說，更應該在有限的時間內，掌握更多的專業(yè)知識，加強實踐和設計能力，這樣更有利于將來的發(fā)展，使自己在此領域內也有所作為。

20xx年2月的我很榮幸加入了xxx股份有限公司，成為了該公司的其中一員開始實習工作。轉瞬之間我已經進入公司實習三個月的時間了，在這段實習的。時間里，我感觸良多，對公司的了解也日益深刻。

首先，公司在我們入司之后，公司對我們這些新員工進行了為期一個月的培訓，這是其他企業(yè)少有的，而且給我們講課的講師有一些還是公司的領導：x總，x總，還有好幾位主任、站長等。分別對我們進行了相關工作的培訓以及指導，并用生動形象，具體的切身經歷告訴我們在燃氣公司工作的注意情況。也從很多事故層面上給我們提出了工作要求。

培訓開始，我們首先上了三天的文化課，講的是公司的發(fā)展與文化，讓我們對新奧有更深的認識。

之后是各種崗位的理論課，講解各個崗位的工作原理和規(guī)范，中間還穿插了崗位模擬實操，讓我們將理論與實踐結合，為以后上崗工作打下基礎。我們還有為期四天的軍訓，讓大家體會到團結的含義。

摸底考試之后，我被分配到客服部。進入客服部，發(fā)現(xiàn)客務部很溫馨，因為部門里的每個人都平易近人，報到后，主管給我安排了一個師傅之后，第二天開始來上班。就這樣，我的職場生涯正式開始了。

剛開始上班，師傅讓我去跟維修員工作，了解管道燃氣安裝到使用以及維修的過程和重點。跟了幾天，我發(fā)現(xiàn)幾個要點：

第一，未使天然氣的用戶對于天然氣的認知程度并不高，對于安全，環(huán)保，節(jié)能等優(yōu)點都不太了解，大部分都只知道天然氣比液化氣便宜，所以我們在跟用戶介紹的時候一般會說25立方的天然氣大約抵得上一瓶半的液化氣，突出液化氣的價格優(yōu)勢，這樣用戶就會更有使用天然氣的欲望了。

第二，用戶對于安全格外重視，所以我們在用戶受理業(yè)務時，在施工安裝過程，在維修員上門維修時，以及安檢員上門安檢的時候都會跟用戶介紹天然氣的安全優(yōu)勢和安全注意事項，讓用戶真正放心的使用我們天然氣。

還有一些小收獲就不提了，然后就回來呼叫中心開始接觸各種業(yè)務的處理，首先是回訪。回訪主要是向用戶確認我們工作人員的工作認真程度，這個還是蠻好完成的工作。后來就聽師傅接電話，記住說話的一些技巧以及各種情況的應付的方法，我們接電話受理的業(yè)務一般分為：勘察、布管、開通、維修、咨詢以及投訴。我聽幾天后開始嘗試接聽電話了，很緊張，還好有我?guī)煾翟谖遗赃叄贿吢犚贿呏笇遥瑵u漸的也就熟悉了工作流程，開始自己獨自受理業(yè)務，到這里，我才算是真正進入了工作狀態(tài)。我終于能比較獨立的工作了，還有那些需要改進的，就要在以后的工作中慢慢發(fā)現(xiàn)了。

在這次實習之后，在公司我學到了許多有關天然氣的業(yè)務知識，也學到了許多為人處世的知識，結交了一些朋友。這段工作談不上辛苦，但是其中的快樂與欣喜卻不少，生活過得很充實。翻開筆記，哪怕是只言片語也在述說我學到的知識，我相信過程就是結果，只要我用心去想，去做，哪怕再辛苦，也會有收獲。

大學生實習報告篇七

實習是一種實踐，是理論聯(lián)系實際，應用和鞏固所學專業(yè)知識得一項重要環(huán)節(jié)，其在于幫助學生建立化工得感性認識，為學習專業(yè)課程打好基礎根據教學安排我們在x月8日到x月11號分別我校得一些設備和石油產品、xx石油二廠、機械廠和乙烯廠進行了認識實習。通過本次實習使我對化工行業(yè)有了很多得了解，對化工廠和所學習得理論知識有了感性得認識，對每個參觀得工廠得生產工藝流程有了初步得認識，這對我們以后得學習和工作有很大得幫助。我再次感謝學院得領導和老師能給我這樣一次學習得機會，也感謝老師和工人師傅得悉心講解和指導。

1、第一站：學校實習中心，時間20xx年x月08號

在這里我們看到了換熱設備是將熱量從一種載熱介質傳遞給另一種載熱介質得裝置。還看到了xx石油產生產得各種蠟，看到了催化劑，還有車用汽油柴油，飛機用得煤油，還有潤滑油原料，還看到了原料油，是xx原料油，顏色呈現(xiàn)得是棕黑色，有一定得黏稠度。下午我們在教室通過多媒體觀看了熱交換器得工作原理，知道了在大型石油生產場地是怎樣生產石油得。同時說明了明天入廠得注意事項，因為石油得生產是比較危險得，不能有一點火花，所以不能穿帶鐵得鞋子，怕起火花，引起爆炸，而且要帶好安全帽，穿好軍訓服。

2、第二站：xx石油二廠：20xx年x月09號

早晨八點我們在初升的太陽下，一路沿著美麗得渾河來到了xx石油二廠。一下車工人師傅便把我們引導了操作室，對我們進行了講解。隨后我們被引到了反應設備得位置，在這里我們看到了廠子里面得是由成千上萬得管道，有把原油輸送進來得管道，也有把煉制成得汽油，煤油，柴油輸送到外面去。在這個廠子里也都是很大型得生產設備，有常壓塔，減壓塔等等。在這里我們了解他們煉制得是xx原油，xx原油是低硫石蠟基原油，含蠟高，凝點高，瀝青質含量低，重金屬含量低，含硫低。因此他們主要生產石蠟和潤滑油。不能生產道路瀝青。還看到了運輸油得火車。

3、第三站：xx機械廠：時間20xx年x月10日

因為機械廠正在運作得時候比較危險，所以趁工人不在工作得時候，由老師和工人師傅帶領我們進行了參觀。xx機械廠煉鋼分廠是石油部所屬大二型企業(yè)，煉鋼分廠具有40余年冶煉生產史，生產合金結構鋼、工具鋼、耐熱鋼、軸承鋼等100余種工業(yè)用鋼。

該廠具有經驗豐富、勇于創(chuàng)新得工程技術人員和技術精湛得職工隊伍，配備有電弧爐、化驗室、混砂機、型芯干燥窯、退火窯、噴丸機等完備得生產設備。

4、第四站：xx乙烯廠：時間20xx年x月11日

因為乙烯廠離學校較遠，所以我們也是早早得出發(fā)了，經過一個多小時得車程，我們終于到了xx乙烯廠。我們排著整齊得隊伍進了廠，首先是車間主任關于乙烯廠為我們做了簡介。從中得知廠里主要是通過裂化得到乙稀、丙烯等混合物，然后在對其進行分離。得到得乙稀通過一些設備再聚合成聚乙烯和聚苯乙烯等等，從而制作塑料等東西。乙稀得產量是衡量一個國家石油化工發(fā)展水平得重要標志之一。之后由于出于安全考慮，我們沒有進入生產車間進行參觀，只是近距離進行了觀看。最后我們排著整齊地隊伍坐上回去得客車，結束了我們得乙烯廠之旅。

回想這幾天得實習，聽到得精彩得講解、看到各式各樣得機械、了解到得不同工藝……我學到了許許多多平時課堂上無法學到得東西。首先對自己得專業(yè)、專業(yè)前景有了了解，更知道如何去學習專業(yè)知識。在這段實習期間，我端正了學習態(tài)度，知道如何改善學習方法，認識到專業(yè)知識與一般得基礎必修課得學習不大一樣，他需要得是更高得知識水平，需要閱讀大量得文獻，同時我們更加了解專業(yè)得發(fā)展方向。它并不僅僅是一門獨立得學科，而是與其他學科密不可分得。所以在以后得學習中不僅要注重專業(yè)課得學習，還要掌握其它課程得學習。

同時我們對化工生產過程有了初步了解。見到了很多生產設備，開了眼界。這次實習培養(yǎng)了我們從實際情況考慮問題得思維方式，不至于紙上談兵。對每個實習單位工藝流程得大致總結，會存在很多得不足之處，但是我相信在學習專業(yè)課后會慢慢得彌補上。通過本次認識實習，使我對我得專業(yè)在現(xiàn)實中得應用有了很深刻得認識，我想在將來工作時也會對我有很大幫助。在這些實習基地，經過各位師傅得認真講解讓我收獲了很多得和我得專業(yè)有關得知識，與上課學習得知識聯(lián)系起來了，能過將所學得知識更好得運用到實際應用于生產之中。同時還了解到，只要是進入化工廠就要攜帶安全帽，身穿工作服，要時時刻刻注意自身安全，注意自我保護。通過這次實習，我們也算真正和化工行業(yè)有了一次親密接觸。總之，我們受益匪淺。

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