從某件事情上得到收獲以后，寫一篇心得體會，記錄下來，這么做可以讓我們不斷思考不斷進步。通過記錄心得體會，我們可以更好地認識自己，借鑒他人的經驗，規劃自己的未來，為社會的進步做出貢獻。那么下面我就給大家講一講心得體會怎么寫才比較好，我們一起來看一看吧。

祖沖之心得體會篇一

祖沖之(430年-501年)，字子邃，南朝劉宋時期的一位杰出的數學家和天文學家。祖沖之致力于研究圓周率，并提出了祖沖數，他的成就被譽為中國數學史上舉世無雙。讀祖沖之的著作，可以領略到他卓越的數學智慧，也可以從中汲取到寶貴的思考和研究方法。

祖沖之對數學的貢獻主要集中在研究圓周率上。他使用正方形、內切多邊形的方法來逼近圓周率，并且提出了祖沖數這一概念，通過不斷增加正方形的邊數，祖沖之可以計算出越來越接近圓周率的數值。他的方法不僅深化了對圓周率的認識，而且為后來的數學家留下了寶貴的思路和啟示。讀祖沖之的著作，我們不禁會被他嚴密的推理和靈活的思維所折服，同時也會對數學的奇妙和無窮的魅力有更深的體會。

第三段：汲取思考和研究方法

讀祖沖之的著作，我們能夠從中學習到祖沖之研究問題的方法論。他善于運用幾何直觀、代數分析和逼近法，把復雜的數學問題分解為簡單的元素，然后逐步推導，最終得出精確的結論。在學習數學時，我們也可以借鑒祖沖之的思考方式，將復雜問題分解為簡單的步驟，逐一解決。同時，祖沖之對理論研究和實踐應用的結合也給我們以啟示，告訴我們數學需要立足于實際，并將理論聯系到實際問題中。

第四段：領悟數學的意義及其對智力發展的促進

讀祖沖之的心得體會也讓我更加深刻地認識到數學的重要性。數學的思維方式和邏輯推理能力培養了我們的思維方式，培養了我們的分析和解決問題的能力。而祖沖之在數學上的貢獻，更是讓我領悟到，數學不僅是一種學科知識，更是一種思維方式和智力發展的催化劑。通過數學的學習和思考，我們可以培養出創新、批判、邏輯嚴謹的思維能力，從而更好地適應現代社會對人才的要求。

第五段：結束語

綜上所述，讀祖沖之給我留下了深刻的印象和寶貴的心得體會。祖沖之的數學智慧、思考和研究方法以及數學的意義對我產生了積極的影響，激發了我對數學的興趣和熱愛。毫無疑問，祖沖之是一位偉大的數學家，他的學術成就和精神品質將永遠值得我們敬仰和學習。非常榮幸有機會讀他的著作，深受啟發和鼓舞。希望通過對祖沖之的學習，我們能夠在數學的世界里繼續探索、創新、發現更多的奇跡。

祖沖之心得體會篇二

7月1日，中共中央在人民大會堂舉行了慶祝中國共產黨成立95周年紀念大會，李克強、張德江、俞正聲、劉云山、王岐山、張高麗出席大會。總書記在會上做了一萬余字的長篇講話，內涵異常豐富。

這篇貫穿了歷史、現實的重要講話，以八個字統貫全文：“不忘初心，繼續前進”。

不忘初心，是不忘記自己從何而來，為何而去。中國共產黨的成立與成長一直伴隨著中華民族的救亡圖存，一種民族危亡的緊迫感深植于中國共產黨的精神基因中。這使得中國共產黨的所思所為一直圍繞著整個民族的復興。一開始是救亡，如今是富強。其核心無非是圍繞兩個字展開：人民。

95年來，這顆初心未黯，使得中國共產黨始終能在關鍵的歷史時刻，破除和超越利益固化的藩籬，把整個政黨的精神一遍遍拓寬，從而避免了這個擁有8800多萬黨員的政黨淪為某些人或者某些群體的“私產”。

扎根于人民，來源于人民，服務于人民，這是中國共產黨有別于其他西方政黨的鮮明特色，也將成為其長期執政的堅實基礎。

在昨天的講話中，總書記還提到了“中國方案”：“中國共產黨人和中國人民完全有信心為人類對更好社會制度的探索提供中國方案”。

幾年前，很多學者廣泛討論“中國模式”，認為中國的崛起創造了一個有別于西方的發展模式，甚至超越了西方。但中國一直保持了謹慎，并沒有在正式場合引用“中國模式”一詞。從實踐看，中國的發展道路一直在探索和完善中，但也有一條主線一直堅持了下來：人民立場，從而形成了中國特色的發展道路。

這次總書記提出了解決人類發展問題的“中國方案”，這個方案不是對現有西方制度的簡單復制，更是完善和超越，是更好的社會制度設計。但絕不是像西方某些國家一樣，對自身文化懷有盲目的優越，以普世自居，強加于人，而是一個可供選擇的，有中國的鮮明特色，也有一定的普遍規律的“中國方案”。

正像總書記所說的，歷史沒有終結，歷史也不會被終結。“中國方案”來源于我們對發展道路、理論、制度和文化的自信。總書記說，“文化自信，是更基礎、更廣泛、更深厚的自信”。對道路、理論和制度的實踐也會慢慢內化為文化的基因，因此，文化自信是更深層次的民族品格。但中國的文化自信是自尊，能堅持自己的根本，絕不是“文明與野蠻”的盲目自傲。

這種平等、開放的文化觀，可以讓“中國方案”尋找到更多的知音。這也是中國參與全球治理、推動新的國際秩序的一個根本心態。

一、機會難得，學習氣氛濃厚。

參加這次培訓的同志們都很珍惜這次難得的學習機會，在最短的時間內完成了由教育工作者到學生的角色轉換，認真、虛心、誠懇地接受培訓，態度端正、學習專注，從教育局領導到學校校長都能專心致志，全神貫注，認真的聆聽和記錄，及時完成作業，如饑似渴地接受著新鮮的理念。大家都覺得機會是如此的難得，學習氣氛十分濃厚，仿佛回到了學生時代。

二、異彩紛呈，講座全面系統。

專家、教授的講座就象是一頓豐盛的大餐，精美地呈現在我們的面前，真是“聽君一席話，勝讀十年書”。各位專家、教授毫無保留的把自己在學習和工作中的經驗拿出來與大家分享，深入淺出，可謂是異彩紛呈。劉華蓉教授報告：教育管理中的危機和輿論應對和李雯教授的“學校安全工作理論、政策與實踐”，對指導實際工作有較大幫助，使我們不僅了解了全國學校安全的現狀，也對如何做好學校的安全管理有了新的思路。更重要的是懂得如何處理校園突發事件和應對各種媒體，理解什么叫“媒治”。做好學校安全工作，需要腳踏實地，持之以恒，不能心存僥幸。余祖光副所長的講座，使我對職業教育人才培養模式、影響因素及改革走向有了新的認識，理解了什么叫“工業文化缺失”。聆聽了孫霄兵副部長對《國家中長期教育發展綱要》的解讀，明白了基礎教育改革的重點，知道了做為一個人才，不只要懂外語，更要懂國際規則、懂中國國情。

三、學無止境，更新學習觀念。

聽專家、教授們滔滔不絕、揮灑自如的講座，心中十分佩服他們的口才，佩服他們的自信，佩服他們的敏銳，佩服他們知識的淵博。想想如此才氣從何而來?所有人都是走著同一條道，那就是不斷的讀書學習，關注專業知識，關注國家大事，日復一日，永無止境。就像聽課時孫部長說過的一句話：“人生是一個長跑，要一直堅持下去。”學習也是如此，要讓讀書學習已像吃飯睡覺一樣，成為我們必不可少的生活方式。我雖然不能教育教學的專家，但我可以從現在起就行動起來，像專家一樣投入到讀書學習的活動中去，讓讀書學習也成為我生命活動中不可或缺的組成部分。對照自己的工作實際，將所學知識為我所用。

培訓學習雖然已經結束了，但我知道有更重的學習和工作任務在后面。思想在我們的頭腦中，工作在我們的手中，坐而言，不如起而行!路雖遠，行則將至;事雖難，做則必成。讓我們借市教育局開展“學習工程”的東風，重新樹立終身學習的觀念：為做一名合格的教育工作者努力學習，為培養出更多創新人才努力工作。

教師是“人類靈魂的工程師”，肩負著為祖國的建設與發展培養人才的歷史使命。怎樣才能不辜負“人類靈魂工程師”這一光榮的稱號，怎樣才能完成黨賦予的培養人才的責任，這是每個教師必須認真對待并要用實踐作出回答的問題。

我認為，好教師首先必須有敬業精神，要畢生忠誠黨的教育事業。要做到這一點，就應充分認識教師工作的意義，從而深深地熱愛教育事業。 現代的時代是一個競爭激烈的時代。國與國的競爭主要體現為綜合國力的競爭，綜合國力的競爭歸根結底是人才的競爭，而人才的培養靠的是教育，靠的是教師兢兢業業的工作。只有深深地認識這一點，才能激發對教師工作的熱愛，也才能把這種愛傾注到對學生的教育中去。

“師者，所以傳道、授業、解惑也。”教師的具體工作在于“傳道、授業、解惑”，也就是說教師要通過自身的教學實踐，給學生傳授知識，培養學生的實踐能力，使學生懂得、各種事理。這就要求教師應具有“學而不厭，悔人不倦”來開拓學生的知識視野，豐富學生的知識儲備，并在此基礎上，培養學生運用知識解決實際問題的能力。與此同時，教師要有崇高的理想，完善的道德情操，堅定的'信念，頑強的意志品質，并用它們對學生進行淺夠默化的影響和熏陶。這樣，才能培養出祖國需要的，全面發展的，能適應競爭形勢的有用之才。

其次，必須熱愛自己的教育對象——學生。教師應該是一位雕塑大師，能將一塊坯材，用自己的思想與感情，將它雕塑成一件藝術精品。從本質上看，學生并不存在好與差之分，“差生”之所以“差”，原因在于他們潛能被種種主客觀因素所束縛，而未得到充分的釋放而已。來自學生自身的主觀因素和來自客觀的影響。主客觀的因素，都會嚴重束縛學生內在潛能的發揮，都會成為學生健康成長與發展的障礙。正因如此，我們教師對這些所謂的“差生”，更應加備的關愛與呵護。在他們身上，我們要傾注全部的愛，去發現他們學習上每一點滴的進步，去尋找他們生活中，品德上每一個閃光點，然后運用激勵機制，加以充分的肯定和激勵，恢復感到溫暖，增強自信，從而縮小師生間心靈上的距離，使他們產生“向師性”。這樣，才會在他們成長與發展的道路上有一個質的飛躍。

第三，一個好教師還必須十分重視“言傳”外的“身教”，要以自身的行為去影響學習，真正成為學生的表率使學生從教師身上懂得什么應為之，什么不可為。因此，教師的教學，待人接物，行為舉止，一言一行都必須認真、穩重、規范、得體，切不可馬虎、輕率、任性、不負責任。除此之外，教師還應和學生進行經常性的心靈溝通，向學生暢開心靈，既可以向學生談自己從人生中取得的寶貴經驗，也可以向學生坦誠地公開自己的生活教訓，使學生真正感受到你不僅是良師還是益友。

經過這次師德師風學習周，我受益良多;師德師風的建設對于一個學校是十分重要的組成部分，只有師德師風良好的環境學生才能健康茁壯成長;老師才能取得更好的教學成果。

祖沖之心得體會篇三

祖沖之，中國古代著名數學家、天文學家。他的許多故事，蘊含著深刻的哲學和人生智慧。最讓我印象深刻的是他解決「厘米丈」問題的方法，讓我不僅學到了數學知識，更啟示我在生活中如何應對問題。

厘、分、毫、絲、忽、微、纖、沙、塵、埃、渺、漠，這些單位都讓祖沖之感到不可思議。他思考著如何將這些單位統一起來。有一次，他在路上看見兩個人為了一件東西爭執不下，于是想到一個想法：將這件東西平均分成12份，這樣每人就會分到6份，解決了爭執。他從這個想法中靈機一動，將長度、重量等單位都以12為小單位進行劃分，如此一來，整合各種單位，升華到一個更高的層次。

我深受啟發。面對困境，我們應該善于尋找突破口，從問題中尋找靈感，找到一條適合自己的解決之道。這需要我們不斷探索、積攢知識，增強思維的廣度和深度。我們還需要靈活思維，結合現實問題，發揮我們的創造力和想象力。

祖沖之還有一句名言是：「不以規矩，無以成方圓。」這句話告訴我們，規則是倫理準則，它可以引導我們行為，而行為所遵循的規矩，是社會大眾的共同價值觀。這種價值觀如同一面鏡子，反映著社會的價值取向和行為準則。只有遵循規矩，才能在個人獲得禮遇的同時，建立起團隊信任、合作的基礎，也才能夠在更廣闊的領域中獲得成功。

從祖沖之的故事中，我們可以看到，一個人的成就，既取決于個人的天賦和能力，也取決于他所處的社會環境、價值觀念和人際關系。我們不能只看到表面的光環，而要關注內在品質的培養。還要深入了解其他方面，借鑒他們的成功經驗，學以致用。

總之，祖沖之的故事，教給我們很多東西，啟示我們在生活中如何處理問題，成就自己，同時也不忘踐行社會的共同價值觀。讓我們好好學習，以備不時之需。

祖沖之心得體會篇四

這節課開始進入第九單元的學習，這節課學習這一單元的第一課祖沖之。教學目標有兩個：一是學習和了解祖沖之的生平與貢獻。二是跟隨祖沖之的足跡，感受古代科技的神奇力量。教學難點是課本里有些東西比較抽象，有些天文歷法方面的術語，學生不懂，所以要借助視頻來幫助他們理解。這節課主要是根據教學目標來進行的，在這節課中既有優點也有不足，需要繼續保持和改進的地方不少。

首先，這節課在以下幾個方面還是比較成功的：

一、在學習新單元前，先對上一個單元進行了簡單的回顧與總結，加深了學生的記憶。

二、讓學生說一下自己生活中有哪些科技發明，活躍了課堂氣氛也激發了學習興趣。

三、在課件中需要學生記住的地方用的是不同顏色的字體，這樣簡單明了，便于學生識記。

四、補充了記憶圓周率的一個小竅門，讓感興趣的學生輕松記住圓周率小數點后22位，再次活躍氣氛。

五、播放相關視頻，加深了學生印象。

這節課存在不少缺點，需要改進的地方主要集中在以下幾個方面：

一、學生學習的熱情不高，可能是清明放假剛回來，他們的心還沒有收回來的緣故，試過讓他們提高熱情認真聽講，但沒有成功。為解決這樣的問題，要在課前做好各種準備，盡量以幽默的語言讓學生進入學習氣氛。

二、這節課雖然課堂還算活躍，但學生心不在焉，有個別同學在做別的科目的作業，他們還是對我的課不重視。以后再出現類似情況要采取一定的懲罰措施。

三、某些學生故意擾亂課堂，也用過幾種辦法但效果不好，課下多聽取一下 別的老師的一些維持課堂紀律的辦法，也上網搜集一下方法，結合實際情況制定出適合所教學生的方法。

總之，這節課的最大不足就在于課堂紀律的維持方面。這一方面需要我花費更多的時間來想辦法，我一定會積極想辦法把課堂紀律維持好。

祖沖之心得體會篇五

祖沖之號是中國自主研發的高速磁浮列車，以創世紀數學家祖沖之為名。祖沖之號飛馳于滬寧高速干線，以超過時速600公里的速度聞名于世。作為中國科技的代表性成果之一，祖沖之號的問世不僅展示了中國的技術實力，也給我們帶來了許多的心得體會。

首先，祖沖之號給我帶來了震撼。在親眼目睹祖沖之號飛馳而過的那一刻，我無法掩飾內心的激動。600公里的時速讓這列磁浮列車彷如一道高速飛箭，其動力和速度之巨讓人難以想象。祖沖之號的研發成果充分體現了中國科技的強大能力，也向世界展示了“中國制造”的嶄新風貌。這一切無不讓我為科技發展的速度和力量感到震撼。

其次，祖沖之號讓我意識到了科技的創新力。祖沖之號的超高速離不開許多前沿的科技創新。比如，磁浮技術的應用使得列車能夠在懸浮狀態下高速行駛，避免了眾多的摩擦和能量損耗。此外，祖沖之號的智能控制系統能夠實現列車的自動駕駛和智能監控，保障了列車的安全和穩定運行。這些創新技術的應用，不僅為祖沖之號帶來了飛一般的速度，也為中國科技進步開辟了更廣闊的空間。

再次，祖沖之號給我帶來了便利。高速的祖沖之號將上海和南京這兩座人口繁華的城市緊密相連，大大縮短了兩地之間的時空距離。乘坐祖沖之號，僅需1小時左右的時間，就能從上海到達南京。這對于廣大乘坐者來說，意味著更多的時間和方便。而且， 祖沖之號的舒適度也值得贊美，車內設施齊全，座椅寬敞舒適，乘坐體驗極佳。不僅如此，祖沖之號的運行還能有效緩解沿線鐵路的交通壓力，提供了更多的出行選擇，為人們的生活帶來了便利。

最后，祖沖之號給我帶來了對未來科技發展的期待。祖沖之號作為中國科技創新的杰出代表，展示了中國科技實力的同時，也彰顯了中國的科技夢。如今，中國正積極實施創新驅動發展戰略，大力推進科技創新和科技成果轉化。祖沖之號的成功運行，無疑對于推動科技創新有著巨大的促進作用。所以，我對中國科技未來的發展充滿了期待，相信會有更多的科技成果像祖沖之號一樣驚艷世界。

總之，祖沖之號的問世給我帶來了震撼、創新和便利等多方面的心得體會。它不僅體現了中國科技實力的強大，也對未來科技發展做出了積極的引領示范。我希望祖沖之號的成功能夠激勵更多的科研人員投身于科技創新，為推動中國科技進步貢獻自己的力量，讓中國科技繼續走向更加輝煌的未來。

祖沖之心得體會篇六

在這個火熱的七月，我們暫別象牙塔中舒適的生活，帶著青年人特有的蓬勃朝氣，走入社會，了解社會，深入社會。

暑期社會實踐活動一直是我校大學生投身社會、體驗生活、服務大眾的真實契機。

暑假假一放，經過一番準備，我便來到臺州臨海的杜橋開始了一種全新的生活——社會實踐。我的實踐時間從7月17日到7月31日。作為一名大一學生，就快要步入社會的我帶著學習和好奇的心情去迎接第一天的實踐，在這之前我是一點實踐經驗也沒有。雖說只是實踐，但生活的方式卻已完全不同于學校里的生活，從早上6:20到晚上20:30，一直有大大小小的活動在開展著，對留守兒童進行義務家教，進小區和街道收集廢品，賣到廢品回收站，用籌集的錢購買書簽，在書簽上寫關于關愛留守兒童的標語，在街心公園設點，拉橫幅，標注“攜手關愛留守兒童”，邀路人簽名，發放寫有關于關愛留守兒童標語的書簽。進行全民總動員的游戲，從培養孩子團隊合作精神、信任他人、學會獨立、互相幫助等幾個方面設計活動內容。

“在大學里學的不是知識，而是一種叫做自學的能力”。這次實踐后才能深刻體會這句話的含義。除了計算機操作外，課本上學的理論知識用到的很少很少。剛開始去的時候，還真有點不習慣。很多東西都不懂，幸好有叔叔、阿姨們的耐心幫助，讓我在這次社會實踐中掌握了很多東西，最重要的就是使我在待人接物、如何處理好人際關系這方面有了很大的進步。同時在這次實踐中使我深深體會到我們必須在工作中勤于動手慢慢琢磨，不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方，自己先想方設法解決，實在不行可以虛心請教他人，而沒有自學能力的人遲早要被企業和社會所淘汰。

第一次參加社會實踐，我明白大學生社會實踐是引導我們學生走出校門，走向社會，接觸社會，了解社會，投身社會的良好形式;是促使大學生投身改革開放，向工農群眾學習，培養鍛煉才干的好渠道;是提升思想，修身養性，樹立服務社會的思想的有效途徑。通過參加社會實踐活動，有助于我們在校大學生更新觀念，吸收新的思想與知識。近一個月的社會實踐，一晃而過，卻讓我從中領悟到了很多的東西，而這些東西將讓我終生受用。

社會實踐加深了我與社會各階層人的感情，拉近了我與社會的距離，也讓自己在社會實踐中開拓了視野，增長了才干，進一步明確了我們青年學生的成材之路與肩負的歷史使命。社會才是學習和受教育的大課堂，在那片廣闊的天地里，我們的人生價值得到了體現，為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎。希望以后還有這樣的機會，讓我從實踐中得到鍛煉。

轉眼間，已經在三高中度過了一個月的時間，有歡笑，有淚水，在過了3年沉寂的大學生活后，我的生活多了一些改變，在這里，我每天過著朝五晚九的生活，雖然很累，但很充實，很滿足。

在這里我接觸時間最長的人莫過于我的學生了，每每談起他們，我就有很多話要說。一個月的時間把我和同學們之間最初的師生關系變成了朋友關系，我與每位同學都進行過交談并且能馬上叫出他們的名字。由最初的惜字如金變成了現在的無話不談，每每都會被他們逗的哈哈大笑。

9月1號，我參加了xx三高的開學典禮，內容跟每年的開學典禮基本一樣，但最大的不同是參加的身份變了，我不再是搬著板凳跑去操場的學生，而是以一個老師的身份坐在那里，意義不一樣。

來到這，還有一個不同的是每周一都要參加升旗儀式，一直都覺得升國旗是一項莊嚴地事情，每次都很享受那個過程，看著自己國家的國旗升起，每次都覺得很驕傲，自豪。

最近一直都在忙著十一國慶晚會和月底運動會的事情，第一次接受這樣的工作，工作中碰到了好多問題，每次都覺得好難，好想放棄，但看到我們班的孩子們，我又不忍心，于是告訴自己堅持下去，正是因為他們，我有了解決問題的動力，可能結果并不是我想要的，但我至少努力過。

最近由于班級里有打仗的情況，也跟著指導老師學著怎么樣處理這方面的問題。

除了在班級管理上的進步，我也跟著指導老師聽了一個月的英語課，還聽了10節其他老師的公開課，每節課都不落，只要有機會我就要去聽，多聽老師講課，并自己思考，如果我是站在前面的老師，我該怎么講，我怎么能講的讓同學們都聽懂，我認真揣摩指導教師的每個教學細節，并用積累本記錄下來，努力學習。

這一個月用充實、刺激形容一點也不為過。我很滿足這里的生活，并且很期待接下來的日子，不管艱苦還是高興，我都很期待，很期待接下來的驚喜和挑戰。馬上就要召開運動會了，祝愿我的班級可以取得好成績呦。

我于8月12號從西安坐火車于13號懷著復雜的心情來到唐山，14號正式在唐山冀東樂業維修車間實習。初到這里，這邊飲食習慣跟西安差別比較大，住宿條件也不太理想，心中多少有點失落感。但我也做好了心理準備，畢竟我來這邊不是為了旅游玩耍，是來實習學東西，條件越是艱苦，就越發要好好實習，好好學東西，不然對不起自己大老遠的辛苦的跑過來，也對不起公司的栽培。所以在這邊我沒有載聲怨道，而是默默無聞的向這邊的師傅們學習。所以工作熱情高漲、積極性很高，為能夠多學點東西工作也更勤奮。這邊維修師傅人也挺好的，對我也比較照顧，對此我表示感謝。

來唐山至今已有一個來月了，再苦再累都熬過來了，通過一個多月的實習在這邊學到了太多太多東西，使我受益匪淺。剛來這邊車間里面工作流程跟我在西安工作單位差別比較大，而且從西安來這邊的師傅工作經驗都非常豐富，而我工作經驗比較短，唯一的優點就是理論知識比他們豐富，所以剛來這邊的時候壓力比較大。

但是來了這長時間這種壓力漸漸的減輕許多，因為來了這長時間學的東西實在太多，對奧迪車輛的維修流程漸漸的了解和接受。對奧迪車輛的常見維修保養也基本了解，所以回西安工作我也不會因此手忙腳亂。所以來唐山冀東樂業實習收獲是極大的，付出是值得的。在此我把我在唐山冀東樂業實習心得和體會和大家一起分享。

首先，這一個來月的實習讓我對奧迪4s店特別是冀東樂業維修車間工作流程大致了解熟悉了，特別是從維修車輛進入維修工位開始、經過車輛內外和底盤檢查、常規保養維修操作流程、領料流程、打保養表、填寫保養表、填寫診斷報告書以及交前臺跟前臺溝通流程、直至最后交質檢驗車整個流程有了一個清晰的認識和了解。對整個車間的日常運作流程也大致能夠了解。

之前我在西安工作4s店跟這邊的工作流程模式區別很大，現在對冀東樂業這種工作流程已經深入我心。還有對奧迪車系有了更全面的認識和了解，之前對奧迪車系也知道但只是一點皮毛，現在對奧迪車系的了解更加全面，從奧迪a4、a4l、a6、a6l、a8、q7、以及新款奧迪a5的認識更加深刻，對這些車系的儀表使用、mmi使用更加熟悉，以及對這些車系的維修保養也更加了解，這些車系維修保養相同和不同之處認識也更加全面，比如老款a6清洗噴油嘴跟其他車系不一樣，因為老款a6燃油系統有個回油管，所以清洗噴油嘴的時候必須拿一個卡子把回油管卡住，不讓清洗液回流，記得有一次師傅沒有把回油管卡死，結果幾秒鐘時間清洗液全部流回油箱了。

還有奧迪a6l2.8清洗噴油嘴也很特別，別的車系清洗噴油嘴在發動機里面把進油管接好就行，而這款車清洗噴油嘴須在底盤下面跟汽油濾芯進油管接口接在一起清洗。還有對于奧迪車系每款車機油加入量也有一個大致的了解，對于四缸發動機老款加入量不到4升、新款發動機4升多一點，對于六缸發動機一般都是6.5升左右。

還有不同車系加入的機油也不一樣，對于進口車奧迪a8、q7加的是高檔機油金嘉護機油，記得有次去庫房給奧迪a8打料，庫房人把機油給錯了，給的是奧迪原裝機油，結果可想而知，我把機油給加錯了。對于這種錯誤今后我一輩子都不會再犯。

其次通過這一個來月的實習使我的思想感悟極深，使我的工作態度更加端正、提高了我今后工作的責任心，對我今后的職業生涯規劃有及其重要的影響。在這一個多月的實習期內我也犯過不少小錯誤，比如加機油有幾次加多了、觀擦不夠仔細誤導師傅工作，現在想起這些錯誤簡直不可思議、不相信自己會犯如此低級的錯誤，有時候這些小錯誤會給我這天的工作帶來非常不愉快的影響。現在想想其實人都有犯錯誤的時候，犯錯誤不要緊，關鍵是遇到錯誤要不斷的進行自我反省，為什么會發生那樣的錯誤，怎樣才能避免發生那樣的錯誤，做到杜絕老錯誤，盡量避免新的錯誤的發生。記得我這組吳師傅給了我一句很經典的評價：“你用心去觀察去學習了，但是觀察的還不夠仔細不夠專一”。

這句話對我來刻苦銘心，時常在我腦海里蕩漾，想想這一個來月犯的錯誤都可以用這句話來總結了。這句話對我以后的工作包括我回西安工作都將產生重大的影響，它就想一個警鐘隨時提醒我無論以后何時何地任何工作都要做到用心、仔細、專一的.去工作才能把工作做好，特別是汽車維修，作為一個技術崗位，由于其崗位的特殊性、給人感覺又臟又累，甚至在某些人眼里是很“低卑的工作”，所以要求從事該工作者還要有不怕苦不怕累的品質，以該工作為榮。我雖是一名大學生，我記得教育部部長周濟說過一句話“今后的大學生要把自己定位為普通的勞動者”。

我一直把自己定位為普通的勞動者，尊重該崗位，工作沒有貴賤之分，之前我這種信念不是太強烈，有點輕視汽車維修工作，認為沒什么了不起的，只是換件，技術含量不是太高，可來這之后我出現我許多低級的錯誤才知道想把汽車維修干好不容易，用一句話形容最恰當不過了“看起來簡單做起來難”，只有把平凡的工作做好才是不平凡。說到這里我得向冀東樂業維修車間里面的師傅學習，想當初他們能夠達到現在的水平他們付出了很多很多，學習他們那種對待工作認真謹慎的態度。

幸慶的是我現在明白這個道理，其實應該這樣說，之前我也明白這個道理，只是現在用教訓明白的更加深刻。所以以后回西安龐大樂業工作我得吸取教訓，對于任何簡單的工作都得以認真的態度去對待，做到心無雜念，戒驕戒躁。這樣才能把簡單的工作做好，接著師傅領導都放心把復雜的工作交給我，我的工作能力才能不斷得到提高。

本人于2013年7月10日來到東莞長發光電科技有限公司開始了為期20天的暑期認識實習。最后由于該企業設備的維修以及車間的裝修，本次實習被提前至7月29日結束返校。雖然只有短短的20天時間，但是在這段時間里，在企業導師、員工師傅的耐心指導和自己的虛心學習下，對于一些平常的理論知識終于有了一定的感性認識，這對我們以后的學習和工作有很大的幫助。下面是我此次實習總的心得體會，希望給師弟師妹們一些啟發。

1.上學與上班的區別

上學的時候，自由支配的時間很充裕，可以適時偷懶、放松、外出等;上班的時候，每天都有要完成的任務，同時有一種責任抗在肩上，即使沒任務也要到點才能下班。上學的時候可以很有個性，但上班就必須要融入企業、融入社會的文化氛圍中，否則很快就會被淘汰。上學的時候很自信，覺得自己將來能干一番事業;上班了，才覺得自己需要學習的東西太多了。在學校，直來直往，犯點錯誤只會受點教訓;出來社會，犯錯會比錯誤本身要承受更大的責任，所以必須少說話，多辦事。上了班才知道什么叫做現實，上了班才知道什么叫做生活的艱辛。所以總結下來，個人覺得能作為一名大學生是幸福的，我們需要好好地珍惜大學生活，讓大學生涯充實無憾。

2.適應

從學校走到社會，環境、人群、責任都一下子發生了變化。對于大學生來說確實要做到盡快轉換角色，去適應急速的工作時間和節奏，不然很有可能會影響你在工作上的狀態。

3.堅持大三暑期實習心得體會

我們不管到哪家公司，一開始都不會立刻給工作我們做，一般是先讓我們看或是做雜貨，時間短的要幾天，時間長的要幾周，在這段時間里很有可能會產生厭倦或乏味無聊的感覺，便產生離開的想法，在這個時候一定要堅持，輕易放棄只會一直惡性循環，更不用提什么晉升了。

4.多做事，少說話

我們到企業工作以后，要知道自己能否勝任這份工作，關鍵是看你自己對待工作的態度，態度認真了，工作就不會乏味，學習和工作也就事半功倍。我覺得作為一名社會工作者，需要懷有多聽、多看、多想、多做、多請教、少說話這一“五多一少的”態度。工作如此，為人處事也是如此。

【本文地址：http://www.zsatt.com/zuowen/3278803.html】