每個人都曾試圖在平淡的學習、工作和生活中寫一篇文章。寫作是培養人的觀察、聯想、想象、思維和記憶的重要手段。范文書寫有哪些要求呢？我們怎樣才能寫好一篇范文呢？這里我整理了一些優秀的范文，希望對大家有所幫助，下面我們就來了解一下吧。

針對新冠肺炎疫情如何做好個人衛生與防護篇一

堅持“預防為主、防控結合”的方針，建立健全校車各項管理制度，開展宣傳教育，努力保證我校校車交通營運安全，保障師生安全，維護學校的安全穩定和社會穩定。

1、成立學校校車管理安全應急工作小組

組長：

副組長：

組員：

2、職責分工

組長：對本學校校車直接實施安全管理;落實工作崗位人員并明確其職責。

副組長：對校車上所涉及的組員進行安全行車教育，做好安全教育，并隨時抽查各崗位人員的工作。

組員：每天對校車進行安全檢查，發現問題及時記錄匯報，轉達至校車管理組長;根據需要，擬訂各類校車管理制度等。

校車司機：每天對車容、車況、安全性能(特別是制動系統)進行自查，確保車輛技術狀況良好，發現車輛安全隱患和技術故障要及時報修，并做好校車的例行維修保養工作。

(一)預防措施：

1、加強對師生的安全教育，增強師生安全意識和自我保護意識。

2、配合上級部門完成對校車視頻監控設施的安裝。

3、嚴格要求校車管理相關人員和隨車人員履行自己的職責，隨時進行檢查。

(二)處理程序

一旦發生校車交通安全事故：

1、報警求助。校車司機及隨車人員在事故后第一時間打110報警，撥打120急救。

2、報告。校車司機及隨車人員報警后，再以最快時間報告校車管理安全應急工作組，啟動校車交通安全事故應急預案。

3、立即向教育辦和市校車辦匯報(先口頭后書面)事故及人員傷亡情況。

4、第一時間盡快通知乘車學生家長或家屬。

5、調查和總結。校車管理安全應急小組及時對事發原因、處置經過、損失、責任認定、援助需求等做出評估調查，并及時將總結情況報告教育辦和市校車辦。

1、值班教師按時到崗看護好乘車的每一位學生，協助隨車人員保護學生上下車。

2、值班教師統計好當天乘車人數。

3、放學時，值班教師必須提前到崗，乘車學生在校內候車區站好隊，值班教師清點人數，待車停穩后，把學生送上車，與校車司機交接好，并簽名。

4、值班教師與校車司機、隨車人員必須增強責任心，規范行事，杜絕一切安全事故的發生。

針對新冠肺炎疫情如何做好個人衛生與防護篇二

根據省局通知精神和監獄大整頓實施方案要求，每名民警從政治意識、思想心態、履職盡責、紀律作風等方面進行深刻剖析存在的問題和原因，撰寫對照檢查材料。通過這幾天的學習，本人進行了認真的反思檢查，認為自己在以下幾個方面還存在問題。

一、政治學習方面不夠，特別是習近平總書記重要指示批示和黨中央決策部署學習不深不透。對新冠肺炎防控形勢開始重視不夠，總覺疫情在武漢，不會傳染到我們，存在僥幸心理。只是在親屬和家人勸說下及疫情越來越嚴重，才逐漸引起高度重視。今年春節從大年三十起主動在家隔離，能基本按照疫情防控要求做。

二、對照履職盡責檢查，自查能較好的履行職責和完成上級領導交給的任務，但主動性不強，為領導出主意少。

三、對照紀律作風方面，自查能自覺遵守單位的規章制度和工作紀律，但有新規定、新要求出臺起始時執行慢。

原因分析:

一、客觀原因年齡大，記憶力差，反應慢，接受新事物慢。

二、主觀原因進取精神減退，懶墮，不想動腦筋，工作上只求完成不求更好。

三、是學習不沒有下大功夫，淺嘗輒止。

整改措施：

一、認真、努力地學習黨章和習近平新時代中國特色社會主義理論和上級各項政策，要向英雄模范人物、先進人物學習，增強干好工作的精神動力，要有緊迫感和使命感。堅決克服船到碼頭車到站的懶墮思想。

二、要學習業務，虛心向有經驗的同志們學習，多琢磨工作，要理論聯系實際，增強實際工作本領。要勇于擔當，履職盡責，做到在崗一分鐘，盡責六十秒。

三、嚴格遵守單位規章制度和各項紀律，做到令行禁止，堅決不做違規違法事情，不給領導和單位抹黑。

針對新冠肺炎疫情如何做好個人衛生與防護篇三

根據段黨委關于2021年度專題組織生活會的部署，按照黨支部安排，我認真對照“四個合格”標準和崗位先進性要求，查擺自身存在差距，現作對照檢查如下：

重點從認真學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想、參與抗擊新冠肺炎疫情和抗洪搶險救災、參加組織生活和黨內活動、履職踐諾、實干奉獻、遵規守紀等方面查擺存在的問題。

1.個人學習方面

一是政治意識有待加強。例如：《深入學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想》學習相對滯后，學習的效果不好。自己能夠堅定不移貫徹黨的基本路線，進一步堅定制度自信，在大是大非面前站穩政治立場，對單位身邊人的不良言論的監督、制止的不到位。

二是學習的主動意識有待加強。例如：黨務知識的學習，能夠積極參與支部組織的集中學習，工作之余，支部安排了就學，沒安排就不學，存在見子打子現象，積極主動學習的意識不強。

三是學習的領悟意識有待加強。（根據通讀《習近平關于“不忘初心、牢記使命”重要論述摘編》情況，針對黨的十九大精神、習近平新時代中國特色社會主義思想的學習，僅僅滿足于學了，沒有學深學透，領悟不到位，導致沒有做到學以致用。

2、抗擊疫情和抗洪搶險工作方面

一是抗擊疫情抗洪搶險中，認真學習《習近平總書記對鐵路工作的重要指示精神》，堅決做到“兩個維護”；必須進一步鞏固發展我國鐵路獨特的體制機制優勢，努力轉換發展動能、實現高質量發展；必須始終把把鐵路運輸安全作為重中之重的首要任務來抓,牢牢守住鐵路的政治紅線和職業底線;必須大力弘揚偉大抗疫精神,進一步疑聚起全路干部職工奮進新時代的強大力量。鐵路在落實新發展理、形成新發展格局中把位重要、貴任重大。當前和今后一段時間,要發揚不怕勞、速續作戰的作風持續加大工作力度,確保完成全年目標任務。

二是毫不松懈地做好常態化疫情防控,為取得抗疫斗爭全面勝利貢獻力量。慎終如始落實常態化疫情防控措施,筑牢隨車機械師值乘中防范措施；

三是堅持強基達標、從嚴務實,確保高鐵和旅客列車安全穩定；

四是加強動車組設備檢查力度,及時發現問題和處置故障,確保鐵路運輸安全有序。善始善終抓好防汛救災工作,對于動車組進入防汛期重點區段運行監控。

3.對照黨章黨規方面

一是加強政治理論學習，努力提高自身素質。例如：通過學習黨的十九大精神、學習《習近平關于“不忘初心、牢記使命”重要論述選編》、《黨章》、《關于新形勢下黨內政治生活地若干準則》、《中國共產黨紀律處分條例》，不斷用新知識、新理念、新思想武裝自己的頭腦，堅定理想信念，提高自身綜合素能。

二是樹立全心全意為人民服務的宗旨。在平凡的工作崗位上，要時刻牢記全心全意為人民服務的宗旨，把人民鐵路為人民服務做為工作的天職。認真履行黨員義務，正確行使黨員權利，樹立高度的職責感和高度的敬業精神，一切都要以黨和人民群眾的利益為出發點，說實話，辦實事，不能急功近利，更不能計較個人得失。

三是樹立求真務實的工作作風。在工作中不斷開拓創新，不斷進取，敢于沖破傳統理念和定勢思維的束縛，從實際出發，結合個人具體狀況和自身工作特點，不斷探索真理、研究新問題、解決新問題，不斷總結和完善已有的經驗，提出新辦法、新方案，拿出新舉措，開創工作新局面。要嚴格要求自我，克服松懈心理和懶散情緒，樹立嶄新的奮斗目標，持續旺盛的精力，克服自我的缺點，對工作勤勤懇懇，發揚“用心肯干、扎實苦干、干就干好”的優良作風。

4.作用發揮方面

一是宗旨意識有待加強。例如：中國國家鐵路集團公司召開抗擊新冠肺炎疫情暨防汛救災表彰大會，隆重表彰在抗疫斗爭、防洪救災中作貢獻的先進集體和個人，能夠疫情期間時刻牢記人民鐵路為人民服務的宗旨，始終把旅客生命財產安全作為工作目標，弘揚偉大抗疫精神，對比在抗疫斗爭中的佼佼者還存在一些差距。

二是工作的創新意識有待加強。例如：針對集團公司開展“奮戰四季度，實現年目標”工作中方式方法簡單化，缺乏開拓創新意識，思想陳舊化，安于現狀。為完成任務而工作，領導布置什么就做什么，缺乏深層次的調查研究，沒有主動思考和深究工作的是否有不足之處，該如何做才能使工作做到最好。

三是創新意識有待加強。例如：對工作缺乏進取精神，思想意識中穩的成份比重大，工作中有依賴思想，依賴于上級的工作安排，滿足于自身的知識和經驗，沒有嚴格要求自己，往往滿足于完成工作任務，如何創造性地開展工作思考得不夠。

1.自身學習不夠，特別是政治理論學習不主動，不深入，政治理論修養有待提高。一是沒有把理論學習放在重要位置，學習存在片面性，缺乏對政治理論學習的系統研究和深刻理解，沒能完全運用科學的理論武裝自己的頭腦，指導自己的言行，從而導致行為上的一些偏差。二是學習的自覺性不高，存在以干代學的現象，客觀上強調業務工作較多，缺乏持之以恒自覺學習政治理論的精神，導致學習制度堅持的不好。

2.自我要求不夠嚴格，無論是思想意識上還是行為意識上，思考問題和處理問題上都顯得不夠嚴謹，有圖“完成工作任務”的觀念，不講究精益求精，創新意識不強，忽視了工作的積極性、主動性、創造性。在解放思想，更新觀念，創新工作方法和手段方面有所欠缺，缺乏創造性開展工作，改革意識有待增強。

3.在思想上、行動上還沒有真正樹立好全心全意為職工群眾服務的意識，密切聯系群眾不夠，缺乏虛心向人民群眾學習的思想，沒有做到吃苦在前、享樂在后的共產黨人本色，沒有以一個優秀共產黨員的標準來嚴格要求自己。

1、持續加強學習，不斷強化自學，提升理論素養，進一步增強“四個意識”，堅定“四個自信”，做到“兩個維護”，始終在思想上、政治行動上同以習近平同志為核心的黨中央保持高度一致；

2、切實加強學習的主動性和自覺性，堅持每天抽出1小時進行理論學習，充分利用好“學習強國”學習平臺資源，及時掌握黨的最新理論成果及行業內的相關專業知識，不斷提高自身理論素養和政策水平。

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