無論是在個人生活中還是在組織管理中，方案都是一種重要的工具和方法，可以幫助我們更好地應對各種挑戰(zhàn)和問題，實現(xiàn)個人和組織的發(fā)展目標。那么方案應該怎么制定才合適呢？下面是小編為大家收集的方案策劃書范文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

專業(yè)維修升降機 汽車維修公司經(jīng)營方案篇一

貫徹落實科學發(fā)展觀，服務人民群眾安全便捷出行，積極廣泛深入開展“汽車維修質量服務月”活動，進一步提高我市汽車維修質量和服務水平，增強廣大汽車用戶依法維護合法權益和明明白白消費意識，促進汽車維修行業(yè)質量誠信體系建設，提升我市機動車維修行業(yè)的社會美譽。

20xx年3月1日至20xx年3月31日。

（一）廣泛發(fā)動，共同倡議（3月1日-3月13日）

各縣（市）區(qū)道路運輸管理機構積極組織維修聯(lián)盟商家向轄區(qū)內廣大維修企業(yè)共同發(fā)起“汽車維修質量服務月”活動倡議（詳見附件1）。倡議廣大汽車維修企業(yè)誠信為本、守法經(jīng)營、優(yōu)質服務、開拓創(chuàng)新；鼓勵汽車維修企業(yè)結合本企業(yè)情況，積極響應和參與此次服務月活動，報名參加多種形式的惠民服務。行業(yè)管理部門將通過媒體廣泛宣傳，營造“汽車維修質量服務月”的良好氛圍。

（二）深入社區(qū)，義務咨詢（3月14日-3月15日）

組織運管工作人員和維修企業(yè)技術人員在各縣（市）區(qū)中心繁華地段或大型社區(qū)設立服務咨詢點，開展現(xiàn)場咨詢活動。引導車戶選擇維修企業(yè)、簽訂維修合同、分析維修費用組成、介紹故障糾紛處理等問題，以及汽車用戶在機動車維修經(jīng)營許可、質量保證、投訴渠道等方面的常識進行解答；普及愛車維護修理常識；組織企業(yè)技術人員為汽車用戶提供現(xiàn)場技術咨詢服務。

（三）免費洗車，免費診斷（3月16月-3月31日）

組織有條件的汽車維修企業(yè)為汽車用戶提供免費洗車服務，各縣（市）區(qū)道路運輸管理機構可擇優(yōu)推薦2-3家維修骨干企業(yè)，為廣大汽車用戶提供各項免費車輛故障診斷服務（車輛免費診斷項目詳見附件2）。活動優(yōu)惠期限由服務企業(yè)自行確定。

（一）領導重視，廣泛動員

市處成立由鄧達處長任組長，劉力均書記、林光坤副處長任副組長的活動領導小組，下設辦公室（在維修管理科）。各縣（市）區(qū)道路運輸管理機構也應成立相應的活動領導小組，加強對此次活動的組織和領導，同時結合實際情況，制定具體活動方案。做到深入宣傳，層層動員，步步落實，力求活動內容豐富多彩，取得明顯效果。

（二）自愿選擇，形式多樣

此次活動以乘用車的維修服務為主，在廣泛動員的基礎上，可由企業(yè)自主報名，自愿選擇。根據(jù)企業(yè)的實際情況，引導其以多選和單選的形式，報名參與義務咨詢、免費洗車、免費診斷等活動。管理部門在活動組織過程中要統(tǒng)籌安排、周密部署，整合資源、確保“汽車維修質量服務月”活動保質保量完成。

（三）廣泛宣傳，精心組織

專業(yè)維修升降機 汽車維修公司經(jīng)營方案篇二

乙方：_________

一、*方的權利與義務

1.負責對乙方的電腦及外設的定期檢修維護，不定期的系統(tǒng)維護、病毒防殺及常用軟件的維護（不含*用軟件）。

2.負責對乙方電腦的*作人員進行業(yè)務指導和技術服務。

3.電腦使用過程中如出現(xiàn)硬件故障，*方為乙方免費提供服務（不含配件費）。

5.*方將盡一切力量保*對乙方提供的技術服務。但是如果由于不可抗拒力量造成服務暫中止，*方不承擔賠償損失。

二、乙方的權利與義務

1.如出現(xiàn)服務范圍內的問題，乙方有權要求*方擴大工作時間八小時外為其提供服務。

2.乙方于協(xié)議簽定日先期支付*方半年服務費_________元整，年終再支付服務費_________元整。

3.在合理范圍內乙方如不滿意*方提供的服務，可與*方協(xié)商扣除維修服務費。

4.服務范圍外的事宜由雙方另行協(xié)商解決。

三、協(xié)議的起始和終

專業(yè)維修升降機 汽車維修公司經(jīng)營方案篇三

一．專業(yè)名稱

二．招生對象與學制；

招生對象：初中畢業(yè)生

學制：五年

三．培養(yǎng)目標：

培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展的，適應社會主義現(xiàn)代化建設需要，具備現(xiàn)代汽車結構、原理、性能等基本理論，掌握汽車檢測與診斷、維修服務等相關技能，具有良好的職業(yè)素質、文化修養(yǎng)和敬業(yè)精神，能夠從事汽車檢測診斷與維修等工作的高素質高技能應用型人才。

四．培養(yǎng)規(guī)格：

1、知識結構：

(1)掌握馬克思主義、毛澤東思想的基本原理和鄧小平理論、“三個代表”重要思想的知識。

(2)具備計算機應用的基本知識和計算機繪圖的基本知識；

業(yè)基礎知識。具有一定的閱讀本專業(yè)英語技術資料能力；

(4) 熟練掌握本專業(yè)必需的汽車構造、汽車發(fā)動機構造與原理、汽車電器與電子設備、現(xiàn)代汽車典型電控系統(tǒng)結構原理與故障診斷、汽車故障診斷與維修技術、汽車檢測與 診斷技術、汽車自動變速器故障診斷與維修等專業(yè)知識；熟悉現(xiàn)代企業(yè)管理、汽車駕駛、汽車及配件銷售、現(xiàn)代汽車新技術等方面的專業(yè)知識。

2、能力結構：

（2）具有基本的數(shù)據(jù)分析處理能力、語言文字表達能力、信息收集與處理能力及自學能力。

（3）具備基本的英語交流能力和處理一般性英語技術資料的能力；

（4）能夠運用計算機進行文字處理及專業(yè)軟件應用的基本能力；

（5）具有檢測與解決汽車機械故障、電控故障的基本能力。

（7）具有從事運用和檢修的能力。

（8）具有良好的人際交往能力、組織協(xié)調能力和公共關系處理能力。

（9）具有較強的集體意識和社會責任心，具有愛崗敬業(yè)、艱苦奮斗、勇于創(chuàng)新的團隊協(xié)作精神。

（10）具有生產(chǎn)組織能力及質量管理能力。

3、素質結構：

（3）熟悉汽車行業(yè)崗位規(guī)范和職業(yè)道德標準，做合格職工；

（4）具有一定的語言表達能力、組織管理能力與合作協(xié)調能力；

（5）心理健康，身體健康。

五．職業(yè)面向：

學生畢業(yè)后主要面向汽車專業(yè)維修企業(yè)、交通運輸企業(yè)的運營管理和維修部門、汽車制造企業(yè)及其技術服務部門、機動車檢測站和其他管理部門，從事汽車性能試驗與檢測、汽車維修、故障診斷、質量評價和技術開發(fā)、汽車營銷及管理等一線操作工作。

六．工作任務與職業(yè)能力：

七．應取得的資格證書及等級：

汽車維修工證（中、高級）、計算機繪圖證書

選考證書：鉗工證、焊工證、車工證、維修電工證、駕駛證。

八．核心課程設置：

九．教學進程：

課程及時間教學進程表

十．各類課程學時分配：

十一．專業(yè)教師要求：

（一）本專業(yè)現(xiàn)有教師情況

本專業(yè)擁有一支結構合理、經(jīng)驗豐富、專兼結合的高素質、高水平的教師隊伍，能夠滿足專業(yè)教學的'要求。汽車檢測與維修技術專業(yè)現(xiàn)有教師12名，其中專職教師10名，兼職教師2名。在專職教師中，40歲以下的青年教師8人，碩士學歷者4人，副高級3人，高級職稱比例占25%，雙師型教師7人，占專職教師的78%。

汽車檢測與維修技術專業(yè)教師隊伍結構合理，師資力量雄厚，各位教師都有著較強的事業(yè)心和責任感，教風良好，執(zhí)教從嚴，能夠承擔并圓滿完成教學任務。

（二）兼職教師來源、數(shù)量、素質

本專業(yè)有一支來源和數(shù)量穩(wěn)定、生產(chǎn)實踐經(jīng)驗豐富、素質較高的兼職教師隊伍。兼職教師共有5名，其中2名高級工程師，3名工程師。

1.師資隊伍保障機制建設建設情況

機電工程系制定了專門的師資隊伍建設方案，建立了完善的師資隊伍保障機制，制定了《機電工程系“十二五”專業(yè)建設規(guī)劃》，力爭在5年內建設成一支師德高尚、素質優(yōu)良、結構優(yōu)化、富有活力的精干、高效的教師隊伍。

2.引進高學歷教師

學院出臺了人才引進政策，提供相對優(yōu)厚的政策和待遇，以吸引高學歷畢業(yè)生。他們精力旺盛、勤奮好學、善于接受新知識，以獨特的優(yōu)勢在教學工作中發(fā)揮著重要作用。

3.提高現(xiàn)有教師的學歷層次和專業(yè)水平

汽車檢測與維修技術專業(yè)屬新技術范疇，考慮到高職教育的特點，不但要求教師教學水平不斷提高，教學方法不斷改進，而且更要注重對教師自身開發(fā)與研制能力、解決實踐問題的能力培養(yǎng)，走“教師十工程師”的道路。學院鼓勵教師走出校門到企事業(yè)單位去，以中、小型企業(yè)單位為主要服務對象，以社會效益與自身技術水平提高為主要目的，既鍛煉教師，又在實踐中提高教師的素質。

5.建立一支高素質、相對穩(wěn)定的外聘教師隊伍

這些外聘教師都是來自相關企業(yè)的優(yōu)秀專業(yè)技術人員，他們除了承擔部分專業(yè)課教學任務及實踐技能指導工作外，還幫助專業(yè)教師隊伍向“雙師型”素質結構轉變。

1．理論課與實踐課應有各有所長的老師分開授課

有的老師學歷雖然很高，理論課講的有條有理。但是，實踐上動手能力不強，缺乏實踐經(jīng)驗。這些老師很適合擔任理論教學。如果條件成熟，我們可以聘請有豐富實踐經(jīng)驗的高級技術人員，他們雖然不能把理論講的很透徹、精辟。但是，他們有很強的動手能力和解決實際問題的能力，很適合做實踐課的指導老師。因此，理論課有專門的理論課教師授課；實踐課由豐富實踐經(jīng)驗的專業(yè)老師做指導老師，以確保實踐課的質量。根據(jù)我校實際情況要加大高級技術人員的引進，可以聘請專職的技術人員；也可以與汽車修理廠或者汽車4s店聯(lián)手實現(xiàn)校企合作，互惠互利，資源共享。

2.采取有效措施大力加強教師隊伍建設，推動學校的教師定期到企業(yè)學習和培訓，增強實踐能力。同時，要積極聘請行業(yè)、企業(yè)和社會中(含離退休人員)有豐富實踐經(jīng)驗的專家或專業(yè)技術人員作為兼職教師。各地教育行政部門要根據(jù)高等職業(yè)教育的特點，在職稱評定、教師聘任等方面單獨制定適合“雙師型”教師發(fā)展的評聘制度，為“雙師型”教師隊伍建設提供政策支持，積極探索高等職業(yè)教育教師培養(yǎng)的渠道。

3.切實加強理論與實踐的密切結合，做到突出實踐教學，保證學生有更多的機會進入實驗場所開展實踐教學，不斷提高學生的實踐能力。

十四、修訂說明：

4）行業(yè)、市場牽動與主動適應相結合； 4．本計劃為實施性計劃；

5. 根據(jù)社會發(fā)展和市場的需求，如需變更教學計劃，由系提出建議，教務處審核，報分管院長批準后方可執(zhí)行。

（一）專業(yè)與專門化方向

汽車運用與維修專業(yè)

（二）入學要求與基本學制

應屆初中畢業(yè)生或具有同等學歷者

學制三年

（三）培養(yǎng)目標

本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，能適應社會主義現(xiàn)代化建設需要和適應現(xiàn)代汽車行業(yè)發(fā)展需要，掌握汽車檢測技術、汽車鈑金、汽車美容、汽車電器、等方面必需的專業(yè)理論知識，且具備汽車檢測技術、維修技術等方面的理論知識及實踐能力；具有創(chuàng)新精神，能適應生產(chǎn)、管理與服務一線工作需要，適應企業(yè)發(fā)展競爭需要，適應終身學習需要，能從事汽車檢測與維修技術及管理工作。其主要工作崗位是汽車檢測、維護、修理、使用、質量檢驗、配件銷售、新技術的引進與使用及管理等工作的中等素質、中等技能型人才。

（四）職業(yè)（崗位）面向、職業(yè)資格及繼續(xù)學習專業(yè)

1.面向的職業(yè)崗位

1

吉林省達興汽車工業(yè)技術學校

2.職業(yè)技能與能力考核指標

借助工具書能閱讀汽車說明書及維修手冊等一般專業(yè)外文技術資料， 具有初步的計算機操作能力，掌握汽車維修及汽車駕駛技能，鼓勵學生考取駕駛照，通過汽車維修工中級工等級考核。

（五）綜合素質及職業(yè)能力

1.職業(yè)素養(yǎng)目標

1)具備良好的政治思想素質。

2)具備人文和科學素養(yǎng)，形成穩(wěn)固的專業(yè)思想和良好的生活態(tài)度。

3)具備吃苦耐勞、積極進取、敬業(yè)愛崗的工作態(tài)度。

4)具備勤于思考、善于動手、勇于創(chuàng)新的精神。

5)具備良好的人際交往能力、團隊合作精神和服務意識。

6)能夠嚴格遵守安全操作規(guī)程。

7)具有正確的就業(yè)觀和一定的創(chuàng)業(yè)意識。

2.職業(yè)能力目標

1)知識結構

a掌握從事本行業(yè)所必須的文化科學基礎知識；

c系統(tǒng)掌握汽車檢測與維修的基本知識和了解汽車新技術；

d掌握常用的應用文寫作和公關禮儀知識；

2

吉林省達興汽車工業(yè)技術學校

a具備汽車駕駛基本技能；

g具備檢修汽油噴射發(fā)動機的能力等；

（六）課程體系計劃

1、 課程體系總體時間安排

吉林省達興汽車工業(yè)技術學校

2、課程體系構成

公共 基礎課

專 業(yè) 技 能 課

吉林省達興汽車工業(yè)技術學校

（七）教學時間安排表

（八）專業(yè)核心課程標準

在相關課程的基礎上，進一步學習發(fā)動機的結構和工作原理、汽車維修的基本理論以及發(fā)動機維護與修理的有關知識。使學生掌握發(fā)動機各系統(tǒng)、總成和部件的功用、結構與基本工作原理，掌握汽車零部件耗損、檢驗、修復的基本理論。初步具有發(fā)動機零件耗損分析，發(fā)動機維修、發(fā)動機故障診斷與排除的能力；具有創(chuàng)新精神和實踐能力，認真負責的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風。

吉林省達興汽車工業(yè)技術學校

2.汽車底盤構造與維修

在相關課程的基礎上，進一步學習汽車底盤的結構與工作原理、底盤維護與修理的有關知識。使學生掌握底盤各系統(tǒng)、總成和部件的功用、結構與基本工作原理。初步具有底盤拆裝、底盤零件損耗分析、底盤維修、底盤故障診斷與排除的能力。

使學生掌握各傳感器、執(zhí)行器的工作原理、檢測方法；掌握發(fā)動機各輔助系統(tǒng)的組成、系統(tǒng)控制原理、各元件工作原理及其檢測方法；利用萬用表、信號模擬儀器等診斷設備對各車型的傳感器進行檢測；用示波器、診斷儀器對不同車型進行波形及數(shù)據(jù)分析。

2015 07 18

專業(yè)維修升降機 汽車維修公司經(jīng)營方案篇四

大樓投入使用超十年，消防工程不符合新的消防技術標準。現(xiàn)大樓消防報警系統(tǒng)出于癱瘓、消防自動噴淋系統(tǒng)從進行維護保養(yǎng)、各樓層的指示燈和應急燈電池老化都不能正常工作、滅火器安裝位置不統(tǒng)一和不規(guī)范、關鍵部門重點部位消防設施配置不符合要求、消防栓沒有定期檢查試用、消防應急隊伍沒有定期演練試用操作滅火設施。

（1）嚴重危險級別，主要指人群集中的演播廳、大型會議室，以100平方米演播廳為計算標準（其他如此類推）。要求在門口處必須放置一組滅火器（兩個兩公斤滅火器為一組）；門口里面的門框上方必須設置一組應急燈、指示燈；邊長的兩扇墻在觀眾區(qū)至舞臺前，每扇墻上最少必須設置兩個應急燈、指示燈；舞臺附近和觀眾區(qū)設推車式干粉滅火器各一個；播控區(qū)設一組滅火器。

（2）中度危險級別，主要指機房，如播出、錄制、編輯、配電、發(fā)電機房，以100平方米機房為計算標準（其他如此類推），兩扇墻上和在門口里面的門框上方必須設置一組應急燈、指示燈；為降低設備受損程度，必須設置最少兩組氣體滅火裝置。

（3）輕度危險級別，主要指辦公室，在走廊、出口、通道連接處必須設置應急燈和指示燈；走廊15米范圍內設一組消防滅火器；不通風、不采光的辦公室在門口里面的門框上方必須設置一組應急燈、指示燈。

（4）消防器材設置，滅火器安裝在離地30cm位置，或統(tǒng)一安放在消防滅火器箱里。消防栓及噴水設施定期每6個月檢查、試用一次，臺機關、各中心、樓管辦、物管員組成消防應急隊以此作為定期學習、操作、滅火設施的演練工作，設施維護管理工作由樓管辦負責。

（1）將全臺滅火器統(tǒng)一安放在消防滅火器箱里，按標準在相應的范圍、距離內添加滅火器，由樓管辦于1月15前完成，并負責填補墻上舊痕跡。

（2）臺機關、各中心、樓管辦、物管員組成消防應急隊于1月16、17日開展消防滅火演練和設施檢查，主要測試消防水泵運作、消防栓、噴水管是否正常。

（3）按級別標準配置消防滅火器材，先重新安裝指示燈、應急燈，再在不同級別區(qū)域添加滅火器材。由辦公室于1月25日前完成。

全臺完善消防設施費用共15625元，其中臺機關及經(jīng)營中心1075元，廣播中心3510元，電視中心6450元，修補墻身400元，滅火器箱（架）3990元（詳見附件）。

專業(yè)維修升降機 汽車維修公司經(jīng)營方案篇五

近日以來，全國多地發(fā)生多起電梯事故，造成了人員傷亡，再次為電梯的安全管理敲響了警鐘。為了有效遏制電梯事故高發(fā)勢頭，確保人民生命財產(chǎn)安全，根據(jù)xx省住房和城鄉(xiāng)建設廳《關于加強既有電梯安全工作緊急的通知》（x建發(fā)電〔xxxx〕x號）的要求，經(jīng)研究，決定自xxxx年x月中旬至xxxx年x月下旬，在全市范圍內開展電梯安全專項整治行動，特制定本方案。

一、整治目標

通過電梯安全專項整治，規(guī)范電梯的使用、維護、保養(yǎng)和檢測，集中解決電梯安全管理中存在的突出問題，進一步落實使用和維護保養(yǎng)單位的安全主體責任，有效遏制電梯事故；進一步完善電梯管理制度、應急救援體系和長效監(jiān)管機制，進一步強化物業(yè)服務企業(yè)的責任意識，督促完善各項規(guī)章制度，確保既有建筑電梯安全運行和人民生命財產(chǎn)安全。

二、整治范圍

建設建立和實施情況，維保合同簽訂情況等；

（三）重點對驅動主機（含制動裝置），層門系統(tǒng)、平衡系數(shù)、附加制動器等進行檢查。

三、組織領導

市成立電梯專項整治領導小組（見附件），負責既有建筑電梯安全專項整治工作督察指導。各區(qū)縣也要成立相應的領導小組，具體負責組織開展既有建筑電梯安全專項整治工作。

四、整治內容

（一）電梯使用管理方面

1、電梯使用注冊登記情況；

2、安全管理制度建立及執(zhí)行情況；

3、安全管理人員持證及履職情況；

4、電梯安裝監(jiān)檢和定期檢驗依法報檢情況；

5、投訴受理處置和隱患排查整改情況；

6、安全檢驗合格標志、警示說明及標識張貼情況；

8、電梯運行巡檢記錄情況；

9、電梯簽訂維保合同情況；

10、電梯維保工作落實的監(jiān)督情況。

（二）電梯維護保養(yǎng)方面

1、電梯維保是否實行公開承諾制度；

2、是否將維保業(yè)務分包或者轉包；

3、是否按規(guī)定要求進行維護保養(yǎng)；

4、日常維保記錄是否完整；

5、維保人員是否持有效證件上崗；

6、維保單位、施救電話、投訴電話標注是否符合要求；

7、對超期未檢電梯是否報告業(yè)主單位和特種設備安全監(jiān)察部門；

8、用戶投訴記錄是否完整和及時處理；

9、電梯故障緊急召修是否及時、到位。

（三）電梯安全狀況方面

1、電梯定檢、維保和巡檢過程中發(fā)現(xiàn)的安全隱患是否及時整改合格；

2、鋼絲繩、制動器和其他轉動部件是否完好；

3、限速器、緩沖器、夾繩器是否符合要求；

4、控制系統(tǒng)功能是否正常，有無不明軟故障；

5、主要受力構件是否完好；

6、電梯應急報警和緊急呼救裝置是否有效應答和報警；

7、機械制動器制動能力是否符合要求；

8、各種安全保護裝置是否齊全有效。

五、整治步驟

第一階段：動員部署階段。x月中旬各區(qū)縣組織物業(yè)服務企業(yè)召開電梯整治專項會議，安排布置本次電梯專項整治工作要求、步驟及目標任務。研究制定電梯安全專項整治的具體實施方案，督促物業(yè)服務企業(yè)認真落實專項整治的各項工作要求。

第二階段：自查自糾階段（x月x日至x月x日）。 各物業(yè)小區(qū)要認真開展自查自糾工作，對發(fā)現(xiàn)的問題，及時進行整改。8月底前，各物業(yè)服務企業(yè)應將自查情況及住宅電梯維保明細表上報各區(qū)縣住建局。

第三階段：監(jiān)督抽查階段（x月x日至x月x日）。 市電梯專項整治小組人員對各區(qū)縣自查自糾情況進行現(xiàn)場抽查，對抽查中發(fā)現(xiàn)重大安全隱患的，報當?shù)卣畳炫贫睫k。

第四階段：督促整改階段（x月x日至x月x日）。各區(qū)縣將排查出有問題的電梯要立即進行整改，采取動用維修資金、業(yè)主自籌、政府補貼的方式，確保電梯的正常安全運行。

第五階段：總結完善階段。專項整治工作任務完成后，各區(qū)縣住建局要建檔立卡，將既有建筑電梯的安全情況納入動態(tài)管理，對整改工作不落實、走過場的物業(yè)服務企業(yè)，信用記分進行頂格處理。

六、專項整治要求

（一）高度重視，落實責任

各區(qū)縣要充分認識到電梯安全整治工作的重要性，認真檢查電梯使用管理者的.責任落實情況和維保單位的維保工作質量。同時，各區(qū)縣還要建立電梯隱患治理的管理檔案，督促電梯使用單位和維保單位落實隱患排查治理。

（二）密切配合，務求實效

各物業(yè)服務企業(yè)要嚴密組織，加大對物業(yè)小區(qū)內電梯排查整治力度，確保電梯安全運行。并通過專項整治徹底整頓電梯維保市場，規(guī)范電梯維保、使用行為。

（三）加強宣傳，共同監(jiān)督。

通過多種渠道，普及電梯安全使用常識，提高群眾安全意識，讓更多的人了解、認識電梯，正確對待電梯使用過程中遇到的問題。同時，物業(yè)服務企業(yè)也要設置必備的電梯安全標識牌和提示，指導業(yè)主安全使用電梯，提高市民乘梯的安全防范意識和自我保護能力。

附件：

電梯專項整治領導小組名單

組長：xxx 市住保局副局長 成員：xxx xx區(qū)住建局副局長

xxx xx縣住建局副局長

xxx xx縣住建局紀檢書記 xxx xx縣住建局副局長

xxx 市住保局物管科副科長 x x xx市物業(yè)管理專家

xxx xx市物業(yè)管理專家

尊敬的各位領導：

由于電梯井道的圈梁不能夠達到國家電梯驗收標準要求：電梯井道圈梁間距不大于2.5米的間距。

現(xiàn)需要增加槽鋼來滿足這一需要。井道改造方案如下：

在井道導軌支架的3個固定點增加槽鋼，槽鋼自底坑在這3個固定點豎起來放置，一直延伸到井道頂部，槽鋼中間由膨脹螺栓固定，然后電梯的支架再與槽鋼的平面焊接上。

經(jīng)協(xié)商，由貴方提供槽鋼物料，請在井道整改施工前備好18號槽鋼，每臺電梯井道需要60米，共3臺電梯共需要180米槽鋼。另外槽鋼之外的膨脹螺栓、焊接、切割以及井道整改人工等由貴方出費用委托我司完成。

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