在日常學習、工作或生活中，大家總少不了接觸作文或者范文吧，通過文章可以把我們那些零零散散的思想，聚集在一塊。相信許多人會覺得范文很難寫？下面是小編為大家收集的優秀范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

kv輸電線路設計篇一

20xx年，線路運檢班全體工作人員，在公司及部門領導的領導監督下，認真執行上級指示精神，嚴格落實各項工作安排，緊密結合所屬線路實際運行特點，加大工作力度，確保了電網運行穩定和可靠供電。

以下就全年各項實際工作完成情況做全面分析如下。

1、主要指標完成情況（截至11月27）。

嚴格按照上級工作要求及具體安排，制定切實可行的線路巡視計劃并付諸實施，全年按計劃完成對所屬線路正常月份巡視不少于2次，累計近1000公里。

針對各種特殊天氣積極展開特巡8次，確保安全穩定供電。

2、巡視檢修工作情況

截至到11月份，檢查清除塔基雜草23基，基礎接地線螺絲緊固12基，回填基礎土方6基，砍伐線下樹木21棵，修剪樹木51棵，5基轉角鐵塔保護角及垂直測量，6檔導線弧垂測量。

3、安全工作情況

按照規范要求對巡視人員進行了安規考試、三種人考試、秋檢和春檢安規考試、認真學習國家電力有個部門的安全通報，總結經驗教訓，提高安全意識。

線下樹障清理工作是今年工作的重點，今年以來隱患治理工作取得顯著成效，但由于協調、樹早于線等原因，工作難度較大，希望公司各部門和風電場繼續提供大力支持，幫助協調治理。

（一）工作思路。

以工作精細化為主線，全面提高線路工作的'管理水平，本著“安全第一、以人為本”的原則，提高設備健康水平和工作人員業務水平。

（二）重點工作。

做好設備管理和人員管理工作，加大線下障礙隱患治理工作力度。嚴格執行各項指示精神，確保各項工作圓滿完成。

1、希望公司領導繼續加大對線路運檢班的工作支持，在人員上，繼續改善線路工作人員年齡結構，保證線路工作不斷層。

2、需要公司層面協調解決的工作問題。

線下隱患治理工作，特別是線下樹木的清理工作，需要公司各部門的大力支持。

xxxxxxx有限公司

xx年xx月xx日

kv輸電線路設計篇二

以下就全年各項實際工作完成情況做全面分析如下。

1、主要指標完成情況。

嚴格按照上級工作要求及具體安排，制定切實可行的線路巡視計劃并付諸實施，全年按計劃完成對所屬線路正常月份巡視不少于2次，累計近1000公里。

針對各種特殊天氣積極展開特巡8次，確保安全穩定供電。

2、巡視檢修工作情況

截至到11月份，檢查清除塔基雜草23基，基礎接地線螺絲緊固12基，回填基礎土方6基，砍伐線下樹木21棵，修剪樹木51棵，5基轉角鐵塔保護角及垂直測量，6檔導線弧垂測量。

3、安全工作情況

按照規范要求對巡視人員進行了安規考試、三種人考試、秋檢和春檢安規考試、認真學習國家電力有個部門的安全通報，總結經驗教訓，提高安全意識。

線下樹障清理工作是今年工作的重點，今年以來隱患治理工作取得顯著成效，但由于協調、樹早于線等原因，工作難度較大，希望公司各部門和風電場繼續提供大力支持，幫助協調治理。

（一）工作思路。

以工作精細化為主線，全面提高線路工作的管理水平，本著“安全第一、以人為本”的原則，提高設備健康水平和工作人員業務水平。

（二）重點工作。

做好設備管理和人員管理工作，加大線下障礙隱患治理工作力度。嚴格執行各項指示精神，確保各項工作圓滿完成。

1、希望公司領導繼續加大對線路運檢班的工作支持，在人員上，繼續改善線路工作人員年齡結構，保證線路工作不斷層。

2、需要公司層面協調解決的工作問題。

線下隱患治理工作，特別是線下樹木的清理工作，需要公司各部門的大力支持。

kv輸電線路設計篇三

一、 基本情況

架空輸電線路專業工作組織機構及主要人員狀況

酒泉輸電線路工區帶電班共有職工9人，其中中級工1人，高級工4人，技師4人，班組與2015年10月成立，是一支團結上進、朝氣蓬勃的超高壓輸電專業帶電作業及技術檢修隊伍。班組共有工器具庫房兩處，其中專業帶電工器具庫房一處，用于帶電作業工器具干燥與歸類。班組現主要從事公司輸電線路檢修消缺、大修技改等工作。

二、 專業管理主要工作情況

（一）線路專業管理工作主要情況

帶電班繼承以往人文管理傳統從穩定職工思想、培養職工奉獻熱情作為人文工作重點來抓，通過五大員崗位責任與人員分工，將班組各項生產工作與資料管理、缺陷處理、技術培訓和班組建設工作一同推向前進。這一年，我班應工區要求及時調整工作部署和培訓計劃，進一步完善各項規章制度及檢修作業指導書并加強監督管理，形成了集運行巡視、檢修消缺、工程驗收等工作于一體的綜合性班組，順利完成了工區下達的生產任務。通過一年的工作，在班組建設和職工業務技能水平等方面均取得了很大進展。

（二）線路“三措”計劃完成情況

為了更好地貫徹落實國家《安全生產法》，加強電力安全生產監督管理，確保人員安全生產，2015年我班針對安全生產工作，主要從查思想、查制度、查管理、查隱患和抓落實等五個方面進行。加強對員工生產、生活的安全管理，認真抓好安全學習和對人員的安全教育，首先通過對一些典型案例、事故的學習，結合我班檢修消缺、線路驗收等實際工作進行現場分析和危險點告知并書寫學習心得，其次是對全班人員進行安規知識學習任務的布置和考核，個人安全考核成績列入年度員工考核檔案。增強全班員工對電力安全生產的重要性和必要性的思想認識。形成從“要我安全”向“我要安全”的轉變，把對認識安全生產的重要性提到了一個新的高度。

（三）大修、技改工作

2015年1—6月份，帶電班共參加線路停電檢修消缺工作4次，消除缺陷85處，缺陷消除率達到100%。7—10月份參加公司750千伏河泉一、二線、330千伏嘉玉二回線竣工驗收工作，帶電班員工發揚不怕吃苦、連續作戰的精神，團結協作、密切配合、盡職盡責的'對線路鐵塔本體，掛線部位、帶電部位、接地裝置及基礎防護等方面進行了認真細致的驗收，嚴把工程質量關，對線路缺陷及時發現并迅速通知施工方進行消除，歷時90天后保質、保量完成公司750千伏河泉一、二線、330千伏嘉玉二回線竣工的竣工驗收任務。

（四） 線路狀態檢修工作情況

四 工作經驗、建議

1、超高壓輸電線路帶電作業知識培訓和取證：

2015年4月、10月我班以公司和工區的培訓計劃內容為依據，結合班內實際培訓情況，分批派員至武漢電力科學院、成都電力科學院進行超高壓輸電線路帶電作業的系統培訓并取得證書，從根本上解決了以往員工培訓工作的隨意性、盲目性、重復性等問題，使人員培訓工作有了明確的目標，同時也使職工有了具體、集中學習的內容和方向。確定了我班職工應必備的帶電作業專業知識、基本技能及專業技能，明確了帶電作業人員所應具備的素質和要求，同時也為衡量人員能否勝任本崗位工作提供了依據。

2、加強“三提高”管理考核工作

“三提高”管理考核辦法開展多年來的實踐證明，這種方法對強化職工培訓，提高職工業務技能是一種行之有效的方法，對增強班站內部競爭機制，提高職工學習積極性有很大的激勵作用。我班在堅持繼續深入開展這一管理考核辦法的同時，根據實施過程中出現的問題隨時作以修訂、補充和完善，加強“三提高”管理實施中的過程管理，力求其真實性和實效性，以此也作為獎金分配的衡量標準。

3、有計劃、有針對性地加強職工崗位練兵

我班積極開展職工崗位練兵活動，把練兵比武活動融入到正常的生產活動中，針對安全隱患排查、消缺和線路竣工驗收等重點工作，結合春、秋季安全大檢查、迎峰度夏、防洪、軍事和黃金周保電等，本著操作性強、效果顯著的原則開展技術練兵、技術競賽等活動，促使職工加強學習，苦練技術，切實提高業務素質。創造職工相互學習，取長補短的機會，增強培訓意識，達到培訓目的。

五 主要困難和問題

1、個別人員的安全學習還不夠理想，安全學習的質量和效果還需提高，對員工執行安全生產規章制度的要求、監督還要進一步加強。

六 下階段重點工作

2、進一步搞好安全知識、業務技術培訓，用提高員工的業務知識來促進安全工作向前發展，用先進的技術和標準來提高安全保障。

3、安全監督工作由檢查為主，逐步向督促、協助有關部門做好隱患處理的方向發展，使存在的不安全問題得到更快更好的解決。

kv輸電線路設計篇四

姓名：xx-x 所在分公司：輸變電工程總公司第一分公司

十月，我們在項目部以施工安全作業學習為重點，同時學習基礎作理論知識并前往基礎挖孔樁現場實習；十一月，以鐵塔組立和架線工程理論學習為主，期間前往xx站解口線路施工現場實習架線工程；十二月進行架線工程及基礎作業現場實習。

二、主要工作、學習情況

安全學習

我們來到項目部后首先學習的重點依然圍繞“安全”二字展開，進行“安全生產大討論”，要求將安全意識貫徹到實習現場的方方面面，從交通道路的安全，施工現場圍蔽遮攔措施，用電安全和山區防火安全到每一道施工工序的作業安全，都要予以重視，明確個人的安全職責。期間，我們開始學習整理項目有關資料及圖紙，初次面對成堆資料我們都顯得有些無所適從，但是隨著師傅的細心講解我們逐漸學會了從紛繁的資料中篩選出重要的的信息如塔材重量，基礎類型等。同時，隊長也及時開會通報廣東電網和海南電網的突發事故報告，再次強調我們新員工要重視安全問題。在血的教訓面前，我們深感日常規范操作作業的重要性，我們也應嚴格遵守“四不傷害”的要求，不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害，保護他人不受傷害。

測量實習

在對現場安全作業有了一定了解和重視后師傅帶領我們熟悉測量儀器的操作，我們使用的主要是電子經緯儀。在基本熟悉測量儀器的操作后，師傅帶領我們來到107號鐵塔處進行分坑放樣，我先將儀器擺在中心樁位置對中整平后，瞄準方向樁然后按下置零鍵，再向右旋轉45度并定下控制樁，然后由兩位同事將皮尺沿中心樁向控制樁展放，再根據圖紙計算出近點遠點距離并做好記號即將1腿放樣，依次完成2，3，4腿放樣。在103號塔，我們學習使用電子經緯儀測量線間距。主要方法是先讓人員在線路跨越交叉點正下方持花桿站立，然后將儀器大致擺放在兩線路夾角平分線處，對中整平后瞄準棱鏡，測出距離和仰角，再分別瞄準兩線路，測出仰角，最后利用三角函數計算出線間距。

基礎作業

首先在xx基地學習放線施工的理論流程，接著我們來到xx施工現場19號轉角塔處牽張場進行實習，此處牽張場設置在路邊一開闊地帶，交通方便，場地布置有大張機和小牽機各一臺，張力機正對著19號塔，方便牽張，同時保證對鄰塔的出線夾角小于15度。指揮所設在張力機旁邊，通視整個現場，張力機正后方擺放四個牽引繩線盤，線盤后打好地錨，線盤后停放吊車方便調運工器具。牽引場啟動大牽機收卷導引繩帶動大繩通過放線段放線滑車一拖四帶動四根牽引繩懸空展放，展放到位將整個施工段的導引繩置換成牽引繩，再依次將各相牽引繩通過張力機上牽引四根導線懸空展放到位。后來我們來到4-6號鐵塔學習放線段選擇，施工段長度由牽張力的大小確定，同時應滿足跨越物安全距離要求。施工段的理想長度為包含15個放線滑車的線路長度，最多不應超過20個。在4-6號放線段，因場地限制，牽引場位于4號塔至5號塔之間平坦地帶，造成牽引繩以較大彎角通過4號塔放線滑車，因放線段較短且處于山區，大型牽張機難以到達現場，故不采用一拖四放線方式而采用逐根導線依次展放的方法。

三、存在的問題和不足

欠缺總結歸納，同時對于資料筆記的整理不夠；作為一個剛進入工作崗位的新員工，我們還是缺少很多工作經驗，以后應該多動手，真正參與到施工過程里。同時每天應做好當天記錄總結。

針對以上情況，根本辦法是要做好工作計劃和工作總結工作，同時要嚴格按照計劃執行，在現場也要虛心向師傅們請教問題，同時每日應做好當天工作記錄總結。

四、下階段的自學計劃

下階段的實習應以組塔工程為核心，因為組塔工程較為龐大且是高空作業，涉及諸多方面，過程紛繁復雜，所以應提前學習了解組塔施工理論知識，提前熟悉鐵塔圖紙，對不同施工方案研究分析并進行歸納總結，在此基礎上提煉出施工工藝的基本原理，從而更好地去掌握線路施工精髓，提升個人現場組織管理能力。在對本階段任務進行學習之余，也應抽出時間加強前一階段學習內容的復習工作。

xx供電局 xx-x

kv輸電線路設計篇五

大學四年，我系統地學習了電氣工程及其自動化（輸電線路工程）專業的理論基礎知識，具備一定的理論基礎。能熟練使用office辦公軟件，cad軟件，掌握protel軟件的使用。誠信，勤勞，冷靜，責任心強;積極向上，有刻苦鉆研的毅力和較強的學習新知識的能力。能與人和睦相處，有良好的團隊合作精神，能吃苦耐勞。
個人自傳
??? 本人林潮彬，漢族人，性別男，本科在讀生。1990年4月1日出生于廣東省饒平縣三饒鎮河口村的一個農戶家庭，現在就讀于華南理工大學廣州學院電氣工程學院輸電線路工程專業。回顧三年的大學生活，雖然在某些方面依然存在明顯的不足，但在各個方面我都會盡力去做好，如在2010年6月份，我成功一次性的.通過全國大學英語4級考試。在“2009-2010”學年綜合測評中，我以綜合排名第五，智育測評成績第二的成績，獲學院二等獎學金以及“國家勵志獎學金”，被評為“三好學生”。在“2010-2011”學年度被學院評為“優秀共青團員”。在“2010-2011”學年的綜合測評中，我以綜合排名第三，智育測評成績第一的成績，獲學院二等獎學金，被評為“三好學生”。在2012年3月-7月，參與電氣工程學院的“配電網規劃項目—清遠連州市中低壓配電網規劃”。在這期間，學到了很多的新知識。我相信：只要付出努力,一切皆有可能!

kv輸電線路設計篇六

1、管理主要工作

（1）臺帳管理方面，元月份實行了班組臺帳微機化管理，班組工作，班組記錄，相關材料全部進入微機；統一了班組臺帳的基本模式，在班組之間進行資料自查或互查時，查找方便，使用方便，和原來相比，使用效率明顯提高。

（2）工作質量的保障方面，為確保工作質量，四月份工區成立了現場工作督察組，對所有現場工作安全和質量進行抽查或普查，總體質量有了進一步保障和提高。

（3）預案和方案制定方面，根據可能出現的各種檢修和搶修情況，針對性地編制了事故預案（標準方案），一是使制定工作方案的時間大大縮短，由原來一天編寫一個方案的速度縮短到只需一個小時左右；二是避免了臨時編寫方案時容易出現因考慮不周導致漏項特別是安全漏項的問題。

（4）危險點控制方面，檢修方案的危險點采用了標準模式，在編寫方案時按實際需要進行選擇即可，節約了時間，同時確保了質量，保障了安全。

2、現場工作

（1）防火工作：春節后特別是3月至5月份，是三交一直大通道線路的重點防火時期，這一時期的工作重點是廣西田林縣境內全段以及廣西隆林縣詳播的部分區域的防火。為此我們采取的措施主要是上年12月至本年1月份清理塔基和通道的樹木和雜草，在重點區段舊州設置防火值班點。

（2）防雷工作：雷害是目前我們人力最難以控制和預防的自然因素，5月至9月，是防雷工作的重點時期，目前我們預防雷擊跳閘的手段僅限于接地系統的改造和220kv天馬一、二回線路加裝了28只線路避雷器，與天生橋地區80個雷暴日的惡劣環境相比，措施仍然十分有限。

（3）防汛工作：雷雨季節，容易出現山體滑坡和山水沖毀堡坎導致線路塔基出現險情，山水沖毀道路特別是等級較低的鄉村公路和巡視道路導致正常工作和搶修工作難度增大，因而降低現場工作效率，雨天路滑部分路段對行車不利等。目前的防汛工作，我們主要采取的做法是及時疏通排水溝，擬定防汛重點塔基，增加線路特巡，加大對群眾護線員的管理力度，對出現的基礎堡坎或邊坡跨塌進行及時處理，有問題及時向有關領導和職能部門匯報。

（4）防污工作方面，明確了重點污穢區段，重點對隆林區域的污穢情況加強監視。從目前的情況看，污穢情況不容樂觀，特別在直流50-80#區段，天平二線52-56#區段，馬百線69-72#區段最為嚴重，其附近共有大小硅鐵廠7座，形成嚴重污染，嚴重危及線路安全運行。根據運行經驗，在冬雨季節來臨前，對上述線路區段的鐵塔絕緣子均應進行清掃一次，才能確保不發生污閃事故。

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