人的記憶力會(huì)隨著歲月的流逝而衰退,寫作可以彌補(bǔ)記憶的不足,將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來,也便于保存一份美好的回憶。相信許多人會(huì)覺得范文很難寫?下面我給大家整理了一些優(yōu)秀范文,希望能夠幫助到大家,我們一起來看一看吧。
畢業(yè)論文接單平臺(tái)篇一
第一段:引言(200字)
知網(wǎng)是國內(nèi)最大的學(xué)術(shù)資源平臺(tái),為廣大學(xué)生和學(xué)者提供了無窮無盡的學(xué)術(shù)資源。在我的學(xué)術(shù)道路上,知網(wǎng)扮演了至關(guān)重要的角色。尤其在撰寫畢業(yè)論文的過程中,知網(wǎng)給予了我巨大的幫助與支持。通過使用知網(wǎng),我不僅獲得了大量的研究資料,而且還進(jìn)一步培養(yǎng)了我的學(xué)術(shù)能力。在這篇文章中,我將分享我與知網(wǎng)的心得體會(huì),并總結(jié)出它對(duì)于我畢業(yè)論文的重要性。
第二段:知網(wǎng)提供的學(xué)術(shù)資源(200字)
知網(wǎng)作為一個(gè)學(xué)術(shù)資源平臺(tái),擁有豐富的學(xué)術(shù)期刊、學(xué)位論文、會(huì)議論文、圖書、專利等資源。對(duì)于我的畢業(yè)論文來說,這些資源是至關(guān)重要的。在論文選題的初期,我經(jīng)常會(huì)使用知網(wǎng)來了解最新的研究進(jìn)展和熱點(diǎn)領(lǐng)域。通過搜索關(guān)鍵詞,我可以找到相關(guān)的期刊文章和學(xué)位論文,從而深入了解前人的研究成果。同時(shí),知網(wǎng)還為我提供了大量的論文模板和寫作技巧,這對(duì)于我撰寫優(yōu)質(zhì)的論文起到了重要的指導(dǎo)作用。
第三段:知網(wǎng)的搜索功能(200字)
知網(wǎng)具有強(qiáng)大的搜索功能,能夠迅速準(zhǔn)確地找到我所需的學(xué)術(shù)資源。通過在搜索欄輸入關(guān)鍵詞,我可以篩選出相關(guān)度高的文獻(xiàn),避免了花費(fèi)大量時(shí)間在海量的文獻(xiàn)中搜尋所需信息的困擾。此外,知網(wǎng)還提供了多種搜索策略,例如按照時(shí)間、作者、機(jī)構(gòu)進(jìn)行過濾,使我能夠更加方便地獲取到最新、最準(zhǔn)確的研究成果。這款強(qiáng)大的搜索功能為我論文的撰寫提供了高效便捷的條件。
第四段:知網(wǎng)對(duì)學(xué)術(shù)能力的培養(yǎng)(300字)
通過使用知網(wǎng),我不僅能夠獲取到學(xué)術(shù)資源,還可以進(jìn)一步培養(yǎng)我的學(xué)術(shù)能力。在搜索和閱讀過程中,我學(xué)會(huì)了如何正確選擇和篩選文獻(xiàn),從而避免在論文中引用不可靠的資源。同時(shí),了解其他學(xué)者的研究思路和方法,我對(duì)自己的研究問題也有了更深入的思考。通過與優(yōu)秀論文對(duì)比,我逐漸提高了自己的寫作水平和邏輯思維能力。此外,知網(wǎng)還提供了在線論文查重工具,這有助于引導(dǎo)我做到學(xué)術(shù)誠信并杜絕剽竊行為。
第五段:結(jié)語(300字)
總之,知網(wǎng)對(duì)于我的畢業(yè)論文的撰寫起到了巨大的幫助作用。它提供了豐富的學(xué)術(shù)資源,教會(huì)了我正確的寫作方法和論文撰寫技巧,并培養(yǎng)了我的學(xué)術(shù)能力。通過使用知網(wǎng),我提高了自己的學(xué)術(shù)素養(yǎng)和研究能力,為我未來的學(xué)術(shù)之路奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。對(duì)于其他學(xué)生和學(xué)者來說,我強(qiáng)烈推薦使用知網(wǎng)來獲得學(xué)術(shù)資源,提高學(xué)術(shù)能力。相信通過知網(wǎng)的支持和幫助,每一位學(xué)子都能夠撰寫出優(yōu)秀的畢業(yè)論文,為學(xué)術(shù)繁榮與發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
畢業(yè)論文接單平臺(tái)篇二
五年的大專生活總在忙碌和不舍中面臨結(jié)束。驀然回首,感慨萬千,有得有失,做個(gè)階段總結(jié),給自己一個(gè)很好的定位,亦是對(duì)未來的憧憬和希望?;厥字@的生活和社會(huì)實(shí)踐活動(dòng),有歡笑,有悲傷有成功當(dāng)然也有失敗,始終以提高自身的綜合素質(zhì)為目標(biāo),以自我的全面發(fā)展為努力方向,樹立了正確的人生觀,價(jià)值觀和世界觀,但更多的是在這期間我學(xué)到了許多書本上學(xué)不到的知識(shí),修養(yǎng)和能力,也使我的修養(yǎng)、為人處事能力以及交際能力等都有了質(zhì)的飛躍;讓我懂得了除學(xué)習(xí)以外的個(gè)人處事能力的重要性和交際能力的必要性。即將畢業(yè)之際,回顧五年來的學(xué)習(xí)、工作以及生活,做自我鑒定如下:
思想道德,本人系統(tǒng)全面地學(xué)習(xí)了馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論。用先進(jìn)的理論武裝自己的頭腦,熱愛祖國,擁護(hù)中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo),堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則;遵紀(jì)守法,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定,自覺遵守《學(xué)生行為準(zhǔn)則》和學(xué)校規(guī)則制度,尊敬師長,團(tuán)結(jié)同學(xué),關(guān)系集體;堅(jiān)持真理,修正錯(cuò)誤,自覺抵御封建迷信等錯(cuò)誤傾向;樹立集體主義為核心的人生價(jià)值觀,正確處理國家、集體、個(gè)人三者之間的利益關(guān)系,當(dāng)個(gè)人與集體、國家利益發(fā)生沖突的時(shí)候,堅(jiān)持把國家、集體的利益放在第一位;認(rèn)真參加學(xué)校及系上組織的各項(xiàng)政治活動(dòng),在思想上和行動(dòng)上與黨中央保持一致,積極主動(dòng)地向黨組織靠攏。
在學(xué)習(xí)上,我犯過錯(cuò)誤,但是經(jīng)過努力,我端正個(gè)人學(xué)習(xí)目的、學(xué)習(xí)態(tài)度,學(xué)習(xí)了本專業(yè)信息技術(shù)的理論基礎(chǔ)知識(shí),同時(shí)把所學(xué)的理論知識(shí)應(yīng)用于實(shí)踐活動(dòng)中,讓知識(shí)轉(zhuǎn)化為動(dòng)手能力、應(yīng)用能力和創(chuàng)造能力。為專業(yè)課程的學(xué)習(xí)打下扎實(shí)基礎(chǔ)的先決條件下,力求理論和實(shí)踐的統(tǒng)一。而且在學(xué)習(xí)和掌握本專業(yè)理論知識(shí)和應(yīng)用技能的同時(shí),還努力拓寬自己的知識(shí)面,培養(yǎng)自己其他方面的能力;積極參加各項(xiàng)活動(dòng),幫助同學(xué),義務(wù)幫助維修電腦,以開闊自己的視野。
在體育方面也一直是我自豪的地方,在五年的生活中我連續(xù)獲得了校運(yùn)會(huì)的“男子乙組100米第一名、男子乙組壘球第一名、男子甲組100米第一名、男子甲組跳遠(yuǎn)第三名、羽毛球混合雙打第一名”的優(yōu)異成績(jī)。
平時(shí)主動(dòng)參與集體勞動(dòng),遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,愛護(hù)公共財(cái)物;衛(wèi)生方面,看到校園內(nèi)有果皮紙屑總能主動(dòng)拾起,注重個(gè)人衛(wèi)生。考勤方面我堅(jiān)守按時(shí)出操、早讀、上課、晚自修,養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣。
我個(gè)人認(rèn)為自己最大的缺點(diǎn)就是喜歡一心兩用甚至多用。急功近利,喜歡一口氣學(xué)許多東西,但是貪多嚼不爛,即使最后都能學(xué)會(huì),也已經(jīng)搞得自己很疲勞。如今想想,這樣其實(shí)并不好,正所謂貴在精而不在廣。如果我一段時(shí)期內(nèi)專注于一種學(xué)問,不求博但求精,相信一定能更深刻的理解并掌握這門知識(shí)。自從我發(fā)現(xiàn)自己有這個(gè)缺點(diǎn)和問題后,我常常警戒自己,步入社會(huì)后也不能一心兩用。
通過五年的大專生活,學(xué)到了很多知識(shí),更重要的是有了較快掌握一種新事物的能力。思想變成熟了許多,性格更堅(jiān)毅了。認(rèn)識(shí)了許多同學(xué)和老師,建立起友誼,并在與他們的交往中提升了自身素質(zhì),認(rèn)清了自身的一些短處并盡力改正。社會(huì)實(shí)踐能力也有很大提高,為將來走向社會(huì)奠定五年的大專生活是我人生這條線上的一小段,是閃閃發(fā)光的一段,它包含了汗水和收獲,為我劃平人生的線起著至關(guān)重要的作用。
天大地大,世界永無盡頭,雖然五年中,在各方面,我都有量的積累和質(zhì)的飛躍,但我知道自己除了理論知識(shí)之外,我的經(jīng)驗(yàn)與閱歷還尚淺。讀萬卷書,行萬里路,這些還需我在以后的實(shí)踐工作和學(xué)習(xí)之中不斷提高!我深信機(jī)遇定會(huì)垂青有準(zhǔn)備的人,我憧憬著美好的未來,時(shí)刻準(zhǔn)備著!
畢業(yè)論文接單平臺(tái)篇三
第一段:引子和背景介紹(200字)
畢業(yè)論文作為學(xué)生的重要學(xué)術(shù)成果,是對(duì)自己本科階段學(xué)習(xí)成果的總結(jié)和展示。近期,我完成了自己的畢業(yè)論文,并在閱讀和寫作的過程中獲得了一些寶貴的體會(huì)與心得。本文將從選題的重要性、文獻(xiàn)綜述的挑戰(zhàn)、數(shù)據(jù)收集的科學(xué)性、論文寫作的條理性和檢查論文的精細(xì)性五個(gè)方面,闡述我在讀畢業(yè)論文的過程中的理解和收獲。
第二段:選題的重要性(200字)
論文選題是整個(gè)研究過程的基石和關(guān)鍵,它關(guān)系到研究的方向和價(jià)值。在我選擇論文選題的過程中,我了解到選題應(yīng)該具有一定的研究?jī)r(jià)值和實(shí)踐意義,與所學(xué)專業(yè)相關(guān),并應(yīng)能在一定程度上解決實(shí)際問題。此外,選題還需符合自己的興趣和能力,才能夠持續(xù)地保持研究的熱情和動(dòng)力。
第三段:文獻(xiàn)綜述的挑戰(zhàn)(200字)
文獻(xiàn)綜述是論文研究中的重要部分,它要求我們廣泛閱讀各種相關(guān)文獻(xiàn),并結(jié)合自己的問題研究背景,對(duì)已有的研究成果進(jìn)行梳理和總結(jié)。在文獻(xiàn)綜述的過程中,我感受到了挑戰(zhàn)的同時(shí),也享受到了對(duì)知識(shí)廣度和深度的拓展。通過系統(tǒng)閱讀大量文獻(xiàn),我逐漸形成了自己的研究問題,并能夠回答該問題的可能途徑和方法。
第四段:數(shù)據(jù)收集的科學(xué)性(200字)
數(shù)據(jù)收集是研究過程中的一項(xiàng)重要任務(wù),它需要我們?cè)O(shè)計(jì)合理的實(shí)驗(yàn)或調(diào)查方法,并嚴(yán)格按照科學(xué)程序進(jìn)行采集和分析。在我進(jìn)行數(shù)據(jù)收集的過程中,我深刻體會(huì)到了科學(xué)性的重要性。只有在數(shù)據(jù)采集過程中嚴(yán)格遵循科學(xué)方法,才能保證數(shù)據(jù)的可靠性和有效性。此外,還需要對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行合理的整理和分析,以得出準(zhǔn)確的結(jié)論并支持研究問題的解答。
第五段:論文寫作的條理性和檢查論文的精細(xì)性(200字)
論文寫作是整個(gè)研究過程的總結(jié)和歸納,它要求我們將研究的過程和結(jié)果進(jìn)行邏輯清晰和條理分明的表述。在寫作的過程中,我學(xué)會(huì)了將復(fù)雜的研究?jī)?nèi)容進(jìn)行合理的分章節(jié)和段落,并盡量避免冗長或重復(fù)的表述。此外,我還意識(shí)到論文的精細(xì)性對(duì)于讀者的理解和評(píng)價(jià)具有重要影響,因此,在完成論文后,我反復(fù)檢查和修改論文的拼寫、語法、格式等細(xì)節(jié),以確保論文的整體質(zhì)量。
結(jié)尾段:總結(jié)和啟示(200字)
通過讀畢業(yè)論文的過程,我不僅加深了對(duì)所學(xué)專業(yè)的理解和掌握,還培養(yǎng)了自主學(xué)習(xí)和獨(dú)立思考的能力。我也進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到,科學(xué)研究需要系統(tǒng)性和耐心,需要掌握合理的研究方法和途徑。在今后的學(xué)習(xí)和工作中,我會(huì)將這些體會(huì)和經(jīng)驗(yàn)運(yùn)用到更深入的研究中,不斷提高自己的科研能力和學(xué)術(shù)水平。
畢業(yè)論文接單平臺(tái)篇四
隨著國內(nèi)外中醫(yī)藥的發(fā)展和擺脫“民間醫(yī)術(shù)”的局面,越來越多的人選擇學(xué)習(xí)中藥學(xué),掌握中藥的認(rèn)識(shí)和運(yùn)用,為人類的醫(yī)學(xué)事業(yè)作出貢獻(xiàn)。為了成為一名合格的中藥師,畢業(yè)論文是必不可少的環(huán)節(jié),它不僅展示了畢業(yè)生對(duì)中藥學(xué)理論的掌握,還是畢業(yè)生展示自己的重要機(jī)會(huì)。本文將分享我在中藥學(xué)畢業(yè)論文寫作過程中的體驗(yàn)和感受。
第二段:選擇論文題目的重要性
選擇論文題目是非常重要的。這是因?yàn)橐粋€(gè)好的論文題目能夠激發(fā)人們對(duì)該題目的興趣,提高論文的可讀性同時(shí)也展現(xiàn)了畢業(yè)生的專業(yè)知識(shí)和技能?;ㄙM(fèi)足夠的時(shí)間來選擇你的論文題目,并準(zhǔn)確明確問題,可以使整個(gè)寫作過程更加流暢和有方向。
第三段:研究方法的選擇和應(yīng)用
在研究中藥學(xué)時(shí),研究方法的選擇非常重要。我們可以通過文獻(xiàn)研究、實(shí)踐研究、統(tǒng)計(jì)研究等多種方法獲取研究資料。我選擇的是實(shí)踐研究,通過采集中藥實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),體驗(yàn)中藥配方的藥效和藥材功效之間的關(guān)系。在我的研究中,我意識(shí)到自己的觀察和統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的能力都得到了提高。在研究中,我還收獲了解釋和處理數(shù)據(jù)的能力。
第四段:論文寫作的難點(diǎn)和應(yīng)用
當(dāng)你開始撰寫論文時(shí),你就會(huì)發(fā)現(xiàn)寫作是一個(gè)漫長而復(fù)雜的過程。中藥學(xué)的畢業(yè)論文不僅需要有很好的寫作技巧和文獻(xiàn)資料的整合,還需要對(duì)中藥學(xué)領(lǐng)域的科學(xué)知識(shí)有著深入的理解。為了構(gòu)建語言,我會(huì)在頭腦中“畫圖”,然后把它們記錄下來并拼接成一個(gè)有意義的故事。寫論文的過程是一個(gè)非常細(xì)致、耐心的過程。不過,通過刻苦努力,構(gòu)建了一篇有挑戰(zhàn)性的、充分研究和吸引讀者的論文給我?guī)淼某删透惺菬o可比擬的。
第五段:總結(jié)
通過撰寫本文,我有機(jī)會(huì)分享我在中藥學(xué)畢業(yè)論文寫作過程中的體驗(yàn)和感受。我明白了選擇論文題目的重要性,研究方法的選擇和使用、寫作的技巧,以及構(gòu)成一篇富有吸引力、充實(shí)、滿足技能要求的中藥學(xué)畢業(yè)論文的挑戰(zhàn)。寫作論文是一項(xiàng)經(jīng)驗(yàn)豐富的過程,能夠增強(qiáng)畢業(yè)生的溝通技能并提高研究能力。在本次經(jīng)歷中,我還懂得了要做好時(shí)間規(guī)劃以確保任務(wù)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成,并以挑戰(zhàn)自己的方式來驅(qū)使寫作過程向前推進(jìn)。通過畢業(yè)論文寫作的艱苦卓越和成功體驗(yàn),我深深感受到了中藥學(xué)所帶來的魅力和中醫(yī)藥事業(yè)所具的巨大潛力。
畢業(yè)論文接單平臺(tái)篇五
上帕校區(qū)臘竹底小學(xué) 鄧小福
摘要:習(xí)作是小學(xué)生思想文化的外化,習(xí)作能力是反映學(xué)生語文綜合的能力,習(xí)作教學(xué),習(xí)作教學(xué)是語文教學(xué)中的一項(xiàng)重要內(nèi)容,所以,在習(xí)作教學(xué)中認(rèn)真注重習(xí)作教學(xué),一定要體現(xiàn)出習(xí)作教學(xué)的重要之處。本文論述了習(xí)作教學(xué)在小學(xué)語文教學(xué)中的重要性。
關(guān)鍵詞:習(xí)作教學(xué);小學(xué)語文教學(xué);重要性
習(xí)作教學(xué)的根本任務(wù)是在教師的精心指導(dǎo)下,有目的,有計(jì)劃的培養(yǎng)學(xué)生的局面語言的表達(dá)能力,讓小學(xué)高年級(jí)的學(xué)生充分自如的、自由的格式寫作,即個(gè)體體驗(yàn)社會(huì)生活,參與實(shí)踐、認(rèn)識(shí)世界及自我認(rèn)識(shí)等用書面語言文字來表達(dá)主觀情感,反映對(duì)客觀事物的認(rèn)識(shí),作品的主題是歌頌生活中真善美,鞭撻假丑惡文章,才能具有深刻的思想性。習(xí)作教學(xué)是小學(xué)語文教學(xué)中一項(xiàng)綜合性很強(qiáng)的課程。
現(xiàn)實(shí)研究表明,提高語文教學(xué)水平,習(xí)作教學(xué)起著決定性作用,習(xí)作教學(xué)在小學(xué)語文中重要性主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
一、習(xí)作教學(xué)在小學(xué)語文教學(xué)中地位
《小學(xué)語文教學(xué)大綱》的教學(xué)目的規(guī)定:“小學(xué)語文教學(xué)應(yīng)立足于促進(jìn)學(xué)生的發(fā)展,為他們終生的學(xué)習(xí)、生活和工作奠定基礎(chǔ)?!薄?】小學(xué)語文教學(xué)肩負(fù)培養(yǎng)學(xué)生熱愛祖國語言文字和中華優(yōu)秀文化的思想感情,指導(dǎo)學(xué)生正確理解和運(yùn)用祖國語言,豐富語言的積累,使他們具有初步的聽說讀寫習(xí)作能力,養(yǎng)成良好的語文學(xué)習(xí)習(xí)慣的任務(wù),在語文課的教學(xué)中,應(yīng)該“使學(xué)生受到愛國主義的教育、社會(huì)主義思想品德的教育和科學(xué)思想方法的啟蒙教育、”培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)造力,培養(yǎng)愛美的情趣,發(fā)展健康的個(gè)性,養(yǎng)成良好的意志品質(zhì)。
要實(shí)現(xiàn)上述教學(xué)目的,小學(xué)語文教學(xué)中習(xí)作教學(xué),起著集成和展現(xiàn)小學(xué)生語文能力的重要作用?!?】具體地說,小學(xué)習(xí)作教學(xué)的總要求:“懂得寫作是為了自我表達(dá)與人交流,”養(yǎng)成留心觀察周圍事物的習(xí)慣,有意識(shí)地豐富自己的見聞,珍視個(gè)人的獨(dú)特感受,積累習(xí)作素材,能寫簡(jiǎn)單的記實(shí)作文和想象作文,內(nèi)容具體、感情真實(shí)、能修改自己的習(xí)作,并主動(dòng)與他人交換修改,做到語句通順,行款正確,書寫規(guī)范、整潔,能根據(jù)表達(dá)需要,使用常用的標(biāo)點(diǎn)符號(hào)。
二、習(xí)作教學(xué)在小學(xué)語文教學(xué)中的重要性
習(xí)作,是語文教學(xué)的重要組成部分,也是語文教學(xué)的難點(diǎn)所在,在《語文課程標(biāo)準(zhǔn)》在“教學(xué)建議”中明確指出,“寫作是運(yùn)用文字表達(dá)和表達(dá)的重要方式,是認(rèn)識(shí)世界、認(rèn)識(shí)自我,進(jìn)行創(chuàng)造性表達(dá)的過程,寫作能力是語文素養(yǎng)的綜合體現(xiàn)?!?/p>
那么,如何進(jìn)行科學(xué)有效的教學(xué)設(shè)計(jì),切實(shí)提高學(xué)生的寫話水平呢?《語文課程標(biāo)準(zhǔn)》在階段目標(biāo)中1-2年級(jí)將作文稱為“寫話”,3-6年級(jí)將作文稱為“習(xí)作”,故本文以下均用“寫話、習(xí)作的的提法?!?/p>
《語文課程標(biāo)準(zhǔn)》對(duì)于習(xí)作教學(xué)的目標(biāo),是分低、中、高三個(gè)學(xué)段分別提出來的,每個(gè)學(xué)段都有具體明確的要求。不同年段各有側(cè)重:低年級(jí)重在激發(fā)興趣,培養(yǎng)自信,樂于寫話。中年級(jí)重在引導(dǎo)學(xué)生熱愛生活,關(guān)注生活、自由表達(dá)。高年年級(jí)重在多讀書、廣見聞、善思考、有個(gè)性的表達(dá)。
綜合起來看,《語文課程標(biāo)準(zhǔn)》對(duì)整個(gè)小學(xué)階段的目標(biāo)要求,就是培養(yǎng)學(xué)生的習(xí)作興趣,讓學(xué)生易于動(dòng)筆,樂于習(xí)作,培養(yǎng)習(xí)作的自信心,鼓勵(lì)學(xué)生把心中所想、口中要說的話用文字寫下來,消除寫作的神秘事情。
因此,我們的寫話、習(xí)作教學(xué)設(shè)計(jì),應(yīng)該站在新課程的至高點(diǎn),根據(jù)教材的特點(diǎn),立足于學(xué)生發(fā)展的需要,確定教學(xué)目標(biāo),而不能隨心所欲的拔高要求,【2】習(xí)作教學(xué)在語文教學(xué)中的要求:
小學(xué)作文教學(xué),在低、中、高年級(jí)有不同的要求:
低年級(jí)要求:對(duì)于寫話有興趣,樂于把自己想說的話寫下來。
中年級(jí)要求:習(xí)作要留心觀察周圍的事物,養(yǎng)成勤于觀察,思考和樂于動(dòng)筆的習(xí)慣。能不拘形式,自覺地把自己的見聞和想象寫出來,內(nèi)容具體,感情真實(shí),語句通順,會(huì)用逗號(hào)、句號(hào)、問號(hào)、感嘆號(hào)、冒號(hào)、引號(hào)、。學(xué)些日記、書信。課本習(xí)作每學(xué)年16次左右。另外,還要學(xué)習(xí)修改自己的習(xí)作。
高年級(jí)要求:習(xí)作能寫記實(shí)作文和想象作文,能寫讀書筆記、書信等,內(nèi)容具體,感情真實(shí),語句通順,有一定的條理,書寫工整,主意不寫錯(cuò)別字,會(huì)用常用的標(biāo)點(diǎn)符號(hào)。40分鐘能完成400個(gè)字的習(xí)作。課內(nèi)習(xí)作每學(xué)年16次左右。還要養(yǎng)成想清楚再寫和寫后認(rèn)真修改的習(xí)慣。例如在寫《濫竽充數(shù)》讀后感時(shí),要教給學(xué)生不僅從齊宣王兒子的角度去寫他的迂腐,愚昧無知,也讓學(xué)生從吹竽人的角度去寫。英國著名詩人說:“打破常規(guī)的道路是通向智慧這路”打破常規(guī)就是換位思考的一種表現(xiàn)方式,用這種方式可以培養(yǎng)學(xué)生思維靈活的變通性,是學(xué)生可以充分發(fā)揮特長,弘揚(yáng)寫作個(gè)性,這樣寫出的習(xí)作能抒發(fā)至善至美的事情,因而擺脫千人一局的僵局,避免了毫無生氣,說空話,套話的弊端。在學(xué)生習(xí)作《一件小事》中,有位同學(xué)擺寫到,我和爸爸到怒江邊撒魚網(wǎng),第二天收網(wǎng)時(shí),網(wǎng)中有一條,可快到邊時(shí),魚兒狠狠的掙扎了幾下,魚兒掙脫網(wǎng)游走了,敘語平淡,教師啟發(fā)學(xué)生:你如果是魚你會(huì)怎么想?為什么要拼命逃跑?最后形成魚兒這樣掙扎的目的是生存的共識(shí),從而明確了這樣一個(gè)道理:逃命中拼搏的力量是不可遏止的。
因此,【3】在習(xí)作教學(xué)中,教師要善于激發(fā)學(xué)生對(duì)生活的熱愛,調(diào)動(dòng)學(xué)生思考和練筆的積極性。要引導(dǎo)學(xué)生寫熟悉的的人、事、物做到說真話,表達(dá)真情實(shí)感,不說假話、空話;要鼓勵(lì)學(xué)生寫想象中的事物,激發(fā)他們展開想象和幻想,發(fā)揮創(chuàng)造性。
要改進(jìn)作文的命題,指導(dǎo)、批改和講評(píng)。要加強(qiáng)學(xué)生自主擬題的練習(xí)、習(xí)作指導(dǎo)要有利于學(xué)生開闊思路,自由表達(dá),講評(píng)要肯定成績(jī),抓住帶有共性的問題,鼓勵(lì)學(xué)生積極參與。批改可以采取多種形式,多種方法,尊重學(xué)生的意愿,肯定學(xué)生的點(diǎn)滴進(jìn)步,培養(yǎng)學(xué)生修改習(xí)作的能力。
三、習(xí)作教學(xué)與聽話、說話、閱讀的關(guān)系
培養(yǎng)和提高學(xué)生的聽說讀寫能力是小學(xué)語文教學(xué)的核心。這四種能力之間又有緊密的聯(lián)系?!?】聽話和說話能力它借助于口頭語言信息的傳遞,閱讀和寫作能力是借助與書面語言信息的傳遞。聽話能力能提高閱讀水平,說話能力促進(jìn)寫作能力。這是因?yàn)闀嫖恼率强谡Z的深縮和提煉,好文章讀起來朗朗上口,語文課中的古詩就是其中的典范。說話和寫作都是運(yùn)用語言的表達(dá),而說話時(shí)思維的速度比寫文章的思維的速度更快,這就是許多人演講前先寫演講稿,只有思維敏捷的人才能脫稿即興演講,因此,小學(xué)語文教學(xué)中要通過聽話訓(xùn)練提高學(xué)生的閱讀能力,要通過說話訓(xùn)練提高學(xué)生的習(xí)作能力。閱讀能力反作用于聽話能力和說話能力,寫作能力反作用于聽話能力、說話能力和閱讀能力。【2】課程標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)為,閱讀是搜集處理信息、認(rèn)識(shí)世界、發(fā)展思維、獲得審美體驗(yàn)的重要途徑。閱讀本身不是目的,只是一種手段或途徑,它的目標(biāo)是有益于人的發(fā)展。“閱讀是學(xué)生的個(gè)性化行為”。因此,小學(xué)語文教學(xué)說到底,是要提高學(xué)生的閱讀能力和寫作能力,這兩方面的能力提高了,聽話和說話的能力也自然會(huì)相應(yīng)提高。但由于這四種語文特殊能力具有作用和反作用的關(guān)系,四種能力的基礎(chǔ)都是語言信息的處理,而語言首先是聲音符號(hào),離開了聲音,語言信息就失去了“本”,因此,聽說讀寫四種能力相輔相成,缺一不可。所以,如果說:“生活是寫作的源泉,那么閱讀無疑是作文構(gòu)思創(chuàng)作的主要渠道,欣賞則是掌握寫作技巧,提高寫作能力的重要途徑?!?/p>
可見,要指導(dǎo)小學(xué)生寫出好作文,就必須重視學(xué)生的閱讀欣賞。
因此,通過聽話、說話、閱讀的訓(xùn)練,本人在學(xué)生習(xí)作中要求學(xué)生語言運(yùn)用要追求生動(dòng)形象,幽默灰諧,因“趣”而美。要求學(xué)生通過廣泛閱讀,領(lǐng)悟獨(dú)具匠心的另類文章來寫出個(gè)性化的語言。如教學(xué)生把“寫字”寫成“圓珠筆在雪白的紙上快樂的蹭癢”。把“下雨”寫成“藍(lán)天姐姐遇到傷心事兒,不禁“嘩嘩”地哭起來,這樣的語言,體現(xiàn)了小學(xué)生童真、童趣的特點(diǎn)。形象生動(dòng)的語言,讀后讓人淋漓盡致的感受到它的個(gè)性。幽默灰諧的語言讓讀者愛不釋手。在我所任教的班級(jí)中有位同學(xué)在《我的牙齒》一文中寫到:“我有兩顆大門牙,左邊的那顆是“西班牙”,右邊那顆是“葡萄牙”。因?yàn)榇蟮贸銎?,所以隔壁鄰居的朋友取我外?hào)多是‘大白兔’‘爆牙’‘四痛’(傈僳語)等,爸爸媽媽也覺得我的特大門牙十分影響家容家貌,決定到醫(yī)院為我進(jìn)行一項(xiàng)龐大的“換救工程??”,文章趣味橫生,富有個(gè)性。
四、習(xí)作教學(xué)在小學(xué)語文教學(xué)中的重要意義
《小學(xué)語文教學(xué)大綱》對(duì)作文教學(xué)意義是:【1】習(xí)作教學(xué)是小學(xué)語文教學(xué)的重要組成部分,也是全面提高學(xué)生素質(zhì)打基礎(chǔ)的一項(xiàng)工作,包括:一是培養(yǎng)學(xué)生書面表達(dá)能力的重要途徑。書面表達(dá)是每個(gè)人在生活、學(xué)習(xí)、工作不可缺少的本領(lǐng),也具有簡(jiǎn)潔性、嚴(yán)密性、準(zhǔn)確性的特點(diǎn),習(xí)作教學(xué)的特定任務(wù)是要培養(yǎng)學(xué)生運(yùn)用恰當(dāng)?shù)奈淖謥磉M(jìn)行表達(dá)的能力,這種能力一旦形成,學(xué)生將終生受益。二是培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新精神、創(chuàng)新能力的重要途徑?!?】學(xué)生作文所表達(dá)的是自己的所見所聞,所思所感,在習(xí)作教學(xué)中,教師引導(dǎo)學(xué)生留心觀察周圍的生活,觀察自然、觀察社會(huì)、鼓勵(lì)學(xué)生用自己的頭腦去想、去體驗(yàn),能極大激發(fā)起學(xué)生的求知欲和好奇心,他們就能在平凡的生活中有所發(fā)現(xiàn),產(chǎn)生聯(lián)想,【5】在習(xí)作中寫出自己的所見所聞、所思、所感、所悟,他們的求異求新的精神和創(chuàng)造思維能力也同時(shí)得到發(fā)展,三是提高學(xué)生思想認(rèn)識(shí)水平的重要途徑,習(xí)作并不是單純的文字練習(xí),教師在學(xué)生的習(xí)作中可以看到他們的語文水平和認(rèn)識(shí)事物的高低,通過學(xué)生的習(xí)作,教師可以了解學(xué)生的內(nèi)心活動(dòng),把握學(xué)生的思想脈搏,從而有針對(duì)性地因勢(shì)力導(dǎo),逐步提高學(xué)生的思想認(rèn)識(shí)水平,把教學(xué)生習(xí)作和語文教學(xué)緊密地結(jié)合起來。
總之,小學(xué)習(xí)作教學(xué)是小學(xué)語文教學(xué)的難點(diǎn),也是重點(diǎn),小學(xué)習(xí)作教學(xué)的最終目的是全面提高小學(xué)生的語文素養(yǎng),讓每位學(xué)生能夠在今后的工作和生活中拿起筆來能寫、會(huì)寫、善寫、寫出有內(nèi)容、有思想、有文學(xué)素養(yǎng)的文章,如此看來,習(xí)作教學(xué)工作任重而道遠(yuǎn),同時(shí),為了能適應(yīng)不斷發(fā)展小學(xué)語文教學(xué)改革,我衷心希望每個(gè)老師在今后教學(xué)工作中,能認(rèn)真對(duì)待習(xí)作教學(xué)、勤于研究習(xí)作教學(xué)。
注釋:
畢業(yè)論文接單平臺(tái)篇六
畢業(yè)論文是每個(gè)學(xué)生在大學(xué)階段不可避免的一項(xiàng)任務(wù),它是對(duì)所學(xué)知識(shí)和技能的綜合考核。而在這項(xiàng)任務(wù)中,心得體會(huì)類畢業(yè)論文則是一種很特殊的形式,因?yàn)樗⒅貙?duì)個(gè)人經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)及理解,而不是對(duì)理論知識(shí)的簡(jiǎn)單陳述。在本文中,我們會(huì)著重講解心得體會(huì)類畢業(yè)論文的格式,讓大家更好地掌握這種寫作方式。
第二段:論文格式的基本要素
心得體會(huì)類畢業(yè)論文通常分為三個(gè)部分,包括前言、正文和結(jié)論。前言通常包含論文的背景介紹和主題思路的概述,以及一些必要的補(bǔ)充說明。正文是整篇文章的核心部分,它通常由2-3個(gè)小節(jié)組成,每個(gè)小節(jié)都需要對(duì)主題做出具體的解釋和分析。結(jié)論則是對(duì)主要論點(diǎn)的總結(jié)和闡述,同時(shí)還可以對(duì)未來研究的方向做出展望。
第三段:文章的具體寫作技巧
在寫作心得體會(huì)類畢業(yè)論文時(shí),需要注意以下幾個(gè)方面。首先,寫作要有自己的獨(dú)到見解,不要簡(jiǎn)單地復(fù)制粘貼別人的觀點(diǎn)。其次,文章的表達(dá)要清晰明了,語言要簡(jiǎn)潔優(yōu)美,這樣可以讓讀者更容易理解。最后,要進(jìn)行必要的排版工作,包括段落之間的距離、字體和大小等方面,從而讓文章更加整潔美觀。
第四段:寫作中的思考問題
在寫作心得體會(huì)類畢業(yè)論文時(shí),還需要思考一些問題。首先是思考主題的合理性與重要性,包括該主題是否能夠引起讀者的興趣、該主題是否與學(xué)科的研究方向相符等方面。其次,需要思考自己的文風(fēng)和寫作方式,從而更好地塑造自己的個(gè)性特色,讓文章更加鮮明生動(dòng)。
第五段:寫作技巧的總結(jié)
總的來說,心得體會(huì)類畢業(yè)論文的格式并不會(huì)比其它類型的論文復(fù)雜。我們只需要明確文章的基本要素,注意寫作技巧和思考問題的方面,就可以順利完成寫作任務(wù)。同時(shí),寫作過程也是一個(gè)不斷探索和實(shí)踐的過程,希望同學(xué)們能夠在這個(gè)過程中不斷提高自己的寫作能力。
畢業(yè)論文接單平臺(tái)篇七
如何寫出有思想、有觀點(diǎn)、有感覺的畢業(yè)論文一直是每個(gè)大學(xué)生最為頭疼的問題。毫無疑問,論文寫作需要嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪壿?、?yán)謹(jǐn)?shù)乃伎?,然而,如果缺少一份真?shí)的思想和觀點(diǎn),便難以撐起一篇真正有價(jià)值的論文。在涉足畢業(yè)論文寫作這條路時(shí),許多人選擇的是體會(huì)類論文,這種論文不能只為線性陳述而寫,更注重的是自己的實(shí)踐、思考、以及感悟的融合。本文就從體會(huì)類畢業(yè)論文寫作的角度,分享一下我的心得體會(huì)。
第二段:挖掘自身思考
寫一篇好的體會(huì)類畢業(yè)論文,最關(guān)鍵的一點(diǎn)便是你所思考的內(nèi)容是否真正有價(jià)值。而發(fā)掘自己內(nèi)心的思想和觀點(diǎn)則顯得尤為重要。在我的經(jīng)歷中,通過專業(yè)前沿和最新科技的學(xué)習(xí),我漸漸認(rèn)為我們需要反思我們對(duì)于科學(xué)技術(shù)的盲從,就好比我們?cè)谟弥悄苁謾C(jī)時(shí),有些人因?yàn)樽非笃焚|(zhì)而去買高價(jià)手機(jī),然而大部分人卻只是為了追求時(shí)尚而選擇新款。我們應(yīng)該明確,科技是代表著人類的生活和進(jìn)步,而不是一種奢華的生活方式。
第三段:借鑒各種資源
除了探索自身的思考與觀點(diǎn)之外,寫作體會(huì)論文對(duì)于各式各樣的資源知識(shí)也是需要借鑒的。可以上百度學(xué)術(shù)、Google Scholar、CNKI等收集合適的文獻(xiàn),還可以找相關(guān)的資料、圖書等方面,吸收一些有關(guān)于你所寫的話題來增長自己的知識(shí)面,當(dāng)然,不要忘了標(biāo)注引用,這樣也可以讓你的論文更有說服力。
第四段:提高論文可讀性
寫作體會(huì)論文并不是照著模板套用,而是需要自己用技巧來提高它的可讀性,主要是創(chuàng)新性的思維。比如,換個(gè)角度來看待你研究的問題,加入一些幽默,增加一些生動(dòng)的場(chǎng)景來說明你的觀點(diǎn)等等。最重要的還是要有關(guān)鍵性的判斷能力,因?yàn)橛袝r(shí)候許多內(nèi)容可能并不都被需要,或是只有去掉一些內(nèi)容后,論文才會(huì)更加簡(jiǎn)潔明了。
第五段:結(jié)語
體會(huì)類畢業(yè)論文寫作能夠幫助我們更好的理解和思考,也是督促我們自身成長和自身價(jià)值產(chǎn)生的重要途徑。通過這篇文章,希望大家可以從我在體會(huì)類論文寫作的經(jīng)驗(yàn)中獲得一些啟發(fā)和收獲。最后,追求真正意義上的思考和觀點(diǎn),創(chuàng)新思維,就能寫出一篇既有說服力也充滿真情實(shí)感的好體會(huì)論文。
畢業(yè)論文接單平臺(tái)篇八
童玉正
內(nèi)容摘要:企業(yè)物流成本管理是指伴隨著企業(yè)物流活動(dòng)而發(fā)生的各種費(fèi)用,是物流活動(dòng)中所消耗的物化勞動(dòng)和活勞動(dòng)的貨幣表現(xiàn),也稱為物流費(fèi)用。在分析我國企業(yè)物流成本管理中存在問題的基礎(chǔ)上,本文針對(duì)這些問題做了分析,提出從創(chuàng)新物流成本管理機(jī)制、構(gòu)建科學(xué)的物流成本管理制度、多方聯(lián)動(dòng)降低物流成本等方面對(duì)物流成本管理進(jìn)行改進(jìn)。
關(guān)鍵詞:物流成本、問題、對(duì)策
物流成本是企業(yè)的物流系統(tǒng)為實(shí)現(xiàn)商品在空間、時(shí)間上的轉(zhuǎn)移而發(fā)生的各種耗費(fèi)的貨幣表現(xiàn)。物流成本從其所處的領(lǐng)域看,可分為流通企業(yè)物流成本和生產(chǎn)企業(yè)物流成本。本文針對(duì)物流成本管理中存在的問題,提出相應(yīng)的對(duì)策。
一、 企業(yè)物流成本的構(gòu)成及影響因素
物流成本是指產(chǎn)品的空間位移過程中所消耗的各種活勞動(dòng)和物化勞動(dòng)的貨幣表現(xiàn),即包裝、裝卸、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、流通加工等各個(gè)活動(dòng)中所支出的人力、財(cái)力和物力的總和。
(一) 物流成本結(jié)構(gòu)
1、庫存費(fèi)用:指花費(fèi)在保存貨物的費(fèi)用,除包括倉儲(chǔ)、殘損、人力費(fèi)用及保險(xiǎn)和稅收外,還包括庫存占?jí)嘿Y金的利息。把庫存占?jí)嘿Y金的利息加入物流成本,這是現(xiàn)代物流與傳統(tǒng)物流費(fèi)用計(jì)算的最大區(qū)別,它把降低物流成本與加速資金周轉(zhuǎn)統(tǒng)一起來。
2、一般而言,運(yùn)輸總成本包括:貨運(yùn)、車隊(duì)、燃料、設(shè)備維護(hù)、勞動(dòng)力、保險(xiǎn)、裝卸、預(yù)期滯留費(fèi)用和稅收等。盡管運(yùn)輸成本的名目繁多,不同的運(yùn)輸方式所包含的運(yùn)輸成本有不同的構(gòu)成類別和范圍,可以分為三類:即勞動(dòng)成本、管理費(fèi)用和財(cái)務(wù)費(fèi)等,以便于計(jì)算。
3、物流管理費(fèi)用:是指為了以最低的物流成本達(dá)到客戶所滿意的服務(wù)水平,在對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)與控制的過程中所花費(fèi)的成本。
4、隱性成本:是指由于物流運(yùn)作不暢導(dǎo)致的庫存費(fèi)用增加所形成的資金利息成本、庫存資金占用的機(jī)會(huì)成本、市場(chǎng)反應(yīng)慢得損失以及管理不善造成的貨物損失或損失的成本,之所以稱其為隱性成本,是因?yàn)檫@部分成本很難用定量分析的方法進(jìn)行估算。
(二)影響物流成本的因素
1、競(jìng)爭(zhēng)性因素
企業(yè)所處的市場(chǎng)環(huán)境充滿了競(jìng)爭(zhēng),企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)除了產(chǎn)品的價(jià)格、性能、質(zhì)量外,從某種意義上來講,優(yōu)質(zhì)的客戶服務(wù)是決定競(jìng)爭(zhēng)成敗的關(guān)鍵,客戶的服務(wù)水平又直接決定物流成本的高低,因此物流成本在很大程度上是由于日趨激烈的競(jìng)爭(zhēng)而不斷發(fā)生變化的,具體講有以下影響因素:
(1)定貨周期企業(yè)物流系統(tǒng)的高效必然可以縮短企業(yè)的訂貨周期,降低客戶的庫存,從而降低客戶的庫存成本,提高企業(yè)的客戶服務(wù)水平,提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。
(2)庫存水平存貨的成本提高,可以減少缺貨的成本,即缺貨成本與存貨成本成反比,
庫存水平過低,會(huì)導(dǎo)致缺貨成本增加;
但庫存水平過高,雖然會(huì)降低缺貨成本,但是存貨成本會(huì)顯著增加。因此合理的庫存應(yīng)保持在使總成本最小的水平上。
(3)運(yùn)輸不同的運(yùn)輸工具,運(yùn)輸能力大小不等,成本大小不同。運(yùn)輸工具的選擇,一方面取決于所運(yùn)貨物的體積、重量及價(jià)值大小,另一方面又取決于企業(yè)對(duì)某種物品的需求程度與工藝要求。
2、產(chǎn)品因素
產(chǎn)品的特性不同也會(huì)影響物流的成本,主要有:
(1)產(chǎn)品價(jià)值一般來講,產(chǎn)品的價(jià)值越大,對(duì)其所需使用的運(yùn)輸工具要求也越高,倉儲(chǔ)和庫存成本也隨著產(chǎn)品價(jià)值增加而增加,高價(jià)值就意味著庫存中的高成本,以及包裝成本的增加。
(2)產(chǎn)品密度產(chǎn)品密度越大,相同運(yùn)輸單位所裝貨物越多,運(yùn)輸成本就越低。同理,倉庫中一定空間領(lǐng)域存放的貨物也越多,庫存成本就會(huì)降低。
(3)易損性物品的易損性對(duì)物流成本的影響是顯而易見的,易損性的產(chǎn)品對(duì)物流各環(huán)節(jié)如運(yùn)輸、包裝、倉儲(chǔ)等都提出了更高的要求,高質(zhì)量的產(chǎn)品可杜絕因次品、廢品等回收、退貨而發(fā)生的各種物流成本。
(4)特殊搬運(yùn)有些物品對(duì)搬運(yùn)提出了特殊的要求,如對(duì)長大物品的搬運(yùn),需要特殊的裝載工具;
有些物品在搬運(yùn)的過程中需要加熱或制冷等,這些都會(huì)增加物流成本。
3、空間因素
空間因素是指物流系統(tǒng)中企業(yè)制造中心或倉儲(chǔ)相對(duì)于目標(biāo)市場(chǎng)或供貨點(diǎn)的位置關(guān)系。進(jìn)貨方向決定了企業(yè)貨物運(yùn)輸距離的遠(yuǎn)近,同時(shí)也影響著運(yùn)輸工具的選擇、進(jìn)貨批量等各方面。若企業(yè)距離目標(biāo)市場(chǎng)太遠(yuǎn),則必然會(huì)增加運(yùn)輸及包裝等成本,若在目標(biāo)市場(chǎng)建立或租用倉庫,也會(huì)增加庫存成本,因此空間因素對(duì)物流成本影響是很大的。
二、 我國企業(yè)物流成本管理存在的問題
從企業(yè)物流發(fā)展的現(xiàn)狀來看,物流成本管理中存在的問題主要表現(xiàn)在以下方面:
1、 物流成本沒有分列記賬
物流在企業(yè)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度中沒有單獨(dú)的項(xiàng)目,一般是將企業(yè)所有的成本都列在費(fèi)用一欄中,因而較難對(duì)企業(yè)發(fā)生的各種物流費(fèi)用作出明確、全面的計(jì)算與分析。
2、 企業(yè)難以正確把握實(shí)際的物流成本
通常的企業(yè)財(cái)務(wù)決算表中表示的物流費(fèi),核算的是企業(yè)對(duì)外部運(yùn)輸業(yè)者所支付的運(yùn)輸費(fèi)或向倉庫支付的商品保管費(fèi)等傳統(tǒng)的物流費(fèi)用,對(duì)于企業(yè)內(nèi)與物流中心相關(guān)的人員費(fèi)、設(shè)備折舊費(fèi)、固定資產(chǎn)稅等各種費(fèi)用,則是與其他經(jīng)費(fèi)統(tǒng)一計(jì)算。因而從物流管理的角度看,企業(yè)難以從外部正確把握實(shí)際的物流成本。
3、 物流成本的計(jì)算和控制分散進(jìn)行
比較的基礎(chǔ),無法真正衡量各企業(yè)相對(duì)的物流績(jī)效。
4、 不能清楚的劃分物流成本的組成
在一般的物流成本中,物流部門完全無法掌握的成本很多,如保管費(fèi)中過量進(jìn)貨、過量生產(chǎn)、銷售殘留品的在庫維持以及緊急輸送等產(chǎn)生的費(fèi)用,增加了物流成本管理的難度。
5、 不能從銷售關(guān)聯(lián)角度清楚地劃分計(jì)算分類項(xiàng)的物流成本
從銷售關(guān)聯(lián)的角度看,物流成本中過量服務(wù)所產(chǎn)生的成本和標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)所產(chǎn)生的成本是混在一起的,如許多企業(yè)都將銷售促進(jìn)費(fèi)算在物流成本中。
6、 沒有從物流的“效益遞反”規(guī)律中來對(duì)物流成本進(jìn)行控制管理
物流成本中各項(xiàng)目間存在此消彼長的關(guān)系,即某些項(xiàng)目的成本的削減可能引起其他項(xiàng)目成本的增加。因此物流成本間各項(xiàng)目是互相關(guān)聯(lián)的。此外企業(yè)沒有充分應(yīng)用物流成本的乘數(shù)效應(yīng)來改進(jìn)物流成本的控制與管理,沒有體現(xiàn)出物流成本的削減所帶來的巨大的乘數(shù)效益。
三、 企業(yè)物流成本管理改進(jìn)策略
改進(jìn)企業(yè)物流成本管理,要?jiǎng)?chuàng)新物流成本管理體制,構(gòu)建科學(xué)的物流成本管理制度,還要多方聯(lián)動(dòng)降低物流成本。
1、 創(chuàng)新物流成本管理機(jī)制
創(chuàng)新物流成本管理機(jī)制可以從以下幾方面進(jìn)行考慮:
(1)完善人才激勵(lì)機(jī)制
在責(zé)權(quán)利一致的原則下,完善人才激勵(lì)機(jī)制,將個(gè)人利益與物流成本管理績(jī)效掛鉤,推行“年薪制”,克服“月薪制”造成的人員短期行為,對(duì)貢獻(xiàn)突出的人員實(shí)行精神和物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。政府可以在職稱評(píng)定、職務(wù)晉升、工資福利和住房等方面給予一定的政策傾斜。
(2)建立物流成本管理組織體系
全面成本管理戰(zhàn)略,強(qiáng)調(diào)企業(yè)全員參與物流成本管理,將員工個(gè)人目標(biāo)融入企業(yè)整體管理目標(biāo)中,為此要強(qiáng)化企業(yè)決策層的物流成本管理意識(shí),使全體員工樹立成本效益觀,確立物流成本管理的應(yīng)有地位,組建權(quán)威的管理機(jī)構(gòu),全面負(fù)責(zé)和協(xié)調(diào)物流成本管理工作,規(guī)劃物流成本管理的遠(yuǎn)景任務(wù)和目標(biāo)。
(3)構(gòu)筑有效的物資采購成本控制體系
設(shè)法降低物料采購的各項(xiàng)費(fèi)用,強(qiáng)化采購人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)。積極采用just-in-time采購、供應(yīng)鏈采購和網(wǎng)上采購、外包采購等技術(shù),按照物項(xiàng)采購價(jià)值實(shí)施分類技術(shù)管理,將集中采購與分散采購、現(xiàn)貨采購與遠(yuǎn)期合同采購、直接采購與間接采購有機(jī)結(jié)合起來。物資采購應(yīng)通過合理的價(jià)值分析,降低采購成本,同時(shí)企業(yè)應(yīng)建立科學(xué)的供應(yīng)商調(diào)查、評(píng)審、遴選體系,建立和完善索賠制度。
(4)實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈一體化
應(yīng)鏈管理在全球?qū)崿F(xiàn)資源采購、生產(chǎn)制造和產(chǎn)品分銷,例如沃爾瑪與寶潔的產(chǎn)銷聯(lián)盟,使產(chǎn)銷雙方能及時(shí)應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化,削減交易成本、在庫成本和流通費(fèi)用,其產(chǎn)銷聯(lián)盟已成為供應(yīng)鏈管理的典范。
(5)建立物流成本綜合管理框架
物流綜合成本控制的實(shí)現(xiàn)框架一般由橫向控制、縱向控制和計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)控制三部分組成。物流成本橫向控制主要包含物流成本的預(yù)測(cè)、計(jì)劃、計(jì)算、分析、信息反饋和控制、決策等步驟,在進(jìn)行可行性分析后選擇最佳方案。物流成本的縱向控制是物流過程的優(yōu)化管理。
物流系統(tǒng)是一個(gè)龐大而復(fù)雜的系統(tǒng),對(duì)其進(jìn)行縱向優(yōu)化需要借助適當(dāng)?shù)目刂品椒ê褪侄危蛊渑c橫向控制交織進(jìn)行,常見的技術(shù)手段包括作業(yè)成本管理法、數(shù)理分析法等。通過引進(jìn)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈一體化,可以大大提高控制的效率,采購人員根據(jù)計(jì)算機(jī)信息管理系統(tǒng)提供的功能,收集和匯總訂貨信息,根據(jù)供貨商的可供商品貨源、供貨價(jià)格、交貨期、供貨商的信譽(yù)等資料,向指定供貨商下達(dá)采購指令,而供貨商則能根據(jù)網(wǎng)絡(luò)中心轉(zhuǎn)來的相關(guān)信息及時(shí)安排出貨,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)最大效率。
2、 構(gòu)建物流成本管理制度
物流責(zé)任會(huì)計(jì)是根據(jù)不同級(jí)別的物流管理人員和管理部門應(yīng)負(fù)的責(zé)任,收集、匯總和報(bào)告其有關(guān)資料的一種會(huì)計(jì)制度,能將成本核算和責(zé)任實(shí)體控制有機(jī)的結(jié)合起來。其中重要的是明確物流責(zé)任中心。物流責(zé)任中心是指由一個(gè)主管人員負(fù)責(zé),承擔(dān)規(guī)定責(zé)任并具有相應(yīng)權(quán)利的內(nèi)部物流單位,合理劃分好物流責(zé)任中心后,收集和報(bào)告計(jì)劃數(shù)據(jù)和執(zhí)行過程中的實(shí)際數(shù)據(jù),對(duì)此進(jìn)行控制、分析和評(píng)價(jià),促使物流計(jì)劃和控制不斷相互作用。基本內(nèi)容包括:第一事前編制責(zé)任預(yù)算或責(zé)任成本預(yù)算;
第二事中進(jìn)行日??刂坪秃怂?;
第三事后進(jìn)行業(yè)績(jī)考核,通過各個(gè)責(zé)任層次對(duì)內(nèi)部物流活動(dòng)進(jìn)行監(jiān)督控制,使各部門和環(huán)節(jié)為實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)總目標(biāo)擔(dān)負(fù)各自的責(zé)任,并通過物流責(zé)任中心信息反饋,使物流系統(tǒng)決策部門隨時(shí)掌握情況。
3、 多方聯(lián)動(dòng)降低物流成本
(1)通過物流合理化降低物流成本
物流合理化是指使一切物流活動(dòng)和物流設(shè)施趨于合理,已經(jīng)可能低的成本進(jìn)行高質(zhì)量的物流活動(dòng)。物流的合理化要根據(jù)實(shí)際物流流程來設(shè)計(jì)規(guī)劃,不能單純的強(qiáng)調(diào)某一個(gè)環(huán)節(jié)的合理、有效、節(jié)省成本,而要從企業(yè)經(jīng)營的整體去考慮。
(2)通過加快物流速度降低物流成本
提高物流速度,可以減少資金占用,縮短物流周期,降低存儲(chǔ)費(fèi)用,從而節(jié)省物流成本。
(3)通過優(yōu)化流通全過程降低物流成本
對(duì)于一個(gè)企業(yè)來講,控制物流成本不單單是本企業(yè)的事,或僅僅追求本企業(yè)物流的效率化,而應(yīng)該考慮從產(chǎn)品制成到送達(dá)最終用戶的整個(gè)供應(yīng)鏈過程的物流成本效率化,即物流設(shè)施的投資和擴(kuò)建與否要視整個(gè)流通渠道的發(fā)展和要求而定。
(4)通過整合物流職能管理降低物流成本
能縮短商品周轉(zhuǎn)時(shí)間,真正做到快速、高效、及時(shí)的管理。要實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo),他需要企業(yè)協(xié)調(diào)與其他企業(yè)、客戶、運(yùn)輸業(yè)者之間的關(guān)系,真正實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈活動(dòng)的效率化。
(5)通過優(yōu)化物流服務(wù)降低物流成本
提高對(duì)客戶的物流服務(wù)水平是企業(yè)確保長期收益的最有效手段。
(6)通過合并策略降低物流成本
合并策略包含兩個(gè)層次:一是方法上的合并;
二是共同配送。方法上的合并是指企業(yè)在安排車輛運(yùn)輸時(shí),充分利用車輛的容積和載重量,做到滿裝滿載。共同配送是指一種產(chǎn)權(quán)層次上的共享,也稱之為集中配送。
(7)通過減少退貨降低物流成本
退貨成本也是企業(yè)物流成本中一個(gè)重要的組成部分,往往占有相當(dāng)大的比重。
參考文獻(xiàn)
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畢業(yè)論文接單平臺(tái)篇九
進(jìn)入大學(xué)的四年,仿佛彈指一揮間就過去了。四年的時(shí)光并不長,但卻足以讓我們?cè)诓粩嗟貙W(xué)習(xí)、成長、探索中得到了很多收獲。隨著畢業(yè)的臨近,我們不禁會(huì)回望這四年來的經(jīng)歷,思考自己學(xué)到了什么,成長了多少,接下來就讓我分享一下我的一些心得體會(huì)。
二、學(xué)習(xí)勤奮的重要性
大學(xué)生活并不僅僅是學(xué)習(xí),但學(xué)習(xí)是最基礎(chǔ)、最重要的一部分。而在這段時(shí)間里,我切實(shí)體會(huì)到,學(xué)習(xí)的勤奮程度直接關(guān)系到自己的成績(jī)和學(xué)業(yè)發(fā)展?;叵肫鸫髮W(xué)一開始的時(shí)候,我有不少閑暇時(shí)間,也有很多課程沒去聽,但這種生活方式很快就被無情地懲罰了。當(dāng)我開始努力去聽課、復(fù)習(xí)的時(shí)候,成績(jī)和學(xué)業(yè)發(fā)展都出現(xiàn)了明顯的好轉(zhuǎn)。因此,我很深刻地意識(shí)到了勤奮學(xué)習(xí)的必要性和重要性。
三、積極參加課外活動(dòng)的收獲
大學(xué)不僅僅是學(xué)習(xí),也是一個(gè)充滿各種機(jī)會(huì)的平臺(tái)。如果只是在學(xué)習(xí)上埋頭苦干,雖然成績(jī)可能不錯(cuò),但可能會(huì)錯(cuò)失很多寶貴的機(jī)會(huì)。在大學(xué)我積極地參加了各種組織和活動(dòng),參加社團(tuán)、參加比賽、參加志愿者活動(dòng)等。這些活動(dòng)雖然消耗了我的不少時(shí)間和精力,但讓我獲得了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn),結(jié)交了很多志同道合的朋友,充實(shí)了我的大學(xué)生活,也提升了我的綜合素質(zhì)。
四、鍛煉自己的溝通技巧
大學(xué)里,每個(gè)人都有不少機(jī)會(huì)參加辯論、演講、文藝演出等活動(dòng),并且很多時(shí)候需要和很多人合作完成項(xiàng)目。在這樣的過程中,我們都需要學(xué)會(huì)溝通、協(xié)調(diào)、合作等各種技能。這些技能在以后的職業(yè)生涯中也是至關(guān)重要的。通過這四年的學(xué)習(xí)和實(shí)踐,我相信我的溝通技巧和協(xié)作能力都得到了一定的提高。當(dāng)然,這也需要不斷地實(shí)踐和反思。
五、自我意識(shí)和職業(yè)規(guī)劃的重要性
進(jìn)入大學(xué),我發(fā)現(xiàn)自己比以前更加清楚自己的興趣和擅長方向,也對(duì)自己未來的職業(yè)規(guī)劃有了更加明確的想法。這是因?yàn)椋髮W(xué)的學(xué)習(xí)和活動(dòng)給了我很多機(jī)會(huì)去探索、去實(shí)踐、去認(rèn)識(shí)不同領(lǐng)域的人和事物。在這個(gè)過程中,我意識(shí)到自己的優(yōu)點(diǎn)和缺陷,也更加留意到自己所熱愛的領(lǐng)域和未來想從事的職業(yè)。在我的職業(yè)規(guī)劃中,我將會(huì)繼續(xù)深入學(xué)習(xí)自己的專業(yè)知識(shí),并不斷加強(qiáng)自己的職業(yè)素養(yǎng)。
結(jié)尾
綜上所述,大學(xué)的四年并非易如反掌,這段時(shí)光需要我們學(xué)習(xí)、實(shí)踐、成長。這四年里,我成長了不少,也受益匪淺。在未來,我將繼續(xù)用這種學(xué)習(xí)的態(tài)度去面對(duì)生活和工作。希望在以后的人生路上,我能夠用所學(xué)所得來創(chuàng)造更加美好的未來。
畢業(yè)論文接單平臺(tái)篇十
《物流畢業(yè)論文范文》簡(jiǎn)介:
我國實(shí)行改革開放政策以來,商品流通規(guī)模不斷擴(kuò)大,社會(huì)消費(fèi)品零售總額每年平均遞增15.3%。1999年社會(huì)商品零售總額達(dá)31135億元,比1979年增長17.3倍。商品流通規(guī)模的擴(kuò)大使流通業(yè)自身及相關(guān)的行業(yè)得到快速發(fā)展,已成為第三產(chǎn)業(yè)的主體。
首先,市場(chǎng)化程度大大提高。多種經(jīng)濟(jì)成份、多種經(jīng)營方式、多渠道并存的流通格局已經(jīng)形成;
商品價(jià)格基本放開,市場(chǎng)在資源配置、價(jià)格形成中的基礎(chǔ)性作用明顯增強(qiáng);
市場(chǎng)交易的透明度、開放度、公正性不斷提高,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。
第二,社會(huì)化組織化程度有所提高。一是連鎖經(jīng)營浪潮方興未艾,我國從90年代初開始導(dǎo)入這種經(jīng)營組織形式,其后便迅速演變?yōu)楝F(xiàn)代商業(yè)發(fā)展的主要形式。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),到1999年底我國共有連鎖經(jīng)營組織1000多個(gè),2萬多家分店,年銷售額1000多億元,已約占社會(huì)商品零售總額的5%。與此同時(shí),我國商品批發(fā)市場(chǎng)體系已初步形成,成為重要的商品流通渠道。根據(jù)國家經(jīng)貿(mào)委和國家統(tǒng)計(jì)局在1999年聯(lián)合開展的快速調(diào)查,截止1999年6月末,我國現(xiàn)貨商品交易市場(chǎng)(含批發(fā)、零售交易市場(chǎng))近6萬個(gè),1998年全國商品交易市場(chǎng)成交總額為21086.8億元,相當(dāng)于當(dāng)年社會(huì)消費(fèi)品零售總額的72.3%和國內(nèi)生產(chǎn)總值的26.5%。全國商品批發(fā)市場(chǎng)約9000家,占同期商品交易市場(chǎng)成交額的80%左右。全國已形成一批規(guī)模較大、輻射功能和帶動(dòng)作用較強(qiáng)的重點(diǎn)骨干市場(chǎng)。此外,流通主體正在向集團(tuán)化、規(guī)模化方向發(fā)展,競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力逐年提高。目前我國各類商貿(mào)集團(tuán)大量涌現(xiàn),除傳統(tǒng)的批發(fā)貿(mào)易商外,以海爾、聯(lián)想為代表的一批生產(chǎn)制造商也直接進(jìn)入流通領(lǐng)域,構(gòu)建自身的營銷網(wǎng)絡(luò)和銷售體系,實(shí)行工貿(mào)一體化經(jīng)營,成為重要的流通主體。各類市場(chǎng)中介組織逐步發(fā)育,經(jīng)紀(jì)公司、快遞公司、報(bào)關(guān)服務(wù)公司、會(huì)計(jì)事務(wù)所、審計(jì)事務(wù)所等機(jī)構(gòu)不斷涌現(xiàn),提高了商品流通的專業(yè)化與組織化程度。
第三,流通業(yè)的對(duì)外開放步伐加快。1992年中國政府在商業(yè)領(lǐng)域?qū)嵭袑?duì)外開放試點(diǎn),到目前已有300多家外商企業(yè)以合資合作等多種形式進(jìn)入中國市場(chǎng)。沃爾馬、麥德龍、家樂福等一些大型跨國商業(yè)集團(tuán)先后登陸,超市、便利店、專賣店、倉儲(chǔ)式和會(huì)員制的大賣場(chǎng)等各種新的商業(yè)形式、業(yè)態(tài)和經(jīng)營方式都已采用。外資商業(yè)的廣泛進(jìn)入標(biāo)志著中國商品流通業(yè)已開始融入國際市場(chǎng),外資企業(yè)不僅帶來了先進(jìn)的經(jīng)營理念和管理技術(shù),促進(jìn)了國內(nèi)流通業(yè)的組織化程度和經(jīng)營管理水平,同時(shí)也帶來了激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),各種業(yè)態(tài)的生命周期明顯縮短,這使得中國的流通業(yè)現(xiàn)階段發(fā)展帶有明顯的跳躍性和急速擴(kuò)張性。
第四,流通的現(xiàn)代化開始起步。主要是商業(yè)設(shè)施投資的規(guī)模與建設(shè)不斷發(fā)展,各種商品交易市場(chǎng)、配送中心、物流中心、加工儲(chǔ)運(yùn)中心相繼建立,在流通中的作用開始顯現(xiàn),物流體系建設(shè)正在帶動(dòng)傳統(tǒng)倉儲(chǔ)業(yè)向現(xiàn)代物流發(fā)展。新的管理技術(shù)與管理手段的采用,使流通作業(yè)的自動(dòng)化與管理的信息化水平有所提高。電子計(jì)算機(jī)、條碼、pos系統(tǒng)等現(xiàn)代信息處理手段逐步采用。流通業(yè)由傳統(tǒng)的手工操作、柜臺(tái)銷售、經(jīng)驗(yàn)性管理逐步轉(zhuǎn)向?qū)I(yè)化分工與規(guī)模經(jīng)營,行業(yè)的資金與技術(shù)含量都有所提高。深圳、上海、天津等地已著手物流基地的建立,通過規(guī)劃和多渠道投資形成新的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)。
二、加快商品流通的產(chǎn)業(yè)化對(duì)我國經(jīng)濟(jì)增長目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)意義重大
在過去的20年里,中國經(jīng)濟(jì)以年均9.7%的速度增長,人均國民收入由250美元提高到近800美元,有1.4億勞動(dòng)力從第一產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移到第二和第三產(chǎn)業(yè),工業(yè)化邁上了一個(gè)新的臺(tái)階。但作為世界上人口最多的發(fā)展中國家,我們?nèi)蕴幱诠I(yè)化的中期,工業(yè)化進(jìn)程遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有完成。要促進(jìn)我國工業(yè)化和下一步經(jīng)濟(jì)增長目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),必須加快流通產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。
首先,流通產(chǎn)業(yè)化是實(shí)現(xiàn)工業(yè)化的重要內(nèi)容和前提條件。從世界上發(fā)達(dá)國家走過的歷程看,在工業(yè)化發(fā)展到一定程度,都經(jīng)歷了一個(gè)流通現(xiàn)代化的階段。如日本曾在60年代連續(xù)推出三個(gè)流通現(xiàn)代化的五年計(jì)劃,意在配套和促進(jìn)工業(yè)化的進(jìn)一步發(fā)展,韓國在70~80年代也效仿了這一做法,并大大提升了流通產(chǎn)業(yè)化水平,為增強(qiáng)本國經(jīng)濟(jì)的競(jìng)爭(zhēng)力、實(shí)現(xiàn)出口導(dǎo)向型的發(fā)展戰(zhàn)略做出了積極的貢獻(xiàn)。再從我國的情況看,盡管工業(yè)化發(fā)展水平與世界上發(fā)達(dá)國家仍有較大差距,但相比較而言,流通產(chǎn)業(yè)化水平滯后于制造業(yè)的升級(jí)和結(jié)構(gòu)調(diào)整,成為制約我國工業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力提高的主要因素之一。在流通設(shè)施、管理手段、經(jīng)營組織方式上基本還是沿用了原來的一套,經(jīng)營分散、管理落后、流通成本高、效率低、服務(wù)水平差的問題并沒有從根本上得到解決。以物流成本為例,據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計(jì),美國全年的物流成本為8000億美元,占國民生產(chǎn)總值的11%,德國的物流成本約占gdp的10%,中國為30%。這在很大程度上影響了我國制造業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。
第二,從我國現(xiàn)階段經(jīng)濟(jì)發(fā)展看,商品流通業(yè)是第三產(chǎn)業(yè)的主體和發(fā)展的重要帶動(dòng)力量。在后工業(yè)化時(shí)期,第三產(chǎn)業(yè)的加速發(fā)展成為產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)展演變的必然趨勢(shì),而流通產(chǎn)業(yè)的率先發(fā)展能帶動(dòng)第三產(chǎn)業(yè)。
三、流通產(chǎn)業(yè)化是應(yīng)對(duì)經(jīng)濟(jì)全球化挑戰(zhàn)的重大舉措
在今后一段時(shí)期內(nèi),經(jīng)濟(jì)全球化將呈現(xiàn)出以下幾個(gè)新的特征:一是跨國公司已突破反壟斷法約束,全球購并規(guī)模不斷擴(kuò)大,將涉及更多的領(lǐng)域。二是網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)將帶動(dòng)電信、銀行、保險(xiǎn)和運(yùn)輸?shù)热蚍?wù)業(yè)市場(chǎng)繼續(xù)擴(kuò)張,并已經(jīng)形成在時(shí)間上相互接續(xù)、價(jià)格上相互連動(dòng)的國際金融交易網(wǎng)絡(luò)。三是wto等多邊組織、國際政策協(xié)調(diào)集團(tuán)和區(qū)域性的經(jīng)濟(jì)組織,通過全球范圍和區(qū)域內(nèi)貿(mào)易和投資自由化安排,將在推動(dòng)經(jīng)濟(jì)全球化的進(jìn)程中發(fā)揮越來越重要的作用。面對(duì)新的經(jīng)濟(jì)全球化發(fā)展趨勢(shì),加快中國流通產(chǎn)業(yè)化發(fā)展具有十分的緊迫性。
第一,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的主導(dǎo)地位為流通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了廣闊的發(fā)展空間。從我國現(xiàn)實(shí)出發(fā),傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)仍然有廣闊的市場(chǎng)需求,仍是我國綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力的重要支柱。在相當(dāng)一段時(shí)期內(nèi),豐富而且素質(zhì)較高的勞動(dòng)力資源是我國最大的比較優(yōu)勢(shì)。在整個(gè)國際分工中,中國正逐步成為眾多工業(yè)品的世界性生產(chǎn)基地,成為跨國公司的加工基地。中國正在躋身于世界生產(chǎn)大國的行列。如何采用高新技術(shù)對(duì)傳統(tǒng)工業(yè)進(jìn)行改造,如何實(shí)現(xiàn)一個(gè)工業(yè)大國向經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國的轉(zhuǎn)變是我們面臨的任務(wù)。在我國經(jīng)濟(jì)增長過程中最大的市場(chǎng)仍將是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),這在客觀上為商品流通業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了廣闊的發(fā)展空間,同時(shí)也對(duì)它提出了產(chǎn)業(yè)化的要求。構(gòu)筑商流、物流的全球性網(wǎng)絡(luò),不僅需要基礎(chǔ)設(shè)施的配套,還需要管理技術(shù)、管理手段的更新,使流通的產(chǎn)業(yè)化勢(shì)在必行。
第二,流通產(chǎn)業(yè)化是提高傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵。流通產(chǎn)業(yè)化有兩個(gè)方面的含義,即較低的流通成本與較高的增值服務(wù),核心是增強(qiáng)產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。從制造業(yè)的狀況看,長期以來,我國在傳統(tǒng)體制下,實(shí)行產(chǎn)銷分離、內(nèi)外貿(mào)分離的管理體制,不僅與現(xiàn)代流通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)相悖,而且成為我國加工制造業(yè)發(fā)展的重大缺陷和先天不足。在買方市場(chǎng)條件下,流通對(duì)生產(chǎn)的制約作用越來越明顯。我國在分銷服務(wù)領(lǐng)域與國際上的差距比在生產(chǎn)技術(shù)上的差距要大得多,只是由于這一領(lǐng)域的國內(nèi)市場(chǎng)保護(hù),使矛盾還沒有充分暴露而已。
分銷服務(wù)實(shí)際上是現(xiàn)代商品流通的另一種說法。
分銷服務(wù)不僅僅提供商品,更重要的是提供服務(wù),服務(wù)的內(nèi)容覆蓋流通的全過程。在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)生活中分銷服務(wù)已成為產(chǎn)品增值的主要來源之一,其比重呈現(xiàn)不斷上升的趨勢(shì),而且分銷服務(wù)還越來越成為產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的重要手段。目前國際跨國公司采用的重要競(jìng)爭(zhēng)策略之一,就是通過提供銷售過程中的各種服務(wù)擴(kuò)大市場(chǎng)份額,提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,使顧客難以離開供應(yīng)者,同時(shí)又使新的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手難以進(jìn)入該領(lǐng)域,由此看來,在未來的產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中,商品流通領(lǐng)域的分銷服務(wù)是一個(gè)至關(guān)重要的環(huán)節(jié),誰通過領(lǐng)先技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)商路掌握了分銷渠道的控制權(quán),誰就能在競(jìng)爭(zhēng)中操有勝券。中國加入wto以后會(huì)使這方面的矛盾和問題暴露得更加突出,服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)已成為產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的重要內(nèi)容,服務(wù)增值也是產(chǎn)業(yè)的重要利潤來源。面對(duì)新的國際分工和制造業(yè)的全球競(jìng)爭(zhēng),要增強(qiáng)我國經(jīng)濟(jì)的整體實(shí)力,除繼續(xù)引進(jìn)技術(shù)、改進(jìn)管理外,還要在流通產(chǎn)業(yè)化上下功夫。
第三,再從商貿(mào)服務(wù)領(lǐng)域看,我國傳統(tǒng)商業(yè)在現(xiàn)代化的起步階段面臨商業(yè)全球化的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。目前我國傳統(tǒng)的商貿(mào)企業(yè)基本上仍是在相對(duì)封閉、狹小的市場(chǎng)范圍內(nèi)開展業(yè)務(wù)活動(dòng),經(jīng)營規(guī)模小,經(jīng)營方式單一,組織化程度低,市場(chǎng)的應(yīng)變能力差,流通設(shè)施和技術(shù)手段比較落后,尤其是生產(chǎn)的組織服務(wù)能力薄弱,按現(xiàn)代商品流通標(biāo)準(zhǔn)衡量,總體上仍處在傳統(tǒng)商業(yè)階段。中國在加入wto以后,無論是傳統(tǒng)的零售業(yè)和批發(fā)服務(wù),還是制造業(yè)的分銷服務(wù)活動(dòng)都要面對(duì)國際流通業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)。即使是國內(nèi)市場(chǎng),也已成為國際競(jìng)爭(zhēng)的舞臺(tái)。在與跨國公司、國外企業(yè)同臺(tái)競(jìng)技中,贏家與輸家只有一把共同的尺度流通效率最大化,流通成本最小化。面對(duì)這樣的市場(chǎng)環(huán)境,中國流通業(yè)必須加速其產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化進(jìn)程,這是中國面臨全球經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展趨勢(shì)的惟一選擇。
四、確立趕超型的發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)
電子商務(wù)為實(shí)現(xiàn)流通業(yè)的跨越式發(fā)展創(chuàng)造了機(jī)會(huì)與可能。首先,電子商務(wù)改變了企業(yè)的成長模式。在傳統(tǒng)的商業(yè)模式中,流通效率和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的取得主要是靠經(jīng)營規(guī)模和管理技術(shù),而規(guī)模與技術(shù)的背后又主要取決于資本實(shí)力的較量,電子商務(wù)所依托的信息經(jīng)濟(jì)、網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)打破了以往經(jīng)濟(jì)增長的法則,其核心是在很大程度上實(shí)現(xiàn)了比特對(duì)原子的替代,即數(shù)字的傳輸替代了相當(dāng)一部分傳統(tǒng)的物質(zhì)運(yùn)動(dòng)和信息交換方式,替代了人們面對(duì)面必須付出大量時(shí)間和交易成本的交流。電子商務(wù)在時(shí)間上的節(jié)約和有效利用,使傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)增長法則和企業(yè)運(yùn)作方式發(fā)生變化,虛擬企業(yè)運(yùn)用較少的資金就可以構(gòu)筑自己的網(wǎng)絡(luò)帝國,規(guī)模經(jīng)濟(jì)的神話被打破,中小企業(yè)照樣可以與大企業(yè)平等競(jìng)爭(zhēng)。
第二,流通服務(wù)業(yè)占有先機(jī)。從商品流通業(yè)自身的特點(diǎn)看,服務(wù)性產(chǎn)業(yè)、中小企業(yè)居多,多是勞動(dòng)密集型的行業(yè),在整個(gè)經(jīng)營活動(dòng)中人力成本、服務(wù)性成本所占比例明顯大于其它行業(yè)。電子商務(wù)使銷售活動(dòng)的方式發(fā)生根本性改變,企業(yè)無須通過構(gòu)造一座座有形商廈去實(shí)現(xiàn)自己的銷售,廠商也不一定通過一系列中間環(huán)節(jié)才能賣出產(chǎn)品,從而可以大大節(jié)約流通的人力、物力。同時(shí)還可以大大提高服務(wù)的效率與質(zhì)量,采用新的管理手段和經(jīng)營方式較之傳統(tǒng)的流通方式無疑更具競(jìng)爭(zhēng)力。
的順利起步,為商品流通業(yè)選擇高起點(diǎn)、跨越式的發(fā)展模式提供了借鑒,也藉此說明實(shí)現(xiàn)趕超是完全有可能的。
最后,需要強(qiáng)調(diào)的是,實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展是有條件的,在實(shí)施趕超的同時(shí),要加緊補(bǔ)課,為實(shí)現(xiàn)趕超創(chuàng)造條件。商業(yè)全球化和電子商務(wù)的發(fā)展,對(duì)我國商品流通產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化既是一種挑戰(zhàn),也是一種機(jī)遇,要力爭(zhēng)用5~10年時(shí)間,加快市場(chǎng)體系建設(shè)和國家信息基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的發(fā)展,縮小我國提供制度和技術(shù)環(huán)境流通業(yè)運(yùn)用電子商務(wù)的外部環(huán)境和基礎(chǔ)條件與國際水平的差距,為傳統(tǒng)商業(yè)提高分銷服務(wù)水平和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力提供制度和技術(shù)環(huán)境。
畢業(yè)論文接單平臺(tái)篇十一
畢業(yè)論文對(duì)于每一位大學(xué)生而言,都是一道龍門,是連接學(xué)生生活和職業(yè)生涯的橋梁。通過完成畢業(yè)論文,我們可以鞏固所學(xué)知識(shí)、提升研究能力、增強(qiáng)解決問題的能力。在畢業(yè)論文寫作過程中,我深刻體會(huì)到了許多收獲和體會(huì)。
第二段:積極的學(xué)術(shù)態(tài)度和導(dǎo)師的指導(dǎo)
在開始寫畢業(yè)論文之前,我積極調(diào)整自己的思維方式,樹立了正確的學(xué)術(shù)態(tài)度。我明確了自己的研究目標(biāo)和問題,并通過與導(dǎo)師的交流和指導(dǎo)來進(jìn)一步明確方向。導(dǎo)師的指導(dǎo)起到了舉足輕重的作用,他們不僅為我提供了專業(yè)的學(xué)術(shù)指導(dǎo),還幫助我規(guī)劃研究框架、提供了許多寶貴的建議和意見,使我在整個(gè)寫作過程中保持了積極的學(xué)術(shù)態(tài)度。
第三段:深入研究與形成思路
研究過程是辛苦而漫長的,但也是充實(shí)和有收獲的。我首先進(jìn)行了大量的文獻(xiàn)調(diào)研,掌握了相關(guān)研究的基本現(xiàn)狀。然后我對(duì)所選題目展開了深入研究,分析和收集大量的數(shù)據(jù)和材料。通過圍繞論文問題進(jìn)行思考,我逐漸形成了自己的研究思路,并開展了具體的研究工作。研究過程中的反復(fù)檢驗(yàn)和修正,使我深入了解了研究問題,加深了對(duì)相關(guān)理論和方法的理解,并逐步掌握了進(jìn)行科學(xué)研究的能力。
第四段:合理的時(shí)間規(guī)劃和艱苦的付出
畢業(yè)論文的成功完成需要良好的時(shí)間規(guī)劃和堅(jiān)持不懈的努力。為了保證論文的質(zhì)量,我合理安排了每天的學(xué)習(xí)和寫作時(shí)間,并嚴(yán)格按照計(jì)劃執(zhí)行。論文寫作過程中,我遇到了各種各樣的問題和困難,如數(shù)據(jù)采集的困難、實(shí)驗(yàn)過程中的失誤等,但我憑借堅(jiān)強(qiáng)的毅力和決心,克服了這些困難,最終完成了一篇具有較高水平的畢業(yè)論文。
第五段:收獲與總結(jié)
通過這個(gè)畢業(yè)論文的寫作過程,我收獲頗豐。首先,我提高了自己的學(xué)術(shù)能力,掌握了較深入的研究方法和技巧。其次,我培養(yǎng)了良好的研究習(xí)慣,包括合理規(guī)劃時(shí)間、高效利用資源、堅(jiān)持不懈地進(jìn)行研究等。最重要的是,在整個(gè)寫作的過程中,我不僅提高了自己的知識(shí)水平,更重要的是鍛煉了自己的思維能力和解決問題的能力。通過自己的努力和付出,我成功地完成了這個(gè)重要的學(xué)術(shù)任務(wù),這給了我無盡的自豪感和成就感。
總結(jié)起來,畢業(yè)論文寫作是一段漫長而艱辛的旅程,但也是一段充滿挑戰(zhàn)和收獲的旅程。通過深入研究和努力付出,我們可以提高自己的研究能力,獲得寶貴的研究經(jīng)驗(yàn),并取得令人滿意的成果。無論我們的畢業(yè)論文是否獲得了最佳評(píng)價(jià),我們都應(yīng)該珍惜這段經(jīng)歷,用心體會(huì)其中的收獲,并在未來的職業(yè)生涯中不斷發(fā)揚(yáng)光大。畢業(yè)論文寫作不僅是一種學(xué)術(shù)任務(wù),更是一次人生的歷練,它會(huì)永遠(yuǎn)陪伴我們,在人生的道路上閃耀。
畢業(yè)論文接單平臺(tái)篇十二
題目:汽車企業(yè)未來對(duì)人才需求的報(bào)告
專業(yè):汽車應(yīng)用技術(shù)
班
學(xué)號(hào):080321216
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指導(dǎo)教師職稱:
交稿日期:
引言
摘要:我國汽車工業(yè)起步晚、起點(diǎn)低、規(guī)模小、技術(shù)落后、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理,改革開放以來雖有較快發(fā)展,但與汽車生產(chǎn)大國相比差距明顯:?jiǎn)螐慕^對(duì)產(chǎn)量來看,我國2014頭6個(gè)月共生 產(chǎn)銷售汽車200多萬輛,全年預(yù)計(jì)超過400萬輛,盡管相比去年同期增長了30%,但全國總產(chǎn)量尚不足國際汽車巨頭通用公司的年產(chǎn)量。我國已經(jīng)加入wto,按照我國對(duì)于汽車行業(yè)的承諾,到2014年,我國汽車整車進(jìn)口關(guān)稅水平將降至25%,零部件降至10%,并且逐步取消一些諸如進(jìn)口配額等非關(guān)稅保護(hù)政策,國內(nèi)汽車行業(yè)將直接面對(duì)開放的國際市場(chǎng),這對(duì)于我國尚屬幼稚的汽車產(chǎn)業(yè)來說,將是一個(gè)非常嚴(yán)峻的考驗(yàn)。發(fā)達(dá)國家汽車行業(yè)的經(jīng)驗(yàn)證明,信息技術(shù)的廣泛應(yīng)用和發(fā)展將為企業(yè)降低采購、營銷成本,減少庫存、優(yōu)化庫存結(jié)構(gòu),拓展銷售渠道、提高服務(wù)效率提供可能,是汽車企業(yè)增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力、融入經(jīng)濟(jì)全球化格局的必由之路。而高新信息技術(shù)的廣泛應(yīng)用將要求未來的汽車人才具備的有關(guān)知識(shí)越來越多、企業(yè)對(duì)未來汽車人才所具備的知識(shí)將越來越全面。
關(guān)鍵詞:汽車發(fā)展、專業(yè)人才、高新技術(shù)、
汽車工業(yè)是一個(gè)龐大的社會(huì)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)工程,不同于普通產(chǎn)品,汽車產(chǎn)品是一個(gè)高度綜合的最終產(chǎn)品,需要組織專業(yè)化協(xié)作的社會(huì)化大生產(chǎn),需要相關(guān)工業(yè)產(chǎn)品與之配套。長期以來,汽車工業(yè)作為國家重點(diǎn)投資和發(fā)展的產(chǎn)業(yè),雖然取得了一定的成績(jī),但是與世界汽車工業(yè)先進(jìn)國家相比還有很大差距。國內(nèi)的汽車企業(yè)只能在國家的高度保護(hù)下占領(lǐng)國內(nèi)市場(chǎng),而幾乎沒有能力打入國際市場(chǎng)。這表明,我國的汽車工業(yè)尚屬幼稚產(chǎn)業(yè),缺乏國際競(jìng)爭(zhēng)力。隨著中國加入世界貿(mào)易組織,汽車工業(yè)必須面對(duì)全球化的挑戰(zhàn)。
與家電等行業(yè)類似,產(chǎn)能過剩和生產(chǎn)過剩是汽車行業(yè)高利潤時(shí)代結(jié)束和汽車產(chǎn)業(yè)激烈競(jìng)爭(zhēng)的根本原因。近年來汽車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈,相當(dāng)部分企業(yè)由于在資本、技術(shù)、市場(chǎng)等萬面處于劣勢(shì),這部分企業(yè)將必然面臨淘汰命運(yùn)。按照市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律,大規(guī)模的兼并和收購已在汽車行業(yè)展開。上汽集團(tuán)已經(jīng)在全國汽車行業(yè)整合重組中,抓住時(shí)機(jī)進(jìn)行低成本擴(kuò)張,利用外資參與購并,在全國形成五大整車生產(chǎn)基地:上海轎車十大中型客車、重型載貨車生產(chǎn)基地;長三角的儀征轎車和輕卡生產(chǎn)基地;西部柳州微型車生產(chǎn)基地;中部山東煙臺(tái)的轎車生產(chǎn)基地和地處北萬的沈陽輕客生產(chǎn)基地。
據(jù)預(yù)計(jì),2014年我國銷售峰值將達(dá)到3000萬至3500萬輛。而對(duì)于今年汽車發(fā)展速度的下滑,徐長明認(rèn)為,這是一個(gè)必然趨勢(shì)。根據(jù)對(duì)先進(jìn)國家的市場(chǎng)研究,汽車銷量的發(fā)展有兩個(gè)高速增長時(shí)期,目前中國已經(jīng)進(jìn)入了第二個(gè)高速增長期。這個(gè)時(shí)期發(fā)達(dá)國家銷售量增長的平均速度是20%左右,中國從理論上來講年均增長率應(yīng)該能夠達(dá)到15%左右。過去兩年因?yàn)閲页雠_(tái)了各種振興規(guī)劃,也就是說是政策刺激使得汽車行業(yè)高速發(fā)展。今年,很多優(yōu)惠政策都撤出了,汽車市場(chǎng)也回歸到正常的增長狀態(tài)。今年經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度大概在9.5%左右,汽車行業(yè)由于一系列優(yōu)惠政策的撤出加上北京治堵方案的實(shí)施和油價(jià)的上漲,這一系列負(fù)面影響的疊加都將拉緩今年增長率的速度到10%至15%之間。
公開資料,哈飛前不久建成的新工廠大概花了不到5億元,按國外算法至少值30億;上海華普汽車僅用五年時(shí)間就開始自主開發(fā)車型,在業(yè)界獲得普遍認(rèn)同和信任度;奇瑞僅僅三、五年就推出了六、七款新車,民族汽車自主開發(fā)的樂觀前景完全可見。
4、利潤開始轉(zhuǎn)向售后服務(wù)業(yè)
20世紀(jì)30年代初,汽車美容、養(yǎng)護(hù)業(yè)在英美等發(fā)達(dá)國家開始起步,汽車后市場(chǎng)的雛形開始形成。第二次世界大戰(zhàn)后,經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇使汽車工業(yè)飛速發(fā)展。同時(shí),也使汽車美容、養(yǎng)護(hù)業(yè)日益壯大,汽車已經(jīng)不再采用“大拆大卸”的維修方式,而是采用以維護(hù)為主,視情維修的方商的比重依然偏大。
近幾年來,由于整車銷售利潤越來越薄,“60%的利潤轉(zhuǎn)向汽車后市場(chǎng)”之說正在被市場(chǎng)驗(yàn)證。目前汽車用品消費(fèi)貫穿于新車銷售、售后服務(wù)、零部件銷售、二手車經(jīng)營等各個(gè)方面,市場(chǎng)領(lǐng)域十分寬闊。其中汽車用品配件市場(chǎng)涵蓋范圍很廣,既包括車載電話、辦公系統(tǒng)、交通信息和行車向?qū)到y(tǒng)等高端車載系統(tǒng)、公共信息系統(tǒng)和軟件系統(tǒng),也包括多媒體音響、電視、電子游藝等汽車娛樂系統(tǒng),還包括內(nèi)外裝飾、防盜裝置等汽車配件和汽車飾品,以及防爆膜、潤滑油等普通汽車養(yǎng)護(hù)用品等,計(jì)有10多個(gè)大類,數(shù)萬個(gè)品牌。
汽車整車公司在汽車產(chǎn)業(yè)中占據(jù)核心的地位,汽車產(chǎn)業(yè)的大公司主要是汽車整車公司,但是隨著產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)和技術(shù)的發(fā)展,汽車整車組裝在汽車公司中的重要性和附加值不斷減少?,F(xiàn)在汽車整車公司多是包括研究開發(fā)、整車組裝、汽車銷售等業(yè)務(wù)的綜合性集團(tuán)。但是汽車產(chǎn)業(yè)鏈條上各環(huán)節(jié)的附加值贏利能力有較大的差異。日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省研究所提供了下面的一根曲線。從這條曲線上可以看到不同區(qū)間附加值的變化。
目前,我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛,有關(guān)人士預(yù)測(cè),到2014年,中國將取代美國成為世界最大的汽車制造國,但是到那個(gè)時(shí)候如果我國自主汽車品牌還沒有倔起,我國將只能賺取汽車產(chǎn)業(yè)鏈中最薄弱的利潤,但是我國汽車工業(yè)要形成核心競(jìng)爭(zhēng)力,必須在自主品牌上發(fā)力。真正的自主品牌,要做到"五個(gè)自主",那就是:自主研發(fā),自主生產(chǎn),自主品牌建設(shè),自主產(chǎn)品提升,自主質(zhì)量控制。民族企業(yè)不能滿足于做別人的"加工車間"。在對(duì)外開放環(huán)境中,上海汽車產(chǎn)業(yè)自主品牌建設(shè)需要集成國內(nèi)外技術(shù)資源,在"合資"和"仿制"之后,邁上上海汽車工業(yè)發(fā)展的第三個(gè)發(fā)展臺(tái)階。這就對(duì)不同層次的具有良好的理論基礎(chǔ)和實(shí)踐能力的創(chuàng)新汽車人才提出新的要求。
此外,迄今,我們的民族汽車品牌,如奇瑞、吉利、長安、長城、華普、江淮等,已經(jīng)邁出了很有意義的一步,其產(chǎn)品己經(jīng)跨出國門,而且在今年的銷售中成績(jī)裴然。但是我們瞄準(zhǔn)的仍然是低端市場(chǎng)、我們模仿的痕跡依然很嚴(yán)重。因此我們?nèi)匀挥泻荛L的路要走,要再接再厲、鞏固并擴(kuò)大戰(zhàn)果,這也將對(duì)汽車人才提出新的需求??偠灾?,上海汽車工業(yè)要在未來的自主品牌汽車市場(chǎng)中站得一席之地,就必須迅速擁有以下類型的人才。
1、 數(shù)字化汽車設(shè)計(jì)與制造人才
歐美汽車行業(yè)的研發(fā)人才一般占到30%以上,而我國目前還不到8%。在過去的約二十年間,中國汽車工業(yè)基本完成了搭建"國際舞臺(tái)"的過程,但我們自己還沒有成為這個(gè)舞臺(tái)上的主角。按照現(xiàn)有的傳統(tǒng)技術(shù)體系和研發(fā)萬式,我們根本不可能趕上國外先進(jìn)技術(shù)的發(fā)展步伐 。
9.3%;
接受過維修基礎(chǔ)培訓(xùn)的占38.7%;
而二、三類汽車維修企業(yè)的從業(yè)人員大多是農(nóng)民工、城市普通中學(xué)畢業(yè)生、轉(zhuǎn)崗擇業(yè)的工人,其文化水平不高、服務(wù)意識(shí)不強(qiáng),專業(yè)知識(shí)匿乏的問題帶有普遍性。
同時(shí),由于新車型不斷面市,汽車科技含量越來越高,對(duì)維修人員提出了新的要求?,F(xiàn)代汽車修理的難點(diǎn)和重點(diǎn)已不是機(jī)械部分,而是電路的維修,傳統(tǒng)藍(lán)領(lǐng)己無法適應(yīng)這一需求,只有懂電腦的機(jī)電一體化人才方能應(yīng)對(duì)自如。日本汽車維修行業(yè)中,具有診斷汽車故障能力的高級(jí)技術(shù)工人比例已達(dá)到了40%,在美國更高達(dá)80%。業(yè)內(nèi)人士分析,汽車維修行業(yè)"灰領(lǐng)"奇缺,一方面是因?yàn)檫@種融技術(shù)性、知識(shí)性于一體的混合型人才培養(yǎng)年限長,另一萬面,國內(nèi)缺乏培訓(xùn)基地。從業(yè)人員素質(zhì)整體偏低,制約了我國汽車業(yè)的發(fā)展。有關(guān)專家指出,要突破汽車人才瓶頸,加強(qiáng)"灰領(lǐng)"人才基地建設(shè)至關(guān)重耍,作為培養(yǎng)"灰領(lǐng)"人才的主要機(jī)構(gòu),學(xué)校的能量應(yīng)進(jìn)一步發(fā)揮。因此,有關(guān)專家呼吁,培養(yǎng)"灰領(lǐng)"人才已經(jīng)刻不容緩,應(yīng)該引起業(yè)界的高度重視。
2、 高級(jí)銷售和售后服務(wù)人才
相對(duì)于汽車銷售市場(chǎng)而言,汽車售后服務(wù)市場(chǎng)是汽車產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈中最穩(wěn)定的利潤來源,通過對(duì)市場(chǎng)的充分研究和對(duì)消費(fèi)者心理的把握,從汽車銷售一開始,汽車經(jīng)銷商就要為消費(fèi)者提供差異化的產(chǎn)品及人性化的服務(wù)。產(chǎn)品策劃和售后服務(wù)將是改變經(jīng)銷商粗放式經(jīng)營的兩個(gè)關(guān)鍵點(diǎn),有針對(duì)性的產(chǎn)品和服務(wù)才能夠提高消費(fèi)者滿意度,贏得消費(fèi)者的信賴,從而提高企業(yè)的品牌價(jià)值,給企業(yè)帶來長遠(yuǎn)效益。有調(diào)查表明,超過三分之二的消費(fèi)者更換汽車品牌是因其服務(wù)不到位,用戶對(duì)于服務(wù)的重視,對(duì)中國汽車企業(yè)來說是機(jī)遇,也是挑戰(zhàn)。
國內(nèi)的汽車制造商己經(jīng)認(rèn)識(shí)到這個(gè)問題,與往??谔?hào)般的做法不同的是,他們?cè)诮衲甑氖酆蠓?wù)市場(chǎng)也制定和執(zhí)行了一些實(shí)質(zhì)性的舉措。如華晨提出10年20萬公里超長保用的承諾;上海大眾承諾全年365天24小時(shí)為客戶提供服務(wù);通用則強(qiáng)調(diào)主動(dòng)提醒問候,根據(jù)客戶車況記錄,主動(dòng)提醒車主做保養(yǎng),并主動(dòng)致電車主詢問維修質(zhì)量;而廣本則實(shí)行維修收費(fèi)公開,并保證絕對(duì)無隨意提高或降低收費(fèi)的情況發(fā)生;天津一汽的"全程服務(wù)"更是將售前、售中、售后三個(gè)階段的全過程都包含進(jìn)來;北京奔馳吉普聯(lián)合品牌則推出了"驛站式服務(wù)",為車主提供一系列別具特色的服務(wù),例如旅游咨詢、酒店賓館推薦等。
但是目前從事汽車銷售的人員大多沒有經(jīng)過專門的培訓(xùn),而消費(fèi)者對(duì)汽車經(jīng)銷商的總體印象和其售后服務(wù)的質(zhì)量在汽車銷售中占有很重要的作用。特別是在品牌形象的建立和品牌策略的執(zhí)行方面更需要高素質(zhì)銷售人才。另外,由于合資企業(yè)的增加和國內(nèi)轎車企業(yè)與國際并軌的步伐加大,外語優(yōu)秀以及擅長渠道管理的汽車人才也正呈現(xiàn)出緊缺狀態(tài)。
汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新人才培養(yǎng)存在的問題
對(duì)于一個(gè)國家、民族,人才始終是第一要素。在新一輪的全球化浪潮中,高智力含量已經(jīng)越來越成為市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中起決定作用的因素,人才成為最關(guān)鍵的戰(zhàn)略資源,而要獲得人才資源,關(guān)鍵在于教育。為迎接知識(shí)經(jīng)濟(jì)的挑戰(zhàn),世界各國無不把發(fā)展教育作為本國發(fā)展的戰(zhàn)略選擇。許多西萬發(fā)達(dá)國家都在積極進(jìn)行教育改革,以培養(yǎng)出更多的掌握知識(shí)和專長的優(yōu)秀人才。
《中共中央、國務(wù)院關(guān)于深化教育改革,全面推進(jìn)素質(zhì)教育的決定》指出:"當(dāng)今世界,科學(xué)技術(shù)突飛猛進(jìn),知識(shí)經(jīng)濟(jì)初見端倪,國力競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。教育在綜合國力的競(jìng)爭(zhēng)中處于基礎(chǔ)地位,國力的強(qiáng)弱越來越取決于勞動(dòng)者的素質(zhì)。取決于各類人才的質(zhì)量和數(shù)量,這對(duì)于培養(yǎng)和造就我國21世紀(jì)的一代新人提出了更加迫切的要求。" 對(duì)于像上汽集團(tuán)這樣的以先進(jìn)的管理和技術(shù)為依托的現(xiàn)代化大企業(yè)來講,人才構(gòu)成了其核心競(jìng)爭(zhēng)力。但是相對(duì)上海蓬勃發(fā)展的汽車產(chǎn)業(yè),上海市相關(guān)人才的儲(chǔ)備和供應(yīng)卻后勁不足,汽車行業(yè)從業(yè)人員中接受過中等職業(yè)教育的不多,接受過各類高等教育的就更少。以上海為例,在未來10年內(nèi)需要6萬專業(yè)的受過高等教育的汽車人才,15年內(nèi)達(dá)到10萬人,但目前的數(shù)字還相差甚遠(yuǎn)。據(jù)統(tǒng)計(jì),目前上海大眾有高級(jí)研發(fā)人員700多人,上海泛亞有高級(jí)研發(fā)人員1300人,上汽工程院有高級(jí)研發(fā)人員500人,上海內(nèi)燃機(jī)研究所有高級(jí)研發(fā)人員400多人。國外汽車行業(yè)的從業(yè)人員有30%受過高等教育,而我國的這一比例還不到15%o從業(yè)人員技術(shù)素質(zhì)不高的問題,己經(jīng)成為制約汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展的主要"瓶頸"。汽車從業(yè)人員技術(shù)素質(zhì)不高主要是因?yàn)槲覈谄嚾瞬排囵B(yǎng)模式、制度等方面仍然不健全,存在一系列問題。
1、 人才培養(yǎng)模式滯后于中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展
教育,是百年樹人的偉大工程,它象一部巨大的工作母機(jī),作為特殊產(chǎn)品人才,正是在這部機(jī)器的工作下源源不斷地被生產(chǎn)出來的。據(jù)國家有關(guān)部門統(tǒng)計(jì),2014年,我國具有中專以上學(xué)歷或?qū)I(yè)技術(shù)職稱的各類人才達(dá)到6360萬人,占全國13億人口總數(shù)的4?89%。而高等教育作為整個(gè)教育體系的最高層次、在知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代將成為"知識(shí)工廠"和"人才庫"。長久以來,高等學(xué)校一直是中國各種類型人才培養(yǎng)的最重要的基地,各種類型和層次的人才幾乎都?xì)v經(jīng)了大學(xué)階段的培養(yǎng)。
但是高等教育的特點(diǎn)之一就是周期長。本科教育的基本學(xué)制為四年;碩士研究生的基本學(xué)制為2~3年;博士研究生的基本學(xué)制為3年,但是大部分博士的學(xué)習(xí)年限在4~5年之間。高校人才培養(yǎng)周期長的特點(diǎn)限制了他為汽車工業(yè)輸送人才的速度。但是由于競(jìng)爭(zhēng)的壓力引起的汽車新技術(shù)的日新月異,又加速了世界汽車工業(yè)對(duì)掌握新技術(shù)、新理論的人才的渴求。這對(duì)高等教育機(jī)構(gòu)提出了挑戰(zhàn),要求高等學(xué)校能夠迅速響應(yīng)人才市場(chǎng)的需求,能夠及時(shí)跟蹤世界汽車工業(yè)新技術(shù)、新方法、新理論的節(jié)奏和步伐,并快速培養(yǎng)出適銷對(duì)路的人才。另外現(xiàn)有高等教育模式培養(yǎng)出來的人才不能完全滿足快速發(fā)展的汽車工業(yè)對(duì)具有多實(shí)踐能力的復(fù)合人才的要求。從未來汽車人才的綜合實(shí)踐能力的具體要求來看,應(yīng)當(dāng)包括以下五方面的主要內(nèi)容:
1)獲取處理信息能力。了解與本專業(yè)相關(guān)的國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)、科學(xué)技術(shù)發(fā)展新動(dòng)向,并能有機(jī)地和本專業(yè)結(jié)合,重視情報(bào)、信息,反應(yīng)敏銳,能為預(yù)測(cè)決策提供科學(xué)依據(jù)。
6)社會(huì)適應(yīng)能力。具有妥善處理人際關(guān)系、正確地開展社會(huì)交往、解決各種問題和矛盾的能力。
不同的學(xué)科領(lǐng)域。大部分從學(xué)校畢業(yè)的人才,到了社會(huì)上要經(jīng)過不同類型的專業(yè)培訓(xùn)才能獲得全面的工作能力。但是還有許多人沒有機(jī)會(huì)得到這些培訓(xùn),使個(gè)人的潛力沒有充分發(fā)揮,造成了人才的浪費(fèi)??偠灾嚬I(yè)創(chuàng)新人才的培養(yǎng)需要?jiǎng)?chuàng)新的人才培養(yǎng)模式。高等教育和社會(huì)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的交叉聯(lián)合是將是一種很好的解決方案。
2、 高等教育基礎(chǔ)設(shè)施滯后干中國汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)的快速更新
20世紀(jì)90年代以來,伴隨改革開放的深入發(fā)展,在"科教興國"和"可持續(xù)發(fā)展"兩大戰(zhàn)略的直接促動(dòng)下,教育部出臺(tái)了《面向21世紀(jì)教育振興行動(dòng)計(jì)劃》,國家頒布了《中共中央國務(wù)院關(guān)于深化教育改革,全面推進(jìn)素質(zhì)教育的抉定》,明確提出高等教育耍培養(yǎng)具有創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力的高級(jí)專門人才。這就要求高職院校必須具備充分的辦學(xué)條件,使得學(xué)生能夠?qū)W習(xí)和吸取了大量最新的知識(shí)。但是我國許多高校的試驗(yàn)設(shè)備陳舊,遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于汽車工業(yè)的發(fā)展,許多已經(jīng)淘汰甚至變成廢銅爛鐵。而且教材也不能跟上當(dāng)代汽車工業(yè)理論和技術(shù)的發(fā)展。我國許多人才在國內(nèi)不能很好發(fā)展,但是去了國外卻能做出卓越的成就,很大部分原因就是科研條件太差,這樣的例子不勝枚舉。因此,為給中國汽車工業(yè)提供具有創(chuàng)新精神的實(shí)踐能力的高級(jí)專門人才,優(yōu)越的教學(xué)條件是當(dāng)務(wù)之急。但是要實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn),單靠學(xué)校的力量是辦不到的。德國許多高等院校的主要資金來源于州政府、企業(yè)和社會(huì)的捐助。而學(xué)校教學(xué)的費(fèi)用除了捐助的資金以外,主要由國家承擔(dān)。值得注意的是,上海許多企業(yè)的設(shè)備條件遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)越于高等學(xué)校。同時(shí),在上海市政府的支持下所組建的上海公共實(shí)訓(xùn)基地為了解決上海市汽車人才短缺問題,引進(jìn)了一系列緊跟汽車工業(yè)高新技術(shù)發(fā)展潮流的設(shè)備資源。因此,如果能夠?qū)⒏咝Aα亢蜕鐣?huì)力量有機(jī)結(jié)合起來,限制上海汽車工業(yè)快速發(fā)展的人才瓶頸問題必將得到解決。
畢業(yè)論文接單平臺(tái)篇十三
第一段:引言(150字)
作為一名即將畢業(yè)的學(xué)生,回顧自己大學(xué)四年的學(xué)習(xí)生涯,令我印象最深刻的莫過于畢業(yè)論文的寫作過程。畢業(yè)論文不僅是對(duì)四年學(xué)習(xí)成果的總結(jié),更是一個(gè)學(xué)術(shù)思考和表達(dá)的機(jī)會(huì)。在論文寫作的過程中,我遇到了許多困難和挑戰(zhàn),但也獲得了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。在這篇文章中,我將分享我在畢業(yè)論文寫作過程中的心得體會(huì)。
第二段:選題與規(guī)劃(250字)
選擇一個(gè)合適的畢業(yè)論文題目是開始寫作的第一步,也是關(guān)鍵的一步。我花費(fèi)了很多時(shí)間和精力,在與導(dǎo)師的多次討論和研究領(lǐng)域的調(diào)研后,最終確定了我感興趣且有研究?jī)r(jià)值的題目。在選題的過程中,我學(xué)會(huì)了如何確定一個(gè)研究領(lǐng)域,并且尋找合適的研究方法和途徑。在論文的規(guī)劃方面,我意識(shí)到細(xì)致的計(jì)劃是寫作成功的關(guān)鍵。我制定了詳細(xì)的時(shí)間表和任務(wù)清單,以確保我能夠按時(shí)完成論文的各個(gè)階段。
第三段:查閱與整理(300字)
在實(shí)際的寫作過程中,我發(fā)現(xiàn)查閱和整理文獻(xiàn)是至關(guān)重要的一步。通過大量的閱讀與研究,我深入了解了與我的研究領(lǐng)域相關(guān)的前沿知識(shí)和最新進(jìn)展。同時(shí),我也學(xué)會(huì)了提煉和整理文獻(xiàn)的方法。我將參考文獻(xiàn)按照不同的主題和內(nèi)容進(jìn)行分類整理,使得我能夠更好地組織和分析論文的內(nèi)容。此外,我還學(xué)會(huì)了如何對(duì)文獻(xiàn)進(jìn)行批判性思考,并提出自己的見解和觀點(diǎn)。
第四段:寫作與修改(300字)
論文的寫作過程異常繁瑣,但也非常有益。通過不斷地對(duì)論文進(jìn)行寫作和修改,我提高了我的邏輯思維和表達(dá)能力。在寫作的過程中,我逐漸明確了各個(gè)章節(jié)的結(jié)構(gòu)和內(nèi)容,同時(shí)保持論文的連貫性和邏輯性。在修改的過程中,我學(xué)會(huì)了如何檢查和修正語法錯(cuò)誤和邏輯錯(cuò)誤。此外,我也借助同學(xué)和導(dǎo)師們的意見和建議,進(jìn)一步完善和改進(jìn)自己的論文。
第五段:總結(jié)與收獲(200字)
畢業(yè)論文的寫作是一段辛苦而充實(shí)的過程,然而,通過這個(gè)過程,我也收獲了許多。首先,我提高了自己的學(xué)術(shù)能力和研究能力,學(xué)會(huì)了如何從大量的文獻(xiàn)中提取有用信息,并加以吸收和整合。其次,我更加了解了自己的專業(yè)領(lǐng)域,對(duì)未來的研究方向有了更明確的認(rèn)識(shí)。此外,畢業(yè)論文的寫作也培養(yǎng)了我堅(jiān)持不懈的毅力和自律能力。最重要的是,通過這個(gè)過程,我體會(huì)到了學(xué)術(shù)思考和表達(dá)的樂趣和重要性。
總結(jié)(100字)
通過這篇文章,我分享了自己在畢業(yè)論文寫作過程中的心得體會(huì)。選題與規(guī)劃、查閱與整理、寫作與修改,每一步都讓我成長并收獲。雖然論文寫作過程中充滿了挑戰(zhàn)和困難,但是最終的收獲和成就感使我覺得付出的努力是值得的。畢業(yè)論文的寫作是一次寶貴的機(jī)會(huì),不僅僅是對(duì)我大學(xué)四年學(xué)習(xí)的總結(jié),更是我學(xué)術(shù)道路上的起點(diǎn)。
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