通過寫心得體會，我們可以更好地與他人交流和分享，從而獲得更多的反饋和啟發。結合自己的親身經歷，加以分析和總結。如何寫好一篇心得體會呢？讓我們一起來看看以下范文，或許能給您一些啟示！

鐵路比武個人心得體會篇一

個人比武是我國傳統文化中的重要組成部分，在許多武術門派和武術比賽中都有體現。作為一名武術愛好者，我參加了多次個人比武比賽，不僅可以鍛煉自己的技術水平，還能增強自信心和毅力，帶來許多收獲和體會。

第二段：參賽經歷及收獲

我第一次參加個人比武比賽時感到非常緊張，但隨著比賽的展開，我逐漸放松了自己，發揮出了自己的實力，在比賽中取得了不錯的成績。在后續的比賽中，我也逐漸摸索出了自己的節奏和策略，不斷改進自己的技術，取得了更好的成績。通過參賽，我不僅學到了了很多實用的技巧，還結識了不少志同道合的朋友，這些經歷使我在日常生活中更加自信和堅定。

第三段：個人心態及調整

個人比武中，良好的心態和調整能力是非常重要的。比賽時遇到對手實力比自己強時會感到非常沮喪，但是這時候正確地認識自己的能力和局限性，才能正確地制定出應對策略，并堅持到最后。更進一步，在生活中也能有所啟發，面對各種困難時，要有正確的認識和態度，抱著積極樂觀的心態去解決問題。

第四段：加強鍛煉及提升水平

個人比武的過程中，不斷調整和完善自己的技術是不可缺少的一部分。通過反復練習和發現錯誤，才能不斷改進自己的技術，提升自己的水平。同時，對一些自己不擅長的技術也要加強練習，從而讓自己更全面的發展，獲得更大的進步。

第五段：總結

通過個人比武，我不僅學到了許多生活技巧和真諦，也提升了自己的實力水平和心理素質。比賽中的良好表現和取得的成績都來源于自己日常的勤奮練習和堅定信念。在將來的比武中，我會更加積極樂觀，不斷學習和探索，為自己的技術和素質進一步提升而努力。同時，也希望可以將個人比武中的經驗和體會傳遞給更多的人，讓更多的人能夠體驗其中的收獲和感悟。

鐵路比武個人心得體會篇二

這兩天，先后出現一些影響安全的不良事件，要把工務當前安全形勢持續下去，還是有一些問題，越早提出，越早和大家交流，越有好處。還是決定今天和大家召開緊急電視電話會議。聽了兩個單位的發言，事情發生的嚴重程度，各有千秋，特別是**工務機械段，工機段發生的事，13號凌晨，相關同志都楸著心直到天亮，絕不是像記倫同志說的摔傷這么云淡風輕，在天亮做完檢查之前，誰都不敢肯定這個同志是摔傷還是撞上，誰都不敢肯定這個同志有無內傷，信息也一直都回不來，我本人第一時間聽到這個消息的時候也是挺苦惱的，我不知道記倫同志當時是什么感受。

事情的發生，給我自己也很多的思考，我們去年安全大檢查很長一段時間沒有出事故，今年一開年后我們反復提醒各段，講我們過去每年一月份有可能會出什么事，二月份有可能出什么事，我們這么做，就是想延續安全的成績，大家都知道，安全沒有百分之百，沒有常勝將軍，但是我們有希望某個持續長的時間來得到安全成績，持續長的時間不出突破大家接受能力，接受程度的安全事件。為什么我說這兩起事件各有千秋，工務機械段的假如釀成事故，是不可原諒的。不像11.15擺的長軌，大家缺少這個意識，不像桂林工務段出現倒退列車需要那么多時間，有些事情我們是可以考慮到，可以預想到后果的。我們如果沒防住，這才是痛心之處。為什么我將去年很長一段時間安全特別好，今年一個半月，我們也沒出安全問題，為什么會有這樣的情況?我覺得各段對安全有敬畏之心，這是最大的關鍵。如果哪個段，哪個責任部門對安全沒有敬畏之心，沒有害怕的感覺，那他就離事故不遠。

表現的第二個就是：我們對一些關鍵時期，比如說會議。近期的會議很多，工務會議還夾雜著全局、部里的春運總結會，各段的職代會，局里的經濟工作會議，全國兩會又來了。在這樣的會議期間，我們有什么方面和會議強調的穩定，和會議強調的氣氛，有沒有什么會打亂節奏的?在這種時期，我們的薄弱點在什么地方?薄弱崗在什么地方?薄弱時段在什么地方?我們怎么去考慮這些?當天工務機械段發生這樣的情況的時候，我聽說你們當天開職代會，我很吃驚的。這點我要批評工務機械段，你們誰給我發了一條短信?主要領導只是報告工務處，處里面把信息截留了，我不知道你們開工第一天開職代會。開職代會為什么要強調百分之百的滿員?全國人大都還沒有那一次是滿員的。有重大事情要干的時候，你就這么強調全員參會?第二天發生事情的時候，通知你們段領導往那邊趕的時候，還強調有會!什么叫安全第一?什么叫三個重中之重?完全沒有這種安全意識!所以我們強調的安全風險意識，更重要的就是強調一種安全預想。我們作為段領導要比部門負責人多責任體現在什么地方?體現對安全的敏感性，對安全的預想。而部門負責人應該對我們的現場也要有自己層級的預想。這才體現出逐級負責、逐級預想!

鐵路比武個人心得體會篇三

技能比武是一種通過比較個人技能水平的競爭方式，它可以激發人們的主動性和競爭性，促進個人技能的提升。近期，我參加了一次技能比武活動，讓我深刻體會到了技能比武的重要意義和得到了一些寶貴的心得體會。

首先，在技能比武中，充分認識自己的技能水平是非常重要的。通過技能比武活動，我發現自己在某些技能上相對較強，而在其他技能上相對較弱。通過和其他選手的對比，我能夠更加客觀地評估自己的技能水平，并明確自己需要加強的方面。這種認識對于個人技能的提升非常關鍵，因為只有了解自己的不足，才能有針對性地進行提高。

其次，技能比武活動是一個相互學習的機會。在比武活動中，我看到了其他選手們獨特的技能展示，他們的技藝讓人嘆為觀止。與其他選手交流、學習他們的技能，不僅能夠拓寬自己的技能視野，還能夠從他們身上汲取到寶貴的經驗和技巧。通過和其他人的交流，我不僅學到了新的技能，而且還收獲了更加深刻的技能理解。

第三，技能比武能夠推動個人技能的快速提升。在比武的過程中，選手們都在全力以赴，展示出了最好的一面。這種競爭和比較激發了我內心的動力，促使我更加努力地學習和練習，以在比武中能夠有更好的表現。快節奏的競技環境，讓我對技能的學習和提升有了更高的要求，也帶動了我的技能水平的快速提高。

此外，技能比武活動注重的是整體技能的綜合運用。比賽過程中，一個綜合素質高的選手，不僅要在自己擅長的技能上有著出色表現，還需要具備較強的應變能力和綜合分析能力。這些素質的綜合運用才能取得更好的成績。通過這次技能比武，我認識到單一的技能學習不夠，還需要加強對其他技能的綜合應用能力，這樣才能在實際應用中更加得心應手。

最后，技能比武活動的最大意義在于激勵人們追求卓越。比武活動中的成功者，往往是那些會不斷追求卓越并付出努力的人。他們通過自己的努力和堅持，達到了自己的目標。親眼目睹這些成功者，我深深地感受到了他們不懈追求卓越的精神，也對自己的未來產生了更大的動力和信心。

綜上所述，通過這次技能比武活動，我明確了自己的優勢和不足，學習了其他選手的技能，迅速提升了個人技能水平，增強了技能的綜合應用能力。在這個過程中，我也深刻體會到了技能比武的重要意義和激勵作用。希望在今后的學習和工作中，能夠繼續不斷地提升自己的技能水平，追求卓越。

鐵路比武個人心得體會篇四

近日，在全國各地的鐵路比武比賽中，我和我的隊友參加了多場角逐，盡管成績不盡如人意，但我們從比賽中汲取了許多經驗和教訓。在這篇文章中，我想分享一下我的心得和體會，希望對其他即將參加鐵路比武比賽的隊友有所幫助。

第二段：比賽經驗

首先，為了在比賽中取得好成績，準備是非常重要的一步。我們的隊伍從比武項目中找到了弱項，并在培訓中有所加強，以增加我們在比賽中的勝算。比如，在裝配類項目中，我們對鐵路車輛、設備的了解非常有限，因此我們帶著學習筆記、課程資料、技巧教材在培訓中認真學習。由于我們小組堅持了六天的訓練，有特別的知識點和技巧，我們在這個項目中取得了好成績。

第三段：團隊合作

其次，團隊合作對于比賽勝利非常重要。在比武比賽中，每個人都有他的領域知識和能力，每個人都需要發揮所長，同時還需要將個人能力轉化為團隊協作的力量。在許多項目中，我們需要團隊協作操作。訓練期間，我們通過分工訓練，鍛煉了彼此的互信和合作默契。在比賽中，我們能夠及時找到并解決問題。

第四段：反思經驗

我們在比武比賽中也遇到了不少挑戰和犯錯誤的時候。主要是由于情緒失控和溝通問題。有時候我們因為單項成績不理想，引起了誤解和不信任的情緒，導致隊伍失去了團結和戰斗力。我們在這個項目中也要認真反思，找出問題并改進。

第五段：結論

鐵路比武比賽不僅考驗了個人的知識和技能水平，更重要的是考驗個人的團隊協作和心理素質。因此，我們需要更加嚴肅地對待每一個細節，克服自身的局限性和毛病，積極發揚團隊協作和團隊精神，最終取得更好的成績。

總之，在鐵路比武比賽中，我們學習了很多新知識，認識到了自身的不足之處，更加堅信只有不斷學習和鍛煉，克服問題和挑戰，才能更好地為鐵路事業作出貢獻。

鐵路比武個人心得體會篇五

鐵路比武是一項以檢驗職工技能水平的比賽，也是一項提高鐵路安全的有效方式。在近期的一次參加比武的經歷中，我深刻體會到了比武對于個人技能提升和行業文化傳承的重要意義。在此，我想分享一下我的心得體會。

第一段：認識鐵路比武的重要性

在鐵路比武中，我們需要展現出自己掌握的各項專業技能，包括機車開車技術、信號設備操作、行車安全檢查等。比賽不僅僅是考驗技能水平，也是一個推廣科學管理、普及安全知識的平臺。通過比武，我們能夠更好地逐漸積累自己的實戰經驗和安全意識，提高自己的技術水平。

第二段：提高技能水平的新渠道

鐵路比武是鐵路系統內部的職工比賽，是一種良好的提高技術水平和行業技能的新渠道，幫助參賽者尋找自己的不足之處，以及尋求合適的方法來優化自己的工作。更重要的是，參加比武可以得到許多‘高手’幫助，從而使自己的技能水平得到提升。

第三段：傳承鐵路文化的有機載體

鐵路系統是國家重要的公共事業，鐵路文化的傳承極其重要。在鐵路比武中傳承鐵路文化的時間控制，參賽者要在短時間內準確地完成所有技術操作，而這些技術操作與鐵路系統的日常工作是分不開的，比賽亦是讓參賽者體會到鐵路行業的精髓和文化。

第四段：增強團隊合作精神

鐵路比武是一個強調協作與團隊精神的活動。每個人的點滴進步都是團隊成功的基礎。同事之間的互相鼓勵，一起分享經驗，一起調試設備和器具等等，都是鐵路比武中不可或缺的環節。而良好的團隊合作精神，也是鐵路系統平穩運行的重要條件。

第五段：繼承技術創新精神

在鐵路比武中，我們需要以‘技術領跑，創新引路’為口號，大膽挑戰自己的極限和短板，以應對不斷變化的市場需求和客戶需求。這激發了我們參賽者的振奮精神，擴大了我們的技術視野，讓我們更好地了解并了解行業趨勢，因此也提升了我們的技術素質和創新力。

總之，鐵路比武是鐵路系統的一項重要活動，因此對職工的技術提升和行業文化傳承產生著積極的推動作用。在未來的工作中，我將繼續努力學習和提升自己的技能以及品質，更好地引領行業創新和發展。

鐵路比武個人心得體會篇六

個人技能比武是指個人通過展示自己的技能和才能，與他人進行比較和競爭的一種活動。這種比武不僅有助于個人技能的提升，還能激發自我潛能并培養自信心。在社會競爭日益激烈的今天，具備多種技能的人更容易脫穎而出并取得成功。因此，個人技能比武對于個人成長和職業發展具有重要的意義。

第二段：參加個人技能比武的收獲

通過參加個人技能比武，我收獲了很多。首先，比武過程中的較量和競爭使我變得更加努力和自信。看到他人展示出色的技能，我意識到自己還有很大的進步空間，于是我更加努力地學習和提高自己的技能。其次，比武中的交流和互動使我與他人建立了深厚的友誼和合作關系。在比武的過程中，我結識了許多具有相同興趣和目標的朋友，我們互相學習和支持，共同進步。最重要的是，比武使我認識到技能的重要性和多樣性，激發了我對不同技能的興趣和熱情，并幫助我更好地規劃和發展自己的職業生涯。

第三段：個人技能比武中遇到的挑戰和克服方法

在個人技能比武中，我也遇到了許多挑戰。首先，競爭對手的實力和表現常常讓我產生不小的壓力和自卑感。然而，我意識到與他人相比較并不是目的，而是通過比武激發內在潛能和提高自己的能力。因此，我采取了積極的態度去接受挑戰，并從競爭中學習和成長。其次，時間管理是個人技能比武中另一個重要的挑戰。為了在比武中取得好的成績，我不得不合理安排學習和訓練的時間。我學會了制定計劃和設置目標，提高自己的效率并充分利用有限的時間。

第四段：個人技能比武體會的啟示和價值

個人技能比武的體會使我意識到，每個人都有自己的閃光點和獨特之處。比武不僅是為了展示自己的優勢，更是為了通過與他人的比較和交流，發現自身的不足并不斷進步。比武是一種激發潛能和提高能力的過程，通過不斷學習和努力，我相信每個人都能夠取得自己的突破和成功。同時，個人技能比武也提供了一個展示自我的平臺，通過展示自己的技能和才能，我能夠吸引更多的關注和機會，為個人的職業發展打下堅實的基礎。

第五段：個人技能比武對未來發展的影響

個人技能比武的體會使我深刻認識到，技能是人才和能力的重要標志。在未來的職業發展中，我將繼續加強個人技能的提高和全面的能力培養。我相信，通過不斷學習和實踐，我能夠在自己擅長的領域中取得更好的表現和成就。同時，我也會不斷擴展自己的技能邊界，學習和掌握新的技能以適應社會的發展和需求。在競爭激烈的社會環境中，具備多樣化的技能和能力將是我取得成功的關鍵。

綜上所述，個人技能比武是一次寶貴的經歷和成長機會。通過比武，我不僅收獲了自信、友誼和成就感，還意識到了技能的重要性和多樣性。個人技能比武啟示我不斷學習和提高自己的能力，并不斷拓展自己的技能邊界。在未來的職業發展中，我將始終堅持不懈地努力和追求，以實現自己的目標和理想。個人技能比武將成為我不斷成長和邁向成功的動力和支持。

鐵路比武個人心得體會篇七

一、引言（200字）

在我國迅速發展的大環境下，鐵路交通作為最重要的交通方式之一，起到了連接人們生活、推動經濟發展的重要作用。為了提高個人素質和專業能力，我參加了一次鐵路培訓班。這次培訓不僅讓我深刻了解了鐵路發展的重要性，還讓我明白了自己在鐵路事業中的責任和使命。在培訓班的學習和實踐中，我獲得了很多寶貴的心得體會。

二、了解鐵路知識（200字）

在培訓班中，我通過學習鐵路建設、運營和管理的相關知識，深入了解了鐵路行業的發展現狀和未來走向。我了解到，鐵路交通在我國乃至全球的地位越來越重要，其運營效率和安全性已經得到了長足的提升。了解鐵路的重要性讓我進一步堅定了投身鐵路事業的決心，同時也讓我對鐵路的發展充滿了信心。

三、培養專業能力（200字）

在培訓班中，我參與了各種實踐和模擬操作，提高了自己的專業技能。我學會了使用鐵路相關設備和工具，掌握了各種操作規程和安全知識。通過與其他培訓人員的互動和交流，我也了解了各種工作中的應對策略和技巧。這些專業能力的提升不僅讓我在鐵路行業中更加具備競爭力，也讓我對個人的成長和發展充滿了信心。

四、培養團隊精神（200字）

在培訓班中，我們進行了大量的團隊活動和集體訓練，培養了團隊協作精神。我們需要密切配合完成各種任務，相互幫助和支持。通過這樣的合作和協調，我更加深刻地認識到一個人的力量有限，但一個團隊的力量是無比強大的。團隊精神不僅在鐵路行業中至關重要，而且在任何事業中都是必不可少的。

五、增強責任意識（200字）

參加鐵路培訓班，讓我對個人身上的責任有了更深入的認識。鐵路交通涉及到的是人民的出行安全和國家的發展大局，每個從業者都有著重要的責任和使命。我明白了自己作為一個鐵路從業者要時刻保持警惕，嚴格遵守工作紀律和相關制度，對每一個任務都要盡職盡責。只有增強責任意識，才能更好地為鐵路事業做出貢獻。

綜上所述，參加鐵路培訓班是我個人培訓的一次寶貴機會。通過這次培訓，我不僅對鐵路行業的發展有了更深入的了解，還提高了自己的專業能力和團隊合作精神。更重要的是，這次培訓讓我明白了自己在鐵路事業中的責任和使命，培養了我對個人成長和發展的信心。我將把所學所得付諸實踐，為鐵路行業的發展做出自己應有的貢獻。

鐵路比武個人心得體會篇八

進行了別開生面、形式鮮明的參觀學習活動。此次參觀學習感受很深，收獲非淺，心得體會如下：

一、鐵路編組站是鐵路樞紐的核心，是車流集散和列車解編的基地，常有“列車工廠”之稱。車站是鐵路運輸生產的基本生產單位，編組站是貨物列車的制造工廠，在完成鐵路運輸生產任務中起重要的作用。一個編組站從地理位置上看，是鐵路一個樞紐的中心，是貨車的集散地。在鐵路系統的編組站，由于其承擔了大量的貨運列車的解體和編組工作、列檢以及貨檢工作，因此可以說是整個鐵路系統的核心部分。一定要搞好編組站的安全工作。

這次參觀，對我的幫助很大，許多概念的在腦子里變德更清晰、更形象了，我希望以后還有這樣的機會，雖然這次參觀的時間較短，不能仔細觀察詢問，還有很多疑問，但對我以后的工作實踐還是有很大的幫助的。

鐵路比武個人心得體會篇九

參加個人比武活動是一項非常有意義的體育活動，它不僅能夠鍛煉我們的身體素質，還能夠增強我們的自信心和競爭意識。在我參加的這次個人比武活動中，我不僅獲得了好成績，還收獲了很多經驗和啟示。以下是我參加這次活動的心得體會。

第二段：注意力集中和保持冷靜

在比武活動中，要想取得好成績，首先要學會集中注意力和保持冷靜。這是因為在比武活動中，動作不單單要快，還要準、狠、猛。如果毫無計劃地隨意出手，不但很容易失誤，還會浪費體力，最終導致戰斗失敗。因此，在打擊對手的時候，我會在頭腦中默念“集中注意力”和“保持冷靜”的口號，以使心緒平靜，動作有力。

第三段：注重控制節奏和呼吸

除了保持冷靜之外，還要注重控制節奏和呼吸。在一個高強度的比武環境中，許多人會變得焦躁和激動，這時候就需要通過控制呼吸來穩定情緒和身體。特別是當你面對一個韌性很強、強度很高的對手時，你要學會“慢熱”策略，不要急于一開始就展露出全部實力，而是要控制呼氣，以逐漸降低心率，使自己保持體力，等待機會出手。

第四段：整體策略和精細技巧的練習

一個好的比武士兵，不僅在表現和個人素質上要突出，還要學會制定整體策略，并且不斷練習精細技巧。在比武活動中，我每一次出擊前，都會想清楚自己的行動方案，然后按照預先定好的計劃去做。而在日常練習和訓練中，我會結合自己的特點和對手的喜好，不斷練習一些精細的技巧，提升自己的打擊效果和持續時間。

第五段：樹立自信，學會自我反思

最后，比武士兵還應該學會自信，學會對自己的表現進行自我反思。在比武活動的過程中，出現了某些失誤，感到有些難以承受的時候，我會告訴自己，要保持自信，出手往往還有很多機會。而在比武活動之后，我會對自己的表現進行反思，總結經驗，為下一次比武做好準備。通過不斷反思和實踐，我相信我會在這項運動中不斷進步，取得更好的成績。

總之，個人比武活動是一項非常好的體育運動，它可以讓我們鍛煉身體素質，增強自信心和競爭意識。通過參加這次活動，我深刻地認識到了注意力集中和保持冷靜、注重控制節奏和呼吸、整體策略和精細技巧的練習、樹立自信和學會自我反思等方面的重要性和作用。相信這些經驗和啟示不僅在比武活動中有用，在其他方面也會有很好的幫助。

鐵路比武個人心得體會篇十

首先，參加個人比武是一次寶貴的歷練機會。在比賽中，不僅可以挖掘出自身的優勢和不足，還能提高自身的競技能力和應變能力。在比賽中，我們可以認真觀察對方的表現，判斷其弱點，通過抓住對手的破綻從而獲得勝利。同時，在比賽前的準備中，我們必須制定出合適的訓練計劃和策略，從而更好地準備自己，以最佳的狀態迎接比賽。

其次，在比賽中，我們可以鍛煉自己的心理素質。比賽中，心態的穩定很關鍵。要在高壓下表現出最好的實力，需要有足夠的自信、毅力和決心。而這些都需要我們在平時的訓練中積累和錘煉。在比賽期間，我們要時刻保持冷靜，分析、評估局面，做出正確的決策，不被對手動搖。

第三，通過個人比武活動可以增強個人的自我認知。在比賽中，與其他選手的對決會讓自己更清楚自己的利弊，發現自己的不足之處，進而更好地了解自己的短板并進行有針對性的提高。只有認識到自身的不足并不斷努力克服，才能讓自己更加完善。

第四，個人比武活動也是一次展示自己的機會。在參加比賽前，要盡可能地提高自身的實力，充實自己的選手資料，從而更好地展示出自己的實力、技能及涵養等等。同時，我們必須學會從失敗中跌倒要爬起來，通過比賽經驗不斷總結，不斷提高自己綜合素質，從而讓自己實現更大的突破。

最后，個人比武活動還可以鍛煉我們的領導能力和團隊精神。在比賽過程中，我們不能僅僅關注自己的表現，而也要關注團隊中的其他成員和競爭對手分析，適時給予他們幫助和指導。同時，在比賽結束之后，我們也要合理對待隊友們的表現，通過互相交流，一起總結比賽中的優點和缺點，從而不斷完善我們的團隊。

總之，在個人比武活動中，需要我們發揚堅韌不拔、頑強拼搏、百折不撓、鍥而不舍的精神。我們要在比賽中不斷沉淀自己，提升自己的實力，拓寬自己的視野，讓自己變得更加全面高效，實現更好的自我價值。

鐵路比武個人心得體會篇十一

1、內容豐富外出參觀學習的時間雖然不長，但內容豐富。雖然機務部和安寧貨運站都是兩個分工不同的部門，而且內部工作安排都比較系統緊密，但是兩個部門卻都是相輔相襯互相依托著；兩部門都是公司多年的文明單位，先進單位，他們的站容站貌、機輛管理模式、優質的為客戶服務，特別是安寧貨運站的開票、貨物周轉工作模式等，都讓我有耳目一新的感覺。

2、形式新穎在這次參觀學習過程中，我們學員時常把貨運站工作特性與機務部進行對比交流，感受他們身為站長在貨運站管理中是如何把員工的特長做到取長補短后把貨物周轉質量、服務質量以及經濟效益提升。感受他們身為機務領導在機務工作中如何讓司機隊伍提高業務技能以及車輛的最大合理化使用。

3、氣氛熱烈通過參觀學習機務部后，我們就在機車邊還召開了“座談會”。在會上，劉登海書記站在機車邊為我們詳細介紹了機車的內部結構和一些機車運行時的一些安全指標以及我們公司正在開展的“百安活動”。我們學員此次來的目的只有五個字，看、聽、想、做、學。看人家的站容站貌和部門管理規章制度，聽人家的新的理念、創新高效的工作方法，想像自己假如已經是公司的一員與看到和聽到的還存在哪些差距，今后在工作中應該怎樣去做，把看到和聽到新的理念和高效的工作方法怎么在工作中靈活應用。“座談會”上，我們學員紛紛向劉書記提問向他學習經驗，似乎描繪了我們學員美好的未來。熱烈的氣氛展現出了我們新進連接員學員那種奮發進取、努力拼搏、積極向上的精神。

4、成效顯著通過這一天的參觀學習，我們領略了我們鐵路公司這二十年來的巨大變化，感受了先進貨運站勇于創新、積極發展的濃厚氛圍。通過學習他們的行之有效的貨運站管理制度、優質的客戶服務以及正在開展的百日安全生產活動等，我看到了我們學員與正式員工之間存在的差距，同時也看到他們獲取碩果之前的付出。與他們進行對比，我有一種落后感，但心中也更有了信心：心中有了目標，工作中就會更有干勁！

訓過程中加強學習。一步一步的融入公司的管理經營氛圍，臨淵羨魚，不如退而結網；觀念變則行為變，行為變則習慣變，習慣變則命運變。我只有內強自身素質，外樹良好形象，才能提升個人業務技能。

我相信我們15名學員有決心、有信心做到學以致用。在學習他們一些好的工作方法和理念的同時，結合自身一些優勢，爭取一年追、二年趕、三年超，力爭用最快的時間完成理論培訓和實習作業培訓，早日進入我們正式的工作崗位。我相信，我們xx鐵路一定會在今天中國鐵路發展的大形勢下，乘風破浪，奮起直追，用誠實、主動、激情、創造，開創x鐵路更加美好的明天，譜寫x鐵路新的篇章，為鐵路事業做出自己最大的貢獻。

鐵路比武個人心得體會篇十二

在樂化見習過程中，通過各位領導和師傅們的殷切關懷和耐心指導，并結合書本、規章上所掌握的理論知識，我學到了很多東西，并產生了諸多感觸。入路四個月，在刻苦學習中提高，在磨練意志中成長，在勤奮工作中完善，現將我這段時間的工作學習作如下總結： 剛畢業的我，太年輕，有著對未來無限的遐想，躍躍欲試，想著能夠大顯身手。在大學里只需要認真學好書本里的知識，以及少量的社交，但進入社會就不同了，需要著我們快速的轉變身份，不斷的去跟師傅學習業務，并處理好人際關系，跟同事相處好，這些都是我在今后的工作中需要不斷學習的。

雖然我是一個從鐵路專業學校畢業的學生，對鐵路基本知識有些了解，但仍然是十分有限，而基層實習使我有機會深入鐵路現場去接“地氣”，對鐵路主要生產單位的基本情況、鐵路運營情況、行車基本業務技能，以及鐵路大聯動機如何運轉都有了更為直接的感性認識。

我實習的車站是樂化站，見習的崗位是車站值班員。車站值班員可以說是車站運轉室中的總指揮，車站一切行車工作的進行都是在車站值班員的帶領下進行，所以車站值班員的作用相當重要，也是業務知識要求最全面的。樂化站一般情況采用的是分散控制方式，因此接發列車的進路和信號的開放全是由列車調度員控制，而且下行線是多方向。車站值班員要負責車機聯控，用語要標準。剛開始我不是太熟悉，就在下班的時候，多加練習，并在上班的時候，一大堆的按鈕都有著它不同的作用。看清了進路和信號的開放狀態，先在心里迅速默念一遍，確保無誤，再應答司機。在師傅的教導下，我基本掌握了正常接發列車，各種控制方式下接法列車的業務知識。

我已經開始學習指揮調車作業。如何才能更好的利用股道進行現有股道調車，減少調車鉤數和作業時間等等這些，都一直在我腦中轉動，師傅便說剛開始不要著急，慢慢來，先看懂他如何安排，為什么進這個股道，股道沒有隔離設備在旅客列車進站不安排進路，在不斷的疑問中，師傅慢慢的給我講解，我也在心里不斷的思考，逐漸的也就能夠掌握一些規律。有時候，由于股道緊張，翻車的鉤數較多，計劃做起來就比較難，這就體現出我工作上經驗的不足，還需要不斷的積累。在見習的過程中，師傅、同事總是耐心的給我講解，同時也要求我要獨立思考，不要總依賴別人，真正獨立當班后，車站值班員就是總指揮，你處理不來，別人也就更難。因此在以后的實習時間里，我要加快學習的步伐，多問師傅，多看規章，同時吸取消化師傅們的的寶貴經驗，必須學會了正常、非正常接發列車辦理的辦法，各種行車憑證的使用條件和填寫方法，及站內調車作業的方法等等這些車站值班員的業務知識。在學習的過程中，領導、師傅、同事不僅教導我業務上的知識，還教了我很多做人的道理，讓我在今后的工作中少走彎路。

在忙碌而充實的見習中，如何盡快適應鐵路工作，如何扎實學習業務知識，順路完成見習任務，本人形成一些看法：

1、找準定位，調整心態，盡快完成角色轉變，展現大學生風采 剛進入鐵路，首先是面臨是思想上的落差和角色的轉變，要積極的調整心態，給自己準確的定位，認清現狀，明白自己該做什么，不該做什么，并盡快投入到學習中去。基層比較辛苦，做好心理準備。剛開始實習時，不習慣夜班，現在夜班基本能堅持下來。

2、注重理論與實際的聯系，有針對性的學習與見習崗位相應的規章制度

在見習期間，對規章制度的學習是非常重要的。針對值班員的崗位，師傅已經在《技規》、《行規》針對性的幫我做出標記，找出了必須記住的規定。在背規章的同時加強與實際的聯系，在不懂的情況下多向師傅請教，這樣更能加深對規章的理解和掌握，比機械的死記硬背要好的多。

3、虛心向師傅請教，主動與師傅們交流

師傅們都具有多年的基層工作經驗，我需要虛心向師傅請教，空閑時間多與他們交流，從他們那里可以主動學到如何處理突發事故的方法和經驗。這樣可以讓新人少走彎路。

4、多學習路局、車務段下發的事故通報和有效文電

事故通報時一個個生動的、最好的案例學習材料。工作時、休息時華時間去看案例，了解對事故的原因分析、對如何避免事故的研究。同時找相應的規章制度來學習，這樣能迅速提高自己對規章制度業務的認識。這樣在以后的工作中避免犯類似的錯誤，能少走彎路。

我覺得基層的工作經歷是人生的一個坐標，有了這個經歷，就更清楚地知道鐵路是怎樣真正運轉的，理論與實際的差距，工作需要什么業務素質，同時學會如何尊重領導、師傅、同事。

基層是一個鍛煉人的平臺，這里的工作我還知之甚少，我還需努力。這種鍛煉是我人生中寶貴的一筆財富！

鐵路個人實習心得體會【篇2】

鐵路比武個人心得體會篇十三

20xx年11月29日在通過一層層篩選后我們15名x川鐵鐵路有限責任公司新招聘的連接員齊聚在我們公司信號樓四樓培訓室。為了對我們今后的工作場所以及公司運營管理模式有一個新的感性的認識。昨日，在公司的統一安排下，我們15名學員在運輸部史川龍部長的帶領下去到公司機務部和安寧貨運站進行別開生面、形式鮮明的參觀學習活動。在聽取了他們先進的管理措施、優質的規章制度及開展的安全生產活動后，感受很深，收獲非淺，主要有以下心得體會：

1、內容豐富外出參觀學習的時間雖然不長，但內容豐富。雖然機務部和安寧貨運站都是兩個分工不同的部門，而且內部工作安排都比較系統緊密，但是兩個部門卻都是相輔相襯互相依托著；兩部門都是公司多年的文明單位，先進單位，他們的站容站貌、機輛管理模式、優質的為客戶服務，特別是安寧貨運站的開票、貨物周轉工作模式等，都讓我有耳目一新的感覺。

2、形式新穎在這次參觀學習過程中，我們學員時常把貨運站工作特性與機務部進行對比交流，感受他們身為站長在貨運站管理中是如何把員工的特長做到取長補短后把貨物周轉質量、服務質量以及經濟效益提升。感受他們身為機務領導在機務工作中如何讓司機隊伍提高業務技能以及車輛的最大合理化使用。

車的內部結構和一些機車運行時的一些安全指標以及我們公司正在開展的“百安活動”。我們學員此次來的目的'只有五個字，看、聽、想、做、學。看人家的站容站貌和部門管理規章制度，聽人家的新的理念、創新高效的工作方法，想像自己假如已經是公司的一員與看到和聽到的還存在哪些差距，今后在工作中應該怎樣去做，把看到和聽到新的理念和高效的工作方法怎么在工作中靈活應用。“座談會”上，我們學員紛紛向劉書記提問向他學習經驗，似乎描繪了我們學員美好的未來……熱烈的氣氛展現出了我們新進連接員學員那種奮發進取、努力拼搏、積極向上的精神。

4、成效顯著通過這一天的參觀學習，我們領略了我們鐵路公司這二十年來的巨大變化，感受了先進貨運站勇于創新、積極發展的濃厚氛圍。通過學習他們的行之有效的貨運站管理制度、優質的客戶服務以及正在開展的百日安全生產活動等，我看到了我們學員與正式員工之間存在的差距，同時也看到他們獲取碩果之前的付出。與他們進行對比，我有一種落后感，但心中也更有了信心：心中有了目標，工作中就會更有干勁！

訓過程中加強學習。一步一步的融入公司的管理經營氛圍，臨淵羨魚，不如退而結網；觀念變則行為變，行為變則習慣變，習慣變則命運變。我只有內強自身素質，外樹良好形象，才能提升個人業務技能。

我相信我們15名學員有決心、有信心做到學以致用。在學習他們一些好的工作方法和理念的同時，結合自身一些優勢，爭取一年追、二年趕、三年超，力爭用最快的時間完成理論培訓和實習作業培訓，早日進入我們正式的工作崗位。我相信，我們x鐵路一定會在今天中國鐵路發展的大形勢下，乘風破浪，奮起直追，用誠實、主動、激情、創造，開創x鐵路更加美好的明天，譜寫x鐵路新的篇章，為鐵路事業做出自己最大的貢獻。

鐵路比武個人心得體會篇十四

七月。我告別了學校的青蔥歲月，與過去的悲歡離合和解，踏上了鐵路工作的路途。曾以為安逸的時光還很悠長，卻不曾料到離開學校便意味著獨自一人去闖蕩。現實的鐵路是不是和書本上的一個樣，我不知道。

坐在南下的火車上，窗外的景色不斷變化，從北方的平原面貌變成了南方的丘陵。離家愈遠，我的心裝滿了惆悵；想著即將經歷的鐵路工作，又有點期待和向往。

培訓過后，我被分配到x水電車間工作。正好趕上忙碌的秋檢時期。秋季大檢查是檢查鐵路設備的情況，并結合設備檢查進行線路設備狀態評定，為后來鐵路設備維修編制計劃。我們這批新工跟著段上下來的領導去做秋檢，推著軌道檢查小車，拿著扳手、道尺等工具進行區間檢查，第一天就走了十公里。雖然在上班之前做好了充足的心里準備，但心里還是有一定的落差。看著師傅們推著小車，看著數據，說著病害，雖然畢業于鐵路學校，但那一刻突然發現自己好無知、甚至愚蠢，有一種大學白讀的感覺。

秋檢結束后，我又到了線路養護工區。在工區的這幾天我學會了換軌枕、方正、人工搗固、錨固、撥道以及改道的一些流程。在工區每天和師傅們干著體力勞動，有時候干的手都麻木了。記得那天在抬軌枕的時候，一個巡道工師傅過來問我：“養路工累嗎?”我說還好，其實內心還是有辛酸難受。但我覺得現在無論干什么，只要能學到東西就值了。

都吹倒，雨水迎面打在臉上生疼，但我們一行人依然前行在鐵路沿線。走過的稻田里積了很多水，每一腳踩下去便帶出一腳泥出來，鞋子變得又濕又重，全身也沒有一處是干的地方。這個時候根本顧不上臟，顧不上累，只有盡快維修好故障才能恢復電力，才能讓鐵路正常運行。我們的工作，鐵路的安全就是一切。經過個幾個小時的查找，終于找到電纜故障的地點，我們一行人又開始搶修。回到宿舍的時候已經是凌晨三點，不管三七二十一，我倒頭就睡。

空閑的時候，我會看看關于電力線路的書籍以及打打籃球。身體是革命的本錢，只有好好鍛煉才能保持強健的體魄，為好好工作奠定基礎。而知識是我們創造價值的糧食，只有積累的足夠多，才能為維護鐵路發揮足夠的作用。

魯迅先生曾經說過：世界上本沒有路，走的人多了，也便成了路。作為一個剛離開學校的新手，我也不知道我的路將會通向何處。但我唯一確信的是：只要努力，就不會被辜負。路在腳下，只管去走；心向遠方，只管前行。我相信，不斷努力奮進的人一定會在鐵路工作上干出一番業績。我會加油。

鐵路比武個人心得體會篇十五

隨著科技的發展和信息的普及，個人自學已經成為一種普遍的學習方式和生活態度。作為鐵路從業者，我通過個人自學掌握了許多與鐵路相關的知識和技能，深感個人自學的重要性和價值。在此，我將分享我個人自學的心得體會。

首先，個人自學是提高自身能力的有效途徑。通過閱讀各種書籍、資料、網絡文章和視頻，我可以獲得很多有關鐵路行業的專業知識和信息。這些知識和信息在我日常工作中發揮了重要作用，使我能夠更好地理解和解決問題。在與同事和領導交流時，我可以準確地表達我的觀點和想法，增強了我的溝通能力和影響力。此外，通過個人自學，我還了解了鐵路行業的最新發展動態和趨勢，幫助我保持學習和提高的動力。

其次，個人自學是培養自律和持續學習能力的有效方法。個人自學需要自己制定學習計劃和目標，并堅持不懈地執行。這要求自己具備一定的自律能力和時間管理能力。在個人自學中，我會制定每日、每周和每月的學習計劃，合理安排自己的時間。這種自律和持續學習能力也在我日常工作中得到了體現。我經常參加培訓課程、研討會和學習班，時刻保持學習的狀態，不斷提高自己的專業素養和綜合能力。

此外，個人自學還培養了我的問題解決能力和創新思維。在個人自學過程中，我經常遇到一些難題和困惑，需要通過自己的努力和思考來解決。這要求我有良好的自學能力和批判性思維能力。在解決問題的過程中，我學會了分析和歸納問題的本質，總結和吸取經驗教訓，提出創新的解決方案。這種問題解決能力和創新思維也在我工作中得以應用。我經常能夠及時解決遇到的問題，并提出改進和優化的建議，得到了同事和領導的認可和贊賞。

最后，個人自學提供了我個人成長和發展的平臺。通過個人自學，我不僅能夠獲得鐵路行業方面的專業能力和知識，還可以培養自己的綜合素養和軟實力。我通過學習自然科學和人文社科方面的知識，提高了自己的文化修養和綜合素質。我通過接觸各種各樣的學習資源和學習方法，發展了自己的學習能力和擴展了自己的知識面。這些都為我的個人成長和發展奠定了良好的基礎，使我成為一個全面發展的人。

綜上所述，個人自學是一種提高自身能力、培養自律和持續學習能力、發展問題解決能力和創新思維以及促進個人成長和發展的有效途徑。作為鐵路從業者，我深知個人自學的價值和重要性，會繼續堅持個人自學，并將所學所長應用于工作中，不斷提升自己的能力和水平。希望通過我的分享，能夠對更多人認識和重視個人自學，實現自身的全面發展和進步。

鐵路比武個人心得體會篇十六

炎炎的八月邁著沉重的步伐，我離開了家鄉四川，踏上了開往武漢的列車，心情是復雜的，行禮是沉重的。經過在約18個小時的`行程我，我終于到了盼望已久的武昌，下了火車心中有一點失落的感覺，這就是我要工作的地方，破爛不堪，人員復雜，最要命的還是那天氣，熱得有點窒息了。但就在出站口的地方突然迷茫的心突然變得驚喜不已，是武漢鐵路局的迎接站牌，隨后而來的是賓館服務員的微笑服務，還有優越的食宿條件的。

鐵路局的課程安排給了我們一個比較寬松的環境，第一天我們趁著報道的空閑，對武漢這個火城做了一個簡單的了解，總體的感覺還不錯，城市很大，開闊，干凈。第二天，8月3號，路局武局長及相關領導和我們一道參加升旗儀式并給我們開始第一課的培訓。武局長給我們介紹了武漢鐵路發展的基本狀況“我們武漢鐵路局是20xx年3月18號成立的，服從于國家鐵路戰略的調整，我們武漢鐵路局將成為全路十八個大局之一，四個動車組檢修基地之一，作為中國規模最大，管理模式最新的檢修基地之一。

這些介紹都讓我們做為檢修基地的人員都興奮不以。隨著鐵路既有線六次大提速的進行，中國鐵路必將迎來新的發展高潮，鐵路的跨越式發展越來越需要更多的大學生朋友參與到其中來。”武局長精彩的演講給我們帶來了希望，讓我們充滿信心。我們正好趕上這個大好時機，我們應該充分發揮我們專業知識技能，認真不斷的全面提高自身素質，全力以赴全身心投入建設和諧武鐵的浪潮之中，在這個大潮之中展示自己的才華，實現自己的人生價值。

本次培訓的內容豐富其中包括，“樹立正確的人生觀、價值觀、職業道德觀，武漢鐵路局企業文化，動車組知識講座，在跨越式發展中青年人如何發揮作用，優秀大畢業生事跡報告會，創新意識與創新管理等等。”籃球比賽、百佳青年大學生表彰活動、文藝匯演等讓我們的課余時間過得豐富多彩。其中讓我記憶猶新的還有中組部郭池老師的精彩講授：“看一個人要看穿衣戴帽，看待人接物，看態度、價值觀。”他還生動的和我們講了工作以后如何處理人際關系，給了我們你怎么待人，別人就會怎么待你;改變別人不如改變自己;多一份理解和寬容;注意聆聽、善于表述;多贊美、少辯解;講求誠信;遵守游戲規則;正確對待名利等六條處理人際關系的建議。還有武鐵宣傳部萬曉部長給我們講述的企業文化，其中“談‘小草’精神，反‘草包’哲學”我認為非常有道理，他還說：“一個企業如果沒有適合自己的企業文化這個企業就不會長遠。”他用事實說話的講述我認為很生動，讓我們很容易接受。

我們這個大家庭，來自不同的學校，學的也不一定是相同的專業，作為還沒有相關工作經驗的大學畢業生，我們關注最多的是我們以后的去向，工作的單位是否有發展前途，工作以后的待遇怎么樣等等。為了滿足我們的需要，細心的黨校老師借武漢鐵路局舉辦的第一屆“百佳青年大學生表彰活動”機會，安排我們和已經工作了的師兄師姐和我們一起座談，他們以自己的經驗結合自己剛分到武漢鐵路局時的心情生動地給我們介紹了他們是怎樣從和我們一樣關注生活環境，關注工資待遇到認清現實、努力工作到現在的百佳青年的成長歷程，鼓勵我們要努力工作，爭取取得更大的成就。我覺得安排這樣的座談會對我們非常有吸引力，而且對我們幫助很大。

在黨校的學習生活是非常愉快的適應了這里的天氣環境，工作也有了一個積極的心態。現在我們做為一個員工只有堅決的執行，加強自己的學習確立終身學習的目標，將自己的志愿與國家的建設發展相結合必將會有廣闊的前景！

鐵路比武個人心得體會篇十七

第一段：引言（150字）

鐵路是國家的重要交通運輸線之一，鐵路公安作為鐵路運營的守護者，承擔著重要的責任。為了提高公安隊伍的整體素質和應對突發事件的能力，近期在全國范圍內開展了一場鐵路公安比武競賽。作為參賽公安人員的一員，我深受比武競賽所帶來的激情和收獲，同時也深刻認識到自身的不足之處。

第二段：團隊合作的重要性（250字）

在比武競賽中，我們的身影源源不斷地出現在各個項目中。無論是應急處置、警戒布控還是緊急情況的協同處理，團隊合作都發揮著不可替代的作用。通過比武競賽，我意識到團隊合作的重要性，每個隊員都扮演著不同的角色，相互之間的默契和協作能力至關重要。只有通過無數次的默契配合和艱苦訓練，我們才能在緊要關頭做出迅速反應，保證行動的順利進行。

第三段：技能提升與專業素養（300字）

比武競賽涵蓋了公安隊伍所需的各項技能和專業素養，例如近身格斗、槍械射擊、心理疏導等。在比武競賽中，我們積極參與各項訓練，不斷提升自身技能水平。通過不斷的訓練和學習，我感受到了專業素養的重要性。只有掌握豐富的專業知識和技能，才能在諸多復雜的場景中應對自如，妥善處理各類問題。同時，比武競賽也提醒我，要不斷學習進取，不斷充實自己的知識儲備，才能更好地為鐵路運輸安全保駕護航。

第四段：激勵和自我突破（250字）

比武競賽不僅僅是單純的技能表演，更是一種激勵和自我突破的機會。在與其他公安人員的切磋和交流中，我感受到了巨大的壓力，也收獲了極大的成長。優秀的對手能夠激發我的斗志和潛能，并讓我看到自身的局限性。這讓我意識到在未來的工作中，應該持續不斷地挑戰自我。只有始終保持求知欲望和進取心，我們才能與時俱進，不斷提升自身的素質和能力。

第五段：全員參與，推動公安事業發展（250字）

鐵路公安比武競賽不僅僅是個人發展的機會，更是全員參與的機制。每個人的付出和努力，都可以為公安事業做出貢獻。通過比武競賽，鐵路公安隊伍可以更好地加強內部協作，形成合力。同時，也可以借此機會不斷改進工作方法和標準，推動公安工作的不斷創新與發展。通過這次比武競賽，我深知只有個人與集體的結合，共同發展，才能共同為鐵路運輸的安全保駕護航。

總結（100字）

通過這次鐵路公安比武競賽，我深切認識到團隊合作的重要性，不斷提高自身的技能水平和專業素養，挑戰自我，推動公安事業的發展。相信通過公安隊伍良好的訓練和實戰能力，我們一定能夠確保鐵路運輸的安全，為國家的發展貢獻力量。鐵路公安比武心得體會，不僅僅是個人的收獲，更是對公安事業的推動和改進的一次重要嘗試。

鐵路比武個人心得體會篇十八

一睹名師風采，走進名師課堂，現場觀摩學習，聆聽大師教誨，是每個普通老師的心愿。非常有幸，在4月11日、12日赴南昌鐵路文化宮進行為期兩天的小學語文名師經典觀摩課聽課學習。

在短短兩天的時間里，我們觀摩了七節語文課、四場專題講座，通過這次活動,讓我領略到了名師的風采，學到了寶貴的教學經驗。而后還安排了專家與觀摩教師互動，現場答疑，活動會場氣氛熱烈，洋溢著濃厚的學習氛圍，讓人受益匪淺，給了我很深的感受和啟發。下面就談談我的感受體會：

首先，觀摩的是深圳市福田區小學語文首席教師，福田區小學語文特色工作室主持人李祖文的閱讀與寫作《飛上天空的綿羊》，給我感受最深的是：李老師平易近人，和孩子們的關系特別親切，上課真的很輕松，不僅他上課輕松，得心應手，而且我們觀看者的心態也很輕松，讓人感到特別的自然。他設計的導入充分調動了學生學習本節的積極性。他先讓學生猜他帶來的禮物會是什么，學生猜測是電腦、投影儀、一個故事？？學生都沒猜對，這時他馬上呈現他給學生的禮物是一首小詩，如果語文不用寫作文，如果數學不用算數，如果英語不用背單詞，我會比較喜歡上學？馬上調動了學生學習的興趣，此時他趁熱打鐵，呈現他本節課要上的內容，啟發學生思考，這節課他很注重學生的發散思維、聚焦思維的培養。在他的引導下，學生個個都能說、敢說。最后李老師引導學生在這首詩的后面加上“怎么可能呢”并讓他們試著創作童話。他這節課很調動學生積極性，讓學生真正成為課堂的主體。

《贈汪倫》展現給大家的不是只讀古詩，然后呈現詩歌意思，最后讓學生背誦。而是讓學生在讀中悟，悟中讀，最后還把古詩編成了歌，讓學生很快就把這首詩牢記心中。雖然在課堂中出現了一點小插曲，但絲毫沒有影響王老師上課的激情及帶給學生的精彩。

精彩的片斷還有很多，無法一一說清和展現了。在這些精彩的課堂中讓我感受了語文教學的魅力與藝術，讓我親身領略著他們對教材的深刻解讀，感受著他們對課堂的準確把握，體會著他們對學生的密切關注。同時也在與同行老師的.交流中讓我有了更多的認識。學生們的精彩表現也讓人印象深刻,流利的語言，豐富的想像，意想不到的回答，讓所有在場的老師們為他們鼓掌喝彩。兩天的聽課雖然有些辛苦，但每堂課細細地聽下來后，感覺每位教師都為自己的課作了精心而細致的準備，所以每堂課都有很閃光的亮點供我參考、學習、借鑒，讓我開闊了眼界，看到了自己的不足。同時對自己的教學也提出了許多問題去思考，怎樣讓自己的課堂更完美？怎樣讓學生喜歡上語文課？怎樣培養學生的聽說讀寫能力？相信通過今后的不斷努力，我們一定能拉近與這些優秀名師的距離，不斷進步！

因此，我十分感謝領導給了我這次學習的機會，它讓我有了心靈上的思考，讓我有了前行的目標和方向，相信自己在今后的工作中一定會更好。

鐵路比武個人心得體會篇十九

“中鐵一局”如今在我身上已經算是第三代了！我的爺爺，姥爺二位老人六十年代參加了陽安、寶成、寶天等線的建設，最后來到了西北鐵路局（中鐵一局前身）；父母親在八十年代初雙雙頂替也來到了中鐵一局，先后在京山、大秦一、二、三期，西延、寶中、京九、南疆、朔黃線，也有30個年頭了；我的姐姐在初參加了工作，也是中鐵一局人。走進走鐵一局職教中心使我正式踏入了中鐵的大門。開學前的半個月，軍訓也走進了我們這代年輕中鐵人的生活，短短的十天軍訓生活，讓我們體會到了令行禁止，團結一致的軍人作風，讓陌生的我們從相識、相知，到成為一群無話不談的好伙伴，成為了一批擁有著共同理想、共同目標的新一代準中鐵人，士兵們吃苦耐勞的精神是有目共睹的，而作為即將加入這個企業的我們正是需要把這種精神發揚到學校、發揚到企業的各項工作中去，也只有這樣，企業才能發達、興旺。

自從來到中鐵一局職教中心學習的四個月以來，我們學到了很多：各種鐵路方面的.專業知識，人與人之間的溝通與交流，同時也看到了像竇鐵成、巨曉林、馮斌等等這些優秀中鐵人的光榮事跡和執著精神，更是值得我們去學習和追逐的榜樣。作為新一代學子的我們，對這個企業的總體感覺“扎實、樸實、充實和踏實”。“扎實”體現在公司和校領導對我們的高度重視，緊張的生活里仍為我們組織開展各種的學習活動，學習活動期間，他們全程參與，嚴謹高效的安排與協調，細致認真的指導與服務貫穿始終，扎實而隨和的工作作風感動了每一位學員。“樸實”體現在學習活動中沒有華而不實的東西，很多教授的內容、考察學子的方法和措施均緊緊圍繞學校當前的難點、焦點和熱點問題來引導和指點，學習活動實在、高效。

鐵路比武個人心得體會篇二十

在學校的`時候，真正實踐的機會不是很多，這一次的鐵路職工崗前培訓，讓我第一次能如此近距離的接觸到這個行業，所謂玉不琢不成器，在學校里，我們太過嬌氣，沒吃什么苦，但是這一次，我是已經做好了心理準備，經過這一次的崗前培訓，我心里又亮堂了一些。

在培訓中，我們學習了路局的制度、文化等。這讓我們了解了路局的組成、發展歷史、經營理念、未來發展方向等內容。并通過舉辦的新職工的籃球賽，在賽場真切感受到了新職工的活躍氣氛，切身體驗到了武局是一個充滿活力、充滿生機、有著濃厚文化底蘊的一流國企。我們還學習了相關專業知識，這讓我們對武局的業務有了更直觀的認識，熟悉了武局開展的各項業務范圍。

讓我更為之震撼和感動的是，領導對新職工的關懷幫助以及他們對工作的那份熱情和執著。他們以現身說法，將自己的成功與不足，將自己怎樣對待挫折和挑戰的經驗拿來與我們共勉，他們教我們怎樣在挫折中尋找斗志，怎樣使自己激情滿懷。他們的經歷也使我們明白了工作中的挫折在所難免，自信和追求成功的激情是我們新職工必須具備的，要勇于向困難、向自己挑戰，要有乘風破浪、披荊斬棘、不達目的不罷休的拼搏精神。

“干鐵路就是干事業，我為成功而來，我為理想而來”。從培訓班一開始我就把它當作我的座右銘，時刻牢記在心，把首先端正態度作為成功與收獲的起步。米盧曾說過：“態度決定一切！”只有從心里認同了學習的必要性和重要性，才能使行動變自發為自覺，才能產生良好和積極的效果。課程的第一天我就認真思考這樣的'一個問題：在培訓班過程中如何學習，想學到什么，學習后對自己有哪些期望?現在我終于找到了想要的答案。我覺得，首先要明確目標，樹立信心，理論聯系實際，嚴格遵守紀律。從一點一滴的小事情做起，踏踏實實朝大目標走去。不僅要以飽滿的熱情，專注的精神來聽好每一堂課，同時也要學習講師的授課技巧，互動的豐采，也要與各個組的伙伴多溝通，多交流，從他們身上吸取更多的營養和靈感，每位伙伴都是老師，每位伙伴身上都有閃光的亮點，有著非常優秀的品格值得我去欣賞和學習。

這樣的機會，人生能有幾回?有什么理由不去珍惜和努力呢?積極向上的態度是進步的根本保障，良好的心態本身就是一筆寶貴的財富。總比別人多付出一點，總比別人多努力一些，總比別人多學習一分，離成功總會近些再近些。這也是培訓班給我的體會之一。

正所謂：細微之處見風范，毫厘之優定乾坤。成功就是從點滴到點滴的過程。所以，良好點滴的養成對成功是至關重要的。這一點也是在武局的管理制度中我體會到的。一個人的輝煌，決不是偶然，決不是一朝一夕的事情，而是經過歲月的千錘百煉和人生的坎坎坷坷。專家統計，一個良好習慣的養成，至少要經過37次的反復練習才能形成，而即形成的好習慣，可以陪伴其一生，一流的人，要從培養良好點滴習慣開始。在培訓班里有許多細節上的規定，比如椅子及時歸位，上課手機靜音，保持四周整潔衛生，著裝整齊講究，嚴格遵守作息時間，嚴格履行請假手續等，這些都是小事，但小事中見風格，小事中見素質。俗話說一屋不掃，不足以掃天下。講得就是從小事做起，而武局的培訓正好給予了我們這樣一個基地，讓我們得好更好的提升和修正。磨平大家在世俗中的棱角。

人要想實現自我的價值，就要有目標，并且要為之堅持不懈。每個人要在自己的心里灑上健康的種子，不能讓消極的心態生根發芽，遇上挫折、阻力也要堅持不懈，讓目標積極、健康的茁壯成長。這一點也是我在武局領導那里得到的體會。他們用親身經歷的事實告訴我們他們是如何自強不息的走在自己的奮進路上，靠得就是這種歷經千辛萬苦、走遍千山萬水、想遍千方百計、說盡千言萬語的“四千精神”。從下決心做一個成功的人那一刻起就要進入積極的狀態，機會永遠只青睞有準備的人。

只有知道明天干什么，今天才會活得有意義。有目標，生活才會充實、快樂。明確地知道自己的生活目標，感受自己正在向目標前進，這就是幸福。只有對目標執著，才能成功在握。但人生的目標決非一蹴而就的，這是一個不斷積累的過程。努力找出什么是自己想要的，才能知道哪里是自己的天堂。時刻把人生的目標謹記于心，每天都要朝著目標前進。確定目標，馬上行動。不要總是把今天的事情推到明天。“明日復明日，明日何其多。我生待明日，萬事成蹉跎。世人若被明日累，春去秋來老將至。”時間是平等的。沒有等級之分，但它在每個人手里的價值則是有所不同的，確定明確的目標，要有效的管理時間，讓心態始終處于積極的狀態。

培訓也已近尾聲，但武局的培訓給我帶來的體會卻是無窮無盡的，只是我現在還沒完全體會到而已。

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