是提高工作效率和提升綜合能力的重要環節。寫總結可以參考他人的經驗和方法，但更重要的是發展自己的獨立思考和總結能力。以下是一些藝術家的經典作品欣賞，希望能夠給你帶來靈感和欣賞的樂趣。

危險駕駛心的體會篇一

在我們生活的這個社會中，運輸行業是一個非常重要的領域。隨著國民經濟不斷的發展，運輸車輛的數量也在不斷的增加。但是，運輸也是一個危險的行業，有很多危險因素存在，如果駕駛員不能完全掌握技術并保持高度警覺，則很容易發生交通事故。在危險運輸駕駛中，我體會到了很多，下面就來談一談我的心得體會。

一、提高駕駛技術是最基本的要求

每年由于交通事故引起的人員傷亡和財產損失都是巨大的，而這其中絕大部分都跟駕駛員的駕駛技術水平有關。因此，想要在危險運輸駕駛中保持安全，提高駕駛技術就是最基本的要求。駕駛員必須策略性的學習駕駛技術，加強車輛維護和檢查，避免長時間疲勞駕駛。

二、保持高度警覺是必須的

在道路上，有很多的障礙物，特別是在夜間，能見度不高，路況復雜，這時駕駛員就必須保持高度的警覺，在行駛過程中時刻準備應對緊急情況。這樣不僅可以避免事故的發生，同時還可以提高行車安全指數。

三、保持心態平和很重要

在駕駛危險運輸車輛的時候，遇到一些意外情況是很常見的。駕駛員如果遇到危險的情況，應該保持冷靜、果斷，不要因為突發情況而心態失控。大腦運轉要清晰，思路要清晰，不能因緊張而犯錯。

四、時刻關注車輛維護情況

在危險運輸駕駛中，車輛的維護是非常重要的，它關系到全車的安全和行駛的順暢。駕駛員應該時刻關注車輛的維護情況，注意查看車輛的剎車、輪胎和燃油等方面是否出現問題，避免因為車輛維護問題而導致交通事故的發生。

五、提高自我安全防范能力

在危險運輸的路途中，自我安全防范意識很重要，駕駛員要時刻注意行車過程中的風險和安全隱患，并采取有效的防范措施。譬如，注意路面塌陷，注意車距，注意超車安全。在有風險的地段和時刻，應該減速慢行，避免出現意外。

綜上所述，作為一名危險運輸駕駛員，能夠不斷提升自身的駕駛技術，保持高度警覺，保持平和的心態，時刻關注車輛的維護情況，提高自我安全防范能力，才能真正做到安全駕駛。

危險駕駛心的體會篇二

開車是一項需要高度注意力和責任感的行為，但有時候危險駕駛者會對自己和他人的生命造成巨大威脅。在過去的幾年里，我曾多次目睹或親身經歷危險駕駛帶來的后果。通過這些親身經歷，我深刻認識到了危險駕駛的嚴重性和必須堅守的安全駕駛原則。在此，我將分享我對危險駕駛的心得體會。

首先，我了解到危險駕駛的定義并非僅僅指超速行駛。在我的理解中，危險駕駛是指在駕駛過程中做出危險行為或喪失正常注意力，進而威脅到自己和他人的安全。這包括但不限于飆車、違規變道、未打轉向燈、玩手機等行為。危險駕駛不僅涉及交通法規的違法行為，更重要的是它對公共安全構成了極大威脅。因此，我們每個駕駛者都有責任意識到危險駕駛的本質，并始終保持警覺。

其次，我認識到危險駕駛與駕駛技能和責任感密切相關。一個技術熟練但道德觀念欠缺的駕駛者同樣會造成危險行為。因此，除了提高自身技能水平外，我們還需要培養良好的駕駛習慣。我發現，駕駛之前做好充分的準備，包括檢查車輛狀態、調整座椅和鏡子、系好安全帶等，是降低危險駕駛風險的重要步驟。此外，保持謹慎和禮貌的心態，包括遵守交通規則、禮讓行人、不使用手機等，也是確保行車安全的關鍵因素。

第三，我體會到了危險駕駛對自己和他人的后果。我曾遭遇被一名飆車的司機迅速超車時驚嚇，心臟狂跳，差點失去控制。如果當時有其他車輛或行人，后果將不堪設想。我也目睹過一次嚴重的交通事故，危險駕駛者的不負責任行為導致他人受傷甚至死亡。這些親身經歷讓我深感，危險駕駛不僅會讓自己陷入危險境地，還會給周圍的人造成無法挽回的傷害。因此，我下決心要遠離危險駕駛，保障自己和他人的生命安全。

第四，我發現危險駕駛的行為往往源于駕駛者對后果的輕視。有些駕駛者可能覺得自己在路上可以為所欲為，因為沒有人監管他們的行為。然而，我們必須認識到，交通規則制定的目的是為了維護公共秩序和安全。違反交通規則不僅是對規則的蔑視，更是對他人生命和財產的不負責任。我們應該尊重交通規則，并始終保持對自己行為后果的評估和預見。只有這樣，我們才能真正明白危險駕駛的后果，從而拒絕危險駕駛的誘惑。

最后，我相信通過不斷加強宣傳和培訓，我們可以減少危險駕駛的行為。從個人而言，我們應該注重交通安全和危險駕駛的危害，從而培養出良好的駕駛習慣。從社會角度來看，政府部門和駕校也應該加強安全駕駛知識的普及和培訓。只有通過全社會的努力，才能達到減少危險駕駛行為的目標，為我們的道路安全貢獻力量。

總結起來，危險駕駛是一種喪失責任感和注意力的行為，對個人和社會的危害都不可小覷。我們每個駕駛者都應該意識到危險駕駛的定義和危害，并將安全駕駛原則貫穿始終。只有這樣，我們才能保障自己和他人的安全，并為創造一個更安全的道路環境做出貢獻。

危險駕駛心的體會篇三

危險運輸駕駛是一項極具挑戰性的工作，司機需要在繁忙的道路上保持警覺，同時還要確保貨物的安全運輸。作為一名危險運輸駕駛司機，我深刻體會到了這份工作的艱辛和責任。在這篇文章中，我想向讀者分享一下我的心得體會，希望能夠提高大家對危險運輸駕駛的認識和理解。

第二段：安全意識的重要性

在危險運輸駕駛中，安全意識是至關重要的。這不僅涉及到司機本人的安全，也關乎到整個社會的利益。為了確保安全，司機需要時刻保持警惕，遵守交通規則和法律法規，密切關注路面情況，做到防患于未然。同時，還需要注意車輛的日常維護和保養，確保車輛的性能良好，以防止出現故障。只有時刻保持安全意識，才能夠避免事故的發生。

第三段：責任心的重要性

危險運輸駕駛涉及到的不僅僅是貨物的運輸，還包括人身和財產的安全。因此，司機需要具備強烈的責任心，時刻保持對貨物、車輛以及駕駛過程的嚴密監控。當出現交通擁堵、路況不好或其他不可預見的情況時，司機需要對自己的行為負責，并且要及時采取措施，以最大限度地避免交通事故的發生。同時，在長途駕駛過程中，司機還需要注意自身的身體狀況，不要過度疲勞，以防出現意外。

第四段：團隊合作的重要性

危險運輸駕駛涉及到的車輛和貨物都比較龐大，需要多人協作才能完成。在這個過程中，統一行動和良好的相互配合是非常重要的。車隊司機之間需要相互配合，密切溝通，以確保貨車往返安全通暢。此外，在運輸過程中，司機還需要緊密配合倉庫、貨主等各方面的人員，以確保貨物的庫存充足，交貨進度迅速。

第五段：結語

作為危險運輸駕駛司機，我時刻保持警覺、強化責任心、認真團隊合作。在無數次的駕駛過程中，我深刻體會到了安全意識的重要性，責任心的重要性和團隊合作的重要性。在未來的工作中，我將一如既往地認真履行自己的工作職責，為貨物的安全、社會的安全和自身的安全而努力。希望還沒有步入危險運輸駕駛工作的讀者，注意到我們的辛苦和責任，時刻保持警覺，共同促進危險運輸行業的健康發展。

危險駕駛心的體會篇四

危險駕駛是一件非常危險的事情，很多人因為這個原因而失去了生命和財物。但是，事實上，危險駕駛可以是一件非常容易避免的事情。在我的駕駛過程中，我學到了一些非常重要的心得和體會，今天我想在這篇文章中分享這些知識，希望可以幫助大家更加安全地駕駛。

第二段：提高覺察度。

在進行駕駛的時候，我們需要提高我們的覺察度，以便更容易發現可能存在的危險。有很多方法可以提高我們的覺察度。其中一個方法就是保持警覺并且專注于路上的情況。不要沉迷于歌曲，手機或其他分散精力的活動，尤其是在關鍵時刻。此外，注意路面上的標志和標線，并關注周圍車輛的行駛情況。通過加強覺察度，可以幫助我們更好地預見道路上的危險，從而避免許多意外事件的發生。

第三段：維持適當的車速。

適當的車速也是非常重要的。在駕駛過程中，保持適當的車速可以幫助我們更好地掌握車輛的控制，并避免意外的發生。在高速公路上，應該注意車速的限制，并且與周圍車輛保持安全距離。在其他道路上，必須適應路況和氣候條件，并根據道路狀況適當減速。

第四段：避免酒駕。

酒后駕駛是非常危險的行為，可能會導致不幸的事故。酒精可以影響我們的判斷力和反應速度，并使我們失去對車輛的控制。許多事故都是由酒后駕駛所造成的。因此，千萬不要酒后駕駛，如果需要，我們應該通過打車等方式回家。

第五段：養成良好的駕駛習慣。

養成良好的駕駛習慣對于安全駕駛非常重要。這包括遵守交通規則和標志，遵守道路交通法規。駕駛前要檢查車輛是否正常、擺放是否合理、燈光是否正常，這些方面必須做好保養和維護。可以帶上太陽鏡防止眩光等不利因素的干擾。此外，保持沉著冷靜，對道路上的事件做出正確反應也非常重要。

總結：

在這篇文章中，我向大家介紹了一些關于安全駕駛的心得和體會。作為一個駕駛員，我們肩負著生命和財產安全的重任。通過提高覺察度，維持適當的車速，避免酒駕，養成良好的駕駛習慣，我們可以有效地避免許多不必要的風險，并更加安全地駕駛。作為駕駛員，我們必須時刻保持警惕，以防止任何不必要的意外事故的發生。

危險駕駛心的體會篇五

近年來，危險駕駛事件頻頻發生，給社會帶來了巨大的危害。為了引起公眾對危險駕駛問題的重視，許多紀錄片相繼推出，以真實的畫面和案例揭示危險駕駛的可怕后果。最近，我有幸觀看了一部危險駕駛紀錄片，深受觸動。在這篇文章中，我將分享我對這部紀錄片的看法和體會。

第二段：影片內容介紹

該紀錄片以真實的危險駕駛案例作為主線，通過還原現場和親歷者的敘述，展現了危險駕駛所造成的極端后果。影片中包括了醉酒駕駛、超速行駛、闖紅燈等多種危險駕駛行為的案例，每段案例都令人震驚。導演用高度還原的鏡頭，帶領觀眾親身經歷危險駕駛的恐怖和悲痛，令人警醒。

第三段：感受與體會

觀看這部紀錄片，我深感危險駕駛不僅是對生命的威脅，更是社會道德和法律的極大挑戰。每一個危險駕駛案例背后，都是一個家庭破碎的故事。無論是酒后駕駛還是超速行駛，駕駛者的自私和粗心往往使其他人付出生命的代價。對于這種不負責任的行為，社會應該給予嚴厲的懲罰，以給予其他可能犯錯誤的人以警醒。作為駕駛人，我們應該時刻警醒自己，保護他人的生命安全比一時的便捷和刺激更加重要。

第四段：對策與思考

觀看這部紀錄片后，我對危險駕駛問題有了更深刻的理解，也對如何應對這一問題有了更多的思考。首先，加強對駕駛人的教育培訓，強化法律法規的宣傳和守法意識的培養。其次，加大對危險駕駛行為的打擊力度，提高懲罰力度和頻率，以震懾可能的違法者。此外，建立完善的交通安全監管機制，注重預防和監控，及時發現和處罰違法行為，提高道路交通安全水平。

第五段：總結與結論

危險駕駛紀錄片給了我很多啟示和警醒，讓我認識到危險駕駛的嚴重性和可怕后果。作為社會的一員，我將自覺遵守交通法規，嚴守交通紀律，保護他人的生命安全。同時，我也呼吁更多人關注和重視危險駕駛問題，共同努力，營造安全文明的道路交通環境。只有讓每一個人都明白危險駕駛意味著對生命的侵犯，才能夠杜絕危險駕駛行為，確保道路交通的安全與秩序。

危險駕駛心的體會篇六

在現代社會中，隨著機動車輛數量的不斷增加，交通事故也時有發生。危險駕駛是導致交通事故的主要原因之一。因此，學習如何避免危險駕駛非常重要。在過去的幾個月里，我參加了一項危險駕駛課程，通過理論和實踐的結合，我深刻體會到了危險駕駛行為的危害和應對措施。

第二段：對危險駕駛的認識和體會

危險駕駛是指在駕駛過程中存在高風險行為或狀況的行為。例如超速、酒后駕駛、疲勞駕駛、精神不集中等。這些行為不僅危及駕駛者自己的生命安全，還可能威脅其他道路使用者的生命安全。通過危險駕駛課程的學習，我深入了解了這些危險行為的具體含義和危害。在實踐訓練中，我有機會親身感受到超速、疲勞和精神不集中對駕駛安全的嚴重影響。這些經歷讓我更加深刻地認識到危險駕駛對每個人都是巨大的威脅。

第三段：掌握危險駕駛的應對技巧

學習危險駕駛心得的過程中，我也學到了一些應對危險駕駛的技巧。首先，要時刻保持專注和警惕，不受外界干擾。這意味著在開車時不使用手機、不與乘客過多交談，以確保注意力集中在駕駛上。其次，要合理控制車速，遵守道路規定，切勿超速行駛，以免造成危險駕駛和交通事故。此外，合理安排駕駛時間和休息時間，避免疲勞駕駛對駕駛安全造成的影響。這些技巧可以幫助駕駛者及時發現和應對潛在的危險，保障駕駛安全。

第四段：危險駕駛心得的實踐應用

學習危險駕駛心得后，我開始在日常駕駛中將所學的知識付諸實踐。例如，我放慢了自己的駕駛速度，合理控制車距，遵守交通規則，避免穿插行駛和急剎車等危險行為。同時，我也更加注意自身的駕駛狀態，合理安排休息時間，避免疲勞駕駛的出現。通過這些實踐應用，我成功地改變了自己的駕駛行為，提高了駕駛的安全性。

第五段：總結危險駕駛心得體會

通過學習危險駕駛心得，我意識到危險駕駛對個人和社會的危害。在掌握了應對危險駕駛的技巧后，我在實際駕駛中逐漸形成了好的駕駛習慣。這不僅對自身安全有益，也對他人的安全起到積極的影響。學習危險駕駛心得，是一個不斷提高自身安全意識和駕駛技能的過程，我相信通過持之以恒的努力，我能成為一名安全的駕駛者，并為社會交通安全做出貢獻。

這篇文章以介紹危險駕駛的重要性為開篇，隨后闡述了對危險駕駛的認識和體會。在第三段中，提出了應對危險駕駛的技巧，第四段介紹了這些心得在實踐中的應用情況。最后的總結部分對學習危險駕駛心得體會進行了總結，并表達了對未來的期望。通過這樣的五段式結構，文章既具有邏輯性和連貫性，又能夠全面地展示學習危險駕駛心得的過程和收獲。

危險駕駛心的體會篇七

作為專業的危險品駕駛員，為了防范和避免危險品運輸中的安全事故，學習必不可少。在學習過程中，我深感到自己對于危險品的認知和安全意識得到了全面提升，也有了不少的收獲。在這里，我想分享我的學習心得體會。

一、安全意識的加強

學習中我深刻體會到，危險品運輸是非常危險的。危險品在運輸過程中可能會產生爆炸、毒性氣體泄露、易燃易爆等危險。而這些危險品在實際的運輸過程中，可能會受到各種外力的影響，比如高溫、摩擦等，從而導致安全事故的發生。因此，在學習中，我特別加強了我的安全意識，時刻提醒自己保護自己和他人，防范意外事故的發生。

二、理論知識的提升

在學習過程中，我了解了與危險品運輸有關的諸多法律法規和標準。比如，各種危險品的分類，危險品的包裝、標記和記錄等基本知識，以及道路危險品運輸法等法律法規。這些知識對于我提高危險品運輸的能力和防范事故的能力提供了很好的幫助。

三、車輛檢查的重要性

在學習中，我了解到車輛檢查對于危險品運輸的安全性至關重要。因此，我學會了如何進行車輛檢查以確保車輛的安全性。如下圖所示：


四、防范危險的方法

在學習中，我還了解到許多防范事故的方法。比如在運輸危險品時，需要遵守安全規定，掌握科學的運輸方式，以及隨時準備妥善應對突發事件。同時，也要時刻關注車況的變化，避免疲勞駕駛等情況的發生。

五、自我提升的重要性

作為危險品駕駛員，我認為自我提高也非常重要。為此，我主動學習相關知識，參加培訓，使自己的專業實力不斷提升。同時，我也嘗試著將相關的知識分享給其他駕駛員，讓他們也能夠提高危險品運輸的安全性。

總之，學習危險品運輸知識要從健康、安全、法律法規層面著手。只有加強自我提高，不斷更新相關知識，才能真正發揮危險品駕駛員的專業素養，確保危險品運輸的安全運行，保障人民生命財產安全和社會和諧穩定。

危險駕駛心的體會篇八

安全是最重要的，危險駕駛是把安全置之度外的一種做法，下面是小編為您精心整理的危險駕駛悔過書，希望大家喜歡。

尊敬的交警同志： 關于我酒后駕駛的行為，幾天來，我認真反思，深刻自剖，為自己的行為感到了深深地愧疚和不安，在此，我謹向各位做出深刻檢討，并將我幾天來的思想反思結果向各位匯報如下： 通過這件事，我感到這雖然是一件偶然發生的事情，但同時也是長期以來對自己放松要求，麻痹大意的必然結果。

經過幾天的反思，我對自己這次酒后駕駛經歷進行了詳細回憶和分析。

記得剛開始駕駛的時候，我對自己的要求還是比較高的，時時處處也都能遵守相關規章制度。

但近幾年來，由于一直沒有肇過事慢慢開始放松了對自己的要求，認為自己已經駕駛得很好了。

因此，這次的酒后駕駛使我醍醐灌頂、猛然驚醒，幸好沒有發生車禍。

同時，在這件事中，我還感到，自己在駕駛車輛方面還沒有將酒后駕駛從思想上重視起來，我深深感到，這是一個非常危險的傾向，也是一個極其不好的苗頭，要是我繼續這么大意和發展，那么，后果是極其嚴重的'，甚至都無法想象會發生怎樣的慘痛后果。

因此，通過這件事，在深感后悔的同時，我也感到了幸運，感到了自己覺醒的及時，這對于我今后的駕駛，無疑是一次關鍵的轉折。

所以，在此，我向各位做出深刻的檢討。

此外，我也看到了這件事的嚴重后果，如果在駕駛中，大家都像我一樣放松警惕，漫不經心，那怎么能保證廣大群眾和駕駛員本身的安全呢。

同時，如果在我們廣大駕駛員中形成了這種散漫觀念，不良風氣，我們的安全駕駛、文明駕駛將無從談起。

因此，這件事的后果是嚴重的。

同時，我請求各位再給我一次機會，使我可以通過自己的行動來表示自己的覺醒，以加倍警醒的態度來面對以后的駕駛，并會以身作則為杜絕酒后駕駛做出積極的貢獻，請各位相信我!

此致

檢討人：

年 月 日

事情發生的經過你自己寫下 通過這件事，我深刻的認識到醉酒駕駛的危險性，幸好公安機關及時制止了我的危險行為，沒有造成嚴重的后果，但是我還是意識到自己的行為是不對的。

此時此刻，我只能懷著無比悔恨的心情，只能默默地在心里為我所犯的嚴重錯誤感到后悔莫及，但深感痛心的時候我也感到幸運，感到自己覺醒的及時，這在我今后人生道路上無疑是一次關鍵的轉折。

同時也意識到知法，守法的重要性，雖然先前聽到過醉酒駕車會受到刑事處罰，但從來不知道會有這樣嚴重的后果，也不知道法律會有這么嚴肅的規定《中華人民共和國道路交通安全法》第九十一條規定：“飲酒后駕駛機動車的，處暫扣六個月機動車駕駛證，并處一千元以上兩千元以下罰款。

因飲酒后駕駛機動車被處罰，再次飲酒后駕駛機動車的，處十日以下拘留，并處一千元以上二千元以下罰款，吊銷機動車駕駛證。” “醉酒駕駛營運機動車的，由公安機關交通管理部門約束至酒醒，吊銷機動車駕駛證，依法追究刑事責任;十年內不得重新取得機動車駕駛證，重新取得機動車駕駛證后，不得駕駛營運機動車。” “飲酒后駕駛營運機動車的，處十五日拘留，并處五千元罰款，吊銷機動車駕駛證，五年內不得重新取得機動車駕駛證。” 我知道法律的規定是正確的，這樣可以保障公民人身和財產的安全，生命只有一次，我以后一定會遵守法律，尊重生命。

因此，無論公安機關怎樣從嚴從重處分我，我都不會有任何意見。

現在我已經受到了很嚴肅的處罰，駕駛證被吊銷，五年內不得重新取得駕駛證，也已經很深刻的反省了自己，希望得到從寬處理。

我保證以后不會再出現類似的錯誤。

通過這次這個教訓，我會好好學習并嚴格遵守交通法規，同時認真汲取本次追究駕車的慘痛教訓。

今后我會當一名義務的交通法規宣傳員，將我自己的案例告誡求他駕駛員，“喝酒不開車，開車不喝酒”我希望公眾以我做反面材料，對照自己，檢查自己，不要有一絲僥幸心理，同時轉告更多的親朋好友，喝酒請勿開車，不要讓更多家庭因此而悲傷，讓社會更加和諧。

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危險駕駛心的體會篇九

為了獲取成功，有一些習慣我們必須舍棄，其中包括：

1.安于現狀：安于現狀并不意味著需要隨時將自己置身于巨大的壓力或者焦慮之中，而是我們需要不斷學習新知識，嘗試新工作、新生活。著名勵志演說家lesbrown曾說：當人們不安于現狀而追求更好生活的時候，自己的`覺悟和意識都會被迫成長。

2.停止學習：若停止學習，那么我們解決問題的時候只能靠已有的知識，這樣子會禁錮我們是思維。不斷拓展知識和經驗才是通往成功的必要途徑。

3.畏懼求助：開口求助并不是件容易的事情。很多人常常覺得其他人的想法跟自己是相同的，所以覺得沒有必要求助;另外一些人是不好意思開口求助。但是合適的求助能夠幫助我們做正確的決定或者決策。合適的求助也會拓展人脈的。

因此一定要分清輕重緩急。

5.一心二用：很多人自視過高，覺得自己可以同時開展多項工作，結果往往是各個戰線集體失敗。

6.自欺欺人：正如stevemaraboli說的那樣：別對自己說謊，一旦我們對自己都開始說謊了，那么我們已經不自信自己可以成功了。

7.不求反饋或者延遲獲得反饋：我們很容易忽略反饋這一環節，經常一件工作做完了，就覺得完了。但是每一件事情，尤其是花費了你許多心血的工作，一定要有反饋。反饋是為了下一次更好的去完成工作。

8.一味追隨前人足跡：若沒有創新而只是一味照搬前人的經驗，那么一定不會獲得真正的成功的。

9.沉陷在過去不能自拔：過去已經不能改變，可以改變的是未來。所以千萬不要讓過去過不去，而是要將精力花在現在，去創造未來。

10.與太多消極的人做朋友：如果你周圍都是消極的人，那你一定積極不起來。所以千萬不要總是跟消極的人打交道。目光看的長遠一點，格局大一點，大度一點。

危險駕駛心的體會篇十

危險駕駛是指駕駛員在開車過程中對他人的生命安全和財產造成威脅的行為。這種行為不僅危及自己的生命安全，也可能引發嚴重的交通事故。在我多年從事駕駛工作的經驗中，我深刻認識到了危險駕駛的嚴重性，并從中得到了一些心得體會。

第二段：了解交通規則的重要性

首先，了解交通規則是駕駛安全的基礎。駕駛員應該掌握并遵守道路交通法規，如限速、禁停、讓行等。尤其是在道路交通繁忙的城市中，遵守交通規則可以有效地減少交通事故的發生。因此，要想避免危險駕駛行為，首先要加強對交通規則的學習和理解。

第三段：保持良好的駕駛習慣

其次，保持良好的駕駛習慣也是避免危險駕駛的關鍵。良好的駕駛習慣包括遵守交通規則、謹慎駕駛、注意觀察等。例如，在超車時要打開轉向燈提醒其他駕駛員，觀察周圍情況，并使用倒車鏡和后視鏡確認安全后才執行。通過培養這些良好的駕駛習慣，我們可以有效地減少交通事故的發生。

第四段：警覺周圍的危險因素

此外，警覺周圍的危險因素也是避免危險駕駛的重要策略。在駕駛過程中，我們要時刻注意并預防一些潛在的危險因素，例如行人突然穿過馬路、其他車輛變道、道路施工、惡劣天氣等。通過增強警覺性，我們可以更好地應對這些危險因素，從而避免交通事故的發生。

第五段：正確應對緊急情況

最后，正確應對緊急情況也是避免危險駕駛的關鍵。在駕駛過程中，可能會遇到一些突發事件，如突然剎車、爆胎、機械故障等。面對這些情況，我們應保持鎮定和冷靜，及時采取正確的措施并告知其他駕駛員，以減少事故的發生概率。如果我們能夠正確應對緊急情況，那么可以最大限度地保證駕駛安全。

結尾段：總結

總之，危險駕駛是一種對駕駛員和他人生命安全構成威脅的行為。通過了解交通規則、保持良好的駕駛習慣、警覺周圍危險因素和正確應對緊急情況，我們可以有效地規避危險駕駛行為，保證自身和他人的安全。因此，作為駕駛員，我們應該時刻牢記這些心得體會，并將其付諸實踐，為路上的安全貢獻自己的一份力量。

危險駕駛心的體會篇十一

在多年的工作實踐中，某公安局交警大隊的民警總結10種最危險的駕駛習慣，告誡機動車司機，安全駕駛必須走出這些誤區。下面是本站小編整理的一些關于開車危險駕駛習慣的相關資料，供你參考。

1、夜晚遠光燈越強行駛越不安全。燈光的照射角度越大越安全，燈光抬得越高越亮越危險。

2、習慣性踩離合器不是減少麻煩的辦法。習慣性踩離合器不但對機器不好，反而麻煩會更多，更重要的是不安全。

3、在不平的地面泊車后不但要拉上手剎還要掛在擋位上，這樣才是防止車輛因路面不平避免下滑的最好辦法。

4、單向行駛如果有雙道，壓虛線行駛最不安全。因為無論是前后行駛的車輛都無法判斷你行駛的意圖。

5、高速拐彎時，一邊踩離合器，一邊踩剎車最不安全。無論任何情況下，踩離合器行駛會增加車輛的慣性，應該將擋位放低后再踩著剎車行駛。

6、遇到其他駕駛不熟練者或違章者，應該盡快遠離他，按喇叭或大燈提示，只會增加他的緊張情緒，使他更加難以控制車輛。

7、拐彎或并道時，應先扭頭看一下車的后面再看反光鏡。因為，有時反光鏡調節得不好會有死角現象，此外，轉向燈打開后會使靠近自己的車輛增加提速或放慢的幾率，僅從反光鏡不能完全判斷正確性。

8、開車行駛時，除了保持與前后的安全距離外，還應盡量避免與左右側的車輛保持并列行駛，通過提速超車或放慢速度來錯開并列行駛者。并列行駛的最大壞處是分心，容易使注意力從前方分散到左右，對初學駕駛者更容易造成緊張不安的情緒。

9、光滑的路面應學會用好擋位來控制車輛行駛。

10、提速超車時，首先要觀察和判斷后面行駛的情況，在確定后面沒有車輛欲超自己的情況下再觀察和判斷前方的情況。

緊張。

通過考試拿到車本是一回事，真正開著車上路又是另一回事，沒有專用車道，更沒有教練從旁指導，缺乏駕駛經驗導致不自信讓很多新手沒有勇氣遲遲不敢走出第一步，或是只在人煙稀少的地方過過癮。還沒等車開出小區就打退堂鼓的新手不在少數，可開車是門技術，講究熟能生巧，熟練的車技僅靠理論知識是不夠的，更不能在練車場搞定，咬緊牙也得進市區。

應對：貼上“實習”的標志，路上的司機們基本上還是會讓著的，膽大心細，心態放平和，其實也沒什么可怕的。上車前仔細檢查車況，駕自己熟悉的車型，走自己熟悉的路線。即使車在途中突然“歇”了，后車狂按喇叭的情況下，也別慌張，免得越急越亂，只要按照平時操作規程重新啟動就可以了。

坡起。

坡起時突然熄火，或是溜車讓新手對坡起格外發憷。尤其是排隊上立交橋時，基本功不扎實，不但自己寸步難行，尷尬不已，還影響到一條車道交通。遇到坡起，大腳油門，再加上手制動就能解決，可新手在油門、離合、手剎配合不好時，也難讓車重新起步。

應對：新手因為油門控制不好容易突然向前沖，要注意與前車保持車距，以免發生追尾。別讓后車的喇叭聲干擾了情緒，掛上一擋，左腳在松離合時給油，松開手剎，車輛就能平穩上坡了。即使是老司機也會遇到坡起突然熄火的情況，新手多練習幾次，油離配合熟練后，坡起就不再是難題了。

并線。

新手對道路不熟悉，加上還未掌握一心多用的技巧，經常會發生要到路口才開始并線，緊急掰輪，卡在路中間。車技熟練的老司機練就了“見縫插針”的功夫，即使空隙不大時，也能輕松隨意并線。可對于新手來說，并線絕對是件技術含量高的活，尤其是周圍車流量大時，更是遲遲不敢下手，猶猶豫豫間反而錯失時機。

應對：路口前都會有提醒指示牌，新手要養成眼光放遠，早做打算的開車習慣，以免臨時手忙腳亂地并線。并線時提前做好準備，先看清楚本車道和要并入車道，估測兩條車道后車的距離和車速是否有足夠的時間順利并線，看準時機后打轉向燈，加速駛入要并入的車道，要求動作果斷，一氣呵成。

認路。

不認路是新手的又一大難題，新手上路原則上最好走自己熟悉的路線，可真正上路了，即使是事先設計好的路線，也可能因為沒有及時并線，或是記錯出口而走冤枉路。

應對：其實不少路邊都有導向指示牌，標注下一個路口通往的方向，不熟悉路線的新手在路口前方時減速，根據指示牌選擇自己的行車道。對于別人指引的路線，事后重溫一下用心記下來，時間長了記路并不是件難事。但是，一旦走錯路開上了禁轉向、掉頭或者單行線時，寧可多繞一段路回來，也別違反交通法往回走。罰錢扣分事小，安全事大。

入庫。

停車入庫頗令新手頭疼，哪怕前后左右挪出一身汗也不能讓車順順利利開進車庫。

應對：停車時除了要注意車位后大的障礙物外，還要格外留心較矮不易察覺的消防栓、臺階等障礙物和地面的凹陷。倒車的速度要慢，新手練習時最好找位老手從旁指點、指揮熟悉不同停車位的停車技巧后，再多練習幾次。

后視鏡。

司機在駕駛過程中要眼觀六路，隨時準備應對突發狀況，全靠車的各種后視鏡把司機的視野拓寬，尤其是在并線、倒車或超車時，更是少不了后視鏡的幫忙。而剛上路的新手往往會因太過緊張，緊盯車前方，而無暇分心去管車輛周圍的情況。

應對：新手要首先習慣后視鏡中的影像，在和實物比較中接受影像，并能迅速在大腦中還原成實物。在路面情況不太復雜時，新手要試著用余光關注車輛的后視鏡，留意車輛四周的路況和車況。

危險駕駛心的體會篇十二

作為一個駕駛員，駕駛車輛出行是我們日常生活的一部分。然而，危險駕駛行為往往會給我們和他人的生命造成巨大的威脅。通過我的駕駛經驗，我深刻體會到了危險駕駛行為的后果，并且從中獲得了一些關于駕駛的心得體會。在本文中，我將分享我的心得體會以及如何避免危險駕駛行為。

首先，我認識到危險駕駛行為對生命造成的巨大威脅。危險駕駛行為包括超速、酒后駕駛、接打電話等，這些行為都可以分散注意力，增加事故的發生概率。舉個例子，超速駕駛可能會導致操控不當或剎車距離不夠，從而發生交通事故。我的一個朋友曾經因為超速而撞上了一輛停在路邊的車，幸好沒有人受到嚴重傷害。這個事件讓我深刻認識到危險駕駛行為不僅危及自己，也會影響到其他人的生命安全。

其次，我通過自己的經驗意識到了遵守交通規則的重要性。交通規則是保證交通有序進行的基石，它不僅保護了我們自己，也保護了其他車輛和行人。紅綠燈的存在就是為了規范車輛的通行，我曾經因為闖紅燈差點與其他車輛發生碰撞。從那之后，我深刻認識到遵守交通規則是為了自己和他人的安全，從而堅決不再闖紅燈，始終牢記的駕駛守則。

此外，我通過遵守安全駕駛原則來降低事故的發生概率。安全駕駛原則包括保持安全車距、合理使用車燈、適度減速等。保持安全車距可以給我足夠的反應時間和距離，從而避免發生追尾事故。合理使用車燈可以提醒其他車輛我的行駛意圖，減少事故發生的可能。適度減速可以使我更好地掌握車輛，減少急剎車或失控的風險。通過遵守這些安全駕駛原則，我感到我能更好地掌控駕駛局面，保障自己和他人的安全。

最后，我意識到駕駛者的素質和心態對行車安全的重要性。駕駛車輛需要心無旁騖，專注于駕駛任務。在駕駛過程中，不能陷入疲勞、憤怒或焦慮的情緒中，而是要保持冷靜和平和的心態。我在一次長途駕駛中曾經因為疲勞而打瞌睡，幸好沒有發生交通事故。這次經歷使我明白了駕駛時保持清醒的重要性，也讓我意識到駕駛者的心態和素質對行車安全的影響。

綜上所述，危險駕駛行為對生命安全造成的威脅不能忽視。通過我的駕駛經驗，我深刻認識到了危險駕駛行為的后果，并且從中獲得了一些關于駕駛的心得體會。遵守交通規則、遵循安全駕駛原則、保持良好的心態和駕駛素質都是確保駕駛安全的重要因素。我希望能夠以身作則，成為一個遵守交通規則、注意行車安全的好駕駛員。同時，我也呼吁其他駕駛員共同努力，共同營造一個安全、有序的交通環境。

危險駕駛心的體會篇十三

車輛的前進是靠引擎所發揮的扭力，高擋位扭力較小，油門反應遲鈍，加速度反而減慢。所以，手動擋超車時，應該降低一擋。自動擋車則只須將油門踩到底，變速器便會自動降低擋位，以提供足夠的扭力——手自一體的車友使用手動擋時，也應注意這一點。

二，轉彎同時踩剎車——易失控翻車。

進入彎道，千萬不能急剎車——轉彎時汽車重心偏移，此時剎車會加重側傾，造成單邊制動，若速度過快，或剎車過猛，則有翻車危險。正確做法應在進入彎道前就降低車速，入彎后，緩慢加油車身才能保持平穩姿態。

三，先踩離合器后剎車——剎不住了。

有人認為剎車前應切斷動力，剎車會更有效，這是錯誤的。因為踩下離合器，發動機轉速迅速降低到怠速，進氣管總的真空度降低，真空助力器的輔助力大大降低。正確的操作應先踩下剎車，車速降低后再踩下離合器。

四，下坡空擋滑行——來不及剎車。

有些車主下坡時掛空擋滑行，僅以剎車來控制速度，這肯定存在安全隱患。如果在一個長距離下坡這樣做的話，剎車系統會因過熱而突然失靈，導致事故發生。正確的做法是根據實際車速掛上合適的擋位，讓發動機制動，偶爾輔以剎車，這樣既安全又延長剎車的壽命。

危險駕駛心的體會篇十四

即使你只想要擦一層很淡的顏色，基底護甲油對于指彩的結果影響可是非常大的。它不僅能防止指甲被染色，也會幫助指甲油附著得更久。如果你跳過這個步驟，你可能會有黃指甲、指甲油很快就剝落等問題。

2、上指彩前沒做清潔。

剛擦完護手乳就馬上擦指甲油，可是大錯特錯。因為這會影響到你上指甲油的效果，任何具滋潤效果的護手霜或乳液，都會形成指甲與指彩之間的屏障，無論是護甲油或其他產品。用少量的去光水清潔指甲，確保你在上指彩之前指面是完全沒有油脂的。

3、沒上最后一層護甲油。

忘記最后一層護甲油也很可能傷害你的指彩及指甲。這一道護甲措施不僅可以延長指彩的壽命，也可以保護指甲。最后，別忘了在指尖的邊緣再刷幾下以加強保護，可以防止指甲斷裂。

4、用手撕指緣的死皮。

這是最糟糕的壞習慣之一，因為用手撕或剪死皮，都會增加被感染的危險。請以溫和的方式來處理，你可以用v刀將死皮小心的回原位，再用指緣油按摩指甲邊緣，而不是亂咬、摳或剪。

5、過度拋光及磨甲。

把銼刀和拋光棒當鋸子用，只會對指甲造成不健康的影響。不論是磨甲或拋光，都只能單一方向操作，而不是前后來回磨!指尖磨的太尖銳會很容易斷裂，過度拋光則使指甲變得脆弱。兩者都有可能導致指甲彎曲、碎裂，所以使用時要非常謹慎。

6、快干指甲油或噴劑。

趕時間的時候最容易養成壞習慣，因為你很容易受快干指甲油或快干噴劑的誘惑。它們通常含有丙酮，這個成份會導致指甲碎裂甚至脫皮，所以請避免任何含丙酮的產品(去光水除外)。平時指甲干燥的時候，就用護指緣油來保護指甲。

7、用手摳斑駁的指甲油。

當指甲油開始剝落一小片之后，你就會非常難克制不去摳它。然而，這個動作會使指甲的表層受傷，所以你最好還是用去光水把全部的指彩都卸掉，以免自己手癢。

8、粗糙地卸除指彩。

尤其是水晶指彩和光療指彩，卸除的工程更是急不得。請好好遵守卸指甲油的手續，一定要先用沾有去光水的化妝棉敷在指甲上一段時間后，才可以擦去指彩。若是為了節省時間而把程序簡化得太粗糙，只會讓指甲受傷。

9、熱水。

你應對熱水保有警覺心，特別是擦了指甲油后的6-8小時。因為它很有可能讓你的指甲油脫落，而導致用手摳指甲或者使用含有丙酮的產品來解決問題。

10、咬指甲。

這是超明顯的壞習慣啊!如果你想擁有健康又漂亮的指甲，請立馬停止咬指甲和死皮。找出導致這個習慣的原因，然后用比較不傷指甲的方式來取代它。例如去一趟指甲沙龍保養或弄個美美的指甲彩繪，也許你就會比較不想咬它。

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