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最新公司安全事故反思個人總結 安全管理事故反思(6篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-01-13 06:08:05
最新公司安全事故反思個人總結 安全管理事故反思(6篇)
時間:2023-01-13 06:08:05     小編:zdfb

總結是對過去一定時期的工作、學習或思想情況進行回顧、分析,并做出客觀評價的書面材料,它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統的、本質的理性認識上來,讓我們一起認真地寫一份總結吧??偨Y怎么寫才能發揮它最大的作用呢?下面是我給大家整理的總結范文,歡迎大家閱讀分享借鑒,希望對大家能夠有所幫助。

公司安全事故反思個人總結 安全管理事故反思篇一

活動中觀看了近幾年來發生的一些電力施工和運行維護操作過程中由于工作人員“違章、麻痹、不負職責”所造成的一些血淋淋的電力事故。本次安全警示教育中所羅列的事故案例,都是用實際發生的事件在向我們說明一個主題:安全無小事!

綜觀這些年來我們在執行安全工作上,雖然公司有一整套的安全規定,并不厭其煩地對安全工作的開展做了不少的要求和規定,還有安全工作督察組不斷的進入到各個基層部門對安全工作的開展狀況進行督察。但是,就因為大家對安全工作重要性的認識不到位、執行安全規定“粗枝大葉”、憑經驗辦事、積習難改!違章——就自覺不自覺地在發生,就發生在我們的身邊!

安全不是誰的事!有血的教訓就發生在我們的身邊。為了避免慘痛的教訓再次發生,只有大家都把安全放在首位;從思想上重視到位;把自我的職責在安全工作開展中盡到位;把工作中需要的安全措施落實到位;安全工作開展管控到位。才能做到“自我不傷害自我;自我不被他人傷害;自我不傷害他人;工作中沒有人被傷害”的四不傷害。

針對于此,還有一個重要的環節在實際工作的開展中務必重視:工程施工的安全管理,務必要做到細致。包括對施工隊資質的審核審查、對施工現場的安全檢查和督促——對外單位人員要等同本單位職工對待。

在涉及多個部門參與的檢修、停送電等工作,每一個相關人員都要多留一個心眼。在實際操作中不能圖方便,怕麻煩,務必兼顧到方方面面:人員、設備,工具、材料一樣也不能遺漏,以確保檢修和停送電的安全。

重視安全工作,個性是在工作執行的過程中務必嚴格執行《安規》和現場工作規程,要結合現場實際,開展好現場勘查,執行好“兩票三制”。在開展工作中,堅決杜絕“違章作業”。

期望大家都能開開心心的工作,平平安安的回家,回家做什么?好好總結事故給我們的教訓,多看書,多學習,多掌握一些安全知識,以確保我們自我都能安全的工作!

公司安全事故反思個人總結 安全管理事故反思篇二

20xx年xx月xx日,安裝隊中班按計劃在西二盤區輔助運輸巷8#橫川拆除1.4m皮帶機頭大架。19時20分許,運輸二隊叉車司機將游動漲緊小跑車大架端起后,跟車工程亮在使用40t大鏈對其進行捆綁時,漲緊小車突然滑動,將其右腳擠在大架豎梁處致傷,現場安全負責人程侃侃(班長)立即安排人員將其送至寺河礦醫院診治,經診斷為右足第二跖骨和第五近節跖骨骨折,此刻醫院治療中。

經現場勘察,游動漲緊小車和大架已使用40t大鏈進行過捆綁,但固定不牢,大鏈仍存在約300mm的富余量。

1、安裝隊職工程亮,自保安全意識淡薄,在捆綁游動漲緊小車大架時站位不當,并且未確認漲緊小車是否固定牢靠,小車滑動后將其右腳擠傷,是造成本次事故的直接原因。

2、安裝隊現場安全負責人程侃侃(班長)和跟班干部李海林,對現場存在的物的不安全狀態檢查不到位,安全注意事項強調不足,現場安全把關不力,是造成本次事故的主要原因。

3、安裝隊對本單位干部、職工在拆除、回收皮帶大架時安全注意事項強調不到位,安全管理存在漏洞,是造成本次事故的主要管理原因。

4、運輸安裝工區對所轄隊組日常管理不夠,在設備運輸、安裝整個作業流程及兩個隊組協同作業方面管理存在漏洞,是造成本次事故的重要管理原因。

5、機電管理部對西井區停產檢修期間的重點工程監督檢查不到位,現場管理存在漏洞,是造成本次事故的管理原因。

1、安裝隊要加強干部、職工的安全意識教育,提高自?;ケ:桶踩L險辨識本事,加強現場安全環境確認,發現存在的不安全行為和狀態要及時制止和處理,避免類似事故再次發生。

2、機電管理部牽頭,要針對本次事故補充完善各區隊在用規程、措施,今后在拆除回收各類設備時,要提前將活動部件捆綁牢固,防止設備滑動或傾斜傷及人員。

3、各單位要認真學習本次事故通報,舉一反三吸取事故教訓,杜絕同類事故的發生。

公司安全事故反思個人總結 安全管理事故反思篇三

20xx年,曾在閩東某電站看到:一工作負責人準備對6。3kv母線進行檢查、清掃,他把自我已簽了名的工作票送到運行值班員手中后,就去準備工具,過了一段時光,他以為運行人員已經做好了安全措施,就自行打開6。3kv母線廊道網門,從口袋里拿出220v驗電筆進行驗電,驗電筆還沒碰到母線就連人一齊被打-倒,幸運的是他人并沒受傷、設備未受損。從這起未遂事故來看,現場管理及當事人行為嚴重違反《安規》的行為先不說,就他用220v驗電筆進行驗電說明他至少明白“我要安全”,但“不會安全”,怎能用220v驗電筆去對6。3kv電壓等級的母線進行驗電呢?

在電力生產中,從業者從“要我安全”到“我要安全”的觀念轉變,并非易事,是安全生產執行力由強制性到自覺性的一次質的飛躍。然而,要確保電力生產安全,還務必實現“我想安全”、“我會安全”,這樣才能從事故源頭遏制不安全因素的作用,從而減少或避免事故的發生。

電力生產是復雜的系統工程,一般而言,電力生產事故主要分為:“天災”、“人禍”和設備質量問題三大類。“天災”如雷電、暴風雨、地震等外力破壞,這些是不可抗拒的外力因素,是突發性的?!叭说湣本褪怯扇藛T違法、違規、違章等原因造成的,主要表現形式有3種:(1)明知故犯,明知不貼合規章要求,但圖一時方便或抱有僥幸心理的習慣性違章;(2)對法規制度似懂非懂,知其一,不知其二,工作中又恰好在其二中發生了問題;對法規制度不懂裝懂,稀里糊涂,發生了事故才恍然大悟,后悔莫及。設備質量問題是由于制造、維護、檢修等不到位所導致,有其隱蔽性。

能夠肯定地說,所有事故的發生都不是工作人員的主觀愿望。但從超多的事故分析來看,由“人禍”所造成的事故占相當大的比例,據不完全統計所占比例高到達80%以上,從業人員既是事故的制造者又是事故的受害者。因此,“我要安全”、“我想安全”也就僅僅是個良好的主觀愿望,要真正取得確保電力生產安全的客觀效果,就務必做到“我會安全”。

勿庸置疑,經過長期的生產實踐和血的教訓,構成了一套保證電力生產安全的規章制度。但是電力生產是一個復雜的過程,從事生產的人又是這個過程是否安全的決定因素。而每個人的認識水平、接收潛力、工作態度、經驗積累等差異,要把保證電力生產安全的規章規定變為每一個從事電力生產的職工的自覺行動,解決好“我會安全”的問題,是電力生產安全管理者與生產者面臨的長期而艱巨的任務。筆者認為:

(1)要為我而學,掌握充分的安全知識和應會的安全技能。安全既是電力生產本身的需要,更是從事生產的`職工生存的需要?!栋惨帯返纫幷轮贫仁请娏ιa實踐的,它既反映了電力生產安全的客觀規律,又是對從事生產的人的法定要求和行為規范,確切地說,是生產者生命的“護身符”。因此,每一個從事電力生產的人員,都應明白學習安全知識和安全技能,既是企業的需要,更是自我的需要。

(2)要因人施教,建立健康的安全心智模式。近幾年來,雖然職工隊伍的整體素質得到了不一樣程度的提高,但水平仍是參差不齊,不一樣職工的文化水平、生產技能和執行各項制度的自覺性也不一樣,要用正確的方法進行引導,鼓勵職工學習,使每位生產者從思維方式與思維習慣上,能辯證地分析和處理安全與其他各種狀況的關系,能較好進行自我心理調節,從而有穩定的安全思維慣性和自覺規范的安全工作行為,做到事事會安全。

要及時糾偏,建立良好的安全保證環境。電力生產存在潛在的不安全因素是正常的,關鍵是要正視問題和善于做到“見于未蔭,禁于未發”。發生了事故要查找原因,不要“摔了跤總怪路不平”。把別人的事故當作自我的教訓來理解,把小問題當著大問題來解決;把帶有傾向性和危害性的現象消滅在萌芽狀態。

“要我安全”到“我要安全”的轉變需要漫長的過程,而“我要安全”到“我會安全”更需要一個漫長而漸進的過程。愿我們在“安全”這個永恒主旋律下,人人講安全,人人想安全,人人會安全,使我們的企業興旺發達,家庭美滿幸福。

公司安全事故反思個人總結 安全管理事故反思篇四

為進一步推動安全生產工作持續、健康、穩定發展,強化安全現場管理,為今后的安全工作打下一個堅實的基礎,根據有關文件精神,結合本隊實際狀況,掘二隊于20xx年11月9日,在會議室召開了安全反思會,參加討論的領導干部、班組長、員工共計30多人。就近年來安全工作中的不足進行了全方位的交流、探討,并制定了整改措施,先將活動總結如下:

隊長孔德利首先發言:我隊以前發生過重大未遂事故,在在全公司造成影響極其惡劣,給員工經濟上也造成了必須的損失,充分暴露出了我隊管理中存在的問題,一是安全管理上有漏洞、死角,考核不嚴、不細;二是規程、措施現場落實不到位,“三違”現象時有發生;三是職工安全意識差,自主保安潛力不強;四是本安體系在職工心中還沒有根深蒂固。認真分析,主要是員工思想教育不到位,安全意識淡薄,圖省事,違章操作,管理人員現場把關不嚴,規程措施沒有落到實處。針對這些問題,我們要認真吸取事故教訓,討論制定出今后的工作方向。

支部書記王喜寧:縱觀各煤礦企業,一再發生的事故給我們敲響警鐘,身為煤礦企業工作者,要時刻牢記“安全第一”的工作方針。在抓好安全生產工作方面我們動腦子最多、下功夫最大、長期探索追求的目標。而事實上并沒有實現x久安,沒有把安全生產工作真正做好,我隊發生的幾起事故能夠說明這一點,搞好安全生產工作并不是只靠那個人,那個部門,要全員參與從身邊做起,從自我做起,遏制“三違”現象,牢牢繃緊安全這根弦始,并貫穿于安全管理及生產全過程。強化安全風險意識,真正實現“不傷害自我,不傷害別人,不被別人傷害”,只有這樣才能確保安全生產。

副隊長劉吉華:從近期的出勤狀況來看,部分青工思想情緒不穩定。有近五分之一的青年職工不喜歡目前所從事的工作,近三成的人對目前的工作表示一般,說明這些青年不安心本職工作,不滿意工作崗位,或是埋怨條件艱苦,待遇偏低,或是感覺專業不對口,工作沒有興趣,或是嫌工作太累,生活乏味,沒有動力。導致我隊有些時候,工作出現被動,零打碎敲的事故時有發生。

胡新軍:夜班是一個比較辛苦的班,打亂了人的作息規律,極易發生事故。因此,我們在剛開始倒夜班的時候必須要加大查崗力度,針對一些人一些崗位要進行不間斷的檢查、讓員工逐漸的適應工作的要求,對一些重點崗位我們要選取一些職責心,素質過硬的員工擔當,確保安全生產班長李吉祥說;在今后的工作中時刻按章作業;不三違,干標準活,工作前認真做好風險預控的工作,嚴格執行手指口述安全工作法,杜絕僥幸心理,帶領本班組員工超額完成各項生產任務。

員工劉海旺,作為掘二隊一名員工,時刻硼緊安全這根繩。在做任何工作的時候,我要牢記安全的重要性,首先自我我不“違章”,嚴格按章作業,并保證自我身邊沒有“三違”的現象發生,工作的時候嚴格按“手指口術”來操作,為安全生產奉獻出自我的力量。透過大家交流討論,在員工思想狀態、現場安全和生產管理等方面存在的問題,我們制定了以下措施:

1、首先把職工教育培訓作為搞好安全生產的首要工作,充分利用“安全學習日”、班前會,組織職工認真學習煤礦“三大規程”《安全生產法》等法律法規知識,透過學習使每個職工在思想上由被動理解教育轉向主動理解教育,在行動上由“要我安全”向“我要安全”的轉化,激發廣大員工的學技術、比技能的良好氛圍。

2、以現場管理為重點,圍繞現場抓管理,圍繞問題抓整改,管理重點在現場。隊領導班子成員嚴格執行《三條禁令》,經常深入工作現場,靠前指揮,查隱患、堵漏洞、反“三違”及時解決工作現場出現的各類問題,對在工作中違章操作的職工,經批評教育不改者,立即停下辦學習班,直到考試合格后,方可回到崗位工作。

3、加強重點薄弱環節的安全、工程質量管理,凡遇工作面過石門,過地質變化帶、巷道貫通,揭露煤層,小上山提升、放炮警戒等,都安排有工程技術或管理人員現場把關,確保事故多發環節不出事故。

4、認真執行質量標準化新標準。加強現場質量管理,夯實標準化基礎工作,以工序質量促工程質量,嚴格要求各生產班組按質量標準進行作業,作業人員從打眼質量,錨桿角度等,每一道工序務必貼合質量要求,從根本上消滅不合格品。同時,加大動態下質量標準化達標工作力度,在各生產班組進行工程質量自檢、互檢、專人檢查工作,驗收員對各班組進行質量驗收,第二天在班前會上公開考核,對造成質量問題的職責人,按職責大小給予經濟處罰。

5、在設備管理上,加強對機電、維修人員的管理和考核,實行掛牌包干職責制,每班對機電設備加強維修保養,超前預防,做到勤檢查、早發現、快處理,使設備到達良好運轉狀態,延長了設備使用壽命,保證了工作面的正常生產。

6、在作業現場,管理人員對職工的違章行為和不規范操作當場予以糾正,并按規程規定進行規范指導;全面有效地提升作業人員操作技能,增強安全意識和管理意識,人人持證上崗,自主保安,規范操作,主動排除各種安全隱患和問題,減少各類安全事故的發生。

公司安全事故反思個人總結 安全管理事故反思篇五

今年我廠連續發生兩起職責事故(3。08、5。30),給公司造成了較大的經濟損失和不良的社會影響,我們深感不安深表歉意,也留下了深刻的認識,這么短的時光內連續出現安全事故是否能夠避免?事故發生后,我們就應怎樣想?出了事故我們就應如何應對?從發生的二起事故我們得出結論,事故之所以發生,它與違章作業、職責不到位、員工安全意識不高、現場管理有漏洞,規章制度執行不到位,監管不到位,工作放任自流都有直接或間接關系;我們要做的就是要理解教訓,把心里的壓力轉變成我們工作執行的壓力,將壓力有效地傳遞下去。

一、首先要將安全就是生命也是企業的生存之基石的根本理念真正讓大家共知、共享,要喚起我們每名員工違章就是事故、違章就是違法(電力安全生產法)的意識,做到工作謹慎,有條不紊。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名員工的思想中,真正做到本質安全,不能麻痹大意憑僥幸;

二、要進步加強安全生產工作要從具體上抓,杜絕務虛和表面文章,要認真做好安全生產職責制,把安全職責落實到每項工作的管理者、組織者、實施者、落實到每一個人,誰組織誰負責、誰實施誰負責、的原則:進一步落實各環節每個崗位,每個員工,級級落實層層分解。

三、要提高我們每名員工的安全認知潛力。要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性。只有境界提高了才會真正重視起來,才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實,去全面履職履責。

四、必須要做好各種隱患的排查,防患于未然。要把無事當有事,無中找有。排查隱患很重要的是要細致、慎之又慎,不采取細致全面的方法、手段就可能對問題視而不見,就可能對發現的問題解決不了。我們安全生產是動態的,是24小時不停運轉的,舊的問題解決了,新的問題可能又會出現,必須要建立全面細致排查隱患的長效機制,去解決問題。

五、要重點部位重點抓。廠、站、班組、各職場都有不一樣的重點,自我分管范圍的重點自我最有數,這就要求對各自的管理重點首先自我要重視起來,做到自我的事情自我辦,保證重點部位管控到位。

六、要職能崗位職能抓。在技術業務崗位很抓,要做執行標準、帶頭遵守規程、規矩。查隱患、抓規范、不斷揭示問題;做好事故的應急防范、應急處?;保證各種設備的運行率、完好率,動態地保證生產過程中的安全。

七、安全活動資料要豐富,活動資料要有合理化推薦,和轄區事故隱患點分析,在生產工作中出現的問題進行分析等,通報學習要有分析有比較,使通報成為我們的前車之鑒。

八、班組長和工作負責人要認認真真去履行自我的職責,對每一項工作都要做好現場勘察和隱患查明,認真開好班前班后會,做好工作開始前的,三交三查,確保任務清楚、危險點清楚、作業程序清楚、安全措施清楚、要嚴格落實設備電網,三防十要反事故具體措施,個性緊急狀態、事故防范措施的落實。

九、對有安全意識但業務潛力較差的員工,只能要求作一般的做指定的工作,不能從事技術性的工作,同時加強他的業務潛力培訓。

十、保證安全的組織措施和保證安全的技術措施,就是我們生產在第一線的工作人員的生命線,如果你對其中一項的忽視就是對自我的生命和他人生命的藐視那后果是難以想象的。個性是在我們生產第一線的工作人員,工作前必須要進行三措一點分析:千萬不要有違章作業和習慣性違章,不要存有僥幸的心理,在生產中要有隨時都會有發生危險的可能性,只有防范與未然,才能確保人生的安全。

公司經過5。12地震現生產基本已全面恢復,電力安全生產慢慢步入良性循環軌道,但安全生產的現實提醒我們,安全生產管理工作還有許多的不足和漏洞。我們每一個電力員工都不能高枕無憂,必須要不斷加以改善,讓我們在平凡的工作崗位上做到年年百日安全活動的各項措施:

總之,我們深刻吸取此次教訓,喚起每名管理者、員工安全思想意識,做到每名員工不違章,不圖僥幸、不怕麻煩,要按照標準、按照規范,實實在在地干好自我的工作。加強自身安全防范意識,提高自身素質,在對班組每名員工的績效考核中要把安全知識,安全技術水平,業務潛力相結合,促使每名員工具有較高的業務技能水平,較強的分析決定和緊急狀況處理潛力,實現安全工作“要我安全-我要安全-我懂安全-我會安全”的轉變。安全生產是企業的頭等大事,在今后的工作中,我們會認真貫徹落實公司的安全生產方針,認真執行公司安全生產管理理念,并將安全生產工作放在每名員工的思想觀念中去。

公司安全事故反思個人總結 安全管理事故反思篇六

20xx年xx月xx日,機電一隊檢修班按計劃在東五一部皮帶機尾更換機尾滾筒。13時20分許,班長xx操作22kw絞車向后拖機尾皮帶,在絞車鋼絲繩漲緊后,xx將絞車停電,使用手剎控制絞車鋼絲繩,然后安排人員查看固定皮帶的夾板情景,在接到夾板無誤的信號后,xx重新啟動絞車拖皮帶,由于剎車未完全松開,絞車在啟動瞬間剎車盤反向帶動剎車皮,剎車皮連帶的剎車手把突然回彈,打到xx正在啟動絞車開關(三按)的右手上,將其打傷,跟班干部立即安排人員將其送至晉煤大醫院診治,經診斷為右手第一、二掌骨骨折,此刻醫院治療中。

1、檢修班班長xx,自保安全意識淡薄,在操作絞車過程中,未將剎車完全松開就直接啟動絞車,導致在啟動絞車過程中,因剎車系統連帶作用,致使剎車手把回彈將其右手打傷,是造成本次事故的直接原因。

2、檢修班跟班干部xx(隊長),崗位履職不到位,現場安全注意事項強調不足,安全監督把關不力,是造成本次事故的主要管理原因。

3、機電一隊對本單位干部、職工在操作絞車時安全注意事項強調不到位,安全管理存在漏洞,是造成本次事故的管理原因。

1、機電一隊要重新對絞車操作規程進行學習,教育到每一名職工,在絞車操作過程中要認真仔細,嚴格執行每一步操作程序,確保絞車各個手把可是位,避免因錯誤操作導致人身事故發生。

2、機電一隊要加強干部、職工的安全意識教育,提高自保、互保本事,加大現場監督把關力度。同時還要加強典型事故案例學習,深刻吸取事故教訓,現場嚴格按章作業,杜絕違章作業行為。

3、各單位要認真學習本次事故通報,舉一反三吸取事故教訓,加強職工自保互保本事,杜絕同類事故的發生。

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