在人們越來越相信法律的社會中，合同起到的作用越來越大，它可以保護民事法律關系。擬定合同的注意事項有許多，你確定會寫嗎？以下是我為大家搜集的合同范文，僅供參考，一起來看看吧
定期租船合同篇一
1.船舶經紀人
波羅的海國際航運公會
統一定期租船合同(各欄于1974年列出)
代號：“1939年波爾太摩”
2.地點和日期
3.船舶所有人/營業所在地
4.承租人/營業所在地
5.船名
6.總登記噸/凈登記噸
7.船級
8.指示馬力
9.運輸部夏季干舷高度時的總載重噸(大約)
10.散裝/包裝容積(立方英尺)
11.永久性燃料(大約)
12.船速(節)(大約)燃油消耗(噸)(大約)
13.現在動態
14.租期(第1條)
15.交船港口(第1條)
16.交船時間(第1條)
17.(a)航行區域(2條) (b)經特別約定的除外貨物
18.交船時的燃料(載明最低和最大數量)(第5條)
19.租金(第6條)
20.租金的支付(載明貨幣名稱和支付地點,以及受益人和銀行帳號(第6條)
21.還船地點或區域(第7條)
22.戰爭(僅當約定第(c)款時填入)第(21條)
23.解約日(第22條)
24.仲裁地點(僅當約定倫敦以外地點時填入)(第23條)
25.經紀人傭金及向何人支付(第25條)
26.有關約定的特別規定的附加條款數
茲相互同意應按本租船合同第一部分和第二部分所訂條件，履行本合同。當條件發生抵觸時，第一部分的規定優先于第二部分，但以所抵觸的范圍為限。
簽字（船舶所有人）
簽字（承租人）
第二部分 “波爾太摩1939”統一定期租船合同(各欄于1974年列出)
茲由第3欄所列的船舶所有人和第4欄所列的承租人，雙方協議如下：船名見第5欄，登記總／凈噸見第6欄，船級見第7欄，指示馬力見第8欄，在英國運輸部夏季干舷高度時可裝的包括燃料、物料、食品和鍋爐用水在內的載重量大約噸數見第9欄，根據建造者的測定，船舶具有的散裝／包裝容積(立方英尺)見第10欄，扣除永久性燃料，其大約噸數見第11欄，船舶在良好天氣和平靜水域條件下滿載航行速度見第12欄，此時消耗優質威爾士煤或燃油的大約噸數見12欄，現在動態見第13欄。
1．租期／交船地點／交船時間
船舶所有人出租、承租人承租本船的期間為第14欄規定的日歷數，并在上午9點至下午6點，星期六從上午9點至下午2點(不包括星期天或法定節假日，除非承租人接受船舶)，在第15欄規定的港口、承租人所指定的船舶能始終安全浮泊并可供使用的泊位交船且將船舶置于承租人控制時起算。船舶在各方面適于貨物運輸。
船舶應在第16欄規定的時間內交付。
2．貿易
本船只能在第17欄規定的地域內，在其能始終安全浮泊的良好和安全港口或地點之間從事合法貿易，運輸合法貨物。
船舶不得裝運活牲畜及有害的、易燃或危險貨物(如酸性物質、炸藥、電石、硅鐵、石腦油、汽油、焦油或其他任何制品)。
3．船舶所有人提供的項目
船舶所有人應提供所有食品和船員工資、船舶保險、甲板和機艙所有物料并支付費用，并且在租期內，維持船體和船機處于充分有效狀態。
船舶所有人應為每一艙口提供一名起貨機司機。如需更多的起貨機司機，或卸載工人拒絕或不允許與船員一起工作，則承租人應提供合格的岸上起貨司機并支付費用。
4．承租人應提供的項目
承租人應提供并支付所有包括廚房用煤在內的燃煤、燃油、鍋爐用水、港口費用、引航費(不論強制引航與否)，運河航工、舢板費、照明、拖輪、領事費(但與船長、船員有關的除外)、運河、碼頭及其他費用，包括任何外國市政稅和國稅，同時應支付交船港和還船港的一切碼頭、港口費和噸稅(除非是因在交船前或還船后所運的貨物而發生的)、代理費、傭金，并安排和支付裝載、平艙、積載(包括墊艙物料和防移板，但船上已備有的除外)、卸載、過磅和理貨、交貨、艙口檢驗，供給為其服務的官員和人員的伙食以及其他各項費用，包括因檢疫造成的滯留及費用(包括熏艙和消毒費用)。
所有實際用于裝貨和卸貨的繩索、吊貨網和特殊吊貨索，以及任何特殊工具，包括按港口習慣要求用于系泊的特殊纜繩、鋼索和錨鏈，均由承租人負責。船舶應配備有起貨機、吊桿、滑輪和起重能力達2噸的普通吊貨索。
5．燃料
承租人在交船時和船舶所有人在還船時應接受船上尚存的全部燃煤或燃油，并按各自港口的現價支付費用。
在還船時，船上剩余燃煤或燃油的數量不得少于和超過18欄規定的噸數。
6．租金
自按第一條規定的起算至船舶交還船舶所有人止，承租人應以第19欄規定的租金，每30天支付租金。
支付租金須用第20欄規定的貨幣，以該欄規定的方式，無折扣地每30天現金預付。
如果欠付租金，船舶所有人有權將船舶從承租人的營運中撤回，而無須提出任何聲明，也無須通過任何法院或其他形式的干預，且不影響船舶所有人根據本租船合同所具有的對承租人的任何索賠權利。
7．還船
租期屆滿時，承租人應在第21欄規定的地點或范圍內選擇一不凍港，以船舶交給他時的同樣良好狀態(自然損耗除外)，在上午9點至下午6點，星期六在上午9點至下午2點之間還船，但是還船之日不應是星期日或法定節假日。
通知
承租人應至少在10天前將還船的港口和大約日期通知船舶所有人。
如果對船舶指定航次將超過租期，承租人可使用船舶至航次結束，但以能合理地估計該航次將允許大約在租期屆滿時還船為限。但是，對于任何超過租期屆滿之日的時間，當市場價格高于合同規定的租金率時，承租人應按市場價格支付。
8．載貨艙室
船舶所有載貨艙室，包括合法的甲板載貨容積，除保留船長、船員、屬具、船具、家具、食品和物料占用的適當而足夠的空間外，均由承租人支配。
9．船長
船長應盡速完成所有航次，并同海員一起給承租人提供習慣性幫助。有關雇傭、代理或其他安排，船長應服從承租人的指示。因船長、高級船員或代理人簽發提單或其他文件，或在其它方面遵照承租人的指示，以及由于船舶證書不規范或貨物超載而引起的各種后果和責任，承租人應向船舶所有人賠償。船舶所有人對由于貨物短缺、混票、標志、包件數、或由于積載不當或其他原因引起的貨物損壞或索賠，均不負責任。
如果承租人有理由對船長、高級船員和輪機員的行為表示不滿時，船舶所有人在收到意見書后，應立即調查事實，并在必要與可能時予以撤換。
10．指示和航行日志
承租人應向船長提供各種指示和航行指令。船長和輪機員應對航行日志作完整和正確記錄，供承租人或其代理人查閱。
11．停租等
(a)如船舶進干塢或為維持船舶的效能而采取其他必要措施、船員或物料不足、機器損壞、船體受損或其他事故，以致妨礙或阻止船舶工作并持續24小時以上，則對船舶因此所損失的不能立即按要求進行營運的任何時間，應停付租金。預付的租金應作相應扣減。
(b)如船舶由于天氣原因被迫駛往港口或錨地，或船舶駛往淺水港口、河流或有淺灘的港口，或貨物遭受意外事故，則船舶的任何延誤和／或由此延誤而引起的費用，均由承租人負責，即使此種延誤和／或費用、或者兩者發生的原因是由于船舶所有人的雇傭人員的疏忽。
12．清洗鍋爐
清洗鍋爐應在營運期間任何可能的時候進行。如不可能，則承租人應給予船舶所有人必要的清洗時間。如船舶因此停留超過48小時，則應停付租金，直至船舶重新準備就緒。
13．責任和負責
船舶所有人對由于其本人或其經理人未盡適當謹慎使船舶適航和適于航次需要，或因其本人或其經理人本身的行為，疏忽或不履行職責造成的交船延誤或租期內的延誤，以及船上貨物的滅失或損壞負責。在任何其他情況下，船舶所有人對任何原因造成的任何損壞和延誤，即使是由于其雇傭人員的疏忽或不履行職責所致，概不負責。船舶所有人對無論是部分或全面的罷工、停工或關廠或禁止工作(包括船長、高級船員和普通船員)所引起或造成的滅失或損壞，概不負責。
承租人應對由于違反本租船合同的規定裝載的貨物或不當或粗心添加燃料、裝載、積載和卸載貨物，或其他由本身或其雇傭人員的不當或疏忽行為所造成的對船舶或船舶所有人的滅失或損失負責。
14．墊款
如經要求，承租人或其代理人應在任何港口向船長墊付船舶的日常費用所必需的款項，年息僅為6％。此項墊款從租金中扣除。
15．除外港口
船舶不能被指示也無義務進入，
(a)傷寒或瘟疫盛行的任何地區，或船長、高級船員根據法律無義務將船舶駛往的任何地區。
由于上述任何原因造成的不可預見的延誤，由承租人負責。
16．船舶滅失
一旦船舶滅失或失蹤，租金從船舶滅失之日起停付。如滅失的日期不能確定，則從船舶最后一次報告之日起到預計的抵達目的地之日止，支付半數租金。任何預付的租金應作相應的扣減。
17．加班
如經要求，船舶應晝夜進行作業，承租人應償還船舶所有人根據加班的小時數和雇傭合同中規定的費率支付給高級船員和普通船員的加班費用。
18．留置權
船舶所有人得因根據本租船合同提出的任何索賠對屬于定期承租人的所有貨物和轉手運費以及任何提單運費行使留置權。承租人得因事先支付但未獲得的所有款項而對船舶有留置權。
19．救助報酬
由于對其他船舶的救助和救援而獲得所有報酬，在扣除船長和船員的應得份額以及所有法定的和包括根據本租船合同為救助所損失的時間而支付的租金在內的其他費用，以及損害修理和所消耗的燃煤或燃油后，由船舶所有人和承租人平分。承租人應受船舶所有人為得到救助報酬及確定其數額而采取的措施的約束。
20．轉租
承租人有權轉租船舶，但應給予船舶所有人預期通知。但是，最初的承租人始終對本租船合同的適當履行向船舶所有人負責。
21．戰爭
(a)除非事先征得船舶所有人同意，否則，如由于任何實際的或威脅中的戰爭行為，戰爭的敵對行動、類似戰爭的行動、海盜行為或敵對行為、或任何人、組織或國家對本船或任何其他船舶或其貨物的惡意破壞，革命、內戰、民眾騷動或因實施國際法而將使船舶進入危險地區，船舶不能被指示前往或繼續駛往任何此種地區或進行此種航次或營運，也不能因實施某種制裁使船舶冒任何風險或受任何懲罰，亦不能使船舶承運任何貨物而使其有被扣押、捕獲、罰款的風險，或受交戰國或交戰方或任何政府或統治者的任何方式的干擾。
(b)如船舶駛近或被帶往或被指示駛往該種地區或面臨上述風險，(1)船舶所有人有權隨時按其認為適當的條件，對其在船舶上的利益和／或租金因此可能涉及的任何風險進行投保。如經要求，承租人應償還船舶所有人支付的保險費。并且，(2)盡管有第11條的規定，對所損失的全部時間，包括由于船長、高級船員或普通船員的傷亡或船員拒絕前往該地區或置于此種危險所損失的時間，租金照付。
(c)如船長、高級船員和／或普通船員的工資、食品和／或甲板和／或機艙物料的費用和／或船舶保險費，由于上述(a)款所述情況或在任何此種情況存在期間而有所增加，所增加的費用應加人租金，并在船舶所有人提交賬單時，由承租人支付。此種賬單應按月提交。
(d)船舶有權服從船旗國政府或任何其他政府，或任何按照或聲稱按照該政府授權行事的人發出的有關船舶離港、抵港、航線、掛港、停港、目的港、交貨或任何其他事項的命令或指示，或服從根據船艙戰爭險條款任何委員會或個人有權發出的此種命令或指示。
(e)如船旗國卷入戰爭、敵對行動，類似戰爭的行動、革命或民眾騷動之中，船舶所有人和承租人均可解除本租船合同。除另有協議者外，船舶應在目的港還給船舶所有人，或者，如由于(a)款規定的情況，船舶不能抵達或進人目的港，則在卸完船上任何貨物后，在船舶所有人選擇的附近一未封鎖的安全港口還船。
(f)為服從本條規定而為或不為任何行為，均不得視為違約。
(g)款供選擇，并且，除非根據第22欄另有約定外，否則應視為刪除。
22．解約
如船舶未能在第23欄規定的日期之前交付，承租人有權解除合同。
如船舶未能在解約日之前交付，則如經要求，承租人應在收到此種通知后48小時內作出其解除合同還是接受船舶的聲明。
23．仲裁
本租船合同引起的任何爭議應在倫敦(或第24欄約定的其他地點)提交仲裁。船舶所有人指定一名仲裁員，另一名仲裁員由承租人指定，如該兩名仲裁員不能達成一致決定，則以由其指定的首席仲裁員的決定為準。仲裁員或首席仲裁員的裁決為終局，對雙方均有約束力。
24．共同海損
共同海損根據1974年約克一安特衛普規則進行理算，租金不分攤共同海損。
25．傭金
船舶所有人按根據本租船合同支付的租金，以第25欄規定的費率，向第25欄規定的當事人支付傭金。但在任何情況下，傭金不少于補償經紀人的實際開支和其工作的合理報酬的必要數額。如由于任何當事一方違約而全部租金未付，則對此負責的一方應賠償經紀人的傭金損失。
定期租船合同篇二
租約代號 現有規范如附表（略）所描述的摩托/蒸汽船＿＿＿
號的船東＿＿（地址：＿＿＿）與租船人北京中國對外貿
易運輸總公司于本日相互達成協議如下：
船舶規范 1.船東保證，在交船之日以及在整個租期內，本船
應與附表規范相符，如有不符，租金應予以降低，足以賠
償租船人由此受到的損失。
船舶狀況 2.船東保證，在交船之日以及在整個租期內，本船
應緊密、堅實、牢固，處于良好工作狀態，在各方面適于
貨運，船殼、機器、設備處于充分有效狀態，并按規定人
數配齊合格的船長、船員和水手。
租 期 3.船東供租，租船人承租本船＿＿＿日歷月（確切
租期由租船人選擇），從本船交付之時起租。
航行范圍 4.本船在倫敦保險人學會保證條款的范圍內（但不
包括＿＿），航行于本船能經常安全浮起的（但同樣大的
船舶照例安全擱底的地點可以不浮起）安全港口、錨地
或地點，進行合法貿易。在船東保險人承保的情況下，租
船人可派船在許可以外的地區進行貿易，也可隨意派船
到船東需要支付兵險附加保費的地區進行貿易。不論哪
種情況，船殼、機器附加保費由租船人負擔，但該附加保
費不得超過按照倫敦保險人最低費率的最少險別所征
收的保費，其保險條件不得擴大學會按期保險條款（1/
10/1970）的標準格式或學會兵險條款（1/7/1976）的標
準格式，但不包括封鎖和圍困險。租船人在收到有關憑
證或因租船人需要，收到保單附本時將附加保費付還船
東。如附加保費有回扣，應退還租船人。船殼、機器保額
定為＿＿＿，保費即按此計算。但如保單記載的船殼、機
器保額與上列金額不符，則取較小的金額計算。
如本船航行中國受阻，租船人有解除本租約的選擇
權。
除非首先得到租船人的同意，船東不得以任何理由
或任何目的派船停靠中國臺灣港口。
禁裝貨載 本船用來載運合法貨物，但不包括＿＿租船人有權
按照政府間海事協商組織的規則或任何主管當局適用
的條例，運輸危險品。
交船港 5.本船在＿＿在租船人指定的、本船能經常安全浮
起，隨時可供使用的泊位，在辦公時間內交給租船人使
用，交船時貨艙須打掃干凈，適于在裝港接收貨物。接受
交船并不構成租船人放棄其租約賦予的權利。
交船日期 6.本船不得在＿＿＿之前交付，如本船在＿＿＿17
點之前沒有準備就緒并交付，租船人有隨時解除本租約
的選擇權，但不得遲于本船準備就緒之日。
交船通知 船東給租船人＿＿天預計交船日通知及＿＿天確定
交船日通知。
貨艙檢驗 7.租船人在交、還船港代表雙方委任驗船師檢驗
交、還船時的貨艙和確定船上存油，交船檢驗算船東時
間，還船檢驗算租方時間。驗船師費用由船東和租船人
均等分擔。在測定船上存油前，本船前后吃水要調平或
者船尾船首吃水差不超過6英尺。
船東供應 8.船東供應及/或支付有關船長、船員和水手的全
項 目 部食品、工資、領事費以及其他費用，供應及/或支付甲
板、房艙、機艙及其他必需的全部用品，供應及/或支付全
部潤滑油和淡水，支付各項船舶保險及入干塢、修船和其
他保養費。
起貨機 船東給全部雙桿吊及/或轉盤吊提供起重裝置和設
備，達到格式表所規定的起重能力，并提供裝卸貨物實際
使用的一切繩索、滑輪吊纜、吊貨具及滑輪。如本船備有
重吊，船東給重吊提供必要的起重裝置。（參見第15條）
船東提供甲板水手按需要開關艙，在船到達裝卸泊
位或地點之前把起貨機裝置就緒，并提供甲板及/或舷梯
看更，配備每艙絞車工及/或轉盤吊工一人，按需要晝夜
操作。如港方或工會規章制止水手開關艙或操縱絞車及
/或轉盤吊，則租船人雇岸上工人代替并支付費用。
照 明 船東用船上燈光和群光燈提供充分的照明，使各艙
口和貨艙同時作業。
清 艙 如租船人需要，并為當地規章所許可，船東應提供水
手清艙并清除墊料，以適于裝運下航次貨載。租船人付給
船東或水手清艙費定額每次最多＿＿＿
租船人供 9.租船人供應及/或支付（除非為船東的事務而發
應項目 生或在船東造成的時間損失內發生，不論是否停租）主
機和輔機用的全部油料（為了補償船上人員生活用油，
每日歷月定額＿＿＿可在支付租金中扣除，不足一月者，
按比例扣減）、港口費、強制引水、舢板、拖船、領事費（但
按第8條屬于船東支付者除外）、運河、碼頭及其他捐稅
（但屬于國際或本地船東或海員組織所征收者除外）和
費用包括任何外國市政稅和國稅，還支付交船港和還船
港的一切碼頭、港口和噸稅（除非在交船前或還船后發
生）、代理、傭金等費用，并且安排和支付裝載、平艙、碼
垛（包括墊料，但船東允許租船人使用船上已有的墊
料）、卸載、過磅和理貨、上船執行職務的官員和人員的
伙食以及其他各項費用。
燃 料 10.租船人接收交船時船上所存全部油料，并按每
公噸燃油＿＿＿和每公噸柴油＿＿＿付款。船東接收還
船時船上所存全部油料，并按租船人現行加油合同的還
船港油價付款，如還船港沒有合同油價，則按鄰近主要
加油港的合同油價支付。本船交付時存燃油不少于
＿＿＿噸，不多于＿＿＿噸，柴油不少于＿＿＿噸，不多
于＿＿＿噸，本船退還時存燃油不少于＿＿＿噸，不多
于＿＿＿噸，柴油不少于＿＿＿噸，不多于＿＿＿噸。
租船人可在交船前加油，占用的時間不計租金。
租船人有使用船東加油合同的選擇權。在租期內，
如船東和租船人雙方在航次的主要加油港都不能安排
加油，則租船人有權解除本租約。
租 率 11.從本船交付之時（格林威治時間）起至還給船東
之時（格林威治時間）止，租船人按本船夏季干舷載重
＿＿＿噸，2240磅為1噸。每噸每日歷月的租率＿＿＿
支付現金，不足1月者，按比例支付。
第一期租金應在交船后7個銀行營業日內，以后各
期租金應在到期后7個銀行營業日內，以現款在＿＿＿
給＿＿＿預付半月（但最后一期，租金預付到經租船人合
理估算足以完成最后一個航次所需的時間），該項租金除
了扣除本租約已具體規定的項目外，還扣除租船人及其
代理人應得的回扣和傭金、有關實際停租或估計停租期
間的任何款項或費用，還扣除經租船人合理估算，在上述
期間內所發生的費用以及根據本租約，租船人對船東的
索賠款項。如付款到期之日，本船停租，則租金余額應在
本船起租后7個銀行營業日內支付。租船人還有權在最
后整月租金中扣除預計代船東墊付的港口使用費或開支
以及還船時船上存油的估計金額，以上付款，還船后多退
少補。
如未履行支付租金，船東有權撤船，不給租船人使
用，但這并不損害船東根據本租約在其他方面對租船人
具有的索賠權。
還 船 12.本船應于租約期滿時，按交付給租船人時大體
相同的良好狀態（自然損耗和由于第21條列舉的原因
所造成的船舶滅失除外），在租船人選擇的安全、沒有冰
凍的港口＿＿＿＿退還。
租船人有卸畢還船的選擇權，給船東或水手支付包
干費最多＿＿＿以代替清艙，清除墊料。
還船通知 租船人給船東不少于10天的預計還船港口和日期
的通知。
最后航次 如本船被指令的航次將超過租期時，租船人可使用
本船完成該航次，但如市價高于租約規定的租率，則對
于超過租期的時間按市價支付。
貨 位 13.除保留適當足夠的部位供船長、船員、水手使用
及存放船具、屬具、家具、食品與船用品外，本船所有空
間和運力，如有客艙，也包括在內，均歸租船人使用。
甲板貨 租船人有權按照通常海運慣例，在甲板及/或艙口部
位裝滿貨物，費用自理，并承擔風險。裝載甲板貨應受到
船舶穩定性和適航性的限制。航行中，船長與水手對甲板
貨應妥善照料并拉緊捆索。
租船人 14.租船人有權派代表1至2人上船押運并考察航
代 表 次盡快運行情況。對他們將免費提供房間并供應與船長
相同的伙食標準，費用由租船人負擔。
證 件 15.船東保證持有并隨船攜帶必要的證件，以符合
所靠掛港口的安全衛生規定和當前要求。
船東保證，本船起貨機及其他一切設備符合本船靠
掛港口的規定，還保證本船隨時持有現行有效證件，在
各方面符合這種規定。如船東未能照辦使其符合上述規
定或未持有上述證件以致岸上人員不能作業，則由此損
失的時間應停租，由此產生的額外費用由船東負擔。
租船人有權免費使用船上的絞車、吊桿包括重吊及
/或轉盤吊至其最大起重能力，起貨機應保持完好工作
狀態，便于即時使用，但租船人打算使用重吊時仍應給
予足夠時間的通知。
熏 艙 在租期內，船東提供有效的熏蒸滅鼠證書或免疫證
書。由于載貨或根據租船人指示而靠掛港需要熏蒸，均
由租船人負擔，其他原因的熏蒸由船東負擔。
停 租 16.（a）如時間損失是由于：（1）人員或船用品不足；
（2）船殼、機器或設備損壞；（3）船舶或貨物遇到海損事故
包括碰撞和擱淺而造成延誤；（4）修船、進干船塢或保持
本船效能所采取的其他必要措施；（5）未持有或未隨船攜
帶貨運需要的有效證件及/或其他船舶文件，包括有效的
馬拿馬和蘇伊士運河丈量證件；（6）船長、船員或水手的
罷工、拒航、違抗命令或失職；（7）任何當局因船東、船長、
船員或水手受到控告或違章對本船實行拘留或干預（但
租船人的疏忽行為或不軌行為所引起者除外）；（8）船東
違反租約而停工；（9）由于本條所提到的任何原因或任何
目的（惡劣天氣除外）或由于傷病船員上岸治療而使本船
繞航、折返或靠掛非租船人所指示的其他港口；（10）本租
約另有規定的停租項目或其他任何原因，以致妨礙或阻
止本船有效運行或使本船不能給租船人使用，則從時間
損失起至本船重新處于有效狀態，在不使租船人比時間
損失開始之時的船位吃虧的地點恢復服務止，租金停止。
（b）如裝卸貨物所需的絞車/轉盤吊或其他設備損
壞或不堪使用，或絞車/轉盤吊動力不足，則開工不足的
時間應按所需作業的絞車及/或轉盤吊的數目比例計算
時間損失，如上述原因使裝完或卸完整船的時間推遲，則
開工不足的時間應相應地全部停租。如租船人要求繼續
作業，則船東支付岸上設備費用以代替絞車/轉盤吊，租
船人仍應支付全部租金。但如岸上轉盤吊數目不夠，則
租金應按岸上可供使用的轉盤吊數目比例支付。
（c）由于上述原因引起的額外費用，包括裝卸工人
待時費，如有罰款也包括在內，均由船東負擔，并從租金
內扣除。
（d）租船人有將任何停租時間加在租期內的選擇
權。
（e）如本租約所說的原因使本船延誤達6周以上，
租船人有解除租約的選擇權。
航速索賠 17.聯系本租約第1條，如本船航速減低及/或耗油
增多則由此造成的時間損失和多耗用燃料的費用，應從
租金中扣除。
征 用 18.在租期內，如本船被船籍國政府征用，則租金應
從征用之時停止。凡預付而不應得的租金以及征用時船
上存油金額應退還租船人。如征用期超過1個月，租船人
有解除租約的選擇權。
干 塢 19.從上次油漆船底算起，不超過10個月，本船應
在船東和租船人雙方同意的方便地點和時間，至少進干
塢一次（清洗油漆船底）。
船長責任 20.船長和水手應盡快完成所有航次并提供慣常的
和提單 協助。在航次、代理或其他安排方面，船長應聽從租船人
的指示。船長本人或經租船人要求授權租船人或其代理
人按照大副或理貨收據簽發提供的任何提單。
指示和 租船人應給船長各項指示和航行指導，船長應保存
航海日志 完整正確的航海日志供租船人或其代理人查閱。甲板、
機房日志應用英文填寫，最遲應于每航次完畢時交給租
船人或其代理人，如未照辦，則以租船人提出的數據為
準，對此船東無權申訴。
如租船人有理由對船長、船員或輪機長的行為不滿，
船東在接到不滿的情節后，應立即調查，如情節屬實，船
東應予以撤換，不得拖延。
21.裝卸工人和理貨員由租船人安排并作為船東的
雇員，接受船長的指示和指導。租船人對雇用的裝卸工
人的疏忽、過失行為或判斷錯誤不負責任，對引水員、拖
船或裝卸工人的疏忽或裝載不合理或裝載不良造成船舶
滅失，也不負責。
墊 款 22.如需要，租船人或其代理人可墊支船長必要的
款項，供船方在港的日常開支，收取2.5％借款手續費，
此項墊款應從租金中扣還。但租船人或其代理人認為必
要時可拒絕墊支。
冰 封 23.本船不得派往或進入冰封的地點，或本船到達
之時，由于冰情，即將撤去或可能撤去燈塔、燈船、航標
和浮標的地點，本船也不得派往或進入因冰情有危險，
使本船不能順利到達或在裝卸完畢后不能駛出的地點。
本船沒有破冰航行的義務，但如需要，可尾隨破冰船航
行。
船舶滅失 24.如本船滅失，租金在滅失之日停止，如本船失
蹤，租金在本船最后一次報告之日的正午停止，凡預付
而不應得的租金應退還租船人。
加 班 25.如需要，本船晝夜作業（周六、星期日和假日包
括在內）。除非停租，租船人按每日歷月定額＿＿付給船
東，作為船員和水手的加班費，不足1月按比例計付。
留置權 26.為了索回本租約屬下的賠償，船東有權留置屬
于定期租船人的貨物和轉租運費以及提單運費。為了索
回預付而不應得的款項，索回因船東違約而造成的損
失，租船人有權留置船舶。
救 助 27.救助其他船舶所得的報酬，扣除船長與水手應
得的部分與各項法定費用和其他開支，包括按約對救助
損失時間所付的租金，還有損壞的修復和燃料的消耗等
項后，由船東與租船人均等分享。救助人命和救助財產
無效所遭受的時間損失和費用（不包括本船的滅失），由
船東和租船人均等分擔。
轉 租 28.租船人有轉租本船的選擇權，但原租船人對船
東仍負有履行本租約的全部責任。
走 私 29.船東對其雇員的不法行為和犯罪行為，如走私、
偷盜、行竊等后果負責，由此造成的船期延誤應予停租。
退保費 30.由于本船在港時間達30天以上并照付了租金，
船東因此從保險公司得到的退保費應給予租船人（一經
從保險公司收到，如數退給租船人，否則從末次租金中扣
回估計的金額）。
戰 爭 31.如船旗國卷入戰爭、敵對行動或軍事行動，船東
和租船人雙方均可解除本租約，本船將在目的港或在租
船人選擇的安全、開放的港口，于卸完貨物后還給船東。
海牙規則 32.船東或其經理人作為承運人，按照1924年8月
25日在布魯塞爾簽訂的海牙規則第三款和第四款的規
定（但第三款第六節除外，在第四款第五節中700人民幣
代替100英鎊），對本租約名下所載運的貨物，根據船長
簽發的提單或根據第20條由船長授權經租船人或其代
理人所簽發的提單負責短少、滅失或殘損。
互有過失 33.雙方互有過失碰撞條款和航運公會兵險1條和
碰撞及兵 2條是本租約的組成部分，本租約名下出具的提單均應
險條款 載有此項條款。
共同海損 34.共同海損按照1975年北京理算規則理算和清
算。
仲 裁 35.本租約發生的一切爭執在＿＿提交仲裁。仲裁
的裁決是終局的，對雙方均有約束。
傭 金 36.船東應按本租約所付租金百分之3－3/4的回
扣付給租船人，百分之1－1/4的經紀傭金付給北京中
租＿＿如任何一方違約以致租金沒有全部支付，則責任
方應賠償經紀人的傭金損失。雙方同意解除本租約時，
由船東賠償經紀人的傭金損失，在此情況下，傭金不超
過為期1年的租金計算的數額。
其 他 本合同于＿＿＿年＿＿月＿＿日在＿＿經雙方授權
的代表簽字后生效。
承租人： 出租人：
中國＿＿＿公司 ＿國＿＿＿公司
法定地址： 法定地址：
電話電傳： 電話電傳：
代表：（簽字） 代表：（簽字）
律師：（簽字） 律師：（簽字）
定期租船合同篇三
合同編號：出租人(船舶所有人)：_______證件類型及編號：聯系方式：地址：郵政編碼：法定代表人：職務：
承租人(租船人)：___________證件類型及編號：聯系方式：地址：郵政編碼：法定代表人：職務：
船舶經紀人：證件類型及編號：聯系方式：地址：郵政編碼：法定代表人：職務：
1、本租船合同于____年____月____日由____型的良好(蒸汽機/內燃機)船舶________號的所有人________與________(地點)的承租人________簽訂。
船舶總登記噸________凈登記噸________，輪機指示馬力________，并且船體、船機及設備均處于充分有效狀態;船舶在________入級，船級為________;袋裝容積大約為________立方英尺。
按________夏季干舷高度，船舶吃水________英尺英寸時，載重量(貨物和燃料，包括不超過載重量的1.5%、但最低允許數量為50噸的淡水和物料)約________噸，包括容量大約為________噸燃油的永久性燃料;在良好天氣條件下船舶滿載時能航行________節，消耗優質燃油/優質柴油約________噸;船舶現處于________。
2、茲表明，上述船舶所有人同意出租、上述承租人同意租用上述船舶，從船舶交付之日起，租期約________，并在以下所列的航行區域內使用船舶。
承租人有權在本租船合同的整個或部分租期內轉租船舶，但承租人仍負有履行租船合同的責任。
3、船舶在________，于承租人指定的泊位或碼頭或地點(除9條另有規定外，船舶在任何潮汐情況下均能安全停靠并保持浮泊)，交給承租人使用。
如無該種泊位或碼頭或地點，等待的時間按第8條規定計算。
的安全港口之間，但不包括以及所有不安全港口，根據承運人或其代理人的指示，按下列條件，從事合法貿易。
4、船舶所有人應提供并支付船員的全部伙食、工資以及上船和離船的領事費，支付船舶保險費，并提供所有艙室、甲板、機艙和其他必要的物料，包括鍋爐用淡水;維持船級并使船體、船機和設備在租期內處于充分有效狀態。
5、承租人應提供并支付所有燃油(另有約定者除外)、港口費用、引航費、代理費、傭金、領事費(船員的領事費除外)，以及前述費用以外的所需其他通常費用。
但當船舶由于其本身應負責的原因而進港時，則所發生的所有費用由船舶所有人支付。
船舶由于船員生病而被指令進行熏蒸，由船舶所有人負擔費用。
如由于船舶按本租船合同進行營運期間所裝運的貨物或所掛靠的港口的原因，船舶被指令進行熏蒸，由承租人負擔費用。
船舶連續被租用超過6個月后，所有其他熏蒸均由承租人負擔費用。
承租人應提供必要的墊艙物料和防移板，以及所有為特殊運輸或特殊貨物所需的任何額外設備，但船舶所有人應允許承租人使用船上已有的任何墊艙物料和防移板。
承租人可以用防移板作墊艙物料，但應賠償此種防移板的任何損壞。
6、承租人在交船港，船舶所有人在還船港，應接受船上所存的所有燃油，并按各自港口當時的價格支付。
交船時船上所存燃油不少于________噸且不多于________噸，還船時船上所存燃油不少于________噸且不多于________噸。
7、承租人應按________夏季干舷時的船舶總載重量，包括燃料和物料，從船舶按前述規定交付之日起，以每噸每日歷月________元的費率，向船舶所有人支付租金;對于一個月中的任何部分時間，以同一費率支付。
租金應付至船舶從交船時的同樣良好狀態(正常耗損除外)，除雙方另有協議外，在________還給船舶所有人(除非已滅失)時為止。
承租人應給予船舶所有人不少于________天的預計還船的時間和可能的地點的通知。
8、上述租金應在(地點)以(幣種)現金支付，且每個月預付一次。
對于最后1個月或其中部分時間，應支付估計的租金數額，并當其不足以支付實際租用時間的租金時，如經船舶所有人要求，差額租金應按時每天支付，除非承租人已提供銀行擔保或保證金。
否則，承租人未能按時支付租金，或提供銀行擔保，或違反本租船合同的任何規定，船舶所有人有權將船舶從承租人營運中撤回，而不影響其(船舶所有人)可能擁有的向承租人索賠的任何權利。
租期從船舶準備就緒書面通知于下午4點前遞交承租人或其代理人之日的下一工作日上午7點起算。
但如承租人要求，承租人有權立即使用船舶，這些所使用的時間計入租期。
如經船長要求，承租人或其代理人在任何港口應現金墊付船舶的日常費用，收取-%的手續費。
該種墊款從租金中扣除。
但是，承租人對該種墊款的使用不負責任。
9、貨物在承租人或其代理人指定的任何泊位或碼頭或地點裝船或卸船，但以船舶能在任何潮汐情況下安全停靠并保持浮泊為條件，除非在該種地點類似尺度的船舶通常安全擱淺。
10、船舶的所有貨艙、甲板和通常裝貨地點(不超過其能合理積載和裝運的范圍)，以及押運員(如有的話)艙室的全部容積，除僅保留適當和足夠艙室供船舶高級船員、普通船員使用，以及存放船具、屬具、家具、食品、物料和燃油外，均歸承租人使用。
承租人有權在居住艙室允許范圍內運輸旅客，但承租人應向船舶所有人每天每旅客支付________的艙室居住和伙食費用。
但是，如因運輸旅客而發生的任何罰款或額外費用，現約定均由承租人承擔此種風險和費用。
11、船長應使船舶在航次中盡快速遣，并會同船員及使用小艇而提供習慣性幫助。
船長(雖有船舶所有人任命)在有關船舶營運與代理方面應服從承租人的指示和命令。
承租人在船長監督下裝載，積載貨物和平艙，并承擔費用。
船長應按大副或理貨員的收據簽發任何遞交其簽署的貨物提單。
12、如承租人有理由對船長、高級船員或輪機員的行為表示不滿，船舶所有人在收到意見書后，應調查事實，并在必要時予以更換。
13、承租人可以指派一名押運員隨船觀察航次是否盡快速遣。
船舶應向押運員提供免費居住的艙室，以及與船長相同標準的伙食，承租人按每天一美元支付費用，船舶所有人應供應引航員和海關官員的伙食，并如經承租人或其代理人授權，應供理貨員、碼頭工人的工頭等的伙食，承租人按當時伙食價格支付所有這些人員的伙食費用。
14、承租人應隨時向船長書面提供所有必要的指示和航行指令;船長應在航海日志上完整和正確記錄航次的情況供承租人或其代理人查閱，并且，如經要求，向承租人、代理人或押運員提供航海日志的真實副本，以表明船舶航向和航行里程，以及燃油的消耗情況。
15、船長應謹慎注意貨物通風。
16、承租人可選擇將本租船合同延長________的時間。
但應在最初規定的租期或任何經選擇延長的租期屆滿前________天書面通知船舶所有人或其代理人。
17、如經承租人要求，在________之前不計算租期;如船舶未在________之時或之前(但不晚于上午4點)遞交書面準備就緒通知書，承租人或其代理人可在船舶準備就緒前的任何時候，選擇解除本租船合同。
18、如由于船員或物料不足，船舶發生火災，船體、船機或設備故障或損壞，船舶擱淺，因船舶或貨物發生海損事故而延誤，船舶為檢驗或油漆船底而進干塢，或由于任何其他原因阻礙船舶的充分工作，對因此所損失的時間停付租金;如船舶在航行時，由于船體、船機或設備任何部分的缺陷或故障而使船速下降，因此損失的時間，以及任何因此額外消耗的燃料和任何額外費用，均應從租金中扣減。
19、如船舶滅失，則預付但未取得的款項(從船舶滅失或最后一次報告之日起算)，應立即退還給承租人。
天災、敵人、火災、君主、統治者或人們的扣留，以及海上、內河、船機、鍋爐和蒸汽動力的所有危險及事故，以及本租船合同租期內的航行錯誤，雙方均免責。
20、如船舶所有人與承租人之間發生爭議，爭議事宜應提交
仲裁委員會三名仲裁員仲裁，其中當事方各指定一名仲裁員，第三名仲裁員由當事方指定的兩名仲裁員指定。
他們或其中兩人所作裁決是終局的。
為執行裁決，按本協議當事方可申請法院作出裁定。
仲裁員應為商人。
21、船舶所有人得因任何根據本租船合同應得款項，包括共同海損分攤，則對所有貨物和所有轉手運費行使留置權;承租人得因所有預付但未得的款項，以及任何超額支付的租金或本應立即退還的多余保證金而對船舶行使留置權。
承租人不應招致由其或其代理人引起的、可能對船舶所有人在船舶中的物權和利益具有優先權的任何留置權或擔保物權，也不應允許繼續招致此種權利。
22、所有無主物和救助報酬，在扣除船舶所有人和承租人所花費用及船員應得份額后，由船舶所有人和承租人平均分享，共同海損應由承運人在選擇的港口或地點，按1974年約克·安特衛普規則中規則1至規則5、規則17至規則22，以及規則進行理算、說明和解決。
上述規則未規定的事宜，應按港的法律和習慣處理。
在該種理算中，用外國貨幣計算的費用，按支出之日的兌換率折算成美元;用外國貨幣索賠的貨物損失的費用，應按這些受損貨物在卸貨最后一日從船上最后卸下的港口或地點的兌換率折合。
海損協議或保證書，以及承運人要求的附帶擔保，應在提貨之前提供。
承運人或其代理人認為足額的現金保證金，作為貨物分攤共同海損和支付救助報酬以及特別費用的附帶擔保，如經要求，應由貨物、托運人、受貨人或貨主在提貨前向船舶所有人提供。
此種保證金應按承運人的選擇，以(幣種)支付并匯給理算人。
因此所匯的保證金應在理算地點，以進行共同海損理算的理算師的名義存入特別帳戶。
如有退款或余款，應以(幣種)支付。
船舶在開航之前或開航以后，由于任何原因，不論是否因疏忽所致，發生事故、危險、損害或災難，而承運人依據法規、合同或其他規定對此或其后果不負責任，則貨物、托運人和受貨人應連帶地同承運人在共同海損中分攤因此所產生或引起的具有共同海損性質的任何犧牲，滅失或費用，并應支付有關貨物的救助報酬和特別費用。
如救助船為承運人所擁有或經營，救助報酬應如同此救助船屬于他人一樣，以相當方式金額支付。
上述有關共同海損的規定應訂入根據本租船合同簽發的所有提單。
23、船舶在停租期間，或因膳食、冷卻水，或因火爐而使用的燃油，其數量由雙方約定。
替換此種燃油的費用，由船舶所有人承擔。
24、由于船舶在租期內隨時可能航行于熱帶水域，在承租人和船長認為必要的任何時候，船舶應在方便地點進塢，消除和油漆航底，并至少從上次油漆時起算，每6個月進行一次。
租金應停止支付，直至船舶重新處于適當的可供營運的狀態。
25、船舶所有人應維持船舶起貨設備處于適當狀態，提供起重能力達
噸的(供所有吊桿的)起貨設備，并提供繩索，滑車吊纜、吊貨網及滑輪。
如船舶裝備有能起吊重貨的吊桿，船舶所有人應提供其必需的起貨設備;如無此種吊桿，重貨所需的起吊裝置和設備的費用，由承租人負擔。
船舶所有人還應提供船上照明和晚間工作用油。
船舶應允許使用已裝備的電燈，但除船上已有的照明外的附加照明，由承租人負擔費用。
承租人可使用船上的任何起貨設備。
26、如經承租人要求，船舶應晝夜工作。
在裝卸貨物期間，所有起貨機均歸承租人使用。
船舶應每艙安排一名起貨機司機，按承租人要求，晝夜操縱起貨機。
承租人同意對高級船員、輪機員、起貨機司機、甲板人員及生火的加班，按所工作的小時數，以雇傭合同規定的費率支付加班費。
如港口或勞工組織的規章禁止船員操縱起貨機，則岸上起貨機司機的費用，由承租人負擔。
如起貨機不能使用，或無足夠動力使起貨機運轉，船舶所有人應支付按要求使用的岸上替代機器的費用，并承擔因此造成的時間損失。
27、雙方有責碰撞條款如船舶由于他船疏忽以及本船船長、船員、引航員或承運人的受雇人員在駕駛或管理船舶中的行為、疏忽或不履行職責而與他船碰撞，則根據本提單承運的貨物的所有人應補償承運人的一切損失或對他船亦即非載貨船舶或其所有人的賠償責任，此種損失或賠償責任是指已由或應由他船亦即非載貨船舶或其所有人付給上述貨物的所有人其貨物的損失或損壞或其提出的任何索賠，且已由他船亦即非載貨船舶作為其向載貨船舶或承運人提出的索賠的一部分，將其抵銷、扣除或追回。
28、船舶不應按要求進行任何冰封的港口或由于冰凍原因，燈標或燈船已經或將被撤除的任何港口，或根據通常事態發展，由于冰凍原因，船舶具有不能安全進港或在裝貨或卸貨結束后不能安全駛離風險的任何港口。
29、本合同中的任何規定，均不應解釋為船舶光船租賃給定期承租人。
如同船舶為自己營運人一樣，船舶所有人仍對船舶的航行、保險、船員，以及所有其他事宜負責。
30、本船及所有人應按依本租船合同所獲取并已支付的租金，以及根據本租船合同的任何繼續或延長情況，支付船舶經紀人租金總計的%的傭金。
31、本合同項下發生的爭議，由當事人協商解決;協商不成的，依法向有管轄權的人民法院起訴，或按照另行達成的仲裁條款或仲裁協議申請仲裁。
32、依本租船合同獲取并已支付的租金的%，應向________支付過手傭金。
經________的電報授權________代表船舶所有人，即本租船合同由經紀人掌管。
出租人(簽章)：代表人(簽字)：日期：年月日
承租人(簽章)：代表人(簽字)：日期：年月日
船舶經紀人(簽章)：代表人(簽字)：日期：年月日
船舶所有人(簽章)：代表人(簽字)：
日期：年月日
定期租船合同篇四
本租船合同于20__年____月____日由____型的良好(蒸汽機/內燃機)船舶________號的所有人。
________與________市的承租人________簽訂。
船舶總登記噸________凈登記噸________，輪機指示馬力________，并且船體、船機及設備均處于充分有效狀態;船舶在________入級，船級為________;袋裝容積大約為________立方英尺。
按________夏季干舷高度，船舶吃水________英尺________英寸時，載重量(貨物和燃料，包括不超過載重量的1.5%、但最低允許數量為50噸的淡水和物料)約________噸(2240磅)，包括容量大約為________噸燃油的永久性燃料;在良好天氣條件下船舶滿載時能航行________節，消耗優質威爾士燃煤--優質燃油--優質柴油約________噸;船舶現處于________。
茲表明，上述船舶所有人同意出租、上述承租人同意租用上述船舶，從船舶交付之日起，租期約________，并在以下所列的航行區域內使用船舶。
承租人有權在本租船合同的整個或部分租期內轉租船舶，但承租人仍負有履行租船合同的責任。
船舶在________，于承租人指定的泊位或碼頭或地點(除第6條另有規定外，船舶在任何潮汐情況下均能安全停靠并保持浮泊)，交給承租人使用。
如無該種泊位或碼頭或地點，等待的時間按第5條規定計算。
船舶在交付時須作好接受貨物的準備，貨艙須打掃干凈，且船舶緊密、堅實、牢固，并在各方面適合于貨物運輸，裝備有壓載水艙、起貨機和具有充分蒸汽動力的輔助鍋爐;如未裝備有輔助鍋爐，則具有足以隨時啟動所有起貨機的其他動力(并按該船舶噸位要求配足高級船員、普通船員、輪機員和生火)，用于裝運包括石油或其它產品在內的，以適當方式包裝的合法貨物，但不包括________(船舶不得用于裝運活動物，但承運人可以在甲板上裝運少量活動物，并承擔其風險及負責所有必要的設備和其他必需品)，在英屬北美洲、和/或美國、和/或西印度群島、和/或中美洲、和/或加勒比海、和/或墨西哥灣、和/或墨西哥、和/或南美洲、和/或歐洲、和/或非洲、和/或亞洲、和/或澳大利亞、和/或塔斯馬尼亞、和/或新西蘭的安全港口之間，但不包括馬格德林河、10月31日至次年5月15日期間的圣勞倫斯河、哈德遜灣以及所有不安全港口，也不包括不當季節時的白海、黑海和波羅的海，________根據承運人或其代理人的指示，按下列條件，從事合法貿易。
1.船舶所有人應提供并支付船員的全部伙食、工資以及上船和離船的領事費，支付船舶保險費，并提供所有艙室、甲板、機艙和其他必要的物料，包括鍋爐用淡水;維持船級并使船體、船機和設備在租期內處于充分有效狀態。
2.承租人應提供并支付所有燃油(另有約定者除外)、港口費用、引航費、代理費、傭金、領事費(船員的領事費除外)，以及前述費用以外的所需其他通常費用。
但當船舶由于其本身應負責的原因而進港時，則所發生的所有費用由船舶所有人支付。
船舶由于船員生病而被指令進行熏蒸，由船舶所有人負擔費用。
如由于船舶按本租船合同進行營運期間所裝運的貨物或所掛靠的港口的原因，船舶被指令進行熏蒸，由承租人負擔費用。
船舶連續被租用超過6個月后，所有其他熏蒸均由承租人負擔費用。
承租人應提供必要的墊艙物料和防移板，以及所有為特殊運輸或特殊貨物所需的任何額外設備，但船舶所有人應允許承租人使用船上已有的任何墊艙物料和防移板。
承租人可以用防移板作墊艙物料，但應賠償此種防移板的任何損壞。
3.承租人在交船港，船舶所有人在還船港，應接受船上所存的所有燃油，并按各自港口當時的價格支付。
交船時船上所存燃油不少于________噸且不多于________噸，還船時船上所存燃油不少于________噸且不多于________噸。
4.承租人應按________夏季干舷時的船舶總載重量，包括燃料和物料，從船舶按前述規定交付之日起，以每噸每日歷月________美元的費率，向船舶所有人支付租金;對于一個月中的任何部分時間，以同一費率支付。
租金應付至船舶從交船時的同樣良好狀態(正常耗損除外)，除雙方另有協議外，在________還給船舶所有人(除非已滅失)時為止。
承租人應給予船舶所有人不少于________天的預計還船的時間和可能的地點的通知。
5.上述租金應在紐約以美元現金支付，且每半個月預付一次。
對于最后半個月或其中部分時間，應支付估計的租金數額，并當其不足以支付實際租用時間的租金時，如經船舶所有人要求，差額租金應按時每天支付，除非承租人已提供銀行擔保或保證金。
否則，承租人未能按時支付租金，或提供銀行擔保，或違反本租船合同的任何規定，船舶所有人有權將船舶從承租人營運中撤回，而不影響其(船舶所有人)可能擁有的向承租人索賠的任何權利。
租期從船舶準備就緒書面通知于下午4點前遞交承租人或其代理人之日的下一工作日上午7點起算。
但如承租人要求，承租人有權立即使用船舶，這些所使用的時間計入租期。
如經船長要求，承租人或其代理人在任何港口應現金墊付船舶的日常費用，收取2.5%的手續費。
該種墊款從租金中扣除。
但是，承租人對該種墊款的使用不負責任。
6.貨物在承租人或其代理人指的任何泊位或碼頭或地點裝船或卸船，但以船舶能在任何潮汐情況下安全停靠并保持浮泊為條件，除非在該種地點類似尺度的船舶通常安全擱淺。
7.船舶的所有貨艙、甲板和通常裝貨地點(不超過其能合理積載和裝運的范圍)，以及押運員(如有的話)艙室的全部容積，除僅保留適當和足夠艙室供船舶高級船員、普通船員使用，以及存放船具、屬具、家具、食品、物料和燃油外，均歸承租人使用。
承租人有權在居住艙室允許范圍內運輸旅客，但承租人應向船舶所有人每天每旅客支付________的艙室居住和伙食費用。
但是，如因運輸旅客而發生的任何罰款或額外費用，現約定均由承租人承擔此種風險和費用。
8.船長應使船舶在航次中盡快速遣，并會同船員及使用小艇而提供習慣性幫助。
船長(雖有船舶所有人任命)在有關船舶營運與代理方面應服從承租人的指示和命令。
承租人在船長監督下裝載，積載貨物和平艙，并承擔費用。
船長應按大副或理貨員的收據簽發任何遞交其簽署的貨物提單。
9.如承租人有理由對船長、高級船員或輪機員的行為表示不滿，船舶所有人在收到意見書后，應調查事實，并在必要時予以更換。
10.承租人可以指派一名押運員隨船觀察航次是否盡快速遣。
船舶應向押運員提供免費居住的艙室，以及與船長相同標準的伙食，承租人按每天一美元支付費用，船舶所有人應供應引航員和海關官員的伙食，并如經承租人或其代理人授權，應供理貨員、碼頭工人的工頭等的伙食，承租人按當時伙食價格支付所有這些人員的伙食費用。
11.承租人應隨時向船長書面提供所有必要的指示和航行指令;船長應在航海日志上完整和正確記錄航次的情況供承租人或其代理人查閱，并且，如經要求，向承租人、代理人或押運員提供航海日志的真實副本，以表明船舶航向和航行里程，以及燃油的消耗情況。
12.船長應謹慎注意貨物通風。
13.承租人可選擇將本租船合同延長________的時間。
但應在最初規定的租期或任何經選擇延長的租期屆滿前________天書面通知船舶所有人或其代理人。
14.如經承租人要求，在________之前不計算租期;如船舶未在________之時或之前(但不晚于上午4點)遞交書面準備就緒通知書，承租人或其代理人可在船舶準備就緒前的任何時候，選擇解除本租船合同。
15.如由于船員或物料不足，船舶發生火災，船體、船機或設備故障或損壞，船舶擱淺，因船舶或貨物發生海損事故而延誤，船舶為檢驗或油漆船底而進干塢，或由于任何其他原因阻礙船舶的充分工作，對因此所損失的時間停付租金;如船舶在航行時，由于船體、船機或設備任何部分的缺陷或故障而使船速下降，因此損失的時間，以及任何因此額外消耗的燃料和任何額外費用，均應從租金中扣減。
16.如船舶滅失，則預付但未取得的款項(從船舶滅失或最后一次報告之日起算)，應立即退還給承租人。
天災、敵人、火災、君主、統治者或人們的扣留，以及海上、內河、船機、鍋爐和蒸汽動力的所有危險及事故，以及本租船合同租期內的航行錯誤，雙方均免責。
17.如船舶所有人與承租人之間發生爭議，爭議事宜應提交紐約三名仲裁員仲裁，其中當事方各指定一名仲裁員，第三名仲裁員由當事方指定的兩名仲裁員指定。
他們或其中兩人所作裁決是終局的。
為執行裁決，按本協議當事方可申請法院作出裁定。
仲裁員應為商人。
18.船舶所有人得因任何根據本租船合同應得款項，包括共同海損分攤，則對所有貨物和所有轉手運費行使留置權;承租人得因所有預付但未得的款項，以及任何超額支付的租金或本應立即退還的多余保證金而對船舶行使留置權。
承租人不應招致由其或其代理人引起的、可能對船舶所有人在船舶中的物權和利益具有優先權的任何留置權或擔保物權，也不應允許繼續招致此種權利。
19.所有無主物和救助報酬，在扣除船舶所有人和承租人所花費用及船員應得份額后，由船舶所有人和承租人平均分享，共同海損應在承運人在美國選擇的港口或地點，按1974年約克--安特衛普規則中規則1至規則5、規則17至規則22，以及規則f進行理算、說明和解決。
上述規則未規定的事宜，應按紐約港的法律和習慣處理。
在該種理算中，用外國貨幣計算的費用，按支出之日的兌換率折算成美元;用外國貨幣索賠的貨物損失的費用，應按這些受損貨物在卸貨最后一日從船上最后卸下的港口或地點的兌換率折合。
海損協議或保證書，以及承運人要求的附帶擔保，應在提貨之前提供。
承運人或其代理人認為足額的現金保證金，作為貨物分攤共同海損和支付救助報酬以及特別費用的附帶擔保，如經要求，應由貨物、托運人、受貨人或貨主在提貨前向船舶所有人提供。
此種保證金應按承運人的選擇，以美元支付并匯給理算人。
因此所匯的保證金應在理算地點，以進行共同海損理算的理算師的名義存入特別帳戶。
如有退款或余款，應以美元支付。
船舶在開航之前或開航以后，由于任何原因，不論是否因疏忽所致，發生事故、危險、損害或災難，而承運人依據法規、合同或其他規定對此或其后果不負責任，則貨物、托運人和受貨人應連帶地同承運人在共同海損中分攤因此所產生或引起的具有共同海損性質的任何犧牲，滅失或費用，并應支付有關貨物的救助報酬和特別費用。
如救助船為承運人所擁有或經營，救助報酬應如同此救助船屬于他人一樣，以相當方式金額支付。
上述有關共同海損的規定應訂入根據本租船合同簽發的所有提單。
20.船舶在停租期間，或因膳食、冷卻水，或因火爐而使用的燃油，其數量由雙方約定。
替換此種燃油的費用，由船舶所有人承擔。
21.由于船舶在租期內隨時可能航行于熱帶水域，在承租人和船長認為必要的任何時候，船舶應在方便地點進塢，消除和油漆航底，并至少從上次油漆時起算，每6個月進行一次。
租金應停止支付，直至船舶重新處于適當的可供營運的狀態。
22.船舶所有人應維持船舶起貨設備處于適當狀態，提供起重能力達3噸的(供所有吊桿的)起貨設備，并提供繩索，滑車吊纜、吊貨網及滑輪。
如船舶裝備有能起吊重貨的吊桿，船舶所有人應提供其必需的起貨設備;如無此種吊桿，重貨所需的起吊裝置和設備的費用，由承租人負擔。
船舶所人有還應提供船上照明和晚間工作用油。
船舶應允許使用已裝備的電燈，但除船上已有的照明外的附加照明，由承租人負擔費用。
承租人可使用船上的任何起貨設備。
23.如經承租人要求，船舶應晝夜工作。
在裝卸貨物期間，所有起貨機均歸承租人使用。
船舶應每艙安排一名起貨機司機，按承租人要求，晝夜操縱起貨機。
承租人同意對高級船員、輪機員、起貨機司機、甲板人員及生火的加班，按所工作的小時數，以雇傭合同規定的費率支付加班費。
如港口或勞工組織的規章禁止船員操縱起貨機，則岸上起貨機司機的費用，由承租人負擔。
如起貨機不能使用，或無足夠動力使起貨機運轉，船舶所有人應支付按要求使用的岸上替代機器的費用，并承擔因此造成的時間損失。
24.當事雙方一致約定，當根據本租船合同貨物裝運至美國或從美國運出時，本租船合同受1893年2月13日美國國會通過的法案，即《有關船舶航行等的法案》中所有條款和規定，以及所有免責事項的約束。
本船舶合同同時受下列條款的約束，并應將其訂入根據本租船合同所簽發的所有提單。
美國首要條款
本提單應受1936年4月16日通過的美國海上貨物運輸法案中的規定的約束。
該法案應視為并入本提單，并且，本提單中的任何規定均不應視為承運人放棄其根據該法案所享有的任何權利或豁免，或增加其該法案所承擔的任何義務或責任。
如本提單中的任何條款與該法案相抵觸，則該種條款無效，但以所抵觸的為限。
雙方有責碰撞條款
如船舶由于他船疏忽以及本船船長、船員、引航員或承運人的受雇人員在駕駛或管理船舶中的行為、疏忽或不履行職責而與他船碰撞，則根據本提單承運的貨物的所有人應補償承運人的一切損失或對他船亦即非載貨船舶或其所有人的賠償責任，此種損失或賠償責任是指已由或應由他船亦即非載貨船舶或其所有人付給上述貨物的所有人其貨物的損失或損壞或其提出的任何索賠，且已由他船亦即非載貨船舶作為其向載貨船舶或承運人提出的索賠的一部分，將其抵銷、扣除或追回。
25.船舶不應按要求進行任何冰封的港口或由于冰凍原因，燈標或燈船已經或將被撤除的任何港口，或根據通常事態發展，由于冰凍原因，船舶具有不能安全進港或在裝貨或卸貨結束后不能安全駛離風險的任何港口。
26.本合同中的任何規定，均不應解釋為船舶光船租賃給定期承租人。
如同船舶為自己營運人一樣，船舶所有人仍對船舶的航行、保險、船員，以及所有其他事宜負責。
27.本船及所有人應按依本租船合同所獲取并已支付的租金，以及根據本租船合同的任何繼續或延長情況，支付2.5%的傭金。
28.依本租船合同獲取并已支付的租金的2.5%，應向________支付過手傭金。
經________的電報授權。
________代表船舶所有人記本租船合同由我們掌管。
船舶所有人(簽章)：_________
承租人(簽章)：_____________
經紀人(簽章)：_____________
定期租船合同篇五
地址：_________
郵碼：_________
電話：_________
法定代表人：_________
職務：_________
船舶單位(乙方)：_________
地址：_________
郵碼：_________
電話：_________
法定代表人：_________
職務：_________
1.乙方根據甲方需要，同意將_________船_________馬力_________噸租給甲方使用，經雙方協商簽訂本合同。
2.甲方租用乙方船舶只限于_________工作，甲方只有調度權，航行安全、技術操作由乙方船長負責。如甲方需要在船上另增設備等工作，必須經船方同意方可施行、對船體及船上設備損壞、退租時由甲方負責恢復原狀或賠償;修復期照收租費，因駕駛造成損失乙方自理，特殊情況造成損失，按海事章程辦理。
3.船在租期內，因氣候(大風、雨、霧)等原因滯船均包括在租期內，但機器發生故障或者船上責任在24小時內照收租費，超過24小時由甲方通知船管處按已收租費退給甲方。
4.無論航行或停泊，倘遇有人力不可抗拒的災害、政府法令和軍事行動等情況，甲乙雙方受損，呈請上級按海事處理。
5.租用期定為_________年，自_________年_________月_________日起至_________年_________月_________日止，甲方如繼續使用或停用應在_________日前向船管處提出協商，否則按合同規定照收租費或按合同期限將船舶調回，另行安排任務。
6.租金每月為_________元，合用生效日起船管處即進行結算，每月結算一次，按月租用，不足一個月按一個月收費，超期部分按日計收。
7.燃料由_________方負責，但_________方需協助，其費用由_________方承擔。
8.裝運亂石石子等特殊物資的船舶由甲方負責配備鋪墊船板等，以保護船體。
9.雙方接交船舶地點：_________。
10.本合同正本_________份，甲乙方和船管處各執_________份，具有同等效力。
11.本合同于_________年_________月_________日起生效。
12.未盡事宜，發生后按照規定經雙方協商同意，方可執行。
甲方(蓋章)：_________乙方(蓋章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
簽訂地點：_________簽訂地點：_________
定期租船合同篇六
（1913年11月6日制定，1946年10月3日最新修訂）
1913年11月6日制定，經1921年10月20日、1931年8月6日、1946年10月3日修訂。
本租船合同于19____年____月____日由____型的良好（蒸汽機/內燃機）船舶________號的所有人。________與________市的承租人________簽訂。船舶總登記噸________凈登記噸________，輪機指示馬力________，并且船體、船機及設備均處于充分有效狀態；船舶在________入級，船級為________；袋裝容積大約為________立方英尺。按________夏季干舷高度，船舶吃水________英尺________英寸時，載重量（貨物和燃料，包括不超過載重量的1.5％、但最低允許數量為50噸的淡水和物料）約________噸（2240磅），包括容量大約為________噸燃油的永久性燃料；在良好天氣條件下船舶滿載時能航行________節，消耗優質威爾士燃煤－－優質燃油－－優質柴油約________噸；船舶現處于________。
茲表明，上述船舶所有人同意出租、上述承租人同意租用上述船舶，從船舶交付之日起，租期約________，并在以下所列的航行區域內使用船舶。承租人有權在本租船合同的整個或部分租期內轉租船舶，但承租人仍負有履行租船合同的責任。
船舶在________，于承租人指定的泊位或碼頭或地點（除第6條另有規定外，船舶在任何潮汐情況下均能安全停靠并保持浮泊），交給承租人使用。如無該種泊位或碼頭或地點，等待的時間按第5條規定計算。船舶在交付時須作好接受貨物的準備，貨艙須打掃干凈，且船舶緊密、堅實、牢固，并在各方面適合于貨物運輸，裝備有壓載水艙、起貨機和具有充分蒸汽動力的輔助鍋爐；如未裝備有輔助鍋爐，則具有足以隨時啟動所有起貨機的其他動力（并按該船舶噸位要求配足高級船員、普通船員、輪機員和生火），用于裝運包括石油或其它產品在內的，以適當方式包裝的合法貨物，但不包括________（船舶不得用于裝運活動物，但承運人可以在甲板上裝運少量活動物，并承擔其風險及負責所有必要的設備和其他必需品），在英屬北美洲、和/或美國、和/或西印度群島、和/或中美洲、和/或加勒比海、和/或墨西哥灣、和/或墨西哥、和/或南美洲、和/或歐洲、和/或非洲、和/或亞洲、和/或澳大利亞、和/或塔斯馬尼亞、和/或新西蘭的安全港口之間，但不包括馬格德林河、10月31日至次年5月15日期間的圣勞倫斯河、哈德遜灣以及所有不安全港口，也不包括不當季節時的白海、黑海和波羅的海，________根據承運人或其代理人的指示，按下列條件，從事合法貿易。
1.船舶所有人應提供并支付船員的全部伙食、工資以及上船和離船的領事費，支付船舶保險費，并提供所有艙室、甲板、機艙和其他必要的物料，包括鍋爐用淡水；維持船級并使船體、船機和設備在租期內處于充分有效狀態。
2.承租人應提供并支付所有燃油（另有約定者除外）、港口費用、引航費、代理費、傭金、領事費（船員的領事費除外），以及前述費用以外的所需其他通常費用。但當船舶由于其本身應負責的原因而進港時，則所發生的所有費用由船舶所有人支付。船舶由于船員生病而被指令進行熏蒸，由船舶所有人負擔費用。如由于船舶按本租船合同進行營運期間所裝運的貨物或所掛靠的港口的原因，船舶被指令進行熏蒸，由承租人負擔費用。船舶連續被租用超過6個月后，所有其他熏蒸均由承租人負擔費用。
承租人應提供必要的墊艙物料和防移板，以及所有為特殊運輸或特殊貨物所需的任何額外設備，但船舶所有人應允許承租人使用船上已有的任何墊艙物料和防移板。承租人可以用防移板作墊艙物料，但應賠償此種防移板的任何損壞。
3.承租人在交船港，船舶所有人在還船港，應接受船上所存的所有燃油，并按各自港口當時的價格支付。交船時船上所存燃油不少于________噸且不多于________噸，還船時船上所存燃油不少于________噸且不多于________噸。
4.承租人應按________夏季干舷時的船舶總載重量，包括燃料和物料，從船舶按前述規定交付之日起，以每噸每日歷月________美元的費率，向船舶所有人支付租金；對于一個月中的任何部分時間，以同一費率支付。租金應付至船舶從交船時的同樣良好狀態（正常耗損除外），除雙方另有協議外，在________還給船舶所有人（除非已滅失）時為止。承租人應給予船舶所有人不少于________天的預計還船的時間和可能的地點的通知。
5.上述租金應在紐約以美元現金支付，且每半個月預付一次。對于最后半個月或其中部分時間，應支付估計的租金數額，并當其不足以支付實際租用時間的租金時，如經船舶所有人要求，差額租金應按時每天支付，除非承租人已提供銀行擔保或保證金。否則，承租人未能按時支付租金，或提供銀行擔保，或違反本租船合同的任何規定，船舶所有人有權將船舶從承租人營運中撤回，而不影響其（船舶所有人）可能擁有的向承租人索賠的任何權利。租期從船舶準備就緒書面通知于下午4點前遞交承租人或其代理人之日的下一工作日上午7點起算。但如承租人要求，承租人有權立即使用船舶，這些所使用的時間計入租期。
如經船長要求，承租人或其代理人在任何港口應現金墊付船舶的日常費用，收取2.5％的手續費。該種墊款從租金中扣除。但是，承租人對該種墊款的使用不負責任。
6.貨物在承租人或其代理人指的任何泊位或碼頭或地點裝船或卸船，但以船舶能在任何潮汐情況下安全停靠并保持浮泊為條件，除非在該種地點類似尺度的船舶通常安全擱淺。
7.船舶的所有貨艙、甲板和通常裝貨地點（不超過其能合理積載和裝運的范圍），以及押運員（如有的話）艙室的全部容積，除僅保留適當和足夠艙室供船舶高級船員、普通船員使用，以及存放船具、屬具、家具、食品、物料和燃油外，均歸承租人使用。承租人有權在居住艙室允許范圍內運輸旅客，但承租人應向船舶所有人每天每旅客支付________的艙室居住和伙食費用。但是，如因運輸旅客而發生的任何罰款或額外費用，現約定均由承租人承擔此種風險和費用。
8.船長應使船舶在航次中盡快速遣，并會同船員及使用小艇而提供習慣性幫助。船長（雖有船舶所有人任命）在有關船舶營運與代理方面應服從承租人的指示和命令。承租人在船長監督下裝載，積載貨物和平艙，并承擔費用。船長應按大副或理貨員的收據簽發任何遞交其簽署的貨物提單。
定期租船合同篇七
地址：____________________
電話：____________________
傳真：____________________
電傳：____________________
郵政編碼：________________
與租船人__________________
地址：____________________
電話：____________________
傳真：____________________
電傳：____________________
郵政編碼：________________
________年______月______日
雙方同意按照下列條款履行本合同：
注：雙方可以根據合議適當刪減以下條款，如有需要，也可在本合同最后并入附加條款。
第一條 承運船舶的規范
船名：____________________;船旗國：_________________;建造時間：__________;船級：___________;登記港：_________;登記號：________;載重量：__________公噸(包括貨物和燃料以及不超過_______公噸的淡水和物料); 夏季海水干舷：________米;散裝艙容：_________立方米;包裝艙容：_________立方米;船舶噸位：__________總噸/總登記噸;在良好天氣條件下，風力達到包括最大風力蒲福風級______級，船舶滿載航速大約為：________節，此時耗油量大約為：_________公噸(燃油)。
第二條 租期
上述船東同意出租、上述租船人同意租用上述船舶，從交船時起算，租期為________，并在下述航行區域內使用船舶。
第三條 交船
船舶在_____________________(地點)交付租船人并使其處于租船人的控制之下。在船舶交付當時，船東應當為接收貨物作好下列準備：貨艙打掃干凈，船體緊密、堅實、牢固并在各個方面適于普通貨物的運輸。船舶應裝備有壓載水艙，同時具有啟動所有裝貨設備的足夠的動力。船東應在______天之前向租船人遞交預計交付船舶的日期通知。
第四條 交/還船檢驗
在交/還船之前，除非另有約定，雙方當事人應自負費用指定各自的驗船師，分別在船舶到達第一個裝貨港/最后一個卸貨港之前，聯合進行交/還船檢驗以便確定船上留存的燃油量和船舶狀況。每次檢驗后都應共同出具一份聯合檢驗報告并由雙方檢驗師簽字。如果雙方檢驗師不能達成合議，則各自有權出具一份獨立檢驗報告，陳述有關事項。
如果一方未能參加檢驗并且未能在聯合檢驗報告上簽字，則該方仍然應當受制于另一方在報告中所記錄的數據。
交船檢驗時間由租船人承擔，還船檢驗時間由船東承擔。
第五條 危險貨物/ 除外貨物
(b) 如果協議運輸國際海事組織所屬的貨物，那么這些貨物的數量應當被限制在_______噸，而且租船人應向船長提供證據，以證明他會按照國際海事組織的規定合理地給貨物包裝、加標、裝船和積載。如果租船人未能履行上述規定，船長有權拒裝這些貨物，或者將它們卸載(如果已經裝船的話)。以上事項引起的風險和費用由租船人承擔。
第六條 航行區域
船舶應當在____________范圍內的安全港口和地域之間(其中_____________除外)，根據租船人的指示，從事合法貿易。
第七條 船東負責的事項
除非另有約定，船東應提供并支付船舶保險、供給、房艙、甲板、機艙和其他所有的必需用品，包括鍋爐用水。船東還應支付船員的工資及他們在裝卸港的領事簽證費和屬于船員的港口服務費用。船東應當維持船舶的船級并使船體、機械和設備在提供服務時保持高效狀態，而且還應保證有一整套勝任的高級船員和普通船員的班子。
第八條 租船人負責的事項
在租期內，除非另有約定，租船人應當支付所有燃油費用。租船人還應支付港口費用(包括強制看管人和貨物看管人以及強制垃圾處理費理)、與租船人業務有關的所有通訊費、引航費、拖帶費、代理費、傭金、領事簽證費(屬于船旗或船員個人的除外)，還有所有其他通常費用(第七條中提及的除外)。但是，當船舶因為自身的原因(并非迫于天氣)而駛入港口，則由此產生的所有費用將由船東承擔。由船員疾病導致的熏艙費用應由船東承擔。由在本租約下船舶掛靠的港口和裝載的貨物所引起的熏艙費用應當由租船人承擔。在船舶被連續租用期間達到或超過6個月后，所有其他的熏艙費用應當由租船人承擔。
租船人應當提供和支付必需的墊艙費用和特殊貿易或非通常貨物所必需的任何附加裝置。但船東應允許租船人使用船上已有墊艙設施。在還船之前，租船人應將墊艙設施和附加裝置移走，該費用和時間由租船人承擔。
第九條 航次的履行
(a) 船長和船員應盡快完成所有航次并提供慣常的協助。船長應當諳熟英語并且因被視為租船人的雇傭和代理(雖然是由船長任命)而須執行租船人的命令和指示。同時，租船人應在船長的監督下履行所有關于貨物的操作，這會包括但不局限于裝載、積載、平艙、綁扎、牢固、墊艙、松綁、卸載和理貨。上述操作的風險和費用由租船人承擔。
(b) 如果租船人有合理的原由對船長或高級船員的管理方式表示不滿，則船東應當在收到投訴的詳情后對此進行調查。并且如有需要，應當重新任命有關人員。
第十條 燃油
(a)租船人在交船時和船東在還船時，應當按照以下約定接收并支付留存在船上的所有燃料油和柴油。交船時，船上有燃料油___公噸，每噸___________;柴油______公噸，每噸________。還船時，船上有燃料油________公噸，每噸________;柴油____________公噸，每噸___________。
甲方：乙方：日期：
定期租船合同篇八
本租船合同于19____年____月____日由____型的良好（蒸汽機/內燃機）船舶________號的所有人。________與________市的承租人________簽訂。船舶總登記噸________凈登記噸________，輪機指示馬力________，并且船體、船機及設備均處于充分有效狀態；船舶在________入級，船級為________；袋裝容積大約為________立方英尺。按________夏季干舷高度，船舶吃水________英尺________英寸時，載重量（貨物和燃料，包括不超過載重量的1.5％、但最低允許數量為50噸的淡水和物料）約________噸（2240磅），包括容量大約為________噸燃油的永久性燃料；在良好天氣條件下船舶滿載時能航行________節，消耗優質威爾士燃煤－－優質燃油－－優質柴油約________噸；船舶現處于________。
茲表明，上述船舶所有人同意出租、上述承租人同意租用上述船舶，從船舶交付之日起，租期約________，并在以下所列的航行區域內使用船舶。承租人有權在本租船合同的整個或部分租期內轉租船舶，但承租人仍負有履行租船合同的責任。
船舶在________，于承租人指定的泊位或碼頭或地點（除第6條另有規定外，船舶在任何潮汐情況下均能安全停靠并保持浮泊），交給承租人使用。如無該種泊位或碼頭或地點，等待的時間按第5條規定計算。船舶在交付時須作好接受貨物的準備，貨艙須打掃干凈，且船舶緊密、堅實、牢固，并在各方面適合于貨物運輸，裝備有壓載水艙、起貨機和具有充分蒸汽動力的輔助鍋爐；如未裝備有輔助鍋爐，則具有足以隨時啟動所有起貨機的其他動力（并按該船舶噸位要求配足高級船員、普通船員、輪機員和生火），用于裝運包括石油或其它產品在內的，以適當方式包裝的合法貨物，但不包括________（船舶不得用于裝運活動物，但承運人可以在甲板上裝運少量活動物，并承擔其風險及負責所有必要的設備和其他必需品），在英屬北美洲、和/或美國、和/或西印度群島、和/或中美洲、和/或加勒比海、和/或墨西哥灣、和/或墨西哥、和/或南美洲、和/或歐洲、和/或非洲、和/或亞洲、和/或澳大利亞、和/或塔斯馬尼亞、和/或新西蘭的安全港口之間，但不包括馬格德林河、10月31日至次年5月15日期間的圣勞倫斯河、哈德遜灣以及所有不安全港口，也不包括不當季節時的白海、黑海和波羅的海，________根據承運人或其代理人的指示，按下列條件，從事合法貿易。
1.船舶所有人應提供并支付船員的全部伙食、工資以及上船和離船的領事費，支付船舶保險費，并提供所有艙室、甲板、機艙和其他必要的物料，包括鍋爐用淡水；維持船級并使船體、船機和設備在租期內處于充分有效狀態。
2.承租人應提供并支付所有燃油（另有約定者除外）、港口費用、引航費、代理費、傭金、領事費（船員的領事費除外），以及前述費用以外的所需其他通常費用。但當船舶由于其本身應負責的原因而進港時，則所發生的所有費用由船舶所有人支付。船舶由于船員生病而被指令進行熏蒸，由船舶所有人負擔費用。如由于船舶按本租船合同進行營運期間所裝運的貨物或所掛靠的港口的原因，船舶被指令進行熏蒸，由承租人負擔費用。船舶連續被租用超過6個月后，所有其他熏蒸均由承租人負擔費用。
承租人應提供必要的墊艙物料和防移板，以及所有為特殊運輸或特殊貨物所需的任何額外設備，但船舶所有人應允許承租人使用船上已有的任何墊艙物料和防移板。承租人可以用防移板作墊艙物料，但應賠償此種防移板的任何損壞。
3.承租人在交船港，船舶所有人在還船港，應接受船上所存的所有燃油，并按各自港口當時的價格支付。交船時船上所存燃油不少于________噸且不多于________噸，還船時船上所存燃油不少于________噸且不多于________噸。
4.承租人應按________夏季干舷時的船舶總載重量，包括燃料和物料，從船舶按前述規定交付之日起，以每噸每日歷月________美元的費率，向船舶所有人支付租金；對于一個月中的任何部分時間，以同一費率支付。租金應付至船舶從交船時的同樣良好狀態（正常耗損除外），除雙方另有協議外，在________還給船舶所有人（除非已滅失）時為止。承租人應給予船舶所有人不少于________天的預計還船的時間和可能的地點的通知。
5.上述租金應在紐約以美元現金支付，且每半個月預付一次。對于最后半個月或其中部分時間，應支付估計的租金數額，并當其不足以支付實際租用時間的租金時，如經船舶所有人要求，差額租金應按時每天支付，除非承租人已提供銀行擔保或保證金。否則，承租人未能按時支付租金，或提供銀行擔保，或違反本租船合同的任何規定，船舶所有人有權將船舶從承租人營運中撤回，而不影響其（船舶所有人）可能擁有的向承租人索賠的任何權利。租期從船舶準備就緒書面通知于下午4點前遞交承租人或其代理人之日的下一工作日上午7點起算。但如承租人要求，承租人有權立即使用船舶，這些所使用的時間計入租期。
如經船長要求，承租人或其代理人在任何港口應現金墊付船舶的日常費用，收取2.5％的手續費。該種墊款從租金中扣除。但是，承租人對該種墊款的使用不負責任。
6.貨物在承租人或其代理人指的任何泊位或碼頭或地點裝船或卸船，但以船舶能在任何潮汐情況下安全停靠并保持浮泊為條件，除非在該種地點類似尺度的船舶通常安全擱淺。
7.船舶的所有貨艙、甲板和通常裝貨地點（不超過其能合理積載和裝運的范圍），以及押運員（如有的話）艙室的全部容積，除僅保留適當和足夠艙室供船舶高級船員、普通船員使用，以及存放船具、屬具、家具、食品、物料和燃油外，均歸承租人使用。承租人有權在居住艙室允許范圍內運輸旅客，但承租人應向船舶所有人每天每旅客支付________的艙室居住和伙食費用。但是，如因運輸旅客而發生的任何罰款或額外費用，現約定均由承租人承擔此種風險和費用。
8.船長應使船舶在航次中盡快速遣，并會同船員及使用小艇而提供習慣性幫助。船長（雖有船舶所有人任命）在有關船舶營運與代理方面應服從承租人的指示和命令。承租人在船長監督下裝載，積載貨物和平艙，并承擔費用。船長應按大副或理貨員的收據簽發任何遞交其簽署的貨物提單。
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