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最新押運守庫員個人工作計劃 押運公司工作總結匯總

格式:DOC 上傳日期:2023-08-23 13:26:07
最新押運守庫員個人工作計劃 押運公司工作總結匯總
時間:2023-08-23 13:26:07    

在現代社會中,人們面臨著各種各樣的任務和目標,如學習、工作、生活等。為了更好地實現這些目標,我們需要制定計劃。寫計劃的時候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?下面是我給大家整理的計劃范文,歡迎大家閱讀分享借鑒,希望對大家能夠有所幫助。

最新押運守庫員個人工作計劃 押運公司工作總結匯總篇一

20xx年即將過去,在押運公司的這一年里,本人感覺在這個大集體里,對自己的工作有了更進一步的認識。就今年的工作與學習情況本人做一個簡短的總結,為了不斷充實與完善自己的業務水平,也為20xx年度新的工作,奠定更高的起點與要求。繼往開來,再接再厲,更創輝煌。同時也使本人在公司的蓬勃穩健的發展步伐中與公司共同進步。以下就本人在本年度的學習、工作情況以及內心想法向各位領導匯報一下,望各位領導多提寶貴意見。

一、學習情況:

(1)、認真聽取

認真聽取每一次培訓與會議內容,從中深刻領會其中含義,正確理解中心內容。再與實際工作相結合,同時在勤務工作中也要結合領導要求,認真分析其中重要思想內容,使其達到理論與實際相銜接地理論高度。

(2)、細心記錄

在每次工作會議與學習講座的同時,認真做好各項記錄工作。俗話說得好,“好記性不如爛筆頭”。從而,在今后的工作中遇到以前學習到或者開會中講到、工作中遇到過的各項問題,都可以事后總結,日后查閱。這些都可當做自己的工作經歷。在以后遇到相似的各種問題時可以查閱前期的處理方式,與風險評估。但切記不可按部就班,要做到具體問題具體分析,經請示領導后,具體問題,具體處理。

(3)、認真總結

在每次工作會議與公司組織學習的同時,認真進行總結內容與精神,并結合平時工作中所遇到的問題進行認真分析,并總結其中的中心思想與操作方法,以備在今后工作遇到同樣的問題而積累更多寶貴的實際經驗。

(4)、嚴格執行

嚴格執行公司一切規章制度以及平時工作中公司提到的各種要求,對于這一點在本公司是非常重要的。因為,我們在勤務工作中遇到的每一個環節都與安全、紀律等問題密不可分,每一條都牽系著公司發展的各項重大因素。因些必須非常重視,所以在內心要時刻樹立嚴格要求自己,時刻秉承高度的紀律性以及安全意識和認真負責的工作態度,這樣才能把本職工作做好。

(5)、及時反饋

(1)、紀律性

從以上學習總結當中的“嚴格執行”可落實在實際工作中,就是嚴格執行公司對與平時勤務的要求規范以及安全意識,實際運用到平時的工作當中,認真落實每一個環節的勤務任務,從時間性要求、著裝要求、槍械管理要求、持槍站位要求、警戒與警惕性要求、勤務交接要求、保密要求、勤務對象要求、溝通要求、業務流程要求等都需要有嚴格的紀律性,只有這樣,才能把勤務工作真正落到實處。

(2)、安全性

以上各項紀律性要求,都必須緊扣安全性這一個大環節上,它就像一個大的鑰匙環,把我公司部要勤務工作內容貫穿到始終,每一個環節都必須在保證100%安全的性況下進行,只有這樣,我們的的勤務工作開展才有實際意義,不管是開車還是槍械,不管是站位還是勤務交接,不管是工作溝通還是日常生活,都不能忘記安全性是我公司的發展大計。

(3)、高效性

在保證以上兩點的同時,高效性同樣是一個必不可缺的一部分,在不論是平時學習、開會還是勤務保障,認真高效的處理事情也是工作的根本。如果背離了這點,就說明在工作與學習當中,沒有用心,馬馬虎虎。其實他是對工作與學習的認真情況的一個最終體現,只有認真有序安排工作,才能高質量的完成勤務工作,例如:開車線路順序、款箱的車內擺放順序、一天的工作內容時間安排等都需要在有序、認真、安全、守紀的情況下的進行。

(4)、可執行性

2)大雨、大霧等惡劣天氣需要改換線路;

3)同事遇到特殊情況需要臨時換班換線,等以上問題都需要我們可以給出可執行性方案以爭求領導參考決定;切記任何情況都不可擅自做主。

(5)、可持續性

對于以上要求的事項,在今后工作中的持續性也是一個非常重要的,在今后工作中要保持以上要求,持之以恒。不可以虎頭蛇尾,敷衍了事。只有這樣才能保持自己的先進帶頭做用和主人翁責任感。也只有每個同事都保持這樣的工作作風,公司才能真正實現持續穩步的發展步伐。

以上是本人在今年工作中自己總結出來的經驗與思想,本人也是把

這些深刻的溶入到我的工作與學習當中去的,時刻用工作與學習方式來要求自己。同時也把這些工作經驗與同事一起交流,從而到互幫互助的作用,在共同努力完成每日工作的同事也增進了同事之間有友誼,我希望我的同事們都能在工作中天天進步,穩健的發展下去,從而推動公司的長遠發展目標而共同努力,共同奮斗。

在新的一年即將來臨之季,敬祝公司各位領導、同事、新年快樂,

最新押運守庫員個人工作計劃 押運公司工作總結匯總篇二

自到xx上崗以來,我堅持學習政治理論和法律知識,能夠做到思想純潔、情緒穩定、家庭和睦、生活檢點、精力集中,無不良嗜好,不與社會上有不良記錄的人交往,無報復社會、單位、個人等異常言行,無酗酒鬧事及酒后上崗現象。

在實際工作中,我時刻牢記自己肩負的重任,服從領導、聽從指揮、兢兢業業、努力進取、按章辦事。妥善處理好私事與公事的關系,堅決做到按時上崗和時刻堅守崗位,人在陣地在;積極協助xx領導搞好各類防范演練,定期檢查防范設施,未雨先綢繆;經常關注社會治安動態,有的放矢地開展押運工作;增強自我控制能力,堵塞漏洞,防患于未然;明確工作目標和具體任務,及時向領導反饋辦理結果;及時接聽電話并作好記錄,不因小事而耽誤大事;嚴格上下崗交接手續,做好交接登記,保存好依據,以備待查;執行制度不走過場、不徇私情、不留死角。

學習政治理論和法律知識的深度、廣度不夠;在實際工作中按部就班有余而創新力度不夠;因為自己是保安人員,在一定程度上忽視了身體素質的提高。

1、以“政治化”標準從嚴要求自己,把握好正確的“人生觀、價值觀、家庭觀、事業觀、金錢觀和安全觀”,樹立起“押運無小事、小事也是大事”的安全意識,真正做到“常在河邊站、就是不濕鞋”。

2、以“軍事化”標準從嚴要求自己,不僅要掌握押運工作要領,熟悉相關知識,還要從以往的押運案例中吸取教訓,在實踐中探索成功的經驗,不斷創新和改進工作,真正做到政治合格、技術過硬、作風頑強、紀律嚴明、防范有力。

3、以“嚴謹化”標準從嚴要求自己,干一行愛一行,做到執行規章制度不打折扣,堅決維護集體榮譽,切實樹立押運員工嶄新的社會形象。

最新押運守庫員個人工作計劃 押運公司工作總結匯總篇三

1、遵紀守法,認真學習法律知識;愛崗敬業,具有強烈的責任感和事業心,積極主動認真的學習專業知識,工作態度端正,認真負責。

2、專業知識、工作能力和具體工作。為了搞好工作,我不怕麻煩,向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐,在很短的時間內便熟悉了押運公司的工作,明確了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。為了工作的順利進行及部門之間的工作協調,除了做好本職工作,我還積極配合其他同事做好工作。

3、工作態度和勤奮敬業方面。熱愛自己的本職工作,能夠正確認真的對待每一項工作,工作投入,熱心為大家服務,認真遵守勞動紀律,保證按時出勤,出勤率高,全年沒有曠工和無故請假現象,有效利用工作時間,堅守崗位,需要加班完成工作按時加班加點,保證工作能按時完成。

4、工作質量成績、效益和貢獻。在開展工作之前做好個人工作計劃,有主次的先后及時的完成各項工作,達到預期的效果,保質保量的完成工作,工作效率高,同時在工作中學習了很多東西,也鍛煉了自己,經過不懈的努力,使工作水平有了長足的進步,開創了工作的新局面,為公司及大隊工作做出了應有的貢獻。

最新押運守庫員個人工作計劃 押運公司工作總結匯總篇四

發展保安金融押運要堅持公安機關的領導和管理 ,長遠規劃 ,突出技術裝備建設 ,加強隊伍管理 ,提高隊伍素質 ,從而保障保安金融押運的安全。今天本站小編給大家整理了押運公司

年終工作總結

,希望對大家有所幫助。

銀行押鈔員,屬于特別行業,勞動特別辛勞,干的活兒特別多.我們每天都穿著一身武裝,頭頂鋼盔,身穿防彈衣,還手握鋼槍。看著挺正規的,現實上跟保安押運是一個道德,沒有什么了不得的。還時常遭受城里人的白眼兒。知道的我們是押運公司的押運員,不知道的還以為我們是一群武裝的土匪呢!

我在電視上、書上尚有網絡上看到許多的搶銀行和搶運鈔車的案件,都今我觸目驚心。百分之九十的案件都是擄掠勝利的,百分之七十的案件都是有死傷的。不是保安員死,便是們這勞動的押運員死。這不得不引起我們這些金融保衛的高度重視。尤其是我們這些國都的押運員,不要以為在北京就沒有擄掠的,那些案件有也許隨時產生在我們身邊。

我總結了那些押運員和保安員反擄掠失敗的因為。一是警覺性不高,不知道自己是什么身份。以為押鈔勞動跟別的勞動都一樣。他們也欠好好的想想,咱們車上拉的是不是專家都想要的器材?咱們手里拿的是不是能使人受傷乃至致命的器材?一點責任心也沒有,一天到晚就想著玩,我要是匪賊,我就專門搶他們這樣的。再便是歹徒的武器進步,這點可以包容。然后便是我們沒有荷戈的訓練吃苦,沒有人家的剛強意志。最重要的是我們押運員都有的一個心緒。那便是率領總是腐敗我們的錢,時常給我們找事干,把我們累得肉體都垮了。不想個體樣。很少有痛快的時間。還控制我們的自由,弄得我們干什么事都得偷偷的去干。窩囊死尸。為這樣的率領賣命,不值。把我們的芳華都浪費到這里了,想起來就來氣,我恨不得跟那些當官的大張旗鼓的干一架。再說我們總不及為了那幾塊錢的人為就把自己的命給丟了吧!可你們想過沒有,倘若真遇到擄掠的,你們撒腿就跑,警員那棒吐剛茹柔的器材還得讓咱負刑事責任呢!咱們手里拿的不是燒火棍,是鋼搶,同樣也是一種責任。于是遇到擄掠的時間,咱們既要想既擔保自己的生命平安又不消承當任何刑事責任。提及來簡單做起來難啊!不說空話了。說歹徒這方面的吧。列位都好好想想。人家要搶咱們,人家會這么盲方針去搶嗎?人家必定會通過一番細密的安排以后才會去搶。那歹徒想到的咱們也務必想到,凡事都要做最壞的計劃。就算不為了錢著想,也要為自己的生命強健著想。有的押運員說了,要是有擄掠的那也肯定是搶銀行,我們手內里都有槍,他們不敢搶咱們。說這話的人純粹便是傻蛋。咱們運鈔車上最少裝個百兒八十萬這你不會不知道吧,就算盜賊不知道,但是人家肯定知道咱們車上肯定不會只有幾塊錢吧。尚有的押運員說了,遇到擄掠的就去跟他們拼死。把歹徒制服了就建功了,建功了率領肯定會獎咱們不少的錢呢!說的永世比唱的還悅耳。歹徒要搶錢,肯定先把咱們擊斃了才去搶。咱有槍人家不會想方法去弄槍啊!咱們就那么幾個體,人家不會找更多的人來應付咱們啊?像這種人到時間連死都不知道是怎么死的。咱只要保衛好自己,掌握一些線索就行了。好了不說了,總之一句話,出車執勤時,抬高警覺,靈魂容貌顯露出來,增強自我防備認識,仔細察看周圍境況,不給可怕分子留住可乘之機。遇到擄掠時,慢條斯理,準時報警,在擔保自己的生命平安不受到脅迫的境況下,按照有利地形舉行反攻。要是劫匪裝備精美,人數較多,只管即便掌握他們更多的線索,然后給警員闡明晰就行了。

歲月如梭,光陰似箭,轉眼間一年又過去了。20xx年是不平凡的一年,也是中心改革的重要一年,新的改革浪潮,新的押運業務,各位領導的扎實能干為我們帶來了一流的管理和一些新的押運業務領導一流的經營模式,它標志著我們押運中心事業以現實了跨越式的發展的新時期,這無不凝結著每位領導的英明決策和正確指導,讓每位員工都以穩健的步伐邁向嶄新的一年。

對我個人來講,這一年意義深刻!剛剛過去的一年里,我們在中隊領導和中心領導的正確領導下,在其他同志的配合下,堅持以高標準嚴格要求自己,兢兢業業做好本職工作,較出色地完成可領導交給的各項工作任務,個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績。

回顧起來,主要做好了以下幾個方面的工作:

1、以高度的責任感主動做好本職工作

一年來,我在做好本職工作的基礎上,堅持高標準,嚴要求,努力掌握金融押運方面的知識,取得了較大的進步。作為押運中心的一名運鈔車駕駛員,時刻牢記自己肩負的重任,以保護國家財產為己任,在運鈔途中經歷保持高度集中,并嚴格按照操作規程和運鈔條例、道路交通規則操作,做到萬無一失。認真做好車輛保養,做好三勤“勤檢查、勤保養、勤維護”,發現為題及時處理,確保車輛安全運行。

除了執行押運任務外,還要做到確保業務用車隨叫隨到,真正做到一名合格的運鈔車駕駛員。在平時的工作中我能夠認真的學習政治理論,和交通法律知識,使自己的思想觀念緊跟時代的步伐。其次,在工作之余逐漸養成了讀書,看電視《車迷頻道》的習慣,了解押運單位英雄人物的先進事跡。另一方面,認真學習業務技能,不斷提高的業務水平,提高勞動效率,減少差錯事故的發生,增強自我控制能力,堵塞漏洞,防患于未然。

2、以“軍事化”標準嚴格要求自我

一個單位,一個集體,沒有一套適合的管理模式作保障,是很難把工作搞好和落實好的,更談不上什么發展,在這方面首先嚴格要求自己。在工作中,不僅要掌握押運工作要領,熟練相關知識從以往的守押案例中吸取教訓,從實際工作中摸索經驗。從中鍛煉了我獨立處理問題的能力,培養了勤學苦練,追求真理的工作態度。在以后的工作中,我將進一步學習研究業務知識,在工作中學習,在工作中創新。

3、統一思想,查找不足,開創押運新局面。首先結合當前實際情況,詳細分析了目前押運中心的現況和存在的社會環境,認真學習上級的政策和各項

規章制度

,從而統一了思想認識改進了工作作風。押運工作是長期的,艱難的任務,使中心面向社會的窗口,押運服務質量的好壞不僅關系到中心在各家金融單位的形象,而且直接影響到整個押運業對外的聲譽,為此,作為一名運鈔車駕駛員,從嚴按章辦事至關重要。在長期的押運工作當中逐漸形成了愛崗敬業、做好本職工作,關心集體、維護集體榮譽,切實樹立起押運中心“押神”員工新形象。

4、以嚴謹負責的態度積極做好其他工作。作為一名司機,我在做好本職工作的同時,還服從領導的安排,盡我所能的完成好領導交辦的或其他臨時性的工作任務,根據領導的交代將各項工作部署及時分解,明確工作目的和具體任務,并及時向領導反饋辦理結果;全力做好中隊日常工作。

中隊事情繁雜,人少事多,但卻絲毫不能馬虎,比如說在陳隊和李隊長交代的修車任務,不管是我的車還是其他駕駛員的車,都開到修理廠,認認真真修理好車輛的毛病,還有在其他車輛在押運途中遇到無法正常執行押運任務叫我執行時,我本人隨叫隨到,毫無怨言的去執行;還有就是收發文件等,這些工作看起來時小事,可耽誤了就是大事。一年來,我在工作中兢兢業業,克已奉公,勇于開拓,努力進取,已身作則,按章辦事,積極完成領導下達的各項工作任務,我的工作得到了中隊領導及中心領導的肯定。在新的一年里,我將立足本職,開拓創新,迎接挑戰,努力吧各項工作做的更好,為我中心押運事業的發展盡自己最大的努力!

5、認清自我,找出差距。在這一年的工作中,雖然我有不少的成績和進步,但出項的問題也不容忽視。如:自身有待進一步提高,對交通法律法規知識,不能活學活用,服務意識有待提高,駕駛水平的提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點。全面提搞自身綜合素質,業務水平、服務質量,為我押運中心的發展做出自己應有的貢獻。

總之,在過去的一年中,我即取得了一定的成績,又有不足之處,不管怎樣,在今后的工作中,我一定克服空難,再接再厲,從而較好的起到金盾衛士、金盾押神的作用,決心為押運事業做出巨大的貢獻!

一、日常表現良好

自到商業銀行支行上崗以來,我堅持學習政治理論和法律知識,能夠做到思想純潔、情緒穩定、家庭和睦、生活檢點、精力集中,無黃、賭、毒等不良嗜好,不與社會上有不良記錄的人交往,無報復社會、單位、個人等異常言行,無酗酒鬧事及酒后上崗現象。

二、工作盡職盡責

在實際工作中,我時刻牢記自己肩負的重任,服從領導、聽從指揮、兢兢業業、努力進取、按章辦事。一是妥善處理好私事與公事的關系,堅決做到按時上崗和時刻堅守崗位,人在陣地在;二是積極協助支行領導搞好各類防范演練,定期檢查防范設施,未雨先綢繆;三是經常關注社會治安動態,有的放矢地開展守押工作;四是增強自我控制能力,堵塞漏洞,防患于未然;五是明確工作目標和具體任務,及時向領導反饋辦理結果;六是及時接聽電話并作好記錄,不因小事而耽誤大事;七是嚴格上下崗交接手續,做好交接登記,保存好依據,以備待查;八是執行制度不走過場、不徇私情、不留死角。

三、存在的不足之處

1、學習政治理論和法律知識的深度、廣度不夠;2、在實際工作中按部就班有余而創新力度不夠;3、以為自己是運動員出身,在一定程度上忽視了身體素質的提高。

四、今后的努力方向

1、以“政治化”標準從嚴要求自己,把握好正確的“人生觀、價值觀、家庭觀、事業觀、金錢觀和安全觀”,樹立起“守押無小事、小事也是大事”的安全意識,真正做到“常在河邊站、就是不濕鞋”。

2、以“軍事化”標準從嚴要求自己,不僅要掌握守押工作要領,熟悉相關知識,還要從以往的守押案例中吸取教訓,在實踐中探索成功的經驗,不斷創新和改進工作,真正做到政治合格、技術過硬、作風頑強、紀律嚴明、防范有力。

3、以“嚴謹化”標準從嚴要求自己,干一行愛一行,做到執行規章制度不打折扣,堅決維護集體榮譽,切實樹立守押員工嶄新的社會形象。

最新押運守庫員個人工作計劃 押運公司工作總結匯總篇五

本文目錄

押運工作總結

押運駕駛員個人工作總結報告

押運駕駛員的個人工作總結

押運工作總結

自從xx年到單位報到后,我便正式地成為了一名武裝押運員,并為擁有這一身份而感到驕傲和自豪,回首以前那些焦急與不安的日子,隨著充實的工作生活而漸漸消失,取而代之的是一顆進取與拼搏的心。

盡管在過去三十多年的學習生涯中,積累了一定的理論基礎,但是在實際工作面前,不免還是有點壓力,一切都還得從零開始, 一滴地重新學習。雖然這樣的過程是令人不安和焦慮的,但是這種緊張的情緒在公司領導、同事的關懷、幫助和感染下很快就煙消云散了。為了能讓自己盡早進入工作狀態和適應工作環境,每當遇到工作難題時就及時請教同事,積極學習工作所需要的各項專業知識,努力提高自己的綜合能力。在這一年中我學到了很多知識,自己也得到了很大提高,過得非常充實和快樂,我相信,這是一個好的開端,再累也是有價值的。

增強責任感和大局意識,服從分工,協調配合各項工作,團結協作是做好一切工作的出發點和落腳。一年來,本人在各領導的關心、幫助下,不斷查找自身存在的不足并認真加以分析總結,改進自己的工作方法,在增強服務意識和工作能力上下工夫。要成為一名優秀的武裝押運員,首先做到與班子成員團結一致,心往一處想,勁往一處使,積極服從班子的分工,認真做好自己的工作。

其實在各個崗位都有發展才能、增長知識的機會。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作,也能成為最精巧的工人;如果以冷淡的態度去做最高尚的工作,也不過是個平庸的工匠。心態的調整使我更加明白,不論做任何事,務須竭盡全力,這種精神的有無可以決定一個人日后事業上的成功或失敗。如果一個人領悟了通過全力工作來免除工作中的辛勞的秘訣,那么他也就掌握了達到成功的原理。倘若能處處以主動、努力的精神來工作,那么無論在怎樣的崗位上都能豐富他人生的經歷。擁有積極的心態,就會擁有一生的成功。

當然,我在工作中還存在著一些不足之處,如過于注重工作的進度對工作內容的全面性考慮不足等。在接下來的工作中,我將本著對本職工作的認真和責任心,把工作做好做精。

走好每一步,干好每一天。爭取在xx年完善自己工作中的不足,起到對公司負責,對工作負責,對小組負責的人。

押運工作總結(2) |

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我今年有幸搭上了車輛改革的班車,由駕駛員改為押運員,駕駛員是屬于技術工種,占點腦力勞動的邊。押運員吃的是體力飯,屬于體力勞動的范疇。如果腦力勞動者是鳳的話,那么體力勞動者就只有屬于雞了。駕駛員是腦力勞動者當中的鳳尾,因為這是個伺候人的活計,聽別人的差遣;押運員則是體力勞動者當中的雞頭,因為可以直接跟錢打交道,又是在銀行上班,看上去就比較風光。

我想我退步了,因為我沒做得上鳳尾,而是做了雞頭。有人問我適應嗎?身體能吃得消嗎?我想人的最大的特點就是能適應一切,世上只有人不愿干的事,沒有人不能干的事,更沒有不是人干的事,任何事只要你努力了,就一定能干好。我對我的黨性、原則、良心還是非常有自信的。在這里我要萬分地感激交行的黨組織及交行的領導人,謝謝你們的關心照顧,為了我一個小小駕駛員的工作還這么的絞盡腦汁、細心安排、知人善用,讓我有了一個非常適合我的工作崗位來發揮我的能量。

你們知道,以我以往的早七點晚六點的工作經歷,安分守己老實做人、專心干活的良好表現及黨性、覺悟還有我的工作能力一定能在押運這個工作崗位上干出一番成績來,為交行的事業能做出更大的貢獻。這正是始終代表著先進生產力發展的要求的具體體現;你們知人善用、充分相信同志、相信下屬員工,人盡其才、物盡其用。這種先進的思想及工作理念正是始終代表著先進文化的發展方向;你們知道我身體比較虛弱,有嚴重的高血壓、胃潰瘍、身體受過重傷,生活上有諸多的不便,便把我安排到這個兩頭緊中間松,還有體力活的工作環境中,一來可以鍛煉身體,二來可以養病,三來還可以把自己生活安排妥當。這不正是始終代表著廣大人民群眾的最根本利益嗎?在我一個小小員工的工作安排上就能充分體現了具體要求,我只能是心懷一份崇敬,三份誠服、五體投地、七竅升煙了,交行的黨組織真是太偉大了,交行的領導人真是英明了。

對于如此厚愛我無以回抱,只有更加努力地工作,不惜犧牲自己的一切,乃至于生命,為交行為社會業主義事業為早日實現共產主義多做貢獻,只有這樣才能無愧于黨的陪養,無愧于領導的關愛,無愧于人民。

這不是嘴上說說的,要有實際行動才行,我決心從以下三方面做起:

首先,要努力學習。

古人云:人生不學習,唯剩肉和皮。我以為學習者精英人才,不學者酒囊飯袋。以前我不注重業務學習,所以現在沒有更大的進步,想做什么都不合格。相反有些愛學習的同事,以前和我一樣是駕駛員,由于平時在跟領導及營銷員一起工作的時候注重業務學習,雖然沒有直接接觸業務,但是他能用心看、精心學,也就慢慢的會了,俗話不是說沒吃過豬肉,還沒看見過豬跑,跟豬后面跑多了,也就學會豬走路了。因為有了這項專長所以這次雖然沒有參加車改,也改行去做營銷了。還有一位同事車改后做了押運員,但是他對他的駕駛事業矢志不渝,仍然刻苦鉆研駕駛技能,還天天向領導匯報學習成果,向人事部門表一番能做好駕駛員的決心,結果,終于得償所愿,又重新當了一名駕駛員。這些都充分說明了學習的重要性,而他們正是我要虛心學習的好榜樣。

其次,要勤奮工作。

以前我只知道開好我的車,按章辦事,不出責任事故,現在只想到錢箱現金清點無誤,其實這有點自私,光想著自己,沒有想到集體,我要向有些同事那樣,不光想怎么做,還要想到怎樣才能做好,做到自己滿意,同事滿意,還更要讓領導滿意。要做到工作要用腦,要巧干,實干苦干傻干拼命干是不行的。

最后,要保持平常心,注意身心健康。

俗話說身體是革命的本錢,沒有好身體怎么才能干好工作。你的身體不好,不光影響自己,還影響到單位,還牽涉到領導的精力,組織還要來關心你,你想領導工作多忙啊,組織上要做多少大事啊,所以要充分體諒組織領導同志,千萬別生病,更不要怨天尤人。平時的要保持一顆平常心,不要這山還望那山高,看見別人怎樣了就眼紅,要知道有的事你能做,有的事是你干不了的。

押運工作總結(3) |

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我今年有幸搭上了車輛改革的班車,由駕駛員改為押運員,駕駛員是屬于技術工種,占點腦力勞動的邊。押運員吃的是體力飯,屬于體力勞動的范疇。如果腦力勞動者是鳳的話,那么體力勞動者就只有屬于雞了。駕駛員是腦力勞動者當中的鳳尾,因為這是個伺候人的活計,聽別人的差遣;押運員則是體力勞動者當中的雞頭,因為可以直接跟錢打交道,又是在銀行上班,看上去就比較風光。

我想我退步了,因為我沒做得上鳳尾,而是做了雞頭。有人問我適應嗎?身體能吃得消嗎?我想人的最大的特點就是能適應一切,世上只有人不愿干的事,沒有人不能干的事,更沒有不是人干的事,任何事只要你努力了,就一定能干好。我對我的黨性、原則、良心還是非常有自信的。在這里我要萬分地感激交行的黨組織及交行的領導人,謝謝你們的關心照顧,為了我一個小小駕駛員的工作還這么的絞盡腦汁、細心安排、知人善用,讓我有了一個非常適合我的工作崗位來發揮我的能量。

你們知道,以我以往的早七點晚六點的工作經歷,安分守己老實做人、專心干活的良好表現及黨性、覺悟還有我的工作能力一定能在押運這個工作崗位上干出一番成績來,為交行的事業能做出更大的貢獻。這正是始終代表著先進生產力發展的要求的具體體現;你們知人善用、充分相信同志、相信下屬員工,人盡其才、物盡其用。這種先進的思想及工作理念正是始終代表著先進文化的發展方向;你們知道我身體比較虛弱,有嚴重的高血壓、胃潰瘍、身體受過重傷,生活上有諸多的不便,便把我安排到這個兩頭緊中間松,還有體力活的工作環境中,一來可以鍛煉身體,二來可以養病,三來還可以把自己生活安排妥當。這不正是始終代表著廣大人民群眾的最根本利益嗎?在我一個小小員工的工作安排上就能充分體現了具體要求,我只能是心懷一份崇敬,三份誠服、五體投地、七竅升煙了,交行的黨組織真是太偉大了,交行的領導人真是英明了。

對于如此厚愛我無以回抱,只有更加努力地工作,不惜犧牲自己的一切,乃至于生命,為交行為社會業主義事業為早日實現共產主義多做貢獻,只有這樣才能無愧于黨的陪養,無愧于領導的關愛,無愧于人民。

這不是嘴上說說的,要有實際行動才行,我決心從以下三方面做起:

首先,要努力學習。

古人云:人生不學習,唯剩肉和皮。我以為學習者精英人才,不學者酒囊飯袋。以前我不注重業務學習,所以現在沒有更大的進步,想做什么都不合格。相反有些愛學習的同事,以前和我一樣是駕駛員,由于平時在跟領導及營銷員一起工作的時候注重業務學習,雖然沒有直接接觸業務,但是他能用心看、精心學,也就慢慢的會了,俗話不是說沒吃過豬肉,還沒看見過豬跑,跟豬后面跑多了,也就學會豬走路了。因為有了這項專長所以這次雖然沒有參加車改,也改行去做營銷了。還有一位同事車改后做了押運員,但是他對他的駕駛事業矢志不渝,仍然刻苦鉆研駕駛技能,還天天向領導匯報學習成果,向人事部門表一番能做好駕駛員的決心,結果,終于得償所愿,又重新當了一名駕駛員。這些都充分說明了學習的重要性,而他們正是我要虛心學習的好榜樣。

其次,要勤奮工作。

以前我只知道開好我的車,按章辦事,不出責任事故,現在只想到錢箱現金清點無誤,其實這有點自私,光想著自己,沒有想到集體,我要向有些同事那樣,不光想怎么做,還要想到怎樣才能做好,做到自己滿意,同事滿意,還更要讓領導滿意。要做到工作要用腦,要巧干,實干苦干傻干拼命干是不行的。

最后,要保持平常心,注意身心健康。

俗話說身體是革命的本錢,沒有好身體怎么才能干好工作。你的身體不好,不光影響自己,還影響到單位,還牽涉到領導的精力,組織還要來關心你,你想領導工作多忙啊,組織上要做多少大事啊,所以要充分體諒組織領導同志,千萬別生病,更不要怨天尤人。平時的要保持一顆平常心,不要這山還望那山高,看見別人怎樣了就眼紅,要知道有的事你能做,有的事是你干不了的。

以上就是我在交行十年來的工作中積累經驗教訓,這其實很危險,我在錯誤的道路上走了這么長時間到現在才發覺。毛主席說過,在錯誤的方向上越敬業,對事業的損害就越大。亡羊補牢未為晚也,我決心糾正我以前錯誤的思想,放下包袱,洗新革面,重新做人,把工作做得更好。

押運工作總結(4) |

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銀行押鈔員,屬于特別行業,勞動特別辛勞,干的活兒特別多.我們每天都穿著一身武裝,頭頂鋼盔,身穿防彈衣,還手握鋼槍。看著挺正規的,現實上跟保安押運是一個道德,沒有什么了不得的。還時常遭受城里人的白眼兒。知道的我們是押運公司的押運員,不知道的還以為我們是一群武裝的土匪呢!

我在電視上、書上尚有網絡上看到許多的搶銀行和搶運鈔車的案件,都今我觸目驚心。百分之九十的案件都是擄掠勝利的,百分之七十的案件都是有死傷的。不是保安員死,便是們這勞動的押運員死。這不得不引起我們這些金融保衛的高度重視。尤其是我們這些國都的押運員,不要以為在北京就沒有擄掠的,那些案件有也許隨時產生在我們身邊。

我總結了那些押運員和保安員反擄掠失敗的因為。一是警覺性不高,不知道自己是什么身份。以為押鈔勞動跟別的勞動都一樣。他們也欠好好的想想,咱們車上拉的是不是專家都想要的器材?咱們手里拿的是不是能使人受傷乃至致命的器材?一點責任心也沒有,一天到晚就想著玩,我要是匪賊,我就專門搶他們這樣的。再便是歹徒的武器進步,這點可以包容。然后便是我們沒有荷戈的訓練吃苦,沒有人家的剛強意志。最重要的是我們押運員都有的一個心緒。那便是率領總是腐敗我們的錢,時常給我們找事干,把我們累得肉體都垮了。不想個體樣。很少有痛快的時間。還控制我們的自由,弄得我們干什么事都得偷偷的去干。窩囊死尸。為這樣的率領賣命,不值。把我們的芳華都浪費到這里了,想起來就來氣,我恨不得跟那些當官的大張旗鼓的干一架。再說我們總不及為了那幾塊錢的人為就把自己的命給丟了吧!可你們想過沒有,倘若真遇到擄掠的,你們撒腿就跑,警員那棒吐剛茹柔的器材還得讓咱負刑事責任呢!咱們手里拿的不是燒火棍,是鋼搶,同樣也是一種責任。于是遇到擄掠的時間,咱們既要想既擔保自己的生命平安又不消承當任何刑事責任。提及來簡單做起來難??!不說空話了。說歹徒這方面的吧。列位都好好想想。人家要搶咱們,人家會這么盲方針去搶嗎?人家必定會通過一番細密的安排以后才會去搶。那歹徒想到的咱們也務必想到,凡事都要做最壞的計劃。就算不為了錢著想,也要為自己的生命強健著想。有的押運員說了,要是有擄掠的那也肯定是搶銀行,我們手內里都有槍,他們不敢搶咱們。說這話的人純粹便是傻蛋。咱們運鈔車上最少裝個百兒八十萬這你不會不知道吧,就算盜賊不知道,但是人家肯定知道咱們車上肯定不會只有幾塊錢吧。尚有的押運員說了,遇到擄掠的就去跟他們拼死。把歹徒制服了就建功了,建功了率領肯定會獎咱們不少的錢呢!說的永世比唱的還悅耳。歹徒要搶錢,肯定先把咱們擊斃了才去搶。咱有槍人家不會想方法去弄槍??!咱們就那么幾個體,人家不會找的人來應付咱們啊?像這種人到時間連死都不知道是怎么死的。咱只要保衛好自己,掌握一些線索就行了。好了不說了,總之一句話,出車執勤時,抬高警覺,靈魂容貌顯露出來,增強自我防備認識,仔細察看周圍境況,不給可怕分子留住可乘之機。遇到擄掠時,慢條斯理,準時報警,在擔保自己的生命平安不受到脅迫的境況下,按照有利地形舉行反攻。要是劫匪裝備精美,人數較多,只管即便掌握他們的線索,然后給警員闡明晰就行了。

最新押運守庫員個人工作計劃 押運公司工作總結匯總篇六

調度工作是押運公司的核心指揮機關, 調度員編制好車 輛運行計劃,僅僅是調度工作的開始,更重要的是保證車輛 運行計劃的實施。調度員掌握和指揮押運公司的三大資源, 計劃、車輛、人員,在業務運行過程中,調度員既是上級部 門和領導的參謀,又是車輛的指揮員,既是車組人員的勤務 員,又是安全宣傳員。所以做好調度工作必須要充分發揮調 度員的主動性和積極性,合理安排、科學調度,保證充足運 力,最大限度發揮押運車輛運輸的能效,使現有的線路資源 與公司的投資成正比最終達到效益最大化。

調度員首先要有干一行愛一行踏實工作的精神,主動積 極、認真負責、秉公辦事,具有沉著、機智、果斷處理工作 與應急事件的能力。調度員要根據業務情況、編制車輛運行 動態計劃,進行有計劃的指揮調度。要了解公司的經營計劃 和保證完成計劃的各項措施及業務指標完成進度情況。了解當前運營形式,熟悉各線路業務情況及流量、流向、季節性 變化并掌握天氣變化情況;熟悉押運各項規章制度和交通安 全法規;熟知各類汽車的一般技術狀況、車型等,能夠了解 駕駛員的駕駛操作水平與技能,掌握駕駛員的思想情況、個 性、愛好、身體健康狀況等。其次在調度工作中要嚴格執行調度計劃, 隨時了解計劃 進行情況,聽取各方面反映,做好調查記錄;隨時掌握各線 路車況、路況,加強與各中隊,車組和用車客戶單位聯系, 保證內外協作、溝通及時,增強突發事件應急能力。在節假 日期間,科學合理調整運力,使車輛的利用率、效益最大化。

調度員應經常深入現場了解運營實際,掌握運營進度?,F場 調度要與中隊和車組調度密切配合,合理調劑計劃,變更車 輛運行計劃及時與客戶,中隊和車組溝通。做好公司各項登 記統計的換發工作。對現場出現的各種違規現象及時反饋。值班調度員要堅持早送晚迎制度,簽發行車變更單,詳細交 代工作與安全注意事項,做好車輛動態記錄工作,回收行車 臨時派車單與各項統計,并做好登記。交接班時做好記錄, 交代清楚需要辦理的遺留事項,不斷研究和改進調度工作, 發現有關情況,及時向領導請示、匯報,按照企業制度、科 學合理調度、靈活機動恰當處理各種有關客戶、車輛、車組 人員日常運營中發生的問題。再次調度員要加強對車組人員及客戶的管理,為他們提供優 質服務,對他們一視同仁,積極協調并解決運營中出現的問 題。

杜絕擾亂正常運營行為的發生, 嚴禁不按正常路線行駛、 誤點、漏點等現象。對公司管理規章制度和通知及時通知到 中隊,幫助上級完成車輛、駕駛員年審、年度換證等工作。在了解當前運營的情況下積極申請新增線路與更新車輛,擴 大公司新的效益增長點。調度員還要為廣大車組人員做好表率作用,帶頭遵守企 業的規章制度,嚴格考勤并組織好人員參加每周例會與學 習。根據公司的要求督促車組做好文明服務工作,達到公司 要求,讓客戶滿意。及時處理好客戶、承運人的投訴,避免 業務事故,切實履行好服務承諾,對客戶投訴要認真核查, 及時處理,投訴處理率 100%,保證公司的服務質量。要對 日常生產中出現的問題及時溝通及時整改,交流各自工作經 驗,廣泛吸收各方面的意見,持續改進調度工作。

調度員工作最大的特點來自于對車組執行業務的管理, 各人有各人的脾氣、性格、愛好,每個人都有差異的,說實 話很難去了解每個車組隊員的心思。這個時候,首先要有溫情,在不違反原則的情況下,盡量滿足他們的要求,因為好 的心情是安全行車的條件之一,但是,也不能一味去滿足他 們, 要有魄力, 不執行計劃就要通知相關單位按照規章處罰, 要嚴格執行調度計劃,保證調度命令的嚴肅性,還要做公平 公正,嚴禁以權謀私,堅持以人為本,把車組人員當成我們 的客戶,調度人員要為他們提供一流的服務,只有這樣車組 人員才有可能為廣大乘客提供一流的服務。要堅持自我學習,不斷總結、不斷完善。調度工作沒有 最好,只有更好。影響道路運輸的環境每天都在變化,要不 斷地觀察每車的計劃執行情況,認真總結,持續改進。

最新押運守庫員個人工作計劃 押運公司工作總結匯總篇七

為了搞好工作,我不怕麻專業知識、工作能力和具體工作。為了搞好工作,向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐,在很短的時間內便熟向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐,熟悉押運公司的工作,明確了工作的程序、方向,提高了工作能力,悉了押運公司的工作,明確了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,成了一個清晰的工作思路能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作,為了工作的順利進行及部門之間的工作協熟練圓滿地完成本職工作。調,除了做好本職工作,我還主動配合其他同事做好工作。除了做好本職工作,我還主動配合其他同事做好工作。

熱愛自己的本職工作,能夠正確工作態度和勤奮敬業方面。熱愛自己的本職工作,認真的對待每一項工作,工作投入,熱心為大家服務,認真的對待每一項工作,工作投入,熱心為大家服務,認真遵守勞動紀律,保證按時出勤,出勤率高,全年沒有曠工和無故請假現象,有紀律,保證按時出勤,出勤率高,全年沒有曠工和無故請假現象,效利用工作時間,堅守崗位,需要加班完成工作按時加班加點,效利用工作時間,堅守崗位,需要加班完成工作按時加班加點,保證工作能按時完成。工作能按時完成。

在開展工作之前做好個人工作工作質量成績、效益和貢獻。計劃,有主次的先后及時的完成各項工作,達到預期的效果,計劃,有主次的先后及時的完成各項工作,達到預期的效果,保質保量的完成工作,工作效率高,同時在工作中學習了很多東西,也鍛煉量的完成工作,工作效率高,同時在工作中學習了很多東西,了解自己,經過不懈的努力,使工作水平有了長足的進步,經過不懈的努力,使工作水平有了長足的進步,開創了工作的新局面,為公司及大隊工作做出了應有的貢獻。

為公司及大隊工作做出了應有的貢獻。大隊工作做出了應有的貢獻總結一年的工作,盡管有了一定的進步和成績,但在一些方面還總結一年的工作,盡管有了一定的進步和成績,存在著不足。比如有創造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還存在著不足。比如有創造性的工作思路還不是很多,不夠完善,這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里,不夠完善,這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里,我將認真學習各項政策規章制度,努力使思想覺悟和工作效率全面進入一認真學習各項政策規章制度,努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,為公司的發展做出更大更多的貢獻個新水平。

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