心得體會是對所經歷的事物的理解和領悟的一種表達方式，是對自身成長和發展的一種反思和總結。心得體會對于我們是非常有幫助的，可是應該怎么寫心得體會呢？下面是小編幫大家整理的優秀心得體會范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

傳承毛遂精神的心得體會和感悟篇一

絲路精神與“一帶一路”的嶄新實踐相結合，必將結出更加豐碩的精神之果，這就是“一帶一路”精神。本站小編在此整理了20xx傳承絲路精神

心得體會

歷史上的“絲綢之路”是以中國為起點的、遍及歐亞大陸甚至包括北非和東非在內的長途商業貿易和文化交流線路的總稱。它是沿線國家共享的一個歷史文化遺產，但維護它的主要動力來自外界，而不是中國內部(中國歷史上并沒有主動去推銷)。

今天的“一帶一路”，我們是主動的，是主席倡議的。主席在20xx年二十國集團工商峰會開幕式上的主旨演講中強調：“我提出‘一帶一路’倡議，旨在同沿線各國分享中國發展機遇，實現共同繁榮?！?0xx年5月14日，主席在“一帶一路”國際合作高峰論壇上發表的主旨演講中指出：今天的“一帶一路”建設植根于絲綢之路的歷史土壤，重點面向亞歐非大陸，同時向所有朋友開放。不論來自亞洲、歐洲，還是非洲、美洲，都是“一帶一路”建設國際合作的伙伴?！耙粠б宦贰苯ㄔO將由大家共同商量，“一帶一路”建設成果將由大家共同分享。

“一帶一路”只有取得雙贏才能夠持續。這跟歷史上的“絲綢之路”是有本質區別的，并不是歷史再現。我們不是要復原歷史，而是要著眼現在、開創未來，為沿線國家注入強大動力，為世界和平發展帶來新的機遇。

自“一帶一路”倡議提出以來，一個廣為流行的看法是：“一帶一路”是我國的區域發展戰略，特別是針對古絲綢之路沿線地區的發展戰略。這也是不對的。根據國家發展和改革委員會與國家能源局共同制定并發布的《推動絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路能源合作愿景與行動》(簡稱《愿景與行動》)，“一帶一路”是統籌我國全方位對外開放的長遠、頂層戰略，是我國與沿線國家共同打造開放、包容的國際區域合作網絡的倡議。也就是說，其建設是以國家間合作為主要平臺。

“一帶一路”規劃的任何項目不能由某一個國家說了算，而是需要多征求沿線各國的意見，確?！耙粠б宦贰苯ㄔO能夠兼顧各方的利益訴求，體現各方的共同意志。這就是“共商”的涵義。因而，無論從屬性上還是從范疇上看，“一帶一路”都不屬于區域發展戰略。

立天下之正位，行天下之大道。歷史與現實在5月的北京交匯，主席在“一帶一路”國際合作高峰論壇開幕式上的演講如黃鐘大呂，在來自世界各地的千余名參會者心中激起強烈共鳴。

40多分鐘的演講中，主席帶領人們穿越時空，直面當今世界的發展之問。回顧4年來“一帶一路”超乎預想的建設成果，展望令人期待的未來目標，宣布中國對“一帶一路”建設的新承諾，會場上近30次熱烈掌聲，表達的是對“一帶一路”建設成就的敬意，更是對源自歷史、立足現實的發展價值的深切認同。

“說，古絲綢之路，和時興，戰時衰。巴勒斯坦人也始終相信，只有發展、合作才是取代戰爭、沖突的出路。‘一帶一路’就是這樣一條和平之路、發展之路，是人類進步的機會?！睋峤褡肺簦屠账固垢母锱c卓越委員會主席阿德南對主席的演講感同身受。“主席的主旨演講很好回答了當今國際社會面臨的許多重大問題”，哈薩克斯坦總統納扎爾巴耶夫的贊賞，代表與會者共同的心聲。

身處今天的太空時代，我們早已無需牽著駱駝、駕著木船行走世界，科學與文化的演進，將人類文明推上了一個前所未有的高度。但在繁榮的暗影里，貧富分化還在加劇;在“流淌著牛奶與蜂蜜”的地方，兒童伏尸偷渡的海濱，婦孺喪生于恐襲的炮火;而國家與國家、文明與文明之間的競爭沖突，將越來越小的地球攪得晝夜不寧。

人類向哪里去?世界該怎么辦?“歷史是最好的老師”，主席倡導共建“一帶一路”，正是要繼承絲綢之路留給人類文明的寶貴遺產，堅持以和平合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏為核心的絲路精神，將人類社會擺渡向和平、繁榮、開放、創新和文明的彼岸。

古絲綢之路的興衰史，堪稱人類文明的教科書。無論是當年的十字軍東征，還是今天戰亂不斷的北非中東，戰馬和長矛、堅船和利炮永遠難以帶來安寧和幸福。只有堅持和平合作、互利共贏，構建共贏共享的人類命運共同體，一起來面對和破解發展的難題，才能讓和平的薪火代代相傳，讓發展的動力源源不斷，讓文明的光芒熠熠生輝。

人類只有一個地球。世界經濟的大海，你要還是不要，都在那兒，是回避不了的。想人為切斷各國經濟的資金流、技術流、產品流、產業流、人員流，讓世界經濟的大海退回到一個一個孤立的小湖泊、小河流，是不可能的，也是不符合歷史潮流的。胸懷天下、交友四海，才有“百千家似圍棋局，十二街如種菜畦”的盛景。距離并不是問題，相向而行才是關鍵。“一帶一路”四年來的豐碩成果已經說明，只要我們不被怨隙遮蔽雙眼，不為損人利己的利益所惑，就一定能走出一條相遇相知、共同發展之路，走向幸福安寧和諧美好的遠方。

強調，人類社會正處在一個大發展大變革大調整時代。世界多極化、經濟全球化、社會信息化、文化多樣化深入發展，和平發展的大勢依然強勁，變革創新的步伐繼續向前。同時，和平赤字、發展赤字、治理赤字，是擺在全人類面前的嚴峻挑戰。20xx年，我在哈薩克斯坦和印度尼西亞提出共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路，即“一帶一路”倡議。4年來，全球100多個國家和國際組織積極支持和參與“一帶一路”建設，聯合國大會、聯合國安理會等重要決議也納入“一帶一路”建設內容。“一帶一路”建設逐漸從理念轉化為行動，從愿景轉變為現實，建設成果豐碩。

一是政策溝通不斷深化?！耙粠б宦贰苯ㄔO旨在實現戰略對接、優勢互補。我們同有關國家協調政策，對接規劃，同40多個國家和國際組織簽署了合作協議，同30多個國家開展機制化產能合作。二是設施聯通不斷加強。目前，以中巴、中蒙俄、新亞歐大陸橋等經濟走廊為引領，以陸海空通道和信息高速路為骨架，以鐵路、港口、管網等重大工程為依托，一個復合型的基礎設施網絡正在形成。三是貿易暢通不斷提升。20xx年至20xx年，中國同“一帶一路”沿線國家貿易總額超過3萬億美元。

中國對“一帶一路”沿線國家投資累計超過500億美元。中國企業已經在20多個國家建設56個經貿合作區，為有關國家創造近11億美元稅收和18萬個就業崗位。四是資金融通不斷擴大。中國同參與國和組織開展了多種形式的金融合作，這些新型金融機制同世界銀行等傳統多邊金融機構各有側重、互為補充，形成層次清晰、初具規模的“一帶一路”金融合作網絡。五是民心相通不斷促進。參與國開展智力絲綢之路、健康絲綢之路等建設，在科學、教育、文化、衛生、民間交往等各領域廣泛開展合作。

“一帶一路”倡議順應時代潮流，適應發展規律，符合各國人民利益，具有廣闊前景。我們要乘勢而上、順勢而為，推動“一帶一路”建設行穩致遠，邁向更加美好的未來。

傳承毛遂精神的心得體會和感悟篇二

“教書匠”歷來帶有一定的貶義色彩，直到-年高考作文出現，老師們才了解到“大國工匠”的風采?？磥?，在教育領域里提倡工匠精神確實是時代的需要。

聽了南京師范大學王加強老師的“重拾工匠精神”，很有感觸。在很長一段時間里，教育界花樣翻新地進行改革、嘗試，以致于教師們把教育教學的形式、技巧當作了最主要的東西，如此即是丟失了“本”。教書教書，教師的“本”就是“教”，就是日復一日、年復一年的錘煉和打磨。

所以，在我看來，重拾工匠精神的第一要旨在于回到教育的根本，而不是?；茏?、玩教育技巧、賣弄一知半解的理論！

其次，在市場經濟條件下，在物質極大豐富的當下，物欲的誘惑特別多，教師們也往往在駁雜陸離的世界中迷失了自己，沒有了精神信仰，沒有了矢志如一的追求。“重拾”即要求我們從精神上戰勝世俗的喧擾，讓教師尊嚴的旗幟重新飄揚起來！

沒有精神的個人是沒有未來的，沒有精神的民族是沒有未來的，不能“傳道”的教師隊伍也違背了教師應有的“工匠精神”！而“傳道”則要求我們自己首先要有對“道”的堅守，這也正是所謂的“重拾”的涵義。

第三，“工匠精神”要求專心和持久。這不但是個人的問題，更是教育體制、教育機制的問題。能不能營造一個利于教師沉下心來搞業務的氛圍，是一件大事。作為一線教師，我們呼吁，教育改革不要只在形式上喧擾、沸騰，更要從根本上關心、關注、關懷、培養、塑造優秀教師和教育家！這是保障。

當然，作為教師，我們也不能一味地希冀和抱怨。不能把自己的教育理想完全寄托在客觀上，我們也要做“蘇東坡”突圍，實現自己的教育理想和價值。教育是大事，從我做起，把它當成自己終生意義的旨歸，也就自然會心止于此、心棲于此！

既然是“重拾”，當然難！

第一難在觀念的改變！從不讓教師當教書匠，而要做教育家，到我們要重拾工匠精神，這本身就存在一個理論上的謬誤，需要從心底圓潤其說，才會心悅誠服地接收。而現在說做好了教書匠，才做得了教育家，實在有點“騙人”的味道！為何一定要做教育家呢？！

第二難在行動上的改變。失去了的東西想要尋回，往往是枉然的。對于大部分教師而言，工匠精神也許是“不合時宜”的。它能解決溫飽嗎？能賺錢嗎？能換來幸福和快樂嗎？實用主義扎根在心靈里，如同蕪草，實難剪出。喊喊口號，大家都會，而且不吝惜嗓子，但落實到行動，難?。?/p>

第三難在社會風習的影響。每個人都不是孤立的，教師也是如此。讓教師如同車間工人那樣很少接觸世俗社會，每日打磨零件，是絕無可能的。社會的文明程度從來都是影響教育的幕后“黑手”，讓教師成為匠人，在機械的工作中堅持，在單調的打磨中奉獻，又怎么能使簡單的事？！專家們尚且很難做到，又怎么能苛責普通的一線教師呢？！

還是用屈子的話結尾吧：路漫漫而修遠兮，吾將上下而求索！

傳承毛遂精神的心得體會和感悟篇三

5月14日上午，“一帶一路”國際合作高峰論壇在北京開幕。出席開幕式并發表主旨演講，向世界全面闡述“一帶一路”倡議。的講話，回顧千年歷史，總結近年豐碩成果，前瞻未來廣闊空間，為推動“一帶一路”發展注入了新鮮活力。

古絲綢之路綿亙萬里，延續千年，打開了沿線各國友好交往的通道。作為世界歷史的組成部分，絲路精神成為千年傳承的寶貴遺產。開幕式講話中，主席重申和平合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏的絲路精神。這是歷史的濃縮、深刻的提煉、準確的定性，是繼往開來“一帶一路”戰略的理念指引。

中華民族向來倡導和平合作的優良傳統，“以和為貴”，“化干戈為玉帛”， “睦鄰友邦”，絲綢之路的開拓和發展正是和平合作精神的體現。千百年來，古絲綢之路記載了沿線國家和睦相處、友好交往的悠久歷史?？v觀絲綢之路發展史，凡是發生戰爭時期，絲綢之路基本上是中斷的;凡是和平時期，絲綢之路都是暢通的。

絲路精神是開放包容的。絲綢之路不是封閉的，更不是狹隘的?！昂投煌保笸娈悾鹬貙Ψ?，守護差異，不以個人或者個別國家標準為唯一標準。世界因為差異而豐富多彩，生活因為區別而絢爛多姿，社會因為不同而充滿活力。不同的條件造就了不同的文明，包容差異讓中國和絲路鄰邦共同進步。

絲路精神是互學互鑒的。無論強大還是弱小，無論先進還是落后，都有其優長。”三人行，必有我師焉”。中華民族從來都致力于提升自己，幫助他者。經濟社會文化在相互交流中充實、在相互啟發中成長，千年絲路漫漫長途，充分向世界證明了這一點。

互利共贏精神是絲綢之路發展興盛的“推進器”。只有各國人民都能享受到合作帶來的好處才是真正的合作，這樣的合作才會持久。生產要素自由流動、商品的自由流通，古絲綢之路創造了地區大發展大繁榮。開掘人類最重要的自身資源，實現各國經濟和各種文化的合作與共贏，這也是未來世界新的利益增長點。

展望未來，中國和世界各國都處在關鍵發展階段，面對前所未有的機遇和挑戰，發展是大家共同的利益所在，也是各自實現國家繁榮富強和民族振興的唯一途徑。共同建設“一路一帶”符合沿途各國發展的需求，更是一項造福世界各國人民的大事業。主席在講話中提出，要將“一帶一路”建成和平之路、繁榮之路、開放之路、創新之路、文明之路。這種定位，傳承了古絲綢之路歷史精神，為新時期建設更加廣闊的合作平臺指明了方向。

傳承毛遂精神的心得體會和感悟篇四

根據“弘揚鐵人精神 踐行群眾路線”的活動要求，近日全站上下掀起了學習鐵人精神的高潮，通過這段時間的學習讓人可謂受益匪淺，讓自己的覺悟上了一個新的臺階，從觀看專題片了解，到深刻理解其內在的本質，經過與同事的交流、自身的學習，收獲了好多好多。在此我談一談本人就對“鐵人精神”的理解認識以及學習后的體會。

我們單位的和諧穩定與可持續發展也需要這種信念、這種追求、這種精神；我們每個人的成長更需要這種信念、這種追求、這種精神。

之所人能成為鐵人，我的理解就是“他在平凡的崗位上做出了不平凡的業績”。今天我們通過學習、繼承和發揚鐵人精神，把“愛國、創業、求實、奉獻、苦干、實干”的精神發揚光大，把艱苦奮斗的優良傳統傳繼承下去，立足本職崗位，做好本職工作，把全心全意為人民服務作為根本目的；把計劃生育技術服務作為重點工作。我認為也是對“鐵人精神”的一種發揚。一是學習鐵人精神就要有堅韌不拔，迎難而上，更難得的是要有一種不懈的學習勁頭。鐵人說過，“我學會一個字，就是翻過一座山，我要翻山越嶺去見毛澤東主席”。而在我們實際工作中也存在諸多需要解決的新問題，要解決這些新問題，就必須在掌握新理論知識的基礎上，才能找到突破口。因此，在工作的同時要利用一切可以利用的時間，和書本學、和老同志學、和實踐學。要在自己的內心形成一種壓力，讓這種壓力督促自己，時時刻刻不能放松對政治理論和業務知識的學習，通過學習，才能啟迪心智，凈化思想，陶冶情操，升華境界；通過學習才能總結完善自己，提高自己的修養水平；通過學習才能拓寬知識面，提高業務能力；通過學習才不會被快速發展的時代所拋棄。二是學習鐵人精神，就要崇尚苦干、實干、無私奉獻、勇于創新、勇于拼搏，做到“干一行，愛一行”。鐵人說過“寧可少活二十年，拼搏也要拿下大油田”的忘我拼搏精神，它體現了鐵人的頑強意志，更代表了一種苦干、實干、無私奉獻、勇于創新、勇于拼搏的精神。因此，時時刻刻要“勤動手、勤動腦”。把工作熱情和科學態度結合起來，以高度的熱情對待工作，以高效率干工作。三是學習鐵人精神，就要事實求是、爭創一流，創造更加優秀的業績?！案晒ぷ饕浀闷鹱訉O萬代檢查”“為革命練一身硬功夫、真本事”的科學求實精神。通過學習鐵人精神，這就要求我們在工作中要講究細、講究實、講究準，講究嚴，講究精，講究新，同時也要確立高的奮斗目標，制定高標準的工作措施，高質量地完成各項工作任務，只有這樣才能創造一流的工作業績，才能爭先創優。

人精神”是一面旗幟，凝聚著工人階級的樸素情感?！拌F人精神”是一種力量，凸顯了一種堅韌不拔創業的勇氣。“鐵人精神”是一種標志，凝縮著一個民族不畏困難的民族氣概。鐵人這個神奇的人物，他為我們的前輩、為我們的民族精神渲染上了濃墨重彩的一筆，讓我們在鐵人精神的感召和激勵下，自強、自信、自尊、自律，立足本職崗位，扎實認真做好自己的每一項工作。

傳承毛遂精神的心得體會和感悟篇五

觀看了勵志片《鐵人》，感觸頗深。電影《鐵人》，對于鐵人事跡的描寫不是一味地回憶過去，而是采用時空轉換的手法，從新一代石油工人劉思成的視覺重新認識鐵人精神。影片既有過去鐵人的感人事跡，又有新一代繼承鐵人精神的行動，講述兩代勞模為祖國能源事業的發展創業拼搏的故事。

《鐵人》用兩代鉆井工人的時空交替，黑白與色彩的融合，物質與精神的碰撞，讓我們深切體會到了時代與精神的種種變革。鐵人和劉思成是兩個時代的石油工人，兩條故事線時而相交、時而平行，在故事情節上好似沒有太直接的聯系，但直到看完影片以后，我們就會發現，新老兩代石油工人的精神是緊緊聯系在一起的，相信不僅僅是石油工人，大家都會被鐵人精神所打動。

影片較為精煉地展現了王進喜在大慶油田的奮斗歷程，這是一個個感人的場面匯集而成的——打井缺水，他帶著全隊人馬從幾公里外的水泡子里砸冰取水；沒有吊車，拿自己的脊梁當吊車；壓井噴的水泥散不開，他跳進泥漿池里充當“人體攪拌機”。在油井面臨垮塌之際，他大喊一聲：“井塌了我跟它一塊塌下去，我宰了閻王爺再背著井架爬回來！”電影《鐵人》用這樣的鏡頭，讓我們體會到一種無私奉獻的精神，大慶油田也正是因為有這種精神的支撐，才能從冰天雪地里拔地而起。觀看《鐵人》，不僅是了解兩個時代價值觀的心靈沖撞，也是回顧鐵人時代的艱苦奮斗歷程，這部電影至少也會讓我們更加明白一個道理，有美好的今天，那是因為有艱難的昨天，而我們的先輩戰勝了昨天的困難，支撐他們走下去的，正是鐵人的精神。

鐵人是一名不折不扣、勇于創新的實干家。干起工作來，不僅踏踏實實，一步一個腳印，而且肯動腦子，用心去干好工作，他是油田第一個提出用小鉆機代替大泵的人，以前用大鉆機干的活在他那用小鉆機就能代替，并能打出雙眼井。所以在當前市場經濟的大環境下，我們更要學習鐵人的這種鉆研精神，勇于創新，大膽改革，從而節省人力、物力及時間，提高工作效率，促進經濟的飛速發展。

“鐵人”精神是新中國成立之初，以工人階級為代表，為建設社會主義祖國，克服艱難困苦，以大無畏的主人翁精神創造的歷史奇跡，改變了國家“一窮二白”的面貌，留下讓后人頌揚的感人事跡。在科學技術日新月異和改革開放的今天，“鐵人“精神又賦予新的時代內涵，具有鮮明的時代特征和重要的現實意義。學習這種精神，是新時期加強黨建工作的需要，也是公司發展的內在要求。

當下社會，我們尤其需要激發“鐵人精神”，少一些追名逐利，多一些踏實勤懇、多一些無私奉獻。與鐵人所代表的父輩人相比，我們生活在物質條件日漸豐富的環境中，物質條件的優越往往削弱了對精神的信仰與追求，我們不可能有鐵人他們所經歷的“天當房屋，地當床；棉衣當被，草當墻；五兩二餐保會戰；一杯鹽水分外香” 的生活，但我們要有而鐵人那種愛國、忘我、不畏艱難勇往直前的勁頭，與時俱進地學習、領會、運用、傳承永不過時、永不褪色的鐵人精神，為企業的科學發展做出應有的貢獻。

學習鐵人“寧可少活20年，拼命也要拿下大油田”的忘我拼搏精神和“有條件要上，沒有條件創造條件也要上”的艱苦奮斗精神，不斷提高自身學習能力、創新能力、競爭能力和創業能力，爭做知識型、技能型、創新型員工！

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