為了確定工作或事情順利開展,常常需要預先制定方案,方案是為某一行動所制定的具體行動實施辦法細則、步驟和安排等。方案能夠幫助到我們很多,所以方案到底該怎么寫才好呢?接下來小編就給大家介紹一下方案應該怎么去寫,我們一起來了解一下吧。
窗戶玻璃保潔收費 施工方案篇一
1、現場條件
(1)該段位于蘇南運河左岸,運河大約70m左右。
(2)岸邊有原有的石塊的擋土墻。
(3)擬建場地平整,無拆遷物。
(4)施工用水、電接近建設用地現場。
(5)有關勘察資料齊全。
2、本工程采用的主要的施工技術
(1)、本工程基槽采用放坡開挖,坡比為1:1.5。
(2)、本工程中
模板采用:正反采用定型重力式鋼模,
模板對拉
""""筋采用對拉螺桿。(3)、本工程砼采用泵送商品混凝土施工。
(4)、在現場管理上根據信息化施工的要求,采用落實到施工的每一個人,實施計劃管理,現場的質量人員對整個施工過程進行質量控制,且做到安全施工。
3、本工程的施工難點及重點分析
(1)、圍堰的合理布置:根據現場條件采用以老擋土墻為依托,砼擋土墻前墻面離石塊擋土墻的距離l4m的段在石塊擋土墻與砼擋土墻之間斜插入雙排前后交錯工字樁插入地面深度為5m,前后水平間距25cm,單排水平間距50cm。以確保圍堰的安全施工。等砼檔墻澆筑完成后,立即回填前墻的土方和拔出工字樁以確保圍堰和用來施工道路。當砼檔墻前墻面離石擋墻距離l4m的段,由于圍堰無法支撐,所以采用加寬圍堰的方法,在保證河道暢通的前提下用打樁船在離該段兩米的地方打入鋼管樁打入深度為水位下5m。間距為1m。并在鋼管樁上綁上竹排。并在石塊擋墻和砼擋墻之間打上單排工字樁,以確保圍堰的安全,保證安全施工。在砼擋墻澆筑完成后,拔出鋼管樁和工字樁回填石塊擋墻和砼擋墻之間的土方確保圍堰和安全施工。
(2)、砼擋墻后背的回填:對砼墻標高以下的回填進行分層壓實回填。在確保墻不移動的前提下用挖掘機50cm一層壓實。
4、施工準備
1、施工現場臨時排水
施工場地移交以后,即對場地進行平整夯實,平整后的場地向排水溝做0.5%的排水坡,地面水經排水溝再由沉淀池沉淀后排入市政下水。
2、施工現場臨時供電
纜。電線、電纜必須架空架設。
(2)現場線路的設置
動力線路一級送電采用三相五線制;二級送電和現場照明采用三相四線制送電;在現場設分電箱施工用電均從各分電箱就近引接。
4、勞動力配備計劃
(1)根據工期要求及進度計劃,各施工階段的作業量和工種狀況,勞動力的配備要充足,以利于平行流水,立體交叉施工有足夠的勞動力調配。
(2)根據工藝要求配備專業施工人員,專業工種要齊全,技術資質滿足要求,特別要優先選擇干勁足,技術水平高的操作能手,以利于保證質量、進度。
(3)加強機械管理和勞動力的科學調配,充分提高勞動效率
1、基坑開挖
確保基坑沒有積水。
鋼筋綁扎:鋼筋按圖紙下料,擺放綁扎,下墊墊塊。
混凝土澆筑:本工程基礎為c20,砼拌制應根據試驗室的要求,確保砼的質量,制作石塊。振搗時,在流淌處必須振搗密實,振動棒插入墻根部慢慢往上移,不宜快,防止混凝土內出現孔洞現象。即用“快插慢拔”的方法進行振搗,振搗時間也不宜過長,防止砼產生離析而影響砼質量。
混凝土澆筑:墻身采用c20夾石混凝土,根據實驗室的要求,對墻身進行邊分層放石塊(粒徑5cm~10cm)邊混凝土澆筑且邊振搗,澆筑完成后待混凝土初凝前插入20cm的預埋鋼筋。振搗時,在流淌處必須振搗密實,振動棒插入墻根部慢慢往上移,不宜快,防止混凝土內出現孔洞現象。即用“快插慢拔”的方法進行振搗,振搗時間也不宜過長,防止砼產生離析而影響砼質量。
4、蓋頂立模和澆筑混凝土
6、墻背回填
根據現場條件,對臺背進行回填。用小挖機對臺背分層以50cm一層回填壓實至頂帽,然后用大挖機把前墻土翻過來按坡比修坡至設計標高。
7、擋土壩修筑
待回填完成后,對擋土壩測量放樣,用振動式壓實機壓實至設計標高,然后鋪筑碎石墊層,即立模澆筑擋土壩地板。然后人工按要求擺放自鎖是擋土塊和邊回填30cm寬的級配碎石。擋土壩完成后再立模澆筑擋土壩蓋帽,且在30cm款級配碎石后張貼土工布回填。
1、要求工人進駐工地必須佩帶安全帽。
2、安全用電,禁止電線接頭進水、沁水。配電柜和配電箱定期檢查保證用電安全。
窗戶玻璃保潔收費 施工方案篇二
進行掛籃施工安全生產領導小組的組建,還要安排專門的安全管理者參與其中。選用的專職安全工作者要有強烈的責任心,定時地進入現場進行檢查,盡力完成自己的監督任務,將事故的隱患消滅在萌芽狀態。
2.1關鍵工序管理
關鍵工序中存在的主要危險源及采取的.措施。
2.2臨時用電管理
電工必須對掛籃施工施工用電進行日常檢查,對以下幾點必須重點檢查:于施工現場之中專門的中性點直接接地的電力線路使用tn-s接零保護系統,保證接地電阻小于或者等于4ω,專用保護零線和電氣設備的金屬外殼進行連接。晚上進行施工的時候,要安排電工進行值班,在假期或者完成工作后,把電源關掉。安排專業人士進行現場手持電動工具以及小型電器設備的合理地管理,電氣設備進出倉庫的時候,都要細致地進行核查,良好地進行核查、維修以及保養,不準帶病運轉。
2.3設備管理
不同的機動車輛、大中型機具設備以及施工用壓力容器進入現場的時候,都要對其仔細地核查,填寫驗收記錄。進入現場的那些設備應配備安全操作規程。機操人員務必要按照對應的安全操作規程,戴上勞防用品,帶著證件工作,當天應該進行例行保養以及運轉的對應記錄。機具設備與車輛被運用一段時間后,要對其進行維護以及保養,有毛病了就不能作業,對于經過維修保養的設備以及車輛,都要于設備臺帳里面進行詳細的記載。安排專業人士監管現場的大、中型機具設備以及車輛,起重吊裝作業必須有專職指揮,持證上崗。中型或者大型的機具設備需要外借或租用的情況下,雙方需要簽訂協議,兩方都要清楚自己的使用、保養與維修這些方面的義務與權力、還有自己的安全責任。駕駛員與機操人員都不能亂加班,不但要搞好季節性的勞動保護,還要搞好交接手續這一工作。
3.1掛籃制作
應認真地看好設計圖紙,完全掌握住上面的精度要求、幾何尺寸與材質的要求,然后進行掛籃不同結構部件的正確加工。不能使用備用的材料,不能胡亂更改設計。要是必須進行變更,需要上報到設計部門,同時簽認之后,才能進行變更。掛籃的所有程序結束,也就是加工結束后,這時要對掛籃實施組裝試拼,也應細致地進行檢查,必要的情況下,針對不同的受力構件進行對應的試驗工作。
3.2現場拼裝
通過1∶2水泥砂漿的有效地使用,對梁頂面鋪枕部位(有時也是0梁段)進行有效的找平;在前支座位置鋪設3根鋼枕,每個鋼枕之間的距離小于或者等于50cm;進行軌道的正確安裝,由0段中心往兩側進行兩根2.5m長鋼軌的安裝,軌道穿入豎向預應力筋,進行軌道頂面的找平,軌道的中心距沒有錯誤之后,使用螺母鎖著軌道;分別對前支座與后支座進行正確的安裝,由軌道前端穿入后支座,在后支座完成就位的情況下,對前支座實施正確的安放。進行前支座安放前,要將81mm的不銹鋼板鋪設在對應的軌道頂面,將合適的300mm×500mm的四氟乙烯滑板放在不銹鋼上面,隨后進行前支座的安放;主構架應該分片進行吊裝,放在前后支座上面,同時旋緊連接螺栓。使用腳手架進行支撐,避免倒塌;還要進行主構架間連接系的正確安裝工作;使用長螺桿以及扁擔梁把主構架后端錨固到已成梁段上面,在前支座位置使用扁擔梁將主構架下弦桿和軌道進行固定;在吊裝前上橫梁前,于主構梁前端進行作業平臺的安裝,前上橫梁上的4個千斤頂、上下墊梁與2根鋼吊帶共同組裝完成之后,進行整體起吊安裝;隨后進行后吊帶的安裝,于1梁段底板預留孔之中進行后吊帶的安裝,在墊塊、千斤頂與上墊梁安裝完成后,后吊帶由底板得以穿出,進而和底模架進行互相連接;在吊裝底模架前,將1梁段底部的一些支架拆掉,利于底模架后部可以吊到1段底部,前端和前吊帶使用銷子進行互相連接,起重能力要是不夠,此時先進行底模架的吊裝,然后進行底模板的鋪裝。
3.3掛籃的設計荷載
由于施工環節不一樣、計算部件也不一樣,進行各種的結合,往往包含以下種類:模板重量,主要是端模、側模、內模以及底模這些部件。依照平均重處于0.8~1.0kpa之間計算,定出模板尺寸后,實施認真的計算;對于振動器重與振動力的方面,本人運用附著式振動器,進行掛籃底模架設計的時候,模板梁上的振動一旦達到振動器本身重量的4倍,施工人群荷載需要參考2kpa實施合理的估算。
總而言之,掛籃施工技術也屬于懸臂澆筑的方法,其無需運用大型的吊機設備,同時也不用進行支架的架設工作,大力確保了安全質量及其精度,最大限度滿足了安裝的精度,還產生了很好的經濟效益,減少了財力、物力與人力的投入。
窗戶玻璃保潔收費 施工方案篇三
外墻主要為瓷磚外墻,根據不同污垢選擇不同的清潔劑有針對性的清洗,從而確保在不損壞外墻的前提下高質高效的完成外墻清洗。
1除油劑超寶牌cb-dff006桶40本所有
2幕墻專用清洗液超寶牌cb-dff006桶50本所有
3去污粉超寶牌包60本所有
4潔而亮超寶牌箱40本所有
5玻璃清潔劑超寶牌桶50本所有
6鋁塑板清洗劑超寶牌桶50本所有
7瓷磚清洗粉zp1桶本所有
高空作業人員施工前必須正確配戴安全帽、安全帶及安全鎖等,并將本次施工所需工具整理好統一放進桶內,再固定到吊板上。將吊板通過u型扣拴在外墻繩上,并用安全鎖將作業人員配戴的安全帶和副繩(安全繩)鏈接。
施工過程中,安全檢查及監督人員需隨時在場,認真負責作業人員的安全監督和指導—始施工前安全負責人員必須對作業人員各項指標(如:身體狀況等)進行統計,并對工具設備及藥水進行詳細的檢查,確保安全系數達到100%。
高空作業人員均具備專業知識和豐富的高空作業經驗,施工過程中外墻繩及安全繩等有作業人員自行調節,遇到不便于自行解決的問題及時用對講機通知現場施工負責人員,由負責人與人員或發包方現場負責人協商解決,以免耽誤工程進度。
1、不得于雷雨天氣施工;2、風力超過5級立即停止施工;高空操作人員不得向地面投任何工具、廢品等。)
窗戶玻璃保潔收費 施工方案篇四
(1)對參加煙囪工程施工的人員,必須進行技術培訓和安全教育,使其了解本工程施工特點,熟悉本要求和本崗位的安全技術操作規程,并通過考核合格后方能上崗工作,主要施工人員應相對固定。
(2)煙囪施工人員應先經過醫務部門的體檢,證明體格適合高處作業者,才能允許進行作業。在煙囪操作平臺的施工人員必須定期進行體檢,經醫生診斷凡患有高血壓、心臟病、貧血、癲癇病及其他不適合高處作業疾病的不得上操作平臺工作。
(3)煙囪施工中應經常與當地氣象臺、站取得聯系,遇到雷雨、6級和6級以上大風時,必須停止施工。停工前做好防護措施,操作臺上人員撤離,應對設備、工具、零散材料及可移動的鋪板等進行整理、固定并做好防護,全部人員撤離后立即切斷通向操作平臺的供電電源。
(4)煙囪施工現場必須具備場地平整、道路通暢、通電、通水的條件,現場布置應按施工組織設計總平面圖進行。
(5)在施工的構筑物周圍必須劃出施工危險警戒區。警戒線至建(構)筑物的距離不應小于施工對象高度的1/10,且不小于10m。當不能滿足要求時,應采取有效的安全防護措施。
(6)危險警戒線應設置圍欄和明顯的警戒標志,出人口應設專人警衛并建立警衛制度。
(7)施工現場的供電、辦公及衛生設施等臨時建筑和大宗材料的堆放,應布置在危險警戒線外。
(8)危險警戒區內的建筑物出人口、地面通道及機械操作場所,應搭設高度不低于2.5m的安全防護棚。
(9)煙囪工程進行立體交叉作業時,上、下工作面間應搭設隔離防護棚。各種牽拉鋼絲繩、滑輪裝置、管道、電纜及設備等均應采取防護措施。
(10)防護棚的構造應滿足下列要求:
1)防護結構應通過計算確定;
5)當利用平臺、灰斗底板代替防護棚時,在其板面上應采取緩沖措施。
(11)現場垂直運輸機械的布置應符合下列要求:
2)當采用多臺塔吊同場作業時,應防止互相碰撞。
(12)垂直運輸設備,應有完善可靠的各種安全保護裝置,嚴禁使用安全保護不完整的垂直運輸設備。
(13)在施工中所采用的通訊聯絡方式應簡單直接,裝置應靈敏可靠。
(14)當操作平臺最高部位的高度超過50m時,應根據航空部門的要求設置航空指示信號。
(15)施工現場內的操作平臺及各種垂直運輸機械等設備應安裝防雷裝置。
(16)在有排放有毒有害氣體地段(如老廠改造、擴建工程等)施工時,應對有毒有害氣體的濃度進行定期檢測,防止中毒事故。
(1)磚砌煙囪時必須架設安全網,如在煙囪外上料時,則內外均應設置,有條件時應把安全網掛在操作平臺隨之上升。如煙囪下設安全網時,網寬(張開范圍)應不小于磚砌高度的1/4,且不小于6m。
(2)如安全網不可能全部封閉煙囪,當砌筑高度超過3m時,應配掛安全帶。安全帶應牢固掛在操作平臺的上方而又不妨礙操作的地方,安全帶在使用前要經質安部門檢查鑒定合格后才能使用。當轉移操作位置或腳手架和工作平臺升降后,操作人員必須重新扣掛安全帶,并檢查扣掛是否牢靠。
(3)禁止站立或蹲在煙囪壁上進行操作,如果壁厚超過2磚(1550px)而必須站在壁上操作時,則必須扣掛好安全帶。
(4)工作中不得將工具、木料碎磚等物料從高空掉下,砍磚時要向內邊打磚。
(5)煙囪施工范圍內應設圍欄,防止無關人員進入,其范圍半徑以10m為宜。井架物料提升機附近要搭設防護擋板。上面的工作平臺周圍和井架提升機出人口處要設防護欄。
(6)采用煙囪內腳手架時(即利用在砌筑的煙囪墻身作支承工作臺構架的主梁)。主梁每端插入墻身的支承長度不得少于300px。如用木枋作主梁時,應細心挑選堅硬、無疤節、無裂紋、不霉的良好木材。
(7)煙囪砌筑到15m以上時,要設置臨時避雷針隨煙囪砌筑高度而上升,針尖要高出砌筑面2m以上。
(8)垂直運輸的卷揚機位置,要求能直接看到煙囪和井架物料提升機的全部,無視線障礙,同時仰角不應過大以免司機仰望困難。
(9)如工作平臺上無專人指揮井架物料提升機升降時,則必須加設自動限位或行程開關,防止吊籠無限制地上升,造成意外。
(10)在筒身以外利用拔桿吊運材料時,接料人員不得站在砌體上接料,而必須站在平臺上用鉤子勾近身邊,擱穩后再取料。
(11)指揮井架物料提升機升降的人員一定要與司機使用統一的信號(可用旗號或對講機)。
(12)一切人員均不準在剛埋設而灰縫砂漿尚未凝固的爬梯上下,防止鐵條搖松以致拔出造成高處墜落。
(13)若以爬梯的形式供操作人員上下之用時,必須加設防護欄。每隔15m高設置臨時簡易休息平臺一道以便中間稍休,避免過度疲勞。
(14)用鋼管外腳手架方式施工,應按該項的安全要求執行。
(15)一切垂直運輸設備安裝完畢后,要經過超載40%試運轉,經檢查鑒定合格后,才能正式投入使用。
(16)煙囪施工時所用的塔吊、外用電梯、井架物料提升機、卷揚機等機具操作,均應遵照該項的安全要求執行。
1)模板安裝與拆除必須站在穩固的地方或牢固的操作平臺上進行;
2)拆除水箱底及頂蓋底的模板時,可用繩索吊下,模板及支撐不得由高處扔下。操作人員離開模板可能落下的部位。
(2)鋼筋的綁扎與安裝要按照相應的“鋼筋的綁扎與安裝”安全要求操作。
2)澆筑混凝土時,不應猛力沖擊架子和模板;
3)人模高度要保持基本均勻,禁止堆集第一處而將模板壓偏。
(4)當采用腳手架方式施工時,腳手架的搭設與拆除應按照相應的腳手架安全交底要求操作。
(5)各種垂直運輸機械的使用,如塔由、外用電梯、鋼井架物料提升機、卷揚機等,應按照相關的安全交底要求操作。
(6)其余施工用電和高處作業,應按照“施工現場臨時用電安全技術交底”及“高處作業”有關要求操作。
(1)向深坑或設備內吊運物料,敞口頂部應設置平臺和圍欄,內部要設置防護隔離層,向下送料位置應予固定。
(2)煙道弧形拱頂砌完后,應先將回填土夯實或擰緊拉桿螺栓,方可拆除拱胎。普通粘土砌筑墻拱時,待砂漿強度達到60%以上方準拆除拱胎。
(3)砍削磚塊,應對著墻體或腳手板,腳手板上碎磚雜物,應隨時清除。
(4)拱胎支架必須牢固。爐窯拱頂必須對稱砌筑。在拱胎上堆放磚塊和砂漿應均勻對稱。
(5)大中型爐窯球形拱頂,應鎖緊一環,再砌一環。拱磚放射縫與水平夾角砌角90°時,必須用金屬鉤子將拱磚固定。
(6)回轉簡體內襯砌作業,托板和支撐要均衡緊固。轉動時,簡體內不得有人和料具。
(7)大中型耐火磚、耐火混凝土和碳磚砌塊吊裝砌筑時,吊梁、索具、夾具必須牢固。
(8)進人煙道、煙囪內檢查時,應有人監護。
(9)噴涂用的機泵安全閥、壓力表必須靈敏可靠。氣管與噴槍、噴嘴要連續緊固。操作時禁止噴嘴對人。
(10)熬瀝青時,周圍不得有易燃物,調制碳素澆熱瀝青,要防止燙人。
(11)碳磚砌筑時要防止滑落,操作地點應通風良好,搗固工具加熱后應放在固定位置。
(12)陶瓷磚板加熱或粉末材料烘干地點,要有專人看管,粉末篩選場地,要有除塵措施。
(13)正在砌筑的設備內,不準攪拌耐酸膠泥。
窗戶玻璃保潔收費 施工方案篇五
考慮本工程弱電工程工程量大、交叉控制點多,擬組織和抽調高素質、具有弱電工程施工經驗的人員經再培訓后,在弱電主管工程師的統一安排下科學組織施工。
1、電氣線路安裝
本項內容包括施工準備、熟悉圖紙,配合土建預留預埋,配管及橋架敷設,線纜敷設。施工基本參照強電。
需特別注意的是:
c、共用電視天線系統線纜置于單獨的橋架內,以保證傳輸信號不受干擾;
d、有特異性的線纜敷設方法詳見各子系統安裝方法。
2、保安自動化系統。停車場管理系統
a、工藝流程
b、視頻電纜的接線
視頻電纜任意一個接頭點都會導致阻抗的不均勻性,接線時嚴格按內導體接線、屏蔽層連接、護套層恢復三步驟進行。
c、云臺及攝像機、防護罩安裝
安裝前對云臺、攝像機作單機試驗,性能符合要求方可施工。云臺支架及底座固定平穩、牢固。攝像機安裝前檢查防護罩加溫刷動作、云臺水平垂直轉角和定值控制、支架固定性和安裝高度、電纜余度等,合格后固定在云臺底座或支吊架上。
d、監控臺、柜、監視器安裝
集中監控室環境符合要求后方可安裝。臺柜安裝平穩,立面垂直。臺柜就位后,按設備裝配圖將監視器、控制器、切換器裝入相應位置,固定于臺面上。對設備做保護接地。
e、單機調試
確認線路正常、接線準確后方可進行。
逐一對電動云臺、攝像機、防護罩、控制器、監視器進行單機測試,調整至運行正常,作好記錄。
f、系統調試
單機運行正常后,依照施工圖對每臺攝像機、電動云臺編號。逐一開通每一攝像機回路,調整攝像機監視方向、監視區域照明燈具方位,排除視頻接頭處虛焊引起的雜波干擾,調整至回路工作正常。
在操作臺做圖像切換定時連續切換功能試驗及錄像試驗,調整至系統完全符合設計要求。
3、綜合布線系統安裝、調試
智能建筑綜合布線包括水平子系統、工作子系統、垂直子系統、管理子系統、設備間子系統。施工嚴格遵照《建筑與建筑群綜合布線系統工程施工及驗收規范cecs89:97》執行。
a、工藝流程
b、線纜敷設
鑒于綜合布線系統信息電纜材質的特殊性,布放時注意以下事宜:
(2)布放纜線的牽引力,嚴格禁止超過纜線允許張力的80%;
c、纜線終端
(2)數據對絞電纜終端時每對對絞線盡量保持扭絞狀態,五類線非扭絞長度不大于13mm,避免形成線間串擾。
(3)對絞電纜跳線長度符合設計要求,不超過5米。
d、設備安裝
(1)設備房及通訊機房安裝前,檢查環境,確認外裝修工程已符合要求;
(3)接線模塊設備完整,安裝就位標志齊全,面板保持在同一水平面上;
(4)信息插座安裝位置準確,安裝水平、美觀;
(6)設備間、交接間進線終端設備兩側的線路均采用行業規定的色標標識。
(7)數字程控交換機采用中國深圳華為技術有限公司產品,屆時由深圳華為專業工程師負責安裝調試。
e、工程電氣測試及系統調試
系統安裝完后,采用局域網電纜測試儀對信息電纜的長度、接線圖、衰減、近端串擾值、光纜的衰減、反射值等進行測試。
如有未達標準項,調整至合乎標準。
填寫測試報告,作為網絡文檔保存。
基本連接圖:
4、衛星電視和有線電視系統安裝、調試
電視信號通過vhf和uhf天線、衛星接收用拋物面天線接收下來,然后經濾波放大調制處理后送到主傳輸分配系統,傳輸分配系統不失真地將信號傳送至各用戶終端。
a、天線的安裝
共用天線的安裝位置依照施工圖標定的`位置和高度選定,按基座制安、天線組裝、天線架設三步驟進行。為使安裝好的天線能承受大風的侵襲,豎桿應加固,用拉繩把拉桿加固在已預埋好的拉線耳環上。
b、前端設備安裝
箱體安裝應穩固、垂直端正,箱內布線整潔美觀,預留電纜整齊地盤繞在箱內。
c、系統調試
(1)接收天線的調試
通過場強的測試找出信號最強、反射雜波最弱的最佳點來調整天線方向,如調整中出現無法擺脫的天線輸出重影,采用升高天線或在天線背后加反射器或反射網的方法消除。
(2)前端部分的調試
用場強儀或電平儀實際測量前端各設備電視頻道輸出電平,調整至正常值。通過彩色電視機實際收看前端輸出圖像,調整至圖像層次清晰且明亮。
(3)系統調試
把天線、前端和傳輸分配系統全部連接起來進行系統調試。
a、將多道電視信號輸入共用天線系統,由干線、分區、各用戶端測量電平進行調整。
b、調整各頻道信號平衡,克服由傳輸分配系統所產生的交、互調現象。
c、調整各補償單元、延長放大器等,使uhf頻段各頻道與vhf頻段各頻道電平輸出基本一致,且有一定梯度,達到用戶電平各頻道平衡。
d、通過實地收看進一步調整各補償單元、延長放大器,調整前端及前端設備,直至每個用戶達到滿意的圖像為止。
5、會議系統、會議中控系統、視頻顯示系統安裝調試
a、線路工程
除按常規線路施工,對機房線溝和設備的電線電纜按不同回路,分別進行排線、整理、綁扎,防止引起干擾和反饋。配線做到正確、可靠、整齊,所有接線焊接或壓接,使用焊劑后清理干凈焊劑殘留物。
b、設備安裝
在土建頂棚施工完成后,利用腳手架或活動梯按照設計要求的供聲角度對揚聲器、紅外線輻射器、攝像機等進行安裝。對于已安裝的揚聲器做好相位檢查。支吊架要能在適當范圍進行角度的調整,調試后對可調部位做封閉處理。
機房設備在機柜設備組合就位后,對單機設備分別加電檢查,按機柜設備組合安裝圖逐臺裝入各機柜,上好螺絲,固定平整。按設計系統繪制接線圖,校對無誤后進行系統組裝接線。
所有接口要注意電平配合及相位問題。接插件上機前,進行質量檢查,清理接點污跡后方可使用,以防止短路或接觸不良損壞設備等事故。
c、調試
6、樓宇自控系統
本系統將對各區高低壓配電系統、應急母線配電系統、空調系統、給排水系統、電梯等系統進行綜合監視及控制管理,以最經濟的運行提供給大廈最高效、舒適、安全的環境。
a、工藝流程
b、傳感器安裝
傳感器安裝前繪制局部安裝詳圖。安裝要求定位準確、平穩、接線牢固,以保證采樣的準確性。
c、直接數字控制器安裝、中央管理工作站設備安裝
設備安裝前確認施工環境已達標準。現場控制器應針對現場環境選擇合適的地點安裝,以便于采樣和控制。設備安裝好后做好保護接地。
d、監控設備測試、接線
對監控設備的控制接點做短接試驗,調整至設備控制運作正常。
e、系統調試
(3)給系統主機輸入已調試好的系統軟件,再次檢查線路正常后,對照設計做系統性能測試,逐步調整至系統完全符合要求。
實際施工時將編制詳細的ba系統調試方案。
后方可做系統通電試驗。
7、火災自動報警系統安裝及調試
本系統有火災自動探測、自動聲光報警、自動和手動聯動相關消防設備、自動和手動進行疏散廣播及獨立的消防通信對講系統等功能。消防控制中心設在塔樓首層,與保安監空中心合用,內設火災報警控制主機、圖文顯示終端、聯動控制柜、模擬顯示屏、火災應急廣播設備、消防對講電話總機和電梯顯示系統等,可顯示各消防設備的狀態,控制和指揮滅火、疏散。
公共廣播系統:
在樓內公共區域設置一套公共廣播系統,系統主要由前端設備和揚聲器組成,前端設備包括音源、前級控制設備、調音設備和功率放大器等,設在消防保安控制中心。再公共區域、電梯轎廂、入口大廳、設備房等處社揚聲器。部分房間帶有音量控制器,如會議室、貴賓休息室、領導休息室等。在火災或其他緊急狀況下,系統主機和各區域控制器均切換到緊急廣播狀態。
a、工藝流程
b、元器件、末端裝置安裝
輸入輸出模塊因其進出線多,接線前做好線的標識,接線準確、牢固。探頭、揚聲器安裝牢固、美觀,遇到燈具、風口等避開。
c、設備安裝
安裝前逐項檢查消防中心外裝工程已達設計要求。設備機柜安裝牢固美觀,水平度、垂直度符合廠家規定。搬運和安裝時,小心輕放,以免損壞設備內部元件。
逐項對照產品說明進行設備性能測試,調整至各項均符合要求。在主機中輸入系統程序,調整至正常。
d、線路測試
對整個系統線路進行測試,排除線路短路、斷路故障,填寫線路絕緣電阻測試報告。
e、控制設備性能測試、接線
對需控制的相關設備,如水泵、閥、配電箱等首先進行手動測試,功能符合要求后,短接其控制接點,確認正常后接入控制線,接線準確牢固。
f、系統手動調試
確認線路正常、接線準確后調試方可進行。調試前把消防主機手動/自動開關置于手動檔。
(1)對消防報警探頭進行噴煙、加溫實驗,調整至報警正常;
(2)模擬手動報警按鈕、消火栓按鈕動作狀態,調整至報警正常;
(3)模擬水流指示器、濕式報警閥火災報警狀態,調整至報警正常;
(4)逐一啟動控制設備按鈕,調整至控制設備動作正常。
g、系統自動調試
置消防主機手動/自動開關于自動檔,對照消防控制系統設計模擬火情發生狀態,調整至各控制系統動作正常。
實際施工時編制詳細的消防報警控制系統調試方案。
8、弱電系統調試
逐一檢查各子系統功能,調整至子系統運行正常。
接弱電系統間接口,請系統軟件工程師輸入系統軟件,對照系統功能進行系統聯合調試,調整至弱電整個系統正常。
具體施工時將編制詳細的弱電系統調試方案。
窗戶玻璃保潔收費 施工方案篇六
1、勞動力準備:為確保工程質量、工期,我項目部將在長期在冊的專業施工隊伍中,優選出技術過硬、管理嚴格、組織規范的市政工程施工專業隊,投入到本工程施工中。保證所有隊伍中的所有技術工人均接受過崗位培訓,并考核合格。
2、材料準備:工程開工前根據施工預算的材料分析和施工進度的要求編制材料使用計劃,選擇講質講信的供應商,做好各種材料的采購與供應工作。進場材料加強質量檢查驗收,不合格的不能進場,進場后按要求存放,保證材料的完好。
3、機械準備:工程開工前編制機械使用計劃,機械做到提前進場,確保工程需要。
4、技術準備:編制施工階段施工組織設計。施工前組織技術人員及施工人員進行現場勘察,組織學習招標文件及施工技術規范,編制測量實施大綱。根據本工程工期緊的特點,項目部技術人員隨時針對現場實際情況及時編制相對應的施工方案。
5、其他準備:根據現場勘察:(1)調查施工范圍內的地理環境,水文與地質情況;(2)臨時道路;(3),積極主動與各有關方面的高位協調,使得工程盡早進入實質性施工階段。
項目經理部設專人負責:(a)地方矛盾協調;(b)加強與地方政府及各有關部門的高位協調,為工程順利施工創造良好的施工外部環境。
調查周圍單位、居民區的情況,協同指揮部調解沿線的地方矛盾,并與當地政府、主要交通、電力、供水、通訊、公安、市容、環衛等部門搞好協調。
1、臨時用水:施工前與有關部門召開現場配合會,充分利用周邊的給水設施,并局部埋設臨時上水管線,以滿足施工臨時用水。
2、臨時用電:架設臨時線路提供施工用電。
3、辦公、生活區設置:建立辦公、生活設施點。根據現場調研需現場搭設現場辦公室、職工宿舍。
三、主要施工技術措施
3、技術準備:
在各項工序施工前進行技術方案編制和交底,提交監理工程師確認。
(1)了解河塘清淤的長度、寬度、深度及工程量,棄方堆放場地,掌握淤泥的界定標準。清淤前應設法探明淤泥厚度,估算淤泥量。對于施工圖中未標明的河塘(含暗塘),應在處理前先探明,上報監理組,由監理組通知項目工程師,會同設計代表現場確認。
(2)清淤可采用挖掘機清淤,對于采用挖機清淤的應輔以人工清淤。
(3)河、塘、溝清淤必須界定土質,應將腐殖質土徹底清除干凈。
(4)項目部人員應在清淤前詳細測繪平、縱、橫斷面圖,以確定淤前高程。
1、進行各河塘抽水工作,由于水域范圍內抽水工程量大,需要合理組織,避免出現河水倒流泡壞換填河塘的情況。
2、河塘在抽水后按照施工組織順序對河塘進行清淤,淤泥放到指定地方,防止污染環境。清淤時根據淤泥厚度用挖掘機清除淤泥和邊清淤邊換填的擠於施工。清淤時采用兩臺挖掘機對位站立進行挖除淤泥,兩臺挖掘機同時作業時,互相應保持一定的安全距離,防止臂架相互碰撞。
3、每處河塘均需由項目部測量人員測量其清淤前、后標高,并繪制相對應的平面圖和斷面圖,由監理復核,必要時由業主指定的測量中心派專人進行復測。其中,河塘平面圖需標明幾何尺寸及其與路基的相對位置;河塘斷面圖要測出各測點清淤前后的高程,繪制出河塘清淤斷面圖,并利用河塘清淤數量計算表計算出該塘的清淤量,由監理簽認后作為質保資料及設計變更的依據。
4、清淤時,原則上不得超過設計深度,如果清至設計深度后存在不良土質,必須由現場監理、設計代表會同業主代表通過現場觀察及試驗作出判別,確屬淤泥的再往下清。
5、清淤前后的現場影像資料,內業資料應及時整理,完善,上報監理組。
1、建立質量保證檢體系,細化工作到人,保證各個工序的責任人一一對應。
2、明確質量目標,嚴格執行質檢程序。
積極響應業主號召,創優良工程,認真組織施工人員和質檢人員學習業主提供的技術規范,明確全優工程的各項要求。按行之有效的質檢程序監控施工過程中每道工序的質量,上一道工序不驗收,下一道工序不準施工。
3、提高、強化全體施工人員的質量思想意識。使職工牢固樹立“質量第一,用戶至上,信譽第一”的思想。
4、加強人員組織和機械投入,配備足夠的管理和施工人員,以利于工程質量的管理和控制。
5、具體保證措施如下
5.1測量工作
(1)對所有測量儀器,先標定再使用,施工過程超過標定時間的需重新標定。測量儀器使用過程中如發現有誤差,效驗糾正至滿足要求后再使用。對設計單位交付的測量資料先復核再使用,如果發現問題及時向監理工程師匯報,并會同設計單位補測。
(2)定期對水準、導線控制點復核,復核結果報監理工程師認可。各工序開工前,應校核所有的測量點。加密的控制點需經監理工程師批準后再使用。
5.2試驗工作
(1)所有用于該項目的試驗儀器均先標定再使用。
(2)對原材料按規范要求做好檢測工作,保證項目施工使用合格材料,不合格的材料堅決清退出場。
(3)加強施工過程試驗檢測工作,每道施工工序均按規范要求的頻率自檢,合格后報監理工程師抽檢,監理工程師批準后再進入下一道工序施工。
(4)做好試驗資料并分類歸檔保存,為工程的質量控制提供可靠的依據。
1、安全目標
安全目標:零傷亡事故。
2、安全保證措施
2.1建立安全領導小組。
在項目經理、總工的直接領導下,成立以項目經理為組長,總工程師及安全部負責人為副組長,現場施工員為組員的安全領導小組,各施工隊配備專職安全員,狠抓安全管理。
2.2建立安全生產責任制
建立安全生產管理網絡,落實安全生產責任制。項目經理部設專職安全員,作業班組設兼職安全員,做到分工明確,責任到人。
2.3加強安全生產教育
工程開工前,對所有參加本工程施工人員進行安全生產教育,提高全體施工人員的安全思想意識,組織學習《安全技術操作規程》,并結合本工程,制定詳細安全生產措施。
2.4加強施工現場的安全管理
安全科專職安全員應堅持工地的巡回檢查。各施工班組的專職安全員應跟班作業做好安全檢查。整個施工現場應配備規范的安全標志、標牌,并做到隨時維修和補充。
2.5搞好交通行車安全管理
2.6施工路段指定專人進行交通管制和疏導,作業區域設立各種安全警示標志,在保證安全施工的前提下,盡量滿足通車要求。
2.7機械、施工運輸車輛的安全措施
機械、施工運輸車輛的操作人員需經過正規培訓,持證上崗。堅持定期檢驗、維修保養工作,保證其在運行中處于良好 的狀態。加強駕駛人員的安全教育和規范管理,固定運輸行車路線,杜絕交通事故的發生,設定行車標志。車輛在公路上行駛,要遵守交通規則。
2.8臨時用電
2.8.1現場用電必須采用tn-s系統,中性點接地應規范。
2.8.2保護零線(pen)與工作零線(n)分開單獨敷設,不作它用,并采用黃/綠雙色線。保護零線必須在總配電箱處作重復接地,線路較長時在線路的中間和末端作重復接地。保護零線截面不得小于工作零線,且應具有必要的機械強度。
2.8.3保護零線應由第一級漏電保護器電源測的零線引出。
2.8.4電氣設備正常情況下不帶電的金屬外殼、零部件、管道、軌道及靠近帶電部分與金屬圍欄、門等應作保護接零。
2.8.5同一系統供電系統中不得一部分用電設備作保護接零,另一部分用電設備作保護接地。
2.8.6使用漏電保護器:施工用電總配電箱和現場三級配電箱設兩級電流動作型漏電保護器。
2.8.7現場用電實行一機一閘一箱一漏電保護。
2.8.9配電系統線路選用絕緣導線或電纜敷設,埋地敷設應有地面標志牌,應選擇無地下建筑,無重型機械移動的線路敷設。局部路段過路無法埋地敷設時,應穿鋼管保護。
2.8.10系統應由檢修電工進行定期檢修。
2.8.11根據需要設置警衛和紅色信號照明的和事故照明,其電源由現場電源開關電源側引出。
八、文明施工與環境保護
1、文明施工的主要措施:
1.1組織管理措施
(1)建立健全管理組織機構。施工現場成立經理項目負責人為組長,生產、技術、質量、安全、消防、保衛、材料、行政衛生等管理人員為成員的文明施工管理組織。
(2)健全管理制度,包括:個人崗位責任制、經濟責任制、獎懲制度、會議制度和各項專業管理制度等。
(3)健全管理資料。
(4)開展競賽。
(5)加強教育培訓工作。
(6)積極推廣應用新技術、新工藝、新設備和現代化管理方法,提高機械化作業程度。
2.2現場管理措施
(1)施工現場的布置,生產、生活房修建整齊有序,機具、材料堆碼整齊、場地整潔,無臟亂差現象。
(2)合理堆放材料,料場整潔,料具堆碼整齊、穩定、各類物資分類堆放,并有明顯標牌。儲備數量適宜,做到工完料凈。
(3)施工要做到規范化、標準化、制度化,杜絕野蠻施工和違章作業。
(4)文明施工,做到著裝整齊,掛牌上崗,防止野蠻作業
(5)加強施工現場的保衛工作,禁止閑雜人員進入。
(6)在工程施工前,要事先向業主和有關部門詳細咨詢,擬施工影響范圍內的公用設施和民用設施的設置、拆遷情況。在其未拆遷前,對其采取一切必要措施,加以妥善保護,以免這些設施在工程施工時遭受損壞。
(7)臨時工程或永久工程施工,可能對靠近道路用地的公共設施和民用設施產生影響,則事先必須通知這些設施的代表,并在他們在場的情況下才能施工作業。
(8)積極聯系當地政府和群眾,了解當地民風民俗,尊重民族的宗教信仰和生活習慣,處理好當地政府和群眾的關系,不與百姓發生沖突。教育職工嚴格遵守法律、法規和當地的規章制度。杜絕俠偷盜、斗毆等違法現象發生。
2、環境保護
2.1施工環境保持措施
(1)建立文明施工環保、水土保持和文明施工管理體系,完善管理制度。
(2)項目部成立施工環保、水土保持領導小組,指定一名副經理主抓施工環保、水土和文明施工工作,結合現場實際情況制定施工環保、水土保持和文明施工管理細則,上報業主及監理工程師同意后實施。
(3)制定施工環保、水土保持、文明施工、施工現場管理、施工秩序管理、施工安全管理細則,并認真落實,將施工環保、水土保持和文明施工與各作業班組和管理人員資金分別掛鉤。項目經理部每十日執行一次施工環保、水土保持和文明施工檢查,發現問題及時整改。
(4)施工期間保護環境,保護綠化,保護好已成建筑物、路面、不損壞、不污染,完成時徹底清場,恢復原有道路、設施并將工地及周圍環境清理整潔,做到工完、料清、場地潔凈,達到一次順利交付。
2.2污染防止措施
(1)棄土堆、施工棄碴按業主或監理員和工程師指定位置放棄,嚴禁倒入水庫、河道,農田,防止造成污染。
(2)路基排水系統要盡早完成,邊坡盡早防護,減輕水土流失。
(3)橋涵基坑棄碴要及時運走,盡快恢復河道原貌。
(4)臨時工程的土石方運輸通過正式公路時,汽車要加高車廂擋板,在公路上和居民區周圍不掉碴、無揚塵。規劃區棄土也要平整,加設防護設施。
(5)各種施工、生活污水、污油、化工廢料不得隨意排放,必須按經處理后再排放。
(6)各住地、工點、設垃圾貯運站,生活垃圾集中收集后,與當地環保部門協商處理。
(7)所有因施工需要而修建的臨時設施,必須在簽發交工證書后,要及時清除,運出設備和剩余材料,并保持現場和施工場地整潔,達到監理工程師滿意的狀況。
2.3噪音控制措施
(1)合理分布動力機械工作場所,盡量避免同處運行轉多的運力機械設備。
(2)對空壓機、發電機等噪音超標的機械設備,采用裝**器來降低噪音。施工期間盡量避免夜間作業,影響當地群眾休息。
2.4減少粉塵措施
作業場地及運輸車輛應及時清掃、沖洗,保證場地及車輛的清潔。嚴禁在場地內燃燒各種垃圾廢棄物。
2.5水土保持措施
(1)永久用地按設計要求,及時進行綠化、漿砌片石等防護工程,防止沖刷和水土流失。所有借、棄土場做好排水和綠化,修建擋土墻,避免土沖入農田、河道等。
(2)其它永久用地范圍內的裸露地表都用植被覆蓋進行綠化。
(3)施工垃圾嚴禁傾瀉于河床,擠占河道中其它排灌、排水設施,以防止洪水、泥石流等災害發生。
窗戶玻璃保潔收費 施工方案篇七
混凝土初凝的標準:一般在澆搗混凝土4~5小時后(與天氣有關),目測混凝土表面基本無泌水或用“指壓測試法”留下3~5mm印記。
(1)去除浮漿使用機械鏝打磨混凝土表面,使混凝土表面密實。
(2)撒布材料將規定用量三分之二的耐磨地坪材料均勻撒布在混凝土表面,完成第一次撒布作業。待耐磨地坪材料吸收一定的水分后,進行機械鏝的打磨作業。而后待耐磨材料硬化至一定階段,進行第二次材料撒布作業(三分之一的材料)。
(3)機械鏝作業待第二次撒布的耐磨地坪材料吸收水分后,再進行至少三次的機械鏝作業。機械鏝作業應縱橫交錯進行。
(4)表面磨光作業耐磨地坪材料的最終修飾是使用機械鏝或手工抹刀不停打磨直至表面完全光滑為止。柱邊或墻角等機械無法施工的區域用手工抹刀完成。
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