在日常學習、工作或生活中，大家總少不了接觸作文或者范文吧，通過文章可以把我們那些零零散散的思想，聚集在一塊。寫范文的時候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？下面是小編為大家收集的優秀范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

時代楷模錢海軍先進事跡感言篇一

日前，市委、市政府作出關于向山東港口青島港“連鋼創新團隊”學習立足崗位創意創新創造的決定，要求發揮先進典型的示范引領作用，創新路數打法，在全市迅速掀起創意創新創造新高潮。

決定指出，動員全市上下向“連鋼創新團隊”學習，立足崗位，全面、系統、多元、深入地開展創意創新創造，充分激發各行各業各類群體的激情活力，凝聚廣大黨員干部、企業家、職工等干事創業力量，是實現為青島擘畫的宏偉藍圖，立體、綜合、全方位、內生地“搞活”青島這座城，在“雙循環”新發展格局中育先機、開新局，奮力開創高質量發展新局面的必然要求。

決定提出，向“連鋼創新團隊”學習，就要發揚他們“激蕩思維、敢想善謀”的創意精神，放眼全球看青島，站在未來看今天，點燃全體市民的創意激情，釋放從點到線到面的創意“金點子”，為城市發展建言獻策、貢獻智慧，讓整個城市創意熱潮涌動，形成鼓勵思想碰撞、崇尚創意時尚的濃厚氛圍，匯聚“愛青島，讓青島更美好”的強大創意力量。

決定提出，向“連鋼創新團隊”學習，就要發揚他們“突破自我、敢為人先”的創新精神，牢牢抓住創新這一引領發展的第一動力，堅決摒棄按部就班、因循守舊思維，堅決向各類不科學、不高效、不合理的制度流程機制開刀，以改革的視角精簡層級、打破壁壘、拔掉藩籬，特別是在打好15個攻勢、打造世界工業互聯網之都等重點領域解放思想、大膽創新，用新的理念、新的邏輯、新的打法、新的技術創新性開展工作，強力推動青島在開放創新引領高質量發展的道路上乘風破浪、奮勇前進。

決定提出，向“連鋼創新團隊”學習，就要發揚他們“緊抓快干、奮勇爭先”的創造精神，緊緊圍繞全市重點任務、重要工作、重大活動，以改革的“沖擊鉆”擊碎前進道路上的難點痛點堵點，運用市場的邏輯、調動資本的力量，在平臺搭建、政策扶持、人才引進等方面為創業者提供全方位支持，為改革者負責、為擔當者擔當，激發干事創業的熱情和勁頭，形成能者上、優者獎、庸者下、劣者汰的正確導向，使青島成為成全四海企業家和創業者創意創新創造的“熱帶雨林”。

據悉，“連鋼創新團隊”奮力建成亞洲首個全自動化碼頭和全球首個5g智慧綠色碼頭，為世界自動化碼頭建設提供了可復制、可推廣的嶄新方案，是科技報國初心的不懈追求者，是“振超精神”的傳承弘揚者，獲得“全國交通運輸系統勞動模范”、“齊魯時代楷模”、全省“勇于創新獎”、“青島楷模”等榮譽稱號。

時代楷模錢海軍先進事跡感言篇二

1997年，38歲的下莊村黨支部書記兼村委會主任毛相林，作出驚人決定——修公路。

下莊村位于重慶市巫山縣竹賢鄉，被四面千米高山絕壁合圍，猶如坐在一口井中，修路難如登天。

當時唯一的出村路，是一條“108道拐”的古道，去縣城一來一回至少4天。住在“井底”的近400名下莊村民，近一半人一輩子沒走出過大山。貧窮閉塞成為下莊人難以擺脫的宿命。

那年冬天，改變下莊人命運的這條路開工了。全村青壯年帶著工具和干糧上山，吃住在山洞，睡覺就在腰間拴根繩子，另一頭在老樹根上打個結，以防夜里翻身掉下懸崖。為了早日修通公路，毛相林在山上住了3個月沒回家。

修路遠比想象的難。四周陡峭巖壁，很難找到落腳之地，膽子大的腰系長繩站在籮筐里，吊在幾百米高的懸崖邊鉆炮眼，先炸出一小塊立足之地，再用鋤頭、鋼釬和大錘，一塊一塊把石頭鑿下來。

村民楊亨雙回憶，有一次鉆炮眼，他站在懸崖邊，腿抖得兇，頭頂還不時掉碎石。就在那時，毛相林說，你們都別動，我先下去探探底，一個人系上繩子下去了。工地上，遇到危險情況，毛相林總是第一個上，最重的活總是他帶頭干。

時代楷模錢海軍先進事跡感言篇三

華南農業大學校園內，盧永根院士雕像靜靜地佇立著。

盧永根是水稻遺傳學家、中國科學院院士、華南農業大學原校長。這位把一輩子貢獻給作物遺傳育種學的老科學家，20__年8月12日逝世。

盧永根的一生，始終不忘初心、牢記使命，一心向黨、一生愛國、一身正氣、一生恭儉，充分展現了一名共產黨員、教育工作者和農業科學家的可貴精神和高尚情操。

“祖國才是我安身立命的地方，我打心底里熱愛自己的祖國。”盧永根曾這樣說。

初與終

——堅守共產黨人的理想信念

盧永根祖籍廣州花都，1930年12月出生于香港一個中產階級家庭，從小在香港接受良好的中西方綜合教育。1941年，在盧永根讀小學六年級的時候，太平洋戰爭爆發，香港被日軍占領。其父將幾位兒女送回老家廣州花都鄉下避難。在花都，盧永根經歷了東躲西藏、衣食匱乏的逃難生活，目睹了日軍的兇殘暴行。

從小經歷離亂苦難，激發了他強烈的憂患意識和家國情懷。

高中時，盧永根不顧家人反對，放棄了在港前途更好的英文學校而選擇在中文學校就讀。1949年8月9日，盧永根在香港正式加入了中共地下黨。

“科學無國界，但科學家有祖國。”盧永根常把法國科學家巴斯德的名言掛在嘴邊。改革開放后，盧永根曾以公派訪問學者身份赴美國加利福尼亞大學戴維斯分校留學，在美期間，美國的親人竭力說服他留下來。

“因為我是中國人，祖國需要我!”盧永根堅定地說。

最初的使命，深深地融入盧永根的血液之中，成為他一生中不曾動搖的信念。

近年來，因身患重病長期住院，無法正常參加支部活動，他便主動向華南農業大學農學院黨委提出，希望學院考慮成立臨時黨支部，并獲得了批準。臨時支部每月定期開展組織生活、交納黨費，支部成員一起學習相關文件材料。

即使到了生命的最后時刻，盧永根依然不忘黨員身份。盧永根去世后，他的遺孀徐雪賓女士，將用信封裝好的一萬元錢交給學校黨委。這是盧永根生前囑托轉交的特殊黨費。

時代楷模錢海軍先進事跡感言篇四

在全自動化碼頭立項之初，為了掌握第一手資料，“連鋼創新團隊”先后奔赴荷蘭、德國等國外自動化碼頭考察。但國外同行并不展示核心技術和關鍵數據，團隊成員只能走馬觀花地遠望。

當時，國外企業也曾提出規劃設計方案，但卻開出了天價，并且附帶有系統不開放等條款，拒絕提供核心技術，一旦接受，就會陷入國外企業的掣肘。

“真經”難求，核心技術買不來，成功只能依靠自己!“連鋼創新團隊”決定，自主設計建設全自動碼頭，給中國港口人爭口氣。

懷揣著為國爭光的情懷，團隊成員千方百計搜集信息，如饑似渴“惡補”相關專業知識，夜以繼日地苦干，不到兩年累計召開了3000多個專題分析論證會，每個專業都形成了上萬字的論證報告。

他們僅用了3年半時間，完成了國外碼頭近10年的研發建設任務，還先后攻克了10多項世界性技術難題，為全球自動化碼頭建設運營提供了“中國經驗”和“中國方案”。

如果沒有“連鋼創新團隊”咬緊牙關自主創新，突破技術封鎖，把核心技術牢牢掌握在自己手中，就不會有青島港自動化碼頭走向全球領先。

我國一些關鍵產業近年遇到的瓶頸已充分說明，自力更生才不受制于人，自主創新才能真正掌握核心技術。各行業“卡脖子”技術的突破，需要各行各業不懈奮斗、勇攀高峰。

時代楷模錢海軍先進事跡感言篇五

每到假期，張桂梅帶著面包、礦泉水，坐車去山里家訪。12年來，張桂梅的家訪路長達12萬公里，最遠時要坐10個小時車。

第一屆學生家訪時，張桂梅走一家哭一家。有的人家里連衣服都買不起，寒冬里穿著一件單薄的外衣，除了物質貧窮，人的精神狀態也糟糕，男人提著一個大袋懶洋洋閑坐，女人穿得臟兮兮，目光呆滯地看著人。

有的村子一個大學生也沒出過，有女孩考到女高后，村里開始陸續有高中生。

看到很窮的人家，她把自己穿的外套、隨身帶的錢留下;

有個女孩全市統考中數學只考6分，張桂梅去女孩家家訪，希望女孩的父母讓她轉學或讀職高。到那一看，整個山頭僅剩女孩一家板房，女孩的爸爸殘疾，獨自一人操勞的媽媽將搬離大山的心愿寄托在女兒身上。

家訪結束，張桂梅給這家人辦了貸款。她把女孩叫到跟前，“家庭這樣，你說咱們怎么辦?”最后女孩考上了大學。

對家庭關系不和的，張桂梅會想辦法調解。有個女孩四五年沒有跟父親說話，一次唱歌大合唱，張桂梅把父親從山里接出來，讓女孩站在父親身后唱《我的老父親》，父親聽著聽著哭了起來，父女關系改善不少。對不懂事的女孩，張桂梅會直接讓女孩對著母親跪下。

張桂梅像一個大家長。宿舍樓2層以上的門長年開著，張桂梅隨時進屋查找學生是否帶手機，看到學生日記也翻。有一次，張桂梅翻到一個女孩給一個男生寫的情書，她把女孩叫到面前，讓她停止談戀愛。女孩很生氣，說她翻日記違法。

“這是我的地方。”張桂梅說。

去年，張桂梅翻到一個學生寫給自己的一封信，一看內容，女孩要自殺。信里說，父母常年酗酒，活著沒有意義。張桂梅害怕了，她去女孩家里訪問，發現女孩父母醉得不省人事，等了3小時，父母清醒了，張桂梅將信的內容念給他們聽，讓他們寫下再也不喝酒的保證書。不過保證書是寫了，可這個父親不喝白酒，改喝啤酒了。

張桂梅的眼睛像鷹一樣盯著女孩們。她看到有個學生3年穿一件外套，給她生活費，讓班主任格外關照。為了省錢給哥哥看病，一個學生經常不吃晚飯，獨自留在教室唱歌。張桂梅發現后很心疼，告訴她好好吃飯才能有力氣學習，考出去才能改變自己的家庭。

多年后，周云麗才懂得校長當時的一番苦心。讀大一時，她回校看望張桂梅，抱著校長開玩笑，“你再打我一頓。”從云南師范大學畢業后，周云麗回到華坪女高，成為一名數學教師。

作為一名共產黨員，我們要以張桂梅同志為榜樣，懷著心系群眾、服務人民的公仆情懷，發揚銳意改革、勇于開拓的創新精神，端正扎根基層、勤奮敬業的務實作風，踏踏實實的做好自己的工作。

時代楷模錢海軍先進事跡感言篇六

接受了采訪后，老人有些倦了，工作人員幫助老人躺下，半夢半醒間，老人又將右手舉到了耳邊，從姿勢上來說，這一個躺著的軍禮遠遠稱不上標準，可在內涵上來說，這又是一位軍人，用72年的漫漫歲月，敬出的最標準的軍禮。

接受采訪時，孫景坤老人剛剛出院不久。考慮到老人的身體狀況，我們的采訪時間一縮再縮。老人的精神大不如前，談吐已不再清晰，但是，敬禮時，他仍然盡力地坐直了身體。

老人話不多，反復提起的兩個詞，是奉獻和幸福。他的心中，似乎從來沒有自己應該得到什么;他想到的，總是自己還能做些什么。戰時勇往直前、建設時事必躬親、為下一代做愛國主義教育、捐出自己珍藏的獎章和證書……當我們贊他偉大，喚他英雄時，他想到的，卻是已經長眠的戰友。

“他們才是真的英雄，與他們相比，我還活著，就已經很幸福了。”類似的話，老英雄張富清也說過。他們并不相識，卻因為相同的信仰而在思想上產生了共鳴。

領導人在黨的十九大報告中深刻指出，中國共產黨人的初心和使命，就是為中國人民謀幸福，為中華民族謀復興。無論什么年代，共產黨人都在用行動反復重復這個答案，在湖北、在遼寧，在祖國的每一片土地上，在人民需要的每個時刻里。

時代楷模錢海軍先進事跡感言篇七

20__年5月11日，全自動化集裝箱碼頭在青島港誕生，開港作業便達到單機效率26.1自然箱/小時，之后這個世界紀錄被6次刷新。2020__年底，單機效率已增至47.6自然箱/小時。

20__年11月，青島港自動化碼頭二期“全球首個5g智慧碼頭”開港運營，再次以“中國速度”震驚世界航運界。

“僅流程測試案例就編寫了5000多個，反復測試十幾萬次。”“連鋼創新團隊”項目經理竇亮說。在一次測試中，他們發現某處系統功能出現異常，但疑點有數百個，大家按流程一點點回溯，連續一周每天干到凌晨，最終找到了問題點。

開港至今，“連鋼創新團隊”推出了一連串耀眼的“全球首創”：全球首次研制成功機器人自動拆裝集裝箱扭鎖;全球首次研制成功軌道吊防風“一鍵錨定”裝置;全球首創自動導引車循環充電技術;全球首個氫+5g智慧碼頭……而且，經過173次的動態優化，自動化碼頭管控系統已經越來越“聰明”。

外行看熱鬧，內行看門道。作業組負責人李波清楚地記得，自動化碼頭運行后不久，鹿特丹世界門戶碼頭的考察團來到青島港，提出要到自動化碼頭作業現場看看，并且要求拍照、錄像，很明顯就是想檢驗青島港自動化碼頭的“成色”。

“給他們拍，讓他們看!我們的技術，僅憑拍照和計算是學不走的。”李波向張連鋼匯報后得到了這樣的答復，自動化碼頭行云流水般的作業征服了曾經世界第一大港的同行。

截至目前，青島港自動化碼頭已受理和授權專利124項，取得軟件著作權14項，發表論文70余篇，核心技術掌握在團隊自己手中，這就是張連鋼自信從容地讓國外同行隨意拍照的底氣所在。

20__年，從不邀請亞洲港口參加的全球自動化碼頭峰會主動邀請“連鋼創新團隊”分享建設經驗，青島港自動化碼頭同時獲評“全球自動化碼頭最佳效率獎”。自碼頭運營以來，已接待來自全球60個國家和地區的4萬余人次，成為展現中國智慧的亮麗名片。

時代楷模錢海軍先進事跡感言篇八

公路通了，腰包鼓了，已年過六旬的毛相林依舊閑不下來。他在琢磨，怎么能讓村里在外的年輕人回到家鄉，振興鄉村。

看著毛相林滿頭白發，毛連長又回憶起當年修路的場景。看著村里產業蒸蒸日上，他動心了，選擇留下，還說服女朋友也回來，準備發展民宿，搞直播帶貨。

這兩年，返鄉村民越來越多。200多名外出務工村民中，已有100多人選擇回來，振興家鄉。

在鄉黨委、政府支持下，下莊人事跡陳列室于20__年落成。毛相林自告奮勇，當起講解員。

在村口的下莊人事跡陳列室里，常常可見到毛相林的身影。他在為一批又一批的外地游客講述當年的奮斗故事。

“這是我們當年修路時穿的鞋子，已經磨穿了……”毛相林說。這樣的話，毛相林不知講過多少遍，但每次都充滿感情。

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