在當下社會，接觸并使用報告的人越來越多，不同的報告內容同樣也是不同的。怎樣寫報告才更能起到其作用呢？報告應該怎么制定呢？下面是小編為大家整理的報告范文，僅供參考，大家一起來看看吧。

行業企業調研報告篇一

自年內蒙古機電職業技術學院招收汽車專業學生開始，至今已招收屆學生，已有屆該專業的學生畢業進入到汽車行業的前后市場，這些學生在行業中的適應性以及專業所學在行業中的應用性達到了預期的專業學習目標。那么汽車企業的崗位需求是什么？汽車企業的人才需求是什么？汽車企業中的典型職業活動是什么？這些典型職業活動又有哪些可以融入汽車專業

教學

掌握呼和浩特汽車行業市場對汽車專科學生職業技能的要求及典型職業活動，了解呼和浩特汽車行業市場的基本情況。

調研對象：呼和浩特市汽車行業企業。

本次調研采取的是隨機問卷調查。發放問卷是在走訪到的北京市汽車企業中隨機填寫的，并當場收回。

20年月日――――20年月日

主要調研汽車行業的發展、企業對錄用專科生的主要要求、適合專科生的崗位，以及適合專科生的崗位職業技能要求和專業知識要求。

汽車企業適合專科層次人才的崗位占前兩位的是汽車銷售人員、維修服務顧問，這說明在企業崗位需求中，專科學生更適合汽車銷售人員和維修服務顧問這兩個崗位，在調研中這兩個崗位對學生的整體素質要求較高，要求不僅具有一定的專業知識和業務能力，而且能夠很好的和客戶進行溝通，明白客戶的意圖和需求。其次是維修技師，這個崗位的需求量極大，是汽車行業比較緊缺的人才，及其需要汽車專科學生進入其中。在調查中發現，具有一定知識層次的學生，在進入該行業后鍛煉幾年后，都能成為該崗位的骨干力量。

汽車企業專科生在崗人員的比例大概占企業總人數的20%~25%，初中學歷和高職學歷的學生占總人數的50%以上，可見，專科生在汽車行業的專有率并不是很高，但調研發現，企業需要專科及以上的學歷人員進入，以提升企業的整體人員素質和提高企業在行業中的競爭力。這表明汽車專科學生具有很強的市場需求率。

企業對所錄用的專科生的主要要求排在第一位的是職業道德，良好的職業道德比嫻熟的技術更受到企業的歡迎，這說明企業都在注重自身的發展，提高企業的職業形象。

汽車企業對汽車專科學生專業知識涉及到學生在校學習的各個課程包括基本的構造知識、專業英語、電控知識、電器知識和專業動手技能等等，在專業知識層面上的要求是比較高的。企業需要錄入進來的學生在第一時間內就能夠創造出價值，不需要企業再投入大量的資金和人力再進行企業培訓和培養，而且企業也需要錄入的人員能夠有后勁，在實際工作中不斷提高。都對專業英語知識提出了要求，因為目前很多文獻資料和維修手冊都是英文的，這就需要進入該行業的人員適應這一要求，具有一定的專業英語的知識。

長期以來，人們擔心中國汽車產業如此“幼稚”，以致一旦加入ｗｔｏ，失去政府“呵護”的“民族汽車工業”將面臨生存危機。然而當我們審視加入

ｗｔｏ五年多的歷程時，卻驚喜地看到：只要充分利用國內國際兩種資源，在開放中尋求和發揮競爭優勢，中國汽車產業的前景并不悲觀。相反，只要我們的體制和政策調整到位，汽車產業不僅可以成為未來中國經濟發展中最具潛力和活力的增長點之一，而且可能成為世界汽車產業的一支生力軍。中國是世界汽車生產和銷售的大國，這已經成了不爭的事實。但中國仍是汽車產業的弱國。仔細研究可以發現，如此汽車產銷量的大國家，卻又如此之小的汽車進出口量，在世界上幾乎是絕無僅有的。如此規模的汽車產業，而自主知識產權、自主品牌又如此之弱小，這也是世界少見的。

在中國汽車工業快速發展的時候，必須完成從汽車制造大國向汽車強國的轉變。為此，在汽車工業發展的重要時期必須完成兩大歷史使命：一是培育起強大的自主創新能力；二是培育出具有全球競爭力的汽車企業。

目前，我國的汽車市場發展正以兩位數的速度增長，也是世界汽車行業發展最快的國家。中國的汽車市場發展大有前途，汽車制造、汽車營銷、汽車售后市場都要有新的發展和變化，其中急需專業技術型人才，并已經形成業內的共識。近年來，隨著我國汽車行業逐步與國際接軌，特別是競爭的加劇及國外汽車售后服務集團的進入，中國的汽車售后市場不僅潛力巨大，人才需求潛力更大。

行業企業調研報告篇二

附件1

行業企業調研報告提綱

1．調研目的

2．調研意義

1．調研對象與內容

2．調研方法與工具

3．調研過程與結果

1．行業企業發展現狀與技術發展趨勢

2．技能人才需求狀況與崗位職責要求

3．技能人才綜合職業能力要求

1．人才培養方向定位

2．人才培養層次定位

12

行業企業調研報告篇三

行業調研報告范文()

第一篇：服裝行業調研報告

服裝行業調研報告

② 近年整個服裝行業出口創匯情況。 2.國內服裝市場競爭特點

（1）服裝消費需求變化特點

① 總體消費水平變化特點。

② 不同消費檔次的變化特點。

③ 品牌消費的變化特點。

④ 不同服裝產品類型的變化特點。

（2）服裝銷售渠道的變化特點

服裝銷售渠道的變化特點包括商場、專賣店、綜合超市以及批發市場等的變化特點等。

（3）服裝需求理念和服裝銷售理念的變化特點

（略）

1.本市服裝企業基本信息

① 服裝企業總數。

② 服裝企業在本市各區中的分布。

③ 服裝企業的經營性質，如外商獨資、中外合資、全民所有、集體所有、私營企業等。 ④ 服裝行業的從業人員以及從業人數的組成結構。 2.本市主要服裝企業經濟指標

（1）經濟指標

經濟指標包括總產值、銷售收入、利稅總額、出口額和出口收入等。

（2）各個經濟指標同其他行業的比較

（略）

（3）服裝行業在本市工業發展中的地位

（略）

（略）

（略）

1.本市服裝行業發展優勢 ① 歷史文化優勢。

② 區位優勢。

③ 科技優勢。

④ 加工制造優勢。

⑤ 設備優勢。

⑥ 出口優勢。

⑦ 政策優勢。

① 勞動力供給成本日益提高。

② 市場經濟發展尚待規范。

③ 政府對服裝行業的政策尚不明朗。

④ 服裝生產技術的相對落后。

⑤ 行業人才的供給不足。

1.機遇和優勢

① 2014年奧運會在中國的舉辦，帶來了服裝產業發展新的商機，如運動服裝的發展等，本公司若能在運動服裝發展相對薄弱的本市開拓市場，會為公司帶來新的發展動力。 ② 公司擁有先進的服裝生產技術和設備，能夠彌補本市技術和設備發展遲滯的不足。 ③ 其他（略）。 2.不足

① 公司市場開拓經驗有待提高，市場開拓的優秀人才缺乏。

② 公司對在全國各地的分公司和辦事處的管理尚不規范，缺乏市場開拓的有效管理模式。 ③ 其他（略）。

第二篇：cpa行業調研報告 cpa審計行業調研報告

注冊會計師，是指取得注冊會計師證書并在會計師事務所執業的人員，英文全稱certified public accountant，簡稱為cpa，指的是從事社會審計/中介審計/獨立審計的專業人士。在其他一些國家如國際會計師，簡稱aia，比如英國、澳大利亞、加拿大。在國際上說會計師一般是說注冊會計師，而不是我國的中級職稱概念的會計師。注冊會計師考試科目為《會計》、《審計》、《財務成本管理》、《經濟法》、《稅法》、《戰略與風險管理》。

注冊會計師協會的會員主要包括執業會員（即注冊會計師）、非執業會員。此外還可能包括榮譽會員。通過注冊會計師專業和綜合階段的考試，并在會計師事務所工作一定時間后，在注冊會計師協會注冊方可成為執業注冊會計師。只是通過考試，可以申請成為非執業會員。 二、職業發展前景及現狀

發展前景: 我國在上世紀80年代，恢復重建了注冊會計師制度，隨著中國經濟、政治、文化和社會的深刻變化，中國注冊會計師行業得到了高度重視和迅猛發展。 1、注冊會計師是市場經濟中非常重要的一門世界性的熱門職業：在市場經濟發達國家，注冊會計師、律師和醫師是3個高收入的智力

密集型職業。在我國，近年來注冊會計師資格考試報名人數每年都保持在60萬人左右。

才，通過會計、審計、稅務、財務管理、經濟法以及證券投資、信息管理等一系列課程的學習，使之能夠勝任注冊會計師審計鑒證業務，以及專業性會計和管理咨詢工作。其畢業生也適合政府與事業單位、公司企業、金融證券機構等領域的會計和審計工作。 3、注冊會計師行業人才供不應求：在市場經濟發達國家，注冊會計師被喻為公眾利益的守護神，在我國注冊會計師被稱為市場經濟的奠基石。隨著我國市場經濟的深化以及與世界經濟的廣泛融合，對注冊會計師行業提出了更多、更高的需求。早在10年前，國家領導人根據社會經濟發展形勢，提出我國要發展30萬注冊會計師的目標。在注冊會計師行業發達的國家或地區中，每10萬人中注冊會計師人數大都超過100人。目前，我國共有執業的注冊會計師6.9萬人，行業非執業會員7萬多人，行業從業人員20多萬人，遠遠低于大部分發達國家的比例，行業的人才缺口依然很大。

擴展到股份有限公司和國有企業。特別是“十一五”期間，一系列金融、投資和企業改革措施的推出，以及市場體系的完善，尤其是經營權和所有權分離，以及所有權的多元化，出于對投資者和公眾利益的保護，需要一個獨立的專業人士，對企業財務報告的真實性進行審計，社會對高素質財經人才的需求更為突出。注冊會計師十分注重專業能力、綜合素質和國際視野的培養，已成為各大企業和金融證券機構競相爭搶的對象，因此注冊會計師隊伍的需求還將進一步擴大，我國的會計太多，而會計師太少了。目前市場上財務管理類職業競爭異常激烈，普通和初級財務人員明顯供大于求，但高端人才卻千金難覓。在一項名為中國未來十年緊缺人才資源的調查中，會計師位居榜首，尤其是通曉專業技術知識和國際事務的會計人才更為搶手，毫無疑問，注冊會計師待業將成為未來人氣較高的“金領一族”。

行業現狀: 我國注冊會計師行業近十年來在改善和提高執業隊伍專業素質與執業水平等方面,開展了大量工作,取得了顯著成效,在服務國有企業改革重組、資本市場發育發展、投資環境改善提高等方面,發揮了積極作用。同時,也必須充分認識到,當前行業隊伍的整體水平與社會主義市場經濟的要求還有不少差距。具體表現在以下幾方面: 1.年齡結構不合理:從年齡結構看,“四大”的注冊會計師年齡構成主要集中在小于30歲和30至50歲之間,而50歲以上的比重非常小。而國內注冊會計師事務所注冊會計師的年齡段主要集中在30至50歲之間,小于30歲較少,大于50歲相對較多。

2,學歷偏低:從學歷結構看,“四大”注冊會計師人員中,碩士及以上、本科、專科及以下學歷比重三年均值分別為7.6%,85%和7.4%,而國內所則分別為4.4%,47.4%和48.2%。國內注冊會計師事務所應盡可能提高注冊會計師的學歷水平,更多地招聘本科及以上學歷的審計人員 。

在我國,目前還有相當多的注冊會計師不具備運用數理統計方法的能力,這必然妨礙分析程序成為實質性程序的重要手段。

一般的,經驗豐富的審計師往往依據較少的證據便可以判斷出被審計事項是否存在錯誤和舞弊,經驗不足的審計師對同一事項的判斷則需要較多的證據。

這里所說的風險,不單是指注冊會計師發表不當審計意見的可能性,即獨立審計準則關于審計風險的定義，而是指會計師事務所及注冊會計師因執業過失或欺詐而遭遇處罰的可能性，即執業風險。

按照風險導向審計理論, 執業風險=審計風險*發現風險*損失風險。在審計風險為定數的前提下，某項業務審計不當被發現的概率和

被追償的風險與執業風險具有正相關關系。而之所以有風險，是因為某項事物不可控，而不可控的原因可以理解為“有距離”。而注冊會計師行業存在的距離，不僅包括注冊會計師對審計對象認識有限的“外部距離”，主要原因是事務所的“內部距離”，也就是事務所總部和分所的“地域差”，以及注冊會計師之間的“心理差”。具體可以從一下五方面思考：

3、有些注冊會計師認為，我們國家的會計市場仍處于發展時期，由“流氓”到“紳士”需要一個漫長的過程，于是會把對風險的控制只落實在語言上。 4、審計收費低，同業之間的惡性競爭，動搖可質量控制的精神基礎，會計師往往要在飯碗和尊嚴之間做一個痛苦的選擇。

、

由上述情況，我們可以確定一點：注冊會計師需要的是理性。這也就要求注冊會計師們雖然不一定能“諸葛一生惟謹慎”，但應該力求做到“呂端大事不糊涂”，不然，“善其身”都做不到，“濟天下”更是不可能。

《中國注冊會計師職業道德基本準則》第五條規定:“擔任獨立審計工作的注冊會計師應當具備專門學識與經驗,經過適當專業訓練,并具有足夠的分析、判斷能力。” 對于執業注冊會計師來講，職業素質體現在兩個方面：職業專業技能素質和職業道德素質。

注冊會計師行業是以人力資源為主體的知識密集型行業，注冊會計師執業必須具備嫻熟的專業知識和職業能力，包括注冊會計師審計、驗資的職業核心能力和會計憑證的編制、點鈔、會計記賬、財務報告分析、財務管理、納稅申報等專業能力。

現在社會對注冊會計師的專業素質要求是越來越高。考取注冊會計師僅僅是一個起步。根據目前的市場需求，注冊會計師起碼要拿到“三證”：注冊會計師、注冊資產評估師和注冊審計師，才能有比較好的職業發展。 2.職業道德素質

國際職業會計師資格指南明確將執業注冊會計師的職業道德守則作為其中非常重要的組成部分。注冊會計師應達到的目標是：職業精神的最高水準，職業表現的最高水平，服務于公共利益的最好形象。這實際上也是職業道德的要求。

具體來講，職業道德的四項要求是：良好的聲譽、高尚的職業精神、優質的服務質量和嚴謹的保守秘密的工作原則。

職業道德所遵循的基本原則是：公正、客觀的職業方法，嚴謹負

責的勝任能力，應有的職業謹慎等。

綜合分析，最適合從事該職業的職業傾向性為：

做事喜歡有計劃，對于急速變化的適應能力不太強，有時會有“一動不如一靜”的想法，比較傾向于安于現狀； 3.工作努力、責任感強，不夸大，腳踏實地；一絲不茍、認真負責，而且明智豁達，是堅定不移的社會維護者。講求實際、非常務實，總是孜孜以求精確性和條例性，而且有極大的專注力。不論干什么，都能有條不紊、四平八穩的把它完成。 建議:大學生們在參加cpa考試之前，要理性和科學地分析一下自己是否真正適合在相關領域發展，這樣對自己的長期發展也會大有裨益。

第三篇：關于制藥行業的調研報告

制藥行業被認為是資金雄厚的行業，但同時也是一個競爭異常激烈的行業。對外，在我國加入wto的承諾下，跨國制藥企業正虎視眈眈，包括世界排名前20位的跨國醫藥企業，已相繼在我國搶灘設點。對內，改制以及gmp認證等問題又使當前的醫藥企業忙得不亦樂乎。如何在內外夾擊的環境中占據優勢地位，已成為擺在制藥企業面前至關重要的一道坎。而通過信息化手段提高管理與服務手段、降低成本正是成功的醫藥企業得以制勝的“名醫良方”。

制藥行業信息化現狀

制藥企業一般包括四大類：藥品、醫療器械、化學制劑和玻璃儀器。作為典型的連續型生產制造型醫藥企業，由于生產藥品和化學試劑等特殊商品，制藥企業有著自己獨特的行業特征：如藥品類別繁多;編碼無規律，有效期須進行嚴格控制;對專利有較強的依賴性;銷售范圍廣，各銷售片區、各品種的銷售情況不易從總體上把握;藥品定價影響因素多而復雜，銷售終端資源難以控制;藥品更新快，但新品的研發周期長等。

另外，以藥醫分離、連鎖經營、gsp達標為標志，封閉了近50年的醫藥產品流通四級批發制被完全打破。在沉重的市場壓力下，如何把藥品賣出去，成了各家企業經營的核心。因此，機制創新、優化流程、強化管理成了各大制藥企業的重頭戲。面臨一個全新的市場競爭環境，勢必要啟用新的營銷模式。因此，從根本上改革管理手段已經刻不容緩，經營和管理必須依托于一套完善的信息系統來開展。

醫藥信息化涉及到哪些軟件呢?從藥品流通角度來說目前有幾個環節。第一個是生產廠家的內部管理，主要涉及到erp系統; 從生產廠家到批發企業、配送企業、醫院的過程，則涉及到物流系統、網上交易系統和crm系統等;醫院里還有his系統，即醫院信息管理系統。

據介紹，目前大約20%的大中型制藥企業已經實施完成erp的實施，并主要是集中在進、銷、存及財務等模塊;而大約有50%的制藥企業正在推進和實施erp，也基本上集中在供應鏈、分銷、資金管理等領域。從當前一些制藥企業實施erp的可以看到，幾乎所有企業都是從營銷做起。

制藥信息化六大不足

隨著醫藥流通體制、醫藥衛生體制和醫療保障制度改革的深入發展，處方藥與非處方藥分類管理的全面推行和定點藥店的實施，醫藥領域的信息化開始有較大的發展，但呈現很大的不平衡性，如醫院信息化方面有了長足的進步，而制藥企業、醫藥零售企業的信息化相對于醫院落差較大。目前，制藥行業信息化還存在以下不足。

有待建立標準化的信息系統管理數據，來解決企業的信息化機制問題。

現代制藥企業一般都形成了以藥品研發生產銷售一體的生態鏈模式，涵蓋的終端包括藥品零售商、醫院等，有的制藥企業還有專門的藥店零售連鎖終端，因此連鎖對中國藥企來講是一個非常新的課題，不健全的配送模式跟信息化系統結合的時候不能很好地融合。

在國家宣布扶持組建制藥企業百強和銷售終端50強的政策下，出現了盲目擴張，而管理系統并沒有跟上的現象。

尤其是供應鏈管理系統與分銷物流系統缺乏。六是醫藥企業選擇系統的時候，重表面輕內核、重產品輕實施、重產品初期運行輕維護和服務。

制藥信息化九大需求

東軟金算盤營銷副總經理楊漢東認為，企業需要的管理軟件有九種，中國制藥企業最需要物流管理，這是中國企業要走的第一步。物流管理軟件可以使企業決策人非常清楚原材料、零配件、成品的采購成本、運輸成本、銷售毛利及流轉錄用等情況。物流管理也可以延伸到業務管理，對藥店來講就是藥店連鎖。

建立了物流管理以后第二步是生產管理，生產管理一定是在解決了物流管理的基礎上進行。

在解決了物流管理、生產管理以后，企業需要在生產和流通的環節中對工作人員的參與時間、實施成本、人員素質、技能需求以及所需的培訓項目等進行管理。

企業到了一定的規模，非常需要把產品從創意開始，到產品調研、產品設計、產品設置、產品工藝等過程都用計算機管理起來。

管理會計是企業最需要的，只有在對物流成本管理很清楚，對人力成本的分析也很清楚的情況下，才能出現財務成本核算。產品設計管理軟件也要在財務成本核算軟件之前實行，這樣就使企業的每一項投入都可以非常精確地計量。財務成本核算不僅需要對具體的物品、生產、人員進行管理，還要對市場調研、市場開拓、資金成本、固定資產管理等企業相關成本進行管理。

中國加入wto以后對財務報告有很大需求，因為各個國家的會計制度完全不一樣，同樣一張票在各個國家的財務屬性可能完全不一樣。現在香港就有這種企業，它會花幾百萬港幣把憑證在香港重新做，因為內地的情況根本不符合香港財務制度的要求。

企業通過財務報告分析軟件，使企業領導對企業的運營情況和客戶、供應商、合作伙伴等單位的財務情況有比較深入的了解。

企業領導需要經常對企業的經營進行決策分析，決策分析的數據必須及時、準確，分析手段也需要不斷創新。 第九是企業資源管理軟件，即erp，然后進行電子商務建設，建立健全的醫藥生態鏈信息化系統，這是最后一步建設系統。

第四篇：室內行業調研報告

室內行業調研報告

隨著科技的發展和社會的不斷進步,室內空間作為人們生活的主體,使得人們對居住、工作等室內環境的設計提出了更高的要求,而且早已從對物質享受的片面追求轉向對精神生活的更多關注和需求。當今室內設計呈現以下幾種主要發展趨勢和動態。

室內設計作為新興的一個設計領域,同其它姊妹藝術一樣,目前同樣面臨著如何繼承與創新的問題.室內設計和其它藝術所不同的是,它不僅要求設計師在設計思想觀念、設計形式、風格上不斷創新,同時伴隨著人類社會的發展,科學技術的進步,新材料、新工藝的不斷出現,從本質上講,也推動了室內設計的發展.正因如此,室內設計從無到有,發展到現代多種設計手法和流派的產生,都證明了室內設計經歷了由傳統到現代的演變過程.我國正式興辦室內設計這門學科,歷史較短,在設計理論,工藝技術,以及材料方面的發展與運用,都處在初級階段,所設計出的作品,絕大部分停留在摹仿上.但隨著我國科學技術的發展,人們審美能力的提高,這種現狀決不應該成為我國今后室內設計發展的主流,那么如何發展我國的室內設計呢?我認為:只有在繼承和發展傳統的基礎上,才能使我國的室內設計屹立于世界之林,創造出具有中國特色的優秀設計作品. 這是一個嶄新的時代，也是一個充滿競爭。機遇，挑戰，優勝劣汰的時代。

是時代適應自己還是自己時代？恩格斯告訴所有青年人：在、要最充分地適應自己的時代。因而，對于即走出象牙塔的時代青年們，面臨的是青春的蛻變和快擇。天高任鳥飛，海闊憑魚躍。然而，隨著日益嚴峻的就業形勢，新一輪的大學生就業潮野接踵而。從畢業到就業，已然成為大學里最后一門必修課的課程，也是最后的戰役。如何從勢如洪水的就業大軍中殺出一條血路，畢業生不得不要面對的人生命題。

我們必須要清醒人事大的是：日益增長的勞動率，分布失衡的就業局面，消化不良的勞動市場，就業局勢風云莫測。當前就業形勢下，一方面是大學生找工作難。另一方面 是企業求賢若渴，表面看起來是兩相矛盾，卻是我們必須正式哦的現實。面對這些挑戰，政府關注，社會關注，家庭關注。許多增有抱負，富有理想的大學畢業生，感到焦慮和迷惘。 對于室內行業的就業市場分析：我個人認為室內設計人才目前已飽滿，買房子的人很多，但很對人都沒想過請設計師設計的想法，自己的房子自己裝修，隨著時代的發展，人們的文化知識已逐漸提高，對高科技的掌握，對新信息的敏感都非常高，所以很多人都自己裝修自己的房子。那些材料市場都有買材料免費給設計等銷售手段，這樣讓設計師的發展空間更小。 而且很多買房子的人很多都花費半生的積累甚至很多是貸款買房的，所以他們不會花費錢去請設計師設計房子。

室內設計行業可以說成是高端行業，需要過硬的專業知識。知識系統實用，專業特長突出。具備了深厚美術素養、扎實理論基礎、超強手繪及電腦表現技法，熟悉實戰流程的精英畢業生才能深受行業青睞。因為室內空間關系到個人安全，責任重大，所以在設計的過程中不能有一點差錯。

第：行業調研報告

關于揭陽市五金行業的調研

揭陽市位于廣東省的東南端，地理條件十分優越，素有“海濱鄒魯”的美稱。全市總面積5240.5平方公里，總人口近600萬，分布在世界各地的揭籍華僑、華人、港澳臺同胞達300多萬人，是著名的古邑僑鄉，也是新興的輕工業城市。

五金產業是揭陽市三大主柱產業之一，在全市的整個工業發展中起著舉足輕重的作用。2014年8月中國五金制品協會授予揭陽市“中國五金基地市”稱號。

為深入了解揭陽市五金產業的發展歷史與發展現狀，我通過查詢網絡、書籍以及報紙等方式對并

總結

發展歷史

揭陽市五金生產的歷史悠久，從清朝初期的“紅爐打鐵”發展至今已有三百多個年頭。從發展階段來看，揭陽市五金行業始于清代初期、發展于上世紀九十年代、崛起與本世紀初。

清康熙時期，揭陽先民就開始了腳踏風箱打鐵的生涯。清中后期，五金生產具有了一定規模，特別是清代后期揭陽的五金手工作坊已達到了300多家，逐步形成了農用五金、日用五金、建筑五金、裝飾五金等主要門類，產品暢銷潮汕平原乃至廣東的珠三角等地。

到了民國初期，隨著現代工業技術的輸入，即出現了數量眾多的簡單機械加工的小五金制品工廠，成為我國五金文化的主要發祥地之一。

上世紀八十年代，一大批以建筑鋼材為主導產品的小型鋼鐵企業迅速崛起。而進入上世紀九十年代以后，特別是揭陽市建市以后，五金產業發展進入了黃金期。此時，揭陽市的五金不銹鋼產業也開始真正起步，不銹鋼的推廣應用為全市五金產業的發展注入了新的活力。近年來，市委市政府加快實施工業立市戰略，五金不銹鋼產業超常規發展，成為全市目前最具活力和發展潛力的支柱產業。

發展現狀

至2014年底，全市有五金生產企業近3000家，其中年銷售額超億元企業近20家，超5000萬元企業近40家。其中，全市工商注冊登記的五金不銹鋼企業572家，占全市五金生產企業的總量約19%，其總注冊資本167836.06萬元，個體戶4080戶。而五金不銹鋼產業的從業人員超20萬人，約占全市從業人員251.56萬人的8%。目前， 全市規模以上企業（指獨立核算國有工業和年產品銷售收入在500萬元以上的非國有工業）共675家，其中五金企業共72個，且五金不銹鋼企業51個，分別占比例約10.7%和7.6%。

2014年，全市五金企業總產值174億元，占全市工業總產值806.03億元的20.1%。其中，五金不銹鋼產業實現生產總值130億元，占全市工業總產值的16.1%，占全市五金生產企業總產值的74.7%。“十五”期間，五金產業總產值的年均遞增速度和五金不銹鋼產業總產值年均遞增速度均以30%高于全市工業總產值的年均遞增速度15.8%。

全市五金生產企業年銷售收入161.9億元，占全市產品銷售收入300.35億元的53.9%，占全省五金工業的32%。其中，五金不銹鋼企業實現銷售額121.8億元，占全市五金生產企業年銷售收入的75.2%，占全省五金工業的25%左右。

出口方面，全市五金產業年均出口創匯2.4億美元，占全市出口總額11.32億美元的21.2%。每年的五金出口額均以30%以上的遞增速度高于全市出口總額增長速度的19.4%和全國五金產品出口總額增長速度的26.44%。

揭陽市五金產品暢銷全國各大中城市以及世界150多個國家和地區，在我國五金出口業中地位突出。

揭陽市大部分五金企業在國內、國外都有自己的銷售機構和銷售網絡，五金企業在全國各地設有2萬多個辦事處和銷售點，揭陽市的五金產品不但暢銷大江南北，還有大量產品直接或間接出口歐美、非洲、澳洲、中東、東南亞等國家和地區。

揭陽市五金產品年銷售額占全省的32％，產品更是占據了廣州市場的30%。

而五金不銹鋼產品規模占全國市場的30%左右，在我國西北和西南市場，我市不銹鋼制品所占的市場份額高達60%以上。從國內、外兩個市場看，2014年，全市105戶生產性不銹鋼增值稅一般納稅人總銷售收入27.3億元，其中國內銷售規模達到12.9億元，出口14.4億元，分別占47.3%和52.7%。

揭陽市的五金生產覆蓋了下、中、上、頂游包括原材料、工業設

計、模具制造、配件加工、成品制造、市場交易和物流配送等各個環節，專業化分工較為明顯，形成了比較完整的產業鏈。

產品以建筑五金、裝飾五金、日用五金為主，涵蓋建筑五金、裝飾五金、家具五金、日用五金、工具五金、鎖具五金、農用園林五金、鋁制品、不銹鋼制品、機械配件及其他工業產品配件等十六個門類1000多個品種（有金屬鉸鏈，不銹鋼、鐵、銅合頁，門夾，門吸，吊輪，導軌，抽屜鎖，門鎖，木工鋸美，工刀，插銷，緊固件，衛生間配件，卷尺，廚具，餐具，潔具，量具等）。揭陽五金產品種類齊全，型號配套，設計新穎，工藝獨特，質量優良，在行業內有重要地位和市場影響力。建筑、裝飾、日用、不銹鋼制品等是行業內具有重要地位和較大市場影響的特色門類，特別是不銹鋼制品在國內具有較大的市場份額，是全國最大的不銹鋼制品生產基地之一。而揭陽市從事裝飾、家具五金制造的企業已達1500家，占全市五金企業總量的一半，其中較具規模的企業逾100家。

揭陽市五金目前已經具有一定的技術創新開發能力。全市已建立與五金相關專業檢測機構4家、省級技術中心3個、市級技術中心3個、科研開發中心48個、專門從事研發的科技人員223多人。還投巨資從國外引進了一批如自動超聲、清洗機、氣壓沖床、高頻復底機、數控旋壓機、真空吸氣機、道軌拉機等先進設備，五金生產設備初步實現了現代化、機械化和電腦數控自動化。截至2014年底，全市共投入技改資金累計40億元，開發新產品391種。

此外，揭陽市五金企業還與國內多家高等院校和科研機構建立學研合作關系，成立研發機構。現在全市已有省級以上高新技術企業30家，全市63個民營科技企業中，五金企業有23家，而五金不銹鋼企業占了5家。

2014年全市五金產品質量合格率為93%，全市有600多家五金生產企業通過了iso9001和iso9002國際質量管理體系認證，其中80%以上五金不銹鋼生產企業通過了國際質量管理體系認證

全市五金不銹鋼產業中，高級工程師以上有36人，專業技術人才有5000多人。全市五金上網企業總共有629個，其中五金不銹鋼上網企業就有141個。

在品牌商標方面，揭陽五金企業已獲著名商標13個，其中五金

不銹鋼企業5個；五金企業獲國家名牌1個，省名牌7個，其中五金不銹鋼企業獲國家名牌1個，省名牌3個；另外還有行業名牌9個，著名商標6個，知名商標31個。全市五金不銹鋼企業截至2014年底在創建品牌方面投資累計已達到2.5億多元。

此外，揭陽市五金企業還擁有專利818個。

1992年揭陽設立地級市，開始實施“工業立市”的戰略，提出建設發達輕工業基地的城市發展目標，促使五金產業以較快的發展速度從市、區向周邊縣區輻射，形成了以揭東縣、榕城區、東山區和揭陽經濟試驗（漁湖）區為主的區域性特色產業集群。

近年來，以五金不銹鋼產業為依托，建設發展了梅云、仙橋、西馬、榕東、月城、棉湖、磐東、城西、北河、喬南、喬東、喬西、塘埔等一大批五金專業鎮、特色區（街）和專業村，形成了仙梅民營科技園、城西工業區、棉湖工業園區、東山工業園區、試驗區民科區、揭東試驗區工業園等一批規模較大的專業園區。其中規模較大的企業重點分布在榕城仙梅民科園、揭陽經濟開發試驗區、揭東經濟試驗區等園區。另外還有許多的小作坊形成的五金制品和配件專業村，包括北河村、城西村、喬林村、西郊村等。

以上便是我這次關于揭陽市五金行業的調研內容，充分體現了這些年來五金行業的發展迅猛，我相信，隨著經濟的發展和人們的努力，五金行業將會越來越紅火。

行業企業調研報告篇四

電氣技術行業企業調研報告

電氣專業調研小組執筆人：何躍明

通過調研電氣技術應用專業對應的行業企業發展現狀、匹配職業的技能人才需求、同類職業院校本專業辦學情況和本專業畢業生就業與發展情況，完成以下調研內容，以科學定位本專業人才培養方向和人才培養層次，為下一步開展電氣專業工學一體課程與教學改革，構建校企雙制人才培養模式確定正確的方向。

12

定位與近年辦學規模。

通過調研和分析，準確定位本專業人才培養方向和人才培養層次，為制定一體化課程方案的各層級人才培養目標提供依據，為確定實踐專家人選和提取典型工作任務做好鋪墊，為下一步開展校企深度合作搭建平臺，對于培養本專業師資隊伍的企業工作實踐能力、課程開發能力、課題研究能力，推進本專業一體化課程體系構建與實施工作，實現本專業培養技能人才符合經濟社會發展要求和行業企業用人需求具有非常重要的現實意義。

調研對象為電氣技術應用專業對應的電工行業協會、電氣行業領軍人物、電氣行業年度報告……

完成電氣技術應用專業對應的行業企業發展現狀與技術發展趨勢，電氣技術應用專業對應的行業企業各級用人層次及數量需求等內容的調研。

訪談咨詢法：什么時間，什么地點，與誰，訪談了什么內容？

資料查詢法：什么途徑，查閱了什么資料，獲得什么信息？

問卷調查法：設計了什么問卷，發放多少份，回收多少份？獲得什么結果？

現場考察法：什么時間，什么地點，考察觀摩了什么，有什么結果？

調研企業為郴電國際、富士電梯、高斯貝爾、湘煤集團共4家，從電氣企業資源庫中，依據什么，提取4家作為調研企業樣本，其中郴電國際、富士電梯、湘煤集團企業是本行業代表性企業。

完成電氣技術應用專業匹配的職業內涵、職業崗位群與工作職責；電氣技術應用專業專業匹配職業的技能人才層次分類及數量需求；各層級技能人才主要工作任務及對應的能力特征等內容的調研，并分析各層級技能人才與國家職業標準等級要求的對應情況。

調研提綱主要包括：

（1）本行業、本專業對應的職業在全國、全省、珠江三角洲、廣州市的從業人員各有多少？從業人員的數據從何處獲得？其權威性和可信度如何證明？

（2）從事本專業對應的職業的從業人員，在行業內是如何劃分層級的，各層級分別是什么？每個層級的人數占從業人員總量的比例是多少？此數據從何處獲得？其權威性和可信度如何證明？

調研問卷主要內容有：

（1）專業在哪些方面不能滿足需要

（2）教學內容是否符合崗位的要求

（3）專業培養教育中應側重解決的問題

（4）企業的高技能人才在哪些方面不能滿足需要

（5）技工教育應側重于哪些方面進行改革

（6）專業課教學應該在哪些方面進行改進

（7）專業課程的教材最需要改進的地方

（8）學校的教學實訓設施建設上最應加強的是什么

（9）教師在教學中哪些方面最應改進

（10）在學校教學中,電氣技術應用實訓中最應突出的課題有哪些?需要增添什么課題

訪談咨詢法：什么時間，什么地點，與誰，訪談了什么內容？ 資料查詢法：什么途徑，查閱了什么資料，獲得什么信息？ 問卷調查法：設計了什么問卷，發放多少份，回收多少份？獲得什么結果？

現場考察法：什么時間，什么地點，考察觀摩了什么，有什么結果？

調研對象為郴州地區的各類代表性企業生產、服務一線的工人、

技術主管、生產主管、營銷主管和人力資源主管等。

完成各層級技能人才主要工作任務、對應的能力特征以及與國家職業標準等級要求的對應情況、各層級技能人才主要工作任務的工作過程與知識技能要求等內容的調研。

調研提綱主要包括：

（1）從事本專業對應的職業的從業人員，在行業內劃分的幾個層級，每個層級的主要工作任務是什么?每個層級的能力特征是什么？

（2）分析每一層級的能力特征與國家職業標準中級工、高級工、技師、高級技師能力特征的對應情況。

調研對象為湖南省開辦本專業的同類職業院校，高等職業院校分別有：郴州職業技術學院學院電氣自動化專業、株洲工貿技師學院電氣專業、衡陽技師學院學院電氣專業，從辦學規模、培養層次、培養質量、技能競賽成績等分析。

完成同類職業院校電氣專業培養方向定位、培養層次定位、近年辦學規模、主要開設課程等內容的調研。

調研提綱主要包括：

（1）專業培養方向

（2）培養層次

（3）主要開設的課程

調研對象為學院本專業2009屆畢業生多少人、2010屆畢業生多少人、2011屆畢業生多少人。

完成本學院電氣技術應用專業歷屆畢業生就業與職業生涯發展情況等內容的調研。

見附件

通過分析電氣技術應用專業對應的行業企業發展現狀與技術發展趨勢，把握行業企業各層級用人情況及數量需求，理清電氣技術應用專業匹配的職業內涵、職業崗位群與工作職責，比較同類職業院校電氣技術應用專業培養方向定位、培養層次定位與近年辦學規模等情況，結合本學院本專業20多年的辦學經驗，本專業人才培養方向可定位為企事業單位生產一線的電氣設備維修技術人員。

通過理清電氣技術應用專業匹配職業的技能人才層次分類及數量需求，分析各層級技能人才主要工作任務、對應的能力特征以及與

國家職業標準等級要求的對應情況，分析各層級技能人才主要工作任務的工作過程與知識技能要求，以及借鑒本學院維修電工專業歷屆畢業生就業與職業生涯發展情況，本專業人才培養層次可定位為中、高級技能人才。

行業企業調研報告篇五

我國物流行業企業調研報告

2010-06-04 來源:物流世界網 作者:

標簽: 調查 報告 建議 物流行業企業調研報告 物流企業調研報告

摘要： 本文是全國政經濟委員會現代物流專題組組織的物流行業企業調研報告，物流行業企業調研報告包括現代物流基本情況，當前發展現代物流的制約因素以及發展物流業的建議。

全國政協經濟委員會 （2003年11月）

全國政協經濟委員會今年組織現代物流專題組，從7月中旬開始，分兩個階段，分別調查了我國長江三角洲、珠江三角洲、環渤海地區及中部地區物流的發展現狀和政策環境。調查范圍包括浙江、江蘇、廣東、山東、湖北、河南六個省及上海、北京、天津三個直轄市，調查的各類物流企業共30多家。現將調研報告如下：

隨著經濟全球化和信息技術的發展，現代物流在經濟發展中的作用日益突出。發展現代物流，能夠有效地降低成本，提高流通效率和企業競爭力。由于技術的不斷進步和管理的日益改善，制造成本降低的空間不大，而降低物流成本成為“第三利潤源”。據測算，我國物流成本占gdp的比重高達20%(超過2萬億元)，發達國家一般只有10%左右。物流成本降低1到2個百分點，將產生社會效益1000到2000億元。2001年，我國國有及限額以上非國有工業企業流動資金周轉率平均每年為1.6次，限額以上批發和零售商業企業平均為2.8次，而日本企業平均高達15次以上，一些跨國連鎖企業如沃爾瑪、麥德龍、家樂福等公司更是高達20到30次。浙江省是我國經濟相對發達的省份，但社會存貨占gdp的比重高達8.2%，而發達國家一般不超過1%，發展中國家不超過5%。因此，發展現代物流不只是提高企業競爭力的問題，還是國民經濟發展中的一個重要問題。加快發展現代物流，對于轉變經濟增長方式，提高經濟整體運行質量和效益，走新型工業化道路，都具有重要的戰略意義。

近幾年，隨著我國經濟持續高速發展和對外開放不斷擴大，現代物流發展很快。特別是我們調查的六省三市，是我國改革開放早，經濟發展活力強的地區，也是我國物流發展迅速的地區。2002年，六省三市gdp超過6萬億元，占全國的比重超過60%；工業增加值接近

六省三市物流發展主要表現在以下幾個方面：

浙江、江蘇、廣東、山東、上海、北京、天津等省市普遍加強了現代物流發展的組織、協調和指導工作，一些省市領導都親自抓物流工作，還建立了現代物流發展領導小組，制定了物流發展綱要或規劃，以及配套的扶持政策。

青島海爾集團從1999年開始，將采購、倉儲和配送職能統一整合，成立海爾物流推進本部，實行一體化供應鏈管理，每年降低采購成本5%，倉庫面積減少88%，庫存資金減少63%，覆蓋全國的配送時間不超過4天。不少制造企業還把物流業務從核心業務中分離出來，實行業務外包或與物流企業建立長期合作伙伴關系，以加強核心競爭力。

江蘇小天鵝實施主輔分離，與中遠、廣東科龍電器聯合組建了安泰達物流公司，把物流業務外包出去，物流成本下降了20%以上。

山東三聯商社以發展家電連鎖經營為核心，與家電產業鏈上游的22家家電生產企業，如海爾、聯想、西門子、伊萊克斯等，以及下游的120多家銷售商和多家金融企業，建立了家電電子商務聯盟。天津物資集團積極探索“貿易加物流”的發展模式，與30多家生產、流通和金融企業之間建立了互信共贏的供應鏈戰略聯盟關系，2002年銷售額達到150億元，2003年可達250億元。

廣東交通集團、河南豫鑫交通發展有限公司、青島交運集團通過整合內部物流資源，成立了專業物流公司，從事商品配送、倉儲服務、干線貨運及貨運代理等全方位現代物流服務。中國郵政2003年成立中郵物流有限公司，發揮郵政網絡和信息技術優勢，積極拓展以“一多（多批次）”、“二高（高附加值、高時效）”、“三小（體積小、重量小、批量小）”為特征的“精益物流”市場。目前，中郵物流與雅芳、戴爾、聯想等多家企業結成合作伙伴。廣東郵政、南京郵政為中外大型企業積極提供綜合物流服務，大力拓展超市進貨、配送和補貨業務。外向型經濟發展是港口吞吐量增長的主要動力，以進出口國際集裝箱運輸為主體的口岸物流發展迅猛。集裝箱吞吐量香港穩居全球第一，上海、深圳超過高雄，躍升全球第

國有物流企業經過轉型，形成了一批有實力的現代物流企業，象中遠物流、中外運物流、誠通中儲、招商局物流集團、中海物流、天津物資集團發展都很快。一些民營第三方物流企業如廣州寶供、天津大田、上海炎黃在線物流等逐漸嶄露頭角。外資物流企業如馬士基、聯邦快遞、香港嘉里物流等較早進入我國，這對國內物流企業既是挑戰，也是機遇。

長三角是世界第六大都市圈，在物流規劃和發展方面，各城市強調地區之間協調發展，形成了以上海為龍頭、蘇浙為兩翼，積極推進長江三角洲地區物流一體化的發展格局。廣東與香港、澳門三地按照優勢互補、協調發展的原則，在物流服務方面加強協調與合作，共同打造珠江三角洲三位一體的國際性物流中心。

我國物流發展較快，但仍處于起步階段，整體發展水平較低，還存在不少制約因素。

物流是跨部門、跨行業的復合型產業，物流的發展涉及到國家發改委、商務部及交通、鐵道、民航、郵政、海關、質檢、信息等相關部門，各部門都抓物流工作，各行其是，政出多門，缺乏統籌規劃和整體協調。盡管不少地方制定了物流發展綱要，但全國性物流發展綱要還沒有形成，以至出現一些各自為戰、盲目發展的現象。這是當前我國物流發展的一個重要制約因素。

一些工商企業沒有完全擺脫計劃經濟的影響，習慣“大而全”、“小而全”，沒有按照現代物流理念，對企業內部物流進行整合和重組，或者實行業務外包。由于缺乏現代物流理念，物流企業普遍發展較慢，存在“小、散、亂、差”現象，大多只能提

供簡單的運輸和倉儲服務，很難提供一體化的物流服務。有的地方一個倉庫、幾部車都自稱為物流企業。全國工商注冊有即使幾十多萬家物流企業，僅天津市物流企業就達2萬多家。

據北京市調查，商業企業應用計算機系統的比例不到一半，服務業和運輸業的比例更低，分別只有24.3%和18.3%。除了pos和條形碼技術外，其他信息技術在物流領域的應用程度普遍較低。物流技術和物流服務規范標準大多不統

一。集裝箱運輸在整個貨運量中的比例我國只有20%，而世界平均高達65%。我國目前托盤總數約為7000萬個，但規格、標準都不統一。物流信息化、標準化程度較低，導致物流資源浪費嚴重，效率和效益普遍不高，很難實現物流多功能、一體化運作，也難以與國際物流活動接軌。據調查，全國倉儲設施資源利用率平均不到40%。

現代物流作為一個新興的、亟待發展的產業，需要有個良好的政策法律環境。由于物流管理存在部門分割，還缺乏配套的支持物流發展的政策措施，急需按照市場經濟和現代物流發展的要求，進一步完善物流發展環境。

當前尤其缺乏實用型物流人才，缺物流管理師和物流工程師。據預測，未來5年，我國中高級物流管理人才需求將達15萬人左右。據北京市調查，物流企業學歷在大專以上的職工只占19%。

從當前實際情況看，要加快發展我國現代物流，亟需解決以下幾個問題：

可考慮由綜合部門國家發展與改革委員會牽頭，商務部及交通、鐵道、民航、郵政、海關、質檢、信息、財政、稅收、國土資源等相關部門共同參與，吸收中國物流與采購聯合會參加，以形成全國物流發展部門協調制度，研究我國物流發展中的重大問題，制定相應的政策措施，加快我國物流的發展。

發達國家都很重視物流發展規劃。要從我國國情出發，借鑒國外經驗，盡快制定出我國現代物流發展綱要。重大物流公共基礎設施項目，必須加強統籌規劃，防止盲目建設，重復建設，避免資源浪費。鼓勵整合、改造和提升現有物流資源，不能都搞新的，打破部門分割和地區封鎖，鼓勵物流企業跨部門、跨地區、跨所有制整合現有物流資源。

沒有信息化，就沒有物流現代化。建議由國務院信息辦牽頭，組織有關部門和機構研究電子認證、電子支付問題，盡快推動現代物流公共信息平臺建設，促進物流與信息流、資金流高度融合。要把現代物流公共信息平臺建設作為高新技術產業加以扶持發展，享受國家關于高新技術產業同等的優惠政策。要從我國國情出發，借鑒國外經驗，采取引進消化、先易后難、分步實施的辦法，加快推進托盤、集裝箱、各種物流裝卸設施、條形碼等通用性較強的物流裝備和技術標準化建設，以及物流服務規范標準的建設，形成一整套既適合我國物流發展需要，又與國際慣例接軌的全國物流標準化體系。

1．稅收政策。關于統一營業稅稅率問題。

由于物流企業開展業務既有運輸業務，又有倉儲業務，但在現行的稅收制度中，交通運輸業按3%稅率征收營業稅，倉儲業按5%征收，不利于物流企業開展一體化運作。建議國家對物流企業的營業稅稅率統一按3%的稅率征收。關于物流企業重復征稅問題。由于現代物流企業發生大量物流業務外包，在運輸環節可以抵扣外包收入后納稅，但在倉儲環節（約占營業額的15%到20%）不能抵扣，存在重復納稅問題。建議在規范物流業市場準入的基礎上，對營業稅稅基，比照旅游和聯運業，實行扣除外包營業收入后計稅的原則。關于物流企業發票抵扣問題。由于物流企業不是專業的運輸企業，其對客戶開出的發票，客戶不能抵扣增值稅進項稅額。建議在規范物流業市場準入的基礎上，對物流企業開具專用運輸發票，準予抵扣增值稅進項稅額。關于物流企業所得稅合并納稅問題。很多物流企業都實行跨區經營和建立物流服務網絡，對凡由總機構統一核算，財務系統聯網的物流企業，建議比照連鎖經營企業享受經主管稅務機關審批，由總機構統一合并企業所得稅。2。投融資政策。長期以來，國家對物流設施投入少，物流基礎薄弱落后，難以適應現代物流發展的需要。而物流基礎設施一般投入大、見效慢，物流企業普遍利潤率較低，只有3%左右，僅靠企業投入顯然是不夠的。建議國家加大物流基礎設施投入力度，給予財政貼息扶持。企業自建物流基礎設施，銀行應在獨立審貸的基礎上對符合條件的物流企業給予融資支持。3．規范用地價格。在物流用地價格政策方面，各地做法不一樣，有的按商業用地計價，有的按工業、交通或倉儲用地計價，價差很大，管理混亂。浙江、上海、江蘇、廣東等地考慮到物流產業特殊情況，統一按工業用地計價。建議其他地方按照當地實際情況，參照這個做法，以規范物流用地價格。

要采取物流學歷教育與在職培訓相結合的辦法，盡快培養現代物流人才。物流教育與培訓要注意結合我國物流發展的具體實踐，引進、消化和吸收國外先進的物流培訓方法和培訓教材，著力培養物流實用型人才。要進一步規范物流培訓和認證工作，在政府部門的指導下，調動社會各方面力量，組織規范化的崗位培訓、繼續教育，特別是資質證書教育。

政府要通過協會加強行業管理和服務，行業協會要加強行業自律，牢固樹立為政府、行業和企業服務觀念，在推廣物流行業標準、物流人才教育和培訓、物流技術交流、物流從業人員資格認證和物流咨詢服務等方面發揮積極作用。

行業企業調研報告篇六

附件1

行業企業調研報告提綱

1．調研目的

2．調研意義

1．調研對象與內容

2．調研方法與工具

3．調研過程與結果

1．人才培養方向定位

2．人才培養層次定位

12

【本文地址：http://www.zsatt.com/zuowen/383543.html】