我們在一些事情上受到啟發后，應該馬上記錄下來，寫一篇心得體會，這樣我們可以養成良好的總結方法。那么心得體會怎么寫才恰當呢？那么下面我就給大家講一講心得體會怎么寫才比較好，我們一起來看一看吧。

先進控制技術課程心得體會 先進控制技術教學大綱篇一

通過這次生產實-，使我在生產實際中學-到了電氣設備運行的技術管理知識、電氣設備的制造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學-時，培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要，也是我們當代大學生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。

我們在實-中了解到了工廠供配電系統，尤其是了解到了工廠變電所的組成及運行過程，為小區電力網設計、建筑供配電系統課程設計奠定基礎。通過參觀第一化工集團自動化系統，使我開闊了眼界、拓寬了知識面，為學好專業課積累必要的感性知識，為我們以后在質的變化上奠定了有力的基礎。

通過生產實-，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

(三)、學-和了解變電所的主要結構型式，結構種類和特點。

(四)、學-和了解變電所的主要部件的生產技術資料，包括：各種技術標準，圖紙，專用設備說明書等。

(五)、了解變電所的主要技術要求以及有關標準。

(六)、了解工廠的生產組織管理情況，勞動定額和成本核算的方法。

(七)、了解工廠開展的新材料、新工藝、新技術的研究情況。

(八)、實-期間進行了社會主義、愛國主義教育、進行愛

勞動、守紀律教育，進行安全、保密教育。

三、常規型變電所設備選型(a)、設備的選擇配置應力求小型化，要保證技術先進、工作性能穩定可靠，質量有保證且售后服務跟得上。(b)、所內應采用兩臺主變，要求節能且有載調壓型，一般采用s10或sz10型變壓器，s11型也在發展之列，變壓器容量要根據電力負荷情況而定，但兩臺主變容量比不應超過1∶3，阻抗電壓、變比、接線組別應相同，誤差不超過5%，為以后變壓器并列運行提供條件。

(i)控制、保護、測量部分采用計算機綜合自動化管理系統。

四、實-過程1、安全教育在實-開始時，學校組織我們到公司由專業人士對我們進行安全教育，講解了安全問題的重要性和在實-中所要遇到的種.種危險和潛在的危險等等。

2、組織參觀在實-開始時，學校組織我們對實-單位的參觀，以便了解其概況。在實-期間，我們還到其它有關車間去進行專業性的參觀，獲得了更加廣泛的生產實踐知識，和更加準確理解了工廠的運作模式。參觀中我們著重了解了先進的設計思想和方法、先進工藝方法、先進工裝、先進設備的特點以及先進的組織管理形式等。

3、車間實-我們在車間實-是生產實-的主要方式。我們按照實-計劃在指定的車間進行實-，通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教，圓滿完成了規定的實-內容。

4、理論與實際的結合為了能夠更加深入的進行車間實-，在實-過程中，我們結合了所學的書本知識與實-的要求，將理論與實際進行了完美的結合，也更加的促使我們不斷地進行學-與研究。

5、實-日記在實-中，我們將每天的工作、觀察研究的結果、收集的資料和圖表、所聽報告內容等均記入到了實-日記中。隨時接受老師們的檢查與批改。

五、其它活動在完成好我們所實-業務內容的同時，常常利用現場學-的機會，開展向社會、向工人和工程技術人員實-的活動。在空余時間里還組織聯歡、球賽等活動，并加強進行思想政治教育活動等等

七、實-感悟生產實-是學院為培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節，是將學校教學與生產實際相結合，理論與實踐相聯系的重要途徑。其目的是使我們通過實-在專業知識和人才素質兩方面得到鍛煉和培養，從而為畢業后走向工作崗位盡快成為業務骨干打下良好基礎。

通過生產實-，使我們了解和掌握了變電所的主要結構、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝設備;產品生產用技術資料;生產組織管理等內容，加深對變電所的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。使我們了解和掌握了變電所的工作原理和結構等方面的知識。為進一步學好專業課，從事這方面的研制、設計等打下良好的基礎。

在這次生產實-過程中，不但對所學-的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等

先進控制技術課程心得體會 先進控制技術教學大綱篇二

在這三周的時間里我們參觀了大大小小的十幾家單位企業，大到長江三峽水利樞紐中心，小到武漢理工磁懸浮試驗室;強電如葛洲壩二江電廠、換流站，弱電如理工光科、華中數控等企業;武漢市內如武鋼工業港，宜昌市如紅光港機廠，每一家單位企業都給我留下深刻印象，大多企業和我所學的專業知識相關，使我在開闊了眼界的同時，進一步強化了所學的理論知識。電力電子技術，計算機控制技術，電機及拖動技術等專業課是在實-中應用的最廣泛的課程。

可以大致將參觀的單位分為三類，首先是高精尖技術型企業，第二是港口碼頭類企業，第三是電子電力類企業。

高精尖技術性企業如楚天激光、華遠紅外、華中數控、理工光科，磁懸浮試驗室等。這些企業與我們所學的控制理論有比較密切的關系。

尤其是華中數控，華中數控作為中國數控類企業的龍頭，不僅在數控系統方面已經達到國際先進水平，在大功率伺服電機驅動單元也已經實現批量生產。數控技術與我們所學的計算機控制技術關系比較密切，在計算機控制技術中，我們學過了步進電機進給技術，通過給步進電機施加不同頻率的電壓信號，可以控制步進電機的行進速度，是一種典型的開環控制技術。而伺服電機則是一種典型的閉環控制技術。伺服電機作為系統的執行元件，可將收到的電信號轉換為電動機軸上的角位移或角速度輸出。電動機轉動的同時可以通過自身的編碼器將位置信息反饋給驅動器，驅動器將反饋值與目標值進行比較，調整轉子轉動的角度，實現閉環控制。數控機床即系統可同時操作多個伺服電機進行不同角度，不同速度的運行，以實現刀具不同方向的進給。

理工光科是我們學校控股的企業，主做光纖傳感器系列產品，光纖傳感器可以在比較極端的環境實現被控量的測量，典型應用為橋梁應力的檢驗、油庫溫度的檢測等等。這其中同樣應用到控制理論以及信息傳遞方面的知識。

磁懸浮實驗室享受國家自然科學基金。電機采用磁懸浮技術可以大大減小定子和轉子之間的摩擦阻力，只需要很少的動力就可以讓電機運行，若要停止電機的運行，只需要在電機的兩端施加反向電壓即可。磁懸浮技術還可以用在飛輪電池的研究和應用。飛輪電池是一種以物理手段儲存能力的新技術，飛輪電池中有一個電機，充電時該電機以電動機形式運轉，在外電源的驅動下，電機帶動飛輪高速旋轉，即用電給飛輪電池“充電”增 加了飛輪的轉速從而增大其功能;放電時，電機則以發電機狀態 運轉，在飛輪的帶動下對外輸出電能，完成機械能(動能)到電 能的轉換。通過磁懸浮的手段是飛輪電池的飛輪懸浮，即非接觸式磁軸承。

這些知識有的是我們在課堂是已經學-過的，有的是我在實-中才了解到并查閱資料進行研究的。控制理論、傳感器技術、電子技術、計算機控制技術等方面的知識都融入其中，當然還有作為工具使用的計算機程序語言。在實-中基本明確了這些所學的知識的應用方式及應用角度，控制理論當然要用在控制核心中，而控制理論的實現則必須要以計算機程序語言來實現;同時又涉及到數據的采集以及控制信號的輸出，看似簡單的一個工程將我們所學的知識全都串聯起來了。

電子電力類企業如三峽、葛洲壩、長江動力等。這些純粹強點類的企業和我們所學的電力電子技術、電機拖動和即將要學-的電力拖動密切相關。

長江動力集團是一家以生產發電機為主的企業，在長動我觀看了發電機定子、轉子的生產過程;水輪機葉片的生產過程以及發電機的組裝過程。

在葛洲壩，我們主要參觀了二江電廠和葛洲壩換流站。

葛洲壩換流站主要是實現電能輸送前的交直變換。發電機發出的電能是三相交流，升壓為一定值后輸送到換流站，換流站經過整流處理后，將三相交流整為直流進行輸送。這個過程和我們所學知識最密切的是整流、逆變的過程。在我們理論仿真和實驗室狀態下，一般使用耐壓值不高，開關速率一般的電力mosfet和igbt來實現一定電壓值，一定功率的交直交變換。整流的方式常用橋式整流電路，它可以得到更穩定的電壓電流波形，開關管需要專用的驅動電路和控制電路，在實驗室應用中，我們可以采用單片機控制專用驅動芯片的方式來控制開關管的通斷，以實現電壓的交直變換。逆變是一個相反的工作過程。

強電也是自動化專業的一個很重要的方向，我們學的電力電子技術就是要以弱電控制強電，使用單片機、fpga、嵌入式系統可以實現電力的精確控制。在葛洲壩換流站時，很多數據的監控都采用人工進行，這樣不僅費時費力，還增加了工作的危險性，所以我想可以設計一監控系統，不斷采集需要采集的數據，并將其實時返回至控制核心，通過人加交互界面就可以實現人對現場的檢測和控制。

港口企業我們參觀了漢陽港集裝箱碼頭和武鋼工業港以及設計制造港口設備的紅光港機廠。港口是各種控制系統以及機械設備的集合體。

實-之前還以為會是像工人一樣在廠房車間里面工作，實-開始才知道是參觀實-，不過這絲毫沒有影響我的積極性。在這有限的時間里，我不僅了解到了我所學的知識在實際生產中的應用過程，還了解了一些企業的管理運作模式。我們控制類專業不僅可以控制機器的正常運作，同樣還可以控制人和企業的正常運轉。

記得大一剛剛來校的時候，一教授在講座中稱，只要有電的地方就有自動化。現在我基本上明白了這句換的含義，因為我們自動化能強能弱、能軟能硬。而現代化的廠房里自動化程度越來越高，這就對我們自動化人才有了大量的需求。

在這樣的就業寒冬里，想要找到一份自己稱心如意的工作并不見得是多么難的事情，只要我們能夠將所學的知識掌握，并且能夠這種類似的實-中，熟悉企業的生產流程和各種方面的知識，我們就可以增加自己就業的砝碼，從而戰勝就業寒冬。

先進控制技術課程心得體會 先進控制技術教學大綱篇三

隨著工業生產過程控制系統日趨復雜化和大型化，以及對生產過程的產品質量、生產效率、安全性等的控制要求越來越嚴格，常規的pid控制已經很難解決這些具有多變量、強非線性、高耦合性、時變和大時滯等特性的復雜生產過程的控制問題[]。

自上世紀50年代逐漸發展起來的先進控制技術解決了常規pid控制效果不佳或無法控制的復雜工業過程的控制問題。它的設計思想是以多變量預估為核心，采用過程模型預測未來時刻的輸出，用實際對象輸出與模型預測輸出的差值來修正過程模型，從而把若干個控制變量控制在期望的工控點上，使系統達到最佳運行狀態。目前先進控制技術不但在理論上不斷創新，在實際生產中也取得了令人矚目的成就。下面就軟測量技術、內模控制和預測控制做簡要闡述。

1.軟測量技術

在生產過程中，為了確保生產裝置安全、高效的運行，需要對與系統的穩定及產品質量密切相關的重要過程變量進行實時控制。然而在許多生產過程中，出于技術或經濟上的原因，存在著很多無法通過傳感器測量的變量，如石油產品中的組分、聚合反應中分子量和熔融指數、化學反應器反應物濃度以及結晶過程中晶體粒直徑等。

在實際生產過程中，為了對這類變了進行實施監控，通常運用兩種方法：

1).質量指標控制方法：對與質量變量相關的其他可測的變量進行控制，以達到間接控制質量的目的，但是控制精度很難保證。

2).直接測量法：利用在線分析儀表直接測量所需要的參數并對其進行控制。缺點是在線儀表價格昂貴，維護成本高，測量延遲大，從而使得調節品質不理想。

軟測量的提出正是為了解決上述矛盾。

軟測量技術的理論根源是20世紀70年代brosilow提出的推斷控制，其基本思想是采集過程中比較容易測量的輔助變量(也稱二次變量)，通過構造推斷器來估計并克服擾動和測量噪聲對主導過程主導變量的影響。因此，推斷估計器的設計是設計整個控制系統的關鍵。

軟測量器的設計主要包括以下幾個方面：

1)機理分析和輔助變量的選擇。

首先是明確軟測量的任務，確定主導變量。在此基礎上深入了解和熟悉軟測量對象及有關裝置的工藝流程，通過分析確定輔助變量。

2)數據采集和預處理

采集被估計變量和原始輔助變量的歷史數據包含了工業對象的大量相關信息，因此數據采集越多越好。但是為了保證軟測量精度和數據的正確性以及可靠性，采集的數據必須進行處理，包括顯著誤差檢測和數據協調，及時剔除無效的數據。

3)軟測量建模

軟測量模型是建立是軟測量技術的核心。軟測

量建模的方法多種多樣，一般可分為：機理建模、

回歸分析、狀態估計、模式識別、人工神經網絡、

模糊數學和現代非線性系統信息處理技術等。

此外還有混合模型，如圖1所示的軟測量模型

就是結合了bp網絡、rbf網絡和部分最小二乘法圖1 軟測量模型 [5]建立的混合模型。

先進控制技術課程心得體會 先進控制技術教學大綱篇四

建筑工序質量包含兩方面的內容，即工序活動條件的質量和工序活動效果的質量。從質量控制的角度來看，這兩者是互為關聯的，一方面要控制工序活動條件的質量，即每道工序的投入質量是否符合要求，另一方面又要控制工序活動效果的質量，即每道工序施工完成的工程產品是否達到有關質量標準。工序質量的控制，就是對工序活動條件的質量控制和對工序效果的質量控制，據此來達到對整個施工過程的質量控制。

1 管理制度的建立

1)建立健全質量安全保證體系，明確各級人員崗位質量責任制，設置專職質檢人員。

2)落實施工調查、圖紙審核、施組編制、地質復核、作業指導書、技術交底、技術管理程序、專項方案編制、關鍵工序技術人員安全質 量值班等制度。

3)項目經理定期召開安全質量例會，對質量管理現狀及質量責任制的落實情況進行評價，找出存在的問題，提出改進措施。

4)項目要定期組織質量管理法律法規、技術文件、質量管理制度等方面的學-。

5)項目總工程師要對項目內業資料及技術管理工作進行月度檢查和評定，季度進行技術總結，考核評定總結資料留存備查。

2 技術質量管理策劃

2.1 質量計劃

針對本工程特點，編制《質量計劃》，嚴格按照計劃進行質量控制。

2.2 質量創優策劃

工程開工后，根據項目階段性施工的特點，編制了質量創優策劃，主要分主體結構施工階段、裝飾階段和機電工程施工三部分進行策劃。

2.3 施工組織設計及方案編制

開工后及時編制施工組織總設計，鋼結構工程施工組織設計、機電安裝工程施工組織設計、幕墻施工組織設計，階段性編制施工方案等。

2.4 標準規范清單

及時配備齊全的技術規范、規程并存入資料部的檔案柜，建立項目部技術規范配置清單及借閱記錄制度。

2.5 提前編制各項計劃

根據工程特點，提前編制各項管理計劃，試驗計劃、資料編制計劃、工程檢驗批劃分及驗收計劃、關鍵部位控制及監測計劃等。

3 技術質量管理的過程控制

3.1 方案及技術交底管理

(1)方案交底

對施工組織設計、專家論證方案等審核完成后，及時對項目管理人員、分包單位及時進行交底、學-。

(2)技術交底

分部分項工程的技術交底由項目技術負責人組織、專業施工員參與編制，并逐級交底至作業班組。所有交底均由交底人、接受人簽字。各級交底資料均統一歸檔至項目檔案室。

(3)特殊及關鍵過程的專項交底

針對基坑支護和開挖、降水、冬施大體積混凝土施工、自密實混凝土施工、厚鋼板焊接等施工過程中的重難點、應急預案等特殊過程，對項目管理人員及各分包進行專項交底。

3.2 質量管理的過程檢查

圍繞質量目標，進行細致的項目質量管理策劃，對建筑材料把好“三關”，并按規范要求進行復核，從項目部到施工班組注重強化關鍵部位，特殊環節的過程控制，注重施工的過程檢查，各工序嚴格執行自檢、互檢、交接檢的“三檢制度”。堅持每周質量檢查一次，每月進行一次質量講評，不斷提高質量管理水平。

3.3 樣板引路和旁站監控

(1)樣板引路制

各分項工程在大面積施工前，實行樣板引路，使施工管理人員和操作工人在施工中更加有效地明確施工工藝、質量標準。

(2)為了進一步加強工程質量管理工作，更好的控制工程質量，保證工程質量總體水平，使工程施工質量更加程序化、規范化，確保工程施工質量目標和項目經理部各項目標實現，制定了旁站監控制度。

3.4 圖紙和設計變更管理

(1)圖紙管理

由于工期緊張，如今大多數工程為三邊工程，邊設計邊施工，導致圖紙設計跟不上現場施工進度，往往是電子版圖紙用于現場施工，針對這一特點，技術部對圖紙做好詳細的收文登記，做好收文日期、圖紙編號、版次號等記錄。

(2)圖紙會審

由建設單位主持，設計單位向我部就設計意圖、施工工藝、技術要求、注意事項等介紹和交底，解答有關問題，并形成書面文件經多方簽字蓋章形成正式圖紙會審文件，并要求設計院工程師駐場解答圖紙問題。

(3)變更管理

收到設計變更后，及時對變更內容進行會審和處理，并做好管理臺賬。

3.5 定期學-制度

根據本工程任務緊，體量大、工序交叉作業多、設計不及時、深化設計無法及時跟進的特點，項目部制定了定期的學-計劃，組織員工集體看圖、學-規范，對照電子圖紙拿出針對性意見。項目經理多次帶領技術人員去北京三磊設計院進行溝通，解決施工難題，創造有利的施工條件，在無施工藍圖的情況下精心指導工作，充分發揮了技術先行的特點。

針對鋼構和土建工序穿插的特點及工藝復雜性，技術部門牽頭組織各專業管理人員學-施工工藝、研究和探討施工方法，提前對下步施工進行策劃。

3.6 測量、試驗管理

項目制定專人對測量、試驗等設備進行專人管理，并建立相應的設備臺賬及周檢計劃。項目部按標準建立了標養室，配備了自動恒溫加濕設備、空調和必要的試驗工具，如試模、振動臺、環刀等，并建立《標養試塊進出箱記錄》、《標養試塊溫濕度記錄》、《標養室管理制度》等制度。

3.7 “雙優化”

施工前期要主動介入設計，對圖紙、方案、深化設計進行優化，降低施工難度的同時，節約施工成本，創造經濟效益。

3.8 工程技術資料管理

項目部資料員從開工準備之日起，根據施工要求開始收集、整理工程技術資料于項目資料室，確保工程技術資料與施工進度同步，過程中還做好文件發放記錄。切實做到 “三同步”：

(1)工程立項開工與竣工資料收集同步;

(2)工程施工過程與竣工資料形成同步;

(3)工程完工驗收與竣工資料驗收同步。

4 技術質量管理幾點建議

(1)加強技術指導作用;施工前編制專項施工方案，對工程質量和安全生產影響較大的施工方案，嚴格按照公司有關規定，上報分公司和公司審核批復，重大安全風險的施工方案組織專家論證會討論，確保質量和安全。實施前，由技術負責人組織技術交底，操作過程中則由技術和質量人員跟班檢查指導，發現問題，及時糾正消除。

(2)落實質量責任制度和獎罰制度;在開工之前就制訂了較完整的質量責任制度和獎罰制度，及時組織跟蹤檢查，發現存在質量問題，立即進行原因分析，對責任人予以相應的罰款;相反，達到優良標準，對班組予以同等獎勵。

(3)落實三檢制，加強過程檢測;要求班組分項工程完成后組織自檢，合格后交接到下道工序班組檢查，專檢要及時跟蹤檢查.原材料和半成品進場后按規范要求檢查檢驗，杜絕不合格品用于工程中，高程和位移執行兩級復核制度。

5 結語

工民建工程實施的過程中“我們應認真總結管理經驗”探討更加科學有效的措施和方法“ 以確保建筑工程施工質量，切實實現工程的最優化。

先進控制技術課程心得體會 先進控制技術教學大綱篇五

企業競爭優勢是企業在競爭性市場中生存與發展的核心，競爭優勢歸根結底產生于企業為客戶所能創造的價值。競爭優勢來源于產品的技術優勢、成本優勢和銷售優勢，這些優勢的取得根本在于企業技術創新。技術創新總體上是一個過程，是一個在市場需求和技術發展的推動下將發明的新設想通過研究開發和生產演變成為具有商品價值的新產品、新技術的過程，這一過程不僅是知識的產生、創造和 應用的進化過程，更是一種破壞性的過程，通過創造性的破壞，促使資源從舊的過時的方面轉向更富有生產性的方面，因此對創新過程的控制是保證創新成功的關鍵。

企業技術創新過程的階段分析

為了有助于對技術創新過程的最佳控制，認真分析企業技術創新的各個階段是十分必要的。根據國外的一些實際做法，特別是結合我國企業技術創新運行過程的實際，對技術創新過程從邏輯上可分為如下階段：

1、構思的形成階段創新構成的形成主要表現在創新思想的來源和創新思想形成 環境兩個方面。創新構思可能來自科學家或從事某項技術活動的工程師的推測或發現，也可能來自市場營銷人員或用戶對環境或市場需要或機會的感受。創新思想的形成環境主要包括市場環境、宏觀環境、宏觀政策環境、經濟環境、社會人文環境、政治法律環境等。

研究開發階段研究開發階段的基本任務是創造新技術，一般由科學研究(基礎研究、應用研究)和技術開發組成。企業從事研究開發活動的目的是很實際的，那就是開發可以或可能實現實際應用的新技術，即根據本企業的技術、經濟和市場需要，敏感地捕捉各種技術機會和市場機會，探索起應用的可能性，并把這種可能性變為現實性。研制出可供利用的新產品和新工藝是研究開發的基本內容。研究開發階段是根據技術、商業、組織等方面的可能條件對創新構思階段的 計劃進行檢修和修正。有些企業也可能根據自己自身的情況購買技術或專利，從而跳過這個階段。

3、中試階段中試階段的主要任務是完成從技術開發到試生產的全部技術問題，以滿足生產需要。小型試驗在不同規模上考驗技術設計和工藝設計的可行性，解決生產中可能出現的技術和工藝問題，是技術創新過程不可缺少的階段。

4、批量生產階段按商業話規模要求把中試階段的成果變為現實的生產力，產生出新產品或新工藝，并解決大量的生產組織 管理和技術工藝問題。

5、市場營銷階段技術創新成果的實現程度取決于其市場的接受程度。本階段的任務是實現新技術所形成的價值與使用價值，包括試銷和正式營銷兩個階段。試銷具有探索性質，探索市場的可能接受程度，進一步考驗其技術的完善程度，并反饋到以上各個階段，予以不斷改進與完善。市場營銷階段實現了技術創新所追求的經濟效益，完成技術創新過程中質的飛躍。

6、創新技術擴散階段即創新技術被賦予新的用途，進入新的市場(如雷達設備用于機動車測速，微波技術用于微波爐的制造)。

在實際的創新過程中，階段的劃分不一定十分的明確，各個階段的創新活動也不僅僅是按線性序列遞進的，有時存在著過程的多重循環與反饋以及多種活動的交叉和并行。下一階段的問題會反饋到上一階段以求解決，上一階段的活動也會從下一階段所提出的問題及其解決中得到推動、深入和發展。各階段相互區別又相互聯結和促進，形成技術創新的統一過程。因此在下面的對創新過程中不利因素的分析中將創新的過程直接劃分為發現/決策階段、開發階段和實現階段

先進控制技術課程心得

先進控制技術課程心得體會 先進控制技術教學大綱篇六

1.1實用性: 首先先進制造技術應該能夠為我們所用,是實用的,而不是觀念上得東西,能夠真正為人類造福的。其是一項面向工業應用并且兼備有實用性的新技術, 它的發展是針對某一具體制造業的需求而發展起來的先進的、適用的制造技術 , 它有明確的需求導向的特征, 其應用特別注意產品最好的實際效果 , 以提高制造業的綜合經濟效益和社會效益為最終目的。

1.2先進性: 其次,從他的命名來看,他顯然應當具有先進性,這符合社會的發展,能夠帶動社會的生產力的前進才是他的關鍵所在。它從傳統的工藝發展而來 , 既保留了過去制造技術中的有效要素, 又吸收了各種高新技術的最新成果 , 并與新技術實現了局部或系統集成,先進制造技術的核心是優質、高效、低耗、清潔、靈活的工藝, 這些工藝也必須是經過優化的先進工藝 。

1.3 廣泛性:再者,他應當具有廣泛的應用,而不是單單用于某個狹窄的方面或者是個狹窄的技術。他應當能夠為現在生產制造的絕大部分所使用,這樣才能體

現先進制造技術的存在價值,才能激發科學研究者去研究發展它的決心。 先進制造技術是由計算機技術、設計技術、自動化技術、系統管理技術組成, 滲透到產品的設計、制造、生產組織、市場營銷及回收再生等所有領域及其全過程。

1.4動態特性: 而且先進制造技術是一類技術,而不是單指某項技術,擁有一定的目標。是一個技術群, 并且是針對一定的應用目標 , 不斷地吸收各種高新技術逐漸形成的新技術 , 因此這個技術群是一個動態技術 , 不同時期有不同的特點 , 通過不同形式發展不同國家和地區的制造技術。

1.5集成性: 先進制造技術由于專業、學科間的不斷滲透、交叉、融合 , 界限逐漸淡化甚至消失 , 技術趨于系統化 , 已發展成為集機械、電子、信息、材料和管理技術于一體的新興交叉學科 。

1.6效益、成本和質量的統一性: 先進制造技術能對市場變化作出敏捷的反應, 提出提高產品勞動生產率的有效途徑 , 并且將其轉變為以時間為核心的效率、成本、質量的有機結合, 使其達到高度的統一 ,最終在市場競爭中立于不敗之地

[2]。

2先進制造技術目前的發展及幾種常見的技術介紹: 我國現階段正大力發展先進制造技術,但是與國外頂尖技術還是有一定的差距,把我國的制造技術提高上去才能真正增強國家的綜合實力,才能真正提高國家的科技競爭力,所以應當大力發展先進制造技術。

2.1主要的核心技術及發展情況:

2.1.1快速成形, 英文是rapid prototyping, 是當代先進制造技術的一種. 快速成形技術是計算機輔助設計及制造技術、逆向工程技術、分層制造技術(sff)、材料去除成形(mpr)材料增加成形(map)技術以及它們的集成. 通俗一點說, 快速成形就是利用在三維造型軟件中已經設計的數字三維模型, 通過快速成型設備(快速成形機), 制造實體的三維模型的技術。

快速成形技術有以下特點:

(1)制造原型所用的材料不限,各種金屬和非金屬材料均可使用

(2) 原型的復制性、互換性高

(3) 制造工藝與制造原型的幾何形狀無關,在加工復雜曲面時更顯優越 [3]

(4) 加工周期短,成本低,成本與產品復雜程度無關,一般與傳統加工模型的工藝相比, 快速成形在制造費用上可以降低80%,加工周期可以節約70%以上

(5) 高度技術集成,可實現了設計制造一體化

曾經和目前仍然為主流的快速成形技術有以下幾種:

2.1.2立體光刻技術 (sl/sla)

sla的工作原理是以液態光敏樹脂 (例如一種特殊的環氧樹脂)為造型材料,采用紫外激光器為能源:一種是氦一福激光器 (波長 325nm,功率15~50mw),另一種是氨離子激光器(波長351~365nm,功率 100~500mw ),激光束光斑大小為0.05~3mm。由cad設計出三維模型后將模型進行水平切片,分成為成千上萬個薄層,生成分層工藝信息,按計算機所確定的軌跡,控制激光束的掃描軌跡,使被掃描區域內的液態光敏樹脂固化,形成一層薄固體截面后,升降機構帶動工作臺下降一層高度,其上復蓋另一層液態光敏樹脂,接著進行第二層激光掃描固化,新固化的一層牢固地粘在前一層上,就這樣逐層疊加直到完成整個模型的制作。一般每個薄層的厚度0.07~0.4mm,模型從樹脂中取出后,進行最終硬化處理加以打光、電鍍、噴漆或著色等即可。

發展趨勢:穩步發展. sl/sla技術的缺點在于材料成本和設備維護成本十分高昂。因為紫外激光器的使用壽命只能維持在1年左右, 同時作為成形材料的光敏樹脂也需要每年更換, 僅此兩項便需要每年50萬人民幣以上的維護成本. 此外, sl/sla快速成形設備結構復雜, 零件眾多, 日常的維護保養也十分不易. 但是, 由于sl/sla技術的成形精度非常高, 可以制造十分細小的模型或表面特征, 這一項優勢似的sl/sla技術仍然具有十分廣闊的應用前景.

2.1.3 薄材疊層成形技術 (lom)

薄材疊層成形技術是通過

對原料紙進行激光切割與粘合的方式來形成零件的。其工藝是先將單面涂有熱熔膠的紙通過加熱輥加壓粘結在一起,此時位于其上方的激光器按照分層cad模型所獲得的數據,將一層紙切割成所制零件的內外輪廓,然后新的一層紙再疊加在上面,通過熱壓裝置,將下面已經切割的層粘合在一起,激光再次進行切割。切割時工作臺連續下降,切割掉的紙片仍留在原處,起支撐和固化作用,紙片的.一般厚度為0.07~0.1mm。該方法特點是成形速率高,成本低廉。

發展趨勢:已經淘汰. lom技術是快速成形技術發展過程中曾今為了尋找成本相對低廉, 精度相對合理的解決方案的一種嘗試性探索. 客觀而言, lom設備的成形精度適中, 可以制造一些具有表面紋路的模型, 同時, 成形速度也相對較快. 但是, 由于lom技術的材料利用率很低(10%-20%), 使得實際的材料成本并不便宜. 此外, lom設備的穩定性和安全性也存在嚴重隱患,在實際運行過程中, 紙質、木質和pvc材料在激光照射極易著火, 引起事故. 因此, 目前lom技術在全世界范圍內已經幾乎停止使用。

2.1.4選區激光粉末燒結技術 (sls)

選擇性激光燒結 (sls)的成形方法是。在層面制造與逐層堆積的過程中,用激光束有選擇地將可熔化粘結的金屬粉末或非金屬粉末 (如石蠟、塑料、樹脂沙、尼龍等)一層層地掃描加熱,使其達到燒結溫度并燒結成形;當一層燒結完后,工作臺降下一層的高度,鋪下一層的粉末,再進行第二層的掃描,新燒結的一層牢固地粘結在前一層上,如此重復,最后燒結出與cad模型對應的三維實體。選擇性激光燒結 (sls)突出的優點在于它是以粉末作為成形材料,所使用的成形材料十分廣泛,從理論上來說,任何被激光加熱后能夠在粉粒間形成原子間連接的粉末材料都可以作為sls的成形材料。

展趨勢:停滯不前。

2.1.5熔融沉積成形技術 (mem)

mem的基本原理是:加熱噴頭在計算機的控制下,根據截面輪廓信息作x--y平面運動和高度z方向的運動,絲材 (如塑料絲、石臘質絲等)由供絲機構送至噴頭,在噴頭中加熱、熔化,然后選擇性地涂覆在工作臺上,快速冷卻后形成一層截面輪廓,層層疊加最終成為快速原型。用此法可以制作精密鑄造用蠟模、鑄造用母模等。

發展趨勢:快速發展. mem是在相對近期發展處的快速成形技術, 其有點在于安全性高, 設備穩定性高, 成形精度高而運行成本低. 因為含有特殊配方的abs工程塑料本身的物理和化學性質, 使得mem技術制作的模型具有很好的強度和韌度, 可以經受鍛造、鉆孔、打磨等高強度的測試. 加之abs絲材成本相對低廉, 設備設計簡潔, 維護方便等優勢, 使得mem技術目前后來居上, 成本工人的應用最廣泛的快速成形技術。

先進控制技術課程心得體會 先進控制技術教學大綱篇七

這學期我選修學習了《先進制造技術基礎》這門課，我很喜歡老師對于這門課的安排，老師為我們介紹先進制造技術的相關內容，中間學生準備一個與先進制造技術相關的題目，可以根據自己的具體方向以及研究的課題查閱資料在課上做一份ppt報告，這種方式發揮了我們學生自己的自主性，通過這門課我也受益匪淺。

第一部分，通過老師的講解以及查閱相關資料，我對于先進制造技術有了一個更加深入更加系統的了解。第二次世界大戰以后，由于計算機、微電子、信息和自動化技術在制造業中得到了廣泛的應用，先后出現了數控機床(nc)、計算機數控(cnc)、直接數控(dnc)、柔性制造單元(fmc)、柔性制造系統(fms)、計算機輔助設計/制造(cad/cam)、計算機集成制造(cim)、準時生產(jit)、制造資源規則(mrp)、精益生產(lp)和敏捷制造(am)等多項先進制造技術與制造模式，這使得制造業經歷了一場新的技術革命。這些先進制造技術都是在以前的知識中未接觸到過的，雖并不能詳細了解這些技術的詳細內容，但我想在以后的學習工作中，了解到這些知識也是不可或缺的，會有很大幫助的。

先進制造技術作為一門新興的高新技術，在傳統制造技術的基礎上，不斷吸收現代科學技術在機械、電子、信息、材料、計算機、控制、能源、加工工藝、自動化以及現代管理等領域的最新科研成果，并將其優化集成綜合應用于產品的研發設計、制造、檢驗、銷售、使用、管理和服務的環節，從而實現優質、高效、低耗、清潔、精益、

敏捷、靈活的生產目標。先進制造技術作為一個多學科的綜合體系，其內涵已超越了傳統制造技術和企業以及車間，甚至國家界限。目前，先進制造技術已成為當代國際間科技競爭的重點，其技術水平在很大程度上反映了一個國家的發展水平。

制造業是一個國家經濟發展的基石，也是增強國家競爭力的重要手段。世界上制造業發達的國家如美國、英國、德國、法國、意大利、日本和韓國等，其先進制造技術都經歷了各自不同的發展之路。但是綜合對各國發展的歷程，又具有共同的特點，如以技術為驅動，以支柱產業為依托，注重技術上的超前性和工業發展的需求。

對比于我國，近年來我國制造業不斷采用先進制造技術，雖有很大進步，但與工業發達國家相比，仍然存在一個階段性的整體差距，我國制造業不夠發達，制造技術相對落后，研究開發應用能力和市場競爭能力弱，在很大程度上影響和制約著我國制造業的發展。這就要求我們在多方面改進，例如在自動化技術方面，我國尚處在單機自動化、剛性自動化階段，應該普及柔性制造單元和系統;在創新能力方面，我國的自主創新能力水平與國外仍有較大差距，一些仍處于引進技術消化吸收階段，一些則主要購買國外設備。大力發展制造業自動化、信息化工程是我國當前及今后必須引起重視的問題，要將我國從制造業大國提升為制造業強國。

第二部分，通過課下查閱資料課上講解ppt，我也鍛煉了自己動手搜集所需資料的能力，通過其他同學的講解，我也了解到了很多自己以前不知道的東西，不知道的專業術語，覺得很有意思。

比如有講到機器人技術的，以前覺得機器人很神奇，但也只局限于類人的那種，個頭比較大，模仿人類的動作，但從同學的講解中了解到了技術更加先進的微型機器人，可以應用到更加廣泛的地方，其中讓我印象最深刻的就是醫療方面，利用機器人技術可以完成更加精細的手術，對于病人疾病的治療在技術上又增加了一層保障，減輕病人的痛苦。

還有一個是關于衡量汽車性能的nvh(noise vibration harshness)技術，雖然我對于汽車方面的東西不是很了解，但是覺得很有趣，與現在的生活聯系是比較密切的，汽車是由人駕駛的，所以在汽車性能各方面的設計上都應該從使用者的角度考慮，而nvh正是符合這一標準。nvh特性的研究不僅僅適用于整個汽車新產品的開發過程，而且適用于改進現有車型乘坐舒適性的研究。

通過學習《先進制造技術基礎》這門課，我學到了很多，不僅僅是課本上的知識，也不僅僅是局限在自己所研究課題的領域，對于其他方面的知識我也有了初步的認識，意識到科技帶給我們的利益是巨大的，這促使我更加努力的以嚴謹的態度學習科學知識，以知識創造屬于自己的未來!

先進控制技術課程心得體會 先進控制技術教學大綱篇八

定義:先進制造技術是制造業不斷吸收信息技術及現代化管理等方面的成果，并將其綜合應用于產品設計、制造、檢測、管理、銷售、使用、服務乃至回收的全過程，以實現優質、高效、低耗、清潔、靈活生產，提高對動態多變的產品市場的適應能力和競爭能力的制造技術的總稱 。 特點: 1.動態性2.廣泛性3.實用性4.集成性5.系統性6.高效靈活性7.先進性

構成: 從內層到外層分別為基礎技術、新型單元技術、集成技術。

分類:(1)現代設計技術(2)先進制造工藝技術(3)自動化技術(4)產品數據管理技術 發展趨勢: 1.集成化2.智能化3.網絡化4.信息化5.自動化6.柔性化7.數字化8.虛擬化

9.極端制造10.精密化11.綠色制造

自動化技術

制造技術的自動化包括產品設計自動化、企業管理自動化、加工過程自動化和質量控制過程自動化。 制造系統的自動化 突出特點是采用信息技術，實現產品全生命周期中的信息集成，人、技術和管理三者的有效集成。

問: 制造自動化技術的研究現狀?

答: 1)制造系統中的集成技術和系統技術已成為制造自動化研究中熱點問題;

2)更加注重研究制造自動化系統中人的作用的發揮;

3)單元系統的研究仍然占有重要的位置;

4)制造過程的計劃和調度研究十分活躍，實用化的成果不多;

5)柔性制造技術的研究向著深度和廣義發展;

6)適應現代生產模式的制造環境的研究正在興起;

7)底層加工系統的智能化和集成化研究越來越活躍。

柔性制造系統定義: 我國國家軍用標準 “柔性制造系統是由數控加工設備、物料運儲裝置和計算機控制系統組成的自動化制造系統,它包括多個柔性制造單元,能根據制造任務或生產環境的變化迅速進行調整,適用于多品種、中小批量生產。”

柔性制造系統的特點：(柔性和自動化)

(1)適應市場需求，以利于多品種、中小批量生產。

(2)提高機床利用率，縮減輔助時間，以利于降低生產成本。

(3)縮短生產周期，減少庫存量，以利于提高市場響應能力。

(4)提高自動化水平，以利于提高產品質量、降低勞動強度、改善生產環境。 柔性制造系統一般由三個子系統組成：加工系統、物流系統和控制與管理系統。 加工系統的配置

互替形式(并聯)、互補形式(串聯)和混合形式(并串聯)三種。 常見的物料存儲裝置有立體倉庫、水平回轉型自動料架、垂直回轉型自動料架和緩沖料架。 柔性制造系統中的數據流,實質上就是信息的流動. 數據類型:基本數據、控制數據和狀態數據。

柔性制造技術是在自動化技術、信息技術及制造技術的基礎上發展起來的. 計算機集成制造

定義:基于企業資源的一種先進制造模式是計算機集成制造系統，簡稱cims。 信息集成和總體優化是集成制造系統與一般制造系統的最主要區別之一。

組成: 人與機構、經營、技術三要素。

從功能角度看，一般可以將cims分為四個功能分系統和兩個支撐分系統。

四個功能系統: 1)工程設計自動化分系統

2)管理信息分系統(mis)

3)cims制造自動化分系統(mas)

4)cims質量保證分系統 質量保證分系統的目標: a.保證用戶對產品的需求;

b.使這些要求在實際生產的各環節得到實現。 兩個支撐分系統: 計算機網絡分系統 , 數據庫分系統

數據庫：就是以一定的組織方式將相關的數據組織在一起存放在計算機存儲器上形成的、

能為多個用戶共享的、與應用程序彼此獨立的一組相關數據的集合。

先進制造工藝技術

特點: 具有優質、高效、低耗、潔凈和靈活五個方面的顯著特點 特種加工技術

定義：是用非常規的切削加工手段，利用電、磁、聲、光、熱等物理及化學能量直接施加于被加工工件部位，達到材料去除、變形以及改變性能等目的的加工技術。

先進控制技術課程心得體會 先進控制技術教學大綱篇九

現代集成制造系統的含義與定位

現代集成制造系統是計算機集成制造系統新的發展階段，在繼承計算機集成制造系統優秀成果的基礎上，它不斷吸收先進制造技術中相關思想的精華，從信息集成、過程集成向企業集成方向迅速發展，在先進制造技術中處于核心地位。具體地說，它將傳統的制造技術與現代信息技術、管理技術、自動化技術、系統工程技術進行有機地結合，通過計算機技術使企業產品在全生命周期中有關的組織、經營、管理和技術有機集成和優化運行，在企業產品全生命周期中實現信息化、智能化、集成優化，達到產品上市快、服務好、質量優、成本低的目的，進而提高企業的柔性、健壯性和敏捷性，使企業在激烈的市場競爭中立于不敗之地。從集成的角度看，早期的計算機集成制造系統側重于信息集成，而現代集成制造系統的集成概念在廣度和深度上都有了極大的擴展，除了信息集成外，還實現了企業產品全生命周期中的各種業務過程的整體優化，即過程集成，并發展到企業優勢互補的企業之間的集成階段。

現代集成制造系統的研究范圍應該介于國家攀登計劃和國家攻關計劃之間。與攀登計劃研究項目相比較，它更注重成果的應用性，盡可能將技術產業化，并推動我國制造業的現代化進程;與國家攻關計劃相比較，它更注重解決我國制造業發展中的關鍵的共性問題、前瞻性問題和示范性問題。 2 )現代集成制造系統的技術構成

先進制造技術(amt advanced manufacturing technology)作為一個專有名詞至今還沒有一個明確的、一致公認的定義。通過對其內涵和特征的研究，目前共同的認識是：先進制造技術是傳統制造技術不斷吸收機械、電子、信息、材料、能源和現代管理等方面的成果，并將其綜合應用于產品設計、制造、檢測、管理、銷售、使用、服務的制造全過程，以實現優質、高效、低耗、清潔、靈活的生產，并取得理想技術經濟效果的制造技術的總稱。它具有如下一些特點：

從以技術為中心向以人為中心轉變，使技術的發展更加符合人類社會的需要;

從強調專業化分工向模糊分工、一專多能轉變，使勞動者的聰明才智能夠得到充分發揮;

從金字塔的多層管理結構向扁平的網絡化結構轉變，減少層次和中間環節;

從傳統的順序工作方式向并行工作方式轉變，縮短工作周期，提高工作質量;

從按照功能劃分部門的固定組織形式向動態的自主管理的小組工作方式轉變。

通過對先進制造技術的定義和特點的分析發現，現代集成制造系統擁有先進制造技術的絕大部分特點，只不過先進制造技術所涉及的范圍要比現代集成制造系統大，因此通過對先進制造技術的綜合考察，提出了一個現代集成制造系統的技術構成模式。在先進制造技術中，現代集成制造系統在吸收計算機集成制造系統的優秀成果的基礎上，繼續推動并行工程、虛擬制造、敏捷制造和動態聯盟的研究工作深入進行，并不斷吸收先進制造技術中的成功經驗和先進思想，將它們進行推廣應用，由此使現代集成制造系統成為先進制造技術的核心。 3)我國現代集成制造系統的發展策略

在市場競爭的推動下，先進制造技術發展十分迅速，新思想、新概念層出不窮，通過對現代集成制造系統與先進制造技術關系的分析，我們認為在制定我國現代集成制造系統的發展策略時，應該注重以人為本的思想，運用并行工程的哲理，使各種先進制造技術相互銜接、協調發展，并不斷吸收先進制造技術的成熟成果，為先進制造技術在我國的廣泛應用起到促進的作用。

先進控制技術課程心得體會 先進控制技術教學大綱篇十

特種加工與傳統切削加工的不同特點主要有：

①不是主要依靠機械能，而是用其他的能量(如電能、熱能、光能、聲能以及化學能等) 去除工件材料;

②工具的硬度可以低于被加工工件材料的硬度，有些情況下，例如在激光加工、電子束加 工、離于束加工等加工過程中，根本不需要使用任何工具; 激光加工

定義：激光加工是利用材料在激光聚焦照射下瞬時急劇熔化和氣化，并產生很強的沖擊波，使被熔化的物質爆炸式地噴濺來實現材料去除地加工技術。

基本原理和特點：利用光能經過透鏡聚焦后達到很高的能量密度，依靠光熱效應加工各種材料。 基本設備包括：激光器、電源、光學系統、冷卻系統及機械系統等。

激光加工技術的應用：(1)激光打孔(2)激光切割 (3)激光焊接(4)激光表面處理等加工制造領域。

電子束加工

離子束加工分為離子刻蝕、離子濺射沉積、離子鍍及離子注入 4類。

激光加工、電子束加工、離子束加工都是利用高能量密度的束流作為熱源，對材料或構件進行加工的技術，又稱為高能束加工。

超聲波加工 主要是磨粒的撞擊作用

超聲波加工 適合于加工硬脆材料，尤其是不導電的非金屬材料。(玻璃、陶瓷、石英、硅、瑪瑙、寶石) 微細加工技術 是指微小尺寸零件的生產加工技術。

包括三級：微米級

亞微米級

納米級

快速原型制造技術 原理：基于“材料逐層堆積”的制造理念，將復雜的三維加工分解為簡單的材料二維添加的組合。

rpm技術的特點：(1)可以制造任意復雜的三維幾何實體，不受傳統機械加工中刀具無法達到某些型面的限制。

(2)成形過程中無人干預或較少干預，大大減少了對熟練技術工人的需求。

(3)任意復雜零件的加工只需在一臺設備上完成，也不需要專用的工裝、夾具和模具。

快速堆積成形

快速成形系統根據切片的輪廓和厚度要求，用片材、絲材、液體或粉末材料制成所要求的薄片，通過一片片的堆積，最終完成三維實體原型的制備。

選擇性激光燒結則使用粉末材料。

超高速加工技術

常用的刀具材料有：涂層刀具 金屬陶瓷刀具 立方氮化硼(cbn)刀具

聚晶金剛石(pcd)刀具 超高速切削機床 電主軸采用陶瓷滾動球軸承 磁懸浮軸承

pdm技術的發展可以分為以下三個階段：配合cad工具的pdm系統、專業pdm系統 產生和pdm的標準化階段。

pdm系統標準化包括:管理對象的標準化和管理過程的標準化

先進控制技術課程心得體會 先進控制技術教學大綱篇十一

概述：綜述先進制造技術的概念、內涵、特點、主要內容等，結合現代集成制造系統理解先進制造技術及其發展歷程

1先進制造技術概述 2 先進制造技術的內涵 3 先進制造技術的特點 4現代集成制造系統

1先進制造技術概述

先進制造技術是系統的工程技術，可以劃分為三個層次和四個大類。 三個層次：一是優質、高效、低耗、清潔的基礎制造技術。這一層次的技術是先進制造技術 的核心，主要由生產中大量采用的鑄造、鍛壓、焊接、熱處理、表面保護、機械加工等基礎 工藝優化而成。 二是新型的制造單元技術。 這是制造技術與高技術結合而成的嶄新制造技術。這是運用信息技術 和系統管理技術，對上述兩個層次進行技術集成的結果，系統駕馭生產過程中的物質流、能 量流和信息流。如成組技術(ct) 、系統集成技術(sit) 、獨立制造島(ami) 、計算機集 成制造系統(cims)等。 四個大類：一是現代設計技術，是根據產品功能要求，應用現代技術和科學知識，制定方案 并使方案付諸實施的技術。它是門多學科、多專業相互交叉的綜合性很強的基礎技術。現代 設計技術主要包括：現代設計方法，設計自動化技術，工業設計技術等;二是先進制造工藝技術，主要包括精密和超精密加工技術、精密成刑技術、特種加工技術、表而改性、制模和 涂層技術;三是制造自動化技術，其中包括數控技術、工業機器人技術、柔性制造技術、計 算機集成制造技術、傳感技術、自動檢測及信號識別技術和過程設備工況監測與控制技術等; 四是系統管理技術，包括工程管理、質量管理、管理信息系統等，以及現代制造模式(如精 益生產、cims、敏捷制造、智能制造等) 、集成化的管理技術、企業組織結構與虛擬公司等 生產組織方法。關于先進制造技術的體系結構。 2先進制造技術的內涵

目前對先進制造技術尚沒有一個明確的、一致公認的定義， 經過近年來對發展先進制造 技術方面開展的工作，通過對其特征的分析研究，可以認為：先進制造技術是制造業不斷吸 收信息技術和現代管理技術的成果， 并將其綜合應用于產品設計、加工、檢測、管理、銷售、使用、服務乃至回收的制造全過程，以實現優質、高效、低耗、清潔、靈活生產，提高對動 態多變的市場的適應能力和競爭能力的制造技術的總稱。 3 先進制造技術的特點

先進制造技術最重要的特點在于，它是一項面向工業應用，具有很強實用性的新技術。 與傳統制造技術相比，先進制造技術更具有系統性、集成性、廣泛性、高精度性。先進制造 技術雖然仍大量應用于加工和裝配過程， 但在其制造過程中還綜合應用了設計技術、自動化 技術、系統管理技術等。先進制造技術比傳統的制造技術更加重視技術與管理的結合，更加 重視制造過程組織和管理體制的簡化以及合理化， 從產生了一系列先進的制造模式， 并能 實現優質、高效、低耗、清潔、靈活的生產。 先進制造技術主要有如下特征：

1)系統性 由于計算機技術，信息技術，傳感技術，自動化技術，和先進管理等等技術的應用，并與傳統的制造技術相結合，使先進制造技術成為能夠駕駛在生產過程中的物質流，信息流，和能量流的系統工程

2)廣泛性 傳統制造技術通常只是將原材料變成成品的各種工藝加工，而先進制造技術貫穿了從生產設計，加工制造到產品銷售及使用維修的整個過程，“成為市場——設計開發——加工制造——市場”的大系統

3)集成性 傳統制造技術的學科專業單一，獨立相互界限分明。而先進制造技術由于專業和學科的不斷深入，交叉，融合其界限逐漸淡化和消失，技術系統化，集成化的現代交叉性制造系統工程。

4)動態性 先進制造技術是針對一定的應用目標不斷吸收各種高新技術逐漸形成和發展起來的新技術因而其內涵不是絕對的和一成不變的。

5)實用性 先進制造技術的發展是針對某一具體的制造要而發展起來的先進實用技術，有著明確的需求方向 4現代集成制造系統

先進控制技術課程心得體會 先進控制技術教學大綱篇十二

主動控制技術（active control technology），是由美國率先提出的一種飛機設計和控制技術。從飛機設計的角度來說，主動控制技術就是在飛機設計的初始階段就考慮到電傳飛行控制系統對總體設計的影響，充分發揮飛行控制系統潛力的一種飛行控制技術。f-16是世界上第一架采用主動控制思想設計的飛機。

采用主動控制技術的設計方法和常規設計方法有什么不同呢？我們就從常規的飛機設計方法談起。常規的飛機設計方法的過程是這樣的：根據任務要求，考慮氣動力、結構強度和發動機三大因素，并在它們之間進行折衷以滿足任務要求，這樣為獲得某一方面的性能就必須在其他方面作出讓步或犧牲，例如為實現更好的氣動穩定性就必須在尾翼的重量和阻力方面付出代價。折衷之后就確定了飛機的構形，再經過風洞吹風后，對飛機的各分系統（其中包括飛行控制系統）提出設計要求。這里飛行控制系統和其他分系統一樣，處于被動地位，其基本功能是輔助駕駛員進行姿態航跡控制。

常規設計方法的設計步驟

而采用主動控制技術的設計方法則打破了這一格局，把飛行控制系統提高到和上述三大因素同等重要的地位，成為選型必須考慮的.四大因素之一，并起積極作用。在飛機的初步設計階段就考慮全時間、全權限的電傳飛行控制系統的作用，綜合選形，選形后再對飛行控制系統以外的其他分系統提出設計要求。這樣就可以放寬對氣動、結構和發動機方面的限制，依靠控制系統主動提供人工補償，于是飛行控制由原來的被動地位變為主動地位，充分發揮了飛行控制的主動性和潛力，因而稱這種技術為主動控制技術。

主動控制技術的設計方法的設計步驟

正是由于采用主動控制技術的設計方法在選形和布局的過程中，都將控制系統作為一個主要因素來考慮，所以這種技術又被稱作隨控布局技術（control configured veh icle）。 主動控制思想的出現是由兩個因素促成的，一個是美國空軍戰略思想的改變，從要導彈不要飛機變成發展機動性好的空中優勢戰斗機，正是提高飛機機動性的努力使主動控制技術走向航空科技的前緣；第二個是現代自動飛行控制技術和電子計算機的迅速發展，為主動控制技術的實現奠定了物質基礎。從控制的角度來說，主動控制技術實際上是自動控制系統的反饋原理的應用和發展。飛機上最早的應用就是自動駕駛儀，但早期的自動駕駛儀主要是為減輕駕駛員保持姿態、航向的工作負擔，在飛行個可以接通或斷開，因此它對飛機設計本身不產生直接影響。隨著超音速飛機的出現，產生了高空飛行氣動阻尼不足的問題。其中最突出的是航向穩定問題，為此采用了增穩系統造成人工阻尼來解決，由于增穩系統所阻尼的是頻率較高的短周期振動，這是駕駛員來不及反應并進行手操縱的，因此增穩系統的功能是駕駛員無法取代的。增穩系統的采用，減輕了飛機本身的設計任務，因此它的采用對飛機設計產生了直接影響。這些增穩系統仍然采用機械系統來進行控制，然而在越南戰爭中，美軍被擊落的飛機中有30%是被地面炮火擊中機械操縱系統而導致墜毀的，因此提出了電傳操縱系統的概念。正是電傳操縱系統的運用，成為了主動控制技術的物質載體。

一、采用主動控制技術的飛機可以具有以下一些功能： 1．放寬靜穩定度 2．實現直接力控制 3．控制機動載荷 4．控制突風載荷 5．控制機體顫振 6．采用綜合火控/飛行/推力控制系統 二、采用主動控制技術之后，對飛機的性能有很大提高，主要表現在： 1．減小飛機尺寸，減輕結構重量，降低巡航阻力，增大航程； 2．提高戰斗機的機動性和完成作戰任務的效率； 3．減少結構疲勞損壞，延長使用壽命，改善乘座品質和著陸性能，減輕駕駛員工作負擔； 4．降低制造成本和維護費用； 國外的第三代戰斗機都廣泛采用了主動控制技術，例如f-16，f-18，su-27，mig-29等等。民航機也有采用主動控制技術的，例如波音777，空中客車a320等等。

在飛機總體設計階段就主動把控制系統與氣動布局、結構、發動機等進行協調，從而提高飛行性能、改善飛行品質的反饋控制技術。又稱隨控布局技術。它是20世紀70年代出現電傳操縱系統控制后迅速發展起來的一項新技術。主要內容包括：

放寬靜穩定性控制

按傳統辦法，飛機是靠平尾使其焦點位于質心之后以獲得靜穩定性，往往為此要付出增大平尾、加長機身、增加重量的代價，而且超音速飛行時焦點過于靠后，機動性也差。此項控制，是將飛機設計成僅超音速飛行時為靜穩定的，亞音速飛行時由控制系統根據干擾信號驅動平尾，產生恢復力矩，提供人工穩定。

機動載荷控制

按傳統辦法，轟炸機也按機動過載設計，致使長時間的巡航飛行中機翼抗彎強度有富余。現將機翼承載能力按巡航要求設計，機動飛行時，通過控制系統驅動有關操縱面，使機翼升力分布中心向翼根移動，保證凈增升力滿足需要，翼根彎矩又不致增大，從而減輕結構重量，提高巡航經濟性。殲擊機仍按機動過載設計，但機動飛行時，控制機翼升力沿展向按橢圓形規律分布，來減小誘導阻力和延緩氣流分離，以此增大單位剩余功率和抖振升力系數，提高機動性。

顫振抑制控制

防止機翼、尾翼顫振， 傳統辦法是加厚蒙皮和增設配重。現改為在機翼、尾翼上安裝加速度計感受振動信號，以此驅動有關操縱面按一定規律偏轉，產生阻尼氣動力來抑制顫振，因而減輕了結構的重量。

陣風載荷控制

陣風或大氣紊流使飛機產生顛簸，增加結構疲勞，降低 乘坐品質，影響武器投射精度。此項控制，是在飛機適當部位安裝加速度計來測得干擾信號，以此控制相應的操縱面偏轉，增加狀態阻尼，使因陣風或大氣紊流引起的機翼升力變化減小。

直接力控制

按傳統辦法飛機重心沿立軸、橫軸的運動，是依靠力矩操縱來改變力間接控制的，即為姿態運動和軌跡運動的耦合。采用直接力控制的飛機上,通過增設水平前翼、垂直前翼,利用控制系統使它們與水平尾翼、方向舵協調偏轉，可產生純升力、純側力，從而解除上述耦合現象，減小操縱反應的時間滯后，提高了飛機的機動性和武器投射的命中率。 主動控制技術除上述幾項外，還應用到綜合飛行/推力控制、綜合火力與飛行控制系統等方面。

先進控制技術課程心得體會 先進控制技術教學大綱篇十三

時光如流水，在匆匆忙忙中，又一學期結束了。半年來，本人在教研室的正確領導、全體教師的大力協作下，順利完成了學期初的預定目標，取得了較為令人滿意的成績。為使今后的工作更收一層樓，現將本學期的工作總結如下：

作為實施新課程標準而開發的攝影校本課程，是學校藝術教育的有機組成部分。攝影校本課程在增強學生的審美意識，培養學生的審美能力，促進學生創造美的能力方面具有其獨特的作用。本學期平面設計課程共教授3個班級，各24課時。

學習攝影藝術理論，打造基本藝術素養。學習必要的藝術理論知識，形成基本的審美能力，不僅為學生的藝術活動奠定了基礎，而且有利于學生人文精神的培養和藝術素養的形成。舉起照相機，用取景器對準被攝對象，按下快門，看起來多么簡單的動作。但就攝影而言，許多藝術的涵養都是蘊含在這一簡單的動作之中。因此，在攝影課中有針對性地讓學生學一些必要的攝影藝術理論，有意識地提高他們的藝術涵養，成為組織攝影課教學的一塊重要內容。比如在“攝影用光”教學中，利用典型實例讓學生充分認識到光線是攝影者的畫筆，是攝影的靈魂。讓學生正確認識光線，掌握它的變化規律。學生在掌握了光的藝術造型理論之后，創作出了不少有著優美光影效果的的攝影藝術作品。

對攝影家來說，藝術的生命在于獨到的審美和敏銳的發現。為了讓學生達到如此境界，我們結合自己所拍攝的校園生活攝影作品，系統地講了諸如線條、影調、景深等各種攝影藝術造型理論，以此培養學生對千變萬化的美的形態和結構的鑒賞、識別技能，從而形成敏感而細膩的審美能力，以及對千變萬化事物的瞬間完美把握。比如，我們在進行花卉專題攝影教學中，引導學生觀賞校園中的各種花卉，分析攝影藝術造型手段在花卉拍攝中的運用，用特寫及小景深來突出花卉這個主體，同時運用側逆光使花卉更富有質感和立體感。學生掌握了這些理論后，拍攝出的花栩栩如生。正如學生程強在拍攝活動中所說的：攝影讓我漸漸學會了用美的視角去看待周圍的一切事物，并用攝影鏡頭來記錄心目中美好的東西。“

可見，攝影藝術的熏陶，使學生學會了從人們司空見慣的現象中發現獨特的美質，他們把從外在獲得的知識積聚于內心，從而升華成穩定的藝術素養。

開展攝影創作實踐，提高創造美的能力。藝術創作實踐可有效地讓學生將審美理念轉化為藝術成果，學生在藝術實踐中，使創造美的能力得到提高。攝影藝術如同其他造型藝術，操作性強是是其基本特點，攝影創作活動在攝影藝術活動中理應占有相當大的比例。因此，我上攝影藝術課一直主張創設更多的機會讓學生接觸社會，走進大自然，一方面可讓學生為千姿百態的世界所陶醉，主動地去發現美、捕捉美、表現美；同時又能引發創造美的欲望、興趣。學生張瑩運用自己制作的針孔相機，通過觀察和選擇，拍下了許多身邊的建筑，創造性地表現自己的所見所聞所感，構筑出一幅幅美的畫面。

一幅好的攝影藝術作品，不但要表現自然美，更重要的是要表現出人對社會美的感受，表現作者強烈的感情色彩和審美情趣。在風光花卉、校園生活、體育運動、小城風采等一系列攝影專題創作中，學生們創作出了不少自己對自然美和社會美深有感觸的攝影作品。攝影活動不僅發展了學生的創新能力和藝術實踐能力，逐漸形成了其基本的藝術素養和高尚情操。

全面組織攝影評論，發展審美評價能力。只有提高了美的分辨能力，才有可能提高創造美的能力，因此，開展攝影評論，提高學生審美評價能力，是攝影教學不可或缺的重要內容之一。

一幅優秀的攝影藝術作品，總是內容與形式完美的統一。通過對佳作的欣賞，可以體驗到原作者的思想和創作意圖，從而能夠與作者共享作品的美。為此我在組織教材上的“佳作賞析”教學時，除了讓學生仔細品味教材中對攝影作品的點評外，還讓學生充分發表自己對該作品的看法，讓學生分析作者從構思到各種造型因素的成功運用，分析作者對作品的感情投入，充分領會攝影作品在思想性與藝術性的完美結合，以及作品中其他值得自己借鑒的地方。此外，攝影作品欣賞課中我們還展示一些諸如布勒松等名家的名作讓學生欣賞，并從中了解常見的一些攝影流派、攝影風格，通過對攝影藝術作品的欣賞與分析，逐步形成自身健康的審美情趣，提高藝術素養。

除了通過欣賞佳作獲得審美感受外，我們還讓學生對攝影藝術作品進行系統的分析，用語言文字表達自己對作品的感受，認識與理解，寫出簡短的攝影評論，也可以是學生攝影作品的自評與互評。我將學生書面攝影評論作為攝影課學習評價的內容之一，要求每位學生都要參與攝影評論寫作活動，并將學生的部分優秀攝影評論以“一影一評”的方式在櫥窗里展示出來，以便同學之間相互借鑒、交流。

總之，攝影藝術教學讓學生在對自然美、藝術美和社會美的體驗中，提高了審美情趣，培養了審美能力和創造美的能力。攝影藝術課不失為對學生進行美育的重要渠道，值得我們為之做更深入的思考和實踐。

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