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最新黃山旅游市場分析五篇(精選)

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最新黃山旅游市場分析五篇(精選)
時間:2023-05-24 08:38:44     小編:cyyllee

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黃山旅游市場分析篇一

swot analysis and development proposals of shenzhen convention and exhibition industry

【摘要】:深圳會展業依托深圳的區位交通、市場、產業和旅游等優勢,經過20多年的快速發展,目前會展規模已位居全國第四位。本文通過對深圳會展業進行swot分析,在此基礎上得出深圳會展業在發展的過程中存在著硬件不足、缺乏會展專業人才和宣傳推介不足等問題,以及全國各會展城市的挑戰。隨著國際會展業重心加速向中國傾斜以及深圳市政府對會展業的大力扶持,深圳會展業又面臨著前所未有的發展機遇,深圳會展業應在展館建設、創建品牌會展、會展人才的引進與培養和會展行業協會建設等方面加大力度。

【abstract】: relying on the advantages in location, market, industry and tourism, shenzhen convention and exhibition industry has been ranked fourth in china over more than 20 years of we use the swot method to analyze shenzhen convention and exhibition industry, on the basis of which we conclude that there exists many disadvantages such as exhibition hall limitation, related professional shortage and lack of publicity as well as the threat from other international convention and exhibition industry transfer to china gradually and shenzhen government expands the support to the convention and exhibition industry, shenzhen should seize the unprecedented opportunity to propel the development of shenzhen convention and exhibition industry especially in the aspect of exhibition hall construction, exhibition brand establishment, professional cultivation and convention and exhibition industry association supervision.【關鍵詞】:深圳;會展業;展館;swot分析

【keywords】:shenzhen;mice;exhibition hall;swot analysis

隨著經濟全球化的步伐日益加快,會展業作為新興的現代服務貿易型產業,已成為衡量一個城市國際化程度和經濟發展水平的重要標志之一。有著城市“助推器”的會展業因其強大的經濟關聯效應和經濟帶動效應,為促進城市產業升級,提升城市形象發揮了積極作用,因此國內很多城市都將會展業的發展作為助推城市產業結構調整、經濟轉型的重要舉措,城市間會展業的競爭日趨激烈。

一、全國及深圳的會展業發展現狀

(一)全國會展業的發展狀況

據統計,自20世紀80年代以來,中國會展業從無到有,年均保持20%以上速度增長,成為國民經濟發展新助推器。2013年,中國展覽市場總量延續上升趨勢,增長率超過10%,2013年全國舉辦經貿類展會2363個,比2012年增長15%,展覽總面積7015,比2012年增長16%。據不完全統計,當前全國室內可租用面積大于等于5000平方米,且舉辦2個以上經貿類展覽會的展館共有132個,中國內地已獲得國際展覽業協會(ufi)認證的國際化專業展覽會58個,居世界第四位。2013年我國會展業的直接產值超過4000億人民幣,實現社會就業超過2200萬人次。

近幾年,中國的會展業發展迅速,一些大型的國際會議開始逐漸選擇中國,2012年國際展覽協會(ufi)2012年亞洲研討會在深圳開幕,這是ufi亞洲研討會首次在中國大陸舉辦。2013年國際大會與會議協會第52屆年會在上海舉辦,2014年北京將承辦2014年亞太經合組織領導人(apec)非正式會議。國內城市不斷承接高端國際會議,城市國際影響力不斷提升。

我國會展業的地域分布較為集中。上海、北京、廣州作為會展中心城市優勢明顯,無論是舉辦展覽場次還是展覽面積占全國比例高達20%以上。定位于國際會展之都的上海是國內會展城市的龍頭老大,展覽規模是北京、廣州的之和還多。除此之外,天津、成都、寧波、大連、沈陽以及深圳等城市會展業也蓬勃發展,其中中小城市如無錫、昆山、義烏、桂林等城市通過舉辦結合當地產業特色的會展而異軍突起。

(二)深圳會展業的發展狀況

經過近十年的快速發展,深圳以發展為國內最具影響力的會展中心城市之一。據深圳會展中心的統計數據顯示,2012年會展中心共舉辦98場展會活動,展覽總面積258萬平方米,在各會展城市中,位列上海、北京和廣州之后,位列第四位。

深圳的會展業起步于改革開放初期,深圳會展業的發展可以分三個階段:第一階段開始于1989年深圳八卦嶺老國展中心投入使用,展場面積8800平方米,從此深圳會展業迅速發展,舉辦展覽會、交易會、博覽會等展會160多場;第二階段開始于1999年位于深圳深南大道的高交會會展中心建成,展場面積3.6萬平方米,以第一屆高交會為標志,深圳會展業進入品牌化的快速發展階段。第三階段開始于2004年深圳會展中心的建成使用,展場面積10.5萬平方米,從此深圳會展無論是品牌還是規模,進入發展的快車道。

據統計,在深圳每年的展會排期中,穩定的展會多大74個,高交會、文博會、機械展、禮品展、安防展、家具展、光電博覽會等12個展會已取得了ufi認證,其中高交會已經成為國內高科技的第一展,目標打造“世界科技第一展”。文博會成為我國唯一國家級、國際化的文化產業博覽會。安博會、光博會是該行業全世界規模最大、影響力最廣的專業展會。

二、深圳會展業的swot分析

(一)深圳會展業的優勢分析

1、區位優勢。深圳南接香港,東臨大亞灣,西抵珠海口,北鄰東莞市和惠州市,處于珠三角的咽喉要地,是華南沿海重要的交通樞紐,是貨物和人員進出華南地區的重要陸海空關口,對中國內陸城市具有強大的集聚功能和輻射作用,具備大陸其他城市無法比擬的區位優勢。深圳毗鄰國際大都市香港,能夠得到國際最前沿的商業信息,是深圳會展業實現國際化的獨特優勢。

2、產業優勢。成功展會背后往往有雄厚的產業基礎為支撐,這已是中國會展行業的普遍現象。深圳的產業經濟發展迅速,無論是服裝、家具、珠寶、紡織、玩具等傳統產業還是互聯網、新能源等新興產業深圳都有著非常雄厚的產業基礎,其中,電子、機械、服裝、家具、鐘表、黃金珠寶以及印刷產業已經明顯遠遠領先全國其他城市。深圳高新技術產值已經連續數年位居全國大中城市前列。有不少傳統產品的產量居世界前列,成為世界最大的生產基地。產業的發展無疑會拉動會展業的發展,同時會展業也會促進產業的發展,擴大深圳優勢產業的影響力,達到了雙贏的目的。

2、市場優勢。作為國內四大一線城市“京上廣深”之一和對外開放的窗口,深圳經濟發達,經濟總量位列全國第四位。深圳產業配套、市場要素齊備,上下游產業齊全,金融體系較為健全,市場經濟體系和運作機制發達完善。經濟實力是會展重要的物質基礎,深圳擁有完善的會展配套設施,交通、服務、娛樂等相關產業會帶動會展業的發展。

3、旅游優勢。有著“全國文明城市”、“國家花園城市”美譽的深圳具有濃郁的現代濱海城市特色,是中國南方有名的旅游勝地,擁有世界之窗、歡樂谷、紅樹林、民俗文化村、青青世界、華強北電子商業街等一大批著名景觀以及來自全國各地的美食和各具特色的商品市場,每年吸引了來自世界各地數千萬游客前來旅游觀光。近些年來,深圳市不斷加強會展業和旅游業的合作,旅游業和會展業相互促進,旅游業對會展業的支撐作用不斷增強,會展業也帶動了旅游業的發展。

(二)深圳會展業的劣勢分析

1、硬件不足。隨著深圳會展業的日漸壯大,硬件不足的問題已成為制約行業發展的問題之一。深圳會展中心僅有10.5萬平方米,面積太小已成為業界共識,以2013年第69屆中國國際醫療器械博覽會為例,一共有20多個國家的2700家醫療器械生產企業,總展位超過6000個,100多個國家和地區的政府機構、醫院買家和經銷商參會,參會人員將會展中心圍的水泄不通。據主辦方介紹,由于深圳會展中心場地限制,仍有幾百家希望參展的國內外企業無法參展,由于場地限制太大,考慮過轉移到其他城市。類似于醫博會,家具展、光博展、安博展等大型展會都收到場地面積的制約,如果不盡快建設新的展館,這些展館很可能被周邊城市展館蠶食。

2、專業會展人才短缺。目前深圳會展的從業人員沒有經過專門的培訓,缺少真正掌握外語、精通展覽設計、會議組織策劃、了解國際慣例、富有實際操作經驗的專業人員,嚴重制約著會展的組織水平和服務質量的調高。在我國會展行業處于起步階段,盡管高校設立會展的相關專業,但是我國會展人才的依然嚴重短缺,一是國內高校會展專業的招生規模較小,二是由于會展專業培養不能有效對口市場的需求,尤其是高級會展人才匱乏。

3、會展的宣傳推介不足。會展和城市形象息息相關,一個知名的會展是城市一張有力的名片,同時城市知名度的提高也有利于會展業的健康發展。宣傳推廣對一個城市的形象和會展業十分重要,不僅能夠提升深圳會展業的整體形象,更能提升深圳整座城市的知名度和國際影響力。2013年深圳市舉辦了深圳會展業的武漢推介會、美國推介會、巴西推介會,這對于推廣深圳會展起到了一定的積極作用,但是又是遠遠不夠的。

(三)深圳會展業所面臨的機遇

1、深圳市政府對發展會展事業的大力支持。深圳“十二五”規劃明確提出發展商貿會展業,“促進會展品牌專業化、國際化”,“擴大高交會、文博會等展會國際影響力,扶持打造電子、通訊設備、珠寶、家具、服裝、游艇等專業會展品牌”。從2004年深圳市政府就出臺了《關于發展深圳會展業的意見》,提出會展業發展國際化、市場化、專業化的指導方針和建設國際會展名城的發展目標。2005年市政府又出臺了《關于實行品牌會展排期保護的通知》,通知對深圳市16個展覽面積達2萬以上的品牌展會予以排期保護,促進了會展業的良性發展。2006年市政府出臺了《深圳市會展業及國內參展財政資助資金管理暫行辦法》,把每年對會展業的資助提升至2000萬元,2009年又將財政資助資金規模擴大到5000萬元。深圳市在全國率先制定了《深圳市品牌展會認定辦法》開展展會評定工作以加大對品牌展會的資金支持力度。又相繼頒布了《深圳會展業財政資助專項資金管理辦法》及補充規定來扶持會展業的發展。

2、國際會展業重心向中國轉移。會展經濟是隨著經濟的發展而發展的,經濟的發展帶動著會展業的發展,隨著中國經濟的迅速崛起,世界經濟向中國轉移,國際會展業的重心也正向中國加速轉移。在世界范圍內,會展業逐步形成了以歐洲的德國、美洲的美國和亞洲的中國“三足鼎立”的格局。作為中國經濟的核心城市之一和前沿城市,深圳的會展業面臨著前所未有的發展機遇。

(四)深圳會展業所面臨的威脅

1、國內外城市的競爭。近些年,由于會展業成為各城市大力發展服務業的新寵兒,會展業的競爭也進入白熱化。除了上海、北京和廣州等會展業大鱷外,還有重慶、成都、天津、沈陽等城市爭做中國會展業第四把交椅,各城市市政府強力支持會展業的發展,紛紛出臺新規定、加大資金投入以扶持會展業的發展,場館建設也如火如荼的進行著,去年剛剛投入運營的重慶國際博覽中心,總建筑面積達60萬平方米,室內展覽面積20萬平方米,展館規模僅次于全國最大的廣州國際會展中心;2012年在成都奠基的中國西部國際博覽城規劃面積不少于265萬平方米,預計總投資200億元人民幣,將建設成為我國中西部最大的國際會展中心;作為國家商務部和天津市政府合作項目的國家會展中心規劃總建筑面積120萬平方米,展館面積達40萬平方米,建成后將成為全球規模最大的會展中心。

深圳會展業除了國內城市的競爭以外,還有來自國外城市的挑戰。亞洲會展業最發達的的新加坡,依靠其發達的交通、通訊等基礎設施、較高的服務水準、較高的國際開放度以及較高的英語普及率成為國際會議的亞洲首選地,早在2000年就被國際協會聯合會評為世界第五大會展城市,經ufi在亞洲認證的展覽會有三分之一都在新加坡舉辦,每年舉辦的展覽會和會議等大型活動多達3000多個。

2、國外會展公司對深圳的威脅。中國經濟的崛起帶動會展業的迅速崛起,中國會展市場豐厚的利潤吸引著國外會展業巨頭紛紛來華設立分公司,如德國漢諾威展覽公司、美國克勞斯國際展覽公司以及英國勵展博覽集團等紛紛通過各種方式搶占中國市場。它們以其雄厚的資金、豐富的會展經驗、組織機構健全等優勢勢必對深圳會展業的發展造成威脅。

三、深圳會展業發展的對策

第一、加快深圳新的展館建設。目前的深圳展館已不能滿足會展業發展的需求,根據國際慣例,深圳會展中心10.5萬平方米的展場面積只能算作中型的會展中心了,而且和國內的幾個競爭城市相比已經處于劣勢,呼吁政府加快深圳展館建設,完善場館硬件配套設施,否則將會影響深圳會展業的發展。

第二、要有品牌意識,展會要創品牌。只有有了自己的品牌,才能不斷吸引更多的參展商來參加,深圳應該利用其優勢產業發展全球知名的專業品牌展,加強會展的宣傳推廣工作,不但能夠更快的提升城市的國際知名度,同時也使處于該行業的公司從中受益,國際知名展會往往是產品快速走向全球市場的一條捷徑。深圳展會走向國際的過程其實也是深圳城市國際知名度提高的過程。

第三、加快會展專業人才的引進與培養,提高會展從業人員的素質。建議政府加大高端人才的引進力度,招攬國內外旅游、會展業的領軍人物,有計劃的培養本地人才,借鑒國外會展專業人才的教育模式,通過合作辦學、邀請國內外專家舉辦講座以及組織出國參觀訪問等形式培養我市會展業緊缺的各類人才。

第四、加強深圳會議展覽業協會建設。我市會展行業協會組織有待健全,目前大部分展覽依然是政府主導,因而制約了會展行業的市場化和專業化。政府要轉變職能,明確政府、行業協會和企業的職能范圍,政府應該從辦展向監管轉變,從宏觀上調控和支持會展業的發展。行業協會負責對展覽企業進行資質評估、收集信息、協調經營主體、專業培訓等職能。

第五、尋求國際合作,與國際接軌。深圳應該不斷加強與港澳臺的互動交流,聯合整合資源,形成相互參展、聯合辦展、聯合推廣等多種合作模式,建立良好的合作機制。同時加強與國際會展協會(ufi)、國際大會及會議協會(icca)等國際組織的合作,推進深圳市會展國際化,構建國際化的會展發展體系。

【參考文獻】

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黃山旅游市場分析篇二

黃山國際旅游節的swot分析及對策研究

摘要:運用swot分析法。對黃山國際旅游節的優勢、劣勢、機會、威脅進行了分析,認為黃山國際旅游節對豐富旅游產品,提升城市形象,宣傳黃山的知名度,促進地區旅游經濟和社會事業的發展具有積極作用,但也存在一些欠缺和矛盾。在當前旅游市場競爭激烈、全國各種旅游節慶活動繁多的環境下,黃山國際旅游節應采取有效策略和措施,謀求今后的發展。引言

黃山市山靈水秀,旅游資源十分豐富。自然旅游資源與人文旅游資源類型互補,相得益彰。目前,擁有以自然景觀聞名于世的世界雙遺產地黃山風景區與以徽文化為底蘊的世界文化遺產地西遞宏村,作為一個地級市擁有了兩項世界遺產,在全國僅有,也成為黃山市打造現代國際化旅游城市的重要物質依托與品牌支撐的載體。

黃山國際旅游節全稱為中國黃山國際旅游節暨徽文化節,是由國家旅游局和安徽省人民政府聯袂主辦、安徽省旅游局和黃山市人民政府共同承辦的,是安徽省規格最高、規模最大、商機最好的盛大節慶活動。自1991年以來,已連續成功舉辦了11屆。黃山國際旅游節通過對黃山絕美風光和徽州燦爛文化的全面展示和推介,進一步加快黃山和安徽旅游國際化進程,加快實現黃山建設旅游大市、文化大市、生態大市和現代經濟強市的目標,促進黃山市和安徽省經濟社會更快更好的發展。最近一屆黃山國際旅游節于2007年11月4日至10日舉行,主題為“魅力黃山,和諧徽州”。節日期間,安排了黃山旅游目的地營銷國際論壇、徽州鄉村旅游新產品(線路)體驗游、花山謎窟國際論壇、第三屆中國國際健走節、瑞典瓦拉市藝術團訪問演出、中國徽州―西藏―敦煌三大地域攝影展、徽州民間工藝美術精品展暨旅游工藝品評比等系列活動。

但與國內外一些著名的旅游節慶活動相比,黃山國際旅游節仍面臨著產品知名度不高、節慶的規范性欠缺、民眾基礎薄弱、行政干預過多等問題。本文采用swot分析法對黃山國際旅游節發展的優勢、劣勢、機會、威脅進行了分析,并探討了今后的發展對策。黃山國際旅游節的swot分析

2.1 優勢分析(strength)

第一,資源優勢。首先,黃山市最大的特點是旅游資源豐富,景觀獨特,自然資源、文化資源、民俗資源門類全,品位高,分布的密度大,這在全國乃至在全世界都不多見。在黃山市這樣一個地級市,9807平方公里的土地上,有兩處世界遺產,三處國家級風景名勝區,一處世界地質公園,兩處國家地質公園,25處國保單位,1處國家5a景區,13處國家4a景區,這成為黃山發展旅游最為基礎的條件。黃山市徽派文化底蘊豐富,內涵深廣,是中國三大區域文化(藏學、敦煌學、徽學)之一,涵蓋了哲、經、史、醫、科、藝諸多領域。大自然造就的天下無雙的山水風光和大量展現中國古老文化的人文景觀吸引了數以萬計的中外游客,植根于“徽文化”沃土的黃山國際旅游節先天優勢明顯。其次,城市功能日趨完善,品位不斷提高,投資環境不斷優化和改善。黃山市堅持以人為本的城市建設理念,突出旅游新城特色,建設資源節約型、環境友好型、社會和諧型城市,以“山抱城、城抱水、山水城綠共和諧”的突出優勢被評為國家園林城市。近年來,黃山的經濟結構和投資環境不斷優化,經濟發展迅猛。最后,旅游企業有力支持。據統計,截至2007年底,黃山市擁有二星級及以上飯店61家,旅行社104家(其中國際社13家,國內社9l家)。服務接待設施較為完善,旅游服務人員眾多。這些都為旅游節的舉辦提供了良好的旅游配套服務。

第二,區位優勢。從旅游區位看,黃山市位于長三角旅游圈,與上海、杭州一起構成“名山、名水、名城”的黃金旅游線。長三角地區人口密集,經濟發達,旅游市場發展成熟,居民出游人數多,這都為旅游節提供了充足的國內客源。黃山市已成為徽州文化旅游的核心、安徽旅游的亮點、華東旅游的腹地、中國旅游的名片、世界旅游的勝地,背靠華東、面向全國、拓展海外的旅游區位格局基本形成。從交通區位看,近年來,黃山市的交通瓶頸不斷突破,“舒適、便捷、安全”的交通環境正逐步形成,外部交通網不斷擴大。徽杭高速、婺景黃高速、合銅黃高速相繼建成通車,實現了黃山與浙江、江西的經濟對接,與省會合肥乃至皖北地區的距離也大大縮短。鐵路客運延伸至北京和上海,開辟了至香港、韓國的包機航線,國內航線達20條,4d級黃山機場正在擴建。旅游可進入性進一步增強,拉近了黃山國際旅游節和客源市場的距離,有利于旅游流的聚集和擴散。

第三,品牌特色鮮明。安徽省委省政府提出“打好黃山牌,做好徽文章”,黃山市進一步提出了建設“三最”的目標即“全國最美、生態最佳、山區最富”,把黃山風景區打造成為全國聞名的風景名勝區。留存于徽州大地的古村落、古建筑、古橋、古塔等;讓人們可以窺見徽文化的博大精深,也成為今天當地居民發展鄉村旅游的資源,如皖南古村落西遞宏村,近年來,不僅成為國家級文物保護單位,而且成為世界文化遺產、首批全國歷史文化名村、中國十佳最具魅力名鎮。而作為人文旅游資源重要組成部分的徽州民俗風情,正越來越受到世人的關注,成為黃山市的第三旅游資源。與之相對應的,黃山國際旅游節也叫做徽文化節,突出了黃山市的自然與人文完美結合的鮮明特色,這在全國是絕無僅有的。

21世紀初,安徽省委省政府提出了黃山要成為“安徽旅游龍頭、華東旅游中心、中國旅游名牌、世界旅游勝地”,提出把黃山市建設成為現代經濟強市和旅游大市、文化大市和生態大市,提出了黃山旅游國際化和建設國際旅游城市的目標,相應做出了發展鄉村旅游、建設社會主義新農村等決定,這樣就從單一的以黃山風景區為代表的自然觀光旅游產品發展到以西遞宏村、歙縣古城等為代表的以徽文化為主要內容的旅游產品,以太平潰、新安江為代表的水上旅游產品,上海名城―杭州名湖―黃山名山的“三名”世界級旅游黃金旅游產品,牯牛降生態旅游,休寧鄉村福地旅游,齊云山道教圣地旅游等鄉村旅游、生態旅游、休閑、觀光、度假為一體的復合型旅游產品,共同豐富著黃山旅游產品的內涵。

2.2 劣勢分析(weakness)

第一,產品知名度不高。把黃山國際旅游節和國外一些著名的節慶活動(如巴西狂歡節、慕尼黑啤酒節、西班牙斗牛節)相比較,我們不難發現黃山國際旅游節雖然名為國際旅游節,但在海外市場上知名度低,即使和國內一些大型旅游節相比,例如青島國際啤酒節、濰坊風箏節、洛陽牡丹節等,也是有一定的差距。

第二,節慶的規范性欠缺。規范性是著名節事成功的秘訣之一。西班牙斗牛節共有156項活動,在長達4個世紀的歷程中,每年7月8日~14日,這些活動分布在潘普羅那市固定的時間和空間,從早上8時至深夜24時,以時分的精確性年復一年,百年不變。同樣,每年新年來臨之際,在洛杉磯帕薩迪那市科羅拉多大道都準時出現盛大的花車游行,也是百年不變。而且這些著名節慶的活動內容、時空安排等計劃都通過各類媒體早早公諸于眾,形成一種“有組織的無政府狀態”。這種嚴謹周密的管理和確定性是塑造節事主題的關鍵,也是節慶活動產品化的基本條件。而黃山國際旅游節在時間和內容的安排上大都缺乏連續一貫性,很多處于一種隨機無序狀態,使人對該節慶感覺混沌,無法形成一個整體的明晰概念。

第三,民眾基礎薄弱。節慶本身是一項具有社會效益的活動,廣泛的民眾性是節慶活動賴以成功的基礎。一個節慶要想吸引游客,首先必須得到當地人們的認可、支持和喜愛。沒有當地居民如癡如狂地參與和投入的節慶,是不可能像巨大磁石一樣吸引各方游客的。而目前黃山國際旅游節由于是由政府部門牽頭主辦,體現的是“長官意志”,很少考慮到大眾的需求,活動以表演性、觀賞性、知識性為主,參與性和互動性較差,旅游節召開的時間又短,不少本地居民甚至都不知道有這樣的盛事,沒有形成普天同慶、萬民同樂的氣氛,也就無法拉動旅游消費并產生良好的經濟效益和社會效益。

第四,行政干預過多。從國外成功的節慶活動來看,活動的籌備、項目的策劃、活動的管理、活動的促銷等都有一套成熟的理念和專業化的團隊,并且經過長時間的精心準備,使活動的各個細節都趨于完善。而黃山國際旅游節是由政府部門牽頭主辦,政府在其中所起的作用過于重要,管轄的范圍過于寬泛。節慶活動往往上指下派,按行政方式運作,這樣就造成節事活動成本過高,政府財政負擔過重。而且,由于政府辦節注重政治影響,經濟意識不足,一方面易造成政府財政壓力過大,另一方面節慶卻辦得華而不實,節事績效并不顯著。

2.3 機會分析(0pportunity)

首先,客源市場穩定。在國際客源市場中,目前韓國、日本、新加坡、馬來西亞、美國等是黃山旅游的主要入境客源國,其中年接待韓國游客已近20萬人次,年接待日本游客達3萬人次。國內客源市場中,來自長三角地區的滬、寧、杭游客和來自安徽本省的合肥、蕪湖及皖北地區的游客是其主要客源地區。這些主要客源國或地區,經濟持續高速增長,旅游市場繁榮,居民出游需求強烈,比如杭州的市民出游率高達166.8%,而且居民旅游消費水平較高,比如,南京達到1205.3元/人。近年來,黃山市的主要客源市場對其旅游產品的興趣有所下降,新的大規模客源市場只有韓國,而黃山國際旅游節的舉辦恰恰可以作為一種新的旅游產品,在內容和形式上創新求變,對主要客源市場做出深入研究,開發出有針對性的、質量高的旅游活動和旅游產品,必定會對黃山旅游業有一個巨大的推動。

其次,政策機會。安徽省委省政府提出“打好黃山牌,做好徽文章”,黃山市確立了黃山旅游國際化和建設國際旅游城市的目標,突出黃山國際旅游節的“國際化”,每屆旅游節期間,省政府和市政府都有很大的投入,節前還赴韓國、日本、香港、東南亞、美國、西歐、南美等地促銷黃山旅游產品,進行“黃山節”境外嘉賓邀請工作,這些都在一定程度上提高了黃山國際旅游節在國際上的知名度和美譽度,提升了黃山市的旅游形象,推動了黃山國際旅游節的發展。

再次,奧運會和世博會輻射契機。2008年北京奧運會和2010年上海世博會將為長三角旅游圈及全國的旅游經濟發展提供前所未有的良好機遇。黃山作為中國名片和長三角旅游圈中的一份子,必定會全面接受全球盛會的全面輻射。這兩次盛會將為黃山國際旅游節帶來大量客源,“黃山節”一定要把握住這難得的好時機,全面塑造黃山市自然與人文完美結合的旅游形象,吸引外部投資,促進旅游經濟快速增長,加強各種合作平臺的建設。

黃山旅游市場分析篇三

淺析連云港建設區域性國際物流中心的swot分析及對策研究論文關鍵詞:連云港國際物流中心swot分析

論文摘要:連云港建設區域性國際物流中心是實現國家發展戰略和地區經濟發展的客觀要求,是提升連云港城市競爭力的有效途徑。連云港建設區域性國際物流中心的優勢和劣勢兼備、機遇與挑戰并存。連云港應抓住機遇,發揮優勢,扭轉劣勢,來應對挑戰,要以港口建設為龍頭,積極構建國際物流中心服務體系。

近年來,連云港國際物流取得迅猛發展,受到國內外物流界的高度關注,特別是2007年初溫加寶總理到連云港考察以后,連云港的發展已經被提升到國家戰略發展的層面。為了搶抓戰略機遇,連云港進一步明確了建設區域性國際樞紐港和國際物流中心的目標。本文在分析連云港建設區域性國際物流中tl,的現實意義基礎上,利用swot分析方法,綜合評價連云港建設區域性國際物流中心的優勢、劣勢、發展機遇與面臨的挑戰,并提出相關的對策建議。

一、連云港建設區域性國際物流中心的現實意義

1.連云港建設區域性國際物流中心是區域經濟發展的客觀要求

連云港建設國際物流中心,推動大陸橋區域物流合作,是實現國家發展戰略和地區經濟發展的客觀要求。作為新亞歐大陸橋東方橋頭堡,連云港是陸橋經濟帶的對外開放窗lzl和商品集散地,在陸橋區域經濟發展中占有特殊地位,具有不可替代的作用。國內外實踐表明,物流領域的合作是促進區域經濟合作、實現區域經濟快速發展的重要手段。整合區域內物流資源,建設高關聯度的一體化區域物流平臺,可以作為推動陸橋區域合作的重要切人點。物流中心城市在區域物流合作中發揮著主導作用,連云港依托大陸橋優勢,大力發展現代物流,加快建立國際物流體系,對于加快沿橋地帶的開發開放,進一步增強陸橋區域經濟競爭力,促進陸橋經濟帶崛起,具有十分重要的意義。

2.連云港建設區域性國際物流中心是提升城市競爭力的有效途徑

建設區域性國際物流中tl,,是連云港加快發展、擴大影響、提升城市競爭力的有效途徑。建設國際物流中心,形成高效便捷的國際物流服務網絡,可以顯著改善連云港物流業運行狀態,提升城市整體經濟運行效率。國際物流中心的建設,將帶動商貿、金融、保險等物流相關業務的增長,從而提高物流業對連云港城市經濟的貢獻率。建設國際物流中心,為企業提供良好的物流環境,可以極大地增強連云港對國內外投資者的吸引力。連云港建設國際物流中心,推進地區物流合作,能夠促進地區物流資源的優化組合,實現城市間的優勢互補、錯位發展,實現區域內物流規劃、通關、物流信息和政策法規等方面的對接,為連云港市發展現代物流業營造更加良好的發展環境,進一步增強連云港為腹地服務的能力。

二、連云港建設國際物流中心的swot分析

(一)優勢

1.區位戰略優勢

良好的區位資源是形成國際物流中心的客觀和先決條件。連云港是新亞歐大陸橋東

橋頭堡,南聯長三角,北接渤海灣,隔海東臨東北亞,又通過隴海鐵路西連中西部地區以至中亞,具有沿海、沿橋、沿東隴海線產業帶的特殊地理區位優勢。在我國區域經濟協調發展中具有重要戰略地位。連云港港與日本和韓國港口的最近距離只有700海里,如果以鄭州西端為起點計算,西北省區的貨物從連云港港進出口分別比經上海、青島近425公里和487公里。因此連云港港既是我國中西部地區最便捷、最經濟的出海口,又是連接太平洋西岸與大西洋東岸大陸橋運輸的國際樞紐。

2.綜合交通運輸體系日趨完善

發達的綜合交通運輸體系是形成國際物流中心的核心條件。連云港港口現有生產性泊位36個,其中萬噸級以上泊位32個,最大泊位15萬噸級,實際通過能力7000多萬噸。港口已和世界上160多個國家和地區的近1000個港口有貿易運輸往來,開辟了40余條國際國內集裝箱、雜貨、客貨班輪航線,月航班230多個。連云港以港口為中心的海陸空交通運輸體系日趨完善,連云港機場現為國家4d級標準,民航開通了到中國重要城市北京、廣州、上海、大連等地的航班;鐵路客運和貨運列車可直通北京、上海、南京、成都、武漢、寶雞等大中城市,并通過京滬線、京九線、隴海線等連接中國各地;連云港公路對外交通已全部實現高速化,國家重點建設的同

三、連霍兩條高速公路在境內交匯。

3.集裝箱運輸跨越發展、國際物流服務日益拓展

集裝箱吞吐量是一個地區國際物流發展水平的重要標志,連云港集裝箱吞吐量2oo7年突破200萬箱,已躋身全國十強、世界百強集裝箱大港行列,向集裝箱干線港邁出堅實一步。連云港形成了一系列特色鮮明的國際物流服務品牌:外貿運輸量、外貿比重在沿海港口中名列前茅,是江蘇最大的外貿港;為全國進口氧化鋁、出口鋁錠和膠合板第一港,出口焦炭和進口化肥第二港,三大活牲畜接卸港,五大糧食進出口港,沿海出口煤炭唯一無索賠港,是我國沿海重要的生產資料中轉港之一;作為亞歐大陸間的水陸中轉港,連云港承擔了新亞歐大陸橋1992年正式開通以來9o%以上的國際過境箱運量。連云港集裝箱運輸的迅猛發展、國際物流服務品牌的日益拓展,為連云港發展國際物流打了良好的基礎。

(二)劣勢(ess)

1.連云港國際物流業的集聚、輻射能力不強

雖然連云港國際物流業發展較快,但總體上看當前連云港國際物流產業尚面臨集聚度不高、輻射能力不強的突出問題。連云港現有的物流企業整體上規模小,缺乏龍頭企業,缺乏跨國物流公司,缺乏跨國采購和跨國配送業務,大部分物流企業仍停留在傳統物流的經營層面,距離現代物流企業有較大差距,物流增值服務能力弱。物流企業之間缺乏信息溝通,缺乏協作,不能形成完整的物流供應鏈,難以提供一體化的服務。能夠有效連接不同運輸方式的大型綜合貨運樞紐和服務于區域經濟或城市內部的各種物流基地、物流中心建設明顯滯后,國際多式聯運未能有效發揮作用。

2.國際物流信息化服務功能有待于發展

完善的物流信息系統是國際物流發展的重要組成部分。連云港在國際物流信息系統建設方面尚有很大的不足,缺乏必要的公共物流信息交流平臺,以edi、互聯網等為基礎的物流信息系統還沒有得到廣泛的應用。連云港現有的物流信息平臺資源還比較分散,缺乏有效的整合。港口與海關的edi系統還很不完善,船務公司、港口、海關、出入境檢驗檢疫、代理、貨主等各用戶之間不能實現高效銜接。連云港物流信息化深層服務功能有待進一步發展,特別是跨區域的物流信息平臺亟待發展。

3.國際物流基礎設施尚存在結構性矛盾

當前,國際物流快速發展與物流基礎設施的結構性矛盾尚比較突出。連云港港口陸域面積嚴重不足,堆場能力不足,港口吞吐能力不能適應吞吐量增長需要,港口處于超負荷運行狀態,運能和運量的矛盾比較突出。鐵路集疏運能力不足,港口物流集疏運系統尚待進一步完善。從已形成的港口功能判定,連云港港口仍處在以運輸功能為主導的第一代港口向第二代港口的過渡階段,專業化、規模化、集約化水平尚不適應現代物流的發展需要。

(三)機遇(oppdni1riies)

1.國家和省市各級政府和部門的高度重視

2oo7年元旦溫總理視察期間,給予連云港很高的戰略定位,提出要把連云港的發展擺上國家戰略層面,要求連云港在促進區域協調發展中發揮重大作用。交通部專門召開黨組會研究落實總理指示精神,表示將在港口規劃建設、臨港產業布局等方面予以大力支持。國家發改委、鐵道部、海關總署等有關部門也紛紛表示將給予連云港港口更多的支持。江蘇省委召開常委會專題研究連云港的工作,提出了一系列超常扶持政策,舉全省之力振興連云港,強調港口發展是重中之重。連云港市把港口帶動戰略作為連云港謀求跨越發展的五大戰略之一,把港口作為跨越發展的重要引擎、臨港產業的有力依托、對外開放的重要載體和現代物流的優勢平臺。從中央到地方各級政府和部門的高度重視,給連云港國際物流的發展帶來前所未有的機遇。2.區域崛起振興的機遇

連云港港口吞吐量中6o%的貨物來自中西部地區,作為國內最早開展集裝箱海鐵聯運的港口,連云港的“五定”班列承載著廣大中西部地區加快發展的夢想,它在推動中西部開發、帶動陸橋沿線地區經濟發展過程中發揮著重要作用。西部開發和中部崛起的區域協調發展,需要連云港的快速發展。從江蘇的經濟發展看,江蘇省委、省政府將連云港作為蘇北振興的龍頭,打造承接國內外產業和資本轉移的功能平臺。連云港是江蘇擴大開放和經濟國際化的自然通道,對于實現江蘇“兩個率先”具有不可替代的功能和作用,是蘇北地區參與經濟全球化、發展開放型經濟的重要依托。因此,隨著國家實施西部大開發和中部崛起戰略,隨著江蘇省大力實施沿東隴海線產業帶和沿海經濟帶開發戰略,連云港建設國際物流中心面臨著巨大的發展機遇。

(四)挑戰()

1.沿海港口城市國際物流中心建設的競爭日趨激烈

港口作為海陸交通樞紐和貨物中轉集散地,是聯結國內外市場的橋梁和紐帶,在整個國際物流鏈中具有特殊的地位和作用,因此港口城市建設國際物流中心具有天然的優勢。從國外的情況看,國際物流中心也多是條件良好的港口城市。當前,國內沿海城市

為構筑現代流通平臺,集聚物流,加快經濟發展,發起了搶占”國際物流中心”制高點的爭奪戰。各地政府紛紛出臺政策、整合港口資源,加大投入,聚集優勢促進港口上規模、大發展。連云港南側的蘇州港發展迅猛,去年集裝箱增幅超過連云港,提出建設江蘇省“第一外貿港”和“集裝箱干線港”的目標;北側山東省沿海港口以青島港為中心,聯合日照港、煙臺港,積極打造北方國際物流中心;連云港面臨的“南北夾擊”的競爭態勢日趨激烈。

2.大陸橋區域國際物流協作缺乏

新亞歐大陸橋區域是連云港國際物流中心主要服務對象,當前,陸橋區域物流聯動發展機制形成,缺乏統一的一體化物流發展戰略框架和多層次的協調合作機制。新亞歐大陸橋沿線地區各自都有獨立的物流發展規劃和定位,缺少統一協調和整體的發展戰略。沿線很多城市在物流規劃中都將自身定位為區域物流中心城市,規劃了大量的物流園區。由于受條塊分割體制的影響,跨區域基礎設施很難實現“無縫隙”銜接,造成了地區間物流資源浪費、重復定位等問題,影響了區域整體形象,制約了經濟效率的提高。大陸橋區域國際物流協作的缺乏,在一定程度上妨礙了區域資源的充分利用以及大陸橋沿線物流業的整體發展,也必將成為連云港建設國際物流中心的一個很重要的外部挑戰。

三、連云港建設區域性國際物流中心的對策建議

連云港建設區域性國際物流中心的優勢和劣勢兼備、機遇與挑戰并存。連云港應抓住外部發展機遇,充分發揮自身優勢,扭轉內在劣勢,積極應對外部的競爭和挑戰,采取有效措施,推動國際物流中心的建設和發展。結合上述分析,借鑒國內外先進港口城市國際物流發展的基本經驗,提出如下對策建議:

1.以港口建設為龍頭,積極構建國際物流中心服務體系

充分發揮港口在國際物流業中的核心作用,進一步完善港口物流服務功能,構建連云港國際物流中心服務體系。連云港要抓住政策機遇,進一步加大投資力度,圍繞將連云港港建集裝箱優先發展的億噸大港、青島和上海之間最重要的集裝箱干線大港、帶動區域經濟發展的組合大港的發展目標,加快港口基礎設施建設,完善港口集疏運系統,提升港集疏運條件。結合主港區功能布局調整及南側港區疏港通道建設,立足于港口現已形成的氧化鋁、膠合版、焦碳等服務品牌,建設港口大型散雜貨國際貿易和物流中心。推進物流園區建設,盡快把港口物流園區建設成為集中轉、倉儲、配送于一體的綜合性國際物流園區。

2.以物流信息平臺為重點,加快建設現代國際物流業的支撐體系

物流信息平臺建設對國際物流體系的建設意義重大。連云港要充實和完善現有的公共平臺,使各種資源更好地整合起來,以滿足國際物流中心發展的需要。當前要大力推進港口edi信息中心的規劃建設,打造數字化港口,提高港口信息化和現代化水平,實現電子通關和貿易無紙化,擴大增值服務j。要積極推進區域物流信息一體化進程,加強區域物流公共信息平臺建設。構筑以連云港為基礎,以大陸橋沿線區域為主體,輻射全國乃至全球,功能包含公共信息服務、電子商務服務、以及供應鏈管理、貨運管理等專業信息服務的區域性國際物流公共平臺,努力擴大物流信息服務的輻射半徑,增強連云港國際物流中心的輻射力和影響力。

3.鼓勵物流企業發展,提高國際物流產業鏈的整體水平

物流企業是物流的真正供給者,也是推動物流發展的決定性力量,國際物流中心的形成,必須有一批強大的以第三方物流為主的現代物流企業作支撐。連云港做大做強一批龍頭物流企業,鼓勵這些企業爭創自己的品牌,形成自己的特色。要鼓勵企業結成戰略聯盟,降低經營成本,增強市場競爭力,通過物流企業與貨主企業形成的縱向聯盟,形成信息互補、利益共享;通過物流企業之間結成的橫向聯盟,實現服務一體化,形成規模化經營。實施“物流總部經濟”戰略,通過引進外資、股份合作等方式,吸引跨國物流公司和國內知名物流企業落戶連云港;鼓勵連云港物流企業以連云港為中心“走出去”,建成以連云港為中心的物流網絡體系,推動連云港成為國內重要的物流服務輸出城市,打造以連云港國際物流業為核心的國際物流運作平臺。

4.爭取設立保稅港區,為國際物流中心建設營造政策優勢

連云港建設國際物流中心,面臨著周邊港口城市激烈的競爭和嚴峻的挑戰。應該看到,與上海、青島等先進港城相比,連云港建設國際物流中心的主要差距并不僅僅在國際物流基礎設施上,更是在整個建設和發展的政策軟環境上,如何提供和營造一個良好的適合國際物流發展的政策環境,是連云港能否實現區域性國際物流中心建設目標的關鍵。當前,連云港要積極爭取保稅港區政策,為建設區域性國際物流中心營造造更有利的政策環境。擁有自由港政策是世界上許多國際物流中心的共同特點,世界大港普遍實施自由港政策,保稅港區是我國的“準自由港”。迄今為止,我國已經批準設立上海洋山、天津東疆、大連大窯灣、海南洋浦、寧波梅山、廣西欽州、廈門海滄和青島前灣等八個保稅港區。連云港在此項政策的爭取上已經明顯滯后,當前應抓住機遇,采取積極有效的措施,爭取早日將連云港納入區港聯動試點范圍,并逐步促使連云港向保稅港區及自由港方向發展。

黃山旅游市場分析篇四

張俊杰(廣東工業大學建筑與城市規劃學院)

摘要:房地產業是國民經濟的主導產業,在現代社會經濟生活中占有具其重要的地位。本文在了解清遠市房地產業現狀基礎上,利用swot分析法對清遠市房地產行業進行分析,并以此結論對其今后發展提出了優化對策。

關鍵詞:清遠市房地產業swot分析優化對策

0 引言

當前,我國房地產市場處于調整時期,呈現由量價齊跌至量價企穩的態勢。由于房地產業對關聯產業的帶動作用強,同時也是稅收貢獻度較大的行業,房地產業如何盡快走出低迷并進入持續健康發展的狀態是擺在我們面前的重要課題。為此,本人對市場波動較大的清遠市房地產進行了調研,并在swot分析法的基礎上提出了優化對策。swot分析法理論

在眾多的戰略分析工具中,swot分析方法是其中較有效的一種。swot分析法又稱態勢分析法,它最早由h.z·安索夫于2o世紀50年代初提出來的。swot分別代表:優勢(strength)、劣勢(weakness)、機會(opportunity)、威脅(threat)。

所謂swot分析,就是將與研究對象密切相關的各種主要內部優勢、劣勢、機會和威脅等,通過調查列舉出來,并依照矩陣形式排列,然后用系統分析的思想,把各種因素相互匹配起來加以分析,從中得出一系列相應的結論,而結論通常帶有一定的決策性。運用這種方法,可以對研究對象所處的情景進行全面、系統、準確的研究,從而根據研究結果制定相應的發展戰略、計劃以及對策等。2 清遠市房地產業現狀分析

清遠距廣州市中心僅64公里,是廣東省除佛山外最靠近廣州的地級市。花都撤市建區后,清遠市已與廣州連成一片,并充分承接廣州國際化經濟和商貿輻射,形成了一個“對接珠三角,輻射大粵北”的大廣清經濟圈。而清遠自從確立了“工業興市”的發展目標后,短短的幾年中,便進入有史以來發展速度最快、變化最大的經濟增長時期。與此同時,不少廣州、深圳等地的開發商在珠三角城市土地供應出現瓶頸的情況下,開始物色新的拓展場所。清遠的良好開發前景,使得不少實力雄厚的開發商紛紛把其視為“突圍”的“試驗場”和“掘金地”。

清遠房地產業起步較晚,初期投資規模較小。但隨著經濟的發展,隨著一些大開發商如碧桂園集團進駐,開發大樓盤現象的出現,清遠市房地產投資規模日益擴大,房地產開發企業也迅速擴張,房屋施工面積、新開工面積及房屋竣工面積有明顯的上升趨勢(見表1)。2004~2008年期間,由于國民經濟快速增長,工業化、城市化進程加快,城鄉居民收入大幅度提高,為清遠市房地產業的繁榮興旺奠定了堅實的基礎。

資料來源:2004——2009年清遠市國民經濟和社會發展統計公報(清遠市統計年鑒)、清遠市稅務局、清遠市房管局、清遠市建設局清遠市房地產業swot分析研究

近年來,清遠房地產開發具有以下特征:房地產開發保持穩健發展態勢:商品房銷售保持較旺局面,空置面積下降;工業地產方興未艾,住宅開發漸成熱潮,旅游地產潛力巨大。伴隨國家宏觀調控的加強,清遠市房地產業在調整中穩步運行。就近年來清遠市房地產業發展狀況,運用swot分析法對其進行分析可得如下結果(見表2)。清遠市房地產業發展的優化對策

雖然清遠市房地產業發展具有其獨特的優勢和適逢難得的發展機會,《珠三角改革發展規劃綱要》與“雙轉移”政策也將對房地產業產生廣泛而深遠的影響,但在全球經濟危機的大環境下,在中央出臺了一系列宏觀調控政策后,國民購買意愿降低,市場觀望情緒蔓延。清遠市如何順勢而為,發揮優勢、避免劣勢,抓住機會、化解威脅,本文特提出以下對策:

4.1 政府的策略

4.1.1 以支柱產業為目標發展房地產業:作為未來清遠第三產業的重要增長點,清遠房地產業將成為國民經濟的支柱產業,并與珠三角城市功能形成錯位發展。

4.1.2 經營城市,打造清遠城市地產主題:作為“珠三角后花園”,在休閑經濟快速發展的背景下,政府應把握好機遇,盡早規劃,在房地產業發展方向上加強與旅游的結合,做大做強清遠的“休閑旅游地產”、“養生地產”和“頤年地產”品牌,以差異化的城市房地產主題開發,有效提升清遠有別于珠三角其它地方的城市魅力和競爭力。

4.1.3 堅持品牌經營思路,提倡品質地產開發:目前清遠市處于高速的城市發展時期,房地產發展處于放量階段,呈現健康的發展態勢。當前政府部門應重點做好以下五件事:①加大宣傳力度,穩定并增強開發商對清遠的投資信心。②制定地方性的靈活措施,進一步繁榮清遠的房地產市場。③適當放松近年出讓地塊的出讓金收繳的規定。④引入更多的品牌發展商,促進房地產業的升級。⑤鼓勵扶持標桿性的企業,發揮示范效應。

4.1.4 政府搭臺,企業唱戲:組織清遠市的精品樓盤到其它購房潛力地區舉辦巡展活動,把清遠市的房地產與旅游進行“捆綁式”推介,打造清遠“宜居城市、綠色地產”的形象,全面提升清遠房地產的市場關注度。

4.1.5 調整經濟適用住房制度,健全住房保障制度:根據本市的現實情況,改變以前的單純銷售為租售并舉或者以租為主,建立以經濟適用房、廉租房、限價商品房等類型構成的多層次的住房保障制度。

4.1.6 盡快起動清遠市房產業發展規劃的編制:依據《珠三角改革發展規劃綱要》和“雙轉移”等重大政策的出臺實施,結合清遠市“十個一批”等重大基礎設施的建設和清遠城市的建設,有針對性地編制未來十年左右的中長期清遠市房產業發展規劃,同時,土地、稅收、法律等配套,確保房地產在政府引導下實現可持續發展。實踐證明,這是一項行之有效的方法及措施。

4.2 開發商的策略

4.2.1 以戰略的高度,共同打造“清遠房地產”的品牌:要有戰略性的發展思路,通過與政府、房協、業界同行等聯合共同打造清遠房地產的品牌,使清遠房地產實現可持續發展。

4.2.2 以高素質的產品打動區內及珠三角購房者:在總體規劃、戶型設計、園林建設、建筑風格與建筑細部、配套設施、物業管理等各方面下大功夫,做好每一個細節,實現全方位服務,整體提升清遠市房地產產品的開發及營銷水平。

4.2.3 科學控制房地產開發量與開發節奏:隨著廣清輕軌的建成開通、《珠三角改革發展規劃綱要》與“雙轉移”政策的逐步實施等,今后一段時間清遠的房地產市場都有較大的發展空間,但開發商需時刻保持謹慎的態度進行房地產開發,密切關注市場的供需情況,科學合理地控制好項目的開發量與開發節奏,避免盲目過量開發,降低項目空置爛尾的風險。

4.2.4 引入國內外先進的房地產專業資源:如城鄉規劃、建筑設計、工程

管理、房地產廣告、物業管理等專業資源。

4.2.5 認清并主動適應房地產業發展趨勢:充分認識到房地產業具有公共性,公民的基本居住權的優先性是房地產公共性的基礎。為此,房地產企業要重新定價、重新設定企業利潤預期、重新定位產品客戶對象,讓其產品價格調整到消費者有支付能力水平上來,實現房地產業的可持續發展。

參考文獻:

[1]珠三角一體化下清遠市房地產業發展研究(征求意見稿)[z].清遠市建設局.廣東省房地產行業協會.2009年5月.[2]南昌房地產市場前景分析與預測[j].陶滿德.劉群紅.江西社會科學.2004.5.

黃山旅游市場分析篇五

基于swot分析的杭州會展旅游及發展對策研究

摘要:近年來,各類以會議、展覽、獎勵為特征的商務旅游在我國各大城市發展迅速。杭州作為會展旅游的典型代表,休博會的成功舉辦為杭州及其周邊帶來了巨大的客源市場和商業魅力。本文通過swot分析法在新形勢下探討杭州會展旅游的優勢、劣勢、機會及威脅,并提出幾點建議。

關鍵詞:swot分析 杭州 會展旅游 對策

1引言

近年來我國會展旅游業發展迅速,據不完全統計,20世紀90年代以來,我國會展業每年以20%左右的速度遞增。因此就有跟多的地區和城市加入到日趨激烈的會展旅游市場中來,會展旅游也受到國內外旅游業界專家學者的重視和關注。

面對會展旅游迅猛發展態勢,杭州應審時度勢,應積極向國內外會展旅游發展較好的城市學習,如巴黎、上海、廣州等,并制定會展旅游發展對策。杭州會展旅游swot戰略分析

2.1優勢(strength)

2.1.1獨特的區位優勢所謂區位條件是指特定區域的空間位置,資源狀況、地理條件是否滿足會展活動的需要,優越的區位條件是開展會展活動的基礎。“上有天堂,下有蘇杭”,“東方的日內瓦”這已足以表明杭州的地位。杭州市是浙江省經濟、政治、文化中心。杭州在“長三角”地區有廣泛的影響力和吸引力,在國際上也享有較高的聲譽,具有發展會展旅游的地緣優勢。杭州歷史悠久,旅游資源得天獨厚,是海內外著名的歷史文化名城之一。五代吳越國和南宋定都于此,是我國七大古都之一。

2.1.2 杭州雄厚的經濟基礎和市政府的大力支持近年來,杭州gdp連續多年保持兩位數增長。作為浙江省省會城市其消費能力和消費層次較高,這更符合會展旅游消費的特征,必將吸引國內外客商。杭州市委市政府十分重視會展旅游的發展,努力為杭州市會展旅游創造良好的條件,同時也鼓勵國內外客商來杭舉辦各類展會。2006年,杭州市委辦公廳、市政府辦公廳聯合發布了《杭州市委辦公廳市政府辦公廳關于促進杭州會展業發展的若干意見》來為會展旅游保駕護航,2008年杭州市政府推出《關于加快杭州會展旅游業的意見》鼓勵扶持

會展旅游。

2.1.3 會展旅游的硬件設施較為完善截至2007年底,隨著杭州國際會議展覽中心(10萬平方米)、杭州和平國際會展中心(4.5萬平方米)等大型場館的建設完成,杭州會展業已突破了場館瓶頸,現在全市已擁有近15萬平方米標;隹展館,已擁有星級賓館200余家,共有客房25萬問,床位4.8萬張,賓館、餐飲服務配套設施完善。會展設施的接待能力大大提高,可為國際大型會展提供更加廣闊的發展空間。

2.1.4 豐富的旅游資源和良好的城市形象一般會展組織者都會把旅游資源的豐富程度作為選擇會展地點的重要因素。杭州作為中國首批國家歷史文化名城,是一個以西湖山水為核心,吳越文化為代表的國際風景旅游城市,擁有2個國家級風景名勝區、2個國際級自然保護區、5個國家森林公園、1個國家級旅游度假區、首個國家級濕地。杭州作為南宋古都,素有“魚米之鄉、絲綢之府” 的美譽,并吸引了國內外大量的游客,旅游人數和旅游收入成逐年上升的趨勢。

2.2劣勢(weakness)

2.2.1 缺乏有效的管理機制和行業約束機制 縱觀旅游發達的國家和地區的發展,都有專門的管理機構。日本、新加坡和香港等在旅游管理機構下設有專門的會展局。而杭州市至今沒有一家會展組織機構,會展的舉辦往往是政府臨時籌備,從而缺乏會展的管理、協調和領導,缺乏約束機制。杭州市對參展商的要求、對舉辦會展層次都應該有自己的要求。

2.2.2會展專業人才缺乏杭州以至于“長三角”地區至今沒有一個在國際上叫得響的pc0(專業會議組織者)或dmc(目的地管理公司)品牌,說明了專業會展組織人才的缺乏。杭州真正受過專業培訓并能完全勝任會議上的同聲翻譯的人才幾乎沒有。會展旅游組織者、管理者、從業人員或是其他基礎服務的人員,大多是“半路出家”未經過嚴格的專業培訓,因此很難滿足會展活動組織與接待的特殊需要。人才短缺已經是制約杭州會展旅游健康快速發展的瓶頸。

2.2.3會展企業不成熟杭州近幾年隨著西博會等一系列會展的舉辦,涌現了一批會展企業,但與上海,北京等相比杭州會展企業規模小,經驗積累較少,資金實力不足,整體競爭力不強。而且,由于杭州市的旅游企業尚未能真正的加入到會展業中。杭州的會展企業往往親自安排在會展過程中參展人員的食、住、行、游、娛、購等活動。這不僅降低了會展活動的效率,還會因為對旅游業的不熟悉而降低參展人員在會展活動中對舉辦地的滿意程度,影響會展活動效果。

2.3機遇(opportunity)

2.3.1上海世博會給杭州帶來了發展會展旅游的良好機遇杭州距上海僅170余公里,又同屬長三角地區,杭州市將全面接收上海世博會的輻射。據專家預測,2010年上海世博會的7000萬人次的參觀者中,將有35%的與會者會做延伸旅游,而杭州不僅靠近上海,并且有著悠久歷史和文化底蘊,顯然使會展旅游發展面臨著有利機遇,而且今年的世界休博會取得了很好的效果。

2.3.2長三角區域旅游合作關系的建立刺激了杭州會展旅游的發展2003年7月,杭州市舉辦“長三角旅游城市15+1高峰論壇”聯合發表了《長江三角洲旅游城市合作宣言》,標志著長三角區域旅游合作關系的正式建立。從而進一步擴大了長三角區域旅游市場規模,提高了長三角旅游企業管理水平。這一切必將極大促進杭州市旅游的進一步發展,越來越多的會展必然會落戶杭州。同時,整個長江三角洲地區正在開展的旅游合作和人才無障礙流動也必然會促進杭州地區的會展經濟發展。

2.4威脅(threat)

2.4.1其他城市會展競爭的壓力各大旅游城市為開展會展旅游活動,競爭十分激烈。作為我國三大會展中心的北京、上海、廣州,無論從展館水平,辦展質量,還是知名度都憂于杭州,在鄰近區域會展業發展的競爭對手中,最大的競爭對手來自于上海。它龐大的經濟、商業實力,世界知名的城市形象,以及富裕的人才、經驗必然會對杭州的會展旅游發展形成威脅。其他如寧波、無錫、蘇州等具有較好經濟條件的旅游城市也會對杭州市發展會展旅游帶來沖擊。

2.4.2國外大型會展公司的進入 目前,德國、美國等發達國家的跨國公司巳經瞄準了中國會展市場,并開始大舉進人。這雖然有助于刺激和促進我國會展業的發展,同時也給處于發展初期的國內會展業帶來了巨大的壓力。這些公司往往資金實力雄厚、關系網龐大、信息靈通、技術先進。而在短期內杭州的會展公司還無法與之抗衡,會展旅游業將形成更加激烈的競爭局面。

2.4.3市場化運作機制存在缺陷 由于杭州市的會展旅游活動尚未真正進入旅游市場,因此行業內缺乏統一的管理體制,會展市場運作機制也存在缺陷。目前杭州市大部分會展沒有按市場機制運作,低水平、小規模多頭辦展現象普遍,惡性競爭嚴重,極大的阻礙了會展業的發展水平。

3杭州市會展旅游發展的戰略選擇

swot分析提供了四種策略,即s0戰略(增長型戰略)、wo戰略(扭轉型戰略)、st戰略(多種經營戰略)和wt戰略(防御型戰略)。結合杭州實際情況,我認為可以選擇so和st兩個戰略。so戰略就是依靠內部優勢去抓住外部機會的戰略,將杭州打造成國際會議目的地和中國節慶之都。st戰略就是利用內部的優勢,去避免或減輕外部威脅的打擊。杭州可利用自身優勢,與長三角地區城市開展聯合經營的方式來解除威脅。

3.1.確立會展經濟“國際化、市場化、專業化”的發展思路 所謂國際化,是指按照國際上通行的規則來建立自己的會展業經營管理模式,充分運用國內和國際市場的資源,逐步建立適合國際市場運作的經營管理體系。所謂市場化,就是按照市場經濟運行規則,由企業根據市場需求,培育會議和展覽項目,逐步確立自己的會展品牌。而專業化,就是指展覽服務專業化與展覽項目的專業化。

3.2 打造品牌展會目前杭州市的西博會、茶博會、國際動漫節、休博會等一批展會已經初步成型,發展前景較好,應重點加以扶持,穩定會展產品質量,塑造一流的會展旅游企業形象。應加強展覽品種的開發、國際招展的力度、展會的宣傳和國內國際橫向的合作,逐步樹立有國際影響的名牌展。同時積極加入有關國際會展組織,借助這類平臺與國際會展主辦機構進行深入溝通,吸引他們到杭州辦會辦展。

3.3 加強會展旅游專業人才的培養 會展旅游的關鍵是要有一支活躍在會展旅游市場上的專業的會議組織者。會展旅游的成功離不開專業人才,因為會議展覽旅游是集現代政治、經濟、科技、文化發展的綜合服務產業,它要求會展服務人員具備多種特殊的能力。會展旅游人才一是靠培訓,二是靠引進,在實踐中培養既熟悉會議、展覽、旅游業務,又掌握國際慣例,富有運作經驗的專業人才。

3.4.加強對外交流與合作,加快會展市場的對外開放。應按照市場運行規則和國際慣例,鼓勵外商投資杭州會展,吸引國際大型會展公司、著名會展服務公司以及會展經濟協會前來杭州設立分公司或辦事機構,開展人才培訓。通過開展多種形式的交流與合作,把國際展覽業的運作規范、先進經驗和理念以及管理人才引進來,盡快縮短與發達國家的差距,從整體上提高會展經濟的層次和水平。同時,加強與國內外會展同行的交流合作,發揮杭州區域中心城市的優勢,增強中心城市服務功能。

參考文獻

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濟,2010(6).[5]汪靈.南京市會展旅游發展的swot分析[j].區域經濟,2011

[6]陳愛宣.杭州會展旅游發展定位與戰略思考[j].產業經濟.2007

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