方案在各個領域都有著重要的作用，無論是在個人生活中還是在組織管理中，都扮演著至關重要的角色。那么方案應該怎么制定才合適呢？下面是小編為大家收集的方案策劃書范文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

2023年鐵路護路聯防工作方案(5篇)篇一

一、黨政重視，切實加強領導

一是鎮黨委、政府高度重視?平安鐵路示范鎮?工作，始終把?平安鐵路示范鎮?工作擺上重要議事日程，列入社會治安綜合治理工作、平安建設總體規劃，與綜治、平安建設工作同安排、同檢查，在鎮、村護路辦和鎮、村、組干部群眾的共同努力下，通過狠抓各項護路措施的落實，使平安鐵路示范鎮?創建成果不斷得到鞏固和擴大。二是層層簽訂鐵路護路聯防承包責任書。在年初召開的全鎮政法綜治工作會上由鎮黨委政府與涉路的金吉布、白芒、新祉、堂下、橋邊、下田、松山、石楓、防里等9個行政村簽訂了鐵路護路聯防責任書。

二、明確任務，落實各項措施

半年來，我鎮針對各個時期的護路工作組織開展

一是認真組織開展?三月綜治、護路宣傳月?活動，組織人員到鐵路沿線開展愛路護路宣傳，在金吉布、白芒、新祉、堂下、橋邊、下田、松山、石楓、防里9個行政村刊出黑板報3期，張貼宣傳畫78幅，深入廣泛地宣傳《鐵路法》和《鐵路運輸安全保護條例》。通過愛路護路宣傳，進一步增強了鐵路沿線干部群眾及學生的法制意識、安全意識和愛路護路意識。二是認真開展涉路矛盾糾紛排查調處工作，對排查出的社會矛盾糾紛及時進行調處，確保鐵路沿線社會穩定；抓好抓兩降、保暢通工作，嚴厲打擊和防范偷盜路材路料的違法犯罪行為，認真抓好路傷事故的預防和處置工作，積極預防路傷事故的發生；認真開展三亂治理，對在鐵路兩側安全保護區內開荒種地、挖沙取土、堆放農作物等危及鐵路運輸安全的行為進行清理，全力維護鐵路沿線的社會治安穩定。三是加強對鐵路沿線三主、五殘人員的摸排監控工作。通過摸排我鎮鐵路沿線有機動車主70人，耕牛戶主86人，廢品收購店3個；五殘人員合計43人。鎮護路辦又及時與各村駕駛員簽訂新余市機動車輛通過鐵路道口安全責任書，進一步明確了鎮、村、組、戶開展鐵路護路聯防工作的目標、工作措施、領導責任及具體任務。對摸排出的五殘人員落實了監護人，落實村、組干部對其進行穩控。明確了五殘人員的監護責任，由于監護責任落實，未發生?五殘?人員危及鐵路運輸安全的情況；對鐵路沿線耕牛進行調查統計，并與耕牛養戶主簽訂責任書，有效地防止了耕牛上路影響行車安全事故的發生。四是根據省、市、縣文件精神，鎮護路辦及時制定下發了活動方案，認真組織開展了道路交通秩序集中整治行動，對轄區鐵路沿線出現的隨意傾倒廢土、違規種植樹木等問題進行認真整治，并對沿線高大樹木進行截枝，及時消除了不安全隱患，對涉路矛盾糾紛排查調處情況進行建檔、落實。五是動員鐵路沿線廣大人民群眾和護路隊員，積極開展平安鐵路示范鎮?創建，參與鐵路部門的防洪搶險工作，確保鐵路運輸安全暢通。六是健全完善鎮、村護路辦臺帳資料，切實加強護路資料痕跡管理。七是調整充實了鎮、村鐵路護路聯防工作領導小組，鎮護路辦主任由分管政法的鎮人大主席、綜治委常務副主任羅衛群同志擔任，對鎮、村、組三級護路聯防責任人實行風險抵押機制，增強了護路工作的風險意識和責任感；進一步落實?四個統一?規范，統一規范了鎮護路辦機構設置，統一規范了專職護路隊員工資每公里220元，統一規范了每村一名專職護路隊員，統一規范了護路隊員上路巡查制度。通過鎮、村、組三級的共同努力，半年來，我鎮管轄段鐵路內未發生刑事、治安案件、無黃賭毒、封建迷信等社會丑惡現象和重大人、畜路外傷亡事故，確保了過境鐵路安全暢通。

三、存在的問題

回顧半年來的工作，我們清醒地看到，我鎮的鐵路護路聯防工作還存在著一些差距：一是鐵路沿線部分群眾愛路護路意識、安全意識和自我防護意識還有待于進一步增強。二是五殘人員監管難度大。

2023年鐵路護路聯防工作方案(5篇)篇二

本文目錄

鐵路護路工作總結

鎮xx年鐵路護路工作總結

市鐵路護路工作總結

鐵路護路

工作總結

鐵路護路工作總結（2） |

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###鎮xx年鐵路護路工作總結

一、堅持開展多形式地宣傳教育，創造輿論氛圍

二、堅持經常性地打防結合，確保安全暢通。

三、堅持黨政齊抓共管，健全護路制度。

###鎮人民政府

xx年

鐵路護路工作總結（3） |

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一、前階段所做的主要工作

1、成立機構，建立鐵路護路聯防組織。今年三月份，我市鐵路護路聯防領導小組及其辦公室掛牌成立，沿線5個鄉鎮也分別成立了鐵路聯防領導小組及辦公室，為順利開展我市鐵路護路聯防工作提供了有力的組織保證。同時，根據“就近就地”的原則，在沿線鄉鎮招聘了4名專職護路隊員，組建了31人的義務護路隊伍及111人的義務信息員隊伍，在我市鐵路聯防領導小組統一領導下，織牢織密了以鐵路派出所為骨干，以鐵路成員單位和沿線村民為依托的群防群治鐵路治安防護網。

2、采取多種有效形式，廣泛宣傳《鐵路運輸安全保護條例》。針對我市鐵路剛剛開通運營，沿線部分村民文化程度低，對鐵路安全知識缺乏了解的實際，我市護路辦充分利用廣播、電視、報紙、標語、散發宣傳單、張貼宣傳圖片等，形式多樣地宣傳《鐵路運輸安全保護條例》及有關鐵路安全常識。我們尤其重視對中小學生的宣傳教育，不但在中小學校開設了鐵路安全知識課，還經常會同鐵路民警及市教委、市電視臺等有關部門到沿線各中小學校對學生進行愛路護路教育，使廣大師生增強了自覺遵守鐵路有關法規的責任意識。半年來，我市在沿線醒目位置刷寫標語三十五條，懸掛張貼宣傳掛圖2600份，發放各種宣傳資料15000份。報紙、電視臺采用宣傳稿件15篇，開展各種形式的宣傳活動25場次，有效提高了廣大市民愛路護路意識。

3、開展了多項清理整治活動。為使在鐵路安全保護區內有一個良好的環境，確保鐵路運輸安全暢通，3月份，我市在鐵路沿線開展了清理整治安全保護區活動。活動要求在鐵路線路安全保護區內，任何單位和個人不得建造建筑物、構筑物；不得取土、挖砂、挖溝；不得采空作業；不得堆放、懸掛物品，共清理安全保護區內堆積物115立方米、清理種植青苗、蔬菜15處，懸掛物品5件，為贛龍鐵路暢通，做好前期準備工作。8月份，我市又開展了清理整治鐵路沿線廢舊金屬收購站點專項行動，此次行動中，我市召開聯席會議3次，統一行動6次，出動人員52次，與廢舊金屬收購站點簽訂守法責任狀66份，取締無證照經營站點5家。由于宣傳到位，管理到位，到目前為止，我市轄區內未發生一起拆卸和偷盜鐵路器材的案件，未出現一起廢舊金屬收購業主收購鐵路器材的行為。

4、加強了制度規范化建設，明確了護路責任。按照贛州市護路辦的要求，市護路辦先后制定了責任查究制度，考核獎懲制度等九項工作制度。為使護路工作得到全面落實，我市護路辦與沿線鄉鎮簽訂了目標管理責任狀，將鐵路護路聯防工作列入了年度社會治安綜合治理目標管理，制定了考核細則，完善了考核制度，做到同部署、同檢查、同評比、同獎懲。

5、開展多種形式的創建活動。為力爭進入贛州市最好的安全文明鐵道線行列，我市在沿線開展了創建“安全文明鐵道線”活動及“愛路護路模范村”和“愛路護路模范戶”活動。按活動要求，各鄉鎮嚴密部署，精心組織，共選擇了基礎條件較好的11個沿線村作為創建安全文明鐵道線示范點，并制定出相應的具體實施方案。通過這些活動，積極營造一個良好的愛路護路氛圍，把護路聯防變成鐵道沿線所有基層組織的責任和人民群眾的自覺行動。

6、抓好涉鐵矛盾的排查與調處。由于贛龍線貫穿我市5個鄉鎮20個行政村，因此，鐵路在建設和運營過程中，免不了與群眾在利益方面發生沖突，產生涉鐵矛盾。為把矛盾化解在萌芽狀態，避免造成后果，我市護路辦堅持每月進行一次鐵路治安情況排查，并把排查情況逐級上報，需要調處的矛盾，指定專人，限期調處。7月31日上午，鐵路施工部門在贛龍線k117+40米處進行涵洞固定防護設施施工動土時，遭到當地村民的攔阻，并引來群眾圍觀，沙洲壩鎮政府、鐵路派出所、金龍村的干部及時靠前做說服教育和解釋工作，經協調當事人表示支持鐵路部門施工，一起可能引發的群體性事件苗頭化解在萌芽之中。

二、下一步工作打算

1、加大對《鐵路運輸安全保護條例》的學習宣傳力度，動員一切宣傳力量，利用所有宣傳

口號

2、繼續開展好清理整治鐵路沿線廢舊金屬收購站點的專項行動，加大對廢舊金屬收購站的管理力度。

3、結合開展創建安全文明鐵道線活動，把愛路護路模范村和模范戶工作抓好抓實，把創建安全文明鐵道線活動不斷引向深入。

2023年鐵路護路聯防工作方案(5篇)篇三

一年來，我縣的鐵路護路聯防工作在縣黨委、縣政府的領導和縣護路辦的指導下，緊緊圍繞確保鐵路運輸安全這一目標，全面落實鐵路護路聯防承包責任書，努力抓好責任制的落實，夯實基層基礎工作，加大護路宣傳力度，加強護路聯防隊伍建設，適時開展專項整治，確保了鐵路運輸安全暢通。

一是縣黨委、政府高度重視“平安鐵路示范縣”工作，始終把“平安鐵路示范縣”工作擺上重要議事日程，列入社會治安綜合治理工作、平安建設總體規劃，與綜治、平安建設工作同安排、同檢查，及時制定下發了《下縣縣“平安鐵路示范縣”創建活動方案》，進一步明確了創建活動的目標要求、主要措施及職責任務，在縣、村護路辦和縣、村、組干部群眾的共同努力下，通過狠抓各項護路措施的落實，使“平安鐵路示范縣”創建成果不斷得到鞏固和擴大。二是層層簽訂鐵路護路聯防承包責任書。在3月5日召開的全縣政法綜治工作會上由縣黨委政府與涉路的賽頭、下倉、官宅、塘頂、瀆口等5個村（居）簽訂了鐵路護路聯防承包責任書。此后，縣護路辦又及時與2所學校、46名重點五殘人員監護人、與31戶耕牛飼養戶簽訂責任書，進一步明確了縣、村、組、戶開展鐵路護路聯防工作的目標、工作措施、領導責任及具體任務。三是把創建“平安鐵路示范村（居）”與創建“平安村（居）”、“平安學校”、“平安家庭”有機地結合起來，繼續推進和鞏固“平安鐵路示范縣”創建成果，認真開展“平安鐵路示范村（居”、“愛路護路光榮戶”創評活動，對5個“示范村（居）”、 365戶“光榮戶”進行復評，經過復評，縣綜治委重新命名了5個“平安鐵路示范村（居”、 365 戶“愛路護路光榮戶”，使我縣“平安鐵路示范縣”創建工作得到了進一步鞏固。

一是認真組織開展“三月綜治、護路宣傳月”活動，組織人員到鐵路沿線開展愛路護路宣傳，在賽頭、下倉、官宅、塘頂、瀆口5個村（居）刊出黑板報3期，張貼宣傳畫78幅，到鐵路沿線的10個村民小組召開群眾會宣傳10場次，到中小學校以有獎問答的形式組織開展“四個一”宣傳活動，深入廣泛地宣傳《鐵路法》和《鐵路運輸安全保護條例》。通過愛路護路宣傳，進一步增強了鐵路沿線干部群眾及學生的法制意識、安全意識和愛路護路意識。二是認真開展涉路矛盾糾紛排查調處工作，對排查出的社會矛盾糾紛及時進行調處，確保鐵路沿線社會穩定；抓好“抓兩降、保暢通”工作，嚴厲打擊和防范偷盜路材路料的違法犯罪行為，認真抓好路傷事故的預防和處置工作，積極預防路傷事故的發生；認真開展“三亂”治理，對在鐵路兩側安全保護區內開荒種地、挖沙取土、堆放農作物等危及鐵路運輸安全的行為進行清理，全力維護鐵路沿線的社會治安穩定。三是進一步做好對“五殘”人員監護工作。與“五殘”人員監護人簽訂責任書，并落實了村、組干部對其進行穩控。明確了“五殘”人員的監護責任，一年來，由于監護責任落實，未發生“五殘”人員危及鐵路運輸安全的情況；對鐵路沿線耕牛進行調查統計，并與耕牛養戶主簽訂責任書，有效地防止了耕牛上路影響行車安全事故的發生。四是根據省、市、縣關于《開展鐵路沿線安全大檢查活動》和《開展迎世博、戰暑運、保暢通專項整治活動》的通知，縣護路辦及時制定下發了活動方案，認真組織開展了安全大檢查和專項集中整治活動，與玉山鐵路派出所下縣警務區互通信息，對轄區鐵路沿線出現的隨意傾倒廢土、違規種植樹木等問題進行認真整治，及時消除了不安全隱患，對涉路矛盾糾紛排查調處情況進行建檔、落實。五是動員鐵路沿線廣大人民群眾和護路隊員，積極開展“平安鐵路示范縣”創建，參與鐵路部門的防洪搶險工作，確保鐵路運輸安全暢通。六是加強路地協調，及時召開路地聯席會，互通信息，相互配合；健全完善縣、村護路辦臺帳資料，切實加強護路資料痕跡管理。七是按時發放護路隊員工資，將70%以上的護路聯防經費用于基層，保證護路聯防工作的正常開展。八是調整充實了縣、村鐵路護路聯防工作領導小組，縣護路辦主任由縣黨委副書記、綜治委副主任擔任，對縣、村、組三級護路聯防責任人實行風險抵押機制，增強了護路工作的風險意識和責任感；進一步落實“四個統一”規范，統一規范了縣護路辦機構設置，統一規范了專職護路隊員工資780元，統一規范了每2.5公里一名專職護路隊員，統一規范了護路隊員上路巡查制度。

通過縣、村、組三級的共同努力，一年來，我縣管轄段鐵路內未發生刑事、治安案件、無黃賭毒、封建迷信等社會丑惡現象和重大人、畜路外傷亡事故，確保了過境鐵路安全暢通。

回顧一年來的工作，我們清醒地看到，我縣的鐵路護路聯防工作還存在著一些差距：一是鐵路沿線部分群眾愛路護路意識、安全意識和自我防護意識還有待于進一步增強。二是“五殘”人員監管難度大。

2023年鐵路護路聯防工作方案(5篇)篇四

一年來，我們在沿線醒目位置共刷寫標語10多條，發放各種宣傳資料500份，開展各種形式的宣傳活動4次，有效提高了廣大市民愛路護路意識。

開展了多項清理整治活動。為使在鐵路安全保護區內有一個良好的環境，確保鐵路運輸安全暢通，6月份，在鐵路沿線開展了清理整治安全保護區活動。要求在鐵路線路安全保護區內，任何單位和個人不得建造建筑物、構筑物;不得取土、挖砂、挖溝;不得采空作業;不得堆放、懸掛物品。為迎接鐵路第六次大提速，做好前期準備工作。8月份，又開展了清理整治鐵路沿線廢舊金屬收購站點專項行動，與廢舊金屬收購站點簽訂守法責任狀。由于宣傳到位，管理到位，到目前為止，轄區內未發生一起拆卸和偷盜鐵路器材的案件，未出現一起廢舊金屬收購業主收購鐵路器材的行為。

加強了制度規范化建設，明確了護路責任。為使護路工作得到全面落實，護路辦與沿線村(居)委會簽訂了目標管理責任狀，將鐵路護路聯防工作列入了年度社會治安綜合治理目標管理，制定了考核細則，完善了考核制度，做到同部署、同檢查、同評比、同獎懲。

開展多種形式的創建活動。為使鐵路護路工作深入到千家萬戶，我們在鐵路沿線開展了“愛路護路模范村(居)”和“愛路護路模范戶”活動。選擇了基礎條件較好的武廟下居委會作為創建安全文明鐵道線示范點，并制定出相應的具體實施方案。通過這些活動，積極營造一個良好的愛路護路氛圍，把護路聯防變成鐵道沿線所有基層組織的責任和人民群眾的自覺行動。

抓好涉鐵矛盾的排查與調處。武九線貫穿轄區5個村(居)，沿線有學校，市民和居民，流動人口多，為避免與群眾在利益方面發生沖突，產生涉鐵矛盾，護路辦堅持每月進行一次鐵路治安情況排查，了解掌握鐵路治安形勢和護路聯防工作進展情況，及時調處矛盾糾紛或把矛盾糾紛消除在萌芽狀態，需要調處的矛盾，指定專人，限期調處，今年以來，未發生一起涉鐵糾紛。

加強對轄區內五殘人員、重點人員、及武瘋子的監護，與家屬簽定監護責任狀，確保不發生危及鐵路行車安全的事件。雖然xx年做了一些工作，也取得了一些成績，但存在以下不足：一是對鐵路防護柵欄的保護不夠，以致轄區內有時出現開口;二是對青年的教育不夠，有時出現青少年在鐵路線玩耍的現象。以上不足之處力爭在明年的工作中加改進和提高。

2023年鐵路護路聯防工作方案(5篇)篇五

為了傳達全市鐵路護路聯防工作會議精神，安排部署全縣鐵路護路聯防工作，確保全縣鐵路安全穩定。經縣委同意，縣鐵路護路聯防工作領導小組決定，召開這次全縣鐵路護路聯防工作會議。20xx年是政治年、穩定年，我縣涉鐵5個鄉鎮，這個特殊年份、特殊時期，召開這樣會議，意義十分重大。樊俊懷同志傳達了全市鐵路護路聯防工作會議精神，全面總結了20xx年工作，重點對今年的鐵路護路聯防工作進行了安排部署，我完全同意，希望大家回去后及時匯報黨委，認真貫徹落實。下面，講三點意見。

一、認清形勢，把握大局，進一步提高認識

鐵路是國民經濟的大動脈，維護鐵路治安秩序，確保鐵路運輸安全暢通，對于促進全縣經濟社會跨越發展、建設平安橫山具有重要意義。隨著鐵路對經濟建設帶動作用的日益增強和我縣鐵路建設的快速發展，維護鐵路治安穩定的任務日趨繁重，也對我們工作提出了新的更高的要求。各鄉鎮要從維護全縣經濟社會快速發展的高度，從確保鐵路安全暢通的高度，確保全縣大局穩定的高度，充分認識護路工作的重要性，切實抓好護路工作。20xx年，我縣鐵路護路聯防工作取得了一些成績，穩妥地處理了一批涉路矛盾糾紛和鐵路交通事故，全縣鐵路護路工作逐步走向正規。但是，我們工作中也存在不少問題。一些區段“五類”危行案件、石擊列車、鐵路交通事故以及盜竊鐵路運輸物資等案(事)件還時有發生;一些站區和沿線仍然存在破網、閑雜人員入網等問題;有些涉路矛盾糾紛尚未完全解決而引發圍堵、攔阻施工、揚言攔車斷道等群體性事件苗頭，等等。這些問題的存在既有客觀原因，也有主觀因素，既是對我們鐵路護路這支隊伍的重大考驗，也是檢驗我們管理和工作水平的具體實踐。希望大家引起足夠重視。

二、突出重點，苦干實干，扎實推進工作

鐵路護路聯防工作是關乎經濟社會的快速發展，牽涉廣大群眾的生命財產安全的一件大事，也是綜治工作的重要內容，決不能松懈馬虎。要全面推進、突出重點、銳意創新、苦干實干，把措施制定得更加細致、工作落實得更加扎實有力，努力打造成全市社會管理創新的亮點。

一要積極排查化解涉路矛盾糾紛。隨著我縣鐵路建設的快速發展，征地拆遷補償、鐵路施工等將會引發更多的涉路矛盾。各涉鐵鄉鎮要高度重視，始終堅持把群眾的利益放在第一位，全面加強涉路矛盾糾紛排查化解工作。要充分利用正在開展的“百日矛盾糾紛大化解”活動，深化工作，改進措施，注重實效。對排查出的矛盾糾紛梳理歸類，建立臺帳，做到情況清、底子明、化解有策、應對有措。同時，要堅持“預防為主、教育疏導、依法處理、防止激化”的原則，把矛盾糾紛排查調處的工作重心放在基層，放在一線。建立扎實有效的矛盾排查調處機制，增強工作的針對性和實效性，真正化解一批老矛盾陳糾紛，防止一批新矛盾新問題，絕不能出現攔車斷道等群體性事件，更不能發生老問題沒有解決新矛盾又大量發生的情況，確保鐵路安全穩定。

二要大力整治涉路重點治安問題。要結合開展的“六打擊六整治”活動，繼續堅持“嚴打”方針，始終保持打擊涉路嚴重刑事犯罪的高壓態勢，把握鐵路治安的主動權。要堅持對拆盜、破壞設施的犯罪活動露頭就打，特別要加大對廢品收購站點的監管力度。要針對轄區鐵路存在的突出治安問題，適時開展專項整治行動，解決突出問題，鞏固整治成果、防止反復;對群眾反映強烈的治安難點、亂點、熱點問題要掛牌督辦，限期解決。

三要切實加強鐵路沿線基層基礎工作。鐵路護路聯防重點在基層，難點在基層，薄弱環節也在基層。各級綜治、護路組織要注重護路聯防基層基礎工作建設，充分調動基層組織參與護路聯防工作的積極性，從工作機制、責任落實、涉路矛盾排查、突出問題整治、宣傳教育開展、情況信息報告及獎罰考核等方面，建立相應的工作制度，做到有研究部署、有計劃總結、有檢查考核，打牢護路工作根基。要根據省市護路辦的要求，逐步配齊配強護路專職工作人員，保證鐵路護路聯防工作有人抓、有人管。要進一步規范護路工作軟件工作，必須把縣護路辦下發的臺帳記錄好填寫好，結合實際創造性地發揮好。

四要深入開展愛路護路宣傳教育。各鄉鎮護路辦和鐵路派出所要采取入戶調查、重點專訪、困難幫扶、簽訂責任書等形式，抓好對沿線五殘人員、刑釋解教人員、機動車駕駛人員、大牲畜養殖戶以及廢舊金屬收購人員等重點人群的宣傳教育。要突出抓好沿線中小學生的教育，繼續開展創建“愛路護路模范學校”、“愛路護路主題班會”等活動，使學生這個容易危及鐵路安全的群體轉化為愛路護路的積極力量。

三、完善機制，齊抓共管，確保工作制度化

我縣境內的包西線和太中銀線涉及4鄉鎮、109公里，鐵路護路聯防工作點多面廣線長、涉及許多部門和行業，必須建立長效機制，善始善終，抓緊抓好。

一要進一步完善責任機制。各級綜治辦、護路辦領導要親自抓，具體抓;其他有關領導要協作抓，配合抓，堅持一級抓一級，一級對一級負責，按照“屬地管理”和“誰主管誰負責”的原則，層層簽訂責任書，落實責任制。各級護路組織要充分發揮組織協調作用，以基層為重點，加強調查研究和督促檢查，大力推進護路工作。

二是進一步完善齊抓共管機制。各地要按照這次會議安排，把“平安鐵路”創建工作與履行本部門職責有機結合，與本系統中心工作緊密聯系起來，形成更加緊密的協作機制。這次邀請榆林、米脂、子州鐵路公安派出所負責同志來參加會議，目的就是要進一步加強路地聯系，建立互通共建工作機制，采取聯席會議等多種形式，加強溝通，聯手防范;要進一步加強護路聯動，路地雙方要對轄區內的涉路矛盾糾紛，要相互通報，加強協作，各司其職，分工負責，切實把問題解決在基層，消除在萌芽狀態。要進一步加強日常信息交流，鄉鎮護路辦、鐵路派出所要及時交流轄區內有關護路工作情況、信息和動態，日常工作中互寄有關文件、簡報，加強重大治安情況通報、協作工作，有效解決影響鐵路安全穩定的突出問題。

三是進一步完善考核獎懲機制。縣上與鄉鎮簽訂了目標管理責任書，這是縣上考核鄉鎮護路工作的重要依據，各鄉鎮要在不斷創新完善護路聯防考核機制的基礎上，繼續深化“平安鐵路”創建活動，進一步完善評估標準和考核辦法，真正使考核工作成為推動工作的抓手。縣委政法委同意，市上給我縣下撥鐵路護路專款，實行專款專用，全部用于這項工作，責任書兌現將按績分配，充分調動各級組織的工作積極性。另一方面對工作較差、問題多發，并造成影響的鄉鎮，要加大通報處罰力度，全面提升鐵路護路工作水平和工作實效。

同志們，鐵路安全事關我縣經濟發展和社會大局穩定，任務艱巨，責任重大。各涉鐵鄉鎮要統一思想，務實創新，真抓實干，深入推進“平安鐵路”創建，確保我縣鐵路運輸安全穩定，為建設平安橫山做出自已應有的貢獻，為黨的的順利召開交一份滿意的答卷。

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