總結,是對前一階段工作的經驗、教訓的分析研究,借此上升到理論的高度,并從中提煉出有規律性的東西,從而提高認識,以正確的認識來把握客觀事物,更好地指導今后的實際工作。優秀的總結都具備一些什么特點呢?又該怎么寫呢?下面是小編帶來的優秀總結范文,希望大家能夠喜歡!
車間工人半年工作總結篇一
在工作、學習過程中,我深切體會到,苯酚車間是一個講學習、講政治、講正氣的集體,在這樣的氛圍中,只有在思想上與集體保持高度一致、嚴于律己、積極上進,才能融入到這個集體之中。所以我更加深入地學習xx大精神,認真貫徹“三個代表”的重要思想,用理論知識武裝自己的頭腦,指導實踐,科學地研究、思考和解決工作中遇到的問題,使自己能夠與集體共同進步。
二、通過理論學習和日常工作積累使我對苯酚工藝流程有了較為深刻的認識。
1、抓住車間倒班學習
俗話說“一分耕耘、一分收獲”。進廠期間,在廠領導的帶領下,我深入苯酚車間進行觀察和了解。我們一邊觀察一邊聽領導對各條工藝流程的介紹,并認真地作了記錄。后來深入車間倒班,我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人嘆服的操作技術。倒班,是我一段豐滿的記憶,在歲月中醞釀,在回憶中沉醉。倒班期間我能虛心向師傅請教,努力學習工藝技術,同時學習他們吃苦耐勞的精神和克服種種困難的方法。車間實施“名師帶徒”計劃,師徒的傳幫帶,始終把自己培養成“一崗精、兩崗通、多崗能”的目標作為自己的奮斗方向。對于剛剛畢業的我,很快融入了基層班組,通過一年的工作學習,確保了裝置的安全、穩定、滿負荷運轉。
在見習期間,我工作積極努力,吃苦耐勞,能很快適應現場的艱苦環境,與同事相處和諧,提高了自己的組織能力。
2、抓住車間每個四點班的學習
不斷的學習,是我不斷進步的保障。每班第一個四點學習,是車間組織的車間級學習。在課堂上能認真聽取兼職教師所講的內容,并將其與實際生產緊密聯系起來,努力做到學以致用。
3、利用日常時間學習“應知應會”和苯酚丙酮生產工藝技術
為了確保生產安全、高效進行,我積極學習工廠及車間的“應知應會”,注意生產上的細節問題。
(1)、精餾崗位是回收粗產品中的異丙苯和ams并將粗產品精制成苯酚丙酮。
(2)、ams加氫崗位是將精餾崗位回收的ams經過酚回收崗位堿洗后加氫轉化為異丙苯。
(3)、ams精制崗位是將精餾崗位回收的粗ams經過堿洗后,將粗ams精制成ams產品。
精餾崗位是利用精餾原理,將粗產品精制成產品,在丙酮提純中,存在與沸點范圍相近的醛類及雜質,單憑精餾無法將其從丙酮中除去,將稀堿加入塔內使醛發生羥醛縮合反應,生成高分子量化合物,可用精餾方法與丙酮分離開。
在苯酚提純中,有一些丙酮衍生物,沸點與苯酚相近,單憑精餾無法將其從苯酚中除去,需加己二胺(或甲基戊撐二胺)對粗苯酚中雜質進行處理,使雜質與己二胺反應生成通過精餾易于除去的化合物。
ams加氫崗位是在al2o3為載體催化劑的作用下,將ams加氫轉化成異丙苯。
實施“車間級”培訓,車間建立對管理層、技術層、操作層不同層面以及同一層面不同層次員工全面培養的“梯級平臺”的同時,使每名員工都能在自己的“跑道”上施展才華,進一步保證裝置的安全運行,這也使自己在這項工作中也受益匪淺。
加強崗位操作人員的基本技能訓練。以提高管理人員管理工作能力和水平,大力開展仿真培訓;開拓他們的視野,建立新的“以文化力增強凝聚力、以執行力促進發展力”的管理理念。使培訓工作與選拔拔尖人才相結合,與提高崗位操作能力相結合,與技能鑒定相結合,切實提高崗位操作人員的技能水平,形成“以點帶線,以線帶面”的培訓格局。就是在這種培訓工作中,自己真正懂得了企業如果要生存、要發展,員工的培訓是缺一不可的。
在這3~4個月的培訓工作中,我深切體會到具有良好的業務能力是基礎。在工作崗位上,有著良好的業務能力是一種重要的基礎能力,而理論學習是業務實踐的基礎,因此,對于剛邁入社會的大學生,掌握好牢固的專業知識就顯得尤其重要了。還有一點就是在進行循環重復的工作中,不僅應保持工作的質量及效率,還應具備創新精神。
5、積極參加公司、工廠、車間組織的活動
一年來我積極參加公司、工廠、車間組織的活動,例如“第一屆消防救護技能”比賽,并且也取得了第三名的好成績;20xx年初,工廠舉辦迎新晚會,我出演雙簧節目。可以說在這些活動中鍛煉了自己,這將成為自己成長歷程的閃光點。
車間工人半年工作總結篇二
時光飛逝不知不覺間到工廠已半年從陌生到熟悉與各位和同仁和幫助分不開借此機會向各位表示最衷心感謝!
承蒙*董和*總信任,使我有機會成為**集團一員,感謝公司給了我這么好平臺,我會努力學習取長補短,為公司發展微薄之力!21世紀是飛速發展的時代,以品質取勝的時代,品質是企業生命,每一位員工的責任是要讓品質成為成為每位員工心中重中之重,有好技術好服務,更要有過硬品質,才能在客戶心中樹立良好的公司形象。
**年*月*日報到至今,主要從事貼片類產品品質工作,從原材料入料至成品出貨,了解各原材料供應商品質狀況,熟悉產品特性及客戶要求。這半年學習,對工廠整體運作有更深刻的認識,同時,自身責任也隨之加重,可俗語說,有壓力才有動力,我會將其轉化為動力,為工廠發展盡心盡責。在**大家庭中,我資歷最淺,我會努力學習,跟上公司的發展,做合格**人。
以下是我對**年工作的總結及**年規劃,有不周之處還請各位指正:
:原材料好與壞直接影響成品品質和交期,掌控原材料進料狀況問題,便于品管數據收集與追溯,綜合現有檢驗記錄,將工廠原有四份不同類別材料所使用檢驗記錄整合,使記錄實用且更具數據化。貼片類產品原材料大多外購件iqc,要來料產線投料生產,鐵芯上線后,對不良要求iqc材料規格檢驗,經公司決定,11月初將貼片電感原材料檢驗轉至海安,新增一名iqc工人,節省了材料來回運送的費用,也解決了iqc與產線的問題。跟蹤20xx年11月與12月數據,共檢驗材料194批不良,不良率為2.06%。
:了解不良日、周、月報,分析每天不良狀況,分類品管問題,并對不良情況做預防,每周開品質周會,分析問題原因,預防再在貼片類車間出現問題,對產品合格率有較高提升,骨架類與行線性車間于12月推行此統計方法。
記得最初來車間時,地上隨處可見原材料及半成品,現在完全杜絕,是現場管理人員與員工意識到此問題。**年貼片類產品接到客訴27件,總結起來,所有問題均是人員疏忽,27件客訴也說明在管理上有所欠缺,需要在工作中學習專業知識。
1.培訓:讓各位同仁有品質意識,強調要從頭抓起,新人培訓尤為重要,好習慣要從開始培養,從材料認識到產品特性,讓每一位員工心中有數品質要求要化。
3.運用qc七大手法與spc管制,使品質管理體系更全面。
4.客訴下降50%,貼片變壓器制程合格率提升至99.5%,貼片電感制程合格率提升至99.2%。
車間工人半年工作總結篇三
一流的衛生意識,整齊劃一的合理規劃,富有文化氣息的各種設計,在展示著她的完美,她每個角落仿佛都有著智慧的結晶雕砌而成。
2、工作環境:
(1)辦公室環境:高效、協調、簡潔、節約
辦公桌無雜物,只放與工作有關的電腦、電話、紙、筆等,網絡辦公使部門之間零距離,保證整個工作過程的高效性,也在提醒揚子江人工作時要知進取,以昂揚的斗志、飽滿的熱情投入到工作中去,工作人員在求索進取的理念教育下不斷提高自己的修為,協調性也就隨之體現出來。像反面紙打印的節約風氣又是對揚子江文化的又一詮釋,讓我們明白企業大了,節儉更要保持。
(2)車間工作環境:高效的工作線、團結的組織、“護佑眾生”的理念
我所在的合成車間整個流程線節奏搭配非常緊湊,來來往往的操作工師傅都有自己心中的活動軌跡,配合之默契、氣氛之和諧,非常值得學習,從中可以映射出車間管理水平的藝術性,管理者的技巧性,員工高度的執行力。
工人師傅在日常的培訓中樹立質量意識,在遵規守紀中培養自身的“護佑眾生”的理念,由意識到理念是認識的的層次提升,在實際生產中,遵守變成“自覺”,不是“督促”和“考核”。
(3)人員素質:總體較高,能奉獻、可忘我、勇拼搏、履行“三公”
人員素質水平總體較高,從上到下感受到的是文明禮貌,有水平,有工作能力。該加班時便加班。在工作困難前,能互相幫助,群力克服。工作態度上,勇于拼搏。獎懲機制上能履行“能者上之,無能則下之”,使企業發展始終保持在高效、長期、穩定的跑道上。
以上是對企業文化的理解,主要根據在車間實習的情況,聯系見聞,由感而生。
合成車間是公司相對獨立且有其特殊性的車間。獨立是因其主要合成原料藥,特殊性是因其特殊的車間環境,三苯和雙氯大廳相對其它車間近乎露天,生產中使用大量有機化學物、強酸、強堿類物質,如四氫呋喃、鹽酸、氫氧化鈉等對人體有害的物質。安全是它的重中之重。剛進車間時,班長就對我們進行安全知識培訓,并進行考試,保證了我們不犯低級錯誤,對安全知識有了一定的理論基礎。
1、硬件學習:錯綜復雜的管道設置是進車間時的第一感覺,開始覺得挺難,但是隨著與班長及師傅們的交流,逐漸弄懂了它們各施其職,各有分工,熟悉了通用sop后就對這些管道上的標識有了進一步的認識,如蒸汽的代表顏色、污水的代表顏色等。龐大的反應釜是合成車間特有的設備,雖然不如其他如固體車間、粉針車間的設備精密、細致,但是其在整個公司所起的作用不是用它銹漬斑斑的“相貌”來衡量的,很多成品藥所需原料都是從他們“肚子里孕育出來的”,如蘭迪(即苯磺酸氨氯地平)、依林(即雙氯芬酸鉀)、枸椽酸他莫昔芬等原料都是由合成車間提供的龍去脈要想學好其工藝,我首先從認識其設備開始,跟著師傅生產,不斷地咨詢,了解反應釜構造、工作原理,從上到下,哪個管道、哪個閥門各其什么作用,都要問個一清二楚,這樣在拿到產品的工藝規程后就可以邊想象設備邊想著反應過程,比如當看到加熱或降溫時,就想到怎么樣通蒸汽、通冷凍鹽水。在生產的所有品種中工序最復雜的莫過于枸椽酸他莫昔芬了,其次是醋氨己酸鋅,根據班長的指點,主要是對這二者進行重點學習,將這兩個品種的工藝熟練后,學習其它的就容易多了。特別是學習枸椽酸他莫昔芬的生產時,其刺激性有毒氣體彌漫整個車間,對新來人員的確是一種考驗,剛進去時,不能在里面待到半個小時以上就難受的跑出來透氣,時不時感覺到胸口沉悶,臉色還有些難看。但是我為了能進一步學習,還是不斷地“進進出出”向師傅們請教。在學習本品種的過程中,了解到它的復雜不僅是工藝操作繁瑣,而且其污水不像醋氨己酸鋅那樣有很多對環境無害,它們很多廢液都是有害物質,所在在排水管道的使用上也要用盡心思。在學習這些東西的基礎上,讓我認識到車間的工人師傅們是多么辛苦,雖然勞保設施已經配齊,但是對人體的傷害還是大于其它車間,而且壓力容器本身也是危險源,但是他們在生產過程中沒有絲毫不安全感,而是去認真積極地投入到工作中,這來源于過的硬的培訓管理,來源于過的硬的技術。
2、軟件學習:除在車間學習以上必備的知識外,還不斷加強自己的軟件學習。范圍主要在gmp、藥法、sop、批生產記錄、工藝規程及參與制造一部給安排的各項培訓(包括生產管理、微生物知識、安全知識、設備管理等方面)。
(1)以考試為契機,抓緊軟件資料的學習
車間定期對我們的所學知識進行書面測評,在平時我們便不斷加強gmp、藥事法規的理論學習,通過做練習題、與同事相互提問的方式不斷積累知識。每天抽出一定的時間研習工藝規程、批生產記錄,爭取做到看一本就要看透一本,學懂一本。
(2)理論聯系實際,“軟硬”結合
對sop中所列出的知識,如崗位操作sop,只有親臨其境,才能體會其妙處,只記住書面上怎么樣操作離心機,而不去看師傅們操作,只是個書呆子,而且在看的過程中又會有新的發現,有的師傅有多年的經驗,他們會給我講一些技巧性的東西,而是卻是書上沒有的,也是最寶貴的知識。只有軟硬結合,才能真正的記住,變成自己的所學。
3、班組管理學習:在車間給我們的安排計劃中,有一項內容是教我們現場管理,主要是學習人員管理、物料管理、操作sop的監督管理、環境衛生的管理等。我的任務就是每天早上去核對物料貨位卡,檢查其完整正確性,發現問題,及時通知班長。在平常的時間里,班長教我怎么樣根據工人的工作表現,來總結衡量他們,根據這些來給他們分配最合理的崗位,每個人都有自己的優缺點,能夠更好地在其工段上發揮他們的最長處,就是怎么樣更好地做好人員管理,這也讓我認識到車間班長的作用在企業生產過程的作用非同小可,既是一個管理者,也是一個操作者,有人把他們比作“兵頭將尾”似的“干部職工雙重型”人才真是再貼切不過了,麻雀雖小,五臟俱全,在企業里面要做好一名好的管理者,做好一名班組長是基本功,而對我們新進廠的大學生來說,要想當好一名班長,正像我們車間主任說的一樣,就是“要想當好一名管理者,首先學會當好一名工人”,也是在這句話的感召下,我在車間每天都高興地去攪料、送料、幫師傅們打下手,也正為如此,得到了車間上下人等的一致好評。
當然在此期間,也得到車間陳元龍主任寶貴的班組管理經驗相傳,在些不便過多贅述。
4、辦公室學習:除了在車間與師傅們交流外,在辦公室也不忘記與主任、班長、工藝員、會計或其他工作人員進行交流,通過自己在大學生里過硬的計算機能力,積極地配合他們工作,做自己力所能及的事情,通過行動來證明自己,達到更好的溝通。在交流過程中,也學習到了單位里面同事相處的一些技巧。
總之不管在車間的每個時間、每個空間,只要用心去感受,對剛剛走出大學生校門的我們來說,到處都是知識。
熱烈的歡迎儀式、車間員工雙選的自由、各項豐富多彩的文體活動、領導與我們定期的交流都處處體現著揚子江文化的優越性、先進性。在眾多的文體活動中,武有各項球類比賽、文有互講互學、辯論賽等等,現將互講互學的感想淺談幾點感受。
互講互學活動是我們在車間實習中期,由制造部領導給我們安排的一場由大學生自已組織的一場展現近期所學的活動,通過制作幻燈片把自己所學的知識挑選一個方面獎給新同事聽,講后并接受提問,共同交流,最后由同事打分,并參與評比。
這項活動簡單易行,可以說是一個低成本高質量的工作,沒有領導的參與,大家少了緊張,有了展現自己的舞臺,更好地發現自己、發揮自己,而且可以在專有的時間、專有的空間里一起去交流自己的知識,交流自己的思想,是一個短時間收效大的學習過程。通過這次活動,不僅讓我們了解到其他車間的具體情況,還讓我們學習到設備的一些知識。
通過在車間的學習,一些工作參與和不斷的總結,現對自身的優缺點總結
如下:
優點:1、思考問題深入,考慮問題縝密嚴實,看到現象熱于剖析其根本,對細微處錯誤或不足能舉一反三。
2、對于發現的問題或自己的建議敢于向領導直言。
3、有著較好的文字功底。
4、能較準確地領會領導的意思,可以默契地與之相處。
5、能更好地克服浮躁,相信每一個平凡的崗位都會有不平凡的作為,沒有不適合,只有不適應。
缺點:1、事事力求完美,往往可能由于考慮過多,導致工作低效。
2、語言表達能力較文字能力弱,能與同事更好地交流,但與領導交流時為力求完美,講究措辭或更好地組織語言,顯示出“緊張”或反應“遲鈍”。
3、行事過于低調,在公共場合不能積極地去展示自己,認為“金子總會發光”,樂于用事實證明自己,此會延緩自己的發展進程,或被淹沒。
1、改進大學生培養機制,更多渠道發現潛人才,留人在先,淘汰次之。
(1)取消以學校級別定工資制度,學校牌子+能力大家是相等的,無層次可言。
(2)把淘汰計劃埋在領導心里,而不是開會時掛在嘴上提出來,以此作為大學生實習的動力,大學生有自尊心可言,這樣往往會有負面影響,產生逆反心理。
(3)豐富員工的文娛生活應以征集意見在先,自愿為主。
2、建立書報閱覽室,豐富書刊種類,讓員工更好地多視角了解社會,建立大局意識,更好地服務企業。
3、(僅是建議,考慮不成熟)成立一個“學生會”似的青年會組織,由人資總監領導,青年人組成,更廣泛地收集不正規建議,互相監督,促進企業運行更加完善。
以上便是我在試用期階段的實習總結,為求精簡,不過多占用領導工作時間,致篇幅有限,不能全面盡述所學所想。
此致!
敬禮
車間工人半年工作總結篇四
時光荏苒,20xx年很快就要過去了,回首過去一年來的機加車間工作,內心不禁感慨萬千,在公司領導的指導和各部門的協助配合下,在全體員工的共同努力下,取得了可喜的成績,在各方面的實踐工作中鍛煉和提升了我們的生產隊伍,總結過去、取長補短、挖掘潛力,為明年的工作做好充分的準備和規劃。
20xx年的生產情況匯報
1、進行現場定置管理,設置現場管理看板;
3、為了節約能源,強化物料的領用規定,堅持執行以舊換新的領用原則;
4、為了配合協助三水新廠的搬遷,完成了車間(機加二.機加三)的搬遷和整理,清理了大部分呆滯物料。
6、為了滿足生產需求,落實機加工早晚班考勤制度,制定單班任務,相互制約員工,從而 提高員工的紀律性。
1、車軸類:12t等一系列加長軸;
2、懸掛類:完成加工新產品非洲懸掛bc1411f. bcg1611和空氣懸掛9t.11t.13t及機械懸掛8t.11t.13t.16t一系列特殊產品等等。
1、美式13t.14t.16t雙頭鏜的使用:
(1)對稱度不行;
(2)橢圓較大;
(3)質量的不穩定;
3、ts1數鏜系統的更換,影響了德式軸的產量;
4、推方機推方的使用:
(1)推方機本身存在的問題;
(2)軸管壁厚存在問題;
(3)員工素質培養問題;
5、外協的物料:
(1)不互相協調,造成停工待料;
(2)不及時回廠,使得員工情緒低落,懶散;
8、各部門的溝通及配合問題:缺乏溝通這個橋梁,團隊的任何建設都將毫無意義。各部門間應相互依存、同舟共濟,互敬互重、禮貌謙遜;他們彼此寬容、尊重個性的差異;彼此間是一種信任的關系、待人真誠、遵守承諾;相互幫助、互相關懷,大家彼此共同提高;利益和成就共享、責任共擔。良好的合作氛圍是高績效團隊的基礎,沒有合作就談不上最終最好的業績。
1、如何去克服多品種少批量在生產現場中存在的困難;
2、堅持6s和目視管理在車間里的有效推進;
3、繼續挖掘和培養一專多能的人才;
4、積極配合工藝將生產現場現有的工裝夾具得到有效的改進
(1)防錯法;
(2)尺寸準;
(3)操作方便;
(4)效率快;
6、各部門互相協調,互相合作,互相分工。
新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰,希望配合各部門順利完成公司新一年的目標,為實現我們的共同目標而奮斗!
車間工人半年工作總結篇五
一、 產量方面
產量從9月份入庫量為到12月份dem產量達到,短短三四個月,產量翻了一倍多,這組數據正說明了在張總、陳工的正確帶領下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創造出某某公司制造部產量有史以來最高、最好水平。
二、 質量方面
1. 各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,直通率由10月份93.1%到12月份達到94.5%,提高了1.4%,直通率也創下了某某公司制造部產量有史以來最高、最好水平。
2. 客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。
3. 從9月到12月生產制程重大質量事故共發生了兩起,14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。
三、 人員管理方面
9月、10月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產型企業,員工的素質參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓。
四、 物耗方面
1. 主要原材料
車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用, 但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。
2. 主要輔材料
銀絲和手指套控制不是太好,有待于在20xx年中加強管制。
五、 數據報表方面
產量日報表、周報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好,隨著iso9000質量體系試行的推動下,產品批量卡等數據報表也能準確的統計好,方便于車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。
六、 工藝方面
1. 為了確保產品的品質的穩定性,人工上架在10月底對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規定為三點膠,在張總的指點及班組的監控下,人工上架的員工現已熟練的按更改后的工藝進行操作。
2. 在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質量保證,公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。
七、 5s管理
在iso9000質量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恒的管理。
八、 安全方面
在沒有任何安全設施防護的情況下,這四個月中沒有發生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。
車間工人半年工作總結篇六
20xx年即將過去,新的-年又要開始。在這辭舊迎新之際,回顧-年來二部車間的工作歷程總結這一年來工作中的經驗教訓,有利于在以后的工作中揚長避短,也能更好的完成車間工作。
下面分幾個方應對一年來的工作做進行一下總結
斯就很少,偶爾來上幾臺我們不是技術跟不上,就是服務不好,或者無配件現貨,讓用戶感到很失望所以員工內心多少都有點消急待工,全年在新車索賠上幾乎為零,原先的秦鷹在金杯廠或西北地區都是叫上號,而此刻輪流到這種狀況,的確很讓人想不通也很是悲哀,我想作為秦鷹人是就應好好的總結不能只停留在過去的業續上。
北京現代與韓國起亞這么好的品牌車型,況且現代用戶維修手冊上,寫服務站就是秦鷹一家。有時好多用戶24小時電話諮訊,就說只明白西安秦鷹是維修的,跟本不明白還有華中福達。他們都是4s店,所以對秦鷹就應是個好機遇。但是我們也沒能抓住。記的王廠長介紹來一輛現代車,維修工說氣門異想,可能公里數不多也存在索賠等其它原因,說無維修資料的問題,我們沒有用心分析市場經營狀況,反正來車就修,不來無所謂的心里與不正常的思維。
黃海曙光車型是西安維修服務,能夠說經營與經銷商合作的很好,個性是旗勝品牌投放市場后,市場的保有量很大,技術含量也不低,雖然裝配的發動機很復雜,但是也有柴油車皮卡車也給廠里在配件與維修上帶來新的麻煩。開始維修人員不愿意接黃海車,以為索賠的多,工時費低仿佛出力不掙錢維修也麻煩等。在這種狀況下取正常疏導,正確對待解除顧慮,到之后成為廠里進車臺次多的品牌,但是同樣也有好多用戶不滿意的地方。
車間人員流動也很不平穩,以原先的維修班組長離廠和新招進來的技工,工作一段時間后的離廠在到徒工進進出出很平繁,所以在管理上,技術上都或多或少產生了不平穩,個性今年夏季在對電工和全體維修人員的技術考核,能夠說一塌糊涂很不理想。當時采取集中培訓,個性在空調維修中遇到的典型案例,做了一些有針對性的質量分析讓每位員工掌握維修技巧,還有今年華晨金杯全國性技術比武,初賽我們在技術考的并不理想,這恰恰說明一個問題技術不摻假,沒有過硬的維修基礎是得不到好的回報,也無法為用戶起到保駕護航的作用,更不能讓用戶放心所以這就需要我們去認真的思考和應對。
在全年用戶的三日回訪中,也能夠分析出來很多問題,有維修工職責差技術不好維修質量差等。我以為其實這些都不怕關鍵是今后的工作怎樣去落實,又怎樣能夠調動員工的用心性。才是最重要的,技術管理與內部培訓上確實做的不理想,沒能在工作中抓住重點,每一天空上班還感到很辛苦,只是工作放向不正確,在今后會慢慢去糾正。
我更期望在新的一年里,意味著新的起點新的機遇新的挑戰,決心在接在歷必須努力打開一個工作新局面。
車間工人半年工作總結篇七
時光荏苒,xx年一眨眼又過去了大半年了,回首過去的這一大半年,內心不禁感慨萬千,在平常的工作中,深諳到工作技能及知識的重要性,還有一點相對較為主要就是關系,正如史丹福研究中心所研究的結論:你賺的錢12.5%來自知識,87.5來自關系。
4、至于日常的工作態度,本人自認為尚屬可以,雖處于不良的致豐大環境中,但尚未至于與人同流合污。
5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產品方式轉變為現時的真正意義上的跟拉方式,工作效率與工作主動性有所提高,生產與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人),pe人員由過去3人削減為現時2人,在提高工作效率的同時亦為公司節約輸出成本,沿著公司的既定目標"精英制,縮減人員提高效率“方向發展。
二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向:
3、就目前一車間而言,空間比較窄小,生產的品種不多,而且相對而言比較簡單一些,但仍然有很多工作需要去做,在日后工作中,將會逐步對生產中的產品進行流程合理優化,對一些殘舊的夾具進行更新,以求做到持續改善,提高生產效率。
4、對于工作心態及紀律,因一車間只有2個pe人員,在紀律上未有過失,今后仍需加強,從細節上抓起,從每一件小事做起,從我做起,認真填寫相關工作報告。
三、結論:
隨著公司的erp、t-misc、cellproduction推行,可以預料我們的工作將更加繁重,要求也將更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,一定努力打開一個工作新局面,為公司的發展作出應有的貢獻。
車間工人半年工作總結篇八
光陰荏苒,在忙忙碌碌中送走了3年,這一年對本人來說還是收獲頗多,首先是自身業務的提高,其次是與部門之間的溝通比以前相對順暢。當然這些進步與公司領導的幫助和關心是分不開的。
優秀的企業需要優秀的團隊,做為這個團隊的一份子,為這個團隊的成長貢獻自己微薄力量是自己義不容辭的責任。在馬上要到20xx年了,本人將繼續以滿懷的熱情投入到自己的本職工作,為公司的發展貢獻自己的力量。
如今站在庫管的職位上,感到身上的擔子和責任重大,作為一個庫管,在這我對庫管做了以下詮釋:“pe管材、pvc管材、管件等”包羅萬象,客觀存在,但那只是其表現形式,其實物料就是錢,物化了的錢,而倉庫就是放錢的口袋。當然,錢會丟失,也可能被盜,同樣,產成品可能被浪費、被損壞及被盜竊。所以嚴禁產生任何倉庫內非生產浪費、破壞和盜竊物料的行為,庫管是倉庫的管家,權力小但責任大,所以我們對物料就應該就像對待自己家的東西一樣,我相信我們每個倉管都會做到的。這都是對公司利益的保障和對公司利益和形象的負責,這也是我作為一個倉管應盡的責任,我將責無旁貸。
在今后的工作中要不斷學習提升庫管的知識。使自己時刻保持一個清醒的頭腦,堅持踏踏實實做人,認認真真做事,不斷積累工作經驗。要反思自己的工作的不足和失誤,也是今后應該時刻注意和逐步改進的。
1、負責倉庫各種產成品及配管件的入庫、出庫等工作,日常衛生和發貨工作。
2、做到對倉庫產成品及管件動點、定期盤點,做好帳、卡、貨物相符,保證帳目日清月結,一目了然,每月協助財務做好盤點工作。
3、嚴格把好驗收關、按入庫要求,對已到貨物應立即進行外觀質量、數量和重量檢驗,并做好記錄。
4、合理做好產成品及管件進出庫。出庫單須有主管領導和領物人簽字,采用貨位編號,做到先進先出、產品堆放整齊、擺設合理。
5、配合主管領導對倉庫不定期的檢查,核對管理工作,完成好各上級領導交予的任務及協調客戶退貨工作。
6、做到對倉庫產品狀況有明確標示。一切憑有效憑證及時辦理相關手續,不會隨意操作。
7、倉庫有自己的產品保管帳。正確記載產品進、出、存動態
8、定期向主管領導反饋庫存產品情況。如有長期積壓、質量損壞、產品過期等問題,按照公司的政策合理化利用倉容、庫房,做好貨物之間的墻距、柱距、垛距、燈距,以便發貨通暢。
9、配合好銷售發貨。當接到銷售的訂貨清單,認真做好備貨工作,如要及時給客戶發貨,做好每個發貨客戶的協調工作,不能及時發放的產品,會及時和客戶做好電話溝通,讓客戶保持有個良好的心情理解。
10、做到每月一次對倉庫進行大掃除,清潔工作,對倉庫產品做好防潮、防火、防盜。
11、做好各種入庫產品型號的分類,維護好發貨工具,對有些易碎產品有明確的標識、標準的垛碼、分層,散裝產品放入貨架分放好。
今后我還要繼續腳踏實地、勤勤懇懇、認認真真、努力完成各項工作,要自覺做好每項工作,就必須正視自己的工作,無論工作是繁重的還是清閑都要適應這里的環境,要用積極的態度去完成領導交給的每一份工作,使自己在普通的崗位上發揮自己光和熱!
感謝公司給了我這么一次發展得機會!
感謝領導對我的悉心指教!
感謝同事給我的支持和鼓勵!
祝公司在新的一年里更上一層樓,取得更好的業績,好比芝麻開花節節高!
車間工人半年工作總結篇九
在xx年年年度工作中,我緊跟時代的步伐,加強理論知識方面的學習,通過閱讀了《xxx》,努力做到認識上有新提高、運用上有新收獲,達到指導實踐、促進工作、提高工作水平和服務能力的目的,并及時寫入常思想江報,積極向黨組織靠攏,爭取早日成為一名共產黨員。在工作中不斷的學習新技術新工藝,不斷的充實自己,不斷的提高自己的技術水平,來指導自己的工作。
1、在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術員既有分工又有合作,堅持經常和其他技術員進行工作交流,充分發揚民主,杜絕獨斷專行,統一思想統一步驟,從而圓滿完成車間的各項生產任務。xx年年配合其他技術員根據車間可紡性合理安排小修機臺和換噴頭機臺,累計改紡413臺,十幾個品種。
2、根據行業協會的精神,xx年7月份公司要求五長絲車間北區停車,我配合其他技術員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作,并把在工作中遇到的問題及時向車間領導匯報,安排相關人員解決。9月份北區開車,做好開車前期的準備工作,做好工藝處理,提前將各項工藝參數調整到位,確保開車成功,保證產品質量。
3、由于五長絲車間長期紡木槳,導絲輪廢絲多,可紡性差,我經常和原液車間的技術員溝通,反映車間的可紡性情況,并與職能處室的技術員多聯系溝通,希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性,今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法,大大提高了可紡性。滿筒率由原來的不足80%上升到了現的85%左右。
4、每月將車間的生產情況進行一次總結,及時將總結上交到技術處;將車間的主材消耗進行總結,及時上交處。做好統計技術分析工作,將車間生產中出現的異常情況,進行分析采取糾正措施,寫出糾正措施報告。
車間工人半年工作總結篇十
見習期生活,感觸很深,收獲頗豐。這一年在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過我自身的不懈努力學習和鉆研,我很快掌握了裝置工藝流程技術,同時工作和政治思想上都有了新的進步,個人綜合素質也有了新的提高。回顧這一年來的工作歷程,工作總結主要有以下幾點:一、思想上與集體保持高度一致在工作、學習過程中,我深切體會到,苯酚車間是一個講學習、講政治、講正氣的集體,在這樣的氛圍中,只有在思想上與集體保持高度一致、嚴于律己、積極上進,才能融入到這個集體之中。所以我更加深入地學習十六大精神,認真貫徹“三個代表”的重要思想,用理論知識武裝自己的頭腦,指導實踐,科學地研究、思考和解決工作中遇到的問題,使自己能夠與集體共同進步。二、通過理論學習和日常工作積累使我對苯酚工藝流程有了較為深刻的認識。
1、抓住車間倒班學習俗話說“一分耕耘、一分收獲”。
進廠期間,在廠領導的帶領下,我深入苯酚車間進行觀察和了解。我們一邊觀察一邊聽領導對各條工藝流程的介紹,并認真地作了記錄。后來深入車間倒班,我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人嘆服的操作技術。倒班,是我一段豐滿的記憶,在歲月中醞釀,在回憶中沉醉。倒班期間我能虛心向師傅請教,努力學習工藝技術,同時學習他們吃苦耐勞的精神和克服種種困難的方法。車間實施“名師帶徒”計劃,師徒的傳幫帶,始終把自己培養成“一崗精、兩崗通、多崗能”的目標作為自己的奮斗方向。對于剛剛畢業的我,很快融入了基層班組,通過一年的工作學習,確保了裝置的安全、穩定、滿負荷運轉。在見習期間,我工作積極努力,吃苦耐勞,能很快適應現場的艱苦環境,與同事相處和諧,提高了自己的組織能力。
2、抓住車間每個四點班的學習不斷的學習,是我不斷進
步的保障。每班
第一個四點學習,是車間組織的車間級學習。在課堂上能認真聽取兼職教師所講的內容,并將其與實際生產緊密聯系起來,努力做到學以致用。
3、利用日常時間學習“應知應會”和苯酚丙酮生產工藝
位任務如下:(1)、精餾崗位是回收粗產品中的異丙苯和ams
并將粗產品精制成苯酚丙酮。(2)、ams加氫崗位是將精餾崗
ams精制成ams產品。精餾崗位是利用精餾原理,將粗產品精
作用下,將ams加氫轉化成異丙苯。
4、抓住車間培訓工作的學習實施“車間級”培訓,車間
月的培訓工作中,我深切體會到具有良好的業務能力是基礎。在工作崗位上,有著良好的業務能力是一種重要的基礎能力,而理論學習是業務實踐的基礎,因此,對于剛邁入社會的大學生,掌握好牢固的專業知識就顯得尤其重要了。還有一點就是在進行循環重復的工作中,不僅應保持工作的質量及效率,還應具備創新精神。
5、積極參加公司、工廠、車間組織的活動一年來我積極
參加公司、工廠、車間組織的活動,例如“
第一屆消防救護技能”比賽,并且也取得了
1、學無止鏡,時代的發展瞬息萬變,各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種工藝和管理知識,并用于指導實踐。
2、不斷鍛煉自己的膽識和毅力,提高自己解決實際問題的能力,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細致地的對待每一項工作。
3、在這一年的時間,我雖然在思想和工作上都有了新的進步,但與其他同事相比還存在著很大差距,因此,我在今后的工作中,不但要發揚自己的優點,還要客觀地面對自己的不足之處,逐漸改掉粗心、急躁、考慮事情不周全的缺點,注重鍛煉自己的應變能力、協調能力、組織能力以及創造能力,不斷在工作中學習、進取、完善自己。總之,在今后的工作中,我要繼續努力,克服自己的缺點,彌補不足,加強政治理論知識和業務知識方面的學習,力爭成為學習型、創新型、實干型兼備的新世紀人才,在自己的崗位上實踐“立黨為公,執政為民”、實踐“三個代表” 。蘇軾有句話:“古之立大事者,不惟有超世之才,就必有堅韌不撥之志。”這句話的意思是,成功的大門從來都是向意志堅強的人敞開的,現在我想我是真的懂了。
第三篇:車間工人工作總結不知不覺中,充滿希望的
2020年就伴隨著新年的伊始即將的臨近,2020年就快結束.回
首2020,給我最多的是喜悅與收獲。(謝謝你訪問) 我:.二車
粗洗間是一個大家庭,雖然大家的年齡與輩份不同,但讓我感受到了家庭般的溫暖與和諧.當有人受傷和需要幫助時,大家所表現出來的那種關懷和熱情讓我感動. 2020即將結束,展望2020,我們廠會更加興旺,同事彼此之間更加包容關愛.我為有這樣一個好廠感到自豪,更期望我們廠的明天更美好!
第四篇:車間工人年度工作總結在今年工作中,我
學到了很多知識和經驗,有了較為全面的了解和認識。這對我以后的職業生涯有很大的影響和幫助。在工分統計中,堅持工分記錄與實際工作情況相同,對漏記,錯記予以糾正,并做了工作記錄。在記時上制定專用表格,設有時間、內容、及批準人等項目確保公正。根據每天完成任務情況核對工分記錄是否與實際相符,要求工人對工分在三日內進行核對確認,避免產生不必要的問題,日子久了說不清楚。如有錯誤要求班組長核實情況,車間領導認可后給以更正。對統計問題進行總結,分類予以解決。將每月月末的工作列出清單,提高效率和準確性。
們繼續學習。在來年一定努力工作,爭取更好的工作成績。
第五篇:車間工人工作總結不知不覺中,充滿希望的2020年就伴隨著新年的伊始即將的臨近,2020年就快結束.回首2020,給我最多的是喜悅與收獲,車間工人工作總結。我:.二車間粗洗班配液間的一名普通工人.在這一年的工作中,我先后做過洗大瓶、洗小瓶、配液等工作。但更多的時間還是在配液間工作。在這一年的工作中,讓我學到了很多知識。讓我熟悉了配液間的工作性質,操作規程以及操作知識。在同事(更應該稱為師傅)耐心教導下,使我喜歡上了配液間的工作,也讓我熟悉了配液間的基本工作。在班組中,有班長的關心支持和同事的關懷讓我倍感工作的快樂,讓我總是以飽滿的熱情投入到每一天的工作中。在未來的時間里,我將努力學習,使自已能夠熟練地掌握工作技能,提高自身的工作能力,工作總結《車間工人工作總結》。在與同事的相處中,我將做到有求必應,做自已力所能及的事。 2020,讓我倍感我們粗洗間是一個大家庭,雖然大家的年齡與輩份不同,但讓我感受到了家庭般的溫暖與和諧.當有人受傷和需要幫助時,大家所表現出來的那種關懷和熱情讓我感動. 2020即將結束,展望2020,我們廠會更加興旺,同事彼此之間更加包容關愛.我為有這樣一個好廠感到自豪,更期望我們廠的明天更美好!
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