為了確保我們的努力取得實效，就不得不需要事先制定方案，方案是書面計劃，具有內容條理清楚、步驟清晰的特點。我們應該重視方案的制定和執行，不斷提升方案制定的能力和水平，以更好地應對未來的挑戰和機遇。以下是小編精心整理的方案策劃范文，僅供參考，歡迎大家閱讀。

公路勘測及簡單設計 公路安全日活動方案篇一

“摒棄交通陋習，安全文明出行”

二、活動時間：

20__年12月2日至12月中旬

三、活動組織領導

組長：

成員：

四、活動內容：

1、加強安全宣傳教育

(1)、12月2日政教處季建生主任通過國旗下講話傳達縣教育局下發《關于做好全市20__年“全國交通安全日”主題活動的通知》精神，全面啟動這項活動，并明確這次活動的主要內容：122當天組織中小學校召開主題班會，針對在道路上嬉戲、騎非機動車不按道行駛、騎車戴耳機聽音樂等學生群體多發的不文明行為，開展“知危險、會避險”交通安全知識普及，同時組織觀看交通安全教育片。

(2)、12月3日各班召開交通安全主題班隊會。運用交通事故案例教育學生，安全文明出行，拒絕乘坐安全隱患車輛和“黑校車”。

(3)、各班利用多媒體班班通觀看交通安全教育片。

(4)、開展一次全校_通安全知識競賽。

(5)、利用校園廣播系統進行交通安全知識或者廣播學生參與交通安全的感受。

2、布置一份交通安全隱患排查作業。

各班組織學生開展“交通安全隱患我發現，交通安全隱患我排查”活動，認真做好對交通安全隱患排查工作。

五、活動要求：

公路勘測及簡單設計 公路安全日活動方案篇二

摘 要 加強高速公路基層單位黨建工作，是從高速公路改革與發展視角出發，應對當前復雜經濟社會形勢的迫切要求，也是推動我國高速公路事業順利開展的客觀需要。因此，必須加強高速公路基層單位黨建工作，方可推動高速公路事業健康、持續發展。本文針對高速公路基層單位黨建工作存在的問題展開了分析，并就如何加強高速公路基層單位黨建工作的措施進行了探討，以供參考。

關鍵詞 高速公路 基層單位 黨建工作

黨十從全局高度對基層組織黨建工作進行了總體部署，強調必須加強基層單位黨建工作，全面夯實我黨的執政基礎，為高速公路基層單位黨建工作的有效開展提出了具體要求，也指明了方向。

一、高速公路基層單位黨建工作存在的主要問題

（一）基層黨員思想薄弱

在高速公路基層單位中，各項工作的開展需要依靠領導干部或管理者決定，多數員工只負責執行命令，對單位缺乏深厚的主人翁感和歸屬感，無法將單位的事當做自己的事，總有替人打工的束縛感。隨著高速公路基層企業改革地逐步深入，領導干部及管理人員的數量大幅減少，要求很多員工不僅做管理，又負責技術，如此高的要求導致很多員工出現了“重生產、輕管理”的問題，難以將重心放在管理方面，無法推動高速公路基層企業改革與創新。但在具體工作中，應將黨務工作放在突出位置，并同基層行政工作實現并駕齊驅，以便發揮更大的作用。

（二）未充分發揮黨的政治核心作用

為了確保xxx政策能夠在高速公路基層單位中切實貫徹和落實，要求基層單位黨委必須全面參與到單位的重大決策中，監督各項方針、政策更好地實施和運行。但是，在很多高速公路基層單位中，黨組織在各項決策工作中并未發揮決定作用，各項決策也沒有得到很好的協調，不少黨委僅在重大決策之后象征性進行監督，未充分發揮黨對高速公路基層單位的政治領導核心作用。此外，人事選聘過程中還存在黨管干部與企業法人用人相重疊的情況，黨組織僅在對干部進行考核時方發揮作用，有些企業還存在著政工、行政干部為同一個人等問題。這些均嚴重導致黨組織無法有效處理員工思想波動等問題，影響了高速公路各項工作的開展，不利于高速公路事業的發展。

（三）黨建與經濟二者存在“兩張皮”等問題

有些領導片面地認為高速公路運營任務即做好收費與服務工作，確保道路的暢通性，提高經濟及社會效益，但是，對于基層單位黨建工作認識不足，未將黨建工作全面圍繞高速公路生產與經營活動開展，導致基層單位黨建與經濟工作二者相互脫離。

（四）黨建制度剛性不足

雖然高速公路某些基層單位也制定了一系列黨建制度，但這些制度普遍存在著規定陳腐、考核標準缺失、懲防體系不健全、監督不力等諸多問題，致使黨建制度運行過程中難以充分發揮運行效能，也未全面形成長效機制。此外，由于黨建制度未能同基層單位各項制度規范相融合，導致黨管干部同基層單位人力資源管理工作不協調，難以充分發揮黨建工作的作用。

（五）黨員隊伍綜合素質低

雖然，高速公路基層單位黨員隊伍綜合素質較之前有了很大的提升，但是，很多黨員仍然存在著決策管理有欠科學、思想行為不規范等諸多問題，且還有一些黨員修養差、黨性不高，未在實際工作中做好模范帶頭及表率作用。

二、加強高速公路基層單位黨建控制的對策分析

（一）提高思想認識，明確自身職責

為了切實加強高速公路基層單位黨建工作，必須提高對黨建工作的思想認識，明確其重要性及自身職責，轉變傳統落后的觀念，確保黨建工作順利開展，善于打破陳規，全面創造新格局。具體而言，基層單位黨建工作必須始終圍繞高速公路建設及運營管理為中心，加強監督工作，切實貫徹和執行黨的方針、路線、政策，確保基層單位黨委決議指示全面落實，將黨員、上下員工的思想統一到高速公路事業發展戰略方面，同時，結合黨委工作全面開展各項活動，確保基層單位生產運營任務順利實現。此外，必須維護好群眾的根本利益，充分調動職工群眾的積極性，加強黨支部建設，保障黨員的基本權利，深化教育、服務與管理工作，通過優化服務增強黨員內部的凝聚力，提高影響力，維護高速公路事業的穩定發展。

（二）加強基層黨組織建設，充分發揮黨的政治核心作用

必須加快基層黨組織的建設，特別是要抓好黨支部班子的建設。一方面，打造一支強有力的班子，深入貫徹和落實科學發展觀，在推選黨支部書記時，要求其必須勇于承擔、甘于奉獻，德才兼備，在選擇黨支部成員時，應注重其是否具有良好的政治修養，能夠在高速公路基層單位黨建工作中充分發揮黨的政治核心作用。另一方面，應加強培訓力度，定期采用合適的形式，分批、分期對黨支部成員進行培訓，全面提升其思想政治水平。此外，還應樹立榜樣，定期組織黨支部成員對時代先鋒人物事跡進行學習，使基層黨員深切感受到雷鋒精神所帶來的動力，促使其逐步深化“為人民服務”這一宗旨。基層單位黨委應結合高速公路基層黨建工作的目標和要求，全面組織和開展各項活動，打造一支先進的黨支部團隊，將“比、學、趕、幫、超”等活動始終貫徹于日常工作中。

（三）黨建、經濟工作必須兩手抓

對于高速公路基層單位黨建工作而言，黨委必須全面、充分地發揮政治核心作用，明確指導思想及發展方向，統一上下員工的核心價值觀，從高速公路生產、建設、運營任務為基本出發點，明確掌握基層企業工作的最新走向，從而逐步形成系統化、富有戰略意義的工作思路。具體而言，即站在高速公路基層單位生存及發展高度，全面圍繞各項經濟活動，密切關注企業的最新發展動態，并提供全面的服務，以各階段企業工作重心變化為依據，開展有效的調整，同時，制定可行的、有針對性的方案，結合基層單位的特點調整黨組織工作思路及重心，將各工作同高速公路生產、運營及管理活動緊密結合，將黨的理想與信念，成功轉化為上下員工的內部凝聚力和向心力，將黨的路線、方針、政策全面轉化為企業生產力與發展力，將黨的作風建設不斷轉化為企業執行力與決策力，將黨的先進性迅速轉化為企業的源動力，借助于我黨的政治優勢，提高基層企業的核心競爭力，將高速公路基層單位黨建同單位具體業務有機結合，實現二者共贏。

（四）加快完善黨建制度，全面推行精細化管理

為了進一步深化創新高速公路基層單位黨務管理體制與機制，加快實現黨建工作與企業生產、考核、獎懲的一體化，必須通過黨組織內部加強統一領導及精細化管理，疏通黨建體制，構建完善的黨務精細化管理機制來實現，分別從崗位職責、工作流程、標準及監督四大方面入手，制定統一、完善的量化管理標準，對基層單位黨建工作進行規范，構建標準化、規范化的黨支部，同時，制定周密、全面的測評標準及考核程序，對考核重點進行劃定。還應進一步深化、落實基層單位黨內選舉制，切實落實黨員權利及主體地位，為高速公路事業的發展提供保證。

三、結束語

綜上所述，高速公路基層單位黨建工作中仍存在一系列問題，本文通過分析高速公路基層單位黨組織在新形勢下所面臨的主要問題，對如何加強基層單位黨建工作的途徑進行了研究，明確了高速公路基層單位黨建的主要發展思路，以確保高速公路建設及運營管理過程中能夠實現經濟、社會效益與政治方向的一致性，繼而推動我國高速公路事業的穩步、健康發展。

參考文獻：

公路勘測及簡單設計 公路安全日活動方案篇三

一是高速公路行業基層黨組織作用發揮的需要。公路系統基層黨組織是黨在公路行業基層工作的堅固堡壘，也是黨的政策、路線、方針的具體貫徹者和執行者。當前，高速公路行業進入一個新的發展階段，面臨許多新任務、新要求、新難題，需要基層黨組織帶領廣大黨員干部職工去完成和化解。因此，高速公路系統基層黨組織要履職盡責，只有加強自身的組織建設，不斷增強高速公路行業基層黨組織的創造力、凝聚力和戰斗力，才能適應新形勢、新任務的要求。

二是促進高速公路行業改革發展的需要。當前，隨著國家對高速公路等基礎設施建設行業的投資力度日益加大。為提高公路養護質量和服務水平，高速公路管養體制及運行機制將向縱深推進，高速公路養護將進一步面向市場，在改革的不斷深入過程中，由于引入競爭機制、職工身份置換、利益的調整等因素影響，各種矛盾問題也越發尖銳、越容易爆發，在這種情況下，要做到統一思想、凝心聚力，就必須需要基層黨組織做好職工的思想政治工作，引導廣大干部職工積極投身改革、參與改革，確保高速公路體制改革的順利進行。

三是加強高速公路行業黨組織自身建設的需要。當前，受市場經濟的負面影響，有些公路基層黨組織存在著凝聚力下降、戰斗力不強等問題，高速公路行業少數黨員隊伍中存在理想信念不堅定、組織紀律觀念淡薄，甚至“信仰危機”等突出問題，這些問題如果得不到認真解決，必將制約高速公路行業基層黨組織先進性的發揮，削弱公路行業基層黨組織的創造力、凝聚力和戰斗力。因此，高速公路行業各級黨組織要克服這些不足，就必須不斷加強自身的建設，為行業發展提供強大的政治保證和組織保障。

二、當前高速公路行業基層黨建工作存在的主要問題

二是黨建工作內容不豐富。黨建思想政治工作方法不多、措施不力、創新不夠。主要表現在工作方式“僵化”、工作思路缺乏創新，黨組織開展活動貫徹落實黨建工作手段單調，基本停留在開會傳達或是發文安排部署，甚至口頭通知了事，只求有安排，不求落到實處，也不求創新與發展，致使黨建工作無亮點，更無特色。個別黨組織生活形式不靈活，滿足于政治說教。在工作中對黨員干部的教育監督職能沒有得到充分的發揮，致使個別黨員干部理想信念動搖，宗旨意識淡化，作風不實。

三是黨建工作機制不健全。黨員干部教育制度不完善，黨組織生活不健全，黨內組織生活缺少創新意識和手段，存在流于形式的傾向，黨建工作的載體創新不夠，基層黨建工作無特色。“”制度堅持不好，批評和自我批評落實不夠，民主生活會“變味”成工作匯報會。黨員隊伍的管理與思想教育途徑單一、枯燥，使部分黨員缺乏大局意識、服務意識、進取意識。黨內監督機制缺乏抓手，黨組織的管理、監督職能難以充分發揮。基層黨建工作的考核獎懲辦法、黨員的教育管理制度和激勵約束機制尚不夠健全和完善，黨建工作缺乏必要的實施手段，號召力不強，推動力不夠，工作難以開展。

三、進一步加強高速公路行業黨建工作的措施

要按照圍繞中心、服務大局、拓寬領域、強化管理的要求加強高速公路行業黨的基層組織建設，充分發揮公路行業基層黨組織的堡壘作用，全面提高公路行業基層黨組織的創造力、凝聚力和戰斗力。

第一，提高認識，轉變黨建工作的思想觀念。黨建工作必須堅持以科學發展觀為指導，以改革創新的精神全面推進。一是要深刻認識黨建工作對于中心工作的重要作用。樹立發展為第一要務的觀念，要明確基層黨建工作必須服務于發展經濟建設這個中心，圍繞發展抓黨建，抓好黨建促發展的理念，形成黨建工作與業務工作相互滲透、互相促進，發揮好黨建工作的保障作用。二是深刻認識新形勢對黨建工作的新要求。要克服“業務工作為主，黨建工作為輔”的思想，充分認識到基層黨建工作的重要性和黨務干部的重要職責，堅持“虛工實做”，不斷增強黨組織的感召力，以黨建工作的實效性推動業務工作的順利完成。

公路勘測及簡單設計 公路安全日活動方案篇四

“安全月”活動實施方案

為貫徹落實****交通委路政局有關安全月活動的安排，進一步落實安全生產責任制，在公司營造“安全管理,人人有責”的濃厚氛圍；樹立“安全為天”的思想，創建“人人管安全，人人要安全”的和諧企業，突出“強化紅線意識、促進安全發展”的活動主題，特制定本活動方案。

一、總體要求

以科學發展觀為指導，認真學習貫徹黨的十八大精神，以深化"安全生產"活動為主，以"強化安全基礎、推動安全發展"為主題，堅持"三貼近"（貼近實際、貼近生活、貼近職工）、"三面向"（面向作業隊隊、面向班組、面向職工），注重實效，通過集中開展一系列安全生產宣傳教育活動，深入宣傳國家關于加強安全生產的重大決策部署，普及安全知識，弘揚安全文化，抓好責任落實和安全文化引領。針對當前季節的特點、管理的薄弱點和管控的重點，認真落實安全責任，杜絕發生各類安全事故。

二、指導思想:

1公司安全發展。

三、活動主題和時間安排:

活動主題: 強化紅線意識、促進安全發展。

活動時間：2014年5月31日—6月30日

四、工作目標:

成立2014年“安全生產月”活動領導小組：

組長：*

副組長：*

組員：*

活動領導小組下設辦公室負責日常工作，辦公室設在安保部，負責人：*。辦公室負責組織公司“安全生產月”的相關活動。

六、主要活動及時間安排

（一）召開“安全月”活動部署會

5月31日公司將召開安全月部署會議，公司各部門及全體人員、各養護作業隊負責人、專職、兼職安全員參加，按照“安全月”活動的具體要求,認真做好動員、發動工作,要把安全月活動的主要精神及時傳達到每一個參與施工的人員,確保統一認識,迅速行動；要結合公司實際,制定切實可行的實施方案,進一步明確開展安全月活動的重點內容和基本要求,扎實有序地開展各項活動。

（二）宣傳教育動員階段（6月1日-6月15日）

開展以樹立"紅線"意識、加強"安全管理"為主要內容的宣傳教育行動。要利用公共宣傳欄、電子顯示屏等設施和手段，以及安全標語、宣傳畫的宣傳，在全公司形成宣傳聲勢。開展"樹立紅線意識、（職工中樹立"人人珍惜生命、人人重視安全的意識，學法守法、安全行為的意識，從我做起、互相關愛的意識"；在從業人員中加強"遵章作業、規范操作能力，自主保安、互相保安能力，緊急避險、應急處置能力"）活動等內容的宣傳。

公司利用施工間隙及晚上組織公司全體人員、各養護作業隊負責人、各專職、兼職安全員到公司會議室學習開展本次“安全生產月”活動精神及意義。各施工作業隊負責人及各專兼職安全員要立即組織一線施工人員進行傳達學習本次活動的精神和意義，必須傳到到每位施工人員，公司安全領導小組將對其進行檢查。對不能按要求傳達學習的作業隊公司安全領導小組將對其實施處罰。

組織觀看《逾越紅線的代價》、《生命的紅線》等安全生產宣傳

片。

（三）安全自查整改階段（6月15日-6月25日）

公司安全領導小組對全公司安全生產情況進行檢查，查找安全隱患。

檢查階段：一是檢查監理單位及各養護施工隊對公司安全管理制度及措施的落實情況；二是檢查施工現場是否按安全管理規定進行防護，作業人員是否按要求佩戴安全防護裝具；施工現場臨時用電是否規范；三是著重檢查服務區及管理中心用電安全情況、消防安全情況、防汛情況；道路橋梁隧道的運營安全情況；施工現場高邊坡加固、道路中修等作業面的安全生產情況，主要檢查作業面交通導改是否按要求設置，特種操作人員是否持證上崗，是否按操作規程作業，安全防護設施是否到位；消防器材是否有效、是否按要求設置擺放到位；四是檢查各部位有無安全隱患存在；五是檢查各作業面是否有安全技術交底并是否有效實施。六是檢查安全責任書的簽訂情況。

整改階段：在檢查中發現的安全隱患，一是對出現安全隱患情況進行分析，查找原因，找出根源，然后制定有針對性防范措施；二是限期進行整改，公司安全員全程監督整改到位。

（四）活動總結階段(6月25日-6月30日)

公司安保部收集整理本次安全月活動資料，總結活動成果，總結本次活動過程中好的做法和管理經驗。找出活動過程中存在的不足，以及在自查過程中發現的安全隱患，找出根源，組織人員對其進行分析，制定出防范措施，確保不再發生類似隱患。

七、活動要求

（一）、高度重視、切實加強領導，各部門及各作業隊必須以對人民生命高度負責的精神，把“安全生產月”活動作為安全生產工作的主要內容抓緊抓好，推動各項安全工作的落實，安全領導小組要親臨現場指導，發現問題及時解決，要以深化安全專項整治、加大源頭治理、改善安全生產狀況，精心部署“安全生產月”活動，要確保活動取得實效，不能搞形式、走過場。

（二）采取有力措施，推動“安全生產月”活動深入開展，加強安全標準化建設，扎實做好基礎性工作，改進和完善安全設備設施，杜絕“三違”現象，認真檢查整改隱患，做好各類人員的安全教育培訓工作，大力倡導安全文化，提高一線工人的安全意識和安全技能，確保安全生產，生產必須安全的原則。

（三）進一步加大安全生產宣傳教育力度，利用宣傳畫、板報、安全標語等多種形式，圍繞“安全生產月”活動主題，進行廣泛宣傳。

通過“安全生產月”活動開展，達到不斷地提高全體一線工人的安全意識和事故防范能力，同時把“安全生產月”活動作為月度安全生產工作重點任務完成，以全面促進公路養護安全生產管理，順利完成年度安全生產目標。

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2014年6月1日

公路勘測及簡單設計 公路安全日活動方案篇五

（三）檢查特種作業人員和特種設備的安全管理情況；

（五）檢查日常管理工作以及班組安全生產活動情況；

（七）檢查應急預案制定及應急演練開展情況；

（八）檢查是否定期開展隱患排查治理工作。

（九）在高速路隧道修建爆破期間開展專項行動，對現場進行交通和人員管制。

（十）檢查防汛方案建立和落實情況，對值班值守人員進行電話抽查。

本次安全生產專項整治從2022年4月起至5月底為止，具體分為以下三個階段。

（一）動員部署、自查階段(4月1日至4月10日)

各高速項目部要及時部署、研究制定本施工場地安全生產專項整治實施方案，對照專項整治安全條件檢查的重點內容進行全面自查。

（二）集中檢查、整改落實階段(4月11日至4月31日)

1、各高速項目部要組織技術、安全等部門負責人和技術人員對所屬施工區域進行安全生產專項整治，對檢查中發現的問題，要立即整改到位。

2、鄉高速公路在建項目安全生產專項整治領導小組將組織力量對轄區內的所有高速公路在建項目施工場地進行專項檢查督查，對檢查督查中發現的問題一律限期整改，發現違法行為一律進行處罰。

（三）總結提高階段(5月1日至5月31日)

鄉高速公路在建項目安全生產專項整治領導小組將會對本次專項整治工作進行一次全面的“回頭看”，查找工作漏洞，加強和改進工作措施，鞏固工作效果。

（一）加強領導，落實責任。各村、高速項目部要充分認識開展高速公路在建項目安全專項整治的重要性和迫切性，切實加強組織領導，健全工作機制，周密部署，精心組織，全力推進專項整治工作。

（二）突出重點，全面深入。要以求真務實的工作作風，深入細致地開展專項整治工作，徹底排查隱患，做到排查不留死角、整治不留后患。

（三)標本兼治，注重實效。要立足當前、著眼長遠，抓住關鍵、統籌推進，要把本次專項整治工作與貫徹落實貫徹落實縣安委會關于安全生產工作部署結合起來，注重工作實效;要把專項整治與高速公路在建項目日常管理工作結合起來，注重改進方法和手段要認真查找各施工場地安全生產突出問題和薄弱環節，扎實組織整改，規范安全生產秩序，健全和完善安全生產長效機制。

為切實加強高速公路在建項目安全生產專項整治工作的組織領導，確保整治工作取得實效，經鄉黨委政府研究，決定成立李集鄉高速公路在建項目安全生產專項整治領導小組及辦公室，由行政負責人牽頭，分管領導組織協調配合，職能部門各司其責，協同做好高速公路在建項目安全生產專項整治工作。具體人員名單見附件。

公路勘測及簡單設計 公路安全日活動方案篇六

堅持以xxx理論和“三個代表”重要思想為指導，認真落實黨的__屆六中全會精神和省委八次黨代會精神，堅持以建設社會主義核心價值體系為根本，按照省委、省政府和省、市、區文明委的工作部署，堅持與時俱進、開拓創新，堅持貼近實際、貼近生活、貼近群眾，創新管理機制，探索活動載體，圍繞中心、服務大局，團結和激勵廣大員工，促進公司全面、健康、快速發展。

二、整體思路和工作目標

(一)加強組織建設。繼續加強“四好”領導班子和“五好”黨支部的創建工作。

(二)緊緊圍繞經營目標，規范收費管理，提高服務水平，服務質量和業務技能，力爭年底實現通行費收入4000萬元。

(三)自覺按照《關于省級文明單位評選和管理辦法的補充規定》，積極開展爭創文明部室、爭當文明員工活動。在全公司范圍內掀起文明創建的良好氛圍。

(四)針對公司年齡結構特點，加強計劃生育管理，嚴格執行國家的計劃生

育政策，做自覺執行計劃生育的模范。

(五)深化職工思想道德教育和文明素質教育，認真組織員工學習貫徹中央頒發的《公民道德建設實施綱要》以及安陽市《市民文明公約》、《文明市民讀本》等，加強素質教育。使用文明用語，加強文明服務，樹立公司文明形象。

(六)積極開展爭創愛國衛生先進單位活動，美化、綠化、亮化辦公、生活環境，維護良好辦公秩序。

公路勘測及簡單設計 公路安全日活動方案篇七

高速公路監控系統是通過沿線的外場設施（各類檢測、顯示等裝置）及時、準確、完整地收集并預告前方道路的各類信息，如交通量、事故、路況等，道路使用者通過監控中心的監視（顯示）設備直觀地了解交通運行狀況。在發生交通異常時，能即使確定事故或手阻區域，并實時發布相應的誘導和救援信息。

隨著計算機技術、自動化控制技術和光纖通信技術的發展，高速公路監控系統的技術結構也隨之發生變化，由單一的計算機集中處理方式代之為多計算機功能分散的計算機網絡處理方式，從而使系統可*性提高，程序編制簡單，易于維護和功能擴展，由于光纜超小型計算機及微電子技術的發展，使應用于監控系統中的各種設備向智能化方向發展，使今后高速公路的監控系統具有更強的功能。

高速公路監控系統主要由信息采集子系統、監控中心及信息提供子系統三大部分組成。信息采集子系統包括：車輛檢測器、氣象檢測器、緊急電話和巡邏車；監控中心是高速公路全線路監控系統的最高層即控制中心，主要負責全線路范圍內交通情況的監視和控制；信息提供子系統包括交通標志、標線和信號等，是交通監控管理為汽車用戶服務的主要形式。

高速公路監控系統實質上是一個閉環系統，系統的輸入是反映公路上車輛運行情況的交通參數和交通狀況，這些信息經監控系統分析、處理、判斷后，可發生指令，控制道路情報板，變更其顯示內容，實施對交通流的調節和控制，其性能的優劣，在一定程度上取決于車輛駕駛員能否協調配合工作，接受系統的調度和指揮。

高速公路監控系統不僅能改善高峰期間車輛行駛的平均速度，增加高峰期間的交通量，減少交通堵塞程度和車輛延滯時間，同時也能大大減少交通事故和保證交通安全，節約燃料和減少車輛的磨損，縮短運輸時間，減少污染，發揮高速公路快速、安全、舒適和高效率的功能。監控系統具有較為顯著的經濟效益、社會效益和環境效益。

高速公路與一般公路相比，具有線型好、設計標準高、交通流量大、行車速度快等特點，如不采用先進的管理措施，在交通量大、氣候惡劣的情況下，極易發生交通事故和交通阻塞。為此，在一些車流量非常大的高速公路上部署全程的監控系統就是必不可少了。這些監控系統可實施交通流量和交通運行監視；對關鍵點進行氣象檢測；對關鍵路段實施交通適時控制；及時發現各種異常情況并采取應急措施，保證高速公路高速、安全、經濟地運營管理。

（1）收費站：各收費站需要對本地的視頻信號進行監控。各收費站所轄的攝像機信號全部引入本地視頻監控系統，收費站對本地所有圖像進行監控管理。

（2）監控分中心：一條高速公路通常設置幾個路段監控分中心，分別對某一路段進行監控和管理。各收費站圖像根據路段監控分中心要求選擇幾路上傳，路段監控分中心對路段中各收費站上傳的圖像進行統一監控和管理。

（3）監控中心：多條高速公路的統一管理通常根據地域劃分為若干個片區來進行。一個片區對某一區域內相臨或相連的幾條高速公路進行統一的監控和管理。這幾條高速公路的監控分中心根據片區監控中心的要求上傳圖像，片區監控中心對各路段監控分中心上傳的圖像進行統一監控和管理。

控和管理。省中心、監控中心、監控分中心之間采用聯網分級控制。控制信號采用逐級轉發的形式轉發到需要控制的設備。

為了進一步滿足社會經濟發展與人們文明生活的高標準要求，創造一個安全、方便、快捷、高效的交通與生活環境，并根據各種不同建筑類別的需要，從項目的具體實際出發，做到配置合理，留有擴展余地，技術先進，性能價格比高，確保系統性能高質量，高可*性。

本方案根據項目提供的相關文件，并根據項目的實際需求，參照有關國際標準和國家標準，并結合我公司從事過的多個項目所積累的經驗，編制出這套技術方案。若對本方案的內容或其它方面有不詳盡之處，我們隨時歡迎您們的寶貴意見。

《高速公路收費監控系統系列方案》全文內容當前網頁未完全顯示，剩余內容請訪問下一頁查看。

公路勘測及簡單設計 公路安全日活動方案篇八

按照“三個代表”重要思想的要求，切實把“安全生產月”活動落到實處，力爭在內容和形式上有所創新，重點突出黨和國家對人民群眾生命和健康的關懷，宣傳好法律法規和政策，著眼于人民群眾安全生產意識的提高，樹立安全文化理念，傳播安全知識，倡導安全的生產、生活方式，特別是在道路保暢、養護施工、機關安全等方面更是加大安全生產監督監管力度，為廣大群眾創建良好的交通環，在全縣交通系統和社會各界形成濃厚的安全生產氛圍。

以科學的發展觀指導安全生產工作，實現安全生產發展，是20xx年安全生產工作的主線和重要任務。

20xx年6月1日-30日，其中6月13日是安全生產宣傳咨詢日。

一是對道路、橋梁、設施進行安全生產大檢查，進一步強化管理，落實責任，查隱患，促整改，確保全站安全生產無事故；二是對干部職工進行安全生產教育，提高大家遵章守法、安全生產意識；三是充分利用電視、廣播等媒體并采取散發資料、刷寫標語、出動宣傳車、設立宣傳欄等形式廣泛宣傳《安全生產法》，宣傳安全生產的重要性和必要性；四是在公路沿線村莊、學校廣泛宣傳《公路法》，提高大家愛路護路意識和遵章守法意識；五是于6月13日在縣城繁華地段設立安全生產宣傳咨詢臺，現場解答群眾提出的問題和要求。

1、深入開展安全生產大檢查：為確保公路安全暢通，我站對全線公路路面、橋梁、設施等進行一次徹底檢查，發現隱患，及時修復或上報。對一些易發生危險的路段安排專人負責維護和管理，以確保安全，同時，進一步加強公路橋梁的管理和維護，全線每一座橋梁均安排專人負責管理、檢查和維護，經常性的進行檢修，發現問題，及時上報，并采取有效的防護措施。

一是安全教育方面：加強干部職工的安全培訓教育，使大家在公路施工中和日常工作中增強安全生產意識，并進一步完善安全生產制度，嚴格施工工地的安全管理，嚴格按操作規程施工，禁止違規作業，確保施工安全。

二是機關保衛方面：定期對站機關和公路養護公司進行安全大檢查，進一步抓好以“七防”（防火、防盜、防爆破、防破壞、防治安災害事故、防失密、防投毒）為重點的安全防范工作，尤其對財務室、辦公室、微機室、倉庫和車輛加強管理，嚴防事故發生。

三是落實值班制度方面：實行24小時值班制，嚴防突發事件的發生，出現問題，及時解決，及時上報，同時落實消防安全責任制，購買安全防護用品，配備專職安全檢查人員，負責安檢工作，以及時糾正違章操作，杜絕事故發生。

公路勘測及簡單設計 公路安全日活動方案篇九

制（勘察設計）項目

招標文件

采購編號：登水招標[2017]01號

采購人：登封市農村飲水安全項目建設管理局

招標代理機構：河南省山河建設工程管理有限責任公司

日期：二o一七年二月

目錄

第一章招標公告 (2)

第二章投標人須知 (4)

第三章項目范圍、要求 (18)

第四章評標辦法（綜合評估法） (19)

第五章合同書（格式） (22)

第六章投標文件格式 (27)

第一章招標公告

一、招標條件

本采購項目2017年登封市農村飲水安全鞏固提升工程實施方案編制（勘察設計）項目已批準實施，采購人為登封市農村飲水安全項目建設管理局。現委托河南省山河建設工程管理有限責任公司對該項目進行公開招標。歡迎有意向且符合條件的潛在投標人參與投標。

二、項目概況

2.采購編號：登水招標[2017]01號

3.資金來源：財政資金

4.項目內容：2017年登封市農村飲水安全鞏固提升工程實施方案編制（勘察設計）項目（包括工程勘察、測量、實施方案編制及評審服務、施工圖設計、施工期間相應的施工現場服務等相應工作等）

5.編制周期：20日歷天

6.采購預算：46萬元

三、投標人資格要求

3.1、投標人須具有獨立承擔民事責任的能力。

3.3、擬任項目負責人具有高級工程師及以上職稱；

3.5、本次招標不接受聯合體投標。

四、招標文件獲取(時間及地點)

1.凡有意參加者，請于2017年2月9日至2017年2月15日，每日上午9:00時至11:00時，下午14:30時至17:00時（北京時間，下同），在河南省山河建設工程管理有限責任公司登封項目部(登封市少室路少室小區口向里100米)持報名資料購買招標文件。

2.報名時請攜帶：企業法人授權委托書，法人身份證復印件；企業營業執照、資質證書、審計報告或財務報表（2015年度）；項目負責人職稱證；被授權人和項目負責人身份證、勞動合同、勞動關系；備案信息；近三個月的完稅憑證；響應人參加政府采購活動前三年內，在經營活動中沒有重大違法記錄（須提供書面聲明）；行賄檔案查詢申請書（見附件）。

報名時出示以上資料原件（驗后原件退回）及復印件（復印件加蓋公章并裝訂成冊）三份，被授權人和項目負責人持身份證到現場報名。

3.招標文件每套售價300元，售后不退。

五、投標文件的遞交（時間及地點）

1.投標文件遞交的截止時間：2017年3月1日14時30分；

地點：登封市易佰元酒店三樓會議室。

2.逾期送達的或者未送達指定地點的投標文件，采購人不予受理。

六、發布公告的媒介

本招標公告同時在《中國采購與招標網》、《河南招標采購綜合網》、《河南省政府采購網》、《登封市政府采購網》上發布。

七、聯系方式

采購人：登封市農村飲水安全項目建設管理局

地址：登封市嵩山路27號

聯系人：路先生

電話：0371-********

招標代理機構：河南省山河建設工程管理有限責任公司

地址：鄭州市經三路與紅旗路交叉口豫水大廈5005室

登封項目部地址：登封市少室路少室小區口向里100米

聯系人：索站營

聯系電話：0371-******** 136********

登封市農村飲水安全項目建設管理局

2017年2月8日

附件：

行賄檔案查詢申請書

登封市人民檢察院：

（公司名稱）（電話：固話：），擬于年月日，參加年月日在網公開發布的由（招標代理機構名稱）組織的（業主單位名稱）（電話：）的（項目名稱）工程招標投標報名，現將公司及法人；項目負責人及被委托人相關資料復印提交檢察機關，請給予查詢本單位或個人是否存在行賄犯罪記錄。

（申請單位查詢名稱）

蓋單位章

年月日

第二章投標人須知

投標人須知前附表

條款號條款名稱編列內容

電話：0371-********

聯系電話：0371-********

1.1.4 項目名稱

2017年登封市農村飲水安全鞏固提升工程實施方案編制（勘察設

計）項目

1.1.5 建設地點登封市境內

1.2.1 資金來源財政撥款

1.2.3 資金落實情況已落實

1.3.2 編制周期20日歷天

1.4.1 投標人資質、條件1、投標人須具有獨立承擔民事責任的能力。

3、擬任項目負責人具有高級工程師及以上職稱；

5、本次招標不接受聯合體投標。

1.10.2

投標人提出問題的截

間

1.11 分包不允許（轉包、分包均不允許）

1.12 偏離不允許

2.1

構成招標文件的其他

材料

招標人在招標期間發出的有編號的補遺書和其它有效正式函件2.2.1

投標人要求澄清招標

文件的截止時間

遞交投標文件截止之日17天前

2.2.3

投標人確認收到招標

文件澄清的時間

收到澄清后24小時內（以發出時間為準）

2.3.2

投標人確認收到招標

文件修改的時間

收到修改后24小時內（以發出時間為準）

3.1.1

構成投標文件的其他

材料

按招標文件的要求

3.3.1 投標有效期60日歷天（從投標截止之日算起）

3.4.1 投標保證金投標保證金：人民幣肆仟元整

繳納形式：投標單位基本賬戶轉帳，轉賬時應注明項目名稱和標段名稱。

賬號：浦發銀行鄭州分行經三路支行

開戶行：7613 0154 8000 03927

繳納時間：領取招標文件后，投標文件遞交截止時間前。（以到賬時間為準）

注：投標人應將保證金交付憑證及基本賬戶開戶許可證復印件按招標文件的要求裝入投標文件中。

政府采購投標擔保函格式見附表二，河南省政府采購信用擔保試點工作專業擔保機構聯系方式見附表三，投標人可以自愿選擇是否采取投保擔保函的形式交納投標保證金。

3.6 是否允許遞交備選投不允許

標方案

4.1.2 封套上寫明

4.2.2 遞交投標文件地點同開標地點

4.2.3 是否退還投標文件否

5.1 開標時間和地點

開標時間：同投標截止時間

7.1

是否授權評標委員會

確定中標單位

否，推薦的中標候選人數：3個

8 關于中小企業的聲明

注:聲明為中小企業的響應單位,中標后須提供由中小企業主管部

門出具的中小企業證明材料,否則將取消中標資格。

1．總則

1.1 項目概況

1.1.1 根據《中華人民共和國招標投標法》、《中華人民共和國政府采購法》等有關法律、法規和規章的規定，本招標項目己具備招標條件，現對本招標項目進行招標。

1.1.2 本招標項目招標人：見投標人須知前附表。

1.1.3 本項目招標代理機構：見投標人須知前附表。

1.1.4 本招標項目名稱：見投標人須知前附表。

1.1.5 本招標項目建設地點：見投標人須知前附表。

1.2 資金來源和落實情況

1.2.1 本招標項目的資金來源：見投標人須知前附表。

1.2.2 本招標項目的出資比例：見投標人須知前附表。

1.2.3 本招標項目的資金落實情況：見投標人須知前附表。

1.3 項目建設內容、編制周期

1.3.1 本次招標范圍：見投標人須知前附表。

1.3.2 本招標項目的計劃編制周期：見投標人須知前附表。

1.3.3本項目的最高限價：見投標人須知前附表。

1.4 投標人資格要求

1.4.1 投標人應具備承擔本招標項目的資質條件、能力和信譽。

1.4.2本次招標不接受聯合體投標。

1.4.3 投標人不得存在下列情形之一：

(l）為招標人不具有獨立法人資格的附屬機構（單位）；

(2）為本招標項目的監理人；

(3）為本招標項目的代建人；

(4）為本招標項目提供招標代理服務的；

(8）被責令停業的；

(9）被暫停或取消投標資格的；

(10）財產被接管或凍結的；

(11）在最近三年內有騙取中標或嚴重違約或重大工程質量問題的。

1.5 費用承擔

投標人準備和參加投標活動發生的所有費用自理。

1.6 保密

參與招標投標活動的各方應對招標文件和投標文件中的商業和技術等秘密保密，違者應對由此造成的后果承擔法律責任。

1.7 語言文字

除專用術語外，與招標投標有關的語言均使用中文。必要時專用術語應附有中文注釋。

1.8 計量單位

所有計量均采用中華人民共和國法定計量單位。

1.9 踏勘現場

1.9.1 投標人須知前附表規定組織踏勘現場的，招標人按投標人須知前附表規定的時間、地點組織投標人踏勘項目現場。

1.9.2 投標人踏勘現場發生的費用自理。

1.9.3 除招標人的原因外，投標人自行負責在踏勘現場中所發生的人員傷亡和財產損失。

1.9.4 招標人在踏勘現場中介紹的工程場地和相關的周邊環境情況，供投標人在編制投標文件時參考，招標人不對投標人據此作出的判斷和決策負責。

1.10 投標預備會

1.10.1 投標人須知前附表規定不召開投標預備會。

1.10.2 投標人應在投標人須知前附表規定的時間前，以書面形式將提出的問題送達招標人，以便招標人澄清。

1.10.3招標人在投標人須知前附表規定的時間內，將對投標人所提問題的澄清，以書面方式通知所有購買招標文件的投標人。該澄清內容為招標文件的組成部分。

2．招標文件

2.1 招標文件的組成

本招標文件包括：

(1）招標公告；

(2）投標人須知；

(3）項目范圍、要求；

(4）評標辦法；

(5）合同書（格式）；

(6）投標文件格式；

根據本章第1.10 款、第2.2 款和第2.3 款對招標文件所作的澄清、修改，構成招標文件的組成部分。

2.2 招標文件的澄清

2.2.1 投標人應仔細閱讀和檢查招標文件的全部內容。如發現缺頁或附件不全，應及時向招標人提出，以便補齊。如有疑問，應在投標人須知前附表規定的時間前以書面形式（包括信函、電報、傳真等可以有形地表現所載內容的形式，下同），要求招標人對招標文件予以澄清。

截止時間不足15天，相應延長投標截止時間。

2.2.3 投標人在收到澄清后，應在投標人須知前附表規定的時間內以書面形式通知招標人，確認己收到該澄清。

2.3 招標文件的修改

2.3.1 在投標截止時間15天前，招標人可以書面形式修改招標文件，并通知所有已購買招標文件的投標人。如果修改招標文件的時間距投標截止時間不足15天，相應延長投標截止時間。

2.3.2 投標人收到修改內容后，應在投標人須知前附表規定的時間內以書面形式通知招標人，確認己收到該修改。

3．投標文件

3.1 投標文件的組成

3.1.1 投標文件應包括下列內容：

1、投標函及開標一覽表

2、法定代表人身份證明

3、授權委托書

4、分項報價明細表

5、技術文件

6、項目管理機構表

7、資格審查資料

8、其它資料

3.2 投標報價

3.2.1投標報價應包括投標單位中標后為完成合同規定的全部工作所需支付的一切費用。

3.2.2如響應報價表中的大寫金額和小寫金額不一致的，以大寫金額為準；總價金額與單價金額不一致的，以單價金額為準，但單價金額小數點有明顯錯誤的除外；對不同文字文本響應文件的解釋發生異議的，以中文文本為準。

3.2.3全部報價均應以人民幣為計量幣種，并以人民幣進行結算。

3.3 投標有效期

3.3.1 在投標人須知前附表規定的投標有效期內，投標人不得要求撤銷或修改其投標文件。

3.3.2 出現特殊情況需要延長投標有效期的，招標人以書面形式通知所有投標人延長投標有效期。投標人同意延長的，應相應延長其投標保證金的有效期，但不得要求或被允許修改或撤銷其投標文件；投標人拒絕延長的，其投標失效，但投標人有權收回其投標保證金。

3.4 投標保證金

3.4.1 投標人在遞交投標文件的同時，應按投標人須知前附表規定的金額、擔保形式和第六章“投標文件格式”規定的投標保證金格式遞交投標保證金。

3.5 資格審查資料

詳見招標公告。

3.6 備選投標方案

本招標項目不接受備選投標方案。

3.7 投標文件的編制

3.7.1 投標文件應按第六章“投標文件格式”進行編寫，如有必要，可以增加附頁，作為投標文件的組成部分。其中，開標一覽表在滿足招標文件實質性要求的基礎上，可以提出比招標文件要求更有利于招標人的承諾。

3.7.2投標文件應當對招標文件有關服務期、投標有效期、招標范圍等實質性內容作出響應。

3.7.3 投標文件應用不褪色的材料書寫或打印，并由投標人的法定代表人或其委托代理人簽字或蓋單位章。委托代理人簽字的，投標文件應附法定代表人簽署的授權委托書。投標文件應盡量避免涂改、行間插字或刪除。如果出現上述情況，改動之處應加蓋單位公章或由投標人的法定代表人或其授權的代理人簽字確認。簽字或蓋章的具體要求見投標人須知前附表。

3.7.4 投標文件正本一份，副本份數見投標人須知前附表。正本和副本的封面上應清楚地標記“正本”或“副本”的字樣。當副本和正本不一致時，以正本為準。

3.7.5 投標文件的正本與副本應分別裝訂成冊，并編制目錄，具體裝訂要求見投標人須知前附表規定。

4．投標

4.1 投標文件的密封和標記

4.1.1 投標文件的正本與副本應包裝，加貼封條，并在封套的封口處加蓋騎縫章。

4.1.2 投標文件的封套上應清楚地標記“正本”或“副本”字樣，封套上應寫明的其他內容見投標人須知前附表。

4.1.3 未按本章第4.1.1 項或第4.1.2 項要求密封和加寫標記的投標文件，招標人不予受理。

4.2 投標文件的遞交

4.2.1 投標人應在本章第2.2.2 項規定的投標截止時間前遞交投標文件。

4.2.2 投標人遞交投標文件的地點：見投標人須知前附表。

4.2.3 除投標人須知前附表另有規定外，投標人所遞交的投標文件不予退還。

4.2.4 逾期送達的或者未送達指定地點的投標文件，招標人不予受理。

4.3 投標文件的修改與撤回

4.3.1 在“投標人須知”規定的投標截止時間前，投標人可以修改或撤回已遞交的投標文件，但應以書面形式通知招標人。

4.3.2 投標人修改或撤回已遞交投標文件的書面通知應按照本章第3.7.3 項的要求簽字或蓋章。

4.3.3 修改的內容為投標文件的組成部分。修改的投標文件應按照本章第3 條、第4 條規定進行編制、密封、標記和遞交，并標明“修改”字樣。

5．開標

5.1 開標時間和地點

招標人在規定的投標截止時間（開標時間）和投標人須知前附表規定的地點公開開標，并邀請所有投標人的法定代表人或其委托代理人攜帶授權委托書原件及委托代理人身份證原件準時參加。

5.2 開標程序

主持人按下列程序進行開標：

(l）宣布開標紀律；

(3）宣布開標人、唱標人、記錄人、監標人等有關人員姓名；

(4）按照投標人須知前附表規定檢查投標文件的密封情況；

(5）按照投標人須知前附表的規定確定并宣布投標文件開標順序；

(8）投標人代表、記錄人等有關人員在開標記錄上簽字確認；

(9）開標結束。

6．評標

6.1 評標委員會

技術、經濟等方面的專家組成。評標委員會成員人數以及技術、經濟等方面專家的確定方式見投標人須知前附表。

6.1.2 評標委員會成員有下列情形之一的，應當回避：

(1）招標人或投標人的主要負責人的近親屬；

(2）項目主管部門或者行政監督部門的人員：

(3）與投標人有經濟利益關系，可能影響對投標公正評審的；

(4）曾因在招標、評標以及其他與招標投標有關活動中從事違法行為而受過行政處罰或刑事處罰的。

6.2 評標原則

評標活動遵循公平、公正、科學和擇優的原則。招標人不承諾最低價中標，而且招標人沒有義務向未中標人解釋未中標原因。

6.3 評標

評標委員會按照第四章“評標辦法”規定的方法、評審因素、標準和程序對投標文件進行評審。第四章“評標辦法”沒有規定的方法、評審因素和標準，不作為評標依據。

7．合同授予

7.1 定標方式

除投標人須知前附表規定評標委員會直接確定中標人外，招標人依據評標委員會推薦的中標候選人確定中標人，評標委員會推薦中標候選人的人數見投標人須知前附表。

7.2 中標通知

在本章第3.3 款規定的投標有效期內，招標人以書面形式向中標人發出中標通知書，同時將中標結果通知未中標的投標人。

7.3 履約擔保

7.3.1 在簽訂合同前，中標人需向招標人交納履約保證金或提供履約擔保函，合同履行完畢后無息退還。

7.3.2 中標人不能按本章第7.3.1 項要求提交履約擔保的，視為放棄中標，其投標保證金不予退還，給招標人造成的損失超過投標保證金數額的，中標人還應當對超過部分予以賠償。

7.4 簽訂合同

7.4.1 招標人和中標人應當自中標通知書發出之日起30 天內，根據招標文件和中標人的投標文件訂立書面合同。中標人無正當理由拒簽合同的，招標人取消其中標資格，其投標保證金不予退還；給招標人造成的損失超過投標保證金數額的，中標人還應當對超過部分予以賠償。

7.4.2 發出中標通知書后，招標人無正當理由拒簽合同的，招標人向中標人退還投標保證金；給中標人造成損失的，還應當賠償損失。

8．重新招標和不再招標

8.1 重新招標

有下列情形之一的，招標人將重新招標：

(l）投標截止時間止，投標人少于3 個的；

(2）經評標委員會評審后有效投標人不足3家的；

(3）經評標委員會評審后否決所有投標的。

8.2 不再招標

重新招標后投標人仍少于3 個或者所有投標被否決的，屬于必須審批或核準的工程建設項目，經原審批或核準部門批準后不再進行招標。

9．紀律要求、投訴、監督、質疑、處罰

9.1 對招標人的紀律要求

招標人不得泄漏招標投標活動中應當保密的情況和資料，不得與投標人串通損害國家利益、社會公共利益或者他人合法權益。

9.2 對投標人的紀律要求

投標人不得相互串通投標或者與招標人串通投標，不得向招標人或者評標委員會成員行賄謀取中標，不得以他人名義投標或者以其他方式弄虛作假騙取中標；投標人不得以任何方式干擾、影響評標工作。

9.3 對評標委員會成員的紀律要求

評標委員會成員不得收受他人的財物或者其他好處，不得向他人透漏對投標文件的評審和比較、中標候選人的推薦情況以及評標有關的其他情況。在評標活動中，評標委員會成員不得擅離職守，影響評標程序正常進行，不得使用第四章“評標辦法”沒有規定的評審因素和標準進行評標。

9.4 對與評標活動有關的工作人員的紀律要求

與評標活動有關的工作人員不得收受他人的財物或者其他好處，不得向他人透漏對投標文件的評審和比較、中標候選人的推薦情況以及評標有關的其他情況。在評標活動中，與評標活動有關的工作人員不得擅離職守，影響評標程序正常進行。

9.5 監督

9.6質疑

9.7 處罰

相關法律和規定，或是有腐敗、欺詐行為，將按國家有關規定予以處罰。

10、需要補充的其他內容

10.1招標代理費支付

中標人向招標代理繳納招標代理費。

10.2.本招標文件的解釋權歸招標人。

10.3.未盡事宜按國家有關規定執行。

第三章項目范圍、要求

項目地點:位于登封市境內。

二、采購范圍：此次項目涉及的工作內容有：工程勘察、測量、實施方案編制及評審服務、施工圖設計、施工期間相應的施工現場服務等相應工作等。

三、技術要求

（1）此次方案編制應按照國家有關法律法規和相關設計規范等要求編制。

（2）成交單位的范圍包括該次實施方案編制和其他按有關規定需要承擔及配合的相關服務工作。

（3）編制工作進行應堅持節約資源、少占耕地、確保安全、提高質量利于運行和降低造價的原則，進行全面細致的方案比選，確保設計成果技術可行、經濟合理。

（4）響應人在其工作范圍內應確保其各自獨立準備的全部成果文件在中國境內外都沒有且也不會侵犯任何第三方的知識產權（包括但不限于著作權、商標權、專利權）或專有技術或商業秘密；響應人如果在其成果文件中使用或包含任何其他人的知識產權或專有技術或商業秘密，應保證已經獲得權利人的合法、有效、充分的授權；采購人擁有成交人所提交的全部成果文件的使用權和受益權，并使用于該建造項目的工作。

（5）成交人提交的技術成果必須能夠通過相關專家的評審；能夠為采購人進行下一步工作服務。

（6）未盡事宜按有關規定執行。

第四章評標辦法（綜合評估法）

評標辦法前附表

詳細評審（100分）

序號評審因素及分值評審標準

投標報價（30分）

1 投標報價（30分）

投標報價得分=（評標基準價/投標報價）×30

評標基準價：價格分統一采用低價優先法計算，即滿足招標文件要求且投標價格最低的投標報價為評標基準價。

備注：屬于中小型企業或微型企業對其投標報價給予6%扣除，用扣除后的價格參與評標基準價的計算。（需提供中小企業聲明函，格式見附表）

技術部分（40分）

1 方案說明書2-8分

2 對本工程重點、難

點分析2-8分

3 對本工程的建議2-8分

4 質量保證措施、進

度保證措施2-8分

5 人員及機構設置2-8分

注：以上5項內容若有缺項，該項為0分

商務部分（30分）

1 企業業績（4分）企業近3年來從事過類似工程的，有一個得1分，最多得4分（需查驗合同原件與復印件一致，否則不給分）。

2 項目負責人業績

（10分）

項目負責人近3年來從事過類似工程的，有一個得2分，最多得10

分（需查驗合同原件與復印件一致，否則不給分）項目負責人業績與

企業業績不得重復計分。

3 項目管理班子人

員構成（8分）

投標單位管理班子成員，具有高級工程師職稱每人得2分，最高得8

分（需提供職稱證書原件，否則不給分）。

4 服務承諾（5分）依據投標人服務承諾對比1-5分，無服務承諾不得分。

5 信用等級（3～-4

分）

投標人未提供信用報告的均得-4分；

注：企業信用報告以投標人提供的鄭州市政府信用管理部門認可的信

用評價機構出具的信用報告原件為準。投標人為外地企業的，可以當

地市級以上信用管理部門認可的信用評價機構出具，并經鄭州市政府

信用管理部門備案的信用報告為準。信用等級詳情應登錄

http:///doc/查詢核對。

（評標期間以企業信用報告原件為準）

1、評標方法

本次評標采用綜合評估法。評標委員會對滿足招標文件實質性要求的投標文件，按照本章前附表規定的評分標準進行打分，并按得分由高到低順序推薦中標候選人，或根據招標人授權直接確定中標人，但投標報價低于其成本的除外。綜合評分相等時，以投標報價低的優先；投標報價也相等的，由招標人自行確定。

2、評審標準

2.1評審標準參照本章附表內容

2.2 分值構成與評分標準

2.2.1 分值構成

(l）商務部分：見評標辦法前附表；

(2）技術部分：見評標辦法前附表；

(3）投標報價：見評標辦法前附表；

2.2.2 評標基準價計算

評標基準價計算方法：見評標辦法前附表。

2.2.3 投標報價的偏差率計算

投標報價的偏差率計算公式：見評標辦法前附表。

2.2.4 評分標準

(1）商務部分評分標準：見評標辦法前附表；

(2）技術部分評分標準：見評標辦法前附表；

(3）投標報價評分標準：見評標辦法前附表；

3、評標程序

3.1 由評標委員會按評標辦法規定的量化因素和分值進行打分，并計算出綜合評估得分。每個投標人最終得分為各評委打分的算術平均值。

3.2 .1評分分值計算保留小數點后兩位，小數點后第三位“四舍五入”。

3.2.2評標委員會發現投標人的報價明顯低于其他投標報價，或者在設有標底時明顯低于標底，使得其投標報價可能低于其個別成本的，應當要求該投標人作出書面說明并提供相應的證明材料。投標人不能合理說明或者不能提供相應證明材料的，由評標委員會認定該投標人以低于成本報價競標，其投標作廢標處理。

3.3 投標文件的澄清和補正

3.3.1 在評標過程中，評標委員會可以書面形式要求投標人對所提交投標文件中不明確的內容進行書面澄清或說明，或者對細微偏差進行補正。評標委員會不接受投標人主動提出的澄清、說明或補正。

3.3.2 澄清、說明和補正不得改變投標文件的實質性內容（算術性錯誤修正的除外）。投標人的書面澄清、說明和補正屬于投標文件的組成部分。

3.3.3 評標委員會對投標人提交的澄清、說明或補正有疑問的，可以要求投標人進一步澄清、說明或補正，直至滿足評標委員會的要求。

3.4 評標結果

3.4.1評標委員會按照投標人得分高到低的順序推薦3名中標候選人。

3.4.2 評標委員會完成評標后，應當向招標人提交書面評標報告。

第五章合同書（格式）

（僅供參考）

合同

中華人民共和國建設部監制

國家工商行政管理局

發包人：

設計人：

發包人委托設計人承擔項目，項目地點為_ ，經雙方協商一致，簽訂本合同，共同執行。

第一條本合同簽訂論據

1.1《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》和《建設工程勘察設計市場管理規定》。

1.2國家及地方有關建設工程勘察設計管理法規和規章。

1.3建設工程批準文件。

第二條設計依據

2.1發包人給設計人的委托書或設計中標文件

2.2發包人提交的基礎資料

2.3設計人采用的主要技術標準是：

第三條合同文件的優先次序

3.1合同書

3.2中標函（文件）

3.3發包人要求及委托書

3.4投標書

第六條設計人向發包人交付的設計文件、份數、地點及時間

第七條費用

7.1雙方商定，本合同的設計費為__________________萬元。收費依據和計算方法按國家和地方有關規定執行，國家和地方沒有規定的，由雙方商定。

算設計費。工程建設期間如遇概算調整，則設計費也應做相應調整。

第八條支付方式

簽訂合同時協商。

第九條雙方責任

9.1發包人責任

9.1.1發包人按本合同第五條規定的內容，在規定的時間內向設計人提交基礎資料及文件，并對其完整性、正確性及時限負責。發包人不得要求設計人違反國家有關標準進行設計。

發包人提交上述資料及文件超過規定期限15天以內，設計人按本合同第六條規定的交付設計文件時間順延；發包人交付上述資料及文件超過規定期限15天以上時，設計人有權重新確定提交設計文件的時間。

9.1.2發包人變更委托設計項目、規模、條件或因提交的資料錯誤，或所提交資料作較大修改，以致造成設計人設計返工時，雙方除另行協商簽訂補充協議（或另訂合同）、重新明確有關條款外，發包人應按設計人所耗工作量向設計人支付返工費。

在未簽訂合同前發包人已同意，設計人為發包人所做的各項設計工作，發包人應支付相應設計費。

9.1.3在合同履行期間，發包人要求終止或解除合同，設計人未開始設計工作的，不退還發包人已付的定金；已開始設計工作的，發包人應根據設計人已進行的實際工作量，不足一半時，按該階段設計費的一半支付；超過一半時，按該階段設計費的全部支付。

9.1.4發包人必須按合同規定支付定金，收到定金作為設計人設計開工的標志。未收到定金，設計人有權推遲設計工作的開工時問，且交付文件的時間順延。

9.1.5發包人應按本合同規定的金額和日期向設計人支付設計費，每逾期支付一天，應承擔應支付金額千分之二的逾期違約金，且設計人提交設計文件的時間順延。逾期超過30天以上時，設計人有權暫停履行下階段工作，并書面通知發包人。發包人的上級或設計審批部門對設計文件不審批或本合同項目停緩建，發包人均應支付應付的設計費。

9.1.6發包人要求設計人比合同規定時間提前交付設計文件時，須征得設計人同意，不得嚴重背離合理設計周期，且發包人應支付趕工費。

9.1.7發包人應為設計人派駐現場的工作人員提供工作、生活及交通等方面的便利條件及必要的勞動保護裝備。

9.1.8設計文件中選用的國家標準圖、部標準圖及地方標準圖由發包人負責解決。

9.1.9承擔本項目外國專家來設計人辦公室工作的接待費（包括傳真、電話、復印、辦公等費用）。

9.2設計人責任

9.2.1設計人應按國家規定和合同約定的技術規范、標準進行設計，按本合同第六條規定的內容、時間及份數向發包人交付設計文件（出現9.1.1、9.1.2、9.1.4、9.1.5規定有關交付設計文件順延的情況除外）。并對提交的設計文件的質量負責，設計成果應滿足上級有關部門的驗收要求。

9.2.2設計合理使用年限為_______________年。

9.2.3負責對外商的設計資料進行審查，負責該合同項日的設計聯絡工作。

9.2.4設計人對設計文件出現的遺漏或錯誤負責修改或補充。由于設計人設計錯誤造成工程質量事故損失，設計人除負責采取補救措施外，應免收受損失部分的設計費，并根據損失程度向發包人支付賠償金，賠償金數額由雙方商定為實際損失的％。

9.2.5由于設計人原因，延誤了設計文件交付時間，每延誤一天，應減收該項目應收設計費的千分之二。

9.2.6合同生效后，設計人要求終止或解除合同，設計人應雙倍返還發包人已支付的定金。

9.2.7設計人交付設計文件后，按規定參加有關上級的設計審查，并根據審查結論負責不超出原定范圍的內容做必要調整補充。設計人按合同規定時限交付設計文件一年內項目開始施工，負責向發包人及施工單位進行設計交底、處理有關設計問題和參加竣工驗收。在一年內項目尚未開始施工，設計人仍負責上述工作，可按所需工作量向發包人適當收取咨詢服務費，收費額由雙方商定。

第十條保密

雙方均應保護對方的知識產權，未經對方同意，任何一方均不得對對方的資料及文件擅自修改、復制或向第三人轉讓或用于本合同項目外的項目。如發生以上情況，泄密方承擔一切由此引起的后果并承擔賠償責任。

第十一條仲裁

本建設工程設計合同發生爭議，發包人與設計人應及時協商解決。也可由當地建設行政主管部門調解，調解不成時，雙方當事人同意由_________________________________仲裁委員會仲裁。雙方當事人未在合同中約定仲裁機構，當事人又未達成仲裁書面協議的，可向人民法院起訴。

第十二條合同生效及其他

12.1發包人要求設計人派專人長期駐施工現場進行配合與解決有關問題時，雙方應另行簽訂技術咨詢服務合同。

12.2設計人為本合同項目的服務至施工安裝結束為止。

12.3本工程項目中，設計人不得指定建筑材料、設備的生產廠或供貨商。發包人需要設計人配合建筑材料。設備的加工訂貨時，所需費用由發包人承擔。

12.4發包人委托設計人配合引進項目的設計任務，從詢價、對外談判、國內外技術考察直至建成投產的各個階段，應吸收承擔有關設計任務的設計人員參加。出國費用，除制裝費外，其他費用由發包人支付。

12.5發包人委托設計人承擔本合同內容以外的工作服務，另行簽訂協議并支付費用。

12.6由于不可抗力因素致使合同無法履行時，雙方應及時協商解決。

12.7本合同雙方簽字蓋章即生效，一式份，發包人份，設計人

份。

12.8本合同生效后，按規定應到項目所在地省級建設行政主管部門規定的審查部門備案；雙方認為必要時，到工商行政管理部門鑒證。雙方履行完合同規定的義務后，本合同即行終止。

12.9雙方認可的來往傳真、電報、會議紀要等，均為合同的組成部分，與本合同具有同等法律效力。

12.10未盡事宜，經雙方協商一致，簽訂補充協議，補充協議與本合同具有同等效力。

發包人名稱：（蓋章）設計人名稱：（蓋章）

法定代表人：（簽字）法定代表人：（簽字）

委托代理人：（簽字）委托代理人：（簽字）

住所：住所：

郵政編碼：郵政編碼：

電話：電話：

傳真：傳真：

開戶銀行：開戶銀行：

銀行帳號：銀行帳號：

第六章投標文件格式

正本/副本

（項目名稱）

公路勘測及簡單設計 公路安全日活動方案篇十

11月1日至30日。

宣貫《消防法》，平安創和諧。

市上成立以市政府副市長胡光明任組長，市政府副秘書長康際平、市委宣傳部副部長李永平、市公安局副局長王瑞勝任副組長，市工會、廣電、安監、民政、工商、文化、勞動保障、規劃和建設、城管、旅游、婦聯、團委、消防等相關部門負責人為成員的“119”消防宣傳月活動領導小組，辦公室設在市消防支隊。各縣（市、區）也要比照成立相應的組織機構。

各級、各相關部門要高度重視，精心策劃，統籌安排，多形式、全方位、立體式開展新穎多樣、內容豐富的系列消防宣傳活動，突出宣傳深度、擴大宣傳廣度、提高宣傳取得的社會效果，營造全社會了解消防、關心消防、共同開創消防工作社會化新局面的良好氛圍，促進消防工作邁上新的臺階。

（一）突出重要時間，抓好大型集中宣傳活動。11月9日是消防集中宣傳日，各級消防等部門及消防重點單位要按照宣傳工作方案和流程，有效開展消防安全宣傳活動。

6、邀請社會文藝團隊通過表演“消防三字經”等活動在城區巡回宣傳消防安全知識，普及消防常識。

（二）開發宣傳形式，抓好宣傳月其他時段宣傳工作。宣傳月期間，各地、各相關部門要創新形式，開展好形式多樣、內容豐富的`宣傳教育活動，增強活動的實效性。

1、開放消防站點。宣傳月期間，各地要采取“請進來，走出去”的形式，有序組織學生及機關、團體、企業、事業單位員工前往消防站參觀，開展消防知識和消防技能培訓。

2、加強與通信企業、新聞媒體的合作。要在“119”宣傳月期間，同新聞單位聯辦消防宣傳固定欄目，與通信企業聯系合作，發送消防安全知識短信。

3、組織消防演練。活動期間，各地消防部門要擇時組織一次消防演練，邀請黨政領導、相關職能部門負責人、各消防安全重點單位消防責任人或管理人現場觀摩。

4、開展消防文娛活動。各消防等部門要在去年成立的“消防志愿服務隊”的基礎上，積極組織消防志愿者隊伍進行文娛匯報表演。要以南充消防部隊為背景錄制原創mv《中國119》，爭取在中央級電視媒體上播放。利用群眾喜聞樂見的趣味競技形式，舉行火線任務消防安全知識公益趣味競技活動。

（三）強化督查督辦，確保工作落實。宣傳月活動期間，市政府將組織目標督查、城建規劃、公安、安監、消防等部門對各地消防宣傳月活動情況進行督查。

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