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物流公司工作計劃和報告

格式:DOC 上傳日期:2023-09-09 09:43:10
物流公司工作計劃和報告
時間:2023-09-09 09:43:10     小編:字海

計劃可以幫助我們明確目標、分析現狀、確定行動步驟,并在面對變化和不確定性時進行調整和修正。計劃怎么寫才能發揮它最大的作用呢?以下是小編收集整理的工作計劃書范文,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

物流公司工作計劃和報告篇一

為確保公司物流部的工作能順利正常的開展,為了公司能節約相對成本,也為讓公司對我的.工作進行考核,我將做好以下方面的計劃,來提高工作效率,更好的開展工作。

人是萬物之本,員工是企業生存的命脈,只有企業真正重視員工,關心員工,讓員工感受到企業的溫暖,員工才會用更好激情來為企業付出。當然我們企業更需要有先企業后個人的高素質員工,因此我們必需加強員工培訓,提高員工積極性,增強員工個人素養,使員工更有團隊精神和奉獻精神。只要員工的個人素養真正提高了,能真正關心企業,那么我們部門的服務水平也就相應的提高了,各項工作也能順利的進行。這樣就進入了一個良性循環的過程中。對此向公司提出兩點建議:一是不建議加班,當然前提是在高工作效率和計劃任務完成的情況之下;二是獎與懲相結合,不能光有懲而不獎,反之當然也不行,二者是相輔相承,缺一不可。

由于物流部不是直接創造經濟價值的部門,再加上物流部缺乏系統的規章制度和管理工作方面存在的漏洞,所以往往會被本部門員工誤認為不被公司重視,對員工工作積極性有一定的影響。對此需不斷完善部門管理制度,需實施《崗位責任制制度》、《交接班制度》、《車輛管理制度》、《文件管理制度》、《獎懲制度》等。

我將結合本部門崗位的具體工作情況,逐步優化組織結構,使其“基層具體落實、中層監督指導”。使各崗位人員明確其職責所在,以便在工作中各司其職,各盡其責,繼而爭先創優。

1。收發貨流程進行梳理,改進,并督促物流部員工嚴格按標準執行,實行崗位責任制。制定預防可能發生的錯誤,及時發現,糾正不正確的工作方法。

2。每日早會十分鐘,計劃當天的工作安排,及總結上一天的工作完成進度,出現的問題,困難,部門崗位需要協助配合的安排,表揚有進步,工作較主動積極等個人,激發員工的工作激情。

3。每日下班前檢查各項工作完成情況,已完成事項,未完成事項,待辦事項,第二日需交接事項或緊急待辦事項。檢查電源,門窗是否關閉。清潔是否到位等。

4。每日開單員下班前檢查當天單據的準確性,完整性,是否按時交財務。檢查系統所有單據,有無異常情況,庫存有無異常數據。發現問題立即解決。

5。每周/月總結本周/月工作情況,對工作中出現的問題、困難提出可執行建議/方案,對工作中作出成績,有重大進步,為公司提出建議,或努力工作,盡心盡力者給予表揚或獎勵。

6。各種物料碼放、搬運入庫時應先內后外、先下后上。檢查貨架的貨品是否按規定陳列,整個庫房保持整齊,整潔,有無臟亂現象,貨品名,標簽,及價格是否一致。

7。嚴格按照倉庫管理規程進行日常操作,倉庫收發貨人員對當日發生的業務必須及時登記,做到日清日結,確保物料進出及結存數據的正確無誤。不定時復核實物和庫存差異,當天發現有差異數據當日處理,找出原因,并糾正錯誤。

9。倉庫必須根據實際情況和各類原材料的性質、用途、類型分明別類建立相應的明細賬,凡是無吊牌貨品一律找出同款貼上標簽(款號,尺碼,價格),凡是淺色衣服原則上全部套外包裝袋。

10。做好各類物料和產品的日常核查工作,倉庫收發貨人員必須對各類庫存物資定期進行檢查盤點,并做到賬、吊牌、物一致。如有變動及時向主管領導及相關職能部門反映,以便及時調整。

11。庫存物資清查盤點中發現問題和差錯,及時查明原因,并進行相應處理。如屬短缺及需報廢處理的,必須按審批程序經領導審核批準后才可進行處理,否則一律不準自行調整。發現物料失少或質量上的問題(如受潮或損壞等),及時的用書面的形式向有關部門匯報。

12。合格品、逾期品、失效品、料廢、返修品等分類存放,分別做賬。廢料根據實際情況合理利用。各種物料不得拋擲。

13。倉庫通道出入口要保持暢通,倉庫內要及時清理,保持整潔。所有單據必須有責任人簽字,并且字跡清楚。

14。提前做好部門內員工請/休假的工作交接安排,并和其它部門做好銜接安排。

15。了解員工的基本情況,需求,困難,幫助其解決問題,真正關心每位員工,讓他放心的工作。鼓勵員工學習,營造和諧,團結,共進步的環境,使員工感覺工作是一種快樂。

1。對物流部操作流程進行合理改進,重點為貨物入庫流程,出庫流程的改進,做到貨物進出正確、準確、及時。

2。對庫房貨物的管理,做到貨物標識齊全、唯一、正確。

隨著公司的不斷發展,物流部規模也將得以壯大。我將以公司利益為中心,以服務客戶為宗旨、以降成增效為目標的原則開展工作。加強部門管理建設,不斷提高員工素養,強化員工服務意識。使全體員工齊心協力、努力奮斗,爭取取得更好的效益。

物流公司工作計劃和報告篇二

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(1)材料出庫

a、各類材料的發出,原則上采用先進先出法。物料(包括原材料、半成品、包材)出庫時必須辦理出庫手續,并做到限額領料,車間領用的`物料必須由車間主任(或其指定人員)統一領取,領料人員憑車間主任或計劃員開具的流程單或相關憑證向倉庫領料,領料員和倉管員應核對物品的名稱、規格、數量、質量狀況,核對正確后方可發料;倉管員應開具領料單,經領料人簽字,登記入卡、入帳。

b、成品發出必須由銷售部開具送貨單,倉庫管理人員憑蓋有財務發貨印章和銷售部門負責人簽字的發貨單倉庫聯發貨,并登記入帳。

c、倉管員在月末結賬前要與車間、財務及相關部門做好物料進出的銜接工作,各相關部門的計算口徑應保持一致,以保障成本核算的正確性。

d、庫存物資清查盤點中發現問題和差錯,應及時查明原因,并進行相應處理。如屬短缺及需報廢處理的,必須按審批程序經領導審核批準后才可進行處理,否則一律不準自行調整。發現物料失少或質量上的問題(如超期、受潮、生銹、或損壞等),應及時的用書面的形式向有關部門匯報。領料單一式三聯,一聯庫房記帳并留存備查,一聯交財務,一聯交領物人。

(2)成品入庫

車間生產的成品由包裝部負責交物料部庫房,并保證所交成品的單位名稱和規格無誤.庫房收到成品要認真核對(單位名稱.規格.數量)后放置到指定的位置。做到不亂放,不混淆,易出貨易清點,無差錯。核實后在交貨記錄上簽字確認。開入庫單并記成品帳或做明細記錄。每天下班前出當天日報表。

(3)庫房盤點

各庫房要經常定期或不定期盤點,盤點要認真,按物品的規格,數量,名稱。做到不漏盤,不錯盤,并與帳本核對,對于帳實不符的要查明原因及時解決。對于不能解決的應及時匯報公司領導并采取補救措施。

(4)單據的交接

各庫房開具的收貨單和領料單,白聯庫房留存登記臺帳并保留以備查。黃聯交送貨人或領物人。紅聯每天下班前半小時交主管,主管于次日上班統一交財務,并且與財務辦理單據交接手續。對于各庫房因特殊情況出具的白條應上報主管并在主管處登記。

物流公司工作計劃和報告篇三

作為一名生產公司的生產車間的物流人員,我深深地感受到這一行業蘊藏的巨大知識財富。過去一年,我在工作崗位上沒有做的非常好,工作當中存在很多不足與缺點,在一定程度上讓領導感到失望。

第一,加強生產車間物流工作的思想覺悟建設。生產車間物流工作是一項非常注重嚴謹的工作,要我們這樣每一名參與其中的員工懂得以客觀、認真的態度面對。

第二,加強物流工作當中的防盜工作。生產車間到物流部門期間環節是企業最易失竊的環節,今年已經發生過失竊事故多起,為此今年我部門必須切身加強生產車間物流防盜工作。

第三,定期開展物流工作培訓工作匯報會議。在會議上就工作當中容易產生的問題展開討論,對于一些細節加強溝通與交流。

物流公司工作計劃和報告篇四

第一節:品牌建設及外在形象規劃

公司堅持“誠信、高效、創新、共贏”的'經營理念,管理上堅持以市場為導向,采用現代企業管理制度,集服務前、中、后于一身的經營服務模式,配備具有吃苦耐勞、高素質、經驗豐富、有團隊意識的員工,樹立良好的品牌形象。追求全方位滿足客戶需求,朝著服務規范、快速準確、安全周到、信息反饋“四位一體”的方向發展,以管理科學、布局合理、功能完善、形象統一為目標,全面貫徹“客戶至上”的經營理念作為公司的服務宗旨,逐漸建立申通快遞服務品牌,綜合實力穩居同行業前列。形象規劃將軟、硬件建設同步提升,硬件建設方面,建成標準化物流中心,配臵足夠的運載車輛及先進的信息化軟件運作處理系統;軟件建設方面,以“團結、務實、開拓、創新”的企業精神為指導思想, 以“快速、準確、安全、周到、”的服務方針為指導原則,堅持以市場為導向,積極拓展目標區域市場,穩定和擴大市場占有率,形成服務規范、快速準確、安全周到、信息反饋“四位一體”的經營格局;通過不斷創新和完善,提升員工素質,增強員工和客戶的滿意度,在業內樹立良好的口碑和品牌價值,促進公司持續、穩定、快速、健康發展。

第二節:規范公司制度文化:

二:公司經營管理制度

第三節:規范員工培訓體系:

規范的員工培訓體系不僅可以提高員工敬業精神,還可以形成良好的職業道德,提高公司管理水平和員工綜合素質,同時對員工隊伍的知識結構和整體素質也是一種提升更是一種企業無形的資產。所以在20xx年的規劃中將員工培訓體系作為企業文化的一個重點項目來做,團隊是團結的隊伍,是全公司共同努力創造出來的活力源泉,所以要打造優秀的精英員工就要不斷地提高自身學習能力、不斷提高團隊每人的工作能力。才能在未來充滿競爭的環境中贏得市場,滿足市場需求和對客戶的服務。具體規劃為:首先在管理層樹立終身學習的好氛圍,以榜樣的力量感召身邊的人,定期將管理人員分批送到先進地區培訓學習,學習先進的管理理念和經驗,將學到的經驗帶回來與公司管理現狀有機結合起來,有創新性的活學活用,以此來不斷提升公司管理上規范,同時帶動下屬員工轉變觀念、提升素養,形成良好的培訓體系。

第二章:人員及組織結構規劃

第一節、公司組織機構:

一、 總經理

全面負責公司工作,分管行政后勤、人力資源、財務統計、市場監督、各承包區管理、客服、糾紛投訴工作。

二、 副總經理

協助總經理工作,分管市場經營、安全質量、運輸調度、車輛管理、操作管理、消防安全工作。

行政綜合部經理

負責公司所有人員工作管理,包括年度工作計劃、月度工作調整、工作日記、工作總結,公司文件的制作、收發、管理,公司例會、部門例會的管理,公司安全,公司檔案的使用管理,各部門協調管理;根據公司運營目標負責公司的承包區和客服管理,外部品牌管理,主要確立、推廣公司品牌,整合公司外部資源,負責公司的內部品牌管理主要包括cis:(corporate identity system)體系中的理念、行為、視覺管理,負責相關工作的文案及平面設計、制作;完善公司網絡設計規劃,維護網絡健康發展;收集客戶信息,建立客戶平臺,轉發客戶資料,建立評估客戶信息平臺,與客戶結清月、季、年帳目并收回快遞服務費。完成人事編制和崗位管理制度,整理、管理人員聘用協議;建立員工檔案,維護員工的職業規劃,對新進人員進行崗位培訓,培養員工的服務意識,監督市場服務質量和規范,管理好員工行為考核。

財務科(主管)

1、會計:

后勤管理,統計管理,做好年度預算計劃,年尾決算報告,年中的財務、賬務、稅務管理,出納業務;成本管理,結算管理,報銷管理,現金管理;每月按時制作資產報表、財務平衡表、現金流量表;嚴格執行財務制度,貫徹財經紀律;管理公司資產、資金,各承包區的日、月、年度核算,每月及時制作工資表,按時向員工發放工資。

2、出納:

負責現金管理,嚴格統計各承包區和公司的財務支出和進賬的明細等工作。

二、業務綜合部經理

經營好市場,每月制定業務任務,整理客戶信息,維護好客戶,積極組織市場工作人員拓展業務,培養員工的服務意識,規范管理市場服務質量,建立有效的業務管理制度,制定應對突發事件工作預案,按嚴格的操作規范做好操作管理,保證安全、規范的收發件、掃描和上卸車操作,確保不漏掃件及損壞收發物件。

1、市場部主管:

協助業務部經理經營好市場,配合經理完成客戶拜訪,每月制定業務任務,整理客戶信息,維護好客戶,積極組織市場工作人員拓展業務,培養員工的服務意識,規范管理市場服務質量,建立有效、有序的市場運作機制,確保市場業務有增量。

2、操作部主管:

協助業務綜合部經理做好操作管理,按嚴格的操作規范帶領員工操作,保證安全、規范的收發件、掃描和上卸車操作,確保不漏掃件及損壞收發物件。

3、運輸裝卸部主管:

牢固樹立“安全第一”思想,按章操作,確保安全運輸萬無一失。合理安排裝卸運輸作業,合理確定所屬崗位的職責及人員調配,明確崗位業務分工。跟班作業,掌握人員的安全生產狀況和規章制度的落實情況, 檢查落實車輛的日常使用、維護、報修、防火、防盜工作,確保車輛安全、正常運行,制定應對突發事件工作預案, 協調好部門間的配合,解決工作中發生的矛盾和糾紛,保證工作順利進行。認真檢查落實行車記錄。

4、話務主管:

編制員工排班表,安排當班員工工作,查閱各班組交接班記錄。檢查本班尤其是前臺員工儀表儀容,監督各班員工對客戶服務及員工工作程序的執行情況。快遞業流程及跟蹤操作服務。負責各類資料檔案的收集存檔及管理工作。

物流公司工作計劃和報告篇五

工作計劃網發布20xx物流工作計劃范文,更多20xx物流工作計劃范文相關信息請訪問工作計劃網工作計劃頻道。

一、繼續提高員工素質:我部門堅持組織學習《機動車駕駛員安全教育輔導》、《崗位培訓》教材,使廣大駕駛員熱愛本職工作,在本職上精益上求精。提倡行車講究語言美,禮讓三先風格高的思想品質。

二、加強部門服務水平:為了提高客戶對物流配送的滿意度,使企業和客戶達到雙贏的目的,我部門極積走訪各客戶和各地經銷商,了解客戶銷售情況,為了征求客戶對運輸工作的建議,我部將制定了駕駛員行車服務卡,讓廣大經銷對駕駛員和部門多提寶貴意見,還激勵部門駕駛員爭當紅旗手,不斷提高服務水平。

三、不斷完善管理制度:由于以往物流部缺乏系統的規章制度,造成管理工作存在漏洞,對此部門根據崗位具體情況,先后制定了《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機管理規定》、《倒運車駕駛員管理規定》、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫流程》、《車輛輪胎更換申請單》,本部從全局利益出發,按照制度執行,對個別紀律散漫,有損公司利益的員工給予嚴厲處罰,對表現突出、技術精湛的給予獎勵。

四、加快管理崗位建設:目前部門各崗人員54人,其中后勤人員9人,駕駛員41人,基本能夠滿足各崗位人需求,我部結合崗位工作具體情況,從員工中挑選出班組長,讓其負責本組日常事務管理;從調度中選一人當任總調度負責物流部門廠內一切生產、安全、調配工作。逐步形成了“其層具體落實、中層監督指導、高層宏觀控制”的合理化組織結構。使各崗位人員明確其職責所在,以便在工作中各司其職,各盡其責,繼而爭先創優。

五、降低運營成本核算:為了降低運營成本,本部先后采取了一系列有效措施,隨著成本率的提高,普通輪胎使用壽命過短,易破易爆,不僅費用較高,也給行車安全埋下隱患,經過市場摸底調查,貨比三家,決定改用質量可靠,價格合理的“佳通”系列輪胎,并且簽約定點守信合同,有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時對零配件也進行了貨比三家,選購質價更為合理的零配件,一定程度上減少了運營成本,而高額的耗油費用直接影響了車輛的運營效益,因此建立自己的油庫成了的解決方案。

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