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違法建設(shè)匯報(bào)材料篇一
一、凡在本市市區(qū)范圍內(nèi)的各項(xiàng)建設(shè)包括院內(nèi)、院外、地上、地下、軍事、民用的房屋建筑,以及道路、管理線等其他工程設(shè)施,都必須按照法定程序,領(lǐng)取建設(shè)工程規(guī)劃許可證后,方可建設(shè)。
二、凡屬《<南京市城市規(guī)劃條例>實(shí)施細(xì)則》第六十一條所規(guī)定的嚴(yán)重影響城市規(guī)劃的違法建設(shè)工程,應(yīng)當(dāng)責(zé)令停止建設(shè),并給予拆除或沒收等處罰。
三、對影響城市規(guī)劃,尚可采取改正措施的違法建設(shè)工程,由規(guī)劃管理部門責(zé)令限期改正并可對違法建設(shè)單位和承擔(dān)違法建設(shè)的施工單位處以土建工程造價(jià)3%至8%的罰款。
四、違法建設(shè)單位在接到規(guī)劃管理部門責(zé)令其停止施工的通知后,必須立即采取停工措施,施工單位必須立即停止施工。未經(jīng)規(guī)劃管理部門同意,違法建設(shè)單位或施工單位不得以任何理由恢復(fù)施工。 對接到規(guī)劃管理部門責(zé)令停止施工的通知而拒不停工的,規(guī)劃管理部門應(yīng)立即發(fā)出停止建設(shè)決定書;對仍不執(zhí)行停止建設(shè)決定的,由規(guī)劃管理部門拆除繼續(xù)違法建設(shè)的部分,或者申請人民法院強(qiáng)制執(zhí)行。
五、違法建設(shè)單位在接到規(guī)劃管理部門和行政處罰決定書后,必須在規(guī)定期限內(nèi)執(zhí)行。對到期未繳納罰款的,每日按罰款數(shù)額的3%加處罰款。屬限期補(bǔ)辦手續(xù)的,還需按有關(guān)規(guī)定補(bǔ)交各項(xiàng)稅費(fèi)。對在規(guī)定期限內(nèi)未向規(guī)劃部門申請補(bǔ)辦手續(xù),或在三個(gè)月內(nèi)因未繳納各項(xiàng)稅費(fèi)而未辦完規(guī)劃審批手續(xù)的,規(guī)劃管理部門可申請人民法院執(zhí)行。
六、建設(shè)單位在領(lǐng)取建設(shè)工程規(guī)劃許可證后,必須嚴(yán)格按照規(guī)劃許可證許可的內(nèi)容和規(guī)劃部門核準(zhǔn)的圖紙施工,不得移位或超建。凡擅自增加建筑層數(shù)的,加層的部分一律予以拆除或沒收;沒收的房屋建筑由市人民政府統(tǒng)一安排,凡公持有建筑基礎(chǔ)部分的規(guī)劃許可證,但施工至地面以上部分的,一律按照違法建設(shè)從嚴(yán)查處。
七、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))村企業(yè)和聯(lián)營(含城鄉(xiāng)聯(lián)營和涉外聯(lián)營)企業(yè)的建設(shè),必須嚴(yán)格按照城市規(guī)劃的要求和法定程序進(jìn)行,不得違法用地、違法建設(shè)。
八、對承擔(dān)違法建設(shè)工程的規(guī)劃設(shè)計(jì)單位和建筑施工單位,各專業(yè)主管部門可以根據(jù)有關(guān)規(guī)定給予處罰。
九、違法建設(shè)單位違法情節(jié)嚴(yán)重的,由市有關(guān)部門通過新聞媒介予以曝光,對違法建設(shè)單位的主要負(fù)責(zé)人和直接責(zé)任人員由其所在單位或上級主管部門給予行政處分。
十、對違法審批行為,由上一級規(guī)劃管理部門或同級人民政府撤銷違法審批文件,并定期予以公布,對所涉及的建設(shè)工程按違法建設(shè)查處。因此而造成的損失,由違法審批部門負(fù)責(zé)賠償。情節(jié)嚴(yán)重的,由行政監(jiān)察部門予以查處,并追究有關(guān)人員的責(zé)任。
十一、各級人民政府要積極配合規(guī)劃管理部門對違法建設(shè)行為進(jìn)行監(jiān)督和管理。任何單位都要自覺遵守有關(guān)城市規(guī)劃的法律法規(guī)和本通告的各項(xiàng)規(guī)定。任何單位或個(gè)人對單位的違法建設(shè)行為,都有權(quán)進(jìn)行檢舉和控告。
xxxxx
年月日
違法建設(shè)匯報(bào)材料篇二
近年來,我市城市建設(shè)進(jìn)程不斷加快,城鄉(xiāng)面貌不斷改善,但是違法建筑仍屢禁不止,有的地方甚至愈演愈烈,嚴(yán)重地破壞了城市風(fēng)貌,侵犯了公共利益,擾亂了城市規(guī)劃建設(shè)管理的正常秩序。為此,市政府決定,對市區(qū)違法建筑進(jìn)行依法集中治理。現(xiàn)通告如下:
一、根據(jù)《中華人民共和國城市規(guī)劃法》和《中華人民共和國土地管理法》以及相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,凡未經(jīng)規(guī)劃行政主管部門或國土管理部門批準(zhǔn)或未按批準(zhǔn)要求,在市區(qū)(含紹興經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、袍江工業(yè)區(qū)、鏡湖新區(qū))范圍內(nèi)進(jìn)行新建、擴(kuò)建、改建和翻修的建筑物、構(gòu)筑物及超出使用期限的臨時(shí)建筑,為違法建筑。
二、凡已經(jīng)建成的違法建筑,當(dāng)事人必須在7月31日前自行拆除;凡正在建設(shè)的違法建筑,當(dāng)事人必須立即停止違法建設(shè)行為,并于207月31日前自行拆除已建成部分。違法建筑涉及違法施工的,由建設(shè)行政主管部門依法予以查處。
三、對在本通告規(guī)定的期限內(nèi)拒不拆除違法建筑、退還非法占地、恢復(fù)土地原狀的當(dāng)事人,由市城市管理行政執(zhí)法、國土資源等行政主管部門按照各自職責(zé)依法予以查處。非法占用耕地或其他土地,已觸犯刑律的,移送司法機(jī)關(guān)處理。
四、利用違法建筑進(jìn)行生產(chǎn)經(jīng)營活動的,文化、衛(wèi)生、工商等行政主管部門不得為其發(fā)放許可證、營業(yè)執(zhí)照等證件。
五、拆除違法建筑工作在市政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,由越城區(qū)、紹興經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、袍江工業(yè)區(qū)、鏡湖新區(qū)、市城市管理行政執(zhí)法局以及國土資源、建設(shè)行政等主管部門共同組織實(shí)施。各有關(guān)部門要相互協(xié)作,分工負(fù)責(zé),積極配合法院做好有關(guān)強(qiáng)制拆除工作,并負(fù)責(zé)拆后環(huán)境的綠化、硬化和美化工作。
六、對阻礙行政管理部門工作人員依法執(zhí)行公務(wù)的,由公安機(jī)關(guān)依照《中華人民共和國治安管理處罰條例》的規(guī)定,給予治安處罰;構(gòu)成犯罪的,由司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。
七、國家工作人員違法審批或在查處違法建筑工作中玩忽職守、徇私舞弊的,由監(jiān)察機(jī)關(guān)依法查處;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。
八、本通告自發(fā)布之日起施行。
xx市人民政府
年七月九日
違法建設(shè)匯報(bào)材料篇三
一、工作目標(biāo)
堅(jiān)持“立足源頭、標(biāo)本兼治、依法嚴(yán)管、長效治理”的原則,通過專項(xiàng)行動,統(tǒng)一超限超載執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)一步健全完善“1 x 2”治超工作體系,深化交通運(yùn)輸和公安部門治超執(zhí)法聯(lián)動機(jī)制,鞏固道路交通安全綜合治理成果,構(gòu)建長效機(jī)制,有效預(yù)防貨車道路交通事故,依法保護(hù)公路路產(chǎn)路權(quán),為群眾出行創(chuàng)造安全暢通的交通環(huán)境。
二、整治重點(diǎn)
(一)貨車的車貨總重超過規(guī)定限值的行為。
(二)貨車闖卡、拒檢、借故堵塞車道、損壞相關(guān)設(shè)施設(shè)備等違法行為。
(三)貨運(yùn)源頭違規(guī)放行違法超限超載貨車上路的行為。
三、整治內(nèi)容及安排
(一)統(tǒng)一車貨總重限值認(rèn)定和執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)
1、自xx年9月21日起,交通運(yùn)輸、公安部門嚴(yán)格按照《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》(gb1589—xx)規(guī)定的最大允許總質(zhì)量限值,認(rèn)定車輛車貨總重是否超限超載,并據(jù)此進(jìn)行檢查和執(zhí)法(詳見附件),其中,二軸貨車車貨總重還應(yīng)當(dāng)不超過行駛證標(biāo)明的總質(zhì)量。
2、營運(yùn)高速公路公司負(fù)責(zé)于xx年10月20日前全面完成入口計(jì)重檢測設(shè)備超限超載認(rèn)定參數(shù)的調(diào)整工作,參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)為:二軸貨車,其車貨總質(zhì)量不超過18000千克;三軸貨車、汽車列車,其車貨總質(zhì)量不超過27000千克;四軸貨車、汽車列車,其車貨總質(zhì)量不超過36000千克;五軸汽車列車,其車貨總質(zhì)量不超過43000千克;六軸及六軸以上汽車列車,其車貨總質(zhì)量不超過49000千克。
(二)進(jìn)一步加強(qiáng)高速公路入口管理
3、營運(yùn)高速公路公司負(fù)責(zé)對進(jìn)入高速公路的貨車進(jìn)行入口計(jì)重檢測,禁止違法超限超載車輛進(jìn)入高速公路。要積極爭取創(chuàng)造條件,逐步完善檢測設(shè)備,同步實(shí)施重量和外廓尺寸檢測。
4、專項(xiàng)行動期間,如有必要,高速公路入口可采取24小時(shí)聯(lián)勤聯(lián)動管控,其中,省管高速公路省界和成都主線收費(fèi)站由高速交警、高速公路交通執(zhí)法機(jī)構(gòu)和營運(yùn)高速公路公司負(fù)責(zé);其他高速公路入口由地方人民政府牽頭,所在地公安、交通運(yùn)輸部門及營運(yùn)高速公路公司負(fù)責(zé)。
(三)進(jìn)一步健全聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制
5、專項(xiàng)行動期間,公路管理機(jī)構(gòu)和公安交通管理部門依托超限檢測站,以三軸及以上貨車為重點(diǎn),開展路面聯(lián)合執(zhí)法。公安交通管理部門負(fù)責(zé)指揮引導(dǎo)車輛到超限檢測站接受檢測,公路管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)實(shí)施稱重。對經(jīng)檢測確認(rèn)違法超限超載的車輛,公路管理機(jī)構(gòu)監(jiān)督消除違法行為;公安交通管理部門依據(jù)公路管理機(jī)構(gòu)開具的稱重和卸載單,依法進(jìn)行罰款、記分。公安交通管理部門在進(jìn)行罰款、記分處罰時(shí),應(yīng)以附件所列標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算超載比例。
6、各地可結(jié)合地區(qū)實(shí)際,組織開展流動聯(lián)合治超,試點(diǎn)推進(jìn)非現(xiàn)場執(zhí)法,構(gòu)建普通公路網(wǎng)格化治超格局,深入推進(jìn)普通公路治超工作。
(四)加強(qiáng)重點(diǎn)道路貨運(yùn)源頭裝載管理
7、各地、各有關(guān)部門要按照全省道路貨運(yùn)源頭管理相關(guān)規(guī)定,健全完善“1 x 2”治超模式和責(zé)任體系,切實(shí)加強(qiáng)礦山、水泥廠、港口、物流園區(qū)等重點(diǎn)貨運(yùn)源頭單位的監(jiān)管,從源頭上杜絕違法超限超載車輛上路行駛。
8、各地、各有關(guān)部門要加強(qiáng)公路沿線貨物裝載(分裝)站場的監(jiān)管,清理取締非法煤場、砂石料場及其他貨物分裝站場,杜絕貨車中途加載。
(五)嚴(yán)格實(shí)施違法超限超載處罰和懲戒
9、公路管理機(jī)構(gòu)、公安交通管理部門對違法超限超載行為實(shí)施處罰后,要將相關(guān)信息抄送車籍所在地道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu),由道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)按照《公路安全保護(hù)條例》第六十六的規(guī)定,對1年內(nèi)違法超限運(yùn)輸超過3次的貨運(yùn)車輛和貨運(yùn)車輛駕駛?cè)恕?年內(nèi)違法超限運(yùn)輸?shù)呢涍\(yùn)車輛超過本單位貨運(yùn)車輛總數(shù)10%的運(yùn)輸企業(yè)實(shí)施處罰,并按照《道路運(yùn)輸條例》第七十一條的規(guī)定,對道路運(yùn)輸站(場)經(jīng)營者實(shí)施處罰。
10、公安交通管理部門對違法超限超載行為實(shí)施處罰后,要將交通違法行為及處罰等相關(guān)信息記入重點(diǎn)車輛及駕駛?cè)诵畔⒐蚕砥脚_。
11、道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)要將企業(yè)、車輛及駕駛員違法信息納入道路運(yùn)輸違法行為信用信息系統(tǒng),依法實(shí)施懲戒。
(六)從嚴(yán)查處和打擊沖闖公路站點(diǎn)等違法行為
12、各地、各有關(guān)部門要對近期公路站點(diǎn)發(fā)生的車輛闖卡、拒檢、借故堵塞車道、損壞相關(guān)設(shè)施設(shè)備等違法行為進(jìn)行全面梳理和排查,建立突出違法行為登記臺賬,研究制定針對性整治方案,從嚴(yán)查處和打擊;對暴力抗法、毆打工作人員、損壞相關(guān)設(shè)施設(shè)備等嚴(yán)重違法行為,公安部門要依法及時(shí)追究處理;涉及犯罪的,堅(jiān)決移送司法機(jī)關(guān)追究刑事責(zé)任。
四、工作要求
(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化工作保障。各地、各有關(guān)部門要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),切實(shí)將專項(xiàng)行動作為全省道路交通安全綜合治理長效機(jī)制建設(shè)年行動的重要內(nèi)容,特別要結(jié)合全國統(tǒng)一的超限超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)一步細(xì)化實(shí)施專項(xiàng)行動方案,繼續(xù)鞏固并不斷擴(kuò)大整治成果。要積極協(xié)調(diào)財(cái)政部門,按照預(yù)算管理相關(guān)法律法規(guī),進(jìn)一步規(guī)范健全交通運(yùn)輸、公安交通管理部門的執(zhí)法經(jīng)費(fèi)保障機(jī)制,嚴(yán)禁將罰沒收入同部門經(jīng)費(fèi)保障掛鉤。
(二)加強(qiáng)宣傳教育,營造良好氛圍。各地、各有關(guān)部門要精心策劃,充分利用報(bào)刊、電視、廣播、互聯(lián)網(wǎng)及微博、微信等多種媒體和形式進(jìn)行集中宣傳,重點(diǎn)宣傳調(diào)整和規(guī)范治超標(biāo)準(zhǔn)、實(shí)施“全國一盤棋”的重要意義,引導(dǎo)貨運(yùn)企業(yè)法定代表人、安全管理人員、貨車駕駛?cè)艘约柏涍\(yùn)源頭企業(yè)相關(guān)人員切實(shí)增強(qiáng)安全意識、法治意識、紅線意識和底線思維,自覺做到依法裝載、安全運(yùn)輸。
(三)嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法,加強(qiáng)監(jiān)督考核。各地、各有關(guān)部門要嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)整后的執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范執(zhí)法程序,堅(jiān)決杜絕隨意增加或降低治超執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)以及亂收費(fèi)亂罰款、只罰款不卸載、內(nèi)外勾結(jié)、徇私枉法等違法違規(guī)行為。要加強(qiáng)檢查督導(dǎo),對整治不力、問題突出的地區(qū)和單位,嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行約談、通報(bào)和考核;對媒體曝光和群眾投訴、舉報(bào)的違法違規(guī)執(zhí)法問題,要認(rèn)真調(diào)查,嚴(yán)肅處理,構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。
(四)及時(shí)固化成果,構(gòu)建長效機(jī)制。各地、各有關(guān)部門要進(jìn)一步健全完善“1 x 2”治超工作體系,繼續(xù)堅(jiān)持高速公路入口管控模式和“一路四方”協(xié)調(diào)機(jī)制,及時(shí)固化普通公路聯(lián)勤聯(lián)動和聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制以及非現(xiàn)場執(zhí)法工作模式,強(qiáng)化落實(shí)貨運(yùn)源頭治超主體責(zé)任和監(jiān)管責(zé)任,推動貨車超限超載治理的制度化、規(guī)范化、常態(tài)化,不斷構(gòu)建長效機(jī)制,著力提升公路交通管理和服務(wù)水平。
(五)完善應(yīng)急機(jī)制,加強(qiáng)信息報(bào)送。各地要針對可能發(fā)生的運(yùn)輸緊張、聚眾鬧事等突發(fā)事件,制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案,建立靈活的應(yīng)急機(jī)制,正確處理好治超工作與保通保暢的關(guān)系,防止出現(xiàn)路面阻塞。各地、各有關(guān)部門要關(guān)注治超新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施工作進(jìn)展,出現(xiàn)重大情況,及時(shí)報(bào)告同級政府解決,并將相關(guān)情況抄報(bào)交通運(yùn)輸廳、公安廳。專項(xiàng)行動期間,要明確專人負(fù)責(zé)信息報(bào)送工作,每月底向交通運(yùn)輸廳、公安廳報(bào)送工作進(jìn)展情況。
違法建設(shè)匯報(bào)材料篇四
:
你單位 工程,經(jīng)檢查存在下列違規(guī)問題: 1.邊施工,邊整改。2.以上問題需在 日內(nèi)整改完畢,報(bào)我站復(fù)查。 項(xiàng)目監(jiān)督工程師:
通知單接受人簽字:
工程質(zhì)量監(jiān)督站(蓋章)
簽發(fā)人:
日 期
違法建設(shè)匯報(bào)材料篇五
一、工作目標(biāo)
通過開展專項(xiàng)整治行動,進(jìn)一步健全完善交通運(yùn)輸和公安部門治超執(zhí)法聯(lián)動機(jī)制,統(tǒng)一超限超載執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)厲打擊公路貨車違法超限超載、強(qiáng)行沖卡等突出違法行為,有效預(yù)防貨車道路交通事故,依法保護(hù)公路路產(chǎn)路權(quán),為群眾出行創(chuàng)造安全暢通的交通環(huán)境。
二、整治內(nèi)容
(一)貨車的車貨總重超過規(guī)定限值的行為。
(二)貨車闖卡、拒檢、借故堵塞車道、損壞相關(guān)設(shè)施設(shè)備等違法行為。
三、工作安排
專項(xiàng)行動從xx年8月18日開始至xx年8月31日結(jié)束,具體分為三個(gè)階段。
(一)動員部署階段(xx年8月18日至9月20日)。各地交通運(yùn)輸、公安部門要結(jié)合本地區(qū)實(shí)際,制定專項(xiàng)行動實(shí)施方案,健全完善聯(lián)動機(jī)制,做好前期準(zhǔn)備和動員部署,加強(qiáng)輿論宣傳,為專項(xiàng)行動平穩(wěn)順利開展?fàn)I造良好環(huán)境。
(二)重點(diǎn)整治階段(xx年9月21日至xx年7月31日)。各地交通運(yùn)輸、公安部門要組織專門力量,根據(jù)實(shí)施方案和統(tǒng)一部署,集中開展專項(xiàng)整治,嚴(yán)厲查處貨車違法超限超載等違法行為。
(三)總結(jié)完善階段(xx年8月1日至8月31日)。各地交通運(yùn)輸、公安部門要全面梳理專項(xiàng)整治工作情況,系統(tǒng)總結(jié)有關(guān)經(jīng)驗(yàn)做法,研究提出相關(guān)建議,完善相關(guān)政策制度,建立健全長效機(jī)制。
四、工作措施
(一)統(tǒng)一車貨總重限值認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)。自xx年9月21日起,對于公路貨運(yùn)車輛,各地交通運(yùn)輸、公安部門要嚴(yán)格按照強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》(gb1589)規(guī)定的最大允許總質(zhì)量限值,認(rèn)定車輛車貨總重是否超限超載,并據(jù)此進(jìn)行檢查和執(zhí)法(詳見附件),其中,二軸貨車車貨總重還應(yīng)當(dāng)不超過行駛證標(biāo)明的總質(zhì)量。
(二)建立健全聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制。專項(xiàng)行動期間,各地公路管理機(jī)構(gòu)和公安交通管理部門要依托超限檢測站,以三軸及以上貨車為重點(diǎn),開展路面聯(lián)合執(zhí)法。其中,公安交通管理部門負(fù)責(zé)指揮引導(dǎo)車輛到超限檢測站接受檢測,公路管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)實(shí)施稱重。對經(jīng)檢測確認(rèn)違法超限超載的車輛,由公路管理機(jī)構(gòu)監(jiān)督消除違法行為;公安交通管理部門依據(jù)公路管理機(jī)構(gòu)開具的稱重和卸載單,依法進(jìn)行罰款、記分。公安交通管理部門在進(jìn)行罰款、記分處罰時(shí),應(yīng)以附件所列標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算超載比例。
(三)加強(qiáng)重點(diǎn)貨運(yùn)源頭監(jiān)管。各地道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)會同相關(guān)部門,加強(qiáng)礦山、水泥廠、港口、物流園區(qū)等貨物集散地排查,確定重點(diǎn)貨運(yùn)源頭單位,報(bào)地方政府批準(zhǔn)后向社會公布;引導(dǎo)貨運(yùn)源頭單位安裝使用稱重設(shè)備,采取執(zhí)法人員駐點(diǎn)、巡查、視頻監(jiān)控等方式,加強(qiáng)重點(diǎn)貨運(yùn)源頭單位貨物裝載工作的監(jiān)管,從源頭杜絕超限超載車輛上路行駛。清理取締公路沿線的非法煤場、砂石料場及其他貨物分裝站場,杜絕貨車中途加載。
(四)嚴(yán)格實(shí)施“一超四罰”。各地公路管理機(jī)構(gòu)、公安交通管理部門對違法超限超載行為實(shí)施處罰后,要將有關(guān)信息抄送車籍所在地道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu),由道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)按照《公路安全保護(hù)條例》的規(guī)定,對1年內(nèi)違法超限運(yùn)輸超過3次的貨運(yùn)車輛和貨運(yùn)車輛駕駛?cè)恕?年內(nèi)違法超限運(yùn)輸?shù)呢涍\(yùn)車輛超過本單位貨運(yùn)車輛總數(shù)10%的運(yùn)輸企業(yè)實(shí)施處罰,并按照《道路運(yùn)輸條例》的規(guī)定,對貨運(yùn)場所經(jīng)營者實(shí)施處罰。同時(shí),將車輛及企業(yè)違法信息納入信用信息系統(tǒng),依法實(shí)施懲戒。
(五)加強(qiáng)高速公路入口檢測管理。各地交通運(yùn)輸、公安部門要在省級人民政府統(tǒng)一部署下,積極會同高速公路經(jīng)營管理單位及有關(guān)部門,制定落實(shí)加強(qiáng)高速公路入口檢測管理工作方案,對擬進(jìn)入高速公路的貨車全面實(shí)施重量檢測,并實(shí)行檢測數(shù)據(jù)和收費(fèi)站入口發(fā)卡系統(tǒng)聯(lián)動管理,禁止違法超限超載車輛進(jìn)入高速公路行駛。要積極爭取創(chuàng)造條件,逐步完善檢測設(shè)備,同步實(shí)施重量和外廓尺寸檢測。
(六)嚴(yán)查沖闖公路站點(diǎn)等違法行為。各地交通運(yùn)輸部門要組織有關(guān)單位,對本地區(qū)公路站點(diǎn)近期發(fā)生的車輛闖卡、拒檢、借故堵塞車道、損壞相關(guān)設(shè)施設(shè)備等違法行為進(jìn)行全面梳理和排查,建立突出違法行為登記臺賬。在此基礎(chǔ)上,要會同公安部門研究制定針對性整治方案,從嚴(yán)查處和打擊;對暴力抗法、毆打工作人員、損壞相關(guān)設(shè)施設(shè)備等嚴(yán)重違法行為,公安部門要依法及時(shí)追究處理;涉及犯罪的.,堅(jiān)決移送司法機(jī)關(guān)追究刑事責(zé)任。
五、有關(guān)要求
(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),健全工作機(jī)制。各地交通運(yùn)輸、公安部門要結(jié)合本地區(qū)實(shí)際,迅速成立由有關(guān)負(fù)責(zé)同志牽頭,公路管理機(jī)構(gòu)、道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)、收費(fèi)公路經(jīng)營管理單位、公安交通管理部門及相關(guān)警種負(fù)責(zé)同志參加的專項(xiàng)整治工作機(jī)構(gòu),制定具體實(shí)施方案,明確職責(zé)分工、配合事項(xiàng)和工作流程,迅速開展專項(xiàng)整治。已經(jīng)開展整治的地區(qū),可在現(xiàn)有工作基礎(chǔ)上,根據(jù)本方案進(jìn)一步調(diào)整完善本地整治方案,繼續(xù)鞏固并不斷擴(kuò)大整治成果。
(二)嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法,加強(qiáng)檢查督導(dǎo)。各地交通運(yùn)輸、公安部門要嚴(yán)肅工作紀(jì)律,嚴(yán)格按照本通知規(guī)定,調(diào)整和統(tǒng)一執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法程序,堅(jiān)決杜絕隨意增加或降低治超執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)以及亂收費(fèi)亂罰款、只罰款不卸載、內(nèi)外勾結(jié)、徇私枉法等違法違規(guī)行為。要加強(qiáng)對整治工作的檢查督導(dǎo),及時(shí)解決整治工作中出現(xiàn)的問題,確保整治工作扎實(shí)有效開展。對工作不力、問題突出的地區(qū)和單位,要按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行約談、通報(bào),責(zé)令限期整改。對媒體曝光和群眾投訴、舉報(bào)的違法違規(guī)執(zhí)法問題,要認(rèn)真進(jìn)行調(diào)查,嚴(yán)肅處理,構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。
(三)固化協(xié)作措施,完善長效機(jī)制。各地交通運(yùn)輸、公安部門要結(jié)合本次專項(xiàng)行動實(shí)踐情況,進(jìn)一步深化兩部門路警聯(lián)勤聯(lián)動機(jī)制,健全完善貨車超限超載治理長效機(jī)制,推動聯(lián)合執(zhí)法的制度化、規(guī)范化、常態(tài)化,不斷加強(qiáng)和創(chuàng)新公路執(zhí)法管理,著力提升公路交通管理和服務(wù)水平。
(四)加強(qiáng)輿論宣傳,營造良好氛圍。各地交通運(yùn)輸、公安部門要精心策劃,充分利用報(bào)刊、電視、廣播、互聯(lián)網(wǎng)及微博、微信等多種媒體和形式進(jìn)行集中宣傳,營造良好的社會氛圍。要重點(diǎn)宣傳超限超載的危害,加強(qiáng)統(tǒng)一超限超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)解讀,充分認(rèn)識調(diào)整和規(guī)范治超標(biāo)準(zhǔn)的重要意義。要利用通報(bào)典型事故案例,廣泛開展警示教育,集中曝光一批嚴(yán)重超限超載突出違法行為。深入貨運(yùn)企業(yè)開展面對面宣傳教育,引導(dǎo)貨運(yùn)企業(yè)法定代表人、安全管理人員、貨車駕駛?cè)耍袑?shí)增強(qiáng)安全意識、法治意識、紅線意識和底線思維,自覺做到依法裝載、安全運(yùn)輸。
各省(區(qū)、市)交通運(yùn)輸、公安部門要關(guān)注本地區(qū)工作進(jìn)展,出現(xiàn)重大情況,應(yīng)及時(shí)向政府報(bào)告予以解決,并將有關(guān)情況抄報(bào)交通運(yùn)輸部和公安部。專項(xiàng)行動期間,要明確專人負(fù)責(zé)信息報(bào)送工作,并于每月5日前分別向交通運(yùn)輸部、公安部報(bào)送工作進(jìn)展情況。專項(xiàng)行動結(jié)束后,各地務(wù)必于xx年9月10日前分別向交通運(yùn)輸部、公安部報(bào)送工作總結(jié)。
違法建設(shè)匯報(bào)材料篇六
一、指導(dǎo)思想
以國家、省、市關(guān)于安全生產(chǎn)工作的重要決策部署為指引,結(jié)合全市城鄉(xiāng)道路交通實(shí)際,著力解決當(dāng)前影響道路交通安全的突出問題,不斷健全完善道路交通安全保障機(jī)制,提高道路運(yùn)輸綜合服務(wù)水平和綜合治理能力。
二、工作目標(biāo)
通過此次貨運(yùn)車輛違法行為專項(xiàng)整治行動,進(jìn)一步規(guī)范重中型貨運(yùn)車輛通行秩序,嚴(yán)厲打擊貨運(yùn)車輛交通違法行為,營造集中整治強(qiáng)大聲勢,提高貨運(yùn)車輛駕駛?cè)税踩胤ㄒ庾R,推進(jìn)貨運(yùn)車輛違法問題的源頭整改,有效預(yù)防和減少重中型貨運(yùn)車輛因交通違法行為而發(fā)生道路交通事故。
三、工作安排
(一)加大宣傳力度。
充分利用各種宣傳媒體,向社會公告此次貨運(yùn)車輛違法行為專項(xiàng)整治行動的工作內(nèi)容、措施、要求和意義,使專項(xiàng)整治行動廣為人知。
(二)開展集中整治(xx年3月1日—10月30日)。
1、集中整治貨運(yùn)車輛改變技術(shù)參數(shù)的違法行為。私自增加貨箱高度、增加彈簧片數(shù)、加長等,貨運(yùn)車輛擅自改變外廓尺寸和其他登記技術(shù)參數(shù)的,一律視為非法改裝,公安機(jī)關(guān)依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《吉林省實(shí)施<中華人民共和國道路交通安全法>辦法》依法進(jìn)行處罰。
2、集中整治貨運(yùn)車輛涉牌涉證的違法行為。上道路行駛的大型貨車未懸掛、不按規(guī)定安裝號牌的;故意遮擋、污損號牌,使用偽造變造機(jī)動車號牌、駕駛證、行駛證,駛拼裝或已達(dá)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車上道行駛的,由公安交警部門依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《吉林省實(shí)施<中華人民共和國道路交通安全法>辦法》進(jìn)行處罰。
3、集中整治貨運(yùn)車輛無道路運(yùn)輸經(jīng)營許可、駕駛員無從業(yè)資格證上路行駛違法行為。對于未取得道路運(yùn)輸經(jīng)營許可,擅自從事道路運(yùn)輸經(jīng)營的,由交通運(yùn)輸管理部門依據(jù)《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》依法進(jìn)行處罰,構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。對未取得從業(yè)資格證的駕駛員按照《中華人民共和國道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》由交通運(yùn)輸管理部門依法進(jìn)行處罰,構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。
4、集中整治貨運(yùn)車輛超載運(yùn)輸違法行為。對于超載違法行為由公安交警部門依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》依法進(jìn)行處罰,對超限運(yùn)輸貨物的由交通部門依據(jù)《公路安全保護(hù)條例》依法卸載、處罰后放行。
5、集中整治施工車輛帶泥上路行駛、液體和散裝貨物運(yùn)輸車輛遺灑、不按規(guī)定加蓋苫布等違法行為。對于運(yùn)輸液體、散裝貨物不做密封、包扎、覆蓋,造成泄露、遺灑的由城管部門依據(jù)《吉林省城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理?xiàng)l例》依法進(jìn)行處罰,并責(zé)令糾正;對于施工車輛帶泥上路行駛的由城管部門依據(jù)《吉林省市容和環(huán)境衛(wèi)生管理?xiàng)l例》依法處罰。同時(shí),交通部門依據(jù)交通部《道路貨物運(yùn)輸及站場管理規(guī)定》依法進(jìn)行處罰,情節(jié)嚴(yán)重的,由原許可機(jī)關(guān)吊銷道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證或者吊銷其相應(yīng)的經(jīng)營范圍。
(三)整治措施。
1、成立聯(lián)合執(zhí)法小組。為加大整治力度,由公安、交通、城管、國土和住建等部門共同成立聯(lián)合執(zhí)法小組,落實(shí)24小時(shí)執(zhí)法制度,在市區(qū)主要出入口對過往的貨運(yùn)車輛逐一檢查,從嚴(yán)管控。
2、成立流動執(zhí)法小組。由交警、運(yùn)管、城管等部門組成市區(qū)流動執(zhí)法小組,深入市區(qū)街路開展流動執(zhí)法,對貨車各類違法行為從嚴(yán)查處。
3、設(shè)置治超站點(diǎn)。
(1)洮瓦路北大橋治超站:
負(fù)責(zé)人:王晏農(nóng)村公路管理中心主任
洮瓦公路2公里處(北大橋南側(cè)),由交通部門負(fù)責(zé)安排臨時(shí)執(zhí)法站(或移動房屋),負(fù)責(zé)移動檢測設(shè)備的配備,公安交警、交通部門負(fù)責(zé)安排執(zhí)法車輛。執(zhí)法人員白班:公安交警2人、交通路政2人、交通運(yùn)管2人。夜班:公安交警2人,交通路政2人,交通運(yùn)管2人。
2、洮突路治超站:
負(fù)責(zé)人:任承棟交通管理大隊(duì)副大隊(duì)長
洮突公路5公里處(公安交警洮府中隊(duì)處),由公安交警部門負(fù)責(zé)安排臨時(shí)執(zhí)法站(或移動房屋),交通路政部門負(fù)責(zé)移動檢測設(shè)備的配備,公安交警、交通負(fù)責(zé)安排執(zhí)法車輛。執(zhí)法人員白班:公安交警2人、交通路政2人、交通運(yùn)管2人;夜班:公安交警2人,交通路政2人,交通運(yùn)管2人。
四、組織領(lǐng)導(dǎo)及部門分工
(一)成立領(lǐng)導(dǎo)小組。
為確保此次整治行動取得實(shí)效,市政府決定成立貨運(yùn)車輛違法行為專項(xiàng)整治行動領(lǐng)導(dǎo)小組:
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在市公安局交通管理大隊(duì),辦公室主任由張國棟兼任,辦公室負(fù)責(zé)此次專項(xiàng)整治行動的組織協(xié)調(diào)、信息綜合、情況反饋等工作任務(wù)。
(二)部門責(zé)任分工。
1、市貨運(yùn)車輛違法行為專項(xiàng)整治行動領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,負(fù)責(zé)此次專項(xiàng)行動的動員部署,工作協(xié)調(diào)等工作,推進(jìn)全市貨運(yùn)車輛違法行為專項(xiàng)整治行動順利開展。
2、市公安交警大隊(duì)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)交通、城管等部門開展聯(lián)合執(zhí)法,設(shè)置洮突路治超站,并組織實(shí)施好治超站點(diǎn)的執(zhí)法工作,從嚴(yán)查處貨運(yùn)車輛超限、超載違法行為;負(fù)責(zé)對疑似違法車輛進(jìn)行攔截、初檢,有交通違法行為的按照《道路交通安全法》進(jìn)行處罰,證件、牌照齊全的車輛引導(dǎo)至執(zhí)法站進(jìn)行稱重;負(fù)責(zé)對超出欄板高度的貨運(yùn)車輛,按照規(guī)定責(zé)令其恢復(fù),對拒不恢復(fù)消除違法行為的,強(qiáng)制恢復(fù)后按法律規(guī)定做出相應(yīng)處罰。
3、市交通局負(fù)責(zé)組織路政、運(yùn)管等單位同公安交警等部門開展聯(lián)合執(zhí)法,設(shè)置洮瓦路北大橋治超站,組織實(shí)施好治超站點(diǎn)的執(zhí)法工作;交通路政部門負(fù)責(zé)查處營運(yùn)證照不全、從業(yè)資格證照不全等違規(guī)運(yùn)營行為,安排設(shè)置稱重設(shè)備,對疑似超載貨運(yùn)車輛進(jìn)行稱重,對超載、超限的車輛進(jìn)行處罰并負(fù)責(zé)卸貨轉(zhuǎn)運(yùn)工作。
4、市城市管理執(zhí)法大隊(duì)負(fù)責(zé)會同公安交警、交通路政等部門開展聯(lián)合執(zhí)法,加強(qiáng)市區(qū)路面檢查工作,對建筑工地車輛加強(qiáng)源頭管理,嚴(yán)格對運(yùn)輸車輛的監(jiān)管,嚴(yán)厲查處帶泥上路、不覆蓋、遺灑等違反城市管理規(guī)定的行為。
5、市國土局負(fù)責(zé)對轄區(qū)內(nèi)沙石廠礦企業(yè)進(jìn)行安全教育和排查摸底,做好宣傳告知等工作,嚴(yán)格禁止沙石廠礦企業(yè)在銷售沙石時(shí)超載、超限裝載,從源頭整治貨運(yùn)車輛超載超限營運(yùn)行為。
6、市住建局負(fù)責(zé)對建筑施工工地進(jìn)行安全宣傳教育,嚴(yán)格禁止超載車輛、不加蓋苫布車輛參與建筑材料的運(yùn)輸。同時(shí),負(fù)責(zé)督促建筑工地配備高壓水槍,對駛出工地車輛輪胎進(jìn)行清洗,確保輪胎清潔后上路行駛。
7、市監(jiān)察局和檢察院負(fù)責(zé)對專項(xiàng)整治行動中出現(xiàn)的公職人員違法違紀(jì)行為進(jìn)行查處。
8、市宣傳部門負(fù)責(zé)對貨運(yùn)車輛違法行為專項(xiàng)整治行動進(jìn)行宣傳,營造良好的整治氛圍。
五、工作要求
(一)強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)、提高認(rèn)識。此次貨運(yùn)車輛違法行為專項(xiàng)整治行動涉及部門多、持續(xù)時(shí)間長、整治任務(wù)重,整治成果事關(guān)城市形象提升,事關(guān)百姓出行環(huán)境,事關(guān)貨運(yùn)市場營運(yùn)秩序,各相關(guān)部門要高度重視,以身作則,建立包保制度,將此次整治行動落到實(shí)處。
(二)細(xì)化措施、落實(shí)責(zé)任。各相關(guān)部門要認(rèn)真按照全市貨運(yùn)車輛違法行為專項(xiàng)整治行動方案要求,進(jìn)一步細(xì)化目標(biāo),明確責(zé)任,強(qiáng)化措施,形成部門聯(lián)動、齊抓共治的良好格局。
(三)文明執(zhí)勤、規(guī)范執(zhí)法。各相關(guān)部門要嚴(yán)格按照法律規(guī)定開展執(zhí)法,執(zhí)法過程中采用執(zhí)法記錄儀攝錄取證,充分利用執(zhí)法終端設(shè)備,將貨運(yùn)車輛號牌、貨箱尺寸等相關(guān)信息核對到位,做到執(zhí)法規(guī)范、查處公平。
(四)建立監(jiān)督、舉報(bào)機(jī)制。各相關(guān)部門要設(shè)立公開舉報(bào)電話,并向社會公布,接受群眾舉報(bào)投訴,及時(shí)打擊各類交通違法行為,并依法查處本次專項(xiàng)整治中不作為、亂作為的公職人員。
(五)加強(qiáng)調(diào)度、全力推進(jìn)。此次專項(xiàng)整治行動,領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室將對各相關(guān)部門的整治工作進(jìn)行定期調(diào)度、匯總和通報(bào),以此督促各相關(guān)部門推進(jìn)開展整治工作。
違法建設(shè)匯報(bào)材料篇七
小學(xué)校長年終檢查匯報(bào)材料
段其玉? 靖遠(yuǎn)縣大蘆鎮(zhèn)葉灘小學(xué)
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):大家好!歡迎蒞臨葉灘小學(xué)檢查指導(dǎo)工作。
葉灘小學(xué)現(xiàn)有教學(xué)班6個(gè),在校學(xué)生109人,其中因病休學(xué)1人(三年級). 附設(shè)幼兒園教學(xué)班2個(gè),幼兒35名.在編教師18人(含幼兒園2名)。
幾年來,靖遠(yuǎn)縣大蘆鎮(zhèn)葉灘小學(xué)以國家危改項(xiàng)目為契機(jī),乘著義教均衡發(fā)展的東風(fēng),繼往開來,開拓進(jìn)取,實(shí)現(xiàn)了從校園環(huán)境,基礎(chǔ)設(shè)施到教學(xué)資源,設(shè)備配置到文化興校,特色建設(shè)到質(zhì)量提升,內(nèi)涵發(fā)展的歷史性偉大變革。
一年來按照大蘆鎮(zhèn)教管中心”一體兩翼”的工作思路,始終把質(zhì)量作為學(xué)校發(fā)展的生命線,著力抓好校園文化建設(shè)和課堂教學(xué)改革。根據(jù)學(xué)校“為學(xué)生的未來發(fā)展奠基,為社會的文明進(jìn)步育人”的.辦學(xué)宗旨,傳承當(dāng)代教育家李亞平”德潤人心,匡復(fù)人性,文化天下”的育人理念,提升校園文化內(nèi)涵,凝練校園文化特色,著力打造并逐漸形成以德育教育為體系的校園文化,彰顯學(xué)校”立德樹人”的核心育人思想。
具體做法是:
1、打造以德育教育為體系的校園文化。使墻面文化、門廳文化、樓道文化、教室文化、功能室文化都達(dá)到了學(xué)校主體文化的相互統(tǒng)一。
2、創(chuàng)建以少先隊(duì)工作為主導(dǎo)的德育工作陣地。通過國旗下的演講、紅領(lǐng)巾廣播站、主題班隊(duì)活動及學(xué)校少先隊(duì)確定的各項(xiàng)德育教育活動。如:國學(xué)文化傳統(tǒng)講座、經(jīng)典誦讀比賽、星級學(xué)生評選、9.3公祭活動、愛心捐贈等活動。
3、開發(fā)德育教育系列的校本教材,為德育教育提供有力的課程資源。開發(fā)德育系列校本教材3本、學(xué)生特長發(fā)展校本教材5本。
4、校園信息化建設(shè)、微信公眾號為德育教育開辟廣闊的輿論空間。校園網(wǎng)絡(luò)全覆蓋,實(shí)現(xiàn)了全校師生信息資源共享。開通了班班通,實(shí)現(xiàn)了全校多媒體授課。創(chuàng)建葉灘小學(xué)微信公眾號,使葉灘小學(xué)連接社會,走向全國。通過微信公眾號,使家長和社會了解到學(xué)校發(fā)展、教師提升、學(xué)生成長的真實(shí)經(jīng)過,展示葉灘小學(xué)全體師生的風(fēng)采。學(xué)校在上年度通過了白銀市校園文化示范校、白銀市文明校園、靖遠(yuǎn)縣文明單位的驗(yàn)收。今年又申報(bào)了甘肅省校園文化示范校。
同時(shí)我們把群眾和社會關(guān)心的教學(xué)質(zhì)量問題作為學(xué)校的核心工作來抓,狠抓教學(xué)常規(guī)管理,著力推進(jìn)課堂教學(xué)改革,實(shí)踐并形成了葉灘小學(xué)“自主――合作”的課改模式,即導(dǎo)、學(xué)、探、點(diǎn)、檢五步教學(xué)法。重視青年教師成長,制定了《青年教師成長計(jì)劃》和《骨干教師發(fā)展計(jì)劃》,通過青藍(lán)工程、外出培訓(xùn)、校本教研、崗位練兵、推門聽課等活動,促進(jìn)青年教師成長,使他們一年適應(yīng)、兩年合格、三年達(dá)標(biāo)、五年優(yōu)秀。
十年磨一劍,通過葉灘小學(xué)全體師生的努力,實(shí)現(xiàn)了德育教育與質(zhì)量拔尖的雙贏目標(biāo)。學(xué)校教學(xué)質(zhì)量現(xiàn)居大蘆鎮(zhèn)第二,與第一名總分僅差0.1分。學(xué)校連續(xù)五年被評為“大蘆鎮(zhèn)先進(jìn)集體”。
在學(xué)校突飛猛進(jìn)發(fā)展的同時(shí)也存在如下問題:
1、國家義務(wù)教育均衡發(fā)展驗(yàn)收時(shí),學(xué)校樓道文化、墻面文化及幼兒園、功能室、窗簾等尚負(fù)債十余萬元。
2、師資配套缺乏音體美教師,嚴(yán)重制約學(xué)生特長發(fā)展。
3、教師住宿用房極其簡陋且嚴(yán)重缺乏,大大挫傷了教師工作積極性,尚缺教師周轉(zhuǎn)兩層樓房一座。
成績只能代表過去,未來的路更遠(yuǎn)更長。葉灘小學(xué)全體教職工將一如既往,群策群力,揚(yáng)帆起航,再創(chuàng)葉灘小學(xué)新的輝煌!
靖遠(yuǎn)縣大蘆鎮(zhèn)葉灘小學(xué)
.12.18
違法建設(shè)匯報(bào)材料篇八
xxx食品有限責(zé)任公司:
根據(jù)省生豬定點(diǎn)屠宰清理審核聯(lián)合督查組x月x日在運(yùn)城檢查發(fā)現(xiàn)的問題及市商務(wù)局通知精神,現(xiàn)責(zé)令你公司對下屬各定點(diǎn)屠宰場進(jìn)行整改,整改的主要內(nèi)容如下:
一、建立健全病豬隔離間、宰前噴淋裝置。
二、建立健全車間內(nèi)熱水和冷水洗手設(shè)施,并備有洗手劑;車間內(nèi)應(yīng)設(shè)有工具、容器和固定設(shè)備的清洗、消毒設(shè)施,并有充足的冷、熱水源。 三、建立健全防疫檢疫各項(xiàng)制度、肉品出廠管理制度等,并做到有制度就有對應(yīng)的臺帳,當(dāng)月臺帳要放置在各相應(yīng)車間或部位。 四、頭部檢驗(yàn)、體表檢驗(yàn)、內(nèi)臟檢驗(yàn)、胴體初驗(yàn)、胴體復(fù)驗(yàn)、蓋章等各項(xiàng)檢驗(yàn)檢疫環(huán)節(jié)要有明顯的標(biāo)識,在每頭屠體的耳部和腿部外側(cè),用變色筆編號。 上述內(nèi)容須于6日內(nèi)整改到位,否則將依據(jù)有關(guān)法規(guī)嚴(yán)肅處理。 > 日期: 注:篇五:限期整改通知書 限期拆除通知書 廣州市番禺區(qū)石碁鎮(zhèn) : 你 ,因未經(jīng)城市規(guī)劃行政主管部門批準(zhǔn),擅自動工建設(shè),違反了《中華人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法》第四十條之規(guī)定,該建設(shè)工程屬違章違法建設(shè)。根據(jù)《中華人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法》第六十五條之規(guī)定,限你單位在收到本通知書后 天內(nèi)將該違法建筑自行拆除。逾期不拆除,我鎮(zhèn)政府將組織力量對該違法建設(shè)依法強(qiáng)行拆除,由此引起的一切經(jīng)濟(jì)損失和法律責(zé)任概由你承擔(dān)。
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xx區(qū)xx鎮(zhèn)人民政府
二 o xx年 月 日
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