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鐵路揚塵治理工作計劃表

格式:DOC 上傳日期:2023-09-09 09:27:11
鐵路揚塵治理工作計劃表
時間:2023-09-09 09:27:11     小編:影墨

計劃是人們在面對各種挑戰和任務時,為了更好地組織和管理自己的時間、資源和能力而制定的一種指導性工具。通過制定計劃,我們可以更加有條理地進行工作和生活,提高效率和質量。下面是小編帶來的優秀計劃范文,希望大家能夠喜歡!

鐵路揚塵治理工作計劃表篇一

施工單位:林州市金大地建筑工程有限公司

監理單位:河南清鴻建設咨詢有限公司。

1、建立施工現場揚塵污染防治責任制,指定專人具體負責施工現場揚塵污染防治工作,并針對不同施工階段制定具體防治措施,確保施工場所和周邊環境的清潔。

2、施工現場應實行封閉管理,并應采用硬質圍擋。市區主要路段的施工現場圍擋高度不應低于2.5m,一般路段圍擋高度不應低于1.8m。圍擋應牢固、穩定、整潔。

3、對施工現場進出道路、加工區、生活區地面進行硬化處理,裸露的場地和集中堆放的土方及物料應采取覆蓋、固化或綠化等防塵措施。

4、在施工現場出入口處設置車輛沖洗裝置,對運輸車輛底盤和車輪沖洗干凈后,方可駛離施工現場。土方和建筑垃圾的運輸必須采用封閉式運輸車輛或采取覆蓋措施。

5、拆除建筑物或構筑物時,應采取隔離、灑水等降噪、降塵措施,并應及時清理廢棄物。

6、施工現場的模板、鋼筋等建筑材料應按照施工總平面圖布置,并設置材料標識牌,分類整齊存放。

7、開挖、回填等土方作業時,要輔以灑水降塵等措施,遇到風速四級及以上天氣或當地氣象部門發布空氣質量預警時,必須停止土方施工和其他易產生揚塵作業,并在作業處覆蓋防塵網。

8、施工現場應設置排水溝及沉淀池,施工污水應經沉淀處理達到排放標準后,方可排入污染管網。廢棄的降水井應及時回填,并應封閉井口,防止污染地下水。

9、使用易產生揚塵的建筑材料,應采取密閉搬運、存儲或采用防塵布苫蓋等防塵措施。進行產生泥漿施工作業時,應設置的泥漿池、泥漿溝,做到泥漿不外流。

10、全面推廣應用商品混凝土和預拌砂漿,減少現場攪拌。施工現場必須設置攪拌機的,要采取有效降塵防塵措施。水泥和其他易飛揚的細顆建筑材料應密閉存放或采取覆蓋等措施。

11、施工現場設專人負責衛生保潔,每天上午、下午各進行一到兩次灑水降塵。當環境空氣質量指數達到中度及以上污染時,施工現場應增加灑水頻次,加強覆蓋措施,減少易造成大氣污染的施工作業。

12、施工現場嚴禁焚燒各類廢棄物。

13、工程竣工后,施工現場的臨設、圍擋、垃圾等必須及時清理完畢,清理時必須采取有效的降塵措施。

承諾單位:林州市金大地建筑工程有限公司

xx年xx月xx日

鐵路揚塵治理工作計劃表篇二

為加強施工現場環境保護管理,創建文明施工環境,根據相關法律、法規,特制定本工程環境保護管理制度。

2、施工組織設計必須考慮環境保護措施,并在施工作業中組織實施。

3、建立健全環保管理體系,并制定崗位責任制。

4、優化生產工藝和流程,嚴格淘汰高污染、高耗能的落后生產技術、工藝和裝備。

5、定期進行環保宣傳教育活動,不斷提高職工的環保意識和法制觀念。

6、施工期間固體廢物(矸石、灰渣等)排放要嚴格在指定地點排放,堆放整齊并壓實,定期維護,以防垮塌,并應設立安全警示標志,由專人負責計量、檢查、記錄。

8、施工現場的主要道路要進行硬化處理,裸露的場地和集中堆放的土方采取覆蓋、固化等措施。

9、施工現場土方作業應采取防止揚塵措施。

14、施工現場嚴禁焚燒各類廢棄物。

鐵路揚塵治理工作計劃表篇三

我單位在工程施工過程中,按照《北京市大氣污染防治條例》和《綠色施工管理規程》的要求,我單位制定《施工現場揚塵治理專項方案》,推動本次工作的開展。

1.成立治渣土、控揚塵、綠色施工領導小組。

2.施工現場周邊采取圍擋措施,門前及圍擋附近及時清掃。 3.施工現場主要道路及場地按要求進行硬化處理。4.施工現場裸露地面、土堆按要求進行覆蓋、固化或綠化。5.外腳手架按要求采用密目網進行封閉。

6.施工現場按要求進行灑水降塵。易產生揚塵的機械應配備降塵防塵裝置,易產生揚塵的建材按要求存放在庫房或者嚴密遮蓋。7.建筑垃圾土方砂石運輸車輛應采取措施防止車輛運輸遺撒,手續齊全。

8.樓內清理垃圾須采用密閉式專用垃圾道或采用容器吊運。 9.施工現場按要求安裝遠程視頻監控系統。

10.施工現場按要求設置密閉式垃圾站,按規定及時清運。 11.施工現場按要求設置專業化洗車設備或設置沖洗車輛的設施。

通過此次塵活動的開展,使我們更加深刻的明白了揚塵治理工作的重要性,改善城市環境空氣質量,才能保障人體基本健康,而改善城市環境空氣質量離不開我們對渣土、揚塵工作治理的不懈努力。在今后的工作中,我單位會繼續將渣土、揚塵治理工作作為安全工作中重要的一部分來抓,確保本次活動取得實際性成效。

中鐵城建集團有限公司

揚塵治理專項行動照片

以上為組織工人對道路遺灑殘土進行清掃

以上為對現場及外圍進行覆蓋

以上為對現場道路進行硬化處理

建立封閉式垃圾站

大門口設置洗車池

鐵路揚塵治理工作計劃表篇四

為扎實開展國家園林縣城創建工作,我局認真貫徹省、市關于創建園林縣城工作會議精神,堅持調高標尺、明確目標、細化舉措,狠抓建設管控、綠地建設、生態環保等各項工作。經過自查,我縣各項指標均達到國家園林縣城標準,正在等待國家專家組驗收。

截至目前,縣城建成區綠地面積公頃,建成區綠化覆蓋率達,綠地率達,人均公園綠地面積平方米。公園、游園綠地布局合理,達到“300米見綠,500米見園”的縣城建設目標。

為提升我縣城市風貌,蓄力經濟發展,今年我局共承擔23項重點、民生工程,其中20xx年新增17項,20xx年結轉6項,部分工程已完工,剩余工程也在有條不紊的開展之中。

加快新城道路建設步伐,整修原有破損道路。我局承擔20xx年道路建設與維護工程11項,其中新建工程6項,分別為大廣高速東側輔路工程:該工程已于20xx年7月竣工,正在進行竣工驗收;惠文東街工程:除祖家場村路段外,均已完工;京九西路工程:新昌東街至新源東街段已完工,新源東街至迎賓街道路工程已完成,正在進行人行便道鋪裝;引清干渠跨河橋工程:工程主體已完工,正在進行橋兩側引道路基施工;育才南路南延二期工程:雨污管道已鋪設完畢,正在進行路基施工;玉泉北路工程:正在進行前期征遷工作。整修工程5項,分別為工興路大修工程、惠文街罩面與便道維修工程、新中街便道維修工程、興旺街改造工程和106國道城區段便道維修工程,上述工程均已按照規定期限完成,切實改變了原有老舊、破損道路狀況。

增強城市“綠肺”功能,著力改善人居環境。20xx共承擔增綠與服務工程12項,分別為市民活動中心工程:已完工并移交文體局,現已投入使用;人民公園:已完成公園主入口的硬化鋪裝,征遷完畢將進行園內建設;城西出口節點公園:已建設完畢,投入使用;市民服務中心地下人防工程:主體已基本完工,預計春節前后可完工;迎賓公園:園路鋪裝已完畢,已種植大部分喬、灌木,正在種植地被;禮湖森林公園:園路鋪裝工作已完成,正在建設兒童樂園和百米跑道;大廣高速、京九鐵路兩側百米綠化帶(二期):已完成種植工作;大廣東側輔路綠化工程:苗木準備工作已完成,將要進行種植;京九西路綠化工程:已進場施工,正在種植苗木;火車站站前廣場工程:正在做工程預算、準備財政評審及招標工作;廊涿高速固安南出口景觀節點工程:正在組織征遷工作;迎賓大道綠化升級工程:已完成工程任務。

一直以來,我們始終重視行業監管,不斷強化建筑市場管理,按照基本建設程序,把好項目招投標、質量和安全監督、竣工驗收等各個環節,嚴肅查處違法違規行為,嚴格監督整改落實,堅決不允許違法項目開工建設。

1、構建招投標長效管理機制,促進招標投標工作的健康、有序發展。按照省、市文件精神,依法應當進入交易中心發包的工程,全部實現進場交易;結合推進工程量清單計價招標、合理低價中標制度,大力推行資格后審,利用科學合理的評標方法減少虛假招標等現象的發生,從而保證招投標的公正性。狠抓評標專家管理工作,細化項目考評,規范招標代理行為,使招投標事業得以健康發展。進一步加強招投標監管力度,規范建設工程施工招標行為,有效地防止“掛靠、借用”資質投標等違法行為的發生。截止目前止,共完成政府投資招投標監管工作38項,其中房建項目平方米,合同估算價為萬元,市政園林項目266988平方米,合同估算價萬元。

鐵路揚塵治理工作計劃表篇五

1、建立揚塵治理機構,明確專人負責,針對項目情況,合理安排好每位成員的工作分工,制定詳細的揚塵控制標準。

2、將制定好的揚塵控制標準分發給各施工單位,并督促好各施工單位在施工過程中控制好揚塵,按照揚塵控制的標準進行施工。

3、針對揚塵治理工作,與各施工單位簽訂施工揚塵治理責任書,讓施工單位更加積極地加入到揚塵治理工作的隊伍中。

4、每周對施工現場揚塵治理工作進行檢查,對發現的問題發出整改通知,并限期進行整改。

5、將施工揚塵治理工作納入誠信體系考核中,對考核不合格的單位提出批評,對表現突出的單位給予肯定。

1、環城路二標(s358線將路路口s356線白云坑出口)于9月25日進行交工驗收并移交接養。在交工驗收前,施工單位已對路面多余的建筑垃圾進行了清理,對邊坡綠化破壞的情況進行了治理。由于惠南立交西側塌方邊坡仍在修復當中,我局會對施工現場按照揚塵治理方案嚴格要求。

2、x209線烏塘至梁化段公路等在建工程嚴格按照我局制定的揚塵治理方案進行實施。建筑工地基本能做到工地管理規范化,設置施工現場圍擋,使用灑水降塵措施,規范堆放建筑材料,及時清理建筑垃圾,規范施工車輛,密閉盛放生活垃圾,濕化綠化臨時土堆,配備清掃保潔隊伍等。

3、 在我區20x年計劃改造100公里的新農村公路中,截止10月底統計數據,我局累計完成約60公里村道硬底化建設。村道硬底化建設是減少揚塵的最有利措施,但是由于資金的問題導致我區村道硬底化改造進度緩慢,因此解決資金的問題是我局解決村道建設的首要任務。

1、建議施工方將履行揚塵治理職責列為工地開工的前提條件,實行每日考核并簽署考核意見,作為工程評優的條件。

2、加強精細化管理。嚴格按照整治要求,進一步細化整治標準,堅持巡查,重點加強復查,立足抓早、抓小、抓苗頭,把揚塵問題解決在萌芽狀態。

3、加強長效化管理。工地揚塵整治工作是一項長期而艱巨的任務,在鞏固好前期整治成果的基礎上,創新工作措施,完善長效管理,努力實現工地揚塵防治工作規范化、常態化。

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